Разбираем 253fmm | Какой-то он странный
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2023
- Разбираем китайскую копию двигателя от мотоцикла Honda rebel250
Два цилиндра, четыре такта.
Донатить мне можно сюда
СБЕР: 5469 5500 4602 8343
mоя телега t.me/Miha_Poo
Лайв канал th-cam.com/channels/syI.html...
группа в ВК mihapupyreeha
#hondarebel #253fmm #kinlonJl250 - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
спасибо Миха.очень нравится смотреть когда что ни будь разбирают а потом ремонтируют и собирают. и при этом коментируют что зачем и почему.лай конечно.
Катался я на Хонде с таким мотором. Очень приятно едет. Видимо Борисыч знает.
Вы не включили музыку в гараже Сергея Борисовича и потому разбор мотора был запарнее обычного.
то не камно, то срупротэк) собрать в стаканчик, после сборки залить назад)
ЛАЙК!
Подшипники коленвала в картере - 6305. Ну вы поняли, Ява - везде. )
Лайкосик за балахон Бурзум! Странно почему на этом моторе нет вала балансирного, по сути два поршня двигающихся одновременно равносильно одному поршню как на 166fmm, вибрация не слабая походу
Насчёт Бурзум - благадарствую за лайкосик. Насчёт отсутствия балансирных валов - вибрации нет потому что мясистый коленвал с большими противовесами.
@@Miha_Pooну не знаю может с чем другим сравнить есть у меня и этот бриар называется и кобра 125 оба без балансира так вот на этом бриаре капец вибрация.
Что, где, когда.
Единственный клуб, где Вы можете заработать деньги своим собственным умом.
И так, время истекло!
Ваш ответ!
Отвечать будет Миха Пупырыха.
9:06
Со втулками всё элементарно 😊 Они длинные 🤷🏼♂️ при затяжки они согнулись ✌🏻
Неее. Мот сильно били и раму гнули. Удар в головку двигателя был такой что головка сдвинулась вперёд (относительно двигателя) и сплющила втулки. Вы бы видели мотоцикл с которого снали этот двигатель...
Где поцарапали крышку хондЕ -в Вологде где где где в Вологде где! 😂
😁
Супер!👍
Дааа, Ван Дамм на Триумфе - это сила! Придётся сегодня вечером смотреть кино😂
А вообще очень интересно. Хороший двиг. Молодцы китайцы, не вполне хорошем уровне скопировали. Деталек много. И подшипнички здоровые. Понимаю, почему Борисычу нравится. Солидарен!👍
Лукас
Миха молодец! Очень интересная подача, даже когда материал не очень.
Спасибо, мы старались.
@@Miha_Poo can you do a videos on wiring please
@@OtisToia-cy1tg Hi man, I don't like to do electrical wiring. My bro does it. And he doesn't make videos. Sorry
Классная толстовка!
Поверьте, мы открутили эти болты, бля буду! Это самый неоспоримый аргумент
Ну так и есть 😎
А как ты будешь потом распредвал правильно устанавливать ? Надо было и по нему болгаркой чиркнуть для разметки...
Кафтан Burzum, как гаражная роба- это сильно)
блэк-металлический разбор движка
Ну "чё" парни, к сезону готовы ??? :)
Burzum-круто!
Waaaaaar! 🤟😎🔥
Привет, Михаил. Судя по видео, у Ван Дамма не железная щетка.
Да... Я в видео, говорил по памяти. Вспоминая фильм. Но всё таки есть чувство что ворс у щётки (в фильме) отдаёт некоторой медной рыжиной. Посмотри внимательно. Ну будем считать что Жан Клод достаточно аккуратно бодрил т120.
То что оторванны уши больше говорит о качестве китайского литья а не о безграничной "любви" к мотору.
Вам видней.
Здарова братва у меня такая проблема случилась поставил себе такой движок на кросс и теперь всё застучал коленвал и у меня вопрос как с запчастями можно ли найти коленвал или воткнуть с Хонды поискать дайте совет
застопорить коленвал отвёрткой в ВГШ - не лучшее решение.
У тебя есть бу запчасти на яву 634 и вишневку
Здравствуйте! Неподскажите на этом двигателе в крышке сцепления стоит грибок выжимной , под ним есть ещё что нибудь , ставлю крышку сцепления очень большой ход.
Да есть, там подшипник осевой. Я когда сомневаюсь как что устроено, я лезу на сайт мегазип, там торгуют деталями для японских мото. Там можно найти свой мотоцикл по году и по модели и посмотреть устройство отдельного механизма/узла на схеме. Либо ютуб в помощь.
Вот хлопец много говорит, но устройство видно th-cam.com/video/8n74usl268A/w-d-xo.htmlsi=3D86TZBnW-c40heL
Миха подскажи какой камутатор ставится на эти движки тоже взял себе под проект вот теперь нужно завести проверить генератор стоит постоянно тока и один идукцыооный датчик
Извини, прка не могу тебе какого то внятного ответа дать по этому вопросу. У Борисыча вся коммутация.
На генераторе есть в.в.катушки, поэтому , скорее всего там коммутатор переменного (АС) тока используется. Должен заводится и без аккумулятора. DC коммутатор тоже можно использовать, но только правильно подвести питание 12 вольт и использовать подходящие бобины.
@@user-qo2zj8hk4gда он с толкача без аккума заводится.
У меня постоянного тока DC
Привет. Подскажи, пожалуйста, где найти как настроить карбюратор? Уже весь интернет перерыл, может вы сможете проконсультировать
Я в карбах ваще не шарю. На алиэкс есть "штаны" под один карб. Может поставить один и настраевать его. Может так проще будет
Подскажите пожалуйста у меня работает на один цилиндр искра есть, скидую правый подсвечник все без изменений, скидую левый сразу глохнет что это может быть?
Здравствуйте! Нашли искру?
Здравствуйте можно ли такой движок впихнуть на яву?)
Уже в старуху запихали в одной из прошлых серий
Здравствуйте подскажите где можно на этот мотор купить цепь грм, или можно ваш номер телефона пообщались бы с вами
На али экспресс полно запчастей. Пишите: цепь грм на 253fmm
Подскажите пожалуйста проскальзует обгонная муфта стартера?
У меня не проскальзывает. Ищите на алиэкспресс. Они бывают двух типов старого и нового образца
Да что-то не получилось найти нужное. Спасибо
Оно должно на сухую работать?
@@user-dr9mo1ko4t да, работает на сухую.
А почему не востановить оторванные ухи?
Потому что проще и дешевле оказалось найти другой картер(да вообще другойдвигатель). А ещё кроме оторваных ушей на картере выломлено ухо на гбц, и пробиты оби крышки боковые и заклеены поксиполом. Общем живого места нет нанём. В такой ситуации донор необходим. Вспомнил, ещё и крышка гбц пробита.
Тогда очень удачное приобретение в Вологде, всё пробито и отломано😂зато куча запчастей. У нас так же.
В чём смысл было хонде делать такой мотор? В чём преимущество перед одноцилиндровым?
В том что хоть поршни и двигаются паралельно, но "тактность" в работе цилиндров не совпадает. В то время когда в левом цилиндре такт сжатия, в правом такт продувки отработаных газов. Таким образом каждый оборот коленвала сопровождается тактом "рабочего хода" ( когда сгарает топливо и толкает поршень). В то время у одноцилиндрового 4т двигателя, только каждый второй оборот коленвала соправаждается "бабахом в цилиндре и горением топлива".
@@Miha_Poo похоже что Соитиро Хонда не боялся экспериментировать!
За сколько купили двигатель?
Это Серёгины игрушки, я не знаю. Я просто ему помагаю как механик.
У него нету масляного фильтра?
Угу 😉
Нормальный мотор сделали китайцы (скопировали). Центральная опора типа как у Явы.
не как у явы а нормально
Подшипники коленвала - 6305
который может задушить такой двигатель, когда давлю на газ сильнее он захлебывается и глохнет
Давайте ещё раз попробуем. Я ничего не понял.