Что значит видео не нужно? Что значит смотреть не будут? Ты давай Миша бросай эти мысли! Мы смотрим. Я недавно пока на больничном сидел, вообще всё твои ролики пересмотрел. Неделя Пупырыхи на Ютубе была😅
Это огонь! Зря, Мих, удалил про смазку коробки. Сложность двига прям зашкаливает, даром, что какой-то двухкотловый минскач... Я так на япа не решусь никогда, даже китайского. Хотя... ещё пара десятков таких видео - и передумаю))) И с киянкой разухарился, многа калотишь несчастный моторчик - ему и так досталось в прошлой жизни. И газом без обкатки злоупотребляешь - тяжёлая у тебя рука))) А вообще - с Новым годом, ждём не менее интересного контента и дальше!
Может вам Gilera XR1 взять и отреставрировать? Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на Авито по цене ниже китайского мотоцикла. Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!
5:56 -- руки нужно выпрямлять, чтобы меньше напрягались мышцы. 😄 6:30 -- разве новые клапаны не нужно притирать? Сами притрутся? 🤨 7:02 -- это что такое? Первый раз слышу мелодию, наигранную абы как. 😑 9:29 -- можно ли ударять по внутренней части обоймы подшипника? 🤨 15:57 -- это не натяжитель, а башмак натяжителя цепи. 16:41 -- сними интересно и полезно -- будут смотреть. 21:07 -- никогда не мазал прокладки герметиком. Всё было нормально. 29:30 -- клапаны отрегулировали или сами отрегулируются? 🤨
Вот или не смотрел или смотрел частями. 1:01 притирка клапанов. Клапана регулировал 0.05 впуск и 0.06выпуск, просто не показывал это чтобы не растягивать видео. Остальное пояснять не собираюсь, слишком много чести.
Хорошо. Буду знать. Я искренни люблю яву. И мне явовская коробка, на моих мотоциклах проблем не создавала. Но! Очевидно что коробка у явы так себе... Жиденькая.
Хоть они ходят одновременно, но вспышка и такт рабочего хода в них поочереди. Получается что каждый оборот коленвала сопровождается хотя бы одним тактом горения топлива. И от этого ровная тяга без рывков как на одноцилиндровом двиге.
Друг, ты торопишся с выводами. Пыльник на подшипнике один и он с "внешней" стороны. У этого двига сложная система смазки кпп. Масло через канал подаётся в торец вала и в подшипник с "тыльной" стороны. А пыльник в подшипнике создаёт небольшое сопративление чтобы масло не сразу рекой вытекало из подшипника а слегка удерживалось пыльником. При монтаже я удалил "пламенный рассказ" про систему смазки кпп.
@@Miha_Poo ну я к тому. что на видео ты пыльник поставил в сторону кпп, я видел что он с одной стороны, но промолчал бы. если бы он был в сторону сальника вторичного вала кпп. а так интересная система смазки коленвала. я не имел дело с двухгоршковыми движками, у меня планета 5, китаец на 162фмж и три альфы разной кубатуры. а весь коммент начал с теплового зазора подшипника, ибо ээтот параметр важен для высокооборотистой 2т техники, занимаюсь ремонтом бензоинструмента. а про бракоделов, так я со смайликом, шутка такая) с наступающим. иногда смотрю твои видео, интересно рассказываешь. обнял-приподнял!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Талант у этих парней зашкаливает.
Будете снимать-будем смотреть.
Что значит видео не нужно? Что значит смотреть не будут? Ты давай Миша бросай эти мысли! Мы смотрим. Я недавно пока на больничном сидел, вообще всё твои ролики пересмотрел. Неделя Пупырыхи на Ютубе была😅
Спасибо, вот это усердие😊 Берегите себя, с наступающим!
Миха и Борисыч, с Новым годом!
Взаимно и вас с Наступившим.
Хорошо разогретая половинка картера в предварительных ласках не нуждается😂
Это огонь! Зря, Мих, удалил про смазку коробки. Сложность двига прям зашкаливает, даром, что какой-то двухкотловый минскач... Я так на япа не решусь никогда, даже китайского. Хотя... ещё пара десятков таких видео - и передумаю))) И с киянкой разухарился, многа калотишь несчастный моторчик - ему и так досталось в прошлой жизни. И газом без обкатки злоупотребляешь - тяжёлая у тебя рука))) А вообще - с Новым годом, ждём не менее интересного контента и дальше!
Приветствую, Михаил. С наступающим!
И вас с Наступающим.
Я. Смеялся долга над кометарием каторый вставил когда коленвал крутил ( бапка чтоли .?) браво так держать
"Моторчик зажужжал!"(с)👍
Чтобы сухарики не разлетелись в головку ложу бычок , а что-бы засухарить под головку кусок резины или джинсы и одной рукой получается.(имею rebel 85г)
Сергей Борисович похож на интеллигента из 80х годов😂 или инженера из какого нибудь НИИ ссср
Умело маскируется под приличного человека😉
Может вам Gilera XR1 взять и отреставрировать? Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на Авито по цене ниже китайского мотоцикла. Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!
Мы не реставраторы. Мы рукаблуды.
Миша, это легендарный мотоцикл. Это уже мем... Его продают по всему русскому интернету.... Не ведись... )))
Реанимацыя прошла успешно, ура , расходимся.
МОЩЬНИЙ ВАШ РУССИЙ ЯЗИК.ОСОБЕННО СЛОВА. ЧПІНЬК І ЧПОНЬК І НАЧПІНЬКЕВАТЬ ЧПЕНЬК
Это Пупырыхский язык ☝️🙂
👍👍👍
норм видео.щас народу просто всякая фигня интересна,а не такое)
Друг, это видео и есть всякая фигня🤣. Надеюсь в следующем году мы с Борисычем снимем что то более интересное. С наступающим ✊😊
@@Miha_Poo это нормальная фигня ,а не всякая) интересно смотрится
👍
С Новым Годом !!! )))
Атдушиващедушевнопрямпоздравляю.
5:56 -- руки нужно выпрямлять, чтобы меньше напрягались мышцы. 😄
6:30 -- разве новые клапаны не нужно притирать? Сами притрутся? 🤨
7:02 -- это что такое? Первый раз слышу мелодию, наигранную абы как. 😑
9:29 -- можно ли ударять по внутренней части обоймы подшипника? 🤨
15:57 -- это не натяжитель, а башмак натяжителя цепи.
16:41 -- сними интересно и полезно -- будут смотреть.
21:07 -- никогда не мазал прокладки герметиком. Всё было нормально.
29:30 -- клапаны отрегулировали или сами отрегулируются? 🤨
Вот или не смотрел или смотрел частями.
1:01 притирка клапанов. Клапана регулировал 0.05 впуск и 0.06выпуск, просто не показывал это чтобы не растягивать видео.
Остальное пояснять не собираюсь, слишком много чести.
@@Miha_Poo Эм... Притирка на высшем уровне!
@@Miha_Pooэто хороший комментатор. Каждая предъява разложена по полочкам, с хронометражём... Вот все бы так... )))
так вот он какой, сумрачный грузин, на верстак залез)
Пупурыха Пупурыху Пупурыхой Пупурыхнул.
С бабки посмеялся!
Бабушка просто больше шарит о притирке клапанов. 😉
Обозначение китайских клонов этого мотора - 244 FMM. Два цилиндра по 44 мм диаметром.
подозреваю,что такого мотора не существует-китайцы освоили производство таких движков на 250 кубов,но не 125.
Они всё освоили .Мы этот вопрос изучаем давно. Например погуглите Regal Raptor 150 модели DD150E-5 .
@@jawanord если это так,то это просто замечательно-как раз ищу запчасти на Хонду Ребел 125.
@@bikerkawa там низ мотора у всех одинаковый . Отличается только поршневая группа
И форма головки. Распредвал, коромысла, держатели, клапана - одинаковые с 250-ой.
Ось вилок Ява 7мм
Хорошо. Буду знать. Я искренни люблю яву. И мне явовская коробка, на моих мотоциклах проблем не создавала. Но! Очевидно что коробка у явы так себе... Жиденькая.
@@Miha_Poo Согласен, были бы шестерни и вилки масивнее, например как на ИЖу боло б 🔥
Когда вижу двигатели с подобным конструктивом всегда немой вопрос: нахрена два цилиндра если поршни ходят синхронно, а не по очереди?
Ровнее тяга.
Ну так все логично -при каждом обороте вала происходит рабочий ход в одном из цилиндров.
Хоть они ходят одновременно, но вспышка и такт рабочего хода в них поочереди. Получается что каждый оборот коленвала сопровождается хотя бы одним тактом горения топлива. И от этого ровная тяга без рывков как на одноцилиндровом двиге.
@@Miha_Poo вообще логично, а чем плоха схема когда один поршень в ВМТ, а второй в НМТ?
@@bolwoi83 как не странно расколбас.
с3 это не посадка, а тепловой зазор больше нормального. бракоделы) да, и пыльник хорошо было бы снять с подшипника
Друг, ты торопишся с выводами. Пыльник на подшипнике один и он с "внешней" стороны. У этого двига сложная система смазки кпп. Масло через канал подаётся в торец вала и в подшипник с "тыльной" стороны. А пыльник в подшипнике создаёт небольшое сопративление чтобы масло не сразу рекой вытекало из подшипника а слегка удерживалось пыльником. При монтаже я удалил "пламенный рассказ" про систему смазки кпп.
@@Miha_Poo ну я к тому. что на видео ты пыльник поставил в сторону кпп, я видел что он с одной стороны, но промолчал бы. если бы он был в сторону сальника вторичного вала кпп. а так интересная система смазки коленвала. я не имел дело с двухгоршковыми движками, у меня планета 5, китаец на 162фмж и три альфы разной кубатуры. а весь коммент начал с теплового зазора подшипника, ибо ээтот параметр важен для высокооборотистой 2т техники, занимаюсь ремонтом бензоинструмента. а про бракоделов, так я со смайликом, шутка такая) с наступающим. иногда смотрю твои видео, интересно рассказываешь. обнял-приподнял!
@@ВасилийТёркин-е5ч я уловил ваш позетивный настрой. С праздником🤗😊 обнимаю приподнимаю✊😎
только у настоящего таланта получается всё на коленке в гаражных условиях, а не это вот всё в лабораториях где роботы всё делают. С Н.Г. Миха!
а кто по клавишам натарабанил несколько тактов ?
Ооо, история этого аудио интересна и не проста.
@@Miha_Poo Олег Каравайчук ? ..)