Здравствуйте,хотел купить именно такой велосипед, но карта легла так, что купил 939 ,ну после моего бывшего велосипеда gt avalanche comp,небо и земля,в прошлую субботу прокатился по лесу и асфальту 50 км,был очень приятно удивлен,вилка работает просто класс 👍,хотя сравнивать не с чем, но по лесу ехал,практически не слазил,на асфальте разогнался до 38,но это не предел,можно было еще вкручивать,велосипед классный,рекомендую,на работу долетаю быстро,конечно геометрия рамы не такая уж вертикальная,как на джити, но буквально прокатился 50 км и уже привык,летом будет 🔥🔥🔥💪
@@музыкаприроды-ы7ф Надо же! У меня Аваланч 22г, угол рулевой тоже 69 как у 939 Супа, но конечно это разный уровень великов, тоже 939 больше нравится. 34 звезда системы тоже больше нравится, а то 32 не хватает для скорости. Вцелом Супчик выглядит отличным выбором с прицелом на больше чем фитнес катание.
@@antonspb8132 Я ехал по асфальту очки не надел,думаю не буду сильно топить,так то думаю можно еще сильнее разогнаться,и на бордюры проще стало заезжать,и в горку уже не так умираю,главное надо вилку сразу обслужить,я ее снял сам отнес в Урал Велосервис,за 1500 в течении дня сделали и все 🔥💪🚴
Здравствуйте, в плане трансмиссии Format интересней но он с жесткой вилкой + непонятно что с качеством карбона у формат, в зависимости от запросов можно рассмотреть оба варианта.
Добрый день. За обзор лайк. Сколько он стоит 144-155 тыщ?? В Европе карбоновый xp 929 1200 уе стоит. Это 116 тыщ руб. А у нас xp 929 200 тыщ стоит. Я бы купил не думаю, но за такую цену оно того не стоит.
Здравствуйте! Поверхностный поиск показал, что стандартная цена на xp 929 в большинстве европейских магазинов - это ~1900 долларов, что на данный момент составляет примерно 180-190 тыс. рублей. Примерно в этом же диапазоне эту модель можно приобрести и в некоторых российских магазинах, так что выгода спорная, особенно учитывая, что велосипед нужно будет доставить в страну + таможня + невозможность обратиться по гарантии
Главный недостаток - это рама 20/21 года). Со всеми вытекающими (угол рулевой, подседел 27,2, невозможность установки дроппера с внутр. проводкой). Копия эпика/чизеля 2018-19 годов. Но! Если же вас не пугает эта консервативность, и вы планируете лишь радостно носиться по лесам/полям/паркам для здоровья и удовольствия на качественном велосипеде - то почему бы и да.
@@maket1230 , судя по сайту спеша (как самоназначенного законодателя мод) - пока нет). Есть как эпик HT с углом 68,5 градусов, так и чизель HT с 68. Все - новые, 25-го модельного раскраса (сама рама 21 года ЕМНИП). Т.е. спеш вот ни разу не согласен с вами. Далее, идем на сайт Мериды и смотрим на биг найн, на котором недано Гайа Тормена порвала всех на ХСЕ (это тоже ХС, судя по названию). И там вообще глупо на подвесе выступать, те кто выступает - по остаточному принципу места занимают. Потом, идем и смотрим результаты Лидвилль МТВ 100 (это такой марафон, без сильно ужасной техники, но где на гревеле уже неудобно). Первое место - хардтейл СантаКруз Хайбол (правда, с бараном), третье (с минимальным отрывом от 2-го) - Giant XTC (который вообще консерва из прошлого, угол рулевой, о ужас - 69,5 градусов). Так что слухи о смерти хардтейла в ХС несколько преувеличены. Да, из универсальной машины для всего он стал нишевым инструментом (если мы говорим про верхние, топовые спортивные решения), но прекращать его выпуск не спешит ни один из ведущих брендов. Ну а если мы говорим о ХС-подобном любительском катании, то там хардтейл до сих пор король сегмента. Да, менее комфортен на техничке и в дальняке, зато легче и гораздо дешевле в обслуживании (раза в 2-3). З.Ы. Сегодня в центральной России прохладно, но сухо и солнечно. Отлично катнул свой 919-й по лесопарку и городу).
Здравствуйте,хотел купить именно такой велосипед, но карта легла так, что купил 939 ,ну после моего бывшего велосипеда gt avalanche comp,небо и земля,в прошлую субботу прокатился по лесу и асфальту 50 км,был очень приятно удивлен,вилка работает просто класс 👍,хотя сравнивать не с чем, но по лесу ехал,практически не слазил,на асфальте разогнался до 38,но это не предел,можно было еще вкручивать,велосипед классный,рекомендую,на работу долетаю быстро,конечно геометрия рамы не такая уж вертикальная,как на джити, но буквально прокатился 50 км и уже привык,летом будет 🔥🔥🔥💪
GT какого модельного года по геометрии сравниваете? Сам свой Аваланч Элит хочу сменить на что покрепче, а его жене оставить.
@@antonspb8132 21 года когда было у них ноу-хау 3 треугольника,у меня лопнула труба подседельная,отдал по гарантии
Спасибо триал спорт все вернули
@@музыкаприроды-ы7ф Надо же! У меня Аваланч 22г, угол рулевой тоже 69 как у 939 Супа, но конечно это разный уровень великов, тоже 939 больше нравится. 34 звезда системы тоже больше нравится, а то 32 не хватает для скорости. Вцелом Супчик выглядит отличным выбором с прицелом на больше чем фитнес катание.
@@antonspb8132 Я ехал по асфальту очки не надел,думаю не буду сильно топить,так то думаю можно еще сильнее разогнаться,и на бордюры проще стало заезжать,и в горку уже не так умираю,главное надо вилку сразу обслужить,я ее снял сам отнес в Урал Велосервис,за 1500 в течении дня сделали и все 🔥💪🚴
Он не просто хорош он идеален ,топчик🚴🚴🚴
Все верно,у меня такой в белом цвете,просто пушка💪
Format 1112 2024 или этот?
Здравствуйте, в плане трансмиссии Format интересней но он с жесткой вилкой + непонятно что с качеством карбона у формат, в зависимости от запросов можно рассмотреть оба варианта.
отличный байк
Он с магазина идет бескамерно?
Здравствуйте, с завода велосипед идет на камерах, есь возможность перейти на бескамерку.
Добрый день. За обзор лайк. Сколько он стоит 144-155 тыщ?? В Европе карбоновый xp 929 1200 уе стоит. Это 116 тыщ руб. А у нас xp 929 200 тыщ стоит. Я бы купил не думаю, но за такую цену оно того не стоит.
Здравствуйте! Поверхностный поиск показал, что стандартная цена на xp 929 в большинстве европейских магазинов - это ~1900 долларов, что на данный момент составляет примерно 180-190 тыс. рублей. Примерно в этом же диапазоне эту модель можно приобрести и в некоторых российских магазинах, так что выгода спорная, особенно учитывая, что велосипед нужно будет доставить в страну + таможня + невозможность обратиться по гарантии
Добрый день. Ссылку видимо ютуб удаляет. На bikesonline.
Главный недостаток - это рама 20/21 года). Со всеми вытекающими (угол рулевой, подседел 27,2, невозможность установки дроппера с внутр. проводкой). Копия эпика/чизеля 2018-19 годов.
Но! Если же вас не пугает эта консервативность, и вы планируете лишь радостно носиться по лесам/полям/паркам для здоровья и удовольствия на качественном велосипеде - то почему бы и да.
В том и прикол, что хардтейлы остались в кросс-кантри в 2020 - 2021 году. Chisel тот же уже двухподвес)
@@maket1230 , судя по сайту спеша (как самоназначенного законодателя мод) - пока нет). Есть как эпик HT с углом 68,5 градусов, так и чизель HT с 68. Все - новые, 25-го модельного раскраса (сама рама 21 года ЕМНИП). Т.е. спеш вот ни разу не согласен с вами. Далее, идем на сайт Мериды и смотрим на биг найн, на котором недано Гайа Тормена порвала всех на ХСЕ (это тоже ХС, судя по названию). И там вообще глупо на подвесе выступать, те кто выступает - по остаточному принципу места занимают. Потом, идем и смотрим результаты Лидвилль МТВ 100 (это такой марафон, без сильно ужасной техники, но где на гревеле уже неудобно). Первое место - хардтейл СантаКруз Хайбол (правда, с бараном), третье (с минимальным отрывом от 2-го) - Giant XTC (который вообще консерва из прошлого, угол рулевой, о ужас - 69,5 градусов).
Так что слухи о смерти хардтейла в ХС несколько преувеличены. Да, из универсальной машины для всего он стал нишевым инструментом (если мы говорим про верхние, топовые спортивные решения), но прекращать его выпуск не спешит ни один из ведущих брендов.
Ну а если мы говорим о ХС-подобном любительском катании, то там хардтейл до сих пор король сегмента. Да, менее комфортен на техничке и в дальняке, зато легче и гораздо дешевле в обслуживании (раза в 2-3).
З.Ы. Сегодня в центральной России прохладно, но сухо и солнечно. Отлично катнул свой 919-й по лесопарку и городу).