Спасибо большое! Было очень интересно, я новичок, только этой зимой захотели с супругой покатать походы, до этого даже в пешие походы ходил очень редко и то с друзьями. Оборудования для походов нет , нужно всё покупать. Буквально недавно купил гравийный велосипед. Хотя до этого 20 лет ездил на мтб ) В общем сначала захотел байкпакинг , но с учётом, что опыта у меня нет и снаряги тоже, + что бы супругу не нагружать , я всё же для начала попробую велоштаны на багажник. А потом с опытом можно и на пакинг сесть) Спасибо автору канала, слушать одно удовольствие! Всем прекрасного будущего вело сезона!
К вопросу о солнечной панели на велосипед. Опыт не мой, поэтому звиняте - я любитель канала "Дикие люди", пешие походы на - около месяца, не помню мощность их складной панели, она примерно на размер рюкзака на 110 литров, сзади вешают. Вот они в последнем походе ей радовались, что она им хорошо помогает, они так же заряжают съемочное оборудование, квадрик и прочее, примерно как у всех блогеров походников. На подседелке видел панель, туда, видимо, размером раза в два меньше панель влезет, чем у этих пеших, возможно мощности и не сильно будет не хватать. Дарю рацуху - футболку/куртку с встроенной гибкой панелью на спине :-) У китайцев производство неплохо развито, можно начинать к ним приставать ) Может уже делает кто-нибудь.
Только вчера увидел эту статью, а ты в видео как раз рассказал об интересных вещах из неё, интересно получилось) Вот панама для шлема это да, это прям классно! Тент тоже хорошая штука в теплую и недождливую погоду, но лично я в дополнение рассматривал бы гамак с маскиткой. Стул тоже понравился. Женя, спасибо за все видео в этом году!)
Женя, с наступающим новым годом тебя и твоих друзей и родственников. Всем добра, здоровья и позитива! У тебя прекрасный канал получился, который вырос из мааааленького личного во что-то уже всероссийское для велотуристов. Пожалуйста, не останавливайся в путешествии и в создании отличных, атмосферных и очень качественных роликов. Преданный зритель
В видео про панаму в 15:19, зачем фигурки стрекоз прикреплены к панаме? Для красоты или ,может, слепней отпугивать? Если от слепней, то интересно насколько эффективно они отпугивают.
Dura имеет один недостаток, который перечеркивает все достоинства для путешествий. Для постройки или перестройки маршрута при отклонении необходим интернет на сопряженном телефоне (т.е. прокладки маршрута в путешествии, считай, нет). Перестраивать маршрут уже умеют китайцы IGS630S и IGS800 - так что лучше их.
Универсальное давно уже есть и совсем рядом. Шульц ЛР +) Универсальнее сложно найти. Так и не понял, зачем изобретать велосипед в виде "сумок с поддержкой". Гермобаул на 15-20-30 литров на лайт-багажнике не вариант? 🙄
Интересные тенденции по дроп бар мтб, хотелось бы увидеть чтт-то на нашем рынке, что закроет нишу schulz bdc в продвинутом исполнении. Протостудия тоже интересная контора. Спасибо за обзор!
Панама это конечно круто. Я постоянно встречаю кругосветников и или каких то длительных вело туристов подобными конструкциями но по их словам и по моему опыту - лучше чем каска с полями эта приспособа не будет. Так как на скорости и во время встречного ветра эту панаму загибает. Так что всем советую каску нефтяника. Катаю в ней второй год. Лучшая вещь! Из минусов - не хватает сквозняка в лобной части как на МТБ-шных шлемах. 😅
Палатка весом 1,3 кг это много? Издеваетесь? У меня 1,1 и это норм. Идеальное соотношение тепла, защиты. Что я получу под тентом? Продуваемое холодное типа убежище?
Ничего плохого именно про эту палатку я не гвоворю, НО! Вот Вы сами говорите, что у Вас палатка весит 1.1. а между 1.3 и 1.1 - 15% разницы. Т.е. ваша палатка по параметру веса лучше той, что в рейтинге на 15%. Много ли 1.3 в абсолюте? В принципе, нет. Много ли это, чтобы признать палатку лучшей в 2024 году? На мой взгляд для подобной однушки это много.
@@Gory_zovut спорно. Ибо у меня есть однушка на 2 кг. Она намного комфортнее и приятнее (nordisk), чем однушка (naturehike). Но летом, когда хочется возить меньше, выбираю вес, осенью - теплоту.
у меня 1.4 кг для однушки и 2 кг для семьи. Оба варианта в упакованном виде умешаются на руль баран, как раз между шифтерами. И меня это 100% устраивает
Женя, помоги определиться! Хочется купить шлем как у тебя, нет возможности примерить, по замеру окружность головы 59, по размерной сетке M 56-59 а L 59-62, посоветуй, какой размер лучше взять?
Приветствую, если находитесь в приграничной ситуации по замерам, я бы придерживался следующей стратегии. 1. Если шлем чисто на лето, без шапки внизу, без велокепок и всякого прочего подобного, то размер меньше должен быть комфортнее. 2. Если планируются весенние/осенние выезды, шапки, бафы, и любые другие головные уборы, то конечно нужно оставлять запас под них и брать размер Л
Доброе утро, Евгений. Спасибо за видео. Интересная идея с панамой на шлем, как велопутешественние тоже бы взял такую. Хотел спросить, что вы думаете о багажнике на переднюю карбоновую вилку? (именно не крепление кейджов, а багажник). Есть мнение, что это не надежно...
Приветствую! Ничего против багажника на карбон не имею, тут весь нюнас в ограничениях по весу. В среднем 7-10кг производители заявляют на карбоновые вилки. Т.е. если возить там легкие сумки и небольшое количество снаряги - нет проблем. Если грузить паниры по 15кг каждый, могут быть проблемы.
@Gory_zovut у меня две сумки ортлиб гревел по 12.4л и сейчас у меня Author Ronin хромолевый с передним багажником. (На канале он есть). Спасибо, понял.
Очень спорно по многим параметрам. Тот же дроппер, или тренд на вездеходный велосипед. Таким жёстким туризмом занимается очень небольшой процент велосипедистов, в том же Алтае дроппер лишняя фигня, с которой ещё проблем обрести можешь, в случае чего. А производитель будет делать то, что интересно большинству, а не энтузиастам с байк пакинг ком. Велосипеды типа Коны Ура борос появятся, но не в масс сегменте. А на обычных гравийниках, которых абсолютное большинство, 50 мм покрышки не везде влезают.
Соберите второй вилсет лайт 40с, проблем не вижу. Мне стало наоборот интересно 29х2.6, но в раму Шульца мф они лезут с крит зазорами. Дроппер да , для любителя
самая распространенная ошибка - выбирать вел по росту. намного более важный параметр - пропорции тела, конечностей. если ноги длинные, а тушка короткая - L не вариант для туринга
Те кто едет на время с собой почти ничего не берут,тем кто едет по сотке в день вообще без разницы палатка весит 700гр или 1300 и стул можно взять еслии нужен.А вот одежду нужно подбирать тчательно.
Один недостаток, те ддва хлястика, которые ближе к седлу - регулярно по ногам трутся, заразы. Ну и в долгий дождь потенциально там протечет. Но пока я больше пары часов под моросью не ехал, так что всё сухо ;)
Знаю лишь одно, что цены растут и всё дорожает. Но тут палка о двух концах. С одной стороны дорожает из-за роста курса валют, с другой стороны у людей больше денег не становится в рублях. И тут продавцы пытаются найти баланс, чтобы и на складах дорогой товар не лежал, потому что у многих нет возможности сразу купить, а кредиты стали безумно дорогими. А с другой стороны продавцам нужны продажи и многие делают реальные скидки. Сейчас мне кажется идеальное время для покупок, к весне уверен цены будут совсем другие и товар будет другой. Думаю из-за этого на наш рынок пойдёт более дешовая продукция, возможно менее качественная. Вот такие мысли, не претендую на правоту и объективность. А что Вы думаете по этому поводу? p.s. спасибо за видео
@@ИгорьЮричЪ что за бред, какой капитализм? При ленинах твоих ты бы ездил на хвз, и спали бы в самопошивных палатках из краденой ткани от вояк. Тут проблема в конкретной, нашей стране с экономикой никак не связанная
@@ИгорьЮричЪ Ваши изречения ошибочны как и рассуждения. Капитализм единственная система которая жива в отличии от коммунизма и социализма, это о чём-то да говорит)
@@AlexEhay капитализм вырождается в империализм, а устанавливался он войнами и насилием сотни лет (не последние экономисты считают что вообще тысячи). И весь его срок находились люди успешно противостоящие этому. Вам нравится жить в выдуманном мире потреблядей? На здоровье, ваш выбор. Только зачем чушь пороть излагая прописные истины производства/перепроизводства экономикса и мечтать о велосипедах, если вам грозит бронежилет?..
С зимней одеждой беда какая-то. Штаны смог найти более-менее на Али (с флисом и вентиляцией). А куртки все черные, тёмные, стремные. Хочется то ли софтшел, то ли мембрану с флисом и как всегда за недорого. Может знает кто названия?
А что такое? Сверхдержава не смогла поставки в декатлон организовать? А как не прогнозы в начале года, что все завезут и все будет огонь? Опять величие помешало?)
Привет! Вот пишут что везде теперь дроппер в топе и что это тренд следующего года, но я уже в этом году активно его тестировал на мтб и мне не понравилось. То есть положительные моменты есть, но сказать, что то типа "как же я без него раньше жил???" я не могу. К тому же есть ряд минусов, так что дроппер никому не советую ни на какой угодно тип велосипеда. Так что буду свой дроппер от crankbrothers 125мм продавать. Из обновлений по технике: ваху роам2 купил вместо роам1 - доволен, даже не смотря на то что вышел новый ваху с сенсорным экраном. Дальше обновляться пока не думал. Велорадар garmin поменял на magene - доволен (спасибо за совет в том числе и тебе, Евгений) Взаимно, с наступающими праздниками!
Приветствую, все же дроппер, как и все остальное, это лишь инструмент под конкретные задачи. Если кататься в местности без крутых спусков на маршрутах, то и дроппер особо не нужен. Все нужно делать с пониманием - а зачем оно конкретно тебе надо) С наступающим!)
@@starkshooter-so8es Ну здорово, катайся. Ты вот 4 года катаешься, значит не просто попробовал, а решил для себя что то. Наверное профи, любишь с горок спускаться... Я попробовал с весны этого года, думаю это уже довольно долго, причём в разных условиях будь то соревнования по xc, походы, просто катание как по лесу, так и в городе, поездки на работу. Катаюсь не как профи и даже не на таком любительском уровне как автор канала, но и новичком себя не считаю, поэтому сделал свои выводы. Попробовать что такое дроппер, думаю, всё таки интересно - это какой то новый опыт, но если говорить о любительском катании, то я бы его не рекомендовал никому, как это делается в статье о трендах грядущего года. Считаю, что дроппер скорее либо очень узкоспециализированное оборудование (как заметил Евгений, смотря в каких условиях и для каких целей ты это применяешь), либо просто лишняя деталь велосипеда без которой можно запросто обойтись. В некоторых случаях это вообще деньги на ветер, блаж или понты. В статье же, которую Евгений разбирал, пихают это чудо техники чуть ли не везде, словно чрезвычайно важное оборудование. Однако это не так. У меня 2 велика мтб и гравийник и если в мтб он ИНОГДА работает, (не спорю с ним прям сильно проще в каких то ситуациях), то в гравийнике это я считаю просто бред. Из минусов дроппера: стоимость, необходимость обслуживания, люфт, вес, дополнительный элемент которым нужно и управлять и который может сломаться и который очень ситуативен. Цена по сравнению с простой алюминиевый палкой грубо говоря 120€ и 20€. Вес по сравнению с каким нибудь уже не самым простым штырем в 2 раза. Его НУЖНО обслуживать, палку нет. С палкой ничего не станет, только если не сломается пополам, а вот дроппер состоит из большего количества деталей и что то может пойти не так. Дроппер нужен вообще не всегда, в каких то ситуациях он просто даёт некоторые преимущества. То есть одну и ту же трассу я проходил и с дроппером и без него, хоть и сложнее. Дроппером нужно управлять, а штырем нет, поэтому ты даже не задумываешься, а просто едешь, та же история когда у тебя спереди тройник или одна звезда, ты ведь с одной звездой просто едешь и всё, сосредоточен на езде, с тройником ты вынужден держать в голове какая у тебя сейчас передача и когда переключать дальше. Также и с дроппером, постоянно держишь его в памяти. Люфт. О, это просто вышенка на торте. Под люфтом я понимаю микросдвиг от которого не избавиться, он есть и всё и это не брак, не неправильная установка и настройка, просто вот такая фича, очень неприятная, будто у тебя немного ослаблены болты седла. Поспрашивал, у многих так же, многие не замечают этого, не придают значения, а у кого то, наверное и нет такого, тогда здорово, рад за этих людей, не знаю таких. Штука несомненно имеет право на существование, но в последнее время роль дроппера, на мой взгляд, сильно преувеличена. Думаю это всё маркетинг, это можно продать.
@ Не вижу зависимости между «профи», «горками» и дроппером. У меня он есть на найнере и эндуро, также хочу установить его на гравийник. Без дроппера велосипед считаю устаревшим и/или неполноценным. По поводу минусов, ну лишние 400г, я считаю это немного. По цене, на ашаны нет смысла его ставить, а на нормальные, но на которых с завода его нет, можно и попробовать поставить. Обслуживание? Да, раз в год разбираю, чищу смазываю, работы на полчаса. Так-то всем узлам велосипеда нужно ТО, одним меньше, одним больше. Так и до двухподвесов можно докопаться, что там много лишнего в подвеске и что они тоже не нужны. Ремонт? Да, у меня один раз дроппер сломался (порвался тросик внутри) и седло осталось в верхнем положении. Спокойно доехал до дома, разобрал, починил. Но сломаться может все. Люфт? Да, присутствует. Но он минимален и его вообще не замечаешь, даже с подседельным баулом, никакого ощущения, что ослаблены болты седла у меня нет (возможно это зависит от веса человека, если там туша 120+ кг, то не знаю как дроппер себя ведет). По поводу сравнения с тройником, никогда на таком мусоре не катал, у меня с 2009 (когда только начал кататься) года все велосипеды с синглом спереди. А первый байк был для дисциплины стрит/дерт, если вы понимаете о чем речь, поэтому я привык катать с низко расположенным седлом. Сейчас вообще не задумываюсь когда поднимать, когда опускать седло, это все автоматически происходит в зависимости от рельефа, но при обычных покатухах в ПВД на найнере или хс гонке 90-95% времени седло поднято, но это не значит что дроппер не нужен, просто, к примеру, в нужный момент опустил седло, проехал интересную скоростную тропинку между деревьев энергично вкручивая стоя или спустился с небольшого холма и снова поднял седло. А про маркетинг, ну это совсем смешно уже. Так можно сказать, что и 29 колеса, гидравлические тормоза, амортизаторы не нужны, это все только ради того чтобы со всех вас деньги вытянуть)) Вообще я не пытаюсь вас в чем-то убедить, я развил эту дискуссию, после комментария в духе «ололо, дропперы фигня, катаем как деды дальше» В общем, ребята, кто читает этот комментарий, дроппер это не «узкоспециализированное оборудование», а нужная вещь, с помощью которой ваше катание станет, как минимум, интереснее и динамичнее, стоит попробовать. Если не понравится, как автору выше, всегда можно продать)
Опять пропаганда "снижай вес каждого болтика и сумочки! Покупай байкпакинг!"))) А если по делу, то хорошо - китайцы наклонируют и будет больше выбор для обычных пвд))) Один из немногих каналов, где то, о чем рассказывается, тестируется в условиях реального туризма, а не выдается резюме по результатам щелканья застежками или "я уже проехал на этом велике 50км и мне есть, что рассказать"
Китайцы постепенно начали делать качественные вещи по исполнению. Но вот с продуманностью пока есть проблема. Например, баулы на руль Rhinowalk хорошо сделаны, стоят недорого, есть несессер на баул... который, блин, висит так низко, что может цеплять колесо. WTF? Или взять их же бензобак на верхнюю трубу с храповой крутилкой как у туфлей. Всё хорошо, но эта крутилка удобна только на узкой трубе, плюс, внутрирамной сумке она мешает. В общем, много примеров. Можно было бы сказать, что цена решает. Да, но исправление или недопущение этих косяков практически беслатное. Достаточно было пару раз самому производителю проехать со своим продуктом.
@@bambarbia74 китайцы наклонируют, ага.. сумку из водонепроницаемой ткани на швейной машинке сошьют и честно напишут - сумка из водонепроницаемой ткани. а то, что швы иглой продырявлены, то об этих мелочах можно ведь и не писать, напрриимер
Телеграм t.me/gory_travel
Поддержать канал pay.cloudtips.ru/p/f412106d
Вк vk.com/gory_travel
С Наступающим, спасибо за фильмы!!! Счастья и успехов тебе и твоей семье)
Спасибо! Взаимно!
Спасибо большое! Было очень интересно, я новичок, только этой зимой захотели с супругой покатать походы, до этого даже в пешие походы ходил очень редко и то с друзьями. Оборудования для походов нет , нужно всё покупать.
Буквально недавно купил гравийный велосипед. Хотя до этого 20 лет ездил на мтб )
В общем сначала захотел байкпакинг , но с учётом, что опыта у меня нет и снаряги тоже, + что бы супругу не нагружать , я всё же для начала попробую велоштаны на багажник. А потом с опытом можно и на пакинг сесть) Спасибо автору канала, слушать одно удовольствие! Всем прекрасного будущего вело сезона!
Спасибо! Хороших Вам выездов!)
К вопросу о солнечной панели на велосипед. Опыт не мой, поэтому звиняте - я любитель канала "Дикие люди", пешие походы на - около месяца, не помню мощность их складной панели, она примерно на размер рюкзака на 110 литров, сзади вешают. Вот они в последнем походе ей радовались, что она им хорошо помогает, они так же заряжают съемочное оборудование, квадрик и прочее, примерно как у всех блогеров походников. На подседелке видел панель, туда, видимо, размером раза в два меньше панель влезет, чем у этих пеших, возможно мощности и не сильно будет не хватать. Дарю рацуху - футболку/куртку с встроенной гибкой панелью на спине :-) У китайцев производство неплохо развито, можно начинать к ним приставать ) Может уже делает кто-нибудь.
Только вчера увидел эту статью, а ты в видео как раз рассказал об интересных вещах из неё, интересно получилось) Вот панама для шлема это да, это прям классно! Тент тоже хорошая штука в теплую и недождливую погоду, но лично я в дополнение рассматривал бы гамак с маскиткой. Стул тоже понравился.
Женя, спасибо за все видео в этом году!)
Спасибо, что смотрите!)
Женя, с наступающим новым годом тебя и твоих друзей и родственников. Всем добра, здоровья и позитива!
У тебя прекрасный канал получился, который вырос из мааааленького личного во что-то уже всероссийское для велотуристов.
Пожалуйста, не останавливайся в путешествии и в создании отличных, атмосферных и очень качественных роликов.
Преданный зритель
Большое спасибо! С новым годом!)
Панама - кайф! 👍👍👍🙂
В видео про панаму в 15:19, зачем фигурки стрекоз прикреплены к панаме? Для красоты или ,может, слепней отпугивать? Если от слепней, то интересно насколько эффективно они отпугивают.
Не знаю точно от слепней или от кого другого, но стрекозы точно от насекомых. Вроде рабочая история)
@@Gory_zovut Нашёл похожих стрекоз на али. Продавец пишет что отпугивают пчёл, комаров и мух. Летом попробую их на слепнях. Спасибо за наводку!🙂
С наступающим🎉🎉🎉
Спасибо! С наступающим!)
Dura имеет один недостаток, который перечеркивает все достоинства для путешествий. Для постройки или перестройки маршрута при отклонении необходим интернет на сопряженном телефоне (т.е. прокладки маршрута в путешествии, считай, нет). Перестраивать маршрут уже умеют китайцы IGS630S и IGS800 - так что лучше их.
Ого, 😦может пофиксят обновами? Или такое не пофиксить?
@Chelo_Velo Не пофиксить, к сожалению.
можно тогда сразу на телефоне
Да там к этой крутилке вопросы, попробуй её крутить на грейдере или на скорости. И я уже вижу, как первая ветка эту головку оторвет.
@Леснойканал-г9к а зачем её на скорости крутить?
Универсальное давно уже есть и совсем рядом. Шульц ЛР +) Универсальнее сложно найти.
Так и не понял, зачем изобретать велосипед в виде "сумок с поддержкой". Гермобаул на 15-20-30 литров на лайт-багажнике не вариант? 🙄
Не всегда нужно столько места, также иногда люди ведут борьбу за каждые 50г. От того и появляется все это разнообразие)
Езжу на аутлип срм1 уже 2 года. Поменяю его в 2030м году)) полностью устраивает
Либо «движуха», либо Декатлон
Gopa . Дорогой никаких других вариантов . Будем покупать этот бренд
Кастрюлеголовым-только движ!
С наступающим новым годом.
Спасибо! С новым годом!)
Интересные тенденции по дроп бар мтб, хотелось бы увидеть чтт-то на нашем рынке, что закроет нишу schulz bdc в продвинутом исполнении. Протостудия тоже интересная контора. Спасибо за обзор!
Панама это конечно круто. Я постоянно встречаю кругосветников и или каких то длительных вело туристов подобными конструкциями но по их словам и по моему опыту - лучше чем каска с полями эта приспособа не будет. Так как на скорости и во время встречного ветра эту панаму загибает. Так что всем советую каску нефтяника. Катаю в ней второй год. Лучшая вещь! Из минусов - не хватает сквозняка в лобной части как на МТБ-шных шлемах. 😅
Может лучше всего велосипедный шлем?)
@_Theuniverse_is_blowing_my_min это если лицо не жаль, есть и такие типы;)
@Михаил-б8о6ц
Что-то мне подсказывает, что при падении с велосипеда каска нефтяника может себя повести, мягко говоря, жёстко.
@nonamehere9658 это если не знать класса безопасности каски.
В такой каске летом на велосипеде можно и тепловой удар словить, вредные советы)
Спасибо за приятную рекламу! Кондо, дайте ему денег!
Палатка весом 1,3 кг это много? Издеваетесь? У меня 1,1 и это норм. Идеальное соотношение тепла, защиты. Что я получу под тентом? Продуваемое холодное типа убежище?
Ничего плохого именно про эту палатку я не гвоворю, НО!
Вот Вы сами говорите, что у Вас палатка весит 1.1. а между 1.3 и 1.1 - 15% разницы. Т.е. ваша палатка по параметру веса лучше той, что в рейтинге на 15%.
Много ли 1.3 в абсолюте? В принципе, нет. Много ли это, чтобы признать палатку лучшей в 2024 году? На мой взгляд для подобной однушки это много.
@@Gory_zovut спорно. Ибо у меня есть однушка на 2 кг. Она намного комфортнее и приятнее (nordisk), чем однушка (naturehike). Но летом, когда хочется возить меньше, выбираю вес, осенью - теплоту.
у меня 1.4 кг для однушки и 2 кг для семьи. Оба варианта в упакованном виде умешаются на руль баран, как раз между шифтерами. И меня это 100% устраивает
Палатка года это конечно X-Dome 1+
Женя, помоги определиться! Хочется купить шлем как у тебя, нет возможности примерить, по замеру окружность головы 59, по размерной сетке M 56-59 а L 59-62, посоветуй, какой размер лучше взять?
Приветствую, если находитесь в приграничной ситуации по замерам, я бы придерживался следующей стратегии.
1. Если шлем чисто на лето, без шапки внизу, без велокепок и всякого прочего подобного, то размер меньше должен быть комфортнее.
2. Если планируются весенние/осенние выезды, шапки, бафы, и любые другие головные уборы, то конечно нужно оставлять запас под них и брать размер Л
@ спасибо!
Для кипечения набираем воду в реке и в озере 😏
Доброе утро, Евгений. Спасибо за видео. Интересная идея с панамой на шлем, как велопутешественние тоже бы взял такую. Хотел спросить, что вы думаете о багажнике на переднюю карбоновую вилку? (именно не крепление кейджов, а багажник). Есть мнение, что это не надежно...
Приветствую! Ничего против багажника на карбон не имею, тут весь нюнас в ограничениях по весу. В среднем 7-10кг производители заявляют на карбоновые вилки. Т.е. если возить там легкие сумки и небольшое количество снаряги - нет проблем. Если грузить паниры по 15кг каждый, могут быть проблемы.
@Gory_zovut у меня две сумки ортлиб гревел по 12.4л и сейчас у меня Author Ronin хромолевый с передним багажником. (На канале он есть). Спасибо, понял.
Привет. Дай пожалуйста ссылку на лонгслив с капюшоном)))! Потерял))) спасибо
Приветствую!
aliexpress.ru/item/4000096000766.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.78104aa6kRjNlZ&sku_id=10000000251570594
@Gory_zovut благодарю
Очень спорно по многим параметрам. Тот же дроппер, или тренд на вездеходный велосипед. Таким жёстким туризмом занимается очень небольшой процент велосипедистов, в том же Алтае дроппер лишняя фигня, с которой ещё проблем обрести можешь, в случае чего. А производитель будет делать то, что интересно большинству, а не энтузиастам с байк пакинг ком. Велосипеды типа Коны Ура борос появятся, но не в масс сегменте. А на обычных гравийниках, которых абсолютное большинство, 50 мм покрышки не везде влезают.
Соберите второй вилсет лайт 40с, проблем не вижу. Мне стало наоборот интересно 29х2.6, но в раму Шульца мф они лезут с крит зазорами. Дроппер да , для любителя
Женя ты лучший!
Спасибо)
надо панаму на шлем, мне надо
Мне тоже)
Стул тема, говорю как байкпукер с 7ми летнем стажем
Велосипед, что на первом месте, просто копия shulz moms favourite!
Хм а есть ли палатки до килограмма, аналог MSR Hubba NX?
Что не посмотрю - везде компромиссы.
Палаток до 1кг довольно много. Какие именно компромисы Вас не устраивают?)
Хочу панаму для шлема! Ссылочку можно?)
dabrim.com/?srsltid=AfmBOor0xxgupPEG-dpia0bQFj0DWBIo693TilO-lQzhgiVenB4nDNp1
доступные цены с зп 20 к ? а такие есть при полном рабочем месяце в РФ
Самое интересное - это Surly Moonlander 2, но он уже вышел в 2024. Что же будет в 2025?🤔
Спасибо
Хотя снаряга на этом сайте оч. Сомнительна
Авто путешествие 🗺️
Панама на шлем! Уже ищу хD
Найдете аналог без сложной доставки в РФ, присылайте ссылочку!)
Подскажите, кто знает на рост 180, рама L у Shulz lone ranger нормально будет или большая?
Я со своими 175 на L не чувствовал дискомфорта
самая распространенная ошибка - выбирать вел по росту. намного более важный параметр - пропорции тела, конечностей. если ноги длинные, а тушка короткая - L не вариант для туринга
@@ranmakan спасибо!
Те кто едет на время с собой почти ничего не берут,тем кто едет по сотке в день вообще без разницы палатка весит 700гр или 1300 и стул можно взять еслии нужен.А вот одежду нужно подбирать тчательно.
Здравое рассуждение. А то большинство людей поддается на всякую хрень, а всякая хрень тут и рассказана.
Спорное утверждение)
@@Gory_zovut для меня бесспорное,ибо личный опыт.
@@HE_HADO_PEZDETb а почему Вы решили, что опыт, применимый конкретно к Вам, применим к остальным 100% населения земли?)
@@Gory_zovut Так я же написал выше "ДЛЯ МЕНЯ".Это мое мнение,у других своя голова.
Очень понравилась нарамная сумка от Рино (черная-желтая). Прям на всю длину, крепится надёжно, фурнитура и материал оч хорош.
Один недостаток, те ддва хлястика, которые ближе к седлу - регулярно по ногам трутся, заразы. Ну и в долгий дождь потенциально там протечет. Но пока я больше пары часов под моросью не ехал, так что всё сухо ;)
Шляпа и правда прикольная.
Знаю лишь одно, что цены растут и всё дорожает.
Но тут палка о двух концах. С одной стороны дорожает из-за роста курса валют, с другой стороны у людей больше денег не становится в рублях.
И тут продавцы пытаются найти баланс, чтобы и на складах дорогой товар не лежал, потому что у многих нет возможности сразу купить, а кредиты стали безумно дорогими. А с другой стороны продавцам нужны продажи и многие делают реальные скидки. Сейчас мне кажется идеальное время для покупок, к весне уверен цены будут совсем другие и товар будет другой.
Думаю из-за этого на наш рынок пойдёт более дешовая продукция, возможно менее качественная. Вот такие мысли, не претендую на правоту и объективность. А что Вы думаете по этому поводу?
p.s. спасибо за видео
Панама для шлема и бутылка с фильтром мой топ Декатлона нехватает, согласен
Грехи капитализма описаны и испробованы сто лет назад, ты Америку не открыл. Ленина читай.
@@ИгорьЮричЪ что за бред, какой капитализм? При ленинах твоих ты бы ездил на хвз, и спали бы в самопошивных палатках из краденой ткани от вояк. Тут проблема в конкретной, нашей стране с экономикой никак не связанная
@@ИгорьЮричЪ Ваши изречения ошибочны как и рассуждения. Капитализм единственная система которая жива в отличии от коммунизма и социализма, это о чём-то да говорит)
@@AlexEhay капитализм вырождается в империализм, а устанавливался он войнами и насилием сотни лет (не последние экономисты считают что вообще тысячи). И весь его срок находились люди успешно противостоящие этому. Вам нравится жить в выдуманном мире потреблядей? На здоровье, ваш выбор. Только зачем чушь пороть излагая прописные истины производства/перепроизводства экономикса и мечтать о велосипедах, если вам грозит бронежилет?..
судя по устойчивым тенденциям в 25 году нам следует ждать хаймерсы или томагавки!
С зимней одеждой беда какая-то. Штаны смог найти более-менее на Али (с флисом и вентиляцией). А куртки все черные, тёмные, стремные. Хочется то ли софтшел, то ли мембрану с флисом и как всегда за недорого. Может знает кто названия?
Декатлоновский van rysel. Зелёный, дофига отражаек, много карманов. Третий сезон езжу с удовольствием.
Повышение цен ждать))
Лайк 1
А что такое? Сверхдержава не смогла поставки в декатлон организовать? А как не прогнозы в начале года, что все завезут и все будет огонь? Опять величие помешало?)
НИмо ...
Привет!
Вот пишут что везде теперь дроппер в топе и что это тренд следующего года, но я уже в этом году активно его тестировал на мтб и мне не понравилось. То есть положительные моменты есть, но сказать, что то типа "как же я без него раньше жил???" я не могу. К тому же есть ряд минусов, так что дроппер никому не советую ни на какой угодно тип велосипеда. Так что буду свой дроппер от crankbrothers 125мм продавать.
Из обновлений по технике: ваху роам2 купил вместо роам1 - доволен, даже не смотря на то что вышел новый ваху с сенсорным экраном. Дальше обновляться пока не думал.
Велорадар garmin поменял на magene - доволен (спасибо за совет в том числе и тебе, Евгений)
Взаимно, с наступающими праздниками!
Какие минуса от дроппера, по пунктам? Лично я катаю с ним 4 года и всем советую на любой тип велосипеда
Приветствую, все же дроппер, как и все остальное, это лишь инструмент под конкретные задачи. Если кататься в местности без крутых спусков на маршрутах, то и дроппер особо не нужен. Все нужно делать с пониманием - а зачем оно конкретно тебе надо)
С наступающим!)
@@starkshooter-so8es
Ну здорово, катайся. Ты вот 4 года катаешься, значит не просто попробовал, а решил для себя что то. Наверное профи, любишь с горок спускаться... Я попробовал с весны этого года, думаю это уже довольно долго, причём в разных условиях будь то соревнования по xc, походы, просто катание как по лесу, так и в городе, поездки на работу. Катаюсь не как профи и даже не на таком любительском уровне как автор канала, но и новичком себя не считаю, поэтому сделал свои выводы. Попробовать что такое дроппер, думаю, всё таки интересно - это какой то новый опыт, но если говорить о любительском катании, то я бы его не рекомендовал никому, как это делается в статье о трендах грядущего года. Считаю, что дроппер скорее либо очень узкоспециализированное оборудование (как заметил Евгений, смотря в каких условиях и для каких целей ты это применяешь), либо просто лишняя деталь велосипеда без которой можно запросто обойтись. В некоторых случаях это вообще деньги на ветер, блаж или понты. В статье же, которую Евгений разбирал, пихают это чудо техники чуть ли не везде, словно чрезвычайно важное оборудование. Однако это не так. У меня 2 велика мтб и гравийник и если в мтб он ИНОГДА работает, (не спорю с ним прям сильно проще в каких то ситуациях), то в гравийнике это я считаю просто бред.
Из минусов дроппера: стоимость, необходимость обслуживания, люфт, вес, дополнительный элемент которым нужно и управлять и который может сломаться и который очень ситуативен.
Цена по сравнению с простой алюминиевый палкой грубо говоря 120€ и 20€. Вес по сравнению с каким нибудь уже не самым простым штырем в 2 раза. Его НУЖНО обслуживать, палку нет. С палкой ничего не станет, только если не сломается пополам, а вот дроппер состоит из большего количества деталей и что то может пойти не так. Дроппер нужен вообще не всегда, в каких то ситуациях он просто даёт некоторые преимущества. То есть одну и ту же трассу я проходил и с дроппером и без него, хоть и сложнее. Дроппером нужно управлять, а штырем нет, поэтому ты даже не задумываешься, а просто едешь, та же история когда у тебя спереди тройник или одна звезда, ты ведь с одной звездой просто едешь и всё, сосредоточен на езде, с тройником ты вынужден держать в голове какая у тебя сейчас передача и когда переключать дальше. Также и с дроппером, постоянно держишь его в памяти. Люфт. О, это просто вышенка на торте. Под люфтом я понимаю микросдвиг от которого не избавиться, он есть и всё и это не брак, не неправильная установка и настройка, просто вот такая фича, очень неприятная, будто у тебя немного ослаблены болты седла. Поспрашивал, у многих так же, многие не замечают этого, не придают значения, а у кого то, наверное и нет такого, тогда здорово, рад за этих людей, не знаю таких.
Штука несомненно имеет право на существование, но в последнее время роль дроппера, на мой взгляд, сильно преувеличена. Думаю это всё маркетинг, это можно продать.
@ Не вижу зависимости между «профи», «горками» и дроппером. У меня он есть на найнере и эндуро, также хочу установить его на гравийник. Без дроппера велосипед считаю устаревшим и/или неполноценным. По поводу минусов, ну лишние 400г, я считаю это немного. По цене, на ашаны нет смысла его ставить, а на нормальные, но на которых с завода его нет, можно и попробовать поставить. Обслуживание? Да, раз в год разбираю, чищу смазываю, работы на полчаса. Так-то всем узлам велосипеда нужно ТО, одним меньше, одним больше. Так и до двухподвесов можно докопаться, что там много лишнего в подвеске и что они тоже не нужны. Ремонт? Да, у меня один раз дроппер сломался (порвался тросик внутри) и седло осталось в верхнем положении. Спокойно доехал до дома, разобрал, починил. Но сломаться может все. Люфт? Да, присутствует. Но он минимален и его вообще не замечаешь, даже с подседельным баулом, никакого ощущения, что ослаблены болты седла у меня нет (возможно это зависит от веса человека, если там туша 120+ кг, то не знаю как дроппер себя ведет). По поводу сравнения с тройником, никогда на таком мусоре не катал, у меня с 2009 (когда только начал кататься) года все велосипеды с синглом спереди. А первый байк был для дисциплины стрит/дерт, если вы понимаете о чем речь, поэтому я привык катать с низко расположенным седлом. Сейчас вообще не задумываюсь когда поднимать, когда опускать седло, это все автоматически происходит в зависимости от рельефа, но при обычных покатухах в ПВД на найнере или хс гонке 90-95% времени седло поднято, но это не значит что дроппер не нужен, просто, к примеру, в нужный момент опустил седло, проехал интересную скоростную тропинку между деревьев энергично вкручивая стоя или спустился с небольшого холма и снова поднял седло. А про маркетинг, ну это совсем смешно уже. Так можно сказать, что и 29 колеса, гидравлические тормоза, амортизаторы не нужны, это все только ради того чтобы со всех вас деньги вытянуть)) Вообще я не пытаюсь вас в чем-то убедить, я развил эту дискуссию, после комментария в духе «ололо, дропперы фигня, катаем как деды дальше» В общем, ребята, кто читает этот комментарий, дроппер это не «узкоспециализированное оборудование», а нужная вещь, с помощью которой ваше катание станет, как минимум, интереснее и динамичнее, стоит попробовать. Если не понравится, как автору выше, всегда можно продать)
А чем задний радар гармин хуже магене?
Опять пропаганда "снижай вес каждого болтика и сумочки! Покупай байкпакинг!")))
А если по делу, то хорошо - китайцы наклонируют и будет больше выбор для обычных пвд)))
Один из немногих каналов, где то, о чем рассказывается, тестируется в условиях реального туризма, а не выдается резюме по результатам щелканья застежками или "я уже проехал на этом велике 50км и мне есть, что рассказать"
Это где Вы подобное увидели? 🤔
Китайцы постепенно начали делать качественные вещи по исполнению. Но вот с продуманностью пока есть проблема. Например, баулы на руль Rhinowalk хорошо сделаны, стоят недорого, есть несессер на баул... который, блин, висит так низко, что может цеплять колесо. WTF? Или взять их же бензобак на верхнюю трубу с храповой крутилкой как у туфлей. Всё хорошо, но эта крутилка удобна только на узкой трубе, плюс, внутрирамной сумке она мешает. В общем, много примеров. Можно было бы сказать, что цена решает. Да, но исправление или недопущение этих косяков практически беслатное. Достаточно было пару раз самому производителю проехать со своим продуктом.
@@bambarbia74 Китайцы ещё те затейники. На рюкзаке, петлю для крепления заднего фонаря НАРИСОВАЛИ)))
@@bambarbia74 китайцы наклонируют, ага.. сумку из водонепроницаемой ткани на швейной машинке сошьют и честно напишут - сумка из водонепроницаемой ткани. а то, что швы иглой продырявлены, то об этих мелочах можно ведь и не писать, напрриимер
@udmi3ev ну, с водонепроницаемостью китайских водонепроницаемых сумок у меня не было проблем. Швы спаяны.
Опять что то на богатом