ターボチャージャー付 MITSUOKA Zero1 HKS TURBINE&ECU【Exhaust Sound】 homemade exhaust  ワインディングを攻める^__^

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • 1.8LのMITSUOKA Zero1にTURBINE KIT ECU PACKAGEに自作サイド出しマフラー
    スレーム補強 ホイールVolk Racing TE37 タイヤF195/50-15 R215/40-16
    オーナーさんの希望でワインディングは幌を付けての走行になっています。

ความคิดเห็น • 2

  • @user-koro.chapi.may1104
    @user-koro.chapi.may1104 ปีที่แล้ว

    mause46さんこんにちは。
    動画アップお疲れ様です。
    これが光岡01なんですね、自分のような素人目にはケーターハムかロータスか光岡か違いが解りませんが
    少しサイズが大きいのと足回りとかマツダのロードスターを使ってると聞いたことがあります。
    ノーマルでも軽くて速いのにターボチューンとは恐ろしい気がします。
    街中では目立ちすぎるでしょうね。
    この手のクルマは峠とかが似合いますね。流石です。
    mause46さんは希少なクルマやバイクの動画が多いんですが、クルマ関係の会社の社長さんですか。😀

    • @mause46
      @mause46  ปีที่แล้ว

      師匠 こんばんは^^
      いつも、暖かいコメントをありがとうございます。
      私もケーターハムか01かパッと見区別がつきません^^;
      オーナーさん曰く車体が軽くてフロントブレーキがロック気味になってアンダーが出たそうですがRブレーキにスリットを入れパッドの材質を換えたらイイ感じになったと言っています。
      師匠、褒め過ぎです。
      仲間に恵まれているのが幸いしています^__^