Ich fände es gut wenn der Pilot im Fall von stärkeren Turbulenzen eine kurze Durchsage macht ...sagt das es Turbulenzen gibt und dass diese nicht gefährlich sind. Ich habe schon oft erlebt dass einfach das Anschnallzeichen kam ...es sehr holprig wurden.... Passagiere Angst bekamen und niemand von der Crew ein beruhigendes Wort hatte. Das fand ich jedesmal traurig.
Herr Kapitän Dreyer, ich habe ihr Video gesehen und ihren Kanal auch sofort abonniert. Sie haben alles super und verständlich erklärt. Es zeigt mir aber auch,das Fliegen eine sehr komplexe Sache ist. Ihnen nochmals vielen Dank und liebe Grüße. Joachim Stadler.😊
Vielen Dank für die tollen Videos. Ich bin selber Pilot PPL A / IFR . Lerne bei jedem Video noch was dazu. Es ist immer gut von Erfahrenen Piloten dazu zulernen
Danke für das tolle Video! Ich studiere zwar was komplett anderes in der Technik aber ich hab mega krasse Flugangst und vorallem Angst vor Turbulenzen und logischerweise vorm Abstürzen. Ich hoffe das ich bei meinen nächsten Flügen heil angekommen werde. Aufjedenfall hat mir das Video wirklich geholfen um die Turbulenzen zu verstehen und mir dann einzureden das es nichts schlimmes ist und einfach normal ist. Damit ich mich irgendwie selbst beruhigen kann
Ich brauche die kompletten Videos während meines nächsten Flugs. Beruhigend zuzuhören. Der Flug aus Kuba hat mir den Rest gegeben. Habe mich gefühlt, wie in einem Mixer. Danke für das Video.
Turbulenzen haben mir auch schon immer Angst gemacht aber es ist gleichzeitig auch ein echt interessantes Thema :D Vielen Dank für dieses aufklärende Video! Super erklärt.
Extrem sympathischer Mensch, vielen Dank für die wirklich guten und verständlichen Erklärungen. Sehr lieb und auf Augenhöhe erklärt statt von oben herab oder so und das mit einer der angenehmsten Stimmen ever 💖👄💖
Danke für die Erklärung! Bin schon oft mit meiner Flugangst geflogen. Ich mein, wenn man die Welt sehen möchte (und der Freund in den USA lebt) muss man da durch. Ich bin gestern erst aus San Francisco wiedergekommen. Bei dem Flug war meine Angst irgendwie größer, da wir fast den ganzen Flug über Turbulenzen hatten. Jedes mal wenn das anschnallzeichen anging stieg Panik in mir hoch und musste mich jedes mal an die Flugbegleiter orientieren. Solange sie relaxed waren hat mich das wieder beruhigt. Einmal war es so stark, das der Captain sogar die Crew aufgefordert hat sich anzuschnallen. Hatte Angst, dass das Flugzeug die Turbulenzen nicht standhalten kann. Als ich gelandet bin wollte ich einfach mehr über Turbulenzen wissen. Danke für das Video!! :-)
Das ist schon beruhigend, zu wissen, dass es mit einem Flugzeug wie mit einem Schiff ist, das ja auch grundsätzlich unsinkbar ist, wie uns Experten immer wieder versichern. Wie wäre es auch sonst möglich, dass Schiffe wie die Titanic nun schon seit über 100 Jahren die Weltmeere befahten und Millionen zufriedener Passagiere befördert haben.
you prolly dont care but if you guys are stoned like me atm you can watch all of the new movies and series on InstaFlixxer. I've been watching with my girlfriend for the last few months xD
Ich bin schon sehr sehr oft in meinem Leben geflogen, ohne die geringste Flugangst, bis ich 2018 vom Oman nach Katar flog. Es gab heftigste Turbulenzen wie ich sie noch nie hatte, bei Panik habe ich das Kopfkissen nahezu aufgefressen, ich dachte wir stürzen ab. Seitdem kann ich kein Flugzeug mehr ohne Flugangst betreten. Das Reisen ist mein Leben, ohne Fliegen geht es nicht. Dennoch begleitet mich diese Angst immer wieder und wird zur Qual. Ich habe mir hier auf TH-cam Videos der schrecklichsten Turbulenzen angesehen, die es gibt; ok, es geht immer noch schlimmer und man hofft einfach nur, dass das nicht eintritt. Das Video beruhigt auf jeden Fall. Dennoch hat man das Gefühl, die krassen Turbulenzen treten in Wolken auf. Meistens fliegt man ja weit über den Wolken, aber dann ist man plötzlich mitten in Wolken und heftigen Turbulenzen, obwohl man weit weg von Start bzw. Landung ist. Was ist nicht weiß, ist, wann man also zwangsweise in der Mitte eines Fluges durch Wolken muss, was ja bedeutet, dass man recht tief fliegen muss…
Was genau macht dir denn Angst? Wenn du selbst die schrecklichsten Turbulenzen auf diesem Flug überlebt hast, was soll noch kommen? Hast du dir mal Videos von Hurricane Piloten angeschaut? Die schweben Teils über dem Sitz :D
@@B4ndit15 Sobald ein Ruck kommt und Turbulenzen beginnen, steigt in mir ein beklemmendes Gefühl hoch, ausgeliefert zu sein und nichts machen zu können. Ich weiß, das ist doof, aber ein Gefühl das sehr schwer zu unterdrücken ist. Letztes Jahr, als ein Flugzeug ✈️ in Nepal abgestürzt ist und das Video im Internet zu sehen war, steigen einem dann immer solche Bilder in den Kopf, wenn man selbst fliegt.
Tolles Video! Danke für die Erklärung. Ich bin einer der vielen Menschen, die unter schlimmer Flugangst leiden. Wir fliegen in 3 Wochen nach Costa Rica und ich habe schon seit Wochen immer wieder leichte Panikattacken. Auf einem meiner letzten Flüge von New York aus, wurden wir von einem Blitz getroffen. Mit Mitte 30 bin ich damals schlichtweg zusammen gebrochen vor Panik und habe weinend im Flieger gesessen. Die Crew war unheimlich nett und hat mich da durch gebracht. Gefühlt wird es aber mit jedem Flug immer schlimmer. Solche Videos hier sind da Gold wert um mehr über die Physik des Fliegens zu verstehen.
@@LenaZ-69 Bei Augen zu und durch wird Flugangst immer schlimmer! Man spricht dann vom sogenannten Vermeidungsverhalten, welches Flugangst auf Dauer verschlimmert und die Tür zu weiteren Ängsten öffnet. Ist keine gute Idee! Flugangst muss mit Wissen und Bewältigungsstrategien angegangen werden, was "relativ" einfach geht
Das hört sich nicht gut an und ich kann Dich gut verstehen, denn so wie Dir geht es ganz vielen Menschen! Aber man kann richtig viel und vergleichsweise leicht (zu anderen Ängsten) etwas dagegen tun! Wie lief der Flug nach Costa Rica? Ich hoffe es ist Dir gut ergangen!! 😌
ich könnte stundenlang zu hören so spannend erklärt Cptn Frank Dreyer ✌ Danke für die Sicherheits -Tipps . Man denkt einfach nicht daran, wie wichtig angeschnallt zu sein, beim gesamten Flug ist. braucht jemand einen gebrauchten Fernseher🤣😁😁🤣🤣ich schau nur noch Cptn Frank 😁
Viel Dank für diese Video ! Ich liebe Lufthansa .bin oft nach Brasilien geflogen . damals gab direkt Flug .nach Salvador Bahia. Trosden meine Flug Angst . Mit lufthansa habe Ich mich sehr gut gefüllt.
Dein letzter Spruch hat mir gefallen… es gibt glaube ich keine Maschine welche abgestürzt ist wegen Turbulenzen… ich habe Flugangst.. manchmal mehr manchmal weniger..und weil ich bald wieder fliege gucke ich mir solche Videos an, um mich schon mal darauf vorzubereiten… hast du noch ein Tipp mich und für meine Frau bezüglich Flugangst? Meine Frau ist da noch etwas schlimmer, sie übergibt sich vorher schon vor Angst… super tolles Video 🙏
Guten Morgen. Eine Angst kommt immer zustande, wenn wir Menschen Ungewissheit über etwas haben und uns eingeschränkt bzw. hilflos fühlen dieser Ungewissheit auszuweichen. Und das kommt beim Fliegen vor: Da sitzt du in der "Röhre" und wirst auf die 3 dimensionalen Bewegungen des Flugzeuges nicht vorbereitet, dein Körper, bzw. deine Sinnesorgane nehmen es aber war. Nun beginnt die Phantasie ,dem einen mehr dem anderen weniger, Kino zu spielen.... Wichtig ist schon vor dem Flug zu versuchen Freunde in sich zu erzeugen, z.B auf das Reiseziel und jegliche Gedanken an Unanehmlichkeiten durchzusprechen und festzustellen, das es a) nicht gefährlich ist und b) sogar ganz lustig sein kann, wie zum Beispiel die Bewegungen auf dem Mountain Bike. Ganz viel lässt sich lösen im Kopf.
@@CaptainFrankDreyerA380 vielen Dank für deine schnelle hilfreiche Antwort… ja bei mir ist das immer so das ich gleiche denke: gleich steht in der Zeitung „Flugzeug Absturz“ 😂 total bescheuert… und bei meiner Frau ist das noch viel viel schlimmer.. hab schon überlegt so ein Kurs zu belegen.. wir fliegen dieses Jahr 3x… 😅
Hey:) ich kenne das so gut 😭und möchte gerne erzählen, was mir hilft! 🥹Ich bin letzten Sommer nach Teneriffa und zurück geflogen, das erste mal wieder fliegen nach mehreren Jahren. Völlig unerwartet hab ich am Flughafen und im Flugzeug heftige Flugangst bekommen. Der Hinflug blieb der reinste Horror, weil mein Kopf - wie du es auch beschreibst - alle paar Sekunden die gleiche Spirale abwärts fantasiert hat bis zu Absturz und Tod. Auf dem Rückflug habe ich mehr ausprobiert, was helfen könnte - basierend auf meiner sowieso schon bestehenden Erfahrung und Wissen rund um mentale Gesundheit. Und ich hatte Erfolg!🤩 und zwar braucht bei Angst der Kopf etwas, und der Körper. Die Angst und die Fantasien halten einen ja ständig in der Zukunft („was könnte passieren“). Um sich sicher zu fühlen und ruhiger zu werden, muss man aber ins hier und jetzt kommen. Der Körper muss spüren dass er jetzt gerade in diesem Moment im Flugzeug sicher ist und *jetzt* nichts passiert. Das geht über Berührung sehr gut. In meinem Fall habe ich meinen Mann gebeten, mich am Rücken und den Armen kräftig abzugreifen, also eine Art Massage. Streichen oder umarmen hat mir nicht gereicht. Ich brauchte kräftigen Druck gegen meine kräftige Angst, um mich zu spüren. Durch diese Impulse die ich nun wahrnehmen „musste“, wurde meine Aufmerksamkeit langsam weg von den Gedanken Spiralen hin zum einfachen spüren gelenkt. Zweitens habe ich ein Hörbuch angehört und meine Gedanken dadurch zusätzlich abgelenkt. Und drittens half mir meinen Kopf auf den Schoß meines Mannes zu legen und die Augen zu schließen, und nur das gleichmäßige Brummen des Fliegers zu hören, anstatt nach draußen zu gucken. Ca. auf halber Strecke war die Angst fast ganz weg, und ich habe später sogar gerne aus dem Fenster geschaut und es fast ein bisschen genossen 😌✨ Letzte Woche bin ich wieder geflogen und wusste diesmal besser was auf mich zukommt. Ich habe schon auf der Fahrt zum Flughafen darauf geachtet, einfach immer total im gegenwärtigen Moment zu sein… Ganz da zu sein. Tief durchatmen hilft dabei zum Beispiel auch. Und wahrnehmen… was sehe ich, was höre ich, was fühle ich. Ich blieb tatsächlich relativ ruhig und entspannt, auch wenn sich etwas Nervosität mit reinmischte. Aber ich wusste ja genau, auf was ich zurückgreifen würde wenn ich von Panik überfallen würde (feste Massage/abgreifen plus Hörbuch plus Augen schließen), das gab mir Sicherheit. Beim Start wuchs die Nervosität, ich griff nach der Hand meines Mannes. Mir kam immer wieder „Ich vertraue jetzt einfach“ und „zulassen… Ich lasse es zu“ in den Sinn, und tatsächlich hatte ich das Gefühl ich konnte einfach im hier und jetzt sein und zulassen, dass ich jetzt eben flog 🥹 ich konnte mich vertrauensvoll „fallen lassen“ in die Situation, den Flug, den Piloten… denn ich dachte mir, was bleibt mir anderes übrig?! Dagegen ankämpfen/nicht hier sein wollen/ Angst haben bringt mir ja nichts. Das hat gereicht um relativ entspannt zu fliegen. Ich hab dann ein Hörbuch angehört, aber brauchte diesmal keine Massage. Dieser Flug war kein Vergleich zum Teneriffa Flug, und zurück zus gestern war nochmal mehr entspannter🥲😍 Ich will dich also ermutigen, auszuprobieren was du und deine Frau speziell braucht. Irgendwas für eure Köpfe (Hörbuch, Musik, Comedy, Meditation…) und irgendwas für eure Körper (Massage, Umarmung, streicheln, Abklopfen…). Unwissenheit aus dem Weg räumen und das Fliegen besser verstehen ist eine gute Vorbereitung denke ich. Aber in den Momenten selber reicht das vielleicht nicht ganz. Deshalb meine Anregungen 💛 Ich hoffe ich konnte ein bisschen Inspiration für den Umgang mit der Flugangst geben… wie gesagt, es ist nur meine Erfahrung und bei jedem sicher etwas anders. Ich kenne es jedenfalls zu gut und wünsche euch dass ihr echt Besserung erben dürft 🙏
Vielen Dank. Sehr verständlich erklärt. Trotzdem habe ich eine Frage. Ich fliege jedes Jahr im Sommer nach Kreta, und was mir dabei auffällt ist: Jedes Mal, wenn wir in den Großraum Athen eintreten, gibt es Turbulenzen. Mal mehr und mal weniger. Sobald es zu wackeln beginnt, weiß ich, aha, wir kommen nach Athen. Nun könnte man meinen, dass das an der Thermik einer Großstadt liegt. Aber komischerweise passiert das nicht über Belgrad oder Sofia oder sonst wo. Woran liegt das. Das würde mich brennend interessieren.
Mich wundert es, warum wir manchmal kaum was spüren, wenn wir bei Regen abfliegen, aber was spüren können bei scheinbar schönem Wetter. Das ist mir zweimal passiert. Ich hatte Angst, Weil ich gesehen habe, dass das Wetter schlecht war und dann war es super schön.
Regen Perse bedeutet keine Turbulenzen. Es gibt ja auch die Clean Air turbulence. Oft ist es ja auch die warme Luft die aufsteigt die Turbulenzen entstehen lässt. Thermik.
Hallo,sehr gut erklärt! Ich durfte einmal vor dem 11.9.... in das Cockpit unseres Urlaubsfliegers...kurz davor kam eine Durchsage...wir umfliegen eine Schlechtwetterfront. Meine erste Frage...wo sehen sie hier eine Schlechtwetterfront, ich sah nur schöne Wolken,einige etwas höher...der Kapitän hat mir das schön erklärt mit einer Milchflasche von unten betrachtet, wenig Milch hell und je mehr darin ist wird es immer dunkler bis schwarz. Er hat mir die Gewitterfront prima erklärt, unvergesslich! Ich hatte noch viele andere Fragen...wenn man schon einmal die Gelegenheit hat. Danke für deine Videos!!! Günter
Eigentlich nur in Form vom Widerstand gegen den Strom und Rückenwind mit dem Strom, was der Grund ist, warum man bspw. Richtung USA 1-2 Stunden länger flieget als zurück! Unangenehmer wird es in der Grenzschicht des Luftstromes, wenn der Jetstream die außerhalb liegende ruhige Luftschicht verwirbelt. Kriegt man dort eine Flughöhe zugewiesen kann es durchaus sein, dass man mal ein paar Stunden mit ordentlich Turbulenzen fliegt.
@@rong.7768 Ja, nach Miami haben wir mal 2:35 länger gebraucht und New York nach Düsseldorf habe ich schon mal in 05:40 geschafft. Da mussten wir mit reichlich Verspätung in New York starten, da wir sonst zu früh in Düsseldorf gewesen wären und der Flughafen noch geschlossen wäre 😂
Hallo Emanuel, danke deiner Nachfrage. Ich arbeite gerade an einem Projekt bezüglich der Pilotenlizenzen, dort werde ich auch kurz auf eine Lizenz und die Kriterien (PPL (A)) eingehen. Deine Frage ist nicht ganz so einfach zu beantworten, denn Pilot ist nicht gleich Pilot. es kommt sehr darauf an was das Ziel am Ende ist. Freizeitpilot, Berufspilot auf kleinen Flugzeugen, Berufspilot auf Verkehrsflugzeugen, Hubschrauberpilot um Bohrinseln anzufliegen, Rettungshubschrauberpilot, oder Militärpilot und dort wieder Transportflugzeuge oder schnelle Jets. Es ist wirklich eine sehr große Auswahl, aber der Weg dorthin ist teilweise sehr unterschiedlich. Herzliche Grüße Frank
Tolles Video. Leide habe ich im Flieger immer etwas Flugangst. Diese wird dann verstärkt, wenn es auf Flügen (z. B. nach Madeira) zu längerem Rütteln, Ruckeln kommt, so als führe man mit 160 über eine alte DDR-Autobahn. Auch "turbulente" Landungen in Hamburg bei starkem Westwind mit Regen führen bei mir zur Angst. Gerade die letzte Landung in HH im Februar war ein mehrminütiges, starkes Schaukeln "auf und ab" wie im Karussell bei Starkregen und Sturm. Was hilft gegen die Flugangst? Ist es tatsächlich das Wissen, das die Angst kleiner werden lässt? Oder gibt es zB auch Empfehlungen für Diazepam oder auch zB 2-3 Whiskys? LG Kai aus Kiel
Mach es lieber über Wissen oder einen Schnupperflug bei einer Flugschule. Alkohol kann Dich zu einer Gefahr für Mitreisende machen. Hatte auch Flugangst Marke "ich steig in nichts ein was keinen Bodenkontakt hat", hab nen Schnupperflug gemacht, meine Privatpilotenlizenz angefangen und werde wohl mit der ATPL weiter machen und Berufspilotin werden. 😂 Von Angst zu Leidenschaft in 3 Monaten
Solange der Flieger die Turbulenzen gut abkann sollten die Paxe ruhig sein, da hilft der Gurt ausreichend. Generell wird schliesslich immer erklärt, ein Flugzeug wäre dafür ausgelegt. Bei erkennbaren Gefahren wird versucht diese Gebiete aber zu umfliegen.
Jeder Flugzeugtyp hat eine Minimum Geschwindigkeit, die noch sicher ist zu fliegen. Sollte es tu Landeverzögerungen kommen, wird aber nicht auf diese Minimal Geschwindigkeit reduziert, denn das wäre unwirtschaftlich, statt dessen wird einem vom Fluglotsen zugewiesene Geschwindigkeit geflogen, und zB. eine Warteschleife geflogen.
Guten Morgen, zu deiner Frage: Die Turbulenzen entstehen in erster Linie durch die Auftriebsveränderungen an den verschieden Flächen aufgrund er variablen Veränderungen in den Strömungsverhältnissen, als auch einer gesamten Luftmasse, die eine Bewegung hat und durch andere Luftmassen 8z.B Jet streams) gestört wird. Eine Schubveränderung hat hierauf keinen wirklich dämpfenden Einfluß, sie ist jedoch notwendig, wenn die Auftriebsverhältnisse sich so ändern (schlagartiger Rückenwind, durch Winddrehung), das nicht genügend Auftrieb mehr erzeugt wird, oder auch umgekehrt, plötzlich zu viel Auftrieb, dann muss der Schub angepasst verringert werden.
Gibt es Turbulenzen, wo selbst ihr als Pilot sagt „mein lieber Scholli“…? Habe bislang nur leichte Turbulenzen miterlebt, aber da soll es ja noch heftigere geben
Oh ja, die gibt es sogar relativ regelmäßig. Die mögliche Intensität und Ausprägung von Turbulenzen ist hauptsächlich geographisch und geomorphologisch beeinflusst. Flüge die sich dem Äquator nähern bzw. kreuzen können je nach Jahreszeit recht heftige Turbulenzen entstehen lassen. Mal ganz einfach gesagt, desto heftiger sich Wetterextreme ausbilden können, desto heftiger können auch Turbulenzen werden. Ich hatte schon Flüge von Australien zurück nach Dubai, da hatte ich über dem Indischen Ozean für über 3 Std "med Turbulence" das ist dann sehr unangenehm für die Fluggäste, aber es gibt keinen Ausweg.
Das ist falsch und macht auch keinen Sinn. Wie ich in meinem Video erkläre, gibt es keine Löcher in der Luft. Es gibt Bewegungen in den Luftmassen, die vergleichbar mit den Strömungen im Wasser eben auch zu Verwirbelungen führen können. Ein Flugzeug wird umströmt von Luft. Fliegt ein Flugzeug in eine abwärts gerichtete Störung ein, nehmen wir das als eine Abwärtsbewegung war, die sich auch durchaus wie "Fallen" anfühlen kann. Tatsächlich fällt das Flugzeug aber nicht.
Warum fährt das kleine Flugzeug nicht einfach weiter vor auf der Startbahn, dann kommt es doch unter den Wirbelturbulenzen des größeren durch und das kleine braucht doch gar nicht soviel Startbahn...?
Fällt ein Flugzeug bei einem sogenannten Luftloch wirklich ober fühlt man das nur so. Ich hatte das als Kind ca 2 Mal auf einem einzigen Flug von Stuttgart nach Atlanta ich war angeschnallt aber das war wirklich ein Fallen gefühlt 6 Sekunden lang). Seit dem habe ich davor angst (das die Maschine sich da mal nicht mehr fängt). Wenn man bei der Landung in ein Luftloch fliegt und dann noch mals eine Platzrunde macht, ist dann das Luftloch immer noch an der selben stelle? Kann es sein das sich das stufenweise sinken auch wie ein Luftloch anfühlt wenns mal zackick runter geht über sekunden? Auf langstrecke steigt man ja hin und wieder, kann es aber auch sein das man die höhe mit fleis mal ein paar meter nach unten verlässt?
es gibt keine Luftlöcher! Wir reden hier von Turbulenzen verschiedenster Art! Dem Flugzeug ist das völlig egal und es macht dem Flieger nichts aus! Turbulenzen sind nichts anderes als Wind und deswegen kann auch eine Verwirbelung nicht an der gleichen Stelle stehen bleiben. Was in höheren Luftschichten jedoch vorkommen kann ist, dass es Höhenveränderungen bei Luftströmungen gibt! Wenn wenn diese sich also von oben nach unten verändern wir da rein fliegen, erwischt es uns mit einem ordentlichen Absinken, weil natürlich so ein "Luftkanal" nun mit voller Kraft und Angriffsfläche auf unser Flugzeug wirkt. Dies beeinflusst aber in keinem Fall den Auftrieb des Flugzeuges, so dass ein Absturz unmöglich ist. In der Regel sind es einfach unruhige Grenzschichten die Turbulenzen verursachen und die Luftwirbel treffen uns halt mal von oben, unten oder der Seite, was das wackeln des Flugzeuges in allen Richtungen erklärt. Sind die Turbulenzen zu stark, wird zusätzlich die Geschwindigkeit des Flugzeuges reduziert um die Kräfte auf das Flugzeug zu minimieren. Gefährlich sind Turbulenzen jedoch nicht, solange man angeschnallt ist! 🙂
Es fällt natürlich nicht wirklich. Das sind nur scheinbare Bewegungen, die durch diverse Einwirkungen auftreten, die auf das Innenohr wirken. Also um es genau zu erklären, sind es die selben Einflüsse, denen Piloten ausgesetzt sind und diese dann derart irritieren, dass sie einen Kurs als richtig annehmen, der aber direkt in den Boden führt. Wenn man Glück hat, ist die Täuschung aber genau entgegengesetzt. Dann neigt man dazu, eine vermeitnliche Abwärtsbewegung durch panikartiges ziehen am Streuer zu kompensieren, woraufhin die Strömung abreißt (stall) und man mit der sicheren Unterseite des Flugzeugs auf dem Boden aufschlägt.
@@CGohlkeMixes Das ist nur zum Teil richtig! Wie der jüngste Fall der Lufthansa von letzter Woche Mittwoch zeigte, es fällt sehr wohl! Wobei fallen der falsche Ausdruck ist: Es wird eher im Reiseflug nach unten gedrückt und verliert binnen einer Minute oder zwei beträchtlich an Höhe während einer Klarsichtturbulenz! Aber Du hast schon Recht mit dem Gleichgewichtssinn! Darauf sollte man sich lieber nicht verlassen in der Beurteilung von Bewegungen! Piloten werden von Tag eins darin geschult NICHT auf das eigene "Hosenbodengefühl" zu hören, sondern ausschließlich den Instrumenten zu vertrauen, um keine Fehlentscheidungen zu treffen die womöglich folgenschwer wären!
Hi, ja das ist korrekt. Der Grund: Bei Turbulenter Luft handelt es sich ja um Luftströmungen die eine abweichende Geschwindigkeit von der "Hauptsrömung" haben, die die Tragflächen umströmt und den Auftrieb erzeugt. Ergebnis ist eine nicht mehr homogene Auftriebserzeugung. Verringere ich die Geschwindigkeit , natürlich geht das nur in einem begrenzen Rahmen, denn der benötigte Auftrieb + ein Puffer, um die Höhe zu halten muss natürlich immer gewährleistet bleiben. So werden auch die Turbulenzeinflüsse etwas abgedämpft.
Ich bin im Oktober 2001, mit 7 Jahren, nach Amerika geflogen. Es ging von Hamburg nach Paris und von Paris nach Orlando. Wir sind über dem Atlantik in einen Sturm geraten mit starken Turbulenzen. Das ist so in mir drinnen, dass ich seitdem nie wieder geflogen bin. Ich habe solche Angst in ein Flugzeug zu steigen möchte aber so gerne sorglos wieder einsteigen können. Hat jemand einen Tipp? LG
Hallo Girlyorly, dein Erlebnis (Okt 2001), ist nicht schön und hat nun über die Jahre eine tief verwurzelte Angst aufgebaut. Da hilft es wenig zu sagen: "Fliegen ist nach wie vor das sicherste Transportmittel", sondern dein Vertrauen zum Fliegen muss erst gewonnen bzw. aufgebaut werden. Wie ich in meinem Video beschrieben habe, sind die Einflüsse unserer Gleichgewichtsorgane nicht unerheblich am "Wohl- bzw. Nichtwohlfühlen" beteiligt. Hier gibt es durchaus Möglichkeiten zu trainieren. Zum Beispiel empfehle ich das Mitfliegen in einem Segelflugzeug. Es schafft in einem ersten Schritt Vertrauen und der Körper gewöhnt sich an die 3 dimensionalen Bewegungen. Fliegt man dann später in einem Passagierflugzeug stören die unerwarteten Bewegungen des Flugzeuges weniger und die innere Anspannung nimmt ab.
Turbulenzen sind doch gar nicht so gefährlich. Das schlimmste, was passieren kann ist, dass die Flügel abbrechen oder der Rumpf auseinanderfällt. Deswegen stirbt man aber nicht gleich. Das passiert erst viiiieele Sekunden später, wenn das Flugzeug am Boden zerschellt.
Ich fände es gut wenn der Pilot im Fall von stärkeren Turbulenzen eine kurze Durchsage macht ...sagt das es Turbulenzen gibt und dass diese nicht gefährlich sind.
Ich habe schon oft erlebt dass einfach das Anschnallzeichen kam ...es sehr holprig wurden.... Passagiere Angst bekamen und niemand von der Crew ein beruhigendes Wort hatte.
Das fand ich jedesmal traurig.
Super erklärt, absoluter Profi, schön, dass es so Leute gibt, die so etwas machen.
Mir kalten Händen das Video gestartet und mit warmen Händen das Video beendet ^^ wirklich gut und ausführlich erklärt! Danke
Das freut mich.😃
Herr Kapitän Dreyer, ich habe ihr Video gesehen und ihren Kanal auch sofort abonniert. Sie haben alles super und verständlich erklärt. Es zeigt mir aber auch,das Fliegen eine sehr komplexe Sache ist. Ihnen nochmals vielen Dank und liebe Grüße. Joachim Stadler.😊
Ich liebe Ihre beruhigende Stimme
Vielen Dank für die tollen Videos. Ich bin selber Pilot PPL A / IFR . Lerne bei jedem Video noch was dazu. Es ist immer gut von Erfahrenen Piloten dazu zulernen
Danke für das tolle Video! Ich studiere zwar was komplett anderes in der Technik aber ich hab mega krasse Flugangst und vorallem Angst vor Turbulenzen und logischerweise vorm Abstürzen. Ich hoffe das ich bei meinen nächsten Flügen heil angekommen werde. Aufjedenfall hat mir das Video wirklich geholfen um die Turbulenzen zu verstehen und mir dann einzureden das es nichts schlimmes ist und einfach normal ist. Damit ich mich irgendwie selbst beruhigen kann
Super erklärt, ruhig, sachlich, leicht zu verstehen. Vielen Dank 🙏
Ich brauche die kompletten Videos während meines nächsten Flugs. Beruhigend zuzuhören. Der Flug aus Kuba hat mir den Rest gegeben. Habe mich gefühlt, wie in einem Mixer. Danke für das Video.
Turbulenzen haben mir auch schon immer Angst gemacht aber es ist gleichzeitig auch ein echt interessantes Thema :D Vielen Dank für dieses aufklärende Video! Super erklärt.
Extrem sympathischer Mensch, vielen Dank für die wirklich guten und verständlichen Erklärungen. Sehr lieb und auf Augenhöhe erklärt statt von oben herab oder so und das mit einer der angenehmsten Stimmen ever 💖👄💖
Vielen Dank von einem DO27-Piloten! Ich mochte am liebsten die Turbulenzen, wo‘s kräftig nach oben ging.
Hallo Herr Dreyer,
vielen Dank für die ausführliche Erklärung.
Danke für die Erklärung! Bin schon oft mit meiner Flugangst geflogen. Ich mein, wenn man die Welt sehen möchte (und der Freund in den USA lebt) muss man da durch. Ich bin gestern erst aus San Francisco wiedergekommen. Bei dem Flug war meine Angst irgendwie größer, da wir fast den ganzen Flug über Turbulenzen hatten. Jedes mal wenn das anschnallzeichen anging stieg Panik in mir hoch und musste mich jedes mal an die Flugbegleiter orientieren. Solange sie relaxed waren hat mich das wieder beruhigt. Einmal war es so stark, das der Captain sogar die Crew aufgefordert hat sich anzuschnallen. Hatte Angst, dass das Flugzeug die Turbulenzen nicht standhalten kann. Als ich gelandet bin wollte ich einfach mehr über Turbulenzen wissen. Danke für das Video!! :-)
Hi Saskia, danke, es freut mich wenn das Video dir gefallen hat, aber vor allem den Weg bereitet, das du eines Tages völlig Angstfrei fliegen kannst.
Das ist schon beruhigend, zu wissen, dass es mit einem Flugzeug wie mit einem Schiff ist, das ja auch grundsätzlich unsinkbar ist, wie uns Experten immer wieder versichern. Wie wäre es auch sonst möglich, dass Schiffe wie die Titanic nun schon seit über 100 Jahren die Weltmeere befahten und Millionen zufriedener Passagiere befördert haben.
Viel Dank.seht schön erklärt.Fur mich das ist die schönste Beruf die es gibt Ich bewundere .
Gutes Video! Sehr gut verständlich und die richtige Dosis an Ausführlichkeit.
you prolly dont care but if you guys are stoned like me atm you can watch all of the new movies and series on InstaFlixxer. I've been watching with my girlfriend for the last few months xD
@Keagan Trey yup, I've been using instaflixxer for since december myself :D
Ich bin schon sehr sehr oft in meinem Leben geflogen, ohne die geringste Flugangst, bis ich 2018 vom Oman nach Katar flog. Es gab heftigste Turbulenzen wie ich sie noch nie hatte, bei Panik habe ich das Kopfkissen nahezu aufgefressen, ich dachte wir stürzen ab. Seitdem kann ich kein Flugzeug mehr ohne Flugangst betreten. Das Reisen ist mein Leben, ohne Fliegen geht es nicht. Dennoch begleitet mich diese Angst immer wieder und wird zur Qual. Ich habe mir hier auf TH-cam Videos der schrecklichsten Turbulenzen angesehen, die es gibt; ok, es geht immer noch schlimmer und man hofft einfach nur, dass das nicht eintritt. Das Video beruhigt auf jeden Fall. Dennoch hat man das Gefühl, die krassen Turbulenzen treten in Wolken auf. Meistens fliegt man ja weit über den Wolken, aber dann ist man plötzlich mitten in Wolken und heftigen Turbulenzen, obwohl man weit weg von Start bzw. Landung ist. Was ist nicht weiß, ist, wann man also zwangsweise in der Mitte eines Fluges durch Wolken muss, was ja bedeutet, dass man recht tief fliegen muss…
Was genau macht dir denn Angst? Wenn du selbst die schrecklichsten Turbulenzen auf diesem Flug überlebt hast, was soll noch kommen? Hast du dir mal Videos von Hurricane Piloten angeschaut? Die schweben Teils über dem Sitz :D
@@B4ndit15 Sobald ein Ruck kommt und Turbulenzen beginnen, steigt in mir ein beklemmendes Gefühl hoch, ausgeliefert zu sein und nichts machen zu können. Ich weiß, das ist doof, aber ein Gefühl das sehr schwer zu unterdrücken ist. Letztes Jahr, als ein Flugzeug ✈️ in Nepal abgestürzt ist und das Video im Internet zu sehen war, steigen einem dann immer solche Bilder in den Kopf, wenn man selbst fliegt.
Tolles Video! Danke für die Erklärung. Ich bin einer der vielen Menschen, die unter schlimmer Flugangst leiden. Wir fliegen in 3 Wochen nach Costa Rica und ich habe schon seit Wochen immer wieder leichte Panikattacken. Auf einem meiner letzten Flüge von New York aus, wurden wir von einem Blitz getroffen. Mit Mitte 30 bin ich damals schlichtweg zusammen gebrochen vor Panik und habe weinend im Flieger gesessen. Die Crew war unheimlich nett und hat mich da durch gebracht. Gefühlt wird es aber mit jedem Flug immer schlimmer. Solche Videos hier sind da Gold wert um mehr über die Physik des Fliegens zu verstehen.
Dann setz dich in keinen Flieger und bleib zuhause. Ganz einfach!
@@LenaZ-69 Und in Deutschland versauern? Nein 😂
@@soundofakira Dann lieber Augen zu und durch 😄😄😄
@@LenaZ-69 Bei Augen zu und durch wird Flugangst immer schlimmer! Man spricht dann vom sogenannten Vermeidungsverhalten, welches Flugangst auf Dauer verschlimmert und die Tür zu weiteren Ängsten öffnet. Ist keine gute Idee! Flugangst muss mit Wissen und Bewältigungsstrategien angegangen werden, was "relativ" einfach geht
Das hört sich nicht gut an und ich kann Dich gut verstehen, denn so wie Dir geht es ganz vielen Menschen! Aber man kann richtig viel und vergleichsweise leicht (zu anderen Ängsten) etwas dagegen tun!
Wie lief der Flug nach Costa Rica? Ich hoffe es ist Dir gut ergangen!! 😌
Vielen Dank für die tollen detailierten Erlärungen !! Fühle mich schon besser.......
Heftiges wackeln im Flugzeug durch Turbulenzen ist für viele bestimmt eines der beängstigten Momente die es gibt .
ich könnte stundenlang zu hören so spannend erklärt Cptn Frank Dreyer ✌ Danke für die Sicherheits -Tipps . Man denkt einfach nicht daran, wie wichtig angeschnallt zu sein, beim gesamten Flug ist.
braucht jemand einen gebrauchten Fernseher🤣😁😁🤣🤣ich schau nur noch Cptn Frank 😁
Viel Dank für diese Video ! Ich liebe Lufthansa .bin oft nach Brasilien geflogen . damals gab direkt Flug .nach Salvador Bahia.
Trosden meine Flug Angst .
Mit lufthansa habe Ich mich sehr gut gefüllt.
Sehr informativ, lieben Dank und weiter so.
Dein letzter Spruch hat mir gefallen… es gibt glaube ich keine Maschine welche abgestürzt ist wegen Turbulenzen… ich habe Flugangst.. manchmal mehr manchmal weniger..und weil ich bald wieder fliege gucke ich mir solche Videos an, um mich schon mal darauf vorzubereiten… hast du noch ein Tipp mich und für meine Frau bezüglich Flugangst? Meine Frau ist da noch etwas schlimmer, sie übergibt sich vorher schon vor Angst… super tolles Video 🙏
Guten Morgen. Eine Angst kommt immer zustande, wenn wir Menschen Ungewissheit über etwas haben und uns eingeschränkt bzw. hilflos fühlen dieser Ungewissheit auszuweichen. Und das kommt beim Fliegen vor: Da sitzt du in der "Röhre" und wirst auf die 3 dimensionalen Bewegungen des Flugzeuges nicht vorbereitet, dein Körper, bzw. deine Sinnesorgane nehmen es aber war. Nun beginnt die Phantasie ,dem einen mehr dem anderen weniger, Kino zu spielen....
Wichtig ist schon vor dem Flug zu versuchen Freunde in sich zu erzeugen, z.B auf das Reiseziel und jegliche Gedanken an Unanehmlichkeiten durchzusprechen und festzustellen, das es a) nicht gefährlich ist und b) sogar ganz lustig sein kann, wie zum Beispiel die Bewegungen auf dem Mountain Bike. Ganz viel lässt sich lösen im Kopf.
@@CaptainFrankDreyerA380 vielen Dank für deine schnelle hilfreiche Antwort… ja bei mir ist das immer so das ich gleiche denke: gleich steht in der Zeitung „Flugzeug Absturz“ 😂 total bescheuert… und bei meiner Frau ist das noch viel viel schlimmer.. hab schon überlegt so ein Kurs zu belegen.. wir fliegen dieses Jahr 3x… 😅
Gibt aber Piloten die falsch auf Turbulenzen reagieren und somit einen Absturz verursachen
@@dasepp4535 Danke das beruhigt mich … hahahaha 😂
Hey:) ich kenne das so gut 😭und möchte gerne erzählen, was mir hilft! 🥹Ich bin letzten Sommer nach Teneriffa und zurück geflogen, das erste mal wieder fliegen nach mehreren Jahren. Völlig unerwartet hab ich am Flughafen und im Flugzeug heftige Flugangst bekommen. Der Hinflug blieb der reinste Horror, weil mein Kopf - wie du es auch beschreibst - alle paar Sekunden die gleiche Spirale abwärts fantasiert hat bis zu Absturz und Tod. Auf dem Rückflug habe ich mehr ausprobiert, was helfen könnte - basierend auf meiner sowieso schon bestehenden Erfahrung und Wissen rund um mentale Gesundheit. Und ich hatte Erfolg!🤩 und zwar braucht bei Angst der Kopf etwas, und der Körper. Die Angst und die Fantasien halten einen ja ständig in der Zukunft („was könnte passieren“). Um sich sicher zu fühlen und ruhiger zu werden, muss man aber ins hier und jetzt kommen. Der Körper muss spüren dass er jetzt gerade in diesem Moment im Flugzeug sicher ist und *jetzt* nichts passiert. Das geht über Berührung sehr gut. In meinem Fall habe ich meinen Mann gebeten, mich am Rücken und den Armen kräftig abzugreifen, also eine Art Massage. Streichen oder umarmen hat mir nicht gereicht. Ich brauchte kräftigen Druck gegen meine kräftige Angst, um mich zu spüren. Durch diese Impulse die ich nun wahrnehmen „musste“, wurde meine Aufmerksamkeit langsam weg von den Gedanken Spiralen hin zum einfachen spüren gelenkt. Zweitens habe ich ein Hörbuch angehört und meine Gedanken dadurch zusätzlich abgelenkt. Und drittens half mir meinen Kopf auf den Schoß meines Mannes zu legen und die Augen zu schließen, und nur das gleichmäßige Brummen des Fliegers zu hören, anstatt nach draußen zu gucken.
Ca. auf halber Strecke war die Angst fast ganz weg, und ich habe später sogar gerne aus dem Fenster geschaut und es fast ein bisschen genossen 😌✨
Letzte Woche bin ich wieder geflogen und wusste diesmal besser was auf mich zukommt. Ich habe schon auf der Fahrt zum Flughafen darauf geachtet, einfach immer total im gegenwärtigen Moment zu sein… Ganz da zu sein. Tief durchatmen hilft dabei zum Beispiel auch. Und wahrnehmen… was sehe ich, was höre ich, was fühle ich.
Ich blieb tatsächlich relativ ruhig und entspannt, auch wenn sich etwas Nervosität mit reinmischte. Aber ich wusste ja genau, auf was ich zurückgreifen würde wenn ich von Panik überfallen würde (feste Massage/abgreifen plus Hörbuch plus Augen schließen), das gab mir Sicherheit.
Beim Start wuchs die Nervosität, ich griff nach der Hand meines Mannes. Mir kam immer wieder „Ich vertraue jetzt einfach“ und „zulassen… Ich lasse es zu“ in den Sinn, und tatsächlich hatte ich das Gefühl ich konnte einfach im hier und jetzt sein und zulassen, dass ich jetzt eben flog 🥹 ich konnte mich vertrauensvoll „fallen lassen“ in die Situation, den Flug, den Piloten… denn ich dachte mir, was bleibt mir anderes übrig?! Dagegen ankämpfen/nicht hier sein wollen/ Angst haben bringt mir ja nichts. Das hat gereicht um relativ entspannt zu fliegen. Ich hab dann ein Hörbuch angehört, aber brauchte diesmal keine Massage.
Dieser Flug war kein Vergleich zum Teneriffa Flug, und zurück zus gestern war nochmal mehr entspannter🥲😍
Ich will dich also ermutigen, auszuprobieren was du und deine Frau speziell braucht. Irgendwas für eure Köpfe (Hörbuch, Musik, Comedy, Meditation…) und irgendwas für eure Körper (Massage, Umarmung, streicheln, Abklopfen…).
Unwissenheit aus dem Weg räumen und das Fliegen besser verstehen ist eine gute Vorbereitung denke ich. Aber in den Momenten selber reicht das vielleicht nicht ganz.
Deshalb meine Anregungen 💛
Ich hoffe ich konnte ein bisschen Inspiration für den Umgang mit der Flugangst geben… wie gesagt, es ist nur meine Erfahrung und bei jedem sicher etwas anders.
Ich kenne es jedenfalls zu gut und wünsche euch dass ihr echt Besserung erben dürft 🙏
Vielen Dank für das tolle Video bin bsl erleichtert
Hi Capitan Frank,absolut super verständlich erklärt 👍👍👍.Gruß Thorsten
Vielen Dank. Sehr verständlich erklärt. Trotzdem habe ich eine Frage. Ich fliege jedes Jahr im Sommer nach Kreta, und was mir dabei auffällt ist: Jedes Mal, wenn wir in den Großraum Athen eintreten, gibt es Turbulenzen. Mal mehr und mal weniger. Sobald es zu wackeln beginnt, weiß ich, aha, wir kommen nach Athen. Nun könnte man meinen, dass das an der Thermik einer Großstadt liegt. Aber komischerweise passiert das nicht über Belgrad oder Sofia oder sonst wo. Woran liegt das. Das würde mich brennend interessieren.
Sehr Kompetent. Ich hoffe du bist fluglehrer 😀👍.Danke für deine Videos.
Mich wundert es, warum wir manchmal kaum was spüren, wenn wir bei Regen abfliegen, aber was spüren können bei scheinbar schönem Wetter. Das ist mir zweimal passiert.
Ich hatte Angst, Weil ich gesehen habe, dass das Wetter schlecht war und dann war es super schön.
Regen Perse bedeutet keine Turbulenzen. Es gibt ja auch die Clean Air turbulence. Oft ist es ja auch die warme Luft die aufsteigt die Turbulenzen entstehen lässt. Thermik.
Hallo,sehr gut erklärt!
Ich durfte einmal vor dem 11.9.... in das Cockpit unseres Urlaubsfliegers...kurz davor kam eine Durchsage...wir umfliegen eine Schlechtwetterfront. Meine erste Frage...wo sehen sie hier eine Schlechtwetterfront, ich sah nur schöne Wolken,einige etwas höher...der Kapitän hat mir das schön erklärt mit einer Milchflasche von unten betrachtet, wenig Milch hell und je mehr darin ist wird es immer dunkler bis schwarz. Er hat mir die Gewitterfront prima erklärt, unvergesslich!
Ich hatte noch viele andere Fragen...wenn man schon einmal die Gelegenheit hat.
Danke für deine Videos!!!
Günter
Danke!
Dankeschön 😎😎
uper erklärt👍👍👍👍👍👍👍
Klasse Beitrag, verständlich erklärt. Mich interessiert der sog. Jet-Stream. Wie wirkt der Luftstrom auf das Flugzeug?
Eigentlich nur in Form vom Widerstand gegen den Strom und Rückenwind mit dem Strom, was der Grund ist, warum man bspw. Richtung USA 1-2 Stunden länger flieget als zurück! Unangenehmer wird es in der Grenzschicht des Luftstromes, wenn der Jetstream die außerhalb liegende ruhige Luftschicht verwirbelt. Kriegt man dort eine Flughöhe zugewiesen kann es durchaus sein, dass man mal ein paar Stunden mit ordentlich Turbulenzen fliegt.
@@SkyCair danke für die Antwort. Soweit war mir das klar. Singapore und zurück waren mal 2 Std. differenz.
@@rong.7768 Ja, nach Miami haben wir mal 2:35 länger gebraucht und New York nach Düsseldorf habe ich schon mal in 05:40 geschafft. Da mussten wir mit reichlich Verspätung in New York starten, da wir sonst zu früh in Düsseldorf gewesen wären und der Flughafen noch geschlossen wäre 😂
Hallo
Könntest du vielleicht mal ein video über den Weg zum Pilot und der allgemeinen Ausbildung der Piloten machen?
LG Emanuel
Hallo Emanuel,
danke deiner Nachfrage. Ich arbeite gerade an einem Projekt bezüglich der Pilotenlizenzen, dort werde ich auch kurz auf eine Lizenz und die Kriterien (PPL (A)) eingehen. Deine Frage ist nicht ganz so einfach zu beantworten, denn Pilot ist nicht gleich Pilot. es kommt sehr darauf an was das Ziel am Ende ist. Freizeitpilot, Berufspilot auf kleinen Flugzeugen, Berufspilot auf Verkehrsflugzeugen, Hubschrauberpilot um Bohrinseln anzufliegen, Rettungshubschrauberpilot, oder Militärpilot und dort wieder Transportflugzeuge oder schnelle Jets. Es ist wirklich eine sehr große Auswahl, aber der Weg dorthin ist teilweise sehr unterschiedlich. Herzliche Grüße Frank
Tolles Video. Leide habe ich im Flieger immer etwas Flugangst. Diese wird dann verstärkt, wenn es auf Flügen (z. B. nach Madeira) zu längerem Rütteln, Ruckeln kommt, so als führe man mit 160 über eine alte DDR-Autobahn. Auch "turbulente" Landungen in Hamburg bei starkem Westwind mit Regen führen bei mir zur Angst. Gerade die letzte Landung in HH im Februar war ein mehrminütiges, starkes Schaukeln "auf und ab" wie im Karussell bei Starkregen und Sturm. Was hilft gegen die Flugangst? Ist es tatsächlich das Wissen, das die Angst kleiner werden lässt? Oder gibt es zB auch Empfehlungen für Diazepam oder auch zB 2-3 Whiskys? LG Kai aus Kiel
Mach es lieber über Wissen oder einen Schnupperflug bei einer Flugschule. Alkohol kann Dich zu einer Gefahr für Mitreisende machen.
Hatte auch Flugangst Marke "ich steig in nichts ein was keinen Bodenkontakt hat", hab nen Schnupperflug gemacht, meine Privatpilotenlizenz angefangen und werde wohl mit der ATPL weiter machen und Berufspilotin werden. 😂 Von Angst zu Leidenschaft in 3 Monaten
Da siehst du mal was wir leisten. Gewichtkraft gesteuertes 120 kg Trike. Da must manchmal gut Arbeit. Vorallem mit dem Kopf fliegen.
Solange der Flieger die Turbulenzen gut abkann sollten die Paxe ruhig sein, da hilft der Gurt ausreichend.
Generell wird schliesslich immer erklärt, ein Flugzeug wäre dafür ausgelegt. Bei erkennbaren Gefahren wird versucht diese Gebiete aber zu umfliegen.
Wenn er mein Physik Lerhrer gewesen wäre wäre ich Heute Physiker .
Wo gibt es erfahrungsgemäß mehr oder weniger Turbulenzen?
Das lässt sich eigentlich pauschal nicht so sagen, aber entlang großer Luftströmungen ist es wahrscheinlicher Turbulenzen zu begegnen.
Wie langsam kann ein Passagier Flugzeug sein, weil manchmal am landing muss Flugzeuge muss warten bis Landebahn frei ist vielen Dank
Jeder Flugzeugtyp hat eine Minimum Geschwindigkeit, die noch sicher ist zu fliegen. Sollte es tu Landeverzögerungen kommen, wird aber nicht auf diese Minimal Geschwindigkeit reduziert, denn das wäre unwirtschaftlich, statt dessen wird einem vom Fluglotsen zugewiesene Geschwindigkeit geflogen, und zB. eine Warteschleife geflogen.
Super Video! Hätte allerdings eine sehr banale Frage: könnte man mit mehr Schub die Turbulenzen abdämpfen?
Guten Morgen,
zu deiner Frage: Die Turbulenzen entstehen in erster Linie durch die Auftriebsveränderungen an den verschieden Flächen aufgrund er variablen Veränderungen in den Strömungsverhältnissen, als auch einer gesamten Luftmasse, die eine Bewegung hat und durch andere Luftmassen 8z.B Jet streams) gestört wird. Eine Schubveränderung hat hierauf keinen wirklich dämpfenden Einfluß, sie ist jedoch notwendig, wenn die Auftriebsverhältnisse sich so ändern (schlagartiger Rückenwind, durch Winddrehung), das nicht genügend Auftrieb mehr erzeugt wird, oder auch umgekehrt, plötzlich zu viel Auftrieb, dann muss der Schub angepasst verringert werden.
Gibt es Turbulenzen, wo selbst ihr als Pilot sagt „mein lieber Scholli“…?
Habe bislang nur leichte Turbulenzen miterlebt, aber da soll es ja noch heftigere geben
Oh ja, die gibt es sogar relativ regelmäßig. Die mögliche Intensität und Ausprägung von Turbulenzen ist hauptsächlich geographisch und geomorphologisch beeinflusst. Flüge die sich dem Äquator nähern bzw. kreuzen können je nach Jahreszeit recht heftige Turbulenzen entstehen lassen. Mal ganz einfach gesagt, desto heftiger sich Wetterextreme ausbilden können, desto heftiger können auch Turbulenzen werden. Ich hatte schon Flüge von Australien zurück nach Dubai, da hatte ich über dem Indischen Ozean für über 3 Std "med Turbulence" das ist dann sehr unangenehm für die Fluggäste, aber es gibt keinen Ausweg.
@@CaptainFrankDreyerA380Über 3 Stunden 🥴Da würde ich sterben!Vor allem wenn ich wüsste, Über den Meer
Stimmt das , dass bei Luftlöcher vertikal geflogen wird, um diese vermeiden zu können?
Das ist falsch und macht auch keinen Sinn. Wie ich in meinem Video erkläre, gibt es keine Löcher in der Luft. Es gibt Bewegungen in den Luftmassen, die vergleichbar mit den Strömungen im Wasser eben auch zu Verwirbelungen führen können. Ein Flugzeug wird umströmt von Luft. Fliegt ein Flugzeug in eine abwärts gerichtete Störung ein, nehmen wir das als eine Abwärtsbewegung war, die sich auch durchaus wie "Fallen" anfühlen kann. Tatsächlich fällt das Flugzeug aber nicht.
Warum fährt das kleine Flugzeug nicht einfach weiter vor auf der Startbahn, dann kommt es doch unter den Wirbelturbulenzen des größeren durch und das kleine braucht doch gar nicht soviel Startbahn...?
Fällt ein Flugzeug bei einem sogenannten Luftloch wirklich ober fühlt man das nur so.
Ich hatte das als Kind ca 2 Mal auf einem einzigen Flug von Stuttgart nach Atlanta ich war angeschnallt aber das war wirklich ein Fallen gefühlt 6 Sekunden lang). Seit dem habe ich davor angst (das die Maschine sich da mal nicht mehr fängt). Wenn man bei der Landung in ein Luftloch fliegt und dann noch mals eine Platzrunde macht, ist dann das Luftloch immer noch an der selben stelle?
Kann es sein das sich das stufenweise sinken auch wie ein Luftloch anfühlt wenns mal zackick runter geht über sekunden?
Auf langstrecke steigt man ja hin und wieder, kann es aber auch sein das man die höhe mit fleis mal ein paar meter nach unten verlässt?
es gibt keine Luftlöcher! Wir reden hier von Turbulenzen verschiedenster Art! Dem Flugzeug ist das völlig egal und es macht dem Flieger nichts aus! Turbulenzen sind nichts anderes als Wind und deswegen kann auch eine Verwirbelung nicht an der gleichen Stelle stehen bleiben. Was in höheren Luftschichten jedoch vorkommen kann ist, dass es Höhenveränderungen bei Luftströmungen gibt! Wenn wenn diese sich also von oben nach unten verändern wir da rein fliegen, erwischt es uns mit einem ordentlichen Absinken, weil natürlich so ein "Luftkanal" nun mit voller Kraft und Angriffsfläche auf unser Flugzeug wirkt. Dies beeinflusst aber in keinem Fall den Auftrieb des Flugzeuges, so dass ein Absturz unmöglich ist. In der Regel sind es einfach unruhige Grenzschichten die Turbulenzen verursachen und die Luftwirbel treffen uns halt mal von oben, unten oder der Seite, was das wackeln des Flugzeuges in allen Richtungen erklärt. Sind die Turbulenzen zu stark, wird zusätzlich die Geschwindigkeit des Flugzeuges reduziert um die Kräfte auf das Flugzeug zu minimieren. Gefährlich sind Turbulenzen jedoch nicht, solange man angeschnallt ist! 🙂
Es fällt natürlich nicht wirklich. Das sind nur scheinbare Bewegungen, die durch diverse Einwirkungen auftreten, die auf das Innenohr wirken. Also um es genau zu erklären, sind es die selben Einflüsse, denen Piloten ausgesetzt sind und diese dann derart irritieren, dass sie einen Kurs als richtig annehmen, der aber direkt in den Boden führt. Wenn man Glück hat, ist die Täuschung aber genau entgegengesetzt. Dann neigt man dazu, eine vermeitnliche Abwärtsbewegung durch panikartiges ziehen am Streuer zu kompensieren, woraufhin die Strömung abreißt (stall) und man mit der sicheren Unterseite des Flugzeugs auf dem Boden aufschlägt.
@@CGohlkeMixes Das ist nur zum Teil richtig! Wie der jüngste Fall der Lufthansa von letzter Woche Mittwoch zeigte, es fällt sehr wohl! Wobei fallen der falsche Ausdruck ist: Es wird eher im Reiseflug nach unten gedrückt und verliert binnen einer Minute oder zwei beträchtlich an Höhe während einer Klarsichtturbulenz! Aber Du hast schon Recht mit dem Gleichgewichtssinn! Darauf sollte man sich lieber nicht verlassen in der Beurteilung von Bewegungen! Piloten werden von Tag eins darin geschult NICHT auf das eigene "Hosenbodengefühl" zu hören, sondern ausschließlich den Instrumenten zu vertrauen, um keine Fehlentscheidungen zu treffen die womöglich folgenschwer wären!
@@CGohlkeMixes genau das ist doch bei diesem Air France Flug passiert (stall), oder?
@@astara5802 Ja, dabei hatten die Piloten den Strömungsabriss nach allen Regeln der Kunst selbst herbeigeführt.
Ich liebe Turbulenzen
Stimmt es, wenn man langsamer fliegt, spürt man Turbulenzen weniger stark?
Hi, ja das ist korrekt. Der Grund: Bei Turbulenter Luft handelt es sich ja um Luftströmungen die eine abweichende Geschwindigkeit von der "Hauptsrömung" haben, die die Tragflächen umströmt und den Auftrieb erzeugt. Ergebnis ist eine nicht mehr homogene Auftriebserzeugung. Verringere ich die Geschwindigkeit , natürlich geht das nur in einem begrenzen Rahmen, denn der benötigte Auftrieb + ein Puffer, um die Höhe zu halten muss natürlich immer gewährleistet bleiben. So werden auch die Turbulenzeinflüsse etwas abgedämpft.
Ich bin im Oktober 2001, mit 7 Jahren, nach Amerika geflogen. Es ging von Hamburg nach Paris und von Paris nach Orlando. Wir sind über dem Atlantik in einen Sturm geraten mit starken Turbulenzen. Das ist so in mir drinnen, dass ich seitdem nie wieder geflogen bin. Ich habe solche Angst in ein Flugzeug zu steigen möchte aber so gerne sorglos wieder einsteigen können. Hat jemand einen Tipp? LG
Hallo Girlyorly, dein Erlebnis (Okt 2001), ist nicht schön und hat nun über die Jahre eine tief verwurzelte Angst aufgebaut. Da hilft es wenig zu sagen: "Fliegen ist nach wie vor das sicherste Transportmittel", sondern dein Vertrauen zum Fliegen muss erst gewonnen bzw. aufgebaut werden. Wie ich in meinem Video beschrieben habe, sind die Einflüsse unserer Gleichgewichtsorgane nicht unerheblich am "Wohl- bzw. Nichtwohlfühlen" beteiligt. Hier gibt es durchaus Möglichkeiten zu trainieren. Zum Beispiel empfehle ich das Mitfliegen in einem Segelflugzeug. Es schafft in einem ersten Schritt Vertrauen und der Körper gewöhnt sich an die 3 dimensionalen Bewegungen. Fliegt man dann später in einem Passagierflugzeug stören die unerwarteten Bewegungen des Flugzeuges weniger und die innere Anspannung nimmt ab.
Vielen Dank für die schnelle und nette Antwort. Ich werde die Empfehlung überdenken. LG Alexandra
Morro de medo 😢😢😢😢🇧🇷
Turbulenzen sind doch gar nicht so gefährlich. Das schlimmste, was passieren kann ist, dass die Flügel abbrechen oder der Rumpf auseinanderfällt. Deswegen stirbt man aber nicht gleich. Das passiert erst viiiieele Sekunden später, wenn das Flugzeug am Boden zerschellt.
Du Komiker
Kleiner Tipp... "je - desto"... nicht "desto - desto"!
Habe Flugangst 😞
Was macht Dir Sorgen?