+Zsombor Csabai Szia újpesten van a vasútmúzeum mellet a vonattemető. Elvileg nem szabad be menni mert bomladozik az épület de ha a mellette lévő szerelő telepen nem vesznek észre könnyen be tudsz menni. Sokszor voltam már barátokkal nagyon szép hely.
Hát igen amikor megérkeztünk és megláttuk a vonatokat az első 5 percben másról nem tudtunk beszélni csak hogy ezek vajon hogy hogy nem kaptak helyet a 100 méterrel arrébb lévő múzeumba.
+Zsombor Csabai Kérlek szépen az az "archív" felvétel Istvántelken készült a hajdani Landler Jenő járműjavítóban ahol régen a gőzmozdonyok javításai nagyban folytak. A műhely nincs messze a Vasúttörténeti parktól. Az üzemben egy kis részen még a mai napig van gőzös javítás összesen kb. 13 öreg szaki van aki ért a gőzös javításhoz de természetesen a gőzös műhely nem a MÁV-é hanem a MÁV Nosztalgia kft.-é. Ahol a Flirtek vannak az a műhely rész a MÁV-é. Egyébként a gőzös műhelyben leszek tanuló idény nyáron mert ott leszek nyári gyakorlaton és én is a gőzmozdony szerelést tanulom. :)
Szia Csabi! Nagyon jó lett a sorozat. Sajnos nem tudtam nézni dc-n , csak itt youtubon. Remélem a következő évad is hasonlóan érdekes lesz. Kíváncsian várom a nyaralós videókat is. Esetleg azt megoszthatnád velünk, miként lehet "megnyerni" azokat az utazasokat, ha jól emlékszem tavaly a civilek valami vodafonos jutalom miatt kapták a nyaralást.
+Zsolt Kató említette annó egy videóban hogy ők gyártják a műsort személyesen +Magyarósi Csaba vágja az anyagot és a discovery pedig megvásárolja tőlük! így gondolom maguk intézik a dolgokat
Attila Burcsek A tomegkozlekedes a fovarosban az.. Bar ismerek engineer-t akik ejszaka az alagutakban dolgoznak es meselte, hogy csodalkozik, hogy nem tortent meg tomegszerencsetlenseg.. Valamint a 125-ot is csak bizonyos szakaszokon erik el. Legalabbis en most egy train company-rol beszelek.
+Magyarósi Csaba Így is van :) Nekem mondod...? :D Hetente ment arra szerelvényünk ;) Forgalmi vizsgát is kellett tennetek, vagy csak simán megengedték, hogy egyszer felszálljatok? :)
![UKRÁN NYOMTÁV ÉS AZ IDE VALÓ SZERGEJ. EZ KATASZTRÓFA. NEM HITTEM, HOGY VAN LEJJEBB [4K 60FPS]](http://i.ytimg.com/vi/p_x59kf5Wxo/mqdefault.jpg)
Na megtörtént a feliratokozás, köszi a videókat, most pótolom az összeset. :D
Nagy feltörés volt, megsúgom minden mozdonynak tudnia kell a max sebesség +10% ot
3:28 Győrszentiván állomás :)
Szívesen nézném! Csak Németországból nehéz. :(
Nem nagyon szoktam TV-t nézni de kedden este csakis miattad kapcsolom be :-) Nagyon érdekes műsor! :-)
+Dani Miner szerintem ezzel nem csak te vagy így:D nekem konkrétan a tv és a settop bax se volt összekötve. de ezért a műsorért megéri :D
Mi van kedd este?
Sajnos csak zenét hallottam, így nem értem a történést.
3:26-nál Győrszentiván?
A 90-es években nem egy Taurusz lehetett, hanem inkább egy V63, ami futópróba keretében ment akkora sebességgel.
Marcell Mikó igen mert a Taurusokat 2006-tól szerezték be
2002 töl alltak forgalomba a mavnal
De az németeknél már akkor is voltak.
Max az előd Eurosprinter... 2000 táján jött bemutató körútra a festékszagú 1116 001, a 1016 sem öregebb annyival.
Köszönjük a sok kötött pályás gépet! :D
0:36 Ez pontosan hol van? Látogatható?
mekkora utata tette meg (nullára megált) a vonat a amikor-miután a vészféket meghúztátok?
melyik részbe volt az amikor a vonat temetőbe voltatok?
Nem is tudtam hogy ilyen flirt is jár Győrbe o.O
Ismét egy csodálatos rész volt! Honnan volt az az archívált felvétel? és még mit lehet tudni róla? hol készült?
+Zsombor Csabai Szia újpesten van a vasútmúzeum mellet a vonattemető. Elvileg nem szabad be menni mert bomladozik az épület de ha a mellette lévő szerelő telepen nem vesznek észre könnyen be tudsz menni. Sokszor voltam már barátokkal nagyon szép hely.
Dvid Komolyan mondom imádom az ilyen helyeket. az biztos hogy be fogok menni. csak kicsit sajnálom a vonatokat.
Hát igen amikor megérkeztünk és megláttuk a vonatokat az első 5 percben másról nem tudtunk beszélni csak hogy ezek vajon hogy hogy nem kaptak helyet a 100 méterrel arrébb lévő múzeumba.
szerintem az lenne a legjobb ha annyira megerősítenék azt a helyet hogy biztonságos legyen és ott is lehetne egy múzeum kész
+Zsombor Csabai Kérlek szépen az az "archív" felvétel Istvántelken készült a hajdani Landler Jenő járműjavítóban ahol régen a gőzmozdonyok javításai nagyban folytak. A műhely nincs messze a Vasúttörténeti parktól. Az üzemben egy kis részen még a mai napig van gőzös javítás összesen kb. 13 öreg szaki van aki ért a gőzös javításhoz de természetesen a gőzös műhely nem a MÁV-é hanem a MÁV Nosztalgia kft.-é. Ahol a Flirtek vannak az a műhely rész a MÁV-é. Egyébként a gőzös műhelyben leszek tanuló idény nyáron mert ott leszek nyári gyakorlaton és én is a gőzmozdony szerelést tanulom. :)
A MÁV-nak nem járt külön köszönet :P ?
Kinek volt drónja? Milyen drón volt?
3:30 Győrszentiván ?
Montázsok Random Az
Szia Csabi! Nagyon jó lett a sorozat. Sajnos nem tudtam nézni dc-n , csak itt youtubon. Remélem a következő évad is hasonlóan érdekes lesz. Kíváncsian várom a nyaralós videókat is. Esetleg azt megoszthatnád velünk, miként lehet "megnyerni" azokat az utazasokat, ha jól emlékszem tavaly a civilek valami vodafonos jutalom miatt kapták a nyaralást.
Szia, idén is a voda sorsolt!
Sajnos én már láttam Rákospalota-Újpesten graffitis Flirtet. SZÉGYEN!!!
Ez tetszett!
en nagyon nagy vonat FAN vok mindent tudok roluk
Tesztelhetlek? Egy Szilit hogyan üzemelsz be?
A V63-mal ami hivatalos, az 197km/h volt! :)
Mi az intro zene? :)
Ez a mozdonyvezető kicsit hasonlít a "Rommel" című háborús filmben Rommel-t játszó színészre :D
Szia!
A Discovery támogatja a műsorotokat, vagy mindent saját magatok intéztek el?
+Zsolt Kató említette annó egy videóban hogy ők gyártják a műsort személyesen +Magyarósi Csaba vágja az anyagot és a discovery pedig megvásárolja tőlük! így gondolom maguk intézik a dolgokat
+VFR Rider bezony!
Magyarósi Csaba Ennyire "híresek" vagytok, vagy mi? Ilyen dolgokat (mint ti) csak úgy az ember nem csinálhat. :D
Leghosszabb villamost? Na engem az nagyon érdekel! Mikorra várható?
Kint jár a Nagykörúton... (Bár a hosszú Caf talán hosszabb 3 méterrel...)
Pont egy ilyen vonaton ülve nézem a videót😄!
El is hiszem xddd
MixTV Pedig tényleg úgy volt. xd
NEGYEDIK!!!!!!!!!!!!!!!!! ÉLETCÉL
Teknő ( Siemens Taurus ) a leggyorsabb !!!
:-)👋
Igen az bírja a 230-at
igen, csak nem a mavos
@@JegkokoModellRailway Az is bírja,csak a pályaminőség Magyarorazágon,csak a 160-at engedi.
A mávos Taurus sehol nem tud 230 km/h val menni, mivel sima evm biztosítóberendezés van benne. Az osztrák és a gysev gépei gond nélkül tudnak.
Magyarország szégyene, hogy az ebben a régióban lévő leggyorsabb vonatot bármikor le tudom hagyni kocsival.
+Attila Burcsek Nemcsak Magyarorszagon. Angliaban is van 125MPH-s seb. korlatozas..
*****
Hát ezt nem gondoltam volna. 2-szer már jártam ott, és egészen fejlettnek tűnt a tömegközlekedés minden formája.
Attila Burcsek A tomegkozlekedes a fovarosban az.. Bar ismerek engineer-t akik ejszaka az alagutakban dolgoznak es meselte, hogy csodalkozik, hogy nem tortent meg tomegszerencsetlenseg..
Valamint a 125-ot is csak bizonyos szakaszokon erik el. Legalabbis en most egy train company-rol beszelek.
+Attila Burcsek me mijen kocsid van ?
tamás mikes
Hát a 160-at egy Opel is tudja, De Audi RS6 2012-es.
Harmadik komizó!!!!!!
+Bendegúz Szűcs Csak sajnálni tudlak, hogy ennyire nincs életed :(
I like trains.
/asdfmovie/
+Steel :D
GySEV-el mivan? :D Az is magán nem? :|
:)
xD legalább futottál xD
ápr.6.
kevesebb idétlenkedéssel élvezhető is lehetne
Vannak emeletesek
ELSŐŐŐŐ
6.comment
elsozesgatlo
Dehogy csak 160 az engedélyezett. Ács felé van 200-as pálya is...arra hordtuk a futópróbás CAF és DWA kocsikat...
És külön engedély kell a többhöz. Egyébként ez pont az a szakasz. De ott üzemi vonat 160-nál nem mehet többet.
+Magyarósi Csaba Így is van :) Nekem mondod...? :D Hetente ment arra szerelvényünk ;) Forgalmi vizsgát is kellett tennetek, vagy csak simán megengedték, hogy egyszer felszálljatok? :)
+Big Jimmy Az egyes vonal egy része 160 as a többi jó estben 140 120 100 as