Depp, tymczasem obaj zobaczyliśmy kurs sportowej, dynamicznej jazdy dla laika. To też dobre - zobacz, ile błędów popełniał ten kierowca, a Ty chciałbyś, żeby nie dostawał żadnych podpowiedzi? Zero kontroli gazu w zakręcie, zero kontroli hamowania, z 10 razy wchodził w ten sam zakręt (np ten po "lekko przyhamuj bo wylecimy, a teraz gaz") i za każdym razem w inny sposób. Kontrola przedniej osi? Jaka kontrola? (Zobacz, jak przejeżdża "długi dwa lewy"). "Ten tył to ma tak uciekać?" I w wykonaniu takiego kierowcy chciałbyś zobaczyć już satysfakcjonującą sportową jazdę, a nie kurs?
Tu nie skręcaj, tu nie wpadnij, tu dziura, tu zwolnij, tu 40, tu na dwójce, tu nie wolno, tu ślisko.. ludzie, gdzie tu jest przyjemność z jazdy? A później dziwota, że ludzie się na drogach wydurniają, jak nawet na torze nie wolno. Ba, na torze nawet gorzej, bo w razie czego AC tam nie działa. Naprawdę chciałem się wybrać i przejechać Subarakiem na torze, by zapoznać się z tym autem i pomyśleć nad zakupem, ale widzę, że totalnie nie ma sensu. Jak się tak instruktor obawia jeżdżenia samochodem sportowym i nie potrafi choć trochę wyczuć kierowcy obok to niech sobie eLKą jeździ z kursantami. I następna sprawa, totalnie nie rozumiem, dlaczego w torze sportowym jest takie coś jak "dziura". Tor jest po to by z niego korzystać w całej szerokości i długości, a nie myśleć o tym, żeby bardziej ściąć zakręt bo czasem można koło urwać. Toż to lepsze warunki mają Sebiksy pod remizą.
Ale chłopak na początku sam mówił że nie ma doświadczenia to gość obok go uczył,a pozatym to jest samochód z jego firmy więc nie mogą dac go mu żeby sobie nim latał po torze sam bez instruktora bo by się zabił albo rozwalił auto XD
Co to za atrakcja przy takiej jezdzie na jakims zadupiu z dziurami, pierdyliard innych samochodow na ktore trzeba uwazac i jeszcze pajac z boku co odbiera cala frajde i tylko kierowce stresuje, jakby samochód miał wybuchnąć jak nie przejedziesz na danym biegu, predkosci itp. to juz lepsza zabawe maja dzieciaki na wsi jak dorwa starego fiata itp
wy wszyscy mózgu nie macie? on sie nie bawi tylko uczy do rajdów to 1, 2 to sie nazywa dynamiczna jazda jak tak bedziesz jechal zeby miec dobry czas, 3 jak jestes taki kozak i uwazasz ze to slaba trasa to zapraszam na OS to zobaczymy kto lepszy czas wyrobi, cwaniak jak ty w beemce czy ja w subaru :)
Na tym torze to i by cienias subaru opierdolił, jak by kierowca ogarniał. Subaru to tylko samochód, to umiejętności wykręcają czas w szczególności na takim torze krętym torze bez prostych, gdzie mocy nie ma gdzie wykorzystać.
Ja tam w dupie byłem i gówno widziałem, ale jak patrze na tego instruktora to mi sie chce z piąchy w ekran zafasolić ... Jeździłem wieloma autami i wiem jedno - co auto to inna bajka. Każde auto inaczej reaguje na gaz oraz na hamulec, w subaru zapewne hamulce to żyleta i z tąd to jego "nerwowe hamowanie". Druga sprawa - na początku powinien mu kazać częściej jechać na 3jce aby lepiej wyczuł jak auto sie zbiera, obyłoby sie bez nerwowego szarpania jak to sie ma na niskich biegach. Pierdoli ciągle o tym że zdenerwowany itp, a jaki ma kuźwa być? Od razu Kubicą żeby go opierd*alać że kiepsko jeździ ? W życiu nie dałbym złotówki za taką jazdę. Tyle ode mnie :)
Jeździłeś wieloma autami, ale i tak nieadekwatnie odnosisz się do jazdy jak na filmie. Hamulce jak żyleta? Nie miałem żadnych problemów z dozowaniem siły hamowania, a wręcz - żeby naprawdę mocno zahamować - trzeba naprawdę mocno deptać hamulec, winny kierowca (a wg Ciebie hamulce "zapewne jak żyleta", choć subaru nie jeździłeś). Wysokie biegi? To nie nauczysz się kontroli gazu, w Subaru to podstawa, a w dodatku - pogorszysz hamowanie silnikiem, więc mimo mniejszej prędkości, będziesz wylatywał z zakrętów (konieczne większe użycie hamulców do dociążenia przedniej osi, ale to nie na poziomie kierowcy pt "wrzuć wyższy bieg, bo na niższym sobie nie poradzisz"). No i przy takich prędkościach, o bieg wyżej - non-stop na turbodziurze. Auto przerosło kierowcę - chyba że nie widzisz Jego błędów? ;) Zwalając winę na auto i instruktora? ;)
Sam miałem okazje jeździć Subaru na tym torze. Nie polecam ani trochę, instruktor był chamem i tak jak ktoś napisał działał jak 'hamulec'. Nieprzyjemna atmosfera i w sumie spełnienie marzenia żeby przejechać się Subaru było bardzo nieprzyjemnym doświadczeniem. W dodatku w tej cenie taka ilość kółek na tak malutkim torze, gdzie można tylko na 2ce praktycznie jechać to jakiś żart.
Planowałem sobie zafundować taką jazdę, ale jak widzę ten i parę innych filmików z tego toru, to chyba jednak bardziej ekstremalnie do pracy moim Eclipsem mogę sobie pojeździć. I taniej wychodzi
Zmiencie tego irytujacego "instruktorzyne" bo mnie na przyklad zniechecil. Place 300 zl za 10 min po to zeby depnać a nie sluchac narzekania. Ja na szczescie trafilem na fajnego. chcialem skusic sie znow ale jesli to ma tak wygladac to dziekuje.
Subaru oglądacie na zdjęciach,instruktor wg. mnie dobry.Polecam usiąść na miejscu pasażera w imprezie na takim torze to zobaczycie wtedy o co chodzi w tym wszystkim.Miałem przyjemność tak się pobawić z SJS pod Poznaniem ,a sam jestem użytkownikiem wrx-a i jestem pewien ,że żaden z Was nie pojechałby lepiej czasowo,bez tego instruktażu.Co drugi strzeliłby pewnie dacha albo wyjechał:)Moc jest z Nami!!Myślenie i rozsądek to dobro,które nie wszystkim jest dane hehe.
Kolego nie ma czegoś takiego jak tor rajdowy!!! Może być tor wyścigowy ale nie rajdowy. Poza tym powyższy film nie przedstawia nam żadnego rajdu, nie są to żadne zawody sportowe z kwalifikacją czasową. Nie myl tego z rajdami. Chłopak jedzie tylko dla zabawy. Zapłacił kupę forsy żeby przejechać się Subaru. Odrób lekcję tematki rajdowej bo pojęcia mylisz.
owszem w rajdach jest potrzebny pilot bo odcinki specjalne (OS) mogą mieć nawet kilkadziesiąt km a tu jest tor mający ledwo kilka zakrętów więc tu nie jest potrzebny żaden pilot bo wszystkie zakręty możesz zapamiętać w ciągu 2 kółek
dobrze że go poinformowała że liczba przy zakręcie to nr biegu bo jakby poszedł w lewy 2 na pełnym to mógłby wykr... w trawę a tak na poważnie to lipa ten tor nie wspominając już o instruktorze... nic dziwnego że kierowca jechał jak jechał jak instruktor non stop hamuj, nie tak szybko, szybciej, uważaj bo tu dziura itd. można się pogubić
Co Wy się tak wszyscy instruktora czepiacie ? Według mnie dobrze że tłumaczył, bo typek faktycznie narwany jest i mógłby sobie nie poradzić. Dla mnie ten film jak najbardziej spoko, instruktor również :) like
Kurwa mnie to rozpierdala płacę i wymagam xD jakby instruktor nuc noe mowil to kurwa zaraz by tsmten wyjebal bo gaz kurwa jak wjeżdża mysli ze jak bardziej skreci to cos to da kloła sie ściągają kurwa oczy bolą od jego jazdy xD a każdy sie spina ze o ten obok to tylko ogranicza xD pilnuje zeby taki napaleniec nie rozjebal od razu auta xD bo ten to tylko gaz umie wciskac xD
Generalnie fajna opcja, ale na przyszłość jak skręcasz to nie krzyżuj tak tych rąk, podbije ci auto na wyboju i nie bedziesz juz mial rak na ratowanie.
Chuj z taką jazdą jak na tym tzw. torze mozna oczopląsu dostac,niczym choć troszke zapamietasz trase to jazda sie konczy.Powinna byc jedna trasa, ewentualnie dwie lecz przecinajace sie w taki sposób by nie zlewalo sie to tak jak tutaj.
Polski Górol to jest tor, a gosc jedzie impraza STI, te emocje te predkosci na drugim biegu na zakrecie, te przeciazenia, kask, rekawice a instruktor nie ma pasow....
krzyzowac rece mozna przy ostrych skretach tylko wchodzac w zakret musisz czuc czy wystarczy szkoła bublewicza na you tobeth-cam.com/video/yuKl-Byu-0Y/w-d-xo.html
pomóżcie - jaki jest koszt i gdzie warto isc pojezdzic (kuj - pom), nie bylem nigdy na zadnym torze, a bym sie chcial wyszalec :) nie mowie tu o gokartach :D ani tez o jakims lambo :D tylko mnie interesuje dobry tor, fajne auto i za uczciwe pieniadze :)
Nie rozumiem hejtu na instruktora... sympatyczny człowiek spokojny. Po zatym musi wytłumaczyć jest w tym specialistą. To jest nauka jazdy dynamicznej a nie driftowanie u wujka Andrzeja za garazami.
Nie wiem jakie Pan ma doświadczenie w jeździe po torze, ale polecam ogarnąć techniki wyścigowe np jak trzymać kierownice, redukować biegi itd, tutaj jest zapał i szybkosc aletechniki brak :D
Wiadomo że warto posłuchać kogoś bardziej doświadczonego ale każdy ma swój styl jazdy i Ciężko jak Ci ktoś swój narzuca. Tydzień bym sam delikatnie sobie pojeździł to bym wyczuł auto i pewnie lepiej bym pojechał niż z pilotem ;p
Instruktor od tego jest żeby nauczyć jak sie powinno sportowo i dobrze jeździć, jak ktoś chce sobie coś do bezmyślnego pałowanie to niech kupi bmw i jedzie pod remize, druga sprawa że faktycznie tor do huja nie podobny, tu dziura tu ślisko itd. chociaż i tak bym chciał tego spróbować :)
Instruktor irytujący na fulla, ale że kierowca jeździ źle, to już olałbym aspekt "emocjonalny" a do wskazówek czy uwag instruktora podszedłbym na zasadzie rad na przyszłość, które mogą się przydać.
Co do instruktora sie nie wypowiadam, nie za łatwa robota, już kij w to, ale ten rozpierdolony tor to jakaś masakra dziury co chwile straszna prowizorka i jeszce ta pożal sie boże trasa hah Edit aha i rozumiem że drugi bieg i okazjonalnie przez 100 metrów trzeci to jest max tak, już szybciej nie pojedzie na tym torze takim subaru?
tor beznadziejny na pierwsze upalanie takiej subaryny a to dlatego że dla osoby jadącej od strzała to napierw zajmuje się odpowiednie trafienie w odpowiednią ścieżkę. Co do gościa na prawym - rozpraszał dając za dużą ilość złotych rad. Jakbym miał takiego "pilota" to najpierw kazał bym mu się zamknąć. Z drugiej strony ten gość jest od poskramiania bo subaryna trafiając w nie odpowiendniego jeżdżca może szybko trafić w pejżaż. Sorry ale wg mnie różni driverzy o nieznanych umiejętnośćiach powinni się tam napierw z 2 kółka zapoznająć z torem jadąc czymś przednionapędowym 200 konnym a potem polatać STI ajem Kierowca chciał znaleźć limit co zrozumiałe bo zaplacił za to kase. Ja był tam nie pojechał na płatną pojeżdżawkę - szkoda hajsu
Czy kierowca powinien aż tak mocno krzyżować ręce? Czasami tak ostro się już na przedramionach blokują, że kolejne 20 stopni skręcenia kierownicy wydaje się niemożliwe ;D obczajcie stopklatkę na 10:40, jedna ręka to już tylko kciukiem trzyma kierownicę xD
Jestem pewien ,że ten instruktor zrobiłby lepszy czas nie tylko od Was,ale i ode mnie Subarakiem niedoładowanym na tym torze:::::)Kozaki na tory !! jak tiry hehe
Ten instruktor tak hamuje że tą subarynę to moim punciakiem bym wciagnął... Mam słabe nerwy więc pewnie na twoim miejscu to bym go przewiózł tak, że jego gacie to by się same na lewą stronę przerzuciły... Sam planowałem tam się przejechać, ale z tego co widzę nie ma co...
jak mu co chwile pierdolił ze uwaga slisko to chlop za mocno dohamowywal. Instruktor sam panikowal co przekladalo sie na kierowce. Jak na moje to chlopak bardzo dobrze jechal mimo chujowych warunkow.
Proszę Pana skasuj to Pan albo zamaż spodnie... co to kurwa jest ,że kolo siada w rurkach do subaru- to przeciez pogwałcenie zasad moralnych tego samochodu i motorzportu z nim związanego... matko
Nie... ale na torze hockenheim w DE powiedzieli mi w szkole jazdy subaru iż rurki oraz ciasne spodnie ograniczają 100%owoą zdolnośc mięśni do poprawnej reakcji psychomotorycznej
ManOnTheRun7 hmm trochę dziwna teoria patrząc na to jak "ciasno" ubrani są kierowcy rajdowi/wyścigowi, mam na myśli kalesony, golfy plus kombinezon ale co głowa to rozum :)
Instruktor zajebisty, nie wiem dlaczego kurwa go tak krytykujecie. Przecież wiadomo, że musi czegoś go nauczyć, zanim zacznie zapierdalać. Później już fajnie mu szło, nie pierdolcie głupot. Ja rozumiem, że to kosztuje trochę, ale subaryny też szkoda, jak by rozjebał.
Buahaha. Chłopak, za 400 stówy dam ci pozapierdalac normalnie po miescie i esce albo autostradzie moim Focusem RS... to co tu się odjebało to jakaś szkoła jazdy...
Jak czytam te komeraże to się zastanawiam czy który kolwiek z was wyszedł poza GTA albo szybkich i wściekłych, nie mówiąc o wizycie na torze. Komu drogo 300 czy 400 zł za 10 min jazdy to niech sobie kupi swój wóz nawet nie Subaryne, a jakieś zdechłe punto 200KM albo gruza BMW za 10-20 tys i upala. Parę okrążeń jest potrzebnych by się wczuć i wyczuć zakręty. A kierujący trochę nerwowy i nadpobudliwy więc się nie dziwcie ze to wygląda jak wygląda, jak chłopak przepałuje i zaliczy dacha to szkoła jazdy będzie musiała to pokryć (AC na torze nie obowiązuje). To nie Carmagedon więc do instruktora nie mam zastrzeżeń choć sam na taka jazdę się nie pisze bo po prostu uważam że nie ma sensu bo za 300-400 zł się nić nie nauczę a jak mam ileś razy jeździć to lepiej o czymś swoim pomyśleć.
Po 1 czemu tu opony piszczą przy 50? Po 2 instruktor sam nie ogarnia xd A po 3 na taki tor to bym nie wjechał nawet swoim za free bo co to za frajda praktycznie na 1 biegu jechać
płacić ok. 700 zł i słuchać cały czas tego kolesia to ja dziękuję za taką zabawę ...
Instruktor działał tutaj jak zaciągnięty hamulec ręczny.
Wiesz kolego,kto wsiadł do samochodu i będzie Ciebie wiózł? Otóż nie,więc zamilcz,chyba że lubisz ból na wyciągu w szpitalu hehe
Dariusz, mimo wszystko nawet pasów nie zapiął :P
Dariusz Dariusz Nie wiem jak Ty uważasz, ale ja chciałbym tutaj zobaczyć sportową, dynamiczną jazdę, a nie kurs nauki jazdy.
Depp, tymczasem obaj zobaczyliśmy kurs sportowej, dynamicznej jazdy dla laika. To też dobre - zobacz, ile błędów popełniał ten kierowca, a Ty chciałbyś, żeby nie dostawał żadnych podpowiedzi? Zero kontroli gazu w zakręcie, zero kontroli hamowania, z 10 razy wchodził w ten sam zakręt (np ten po "lekko przyhamuj bo wylecimy, a teraz gaz") i za każdym razem w inny sposób. Kontrola przedniej osi? Jaka kontrola? (Zobacz, jak przejeżdża "długi dwa lewy"). "Ten tył to ma tak uciekać?" I w wykonaniu takiego kierowcy chciałbyś zobaczyć już satysfakcjonującą sportową jazdę, a nie kurs?
@@dariuszdariusz186 racja xd
Tu nie skręcaj, tu nie wpadnij, tu dziura, tu zwolnij, tu 40, tu na dwójce, tu nie wolno, tu ślisko.. ludzie, gdzie tu jest przyjemność z jazdy? A później dziwota, że ludzie się na drogach wydurniają, jak nawet na torze nie wolno. Ba, na torze nawet gorzej, bo w razie czego AC tam nie działa. Naprawdę chciałem się wybrać i przejechać Subarakiem na torze, by zapoznać się z tym autem i pomyśleć nad zakupem, ale widzę, że totalnie nie ma sensu. Jak się tak instruktor obawia jeżdżenia samochodem sportowym i nie potrafi choć trochę wyczuć kierowcy obok to niech sobie eLKą jeździ z kursantami.
I następna sprawa, totalnie nie rozumiem, dlaczego w torze sportowym jest takie coś jak "dziura". Tor jest po to by z niego korzystać w całej szerokości i długości, a nie myśleć o tym, żeby bardziej ściąć zakręt bo czasem można koło urwać. Toż to lepsze warunki mają Sebiksy pod remizą.
Bardzo trafnie ujęte.
Ale chłopak na początku sam mówił że nie ma doświadczenia to gość obok go uczył,a pozatym to jest samochód z jego firmy więc nie mogą dac go mu żeby sobie nim latał po torze sam bez instruktora bo by się zabił albo rozwalił auto XD
Co to za atrakcja przy takiej jezdzie na jakims zadupiu z dziurami, pierdyliard innych samochodow na ktore trzeba uwazac i jeszcze pajac z boku co odbiera cala frajde i tylko kierowce stresuje, jakby samochód miał wybuchnąć jak nie przejedziesz na danym biegu, predkosci itp. to juz lepsza zabawe maja dzieciaki na wsi jak dorwa starego fiata itp
hahah racja
wy wszyscy mózgu nie macie? on sie nie bawi tylko uczy do rajdów to 1, 2 to sie nazywa dynamiczna jazda jak tak bedziesz jechal zeby miec dobry czas, 3 jak jestes taki kozak i uwazasz ze to slaba trasa to zapraszam na OS to zobaczymy kto lepszy czas wyrobi, cwaniak jak ty w beemce czy ja w subaru :)
Na tym torze to i by cienias subaru opierdolił, jak by kierowca ogarniał. Subaru to tylko samochód, to umiejętności wykręcają czas w szczególności na takim torze krętym torze bez prostych, gdzie mocy nie ma gdzie wykorzystać.
Ahaaaa XD?
Idź się lecz!
@@TheSasuri Dokładnie! Ten kretyn nawet nie wie co to auto xd
Uwaga kostka ślisko, Uwaga kostka ślisko ! XDD
Widać że po fecie to przestraszeni nadmiar. Polecam trzeźwość w takich sytuacjach
hahahaha
Hahhaha
Haha
Ja tam w dupie byłem i gówno widziałem, ale jak patrze na tego instruktora to mi sie chce z piąchy w ekran zafasolić ...
Jeździłem wieloma autami i wiem jedno - co auto to inna bajka. Każde auto inaczej reaguje na gaz oraz na hamulec, w subaru zapewne hamulce to żyleta i z tąd to jego "nerwowe hamowanie". Druga sprawa - na początku powinien mu kazać częściej jechać na 3jce aby lepiej wyczuł jak auto sie zbiera, obyłoby sie bez nerwowego szarpania jak to sie ma na niskich biegach. Pierdoli ciągle o tym że zdenerwowany itp, a jaki ma kuźwa być? Od razu Kubicą żeby go opierd*alać że kiepsko jeździ ? W życiu nie dałbym złotówki za taką jazdę. Tyle ode mnie :)
Jeździłeś wieloma autami, ale i tak nieadekwatnie odnosisz się do jazdy jak na filmie. Hamulce jak żyleta? Nie miałem żadnych problemów z dozowaniem siły hamowania, a wręcz - żeby naprawdę mocno zahamować - trzeba naprawdę mocno deptać hamulec, winny kierowca (a wg Ciebie hamulce "zapewne jak żyleta", choć subaru nie jeździłeś). Wysokie biegi? To nie nauczysz się kontroli gazu, w Subaru to podstawa, a w dodatku - pogorszysz hamowanie silnikiem, więc mimo mniejszej prędkości, będziesz wylatywał z zakrętów (konieczne większe użycie hamulców do dociążenia przedniej osi, ale to nie na poziomie kierowcy pt "wrzuć wyższy bieg, bo na niższym sobie nie poradzisz"). No i przy takich prędkościach, o bieg wyżej - non-stop na turbodziurze. Auto przerosło kierowcę - chyba że nie widzisz Jego błędów? ;) Zwalając winę na auto i instruktora? ;)
Normalnie sie posrałem z tego kom.😂😂😂
2jeczka i 40ści.... padłem
ja 2 100 jade a 40 1 wiec zamknij morde :)
nawet nie zrozumiałeś. Idiota...
chyba w lfs'ie
Chyba w gierce na komórce
@@lukaszk1302 ja w civicu ej2 coupe potrafię na 1 depnac do 75 Więc nie wiem w czym problem xd
Koles gada tyle poto zeby opony oszczedzac :)
Na takim łuku w zakręcie 40 km/h...STI!? Starą Vectrą 1,6 w takie na wejściu miałem spokojnie w okolicach. 100, kontrując przy wyjściu
A jak wyjechałeś z zakrętu tą stówą mama Cię niestety obudziła i kazała spakować tornister i piórnik także kazała wsiąść i kredki świecowe.
@@dyfer33 tya, to raczej tobie kazała. Polecam popracować nad ortografią oraz składnią zdań.
@@noturbusiness2391 To żeś teras mnie narobiu wstydu ja soe nie pogodzem stym.
Pluje na was psy
@@Коваль-г9л Ssij transie.
ale pierdoli ten instrutarzyna
TeamMotorace no
TeamMotorace od tego chyba jest nie ?
Uczy nie pierdoli. Albo chcesz jeździć szybko lub na przypał i się rozpierdolić.
Sam miałem okazje jeździć Subaru na tym torze. Nie polecam ani trochę, instruktor był chamem i tak jak ktoś napisał działał jak 'hamulec'. Nieprzyjemna atmosfera i w sumie spełnienie marzenia żeby przejechać się Subaru było bardzo nieprzyjemnym doświadczeniem. W dodatku w tej cenie taka ilość kółek na tak malutkim torze, gdzie można tylko na 2ce praktycznie jechać to jakiś żart.
no to po tam byles?
pewnie po to zeby sprawdzic? xDDDDD co za pojebane pytanie
Planowałem sobie zafundować taką jazdę, ale jak widzę ten i parę innych filmików z tego toru, to chyba jednak bardziej ekstremalnie do pracy moim Eclipsem mogę sobie pojeździć. I taniej wychodzi
jaki eclipse? i silnik?
Zmiencie tego irytujacego "instruktorzyne" bo mnie na przyklad zniechecil. Place 300 zl za 10 min po to zeby depnać a nie sluchac narzekania. Ja na szczescie trafilem na fajnego. chcialem skusic sie znow ale jesli to ma tak wygladac to dziekuje.
najlepszy ten zakret w lewo 2ka i 40 km/h :)
to jest nauka dynamicznej jazdy, a nie zapierdalanie bez celu :)
Wy tak wszyscy pierdolicie a gościu miał racje. Uczył go jeździć a nie dał mu auta żeby sie wyszalał po winklach ;)
Wyjątkowo wkurwiający. Kierowca jeszcze w miare spokojny ja już bym mu zwrócił uwagę, nie da chłopakowi nawet wyczuć tego samochodu.
Kosmita z kosmosu ujjjjjk
Ten pilot tak pierniczy że jak go słucham to mam ochotę wyskoczyć przez okno
Samochód pięknie idzie :) Trzeba do tego odrobinę rozumu xd
Subaru oglądacie na zdjęciach,instruktor wg. mnie dobry.Polecam usiąść na miejscu pasażera w imprezie na takim torze to zobaczycie wtedy o co chodzi w tym wszystkim.Miałem przyjemność tak się pobawić z SJS pod Poznaniem ,a sam jestem użytkownikiem wrx-a i jestem pewien ,że żaden z Was nie pojechałby lepiej czasowo,bez tego instruktażu.Co drugi strzeliłby pewnie dacha albo wyjechał:)Moc jest z Nami!!Myślenie i rozsądek to dobro,które nie wszystkim jest dane hehe.
tragedia... faitem siena szybcie to jezdze tak z 20 sec...
W życiu nie jeździłbym z tym matołem bo przez jego pierdolenie popełniałbym błędy. Jak jeździ się samemu to jest lepiej bo jest się bardziej skupiony
Grzesiek0306 dokladnie
Ale to tor rajdowy, w prawdziwych rajdach muszą być piloci, bez niego ciągle by wylatywał z tego toru.
Kolego nie ma czegoś takiego jak tor rajdowy!!! Może być tor wyścigowy ale nie rajdowy.
Poza tym powyższy film nie przedstawia nam żadnego rajdu, nie są to żadne zawody sportowe z kwalifikacją czasową. Nie myl tego z rajdami. Chłopak jedzie tylko dla zabawy. Zapłacił kupę forsy żeby przejechać się Subaru. Odrób lekcję tematki rajdowej bo pojęcia mylisz.
owszem w rajdach jest potrzebny pilot bo odcinki specjalne (OS) mogą mieć nawet kilkadziesiąt km a tu jest tor mający ledwo kilka zakrętów więc tu nie jest potrzebny żaden pilot bo wszystkie zakręty możesz zapamiętać w ciągu 2 kółek
Instruktor jakich wielu, "czemu robisz tak, czemu jedziesz tak" a jak ma kuźwa jechać i się zachowywać skoro chłopak przyjechał na naukę.
dobrze że go poinformowała że liczba przy zakręcie to nr biegu bo jakby poszedł w lewy 2 na pełnym to mógłby wykr... w trawę a tak na poważnie to lipa ten tor nie wspominając już o instruktorze... nic dziwnego że kierowca jechał jak jechał jak instruktor non stop hamuj, nie tak szybko, szybciej, uważaj bo tu dziura itd. można się pogubić
Frajda fajna ale krótka i droga i do tego ten instruktor.
Co Wy się tak wszyscy instruktora czepiacie ? Według mnie dobrze że tłumaczył, bo typek faktycznie narwany jest i mógłby sobie nie poradzić. Dla mnie ten film jak najbardziej spoko, instruktor również :) like
Można przynajmniej zobaczyć jak to wygląda. A wygląda zachęcająco. Kierowca daje radę. Faktycznie delikatnie hamuj można zastąpić puść gaz. 👍
Brilliant driving!
za bardzo wystraszony ten instruktor...
Może to jego fura? ;)
qmpel placisz grube siano za kilka minut to wymagasz?
Kurwa mnie to rozpierdala płacę i wymagam xD jakby instruktor nuc noe mowil to kurwa zaraz by tsmten wyjebal bo gaz kurwa jak wjeżdża mysli ze jak bardziej skreci to cos to da kloła sie ściągają kurwa oczy bolą od jego jazdy xD a każdy sie spina ze o ten obok to tylko ogranicza xD pilnuje zeby taki napaleniec nie rozjebal od razu auta xD bo ten to tylko gaz umie wciskac xD
widze ze nie tylko ja chcialbym uciszyc pilota,ale wiem ,ze to sytuacja w ulamku sek moze sie zmienic jak ktos chce pokazac "100%" umiejetosci:)
Generalnie fajna opcja, ale na przyszłość jak skręcasz to nie krzyżuj tak tych rąk, podbije ci auto na wyboju i nie bedziesz juz mial rak na ratowanie.
Chuj z taką jazdą jak na tym tzw. torze mozna oczopląsu dostac,niczym choć troszke zapamietasz trase to jazda sie konczy.Powinna byc jedna trasa, ewentualnie dwie lecz przecinajace sie w taki sposób by nie zlewalo sie to tak jak tutaj.
fajnie :) jadę też tak pośmigać
Just an English subie addict here 😍
Ten instruktor tak pierdoli pierdoli ale nie zwroci mu uwagi ze krzyzuje rece...
Polski Górol to jest tor, a gosc jedzie impraza STI, te emocje te predkosci na drugim biegu na zakrecie, te przeciazenia, kask, rekawice
a instruktor nie ma pasow....
Polski Górol tak się jeździ rajdówką, nie odrywa się rąk od kierownicy, a prędkość robi swoje
krzyzowac rece mozna przy ostrych skretach tylko wchodzac w zakret musisz czuc czy wystarczy szkoła bublewicza na you tobeth-cam.com/video/yuKl-Byu-0Y/w-d-xo.html
Instruktor mistrz demotywacij
podstawowa zasada , nie krzyżujemy rąk przy skręcaniu kierownicą jak moher na 10
pomóżcie - jaki jest koszt i gdzie warto isc pojezdzic (kuj - pom), nie bylem nigdy na zadnym torze, a bym sie chcial wyszalec :) nie mowie tu o gokartach :D ani tez o jakims lambo :D tylko mnie interesuje dobry tor, fajne auto i za uczciwe pieniadze :)
Kciuki ci kiedyś polamie jak TK będziesz trzymał kierownice;)
Polecam wyłączyć dzwięk i puścić swoją muzykę :)
rakietowa juz zamknieta?? obsluga tam to patola
Remont robią :)
Nie rozumiem hejtu na instruktora... sympatyczny człowiek spokojny. Po zatym musi wytłumaczyć jest w tym specialistą. To jest nauka jazdy dynamicznej a nie driftowanie u wujka Andrzeja za garazami.
Specjalista, który nie potrafi jeździć :D Przynajmniej po jego rozmowie wnioskuje :)
i to jest zabawa :P
Ale ręce to zajebiście trzyma haha nie dziwne że instruktor wystraszony xD
Kuźwa, sami eksperci widzę jadą po instruktorze. Nie ważne że stara się czegoś chłopaka nauczyć :D
Może jakiś nowy filmik
Co za typ, tam ogniem można było, typ mu za kiere łapie, panikuje, kurwa ja nie mogę
Nie wiem jakie Pan ma doświadczenie w jeździe po torze, ale polecam ogarnąć techniki wyścigowe np jak trzymać kierownice, redukować biegi itd, tutaj jest zapał i szybkosc aletechniki brak :D
why do you drive with welding gloves?
MEGA FILM
Dobrze go uczy
Oni to nazywają torem ?? 😂
o czym on pierdoli?
japierdole jechać 40km/h subaru,maluchem bym już szybciej pojechał,ale bez tego matoła
Dupa nie jazda! Żadna przyjemność za kasę, jak w L-ce! Dla licealisty może spoko!
po 1 roku sądze ze tego nie przeczyta
To już wole sobie swoim autem poszaleć chociaż ma 100 koni mniej , niż się wkurwiac od ciągłego pierdolenia jakby jakimś veyronem jeździł
Wiadomo że warto posłuchać kogoś bardziej doświadczonego ale każdy ma swój styl jazdy i Ciężko jak Ci ktoś swój narzuca. Tydzień bym sam delikatnie sobie pojeździł to bym wyczuł auto i pewnie lepiej bym pojechał niż z pilotem ;p
Super!
jak na coś takiego można sie zapisać?
Podoba mi się koleżanka na końcu filmu.
Możesz mi powiedzieć ile się płaci? Bardzo chciałbym sobie wykupić taką jazdę :)
Instruktor od tego jest żeby nauczyć jak sie powinno sportowo i dobrze jeździć, jak ktoś chce sobie coś do bezmyślnego pałowanie to niech kupi bmw i jedzie pod remize, druga sprawa że faktycznie tor do huja nie podobny, tu dziura tu ślisko itd. chociaż i tak bym chciał tego spróbować :)
Instruktor irytujący na fulla, ale że kierowca jeździ źle, to już olałbym aspekt "emocjonalny" a do wskazówek czy uwag instruktora podszedłbym na zasadzie rad na przyszłość, które mogą się przydać.
Co do instruktora sie nie wypowiadam, nie za łatwa robota, już kij w to, ale ten rozpierdolony tor to jakaś masakra dziury co chwile straszna prowizorka i jeszce ta pożal sie boże trasa hah
Edit aha i rozumiem że drugi bieg i okazjonalnie przez 100 metrów trzeci to jest max tak, już szybciej nie pojedzie na tym torze takim subaru?
bardzo dobry instruktor
najlepszy fragment drogi a ten mu karze jachać 2-jeczką 40km xd
😂😂😂😂😂 o masakra. made my day
Ten instruktor jest jak moj instruktor z prawka nigdy nie zadowolisz bo ciagle czepial chuj :D
co to za jazda "tutaj zawsze 40" zawsze wszytsko an 2gim żenada :D
tor beznadziejny na pierwsze upalanie takiej subaryny a to dlatego że dla osoby jadącej od strzała to napierw zajmuje się odpowiednie trafienie w odpowiednią ścieżkę. Co do gościa na prawym - rozpraszał dając za dużą ilość złotych rad. Jakbym miał takiego "pilota" to najpierw kazał bym mu się zamknąć. Z drugiej strony ten gość jest od poskramiania bo subaryna trafiając w nie odpowiendniego jeżdżca może szybko trafić w pejżaż. Sorry ale wg mnie różni driverzy o nieznanych umiejętnośćiach powinni się tam napierw z 2 kółka zapoznająć z torem jadąc czymś przednionapędowym 200 konnym a potem polatać STI ajem Kierowca chciał znaleźć limit co zrozumiałe bo zaplacił za to kase. Ja był tam nie pojechał na płatną pojeżdżawkę - szkoda hajsu
na poczatku jak zobaczylem jego nogi i troszke przyciasne spodnie myslalem ze to jakas kobitka prowadzi haha :D co to sie dzieje z ta polska?!
Czy kierowca powinien aż tak mocno krzyżować ręce? Czasami tak ostro się już na przedramionach blokują, że kolejne 20 stopni skręcenia kierownicy wydaje się niemożliwe ;D
obczajcie stopklatkę na 10:40, jedna ręka to już tylko kciukiem trzyma kierownicę xD
Tak, ponieważ nie ma sensu jej dokręcać mocniej :)
no tak
Panowie jak chcecie POZAPIERDALAĆ , bo do tego służy tor wyścigowy, z PROFESJONALISTĄ to serdecznie polecam Tor Łódź.
dobrze go prowadzi :D to nie zawodowiec zeby go po 90 km/h na zakretach lecial pozdro dla kumatych :D
Jestem pewien ,że ten instruktor zrobiłby lepszy czas nie tylko od Was,ale i ode mnie Subarakiem niedoładowanym na tym torze:::::)Kozaki na tory !! jak tiry hehe
Co ten instruktor pierdoli... Najpierw każe mu szybciej jechać a potem płacze że ostro hamuje, no kurwa gdzie tu logika?
Kiedy coś nagrasz ??
To chyba nie jest prztpoerdol mu i sobię pojeździ legalnie na torze tylko pojeździ sobię kilka kółek z prędkością golfa
Rozkręcamy imprezę XD?
dałem subskrypcje
Wiem że 154 lata po czasie ale.. kolego jaką kamerą nagrywałeś? :)
Ten instruktor tak hamuje że tą subarynę to moim punciakiem bym wciagnął... Mam słabe nerwy więc pewnie na twoim miejscu to bym go przewiózł tak, że jego gacie to by się same na lewą stronę przerzuciły... Sam planowałem tam się przejechać, ale z tego co widzę nie ma co...
jak mu co chwile pierdolił ze uwaga slisko to chlop za mocno dohamowywal. Instruktor sam panikowal co przekladalo sie na kierowce.
Jak na moje to chlopak bardzo dobrze jechal mimo chujowych warunkow.
Proszę Pana skasuj to Pan albo zamaż spodnie... co to kurwa jest ,że kolo siada w rurkach do subaru- to przeciez pogwałcenie zasad moralnych tego samochodu i motorzportu z nim związanego... matko
ManOnTheRun7 rurki to to nie są panie kolego :) rozmumiem, że do subaru tylko w kombinezonie z homologacja??
Nie... ale na torze hockenheim w DE powiedzieli mi w szkole jazdy subaru iż rurki oraz ciasne spodnie ograniczają 100%owoą zdolnośc mięśni do poprawnej reakcji psychomotorycznej
ManOnTheRun7 hmm trochę dziwna teoria patrząc na to jak "ciasno" ubrani są kierowcy rajdowi/wyścigowi, mam na myśli kalesony, golfy plus kombinezon ale co głowa to rozum :)
kombinezon jednak nie jest aż tak opięty jak ciasne jeansy czy rury :-) bez przesady to zupełnie inny materiał :-)
ManOnTheRun7 nomex też potrafi ładnie opiąć :) ale Loebem czy Ogierem nie jestem żeby czuć taką różnice, miała być frajda i była a o to chodziło :)
Gdzie on tam ma L2 i P2 i jeszcze na dwójeczce 40 padłem
pilot nie jest zły, ciężko w 5 kółek cokolwiek sensownego nauczyć, a nauczyć chciał.
Co za typ jakbym miał takiego instruktora nacpany na jazdach wysiadł bym nawet nie próbował
ale kurwa czy ty wiesz co to rajd? i na przykład wyścig rally? tam instruktor cie musi informować tak samo
Instruktor zajebisty, nie wiem dlaczego kurwa go tak krytykujecie. Przecież wiadomo, że musi czegoś go nauczyć, zanim zacznie zapierdalać. Później już fajnie mu szło, nie pierdolcie głupot. Ja rozumiem, że to kosztuje trochę, ale subaryny też szkoda, jak by rozjebał.
Jak by rozjebał to by zapłacił, proste.
Jak miałby rozjebać Subaryne to by nie szedł tam, proste ;)
Buahaha. Chłopak, za 400 stówy dam ci pozapierdalac normalnie po miescie i esce albo autostradzie moim Focusem RS... to co tu się odjebało to jakaś szkoła jazdy...
co to ma byc ?
Człowiek płaci nie mały hajs za jazdę sportowym autem po torze i dostaje pilota który mówi "jedź spokojnie bo widzę, że podpalony jesteś". Patologia.
to ma byc tor? czy spacerniak na ktory ktos wjechal autem?
Ładna pogoda, 40-50 km/h a subaryna jedzie prosto XD Janusz biznesu miał chyba dobry plan założyć najgorsze gówno na koła, by klienci ledwo jechali.
zazdraszczam :D
Oba takie nieogary że ciężko zdecydować się który gorszy
dziury jak na roksie, połatali by to bo to smiech
Rakietową zamykają w końcu?
gdzie tak mozna polatac i ile kosztuje???
w 9min filmu zaczął mnie chuj strzelać, tor poznany to można by już zajebać na gaz ;)
Jak czytam te komeraże to się zastanawiam czy który kolwiek z was wyszedł poza GTA albo szybkich i wściekłych, nie mówiąc o wizycie na torze. Komu drogo 300 czy 400 zł za 10 min jazdy to niech sobie kupi swój wóz nawet nie Subaryne, a jakieś zdechłe punto 200KM albo gruza BMW za 10-20 tys i upala. Parę okrążeń jest potrzebnych by się wczuć i wyczuć zakręty. A kierujący trochę nerwowy i nadpobudliwy więc się nie dziwcie ze to wygląda jak wygląda, jak chłopak przepałuje i zaliczy dacha to szkoła jazdy będzie musiała to pokryć (AC na torze nie obowiązuje). To nie Carmagedon więc do instruktora nie mam zastrzeżeń choć sam na taka jazdę się nie pisze bo po prostu uważam że nie ma sensu bo za 300-400 zł się nić nie nauczę a jak mam ileś razy jeździć to lepiej o czymś swoim pomyśleć.
Po 1 czemu tu opony piszczą przy 50?
Po 2 instruktor sam nie ogarnia xd
A po 3 na taki tor to bym nie wjechał nawet swoim za free bo co to za frajda praktycznie na 1 biegu jechać
Lubie subaraki wolę od niemieckich, no i japończycy Polaków nie zabijali a Polski nie niszczyli. Czuwaj
I wtedy mu mówie: nie bój się młody, postaw go bokiem..