dwusprzęgłowa (dual-clutch transmission) np. w Porsche PDK, Ferrari, Mercedesach AMG, Audi RS czy NIssan GTR to też jak Lincoln Continetal w manualu? To nie jest żaden klasyczny ciśnieniowy czy bezstopniowy automat. Evo z SST to dwusprzęgłowa, a każdy kto zna ten temat wie, że podwójne sprzęgło składa się z dwóch niezależnych przekładni zmontowanych w jednej obudowie. Każda z przekładni funkcjonuje jak klasyczna skrzynia manualna, z niezależnym sprzęgłem
@@redtube465 ale lancer x koło lancer evo x nawet nie stał. Evo ma zmodyfikowaną płyte podłogową na bazie outlandera, aluminiowa maska, blotniki, drzwi, w ogóle inne cześci blacharki, nie wspominając o bebechach, zawiasie, napędach. To dwa różne światy ;)
1:40 Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze Łukasz: Jest wolniejsze Szymon: Nie jest wolniejsze bo mimo tego jest większe i cięższe
skoro subaru jest w manualu to Mitsubishi też powinien być...po drugie subaru ma 2.5 l doladowany silnik w stosunku do evo które ma 2.0 ale tu nie ma wykladnika...w subaru potencjalnie lżejszy i lepszy kierowca i nikt z Was tego nie zauważył...
Kurcze, fajnie sie to ogląda. Troche sztuczne te scenki (bije po uszach, że reżyserowane) ale myśle, że to kwestia czasu i wprawy a będą naturalniejsze. Powodzenia chłopaki!
Lancer EVO i Impreza WRX STI, to tacy przyjaciele którzy rywalizują ze sobą dla zabawy. I smutno że "przyjaciel imprezy" został niestety uśmiercony :(. R.I.P Evo :(
Super test !!! Miałem evo X 2009r i sti 2004. Zacznę o EVO minusy... Skrzynia 5b to jakaś pomyłka w tym aucie, kompletnie nie nadaje się na trasę dalej niz 200km bo wypadasz z niego mając boląca głowę i uszy. Fakt prowadzi się jak po sznurku i nadaje się do miasta,sprzęgło nie szarpie jak w poprzednich wersjach. Jakość wykonania ok. SPalanie na trasie od 14 do 25l miasto da się spokojnie do 10l. Subaru sti rewalacyjny gang silnika , gorsze prowadzenie, plus skrzynia 6b. spalanie zawsze od 13l do 20l.Evo przez 2 lata zero awarii, subaru co jakiś czas trzeba było grzebać. Dla mnie STI lepsze na co dzień i na trasę. Evo typowe do upalania i precyzyjne jak brzytwa .
Na pierwszy rzut oka widać, że wpływ na wynik ma również masa (nie tylko auta) strzelam, że różnica to ok 20 kilogramów ;). Co do samego materiału to jestem z tych, którym podobają się oba auta ale najmniej bryła Subaru występującego w materiale.
Szanuje Was chłopak i cieszę się, że taka seria powstała. Rozumiem że dostajecie samochody z wypożyczalni i ciężko znaleźć dwóch idealnych konkurentów (czego niektóre dzbany z komentarzy nie wiedzą 😉) , ALE czasówkę powinniście robić dwa razy zmieniając się samochodem, a z kolei głosowanie najlepiej w formie ankiety na FB/YT. Czekam na kolejny odcinek 😎
Z turbo wystarczy zrobić hybrydę, wydech, dolot,i bezpiecznie można robić 400 , aaaa no i sprzęgło bo seryjne jesteś w stanie spalić na podjeździe do domu xD
Chciałbym zaznaczyć, że nikt chyba nie jeździ seryjnym Lancerem, bo to marnowanie trochę potencjału jakie drzemie w tym samochodzie. I kolejna sprawa... jakoś na stronie subaru nie jestem w stanie znaleźć żadnego samochodu z oznaczeniem sti, czyli chyba już nie produkują Imprezy w tej wersji, ani wrx sti tez nie jest już produkowany...
Troszeczkę nie smak po tym odcinku... Lancer w automacie.. vs specjalna wersja subaru która tak była sprzedawana ale limitowana. Porównanie jednak powinno być bardziej zbliżonych do siebie samochodów . Tak wiem, ograniczona flotą samochodów itp Tak czy siak dobra robota, czekam na następny !! :)
@@MK-dr1woJuż wolę oglądać Azjatów budujących podwodny basen niż to gówno. Samochody źle dobrane, i jeszcze zapychacze czasu. Połowa z tych samochodów jest do dupy. I jeszcze Ci prowadzący:/
@@idestroyer9115 już nie przesadzaj. Ci ludzie robią to co kochają napewno znajdą swoich odbiorców. Też bym pare rzeczy zmienił w ich odcinkach ale za samą idee należy się pochwała. Jak jużkrytykujesz dodaj coś konstruktywnego a może zwrócą na to uwagę ;)
@@W4CHIRON Masz rację. Robią to co kochają. Znajdą swoich odbiorców na pewno. Format programu jest fajny, jednak zmienił bym w nim kilka rzeczy. Problem w tym że, moja opinia jest brana jako hejt. Na pewno zrobił bym to lepiej na ich miejscu. Ale wsm co się spodziewać po nisko budżetowej produkcji która realizowana tylko i wyłącznie przez jednego dużego sponsora. No cóż... Jaki kraj taki Top Gear:)
dodawajcie na instastory jak jesteś na tym torze bo chciałbym cię bardzo spotkać a mieszkam jakieś 10km o toru ;( chyba że nagraliście wszystko pod rząd to już cię nie lubię chybaaa że jednak będziesz na torze to cię lubię :D
Chętnie zobaczyłbym coś w stylu top gear-a z prowadzącymi kanału wheel with it. Popularne osoby i TH-cam-rzy byli by do niego zapraszani, ścigali się samochodem za rozsądną cenę na torze, wyprawy, testy samochodów, dużo humoru itd.
Nie obraźcie się ale chyba znalazłem mały błąd. Jak się wchodzi w wasz kanał to nad logiem i nazwą kanału jest obrazek informujący o trwającym sezonie WWIT Battle. I wydaje mi się (jak się mylę to mnie poprawcie), że powinno tam być napisane "Faza eliminacyjna", a nie "Faza eleminacyjna", bo są eliminacje, a nie eleminacje. Poza tym to #teamimpreza
W prubie czasowej powinien być jeden niezależny kierowca ponieważ umiejętności obu prowadzących są różne przez co test jest mało wiarygodny jeżeli chcemy porównywać dwa samochody
każdy kto zna temat zna też powiedzenie, że tam gdzie kończy się silnik subaru, silnik evo dopiero się zaczyna. Poza tym 400Nm sti spec C trzba było porównac, np z FQ-330 SST albo choćby jakiś GSR a nie z podstawowym SST ktory cieższy o 150Kg w dodatku ma ok 370Nm
Żeby pojedynek był uczciwy impreza sti powinna być bez specjalnej wersji c W podstawowej wersji każde sti przy tej samej ilości KM dostawało po tyłku Proszę sobie odpalić Top Gear pojedynki Subaru z Evo 8,9 i 10
evo X jest przez 99% petrolheadów nazywane "AWD Lancerem" a nie Evo. Wszystko przez debilny pomysł zastąpienia 4g63 jakims losowym gównem. Subaru może i wygląda gorzej niż gc czy gd, ale pod maską dalej EJ
Testowałem oba te samochody na torze Kielce i bardziej przypadł mi do gustu Lancer Evo. Testowałem też GT-Ra i Huracana i Huracan zrobił na mnie największe wrażenie z tych wszystkich aut. GT-Rem później jeździłem w wersji Nismo od znajomego i poprawił znacznie moją opinię o Nissanie GT-R :)
Trochę lepiej. Plusy: - żart o merytoryce; Minusy: - ZNOWU: na próbie czasowej wyciszacie komentarz, a "włączacie" kierowcę, który nie mówi nic tylko żuje gumę; BEZ SENSU! Lepiej niż ostatnio, ale obejrzyjcie trzy razy, zanim zmontujecie; - dźwięk z mikrofonów ustawiony za cicho, zwłaszcza ze środka samochodów (bardziej słychać buczenie niż Was).
Ja bym głosował na subaru jestem miłośnikiem tej marki od małego i nieważne jak się wiodło tej marce w wurc jedno moich marzeń spełniło się dwa lata temu dostałem przejazd subaru na prezent z okazji pierwszej rocznicy ślubu od żony czekałem na jazdę prawie 3 miesiące ponieważ chciałem jeździć wersją sti wersja kutra bierze udział w rajdach tym bardziej że jestem po amputacji prawej nogi jeżdżę autem bez przeróbki i takim śmiałem po torze mojej z najkiekszych marzeń to mieć subaru imprezę w wersji wrc z 2006 roku ale jazda taką wersją po torze z kierowcą rajdowym było by świetnym spełnieniem chodź dwa lata temu jeździłem subaru to do tej pory oglądam filmik z jazdy mam ciarki na plecach od emocji jakie wtedy miałem i każdy zakręt w pamięci to jest moja pasja do subaru.
@@Korczi94 i skrzynia do remontu co 20kkm :D Te skrzynie do gniot, a ich remont jest cholernie drogi jak to z dwusprzęgłówkami. Dodatkowo AYC przy ponad 450Nm lubi sobie klęknąć, dlatego w rajdówkach wywala się to i pakuje torsena LSD, no i umieszczenie tej pompy pod podwoziem też jej nie pomaga.
Koniecznie dajcie znać który z dzisiejszych bohaterów jest Waszym faworytem! #teamimpreza czy #teamlancer? :D
#teamlancer😎👌
#teamimpreza
@Kamil Przybyszewski ale prowadzi je Strzępu 😎👌
#teamimpreza
#teamimpreza
Może w głosowaniu na fb zmienić Like na inną emotke, bo zwykle Like wygrywa dlatego, że się go szybciej klika nawet bez patrzenia na treść głosowania
+1 byczqu
Tak ma racje wnioskuje o zmianę emotki kurwa
Kenobi co z craftshadem?
Lancer Evo w automacie?!? To jak Lincoln Continetal w manualu;-)
dwusprzęgłowa (dual-clutch transmission) np. w Porsche PDK, Ferrari, Mercedesach AMG, Audi RS czy NIssan GTR to też jak Lincoln Continetal w manualu?
To nie jest żaden klasyczny ciśnieniowy czy bezstopniowy automat.
Evo z SST to dwusprzęgłowa, a każdy kto zna ten temat wie, że podwójne sprzęgło składa się z dwóch niezależnych przekładni zmontowanych w jednej obudowie. Każda z przekładni funkcjonuje jak klasyczna skrzynia manualna, z niezależnym sprzęgłem
Jest lancer z Cvt hehe
@@redtube465 ale lancer x koło lancer evo x nawet nie stał. Evo ma zmodyfikowaną płyte podłogową na bazie outlandera, aluminiowa maska, blotniki, drzwi, w ogóle inne cześci blacharki, nie wspominając o bebechach, zawiasie, napędach. To dwa różne światy ;)
#teamimpreza wg mnie kierowcy powinni być niezależni albo żeby mieli chociaż ze dwa przejazdy.
6:27 Symetryczny tzn jest idealnie wyważony :) to nie chodzi o rozkład napędu, a rozkład masy :)
th-cam.com/video/YIY392Qtu0I/w-d-xo.html
0:48 mam nadzieję że macie turbo timer bo szkoda tak gasić pieca zaraz po jeździe
Szczególnie jak na przykład przejechali tylko 100metrow przed kamerą
w końcu kolejne wwit battle :D
Po za tym zauważył ktoś że Łukasz przyjechał jak na razie dwoma czarnymi autami? [GTR i Lancer]
#teamlancer
1:40
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze
Łukasz: Jest wolniejsze
Szymon: Nie jest wolniejsze bo mimo tego jest większe i cięższe
😁
To porównanie to w du** sobie można wsadzić. Automat z manualem 🤭
Dwusprzegłówka pawianie
Co robi cygan w salonie Subaru? Rozkręca Impreze HAHAHA ja uwielbiam Impreze #teamimpreza
Subaru jest kurła najlepsze, co prawda ostatnio musiałem robić kielichy ale no warto było ❤️
skoro subaru jest w manualu to Mitsubishi też powinien być...po drugie subaru ma 2.5 l doladowany silnik w stosunku do evo które ma 2.0 ale tu nie ma wykladnika...w subaru potencjalnie lżejszy i lepszy kierowca i nikt z Was tego nie zauważył...
Spec C ma też 2.0 turbo, Evo też turbo ;)
Subaru ma 2.0 turbo
Lancer ma dwusprzegłówkę...
Kurcze, fajnie sie to ogląda. Troche sztuczne te scenki (bije po uszach, że reżyserowane) ale myśle, że to kwestia czasu i wprawy a będą naturalniejsze. Powodzenia chłopaki!
3:00 Ciekaw jestem ile czasu nagrywali tę scenę żeby obaj jechali koło w koło🤣
Wiesz co jest najlepsze? Wyszło dokładnie tak za pierwszym razem i to całkowicie przypadkowo - to są właśnie bardzo miłe niespodzianki na planie :D
@@Wheelwithit 👏
Niezłe porównanie. Automat vs Manual. Ale dla mojego to nie ma znaczenia. XD
#teamlancer
Głowa pomyśli brać Evo ale serce powie bierz imprezę
Racja
Dla mnie jest tak że głowa mówi EVO a serce...EVO XD
@@nao_5013 niektórzy tak mają :)
@@villamtm jak dla mnie to jak mnie tylko będzie stać to biorę i Evo i Wrx
automat vs manual
nie ma co porownywac
Dwusprzegłówka pawianie
Automat bardzo dobry.. ale jak widać gruby używał trybu sekwencyjnego... gdy to evo jest wolniejszy..., zwłaszcza gdy ktoś kierowcą jest słabym.
Lancer EVO i Impreza WRX STI, to tacy przyjaciele którzy rywalizują ze sobą dla zabawy. I smutno że "przyjaciel imprezy" został niestety uśmiercony :(. R.I.P Evo :(
To, jakie postępy czynicie w rozwijaniu kanału, to już nawet nie kosmos - nie mam słów, brawo!
Miałem już 4 subaryny w rodzinie, może nie imprezę ale całą duszą jestem za #teamimpreza
Cieszko wybór bo sercem jestem przy Evo a rozumem przy imprezie 🤔🤔 ale tym razem zaufam sercu . I pytanko czemu 10 a nie 9 jeżeli chodzi o Evo
Super test !!! Miałem evo X 2009r i sti 2004. Zacznę o EVO minusy... Skrzynia 5b to jakaś pomyłka w tym aucie, kompletnie nie nadaje się na trasę dalej niz 200km bo wypadasz z niego mając boląca głowę i uszy. Fakt prowadzi się jak po sznurku i nadaje się do miasta,sprzęgło nie szarpie jak w poprzednich wersjach. Jakość wykonania ok. SPalanie na trasie od 14 do 25l miasto da się spokojnie do 10l. Subaru sti rewalacyjny gang silnika , gorsze prowadzenie, plus skrzynia 6b. spalanie zawsze od 13l do 20l.Evo przez 2 lata zero awarii, subaru co jakiś czas trzeba było grzebać. Dla mnie STI lepsze na co dzień i na trasę. Evo typowe do upalania i precyzyjne jak brzytwa .
Fajny, klimatyczny odcinek Panowie. Jak dla mnie zwycięzców jest 4 w tym odcinku, 2 super autka i prowadzący, pozdrawiam.
Siema może byście zrobili film top 10 najszybszych pick upów?
:'( dlaczego impreza w Lanosie?
Ja jestem za imprezom ale to nie ma sensu fajnie by bylo evo 6 vs impreza z tamtej epoki albo evo 8 lub impreza z 2k12 to by bylo fajne
Mega przyjemnie ogląda się serię Battle ❤️ wciąga bardzo 😉
lepiej było wziac evo 9 według mnie :D
No lepsze ładniejsze no I kurwa nie w automacie
Zgadzam sie
powinno być evo IX vs GD Hawkeye
#teamLancer ponieważ Lancer tej generacji jest lepszy od imprezy ale jakbym miał brać poprzednie generacje tych aut to wybrałbym oba
Powiem tak te samochody to tylko cień legendy Evo 7 i 8 oraz imprezy '02 / '99
Na pierwszy rzut oka widać, że wpływ na wynik ma również masa (nie tylko auta) strzelam, że różnica to ok 20 kilogramów ;). Co do samego materiału to jestem z tych, którym podobają się oba auta ale najmniej bryła Subaru występującego w materiale.
moze skyline i supra 😋
Co tu porównywać xD
@@mateoseq9542 dwie legendy?
aktualnie w salonach subaru wspomniany na początku "wrx sti" nie jest dostępny
xD
Bo Europa ma swój złom ;)
bo sprzedają na USA
Super pomysł z tym Wwit battle 🙂
1:52 IPREZA W HATCHBAKU HATFUUU
#teamlancer
Co ty gadasz, bardzo fajny hot hatch
Moim zdaniem lepiej było by zrobić ankietę na YT zamiast na FB ponieważ więcej osób zagłosuję i nie trzeba liczyć głosów:)
moze lekko nierowne porownanie ale chyba najlepsze materialy fun torowe na polskim youtube
Mogłeś poćwiczyć wcześniej starty tym Subaru bo aż oczy bolą 😁
13:05 gdzie jeździł Schumacher? W McLarenie XD chyba komuś się coś pomyliło
Zajebista ta seria pozdrawiam :D
#teamlancer
Szanuje Was chłopak i cieszę się, że taka seria powstała. Rozumiem że dostajecie samochody z wypożyczalni i ciężko znaleźć dwóch idealnych konkurentów (czego niektóre dzbany z komentarzy nie wiedzą 😉) , ALE czasówkę powinniście robić dwa razy zmieniając się samochodem, a z kolei głosowanie najlepiej w formie ankiety na FB/YT. Czekam na kolejny odcinek 😎
Kto jeździ seryjnym lancerem evo ?
+1
Jeszcze w automacie
Jeszcze w automacie wyjebał bym śmiecia do śmietnika
Jakby też było porobione i w manualu to lancer by wygrał wydech nowa mapa i większe turbo oraz lepsze opony bu wystarczyły
Z turbo wystarczy zrobić hybrydę, wydech, dolot,i bezpiecznie można robić 400 , aaaa no i sprzęgło bo seryjne jesteś w stanie spalić na podjeździe do domu xD
Kierowca od Lancera do zmiany, siedzy jak by w gacie narobil :} ale stawiam na Lancer
Trochę cringe te rozmowy xD
Trochę bardzo
Kozackie intro minsie podoba #teamimpreza
Ja jestem fanem modelu tego subaru
Mi też się bardzo podobają
#teamimpreza
Gdzie w polsce można kubić impreze?
na olx
Jest Subaru jest Impreza 🤣😁🎶🔥😍
Zajebiste porównanie zwykle evo vs impreza jakaś specjalna wersja. Jak wolicie imprezę to było trzeba od razu ja wybrac
Chciałbym zaznaczyć, że nikt chyba nie jeździ seryjnym Lancerem, bo to marnowanie trochę potencjału jakie drzemie w tym samochodzie. I kolejna sprawa... jakoś na stronie subaru nie jestem w stanie znaleźć żadnego samochodu z oznaczeniem sti, czyli chyba już nie produkują Imprezy w tej wersji, ani wrx sti tez nie jest już produkowany...
Troszeczkę nie smak po tym odcinku...
Lancer w automacie.. vs specjalna wersja subaru która tak była sprzedawana ale limitowana.
Porównanie jednak powinno być bardziej zbliżonych do siebie samochodów .
Tak wiem, ograniczona flotą samochodów itp
Tak czy siak dobra robota, czekam na następny !! :)
To jest lepsze niż "Automaniak" ;)
Taaa, może jeszcze od Top Geara
@@idestroyer9115 gówno straszne a te testy kpina. Emocje jak na grzybobraniu. Prowadzący to dwie kłody z poczuciem humoru klauna
@@MK-dr1woJuż wolę oglądać Azjatów budujących podwodny basen niż to gówno. Samochody źle dobrane, i jeszcze zapychacze czasu. Połowa z tych samochodów jest do dupy. I jeszcze Ci prowadzący:/
@@idestroyer9115 już nie przesadzaj. Ci ludzie robią to co kochają napewno znajdą swoich odbiorców. Też bym pare rzeczy zmienił w ich odcinkach ale za samą idee należy się pochwała. Jak jużkrytykujesz dodaj coś konstruktywnego a może zwrócą na to uwagę ;)
@@W4CHIRON Masz rację. Robią to co kochają. Znajdą swoich odbiorców na pewno. Format programu jest fajny, jednak zmienił bym w nim kilka rzeczy. Problem w tym że, moja opinia jest brana jako hejt. Na pewno zrobił bym to lepiej na ich miejscu. Ale wsm co się spodziewać po nisko budżetowej produkcji która realizowana tylko i wyłącznie przez jednego dużego sponsora. No cóż... Jaki kraj taki Top Gear:)
Moze najwieksi rywale z drugiego kranca swiata (USA)?
Oczywiście, że #teamlancer :D
Jak zawsze ciekawie...chyba przerzuce się z samolotów na auta...ja i auta 😅
evo najlepsze
#TeamImpreza
zajebista seria oby więcej wyświetleń było
Oba samochody są swietne lecz subaru ma piękny dzwięk ale lancer jest ładniejszy tylko nie evo10 a np evo9,evo6 czy evo4
Schumacher zakończył karierę nie w McLarenie, tylko w Merolu
Impreze
dodawajcie na instastory jak jesteś na tym torze bo chciałbym cię bardzo spotkać a mieszkam jakieś 10km o toru ;( chyba że nagraliście wszystko pod rząd to już cię nie lubię chybaaa że jednak będziesz na torze to cię lubię :D
Chętnie zobaczyłbym coś w stylu top gear-a z prowadzącymi kanału wheel with it.
Popularne osoby i TH-cam-rzy byli by do niego zapraszani, ścigali się samochodem za rozsądną cenę na torze, wyprawy, testy samochodów, dużo humoru itd.
Tylko evo 😎
Tylko
Lancer 🖤
0:43 co to za nutka w tle ?
Ósemka 🎶
Co się stało z kolor korekcją i momentami z dźwiękiem? Obraz zupełnie nie w Waszym stylu...
Nie obraźcie się ale chyba znalazłem mały błąd. Jak się wchodzi w wasz kanał to nad logiem i nazwą kanału jest obrazek informujący o trwającym sezonie WWIT Battle. I wydaje mi się (jak się mylę to mnie poprawcie), że powinno tam być napisane "Faza eliminacyjna", a nie "Faza eleminacyjna", bo są eliminacje, a nie eleminacje.
Poza tym to #teamimpreza
W prubie czasowej powinien być jeden niezależny kierowca ponieważ umiejętności obu prowadzących są różne przez co test jest mało wiarygodny jeżeli chcemy porównywać dwa samochody
Ale zajebisty format filmów btw (taki niby gdzieś to widziałem ale jednak nie xD)
impraaaa
każdy kto zna temat zna też powiedzenie, że tam gdzie kończy się silnik subaru, silnik evo dopiero się zaczyna. Poza tym 400Nm sti spec C trzba było porównac, np z FQ-330 SST albo choćby jakiś GSR a nie z podstawowym SST ktory cieższy o 150Kg w dodatku ma ok 370Nm
Powinniscie po czasówce zamienić sie samochodami i zrobić jeszcze jedną czasówke. Wtedy test byłby miarodajny :)
#teamLancer świetny odcinek
Przede wszystkim największą różnica w silnikach bylo to że 9 generacja była ostatnią generacją z silnikiem 4G63 13:27
Stare dobre przysłowie Polskie mówi Gruby stoi na bramce :D :x chociaż i tak wole Lancera jak Subaru
Bardzo fajny odcinek ale moim zdaniem trochę zbyt tvn turbowo to robicie tak za bardzo scenariuszem daje
zajebista robota jak zawsze
Zajebista seria :D
Mysle, ze na czasowce, auta powinien prowadzic ten sam kierowca, najlepiej instruktor toru. Pozdro!
Żeby pojedynek był uczciwy impreza sti powinna być bez specjalnej wersji c W podstawowej wersji każde sti przy tej samej ilości KM dostawało po tyłku Proszę sobie odpalić Top Gear pojedynki Subaru z Evo 8,9 i 10
Czuje się jakbym oglądał lepszy Top Gear, rewelka!
Kocham oba te auta ale ostatnio kupiłem Subaru Imprezę GH w wersji 2.0 więc #teamimpreza
Jeśli chodzi o przejazd na czas to jest to bez sesnu bo 60% zależy od kierowcy ...
#teamlancer bo konstrukcyjnie better i ogółem legenda motoryzacji japonii
evo X jest przez 99% petrolheadów nazywane "AWD Lancerem" a nie Evo. Wszystko przez debilny pomysł zastąpienia 4g63 jakims losowym gównem.
Subaru może i wygląda gorzej niż gc czy gd, ale pod maską dalej EJ
Szkoda ze do odcinka wzieliscie najgorsze evo :( a tak poza tym odcinek petarda
Mikele i najgorsze subaru 🙁
ale dochodze do wniosku ze gratis to uczciwa cena za taki odcinek i nie ma co wybrzydzac
No tak. Super inicjatywa i dla nich też pewnie mega projekt
Testowałem oba te samochody na torze Kielce i bardziej przypadł mi do gustu Lancer Evo. Testowałem też GT-Ra i Huracana i Huracan zrobił na mnie największe wrażenie z tych wszystkich aut. GT-Rem później jeździłem w wersji Nismo od znajomego i poprawił znacznie moją opinię o Nissanie GT-R :)
Mimo że jestem miłośnikiem Imprezy, to i tak uważam że Lancer jest równie świetny
#teamimpreza
EVO 💗
Trochę lepiej.
Plusy:
- żart o merytoryce;
Minusy:
- ZNOWU: na próbie czasowej wyciszacie komentarz, a "włączacie" kierowcę, który nie mówi nic tylko żuje gumę; BEZ SENSU! Lepiej niż ostatnio, ale obejrzyjcie trzy razy, zanim zmontujecie;
- dźwięk z mikrofonów ustawiony za cicho, zwłaszcza ze środka samochodów (bardziej słychać buczenie niż Was).
Wujku Kivi 🥝 zabierz głos 😂
#teamimpreza ♥️
#teamLances
Ale przecież Mitsubishi Lancer Evo jest totalnym Kozakiem
#Lancer
Evo jest piękne!
Jeździłem gorszymi autami po gokartowym i jestem trochę zdziwiony że opony w Ewo nawet nie zapiszczały w zakrecie?
Ja bym głosował na subaru jestem miłośnikiem tej marki od małego i nieważne jak się wiodło tej marce w wurc jedno moich marzeń spełniło się dwa lata temu dostałem przejazd subaru na prezent z okazji pierwszej rocznicy ślubu od żony czekałem na jazdę prawie 3 miesiące ponieważ chciałem jeździć wersją sti wersja kutra bierze udział w rajdach tym bardziej że jestem po amputacji prawej nogi jeżdżę autem bez przeróbki i takim śmiałem po torze mojej z najkiekszych marzeń to mieć subaru imprezę w wersji wrc z 2006 roku ale jazda taką wersją po torze z kierowcą rajdowym było by świetnym spełnieniem chodź dwa lata temu jeździłem subaru to do tej pory oglądam filmik z jazdy mam ciarki na plecach od emocji jakie wtedy miałem i każdy zakręt w pamięci to jest moja pasja do subaru.
W ogóle kto jeździ seryjnym Evo :D
Obecnie Lancery i Imprezy w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w klasie Open 4WD są w 100% seryjne, poza zmianami we wnętrzu
Ale mówię o samochodzie akurat tym na filmie. 90% tych aut jest po zmianach ic,wydechu itd. Po prostu to auto jest stworzone do tuningu.
To konkretne auto się do niego nie nadaje bo jest automatem
@@nao_5013 nadaje, do 500 nm na seryjnym sst
@@Korczi94 i skrzynia do remontu co 20kkm :D Te skrzynie do gniot, a ich remont jest cholernie drogi jak to z dwusprzęgłówkami. Dodatkowo AYC przy ponad 450Nm lubi sobie klęknąć, dlatego w rajdówkach wywala się to i pakuje torsena LSD, no i umieszczenie tej pompy pod podwoziem też jej nie pomaga.