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指宿枕崎経由で、鹿児島中央へも、乗り入れして環状線になっていたら。存続していたかもしれない。枕崎の駅舎は、南薩線のものでしたね。🚂🚈🚊🚝🚅
大変、貴重な懐かしい動画ありがとうございます。大阪に来て、早48年母の実家が永吉にあり高校卒業する迄、伊集院から永吉迄よく利用してました、国鉄?JR.?に混じって走って行く姿見たら、涙が、止まりませんでした。世界万物、鉄の塊魂にせよ無くなるのは、たまらない何かがありますね…素晴らしい動画本当にありがとうございました。
やっぱいハル坊さんは 永吉じったなぁ お母さんの実家は小永吉デスか? お名前を拝見するのは3回目です。 最初視た動画で・・かなぁ~ 2回目・・かも(浜田橋)から やっぱリ に確信した(^^)/ コメントに少永吉 🍉。
@@南の風風力3 さんありがとうございます。亡母の実家は小永吉でしたよ、永吉の駅からだいぶん歩いた記憶がありますね😵😵特に新月の夜は街灯も無い中の曲がりくねった田舎道を怖さ120%でよろけながら歩いた。不便だけど楽しかった時間が不便を忘れさせてくれましたよ。わざわざコメント返して貰ってうれしかったです😊ほんまにおおきに🙇🏼♂️🙇🏼♂️🙇🏼♂️
枕崎出身です、懐かしい風景です、女子高校生のセーラー服が懐かしい 1:43
母の実家が、鹿児島交通「駕籠駅」近くだったので乗ったことがあります。昭和59年に訪れた時には台風で廃線になったあとで、この気動車が放置されてました。素晴らしい動画をありがとうございます😊
コメントありがとうございます。楽しんでいただけたようで、幸いです。
懐かしいですね😄自分は大阪出身でその当時母方の叔父さん叔母さんが枕崎市西本町に住んでてよく遊びに行ってました😊タイヨーが交差点の西側にあった頃ですね。この学生さん達は自分と同じ年か1、2歳年上かもしれませんね。枕崎高校または水産高校の学生さんかな?😅
オレンジ色の 車両が 懐かしいです
たいへん貴重な映像を、ありがとうございました。令和元年6月23日(日)投稿。あ。二所の関親方のおかみさん、お誕生日おめでとうございます。令和元年6月23日(日)投稿。
南薩線、加世田⇔枕崎間が、台風の影響で先に廃止されたんです(昭和50年代末期のはずです)
コメントありがとうございます。この撮影をしたときには、伊集院⇔加世田のみの運行となっており、この時は伊集院で乗り遅れて、加世田まで車で先行、加世田で到着列車を撮影の後、代行バスで枕崎に向かいました。途中駅はまだ運行時のままのようでした。
指宿枕崎経由で、鹿児島中央へも、乗り入れして環状線になっていたら。存続していたかもしれない。枕崎の駅舎は、南薩線のものでしたね。🚂🚈🚊🚝🚅
大変、貴重な懐かしい動画ありがとうございます。
大阪に来て、早48年母の実家が永吉にあり高校卒業する迄、伊集院から永吉迄よく利用してました、国鉄?JR.?に混じって走って行く姿見たら、涙が、止まりませんでした。世界万物、鉄の塊魂にせよ無くなるのは、たまらない何かがありますね…素晴らしい動画本当にありがとうございました。
やっぱいハル坊さんは 永吉じったなぁ お母さんの実家は小永吉デスか? お名前を拝見するのは3回目です。 最初視た動画で・・かなぁ~ 2回目・・かも(浜田橋)から やっぱリ に確信した(^^)/ コメントに少永吉 🍉。
@@南の風風力3 さん
ありがとうございます。亡母の実家は小永吉でしたよ、永吉の駅からだいぶん歩いた記憶がありますね😵😵
特に新月の夜は街灯も無い中の曲がりくねった田舎道を怖さ120%でよろけながら歩いた。不便だけど楽しかった時間が不便を忘れさせてくれましたよ。
わざわざコメント返して貰ってうれしかったです😊
ほんまにおおきに🙇🏼♂️🙇🏼♂️🙇🏼♂️
枕崎出身です、懐かしい風景です、女子高校生のセーラー服が懐かしい 1:43
母の実家が、鹿児島交通「駕籠駅」近くだったので乗ったことがあります。
昭和59年に訪れた時には台風で廃線になったあとで、この気動車が放置されてました。
素晴らしい動画をありがとうございます😊
コメントありがとうございます。
楽しんでいただけたようで、幸いです。
懐かしいですね😄
自分は大阪出身でその当時母方の叔父さん叔母さんが枕崎市西本町に住んでてよく遊びに行ってました😊
タイヨーが交差点の西側にあった頃ですね。
この学生さん達は自分と同じ年か1、2歳年上かもしれませんね。枕崎高校または水産高校の学生さんかな?😅
オレンジ色の 車両が 懐かしいです
たいへん貴重な映像を、ありがとうございました。令和元年6月23日(日)投稿。あ。二所の関親方のおかみさん、お誕生日おめでとうございます。令和元年6月23日(日)投稿。
南薩線、加世田⇔枕崎間が、台風の影響で先に廃止されたんです(昭和50年代末期のはずです)
コメントありがとうございます。
この撮影をしたときには、伊集院⇔加世田のみの運行となっており、この時は伊集院で乗り遅れて、加世田まで車で先行、加世田で到着列車を撮影の後、代行バスで枕崎に向かいました。途中駅はまだ運行時のままのようでした。