Slt, oui il est déconnectable sur simple appuie du bouton S/S ou éco en fonction de l’année mais il faudra répéter l’opération à chaque démarrage car ça garde pas en mémoire en éteignant le moteur.
Très objectivement, HYUNDAI qui vient du "diable vauvert" est passé de voitures à ch... (il y a une ou deux décennies) à des véhicules fiables, bien équipés qui n'ont vraiment pas à pâlir face aux leaders européens. Le problème des petits moteurs downsizés est que la consommation peut très vite s'envoler si l'on exploite beaucoup le turbo. En ce qui concerne le design, je n'en tiens aucun compte, ce sont les autres qualités d'un véhicule qui me décident à l'achat. Cette i20 à donc de quoi me séduire.
Merci je la trouve intéressante qualité prix garantie
Slt vehicule tres interessant, le start and stop est t il desactivable?
Slt, oui il est déconnectable sur simple appuie du bouton S/S ou éco en fonction de l’année mais il faudra répéter l’opération à chaque démarrage car ça garde pas en mémoire en éteignant le moteur.
Très objectivement, HYUNDAI qui vient du "diable vauvert" est passé de voitures à ch... (il y a une ou deux décennies) à des véhicules fiables, bien équipés qui n'ont vraiment pas à pâlir face aux leaders européens. Le problème des petits moteurs downsizés est que la consommation peut très vite s'envoler si l'on exploite beaucoup le turbo. En ce qui concerne le design, je n'en tiens aucun compte, ce sont les autres qualités d'un véhicule qui me décident à l'achat. Cette i20 à donc de quoi me séduire.