Toyota Land Cruiser 80 1992, ремонт переднего и заднего кардана
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2018
- Так как шлицевая в обоих карданах была разбита и присутствовал люфт, то решил я занятая этим вопросам, отвезли его на завод , крестовины частично какие то придётся менять какие то оставим может, но более точнее скажет мастер.
Ну и как отремонтировали? Сколько стоил ремонт?
На первый взгляд норм, покрашено все и новые крестовины, и новые шлицы, поставил на машину все закрутил но больше чем на вторую скорость пока еще не переключался , так как еще машина в гараже на кузовном ремонте, но уже удары пропали , и это заметно, что будет дальше покажет практика, дали гарантию, грубо говоря все обошлось в 350$
Разбило шлицевую переднего кардана, купил на разборке бэушный, оригинальный 12 000👍
У меня на 80-ке, 95 года вилки переднего кардана стоят по другому.
Обратился в сервис - сказали: - Стоят правильно.
На Вашем кардане иначе.
Что имеем на том и ездим , скоро буду менять на шлицевую от 200 , она живет больше
Добрый день. Как после восстановления?! Сколько уже служат и как себя ведут карданы?! Держатся ещё?! У меня такая же тема сейчас. Вот и думаю, ремонтировать или искать б/у.
Добрый день , если у вас присутствует люфт на переднем или на заднем кардане , или просто на одном , по по любому надо ремонтировать . На моем заднем появился небольшое слег-ка ели уловимый люфт но по сравнению с первым разом когда я их ремонтировал это земля и небо . Но теперь пойду другими путем и советую вам к этому прислушаться , покупают б/у в хорошем состоянии от двухсотки карданы, потому как шлицевое у них во много раз толще в и в диаметре и во всех остальных размерах , отдают спецам которые делают карданы , оставляют от 80-ки флянци и вилки и ходят это очень долго и под очень серьезными нагрузками , один знакомый на лапах и на 42 тракторах ездит на 80-ки , сделал эту процедуру очень давно . И уже жёсткого Рубилова эти карданы увидит много, и ещё живы. Ну если этот вариант не подойдёт , то отдаёте карданщикам и говорите что бы вам как можно больше толще шлицевую сделали и отбалансировали, и это точно будет лучше чем старые утраханные не понять какие б/у карданы
Кстати ещё вопрос, какие крестовины ставили?! Родные TOYOTA или аналоги и как ощущения?! Споров много, интересно мнение людей.
@@user-rc7vi4zp7z Годы берут своё , и метал вырабатывает себя , тут уже надо смотреть для чего авто если рубиться в болотах то нужно что по серьезней , а если чисто пикник, по городу, дача, то я думаю может даже с Владика и родные б/у в хорошем состоянии можно ограничиться , да кстати в заднем люфт и будет меньше чем в переднем , перед как правило всегда и по мануалу больше должен быть . Есть контакты проверенных людей с Разборок TLC 80 с Владика. Но ценник даже и представить не могу сколько сейчас будет . В группе нет меня я с Беларуси
@@user-rc7vi4zp7z Крестовины точно не Toyota оригинал , что подобрали по параметрам , пока живые , мой стиль вождение терпят пока. Но думаю это как расходник, типа колодки , если конечно не шприцевать . Задняя масленка уже отломана от одной крестовину в ходе попытки прокачать , от сюда напрашивается вывод на качестве самой крестовины и все дальше .
@@toyotalandcruiser80 Если желание будет к нам попасть в группу, напишите номер телефона, попрошу админа закинуть к нам. Люди даже с финляндии есть. Может дажи с Ваших краёв. Делимся опытом в решении проблем. Да и запчастями. По поводу болот я не пришлось пока ограничиваемся побережьем Чёрного моря и ближайшими горами. А насчёт крестовин нарыл турцию и японию, попробую в выходные найти на эти конторы информацию по качеству.