[@banbe777]

電門催到底只有儀表時速8~10(實際運轉應該是80以上)，是不是賺到了，每組電池使用里程只有個位數

[@EG31]

儀錶是不是壞了😂

[@banbe777]

@@EG31 換電站只會顯示用了十幾公里，但應該有40以上

[@冷荒]

已騎6K公里的兩年綠牌VIVA PLUS表示
只有每半年一次定保才有進廠過
這動力感跟操控性能
四行程燃油綠牌已經完全不能比了
而且上一台8年綠牌四行程老車
台北市區上橋時速只能緊繃30
完全不唬爛
真的超級危險

[@hyy3657]

gogoro的修理爭議那麼多，其實很多都是撞車導致的噴大量零件當然換起來爆幹貴。
說來確實零件價格偏高的問題是有，因為電動機車市場量小，而且零件很多是特規或是一體成型，算下來其實利潤是沒有抓很高的，貴是有貴，但是應該不是要薛盤子客人，是公司自己成本控制不好的問題。

[@EG31]

真的是滿常看到爭議 每家店處理方式不一樣

[@cyuanjj]

想偷偷問一下，訂車後，還沒交車(有配到車、尚未領牌)，業務就推薦我換新的優惠活動，是跟業績獎金有關係嗎XD?

[@EG31]

對業務來說沒差 有時新活動真的比較好

[@jinan.li5209]

我目前2018年4月交車狗二，目前總里程36400公里，還好都沒顧路😅
（確實車牌框是最重要的，其他配件就看需求。

[@EG31]

我也2018 7月 頭好壯壯

[@Sentimentalpat]

那不知道比爾的店能不能全車包膜？或是有沒有推薦的店家

[@EG31]

北部嗎

[@Sentimentalpat]

@@EG31 我住新莊，剛買了車想說可以到你們店逛逛（距離很近）就看到消息說你們要收了🥲

[@EG31]

我朋友店 我路過的😂 之後想改車可以推薦你去別家

[@gseiyalin]

很實用解說。

[@EG31]

感謝收看✌️

[@張育騰-q8d]

Gogoro3 買三年，時數約60大馬路中突然斷電，付4000快自己負責，祝狗狗粉行車平安

[@EG31]

雖然不多 但的確有這樣的狀況

[@mochen723]

技師檢查後，是什麼問題？想了解

[@kfkkfk9617]

為什麼代步要騎yamaha

[@EG31]

換著騎啦😂

[@analog_man]

內燃機引擎包含許多部件，包括節氣門、汽缸、曲軸、凸輪軸及氣門，有其工藝感
馬達就一顆電機而已，就一顆零件
搞不懂憑啥比油車貴

[@方偉挺]

我2018/9的s2,騎了15萬5，馬達還頭好壯壯

[@laimarcus7411]

請問你平常騎車習慣是哪一種？騎的猛還是順騎？

[@方偉挺]

@@laimarcus7411 算順騎吧，我都開旗子，開sport，回充開最大，我就很喜歡騎車，全台有換電站的地方幾乎都跑過了

[@EG31]

我2018/7 s2 27000公里 也超健康

[@JayYang0327]

我2021 S2真的剛剛才回廠發現直流電力盒故障，拆開又發現馬達齒輪油有漏到馬達控制器馬達要整顆換，幸好還有保固，不然難想要花多少錢修啊…

[@JayYang0327]

我才1萬7不到…壞電力盒之前還壞了儀錶跟車廂燈…

[@Min-eo1dq]

可是原廠的行車記錄器真的很難用。Gogoro配合的廠商他手機app的UI 無敵的slow。

[@EG31]

現正有好很多了 以前真的不太行

[@熱褲刑警]

我去直營店我就會叫他不要標記
不過過保了也沒有差別

[@EG31]

其實改裝就不要怕沒保固😂

[@pluswater2378]

但他媽的車廂會進水拉 北七

[@一成娛樂]

牌照註銷資費繼續繳還能騎嗎

[@EG31]

當然可以 改阿勞版