В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Это конечно все очень интересно и логично, но есть нюанс. Этот способ очень хорошо подходит для установки крутой музыки, а если надо подключить лампочку в салоне, подсветку ног, подогрев сидений поставить, электростеклоподъемники, еще что нибудь. Крайне глупо и неудобно если на плюсовой клеме будет висеть куча проводов с предохранителями. Да я понимаю что брать питание от штатной проводки нежелательно, но все равно от куда то можно. Вы бы сказали от куда лучше взять, к чему идут провода с лучшим сечением.
Здравствуйте Валерий! Была потребность подключить несколько дополнительных устройств, под панелью приборов на пластик прикрутил болт, с аккумулятора был протянут провод сечением 6кв, кольцевой клеммой соединил. Теперь на этом болте постоянно 12в и можно уже с него подключать дальше. Подсмотрено на грузовых авто
На современных авто лучше в САЛОННУЮ проводку ни чего не добавлять, лишний геморой будет, подключать можно как и говорится только с доб предохранителем к основным проводам разветвителя на АКБ и не как иначе....
Клемма обжата неправильно. На таких клеммах два ряда лепестков. Крайние, узкие и более длинные, обжимаются поверх изоляции. Второй ряд широкие и более короткие - на голый провод. Иначе клемма очень быстро отвалится (обломится провод). Ну и места скруток надо все-таки пропаять. Иначе контакт быстро пропадет от окисления.
спасибо, у нас комплектные тиристорные электропривода от 100 до 1500ампер силовые провода внутри привода ПРОПАЯНЫгод выпуска 1994. паять можно и даже лучше.
Откуда лучше плюс взять найти/додуматься куда легче чем сечение высчитать. Так что неплохо было бы все же снять видео про выбор сечения и номинал предохранителя
@@pavel1710 видимо понятия не имеете как попаять клему , там ломаться нечему , паяльником проводится уже по обжатой области сами жилы не затрагиваются, кроме тех которые опресованы
@@sergeys.2389 хорошая скрутка лучше пайки, скрутили в косу, кончик скрутки обрезаете бокорезами, получается максимальный обжим при срезке, и все в термоусадку.
Здравствуйте, Валерий Васильевич! Покажите пожалуйста, как безопасно подключать не штатные электроприборы при включении зажигания!!! Так как многие устройства нужны уже в движении. Радар детектор, видеорегистратор, навигатор, дневные ходовые огни и т.д. Не хотелось бы все это держать на одном прикуривателе, хоть и есть для него китайский переходник. Спасибо.
Все что хотите добавлять в систему питания подключаете в основную цепь от АКБ через РЕЛЕ, питание реле можно включать в цепь асс или на блоке предахронителей, реле потребляет мало напруги.
Согласен, ни одна цепь не перегрузится. Но при таком способе устанавливаемый потребитель всегда будет под напряжением. А если будет утечка? Как подключить так, что бы питание подавалось только при вкл. зажигании??
А я думал если подключать что-то то как? Ведь если брать откуда-то то может возрасти нагрузка на провода , а они рассчитаны под определенные потребители, а потом подумал что с аккумулятора , но предположил что это колхоз и так никто не делает. Оказывается правильно думал. Ещё думал что с замка зажигания как-то берут плюс через предохранитель.
Здравствуйте, подскажите купил газ соболь с двс 406. И на верхней ряду предохранителя тот который стоит крайний ближе к рулевой колонки греются контакты при включении свера фар,начал смотреть а на этой колодки предохранителя висит провод и он идёт не переключатель света фар.
да таблицы есть в интернет, соотношение вольтажа, нагрузки и сечение провода. Ремонт дома делал рассчитывал - на цельный медный провод 2.5 квадрата на 220 вольт можно 2500 ватт безопасно подавать.
Таблицы таблицами, но! Когда говорил со своим электриком - то он говорил что не стоит рассчитывать только из Вольт Амперных характеристик. Почему - толком не объяснил...
Вот это правильно, в нынешнее время нужно иметь своего электрика, своего жестянщика, своего двигателиста. Потому что всем лишь бы бабки содрать, хороших мастеров мало.
"Фирменное" , как вы его называете, гнездо, не внушает доверия. Не редко находил именно такие гнёзда с явными следами перегрева внутри, причём не на контактах, а в месте предполагаемого подсоединения проводов. Ну и сечение видел бывало такое,, что до 0.5 мм даже явно не дотягивало. Встречались и честные, но что те, что другие внешне выглядели одинаково.
Вопрос:Хочу подключить магнитолу как нужно,плюс с аккумулятора,при этом также поставить предохранитель и кнопку чтобы магнитола работала при нажатии данной кнопки без зависимости от зажигания.Вопрос:Почему вы установили именно у АКБ розетку для предохранителя?.2)Каким образом соединять провода?
чехол аккуратно с низу разрезается укладываются провода и чехол сверху накладывается и изолируется синей изолентой спасибо вч выложил бы подборку приехал остановился а вышел вставил ключ стартер не крутит
Буквально недавно сделал себе "розетку" плюсовых контактов. От аккумулятора в салон провёл провод сечением 4 мм2, купил в магазине колодку на 8 контактов. Со стороны разъёмом "мама" от основного провода петлями развёл на все 8 клемм. Со стороны "папа" подключаю нужные мне потребители: сигнализация, магнитола и прочее. На каждый отходящий повесил предохранитель.Вот ещё думаю может и на основной сделать предохранитель на 30 ампер? А ещё половину потребителей подключил на монтажный блок в пустые силовые гнёзда. В отличии от инжекторной машины. на карбюраторной их много не задействованных. Так же скинул с монтажника все лишние провода. Например провода привода второго моторчика омывателя для "восьмёрок" (у меня 99), скинул лишнюю проводку от подрулевого переключателя, которая включает задний дворник. Да и ещё много чего. Освободившимися проводами провёл отсутствующие линии: датчик уровня тосола в бачке, датчик уровня омывайки и ещё мне необходимые.
Буквально сегодня пришла идея по монтажу дополнительной проводки питания различных приборов. Хочу взять блок предохранителей нового образца для ваз 2101-2106. Там их 9 штук плюс запасные. На самый мощный предохранитель подводим основной провод от аккумулятора. С другой стороны сквозь отверстия контактов просовываем проволоку сталистую и припаиваем её на каждую клемму. С другой стороны остаются свободные выходы и уже с предохранителями. Подключай что хочешь.
Проволоку лучше медную и всё рассчитать. Сечение основного провода, номинал главного предохранителя от АКБ, сечение проволоки которую Вы планируете припаять к контактам и далее номинал каждого предохранителя под каждый потребитель индивидуально.
ну времяночку в случае недостатка времени можно и так подключить. Но... 1. Корпус держателя болтается, его необходимо закрепить 2. скрутка и этим всё сказано. Надёжнее и по правилам обжим, на худой конец пайка.
День добрый! Как то уже к вам обращался и использовал ваше видео в поиске искры. Всё отлично проверил протестировал нашел, спасибо за ваши ролики. В этот раз хотелось поинтересоваться по поводу АКБ Чем страшен перезаряд АКБ? Последствия
Для избежания выгорания проводки и машины.Если у вас провод питания от АКБ + замкнет на кузов. а это масса, то КЗ (короткое замыкание) вам обеспеченно.Поэтому сначала предохранитель, потом реле и только потом в салон на потребитель.И все провода в гофру, для успокоения. От предохранителя и реле в салон, как минимум 1.5 квадрата а лучше 2.0 квадрата(сечение). Если есть доп потребители(навигатор, усилок и тд и тп) то сечение провода больше и ампераж преда больше по наминалу) все кидается на блок предахранителей например к прикуривателю) и только тогда все доп девайсы питаете от этой точки. У меня отдельный провод ПТФ (1 потребитель) 1.5 квадрата и предохранитель на 16 ампер. все в гофре( вся сеть) Нива поездки в грязь и по воде, полет нормальный. Все остальные девайсы от блока предахранителей( прикуриватель) как я и описал выше. Валерию респект.✌✌✌ Его школа💪💪💪 СОВЕТ !!!!!!Если это сложно. То лучше к спецам обращайтесь.
Здравствуйте. А, можно или нужно подцеединить плюсой провод от подсветки днища автомобиля? Так то, я хотел подцеединить провода к нопке отключения магнитолы, она у меня отдельная. Подскажите как лучше сделать?
Валерий, добрый день! При самодиагностике щитка приборов 2112 стрелки ведут себя не корректно.Первый раз доходят до середины и назад, второй раз полный ход, третий раз тоже только до середины.Пожалуйста подскажи , в чем может быть причина.Спасибо.
добрый день,ув.Валерий.может вы владеете инф.где на ваз 2171 управляется вентилятор охлажд. двигателя .в смысле у меня приора с кондиц. и электро схема в книге F1не соответствует реальной картине.может он управляется из блока упр.кондиционером ,расположенного в моторном отсеке? спасибо!
Здравствуйте. Брать сигнальный" плюс "для магнитолы надо не с замка зажигания , а с предохранителя на котором при включении зажигания появляется "плюс". И подключатся надо с той стороны предохранителя , на которой при отсутствии предохранителя "плюс" пропадает.
Автоэлектрика ВЧ Спасибо за ответ). Так получается при правильном подключении для защиты цепи магнитолы уже будут идти два предохранителя, один на жёлтом проводе-постоянный плюс (от аккумулятора), а другой на красном проводе, который и нужно подключить к предохранителю на котором появляется плюс?)
Да, именно так. А предохранитель будет защищать только провод который Вы протяните потому ,что по красному проводу сила тока мизерная , просто как сигнал "Включить". Всё силовое питание идёт по жёлтому проводу.По этому можно не опасаться перегрузить предохранитель , к которому будет проведено подключение.
Здравствуйте, можно ли подключить монитор + камеру к проводу лампы заднего хода ВАЗ Самара, если да, то нужно ли врезать предохранитель, или же достаточно увеличить штатный. монитор - Потребляемая мощность: ≤ 6 Вт, камера 150mA. Почему спрашиваю, боюсь подключать монитор в борт сеть постоянно, во избежание утечки и перегрева, а так он будет включаться только при задней передачи в паре с камерой
Тумблер (включатель-выключатель - самую дешевую кнопку для включения светоприборов) врежь в проводку монитора да на панель выведи и всё. Когда нужен монитор - нажал - питание пошло. Когда не надо - нажал - питание отключилось. При этом ничего не нужно будет никуда втыкать-вытыкать.
Здравствуйте . Напрямую нельзя , а через реле, где "Плюс "габаритов будет только управлять включением реле, то можно. А основное питание ламп, подключить как это показано в ролике.
Почему Вы обжимаете клеммы так, что они висят только на жиле, а не заходят на изоляцию? Вы так сделали только сейчас, потому-что это не принципиально в данный момент, или всегда так обжимаете?
@@dagmagaschka всё зависит от того где греется. Если в том месте где клемма надевается на отрицательный электрод аккумулятора - снимите клемму и очистите мелкой наждачной бумагой сам электрод и внутреннюю плоскость клеммы, чтобы увеличить площадь прилегания. Клемму обязательно зажимайте, а не просто накидывайте. Так же, дело может быть в дополнительных проводах прикрученных к клемме. Удачи в поисках
спасибо за ваши видео. извиняюсь что не по теме, вопрос такой. генератор с ваз 2108, выдает 11 с копейками, соответственно до 2000-2500 горит лампа и идет недозаряд. 1.на стенде с повышением напряжения проверили регулятор напряжения - работает четко по алгаритму и длина щеток около 1 см.2. проверил лампочкой все диоды, тоже ни одного неисправного, в одну сторону пропускают, обратно нет. 3. простейшим способом через лампочку проверил ротор и статор, тоже никаких неисправностей явных. однако проблема осталась. вопрос такой, вся моя эпопея началась с шума генер-ра, меняя подшипники и испортил ротор и мне дали новый, внешне точ в точ, однако похоже что он от классики. подскажите пожалуйста может ли быть проблема в этом и что мне ещё стоит проверить. заранее всем спасибо.
почитал я поподробнее, оказывается они даже физически размерами отличаются, что и подтвердили мои измерения. от 2108 - 88.5мм, от 2101 - 86мм. так что Вы абсолютно правы и проблема моя в роторе.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо большое за совет, купил все необходимое, даже пояльник, а продавец в магазине мне мозги вынес, кто типа ставит предохранитель на светодиоды, вот завтра куплю и как положено поставлю
Здравствуйте.не подскажете,у меня нива 2131,при наборе скорости стрелка спидометра показывает выше скорость чем на самом деле,когда сбрасываю газ она возвращается назад показывая данную скорость на которой я еду,в чём причина?подскажите,я ваш подпищик.
Это нормально. Абсолютно ВСЕ спидометры завышают показания для того чтобы водитель правильно оценивал дорожную обстановку. От напряжения это никак не зависит
Добрый день, Валерий! Мне требуется установить на экскаваторе три прожектора по разным сторонам. Как подключать минус для светильника? На кузове около каждого прожектора или вести общий провод минус на све светильники по периметру?
Здравствуйте. Надёжнее будет если подключить "минус" каждого светильника параллельно и потом общий провод подключить к кузову в защищённом от атмосферы месте.
Заводской бокс под предохранитель очень некачественный лопается изоляция на проводах в аккурат у самого предохранителя. Самодельный внушает большее доверие т.к. сделан своими ручками и для себя.
Михаил Иванов паять незя. если брак преда. то пайка поплавится. нужна только обжимка для надежности. паять можно только проводку управления, обмена информацией.can-шина и тд.
Это как пайка на проводе может расплавиться !!?? объясните-ка по подробнее. (200 градусов по Цельсию - температура начала плавления припоя ) это уже будет облезать с провода изоляция на всей длине провода.
Правильно! Если человек не способен решить математическую задачу за 3-ий класс и рассчитать сечение / номинал... Его категорически нельзя подпускать к электропроводке!
Я в эти времена только конструктор собирал... А на счёт электрики ( С крыши дома ,с горки катались и за провода держались, т.к в деревне вырос) такое ощущение,что политика, сын тракториста должен быть трактористом
зачем скрутка в этом месте? я в таких случаях использую наконечники ншви(ншв) для эл щитков, обжал квадратом два провода в нем и готово, надежней и лучше скрутки
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Здравствуйте Валерий! Случайно наткнулся на Ваш канал, очень полезное и доходчивое обьяснения даёте. Спасибо за видео!
Спасибо Вам Валерии дай Аллах вам здоровья
Замечательно, всё предельно понятно чётко и аккуратно!!!,
Спасибо
👍👍👍благодарен за урок
Удачи вам и нам пытливым и делающим
Своми руками что то подобное
За идею изготовления самодельной колодки для предохранителя, спасибо. А вот скрепил бы их между собой термоусадочной трубкой.
Очень круто и позновательно,спасибо ВЧ
Это конечно все очень интересно и логично, но есть нюанс. Этот способ очень хорошо подходит для установки крутой музыки, а если надо подключить лампочку в салоне, подсветку ног, подогрев сидений поставить, электростеклоподъемники, еще что нибудь. Крайне глупо и неудобно если на плюсовой клеме будет висеть куча проводов с предохранителями. Да я понимаю что брать питание от штатной проводки нежелательно, но все равно от куда то можно. Вы бы сказали от куда лучше взять, к чему идут провода с лучшим сечением.
Вместо кучи проводов с предами один большего сечения в салон, который к дополнительному блоку предохранителей на каждое доп. оборудование.
Есть нюанс такой у калин старых: электроусилителя нет, а проводка толщиной с палец на него есть. Вот и использую для всего.
Здравствуйте Валерий! Была потребность подключить несколько дополнительных устройств, под панелью приборов на пластик прикрутил болт, с аккумулятора был протянут провод сечением 6кв, кольцевой клеммой соединил. Теперь на этом болте постоянно 12в и можно уже с него подключать дальше. Подсмотрено на грузовых авто
Как всегда четко,понятно,лайк
Спасибо,всегда есть чему поучиться.
Пожалуйста.
Спосибо вам вы делаете хорошее дело
Полезная информация для новичков. Лайк.
Благодарю.
На современных авто лучше в САЛОННУЮ проводку ни чего не добавлять, лишний геморой будет, подключать можно как и говорится только с доб предохранителем к основным проводам разветвителя на АКБ и не как иначе....
Клемма обжата неправильно. На таких клеммах два ряда лепестков. Крайние, узкие и более длинные, обжимаются поверх изоляции. Второй ряд широкие и более короткие - на голый провод. Иначе клемма очень быстро отвалится (обломится провод). Ну и места скруток надо все-таки пропаять. Иначе контакт быстро пропадет от окисления.
Спасибо большое!👍👍
Снимите пожалуйста видео как подключать доп. оборудование к замку зажигания
Здравствуйте, хотелось бы видео про подключение через реле
спасибо, у нас комплектные тиристорные электропривода от 100 до 1500ампер силовые провода внутри привода ПРОПАЯНЫгод выпуска 1994. паять можно и даже лучше.
Здравствуйте. Снимите видео как подключить прикуриватель от 24 вольт
Откуда лучше плюс взять найти/додуматься куда легче чем сечение высчитать. Так что неплохо было бы все же снять видео про выбор сечения и номинал предохранителя
Таких роликом про сечение здесь на Ютубе множество.
@@АвтоэлектрикаВЧ множество, А кто правильно говорит мало.да и путаницы чтобы не было
Подписался! Правильные вещи говорите и показываете! Лайк!)
Спасибо В.Ч.🙏
но было бы уместно дать ссылку в описании! на просчет сечения. а скутку и клему я посоветовал бы пропаять, тем более паяльник есть !
Дмитрий Литвиненко В Гугле забанили да?
пайка от вибраций разломится
@@pavel1710 видимо понятия не имеете как попаять клему , там ломаться нечему , паяльником проводится уже по обжатой области сами жилы не затрагиваются, кроме тех которые опресованы
@@sergeys.2389 а зачем паять если обжато? Пайка в любом случае под внешней средой окисляется и в конце концов разваливается
@@sergeys.2389 хорошая скрутка лучше пайки, скрутили в косу, кончик скрутки обрезаете бокорезами, получается максимальный обжим при срезке, и все в термоусадку.
видео норм !спасибо.Видео полезное-(ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ образовательности.+лайк.
Здравствуйте, Валерий Васильевич! Покажите пожалуйста, как безопасно подключать не штатные электроприборы при включении зажигания!!! Так как многие устройства нужны уже в движении. Радар детектор, видеорегистратор, навигатор, дневные ходовые огни и т.д. Не хотелось бы все это держать на одном прикуривателе, хоть и есть для него китайский переходник.
Спасибо.
Все что хотите добавлять в систему питания подключаете в основную цепь от АКБ через РЕЛЕ, питание реле можно включать в цепь асс или на блоке предахронителей, реле потребляет мало напруги.
Хороший вопрос 🎉😅
Согласен, ни одна цепь не перегрузится. Но при таком способе устанавливаемый потребитель всегда будет под напряжением. А если будет утечка? Как подключить так, что бы питание подавалось только при вкл. зажигании??
А я думал если подключать что-то то как? Ведь если брать откуда-то то может возрасти нагрузка на провода , а они рассчитаны под определенные потребители, а потом подумал что с аккумулятора , но предположил что это колхоз и так никто не делает. Оказывается правильно думал. Ещё думал что с замка зажигания как-то берут плюс через предохранитель.
у акб и вообще под капотом желательно все же использовать герметичные колодки,все киснет и зеленеет,у меня такая же зачищалка в чумадане)
Окислы только если под капотом влага была
Спасибо за видео:)
👍👍👍😂😂😂 я высчитывать не буду. Слава богу у всех есть 11 классов.
Здравствуйте, подскажите купил газ соболь с двс 406. И на верхней ряду предохранителя тот который стоит крайний ближе к рулевой колонки греются контакты при включении свера фар,начал смотреть а на этой колодки предохранителя висит провод и он идёт не переключатель света фар.
Так прибор будет работать постоянно? А как сделать что бы с зажиганием отключилась?
Спасибо! Но все же может еще снимете ролик о просчете сечения проводов и пред.
Это не сложно.
Александр Попов Да, но так как расскажет Валерий даже ребенку станет понятно
да таблицы есть в интернет, соотношение вольтажа, нагрузки и сечение провода. Ремонт дома делал рассчитывал - на цельный медный провод 2.5 квадрата на 220 вольт можно 2500 ватт безопасно подавать.
Таблицы таблицами, но! Когда говорил со своим электриком - то он говорил что не стоит рассчитывать только из Вольт Амперных характеристик. Почему - толком не объяснил...
Вот это правильно, в нынешнее время нужно иметь своего электрика, своего жестянщика, своего двигателиста. Потому что всем лишь бы бабки содрать, хороших мастеров мало.
мелочь, а знать обязательно нужно!!!
Дуже гарно!
Вот и приходится на новые дворники добавлять доп массу))) на ети эконом провода! Спасибо вам.
Лайк!... Подписка.Видео хорошее.Удачи и благополучия тебе...
Благодарю.
Скрутка , клемное соединение, пайка или какое то другое соединение ? Что лучше под капотом ?
Здравствуйте. Может у вас ссылка есть, как правильно вскрыть жгут или косу. Как правильно завести провод с моторного отсека в салон. Спасибо.
"Фирменное" , как вы его называете, гнездо, не внушает доверия. Не редко находил именно такие гнёзда с явными следами перегрева внутри, причём не на контактах, а в месте предполагаемого подсоединения проводов. Ну и сечение видел бывало такое,, что до 0.5 мм даже явно не дотягивало. Встречались и честные, но что те, что другие внешне выглядели одинаково.
Вопрос:Хочу подключить магнитолу как нужно,плюс с аккумулятора,при этом также поставить предохранитель и кнопку чтобы магнитола работала при нажатии данной кнопки без зависимости от зажигания.Вопрос:Почему вы установили именно у АКБ розетку для предохранителя?.2)Каким образом соединять провода?
чехол аккуратно с низу разрезается укладываются провода и чехол сверху накладывается и изолируется синей изолентой спасибо вч выложил бы подборку приехал остановился а вышел вставил ключ стартер не крутит
Буквально недавно сделал себе "розетку" плюсовых контактов. От аккумулятора в салон провёл провод сечением 4 мм2, купил в магазине колодку на 8 контактов. Со стороны разъёмом "мама" от основного провода петлями развёл на все 8 клемм. Со стороны "папа" подключаю нужные мне потребители: сигнализация, магнитола и прочее. На каждый отходящий повесил предохранитель.Вот ещё думаю может и на основной сделать предохранитель на 30 ампер? А ещё половину потребителей подключил на монтажный блок в пустые силовые гнёзда. В отличии от инжекторной машины. на карбюраторной их много не задействованных. Так же скинул с монтажника все лишние провода. Например провода привода второго моторчика омывателя для "восьмёрок" (у меня 99), скинул лишнюю проводку от подрулевого переключателя, которая включает задний дворник. Да и ещё много чего. Освободившимися проводами провёл отсутствующие линии: датчик уровня тосола в бачке, датчик уровня омывайки и ещё мне необходимые.
На основной провод конечно нужен предохранитель.
Буквально сегодня пришла идея по монтажу дополнительной проводки питания различных приборов. Хочу взять блок предохранителей нового образца для ваз 2101-2106. Там их 9 штук плюс запасные. На самый мощный предохранитель подводим основной провод от аккумулятора. С другой стороны сквозь отверстия контактов просовываем проволоку сталистую и припаиваем её на каждую клемму. С другой стороны остаются свободные выходы и уже с предохранителями. Подключай что хочешь.
Проволоку лучше медную и всё рассчитать. Сечение основного провода, номинал главного предохранителя от АКБ, сечение проволоки которую Вы планируете припаять к контактам и далее номинал каждого предохранителя под каждый потребитель индивидуально.
Почему медную? В монтажных блоках что десятки , что девятки перемычки сделаны из стальной проволоки.
Паяться будут лучше. А в десятке и в девятке перемычки облужённые, а не стальные. Магнитик поднесите для интереса.
ну времяночку в случае недостатка времени можно и так подключить.
Но...
1. Корпус держателя болтается, его необходимо закрепить
2. скрутка и этим всё сказано. Надёжнее и по правилам обжим, на худой конец пайка.
Здравствуйте, подскажите можно ли подключить фары напрямую от аккумулятора?
День добрый! Как то уже к вам обращался и использовал ваше видео в поиске искры. Всё отлично проверил протестировал нашел, спасибо за ваши ролики.
В этот раз хотелось поинтересоваться по поводу АКБ
Чем страшен перезаряд АКБ? Последствия
а как так же напрямую подключить розетку прикуривателя ч\з реле
Приветствую Вас,,, - скажите, - приходилось ли Вам сталкиваться с Чери Тигго 3, _хотелось бы Ваше мнение услышать... - СПАСИБО.
А можно жёлтый и красный провод скрутить вместе и через один предохранитель 15 А подсоединить на АКБ разумеется красный провод пустить через кнопку
Привет, скажи по поводу твоего вопроса , можно так сделать? Ты так сделал?
Подскажите пожалуйста для чего ставится провод с предохранителем
Для избежания выгорания проводки и машины.Если у вас провод питания от АКБ + замкнет на кузов. а это масса, то КЗ (короткое замыкание) вам обеспеченно.Поэтому сначала предохранитель, потом реле и только потом в салон на потребитель.И все провода в гофру, для успокоения. От предохранителя и реле в салон, как минимум 1.5 квадрата а лучше 2.0 квадрата(сечение). Если есть доп потребители(навигатор, усилок и тд и тп) то сечение провода больше и ампераж преда больше по наминалу) все кидается на блок предахранителей например к прикуривателю) и только тогда все доп девайсы питаете от этой точки.
У меня отдельный провод ПТФ (1 потребитель) 1.5 квадрата и предохранитель на 16 ампер. все в гофре( вся сеть) Нива поездки в грязь и по воде, полет нормальный. Все остальные девайсы от блока предахранителей( прикуриватель) как я и описал выше.
Валерию респект.✌✌✌ Его школа💪💪💪
СОВЕТ !!!!!!Если это сложно. То лучше к спецам обращайтесь.
Спасибо!
Спасибо большое.
Плюс вы протянули,а минусовой от туманок например его куда?
К шпильки , на которой закреплена "масса" фар.
Здравствуйте. А, можно или нужно подцеединить плюсой провод от подсветки днища автомобиля? Так то, я хотел подцеединить провода к нопке отключения магнитолы, она у меня отдельная. Подскажите как лучше сделать?
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, почему закипает вода, и не включается вентилятор.
Здравствуйте. Залита вода? И какой системы двс?
Трещина в головке или блоке двигателя
А отключать такое допэлектрооборудование как? Если это ДХО, то не лучше ли всего подключить их к цепи 15?
Позитивно!
Большое спасибо Вам за такое класное позновательное понятное видио.
Валерий, добрый день! При самодиагностике щитка приборов 2112 стрелки ведут себя не корректно.Первый раз доходят до середины и назад, второй раз полный ход, третий раз тоже только до середины.Пожалуйста подскажи , в чем может быть причина.Спасибо.
добрый день,ув.Валерий.может вы владеете инф.где на ваз 2171 управляется вентилятор охлажд. двигателя .в смысле у меня приора с кондиц. и электро схема в книге F1не соответствует реальной картине.может он управляется из блока упр.кондиционером ,расположенного в моторном отсеке? спасибо!
Спасибо
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста откуда лучше взять плюс после замка зажигания для подключения автомагнитолы.
Здравствуйте. Брать сигнальный" плюс "для магнитолы надо не с замка зажигания , а с предохранителя на котором при включении зажигания появляется "плюс". И подключатся надо с той стороны предохранителя , на которой при отсутствии предохранителя "плюс" пропадает.
Автоэлектрика ВЧ Спасибо за ответ). Так получается при правильном подключении для защиты цепи магнитолы уже будут идти два предохранителя, один на жёлтом проводе-постоянный плюс (от аккумулятора), а другой на красном проводе, который и нужно подключить к предохранителю на котором появляется плюс?)
Да, именно так. А предохранитель будет защищать только провод который Вы протяните потому ,что по красному проводу сила тока мизерная , просто как сигнал "Включить". Всё силовое питание идёт по жёлтому проводу.По этому можно не опасаться перегрузить предохранитель , к которому будет проведено подключение.
Автоэлектрика ВЧ ясно. А на ножку предохранителя можно одеть это провод(который будет красным) или это опасно?
Если это не будет мешать закрыть блок предохранителей то можно , но всё же желательно всё делать надёжно.
При подключении какого то оборудования через реле нужно ли ставить предохранитель на сигнальный провод тот что будет реле включать?
А как утечка энергии?
А обогреватель на 150 ват можно подключать в автомобиле.
Стекло падеомник паставил на мазду пяма на зажиганя работает вреде норм
как называется инструмент, которым вы провода зачищали и контакт к проводу зажимали
Стриппер - это для снятия изоляции с провода. Кримпер - для обжима контакта .
Здравствуйте, можно ли подключить монитор + камеру к проводу лампы заднего хода ВАЗ Самара, если да, то нужно ли врезать предохранитель, или же достаточно увеличить штатный.
монитор - Потребляемая мощность: ≤ 6 Вт,
камера 150mA.
Почему спрашиваю, боюсь подключать монитор в борт сеть постоянно, во избежание утечки и перегрева, а так он будет включаться только при задней передачи в паре с камерой
Тумблер (включатель-выключатель - самую дешевую кнопку для включения светоприборов) врежь в проводку монитора да на панель выведи и всё.
Когда нужен монитор - нажал - питание пошло. Когда не надо - нажал -
питание отключилось. При этом ничего не нужно будет никуда
втыкать-вытыкать.
Конечно можно. Выключатель заднего хода коммутирует две лампы по 21 Вт. Дополнительные 6 Вт для него - тьфу.
не идет плюс на прикуриватель ваз 2110 в чём причина отсутствия плюса, предохранитель цел.
здравствуйте а скажите можно ли запитать дхо и птф одновременно через плюс габаритов?
Здравствуйте . Напрямую нельзя , а через реле, где "Плюс "габаритов будет только управлять включением реле, то можно. А основное питание ламп, подключить как это показано в ролике.
Автоэлектрика ВЧ увас вацап или вайбер есть?
сергей велесевич да можно только ставь через реле питание которого запитаешь от габаритов а на питание ДХО и ПТФ возмешь с АКБ как говорит Валерий
!!! особенно на УАЗах.я про сечение провода.
Почему Вы обжимаете клеммы так, что они висят только на жиле, а не заходят на изоляцию? Вы так сделали только сейчас, потому-что это не принципиально в данный момент, или всегда так обжимаете?
Кто подскажет. Как с этим человеком связь наладить?
Здравствуйте, заметил что минусовая клейма греется очень сильно, А плюс холодный
скорее всего плохой контакт
@@alexeygritsenko2551 где и с чем?
@@dagmagaschka всё зависит от того где греется. Если в том месте где клемма надевается на отрицательный электрод аккумулятора - снимите клемму и очистите мелкой наждачной бумагой сам электрод и внутреннюю плоскость клеммы, чтобы увеличить площадь прилегания. Клемму обязательно зажимайте, а не просто накидывайте. Так же, дело может быть в дополнительных проводах прикрученных к клемме. Удачи в поисках
@@alexeygritsenko2551 щас попробую зачистить,но я всегда затягиваю клеймы, и вроде бы на глаз чистые. Зачищу,посмотрим результат
И заряд генератор не дает как положено,стоит регулятор,должно быть 14,7 а 13.6 при нагрузке до 12 падает
спасибо за ваши видео. извиняюсь что не по теме, вопрос такой. генератор с ваз 2108, выдает 11 с копейками, соответственно до 2000-2500 горит лампа и идет недозаряд. 1.на стенде с повышением напряжения проверили регулятор напряжения - работает четко по алгаритму и длина щеток около 1 см.2. проверил лампочкой все диоды, тоже ни одного неисправного, в одну сторону пропускают, обратно нет. 3. простейшим способом через лампочку проверил ротор и статор, тоже никаких неисправностей явных. однако проблема осталась. вопрос такой, вся моя эпопея началась с шума генер-ра, меняя подшипники и испортил ротор и мне дали новый, внешне точ в точ, однако похоже что он от классики. подскажите пожалуйста может ли быть проблема в этом и что мне ещё стоит проверить. заранее всем спасибо.
спасибо за ответ, буду чинить дальше.
Пожалуйста.
почитал я поподробнее, оказывается они даже физически размерами отличаются, что и подтвердили мои измерения. от 2108 - 88.5мм, от 2101 - 86мм. так что Вы абсолютно правы и проблема моя в роторе.
Надо ли при подключении шашки такси через аккумулятор сажать на предохранитель, лампы светодиодные,, сила тока 0,12 ампер, замерил мультиметром
Дело не в лампах, а в том, что если провода вдруг замкнут на "Массу" будет фейерверк.
@@АвтоэлектрикаВЧ а какого номинала поставить? Что Вы посоветуете
@@ДинарИшметов При такой силе тока, которую развивает потребитель , хватит самого малого номинала, 5А например.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо большое за совет, купил все необходимое, даже пояльник, а продавец в магазине мне мозги вынес, кто типа ставит предохранитель на светодиоды, вот завтра куплю и как положено поставлю
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, каким обжимником пользуетесь?
Здравствуйте. Покупал давно , помню брал без упаковки, а сейчас посмотрел ни каких отличительных знаков на нём нет.
Уважаемый ВЧ (я тоже Валерий) у меня вопрос по подключению ДХО LED , куда и как это сделать не в ущерб авто и ДХО ? Спасибо.
На линию 12 в , ставить предохранитель на 1-2А в зависимости от потребления лед, ну и стабилизатор dc-dc
Снимите пожалуйста видео как подключить передние противотуманные фары ВАЗ 2109 низкая панэль.
Вы есть в социальных сетях?
Здравствуйте.не подскажете,у меня нива 2131,при наборе скорости стрелка спидометра показывает выше скорость чем на самом деле,когда сбрасываю газ она возвращается назад показывая данную скорость на которой я еду,в чём причина?подскажите,я ваш подпищик.
Здравствуйте. Могу только посоветовать проверить напряжение генератора на оборотах, возможно оно завышено.
Это нормально. Абсолютно ВСЕ спидометры завышают показания для того чтобы водитель правильно оценивал дорожную обстановку. От напряжения это никак не зависит
есть ссылка на обжимник клемм?
А если используется разветвитель прикуривателя, это ж по идее даёт излишнюю нагрузку на проводку? Или нет?
Здравствуйте. Конечно , особенно на цепь прикуривателя , на его провод, предохранитель и дорожки в монтажном блоке , если он есть.
Здравствуйте! Спасибо! Буду знать)
Пожалуйста.
Добрый день. Минусовой провод надо выводить от АКБ?
Александр Петровский необезательно можно взять от корпуса будет даже надежне нем провод
А со стартера можно взять?
Почему со стартера? С генератора)
А можно также, кроме магнитолы ещё добавить стеклоподъёмники,центральный замок
и будет у вас на плюсовой клеме висеть куча проводов с предохранителями
@@dettlaff134 понятно
это как автомат в квартире.Только я там 100 шт. могу поставить. а здесь куда? Весь аккумулятор облепить что ли?
Добрый день, Валерий! Мне требуется установить на экскаваторе три прожектора по разным сторонам. Как подключать минус для светильника? На кузове около каждого прожектора или вести общий провод минус на све светильники по периметру?
Здравствуйте. Надёжнее будет если подключить "минус" каждого светильника параллельно и потом общий провод подключить к кузову в защищённом от атмосферы месте.
Заводской бокс под предохранитель очень некачественный лопается изоляция на проводах в аккурат у самого предохранителя. Самодельный внушает большее доверие т.к. сделан своими ручками и для себя.
Да , согласен.
вот прям скрутка? без пайки или обжимки?
Михаил Иванов паять незя. если брак преда. то пайка поплавится. нужна только обжимка для надежности. паять можно только проводку управления, обмена информацией.can-шина и тд.
Franki Am несомненно припаены.так же и в генераторе.но чиоб его расплавить
Потребуется не мало усилий
Это как пайка на проводе может расплавиться !!?? объясните-ка по подробнее. (200 градусов по Цельсию - температура начала плавления припоя ) это уже будет облезать с провода изоляция на всей длине провода.
Или кто то просто не умеет паять, понасрёт припоя и жалуется что всё отваливается.
лайк
Правильно! Если человек не способен решить математическую задачу за 3-ий класс и рассчитать сечение / номинал... Его категорически нельзя подпускать к электропроводке!
Я в эти времена только конструктор собирал... А на счёт электрики ( С крыши дома ,с горки катались и за провода держались, т.к в деревне вырос) такое ощущение,что политика, сын тракториста должен быть трактористом
зачем скрутка в этом месте? я в таких случаях использую наконечники ншви(ншв) для эл щитков, обжал квадратом два провода в нем и готово, надежней и лучше скрутки
👍
Скрутки в клемы не обжимают это нарушение технологии , думаю вам тоже гуглом не мешало бы попользоваться
Экономия!!!
вот только возиться паять часто лень.
11 моих тут ,и с коридарами не поможет, вычислить сопротивление....
Конечно! В старом 1,5 мм2, а в новом - 1,0 мм2!
по документам оба идут как полтора квадрата))
Обман! Обман! Кругом обман! Разводят как "кроликов" на государственном уровне!
есть один нюанс: если провод из более тонких жил, то при том-же сечении он будет визуально тоньше, ну и мягче. А ещё дороже.
Ох и математик! Ты чё? Сечение считать не научился?
Или микрометром не пользовался?
прилично выглидет