CONHECENDO SISTEMA DE TRAÇÃO DA L200 OUTDOOR MITSUBISHI PARA DIAGNÓSTICO

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 480

  • @paulorl00
    @paulorl00 2 หลายเดือนก่อน +1

    Caramba, que didática excelente!!! NOTA 10 para seu vídeo, eu estava com dúvidas e estava assistindo vídeos "picados" de outro canal mas que não eram claros, o seu matou tudo de uma só vez, MUITO OBRIGADO de verdade, ganhei meu dia com o seu vídeo, espero que seu dia seja abençoado pq vc merece. Valeu

  • @DenisMedeirosAm
    @DenisMedeirosAm 4 ปีที่แล้ว +18

    Cara que explicação magnífica. Muito obrigado.

  • @alanchristoff1356
    @alanchristoff1356 9 หลายเดือนก่อน +3

    Cara muito bom tenho uma l200 e essas mangueiras estavam todas soltas e a luz da tração nunca apagava agora sei por quê cara muito difícil achar mecânicos que saibao disso halias levei num monte ninguém soube valeu mesmoo

  • @moraisoliveira4495
    @moraisoliveira4495 5 ปีที่แล้ว +3

    Não posso perder ess vídeo..está muito bem explicado. Não deixou duvidas.muito abrigado!!!!

  • @samuelcopari1461
    @samuelcopari1461 4 ปีที่แล้ว +2

    No começo do vídeo quando eu te vi com essa boca mole não levei fé, mas eu tava errado; foi a melhor explicação do TH-cam, parabéns!

  • @marcio2468
    @marcio2468 ปีที่แล้ว

    o vídeo tem 4 anos, e me ajudo bastante agora, bela explicação parceiro!

  • @sidneysupesche1611
    @sidneysupesche1611 2 ปีที่แล้ว +1

    Supesche martelinho de ouro araraqura sp. Parabéns vc e um bom profissional 👏👏

  • @cleversonpereira710
    @cleversonpereira710 3 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns Amigo!!! A grande sacada é: eu não saberia fazer, mas com certeza iria te procurar pra fazer na minha caminhonete e indicaria clientes...

  • @carloshenriquenegreiros3320
    @carloshenriquenegreiros3320 4 ปีที่แล้ว +4

    Chiquinho vc é fera .
    Venho agradecer . Com esse video eu consegui a concertar a minha.

  • @MrValledu
    @MrValledu 5 ปีที่แล้ว +8

    Honestidade e humildade fazem parte do caráter, voce mostrou e mostra que tem caráter de sobra, continue assim e será sempre abençoado , um forte abraço!

  • @paulosilveira3840
    @paulosilveira3840 2 หลายเดือนก่อน

    Muito bom a sua explicação , gostei , vc está de parabéns , que Deus te abençoe e seu trabalho sempre

  • @paulocezarczarnewski7512
    @paulocezarczarnewski7512 4 ปีที่แล้ว +4

    Muito ilustrativo. Certamente faz a diferença no conhecimento. Parabéns.

  • @fabiodasilva3904
    @fabiodasilva3904 2 ปีที่แล้ว

    Precisava de um Chiquinho motores em Blumenau SC 👏👏👏.
    Deixa Deus te usar abençoado 😇🙏

  • @brunomachado9059
    @brunomachado9059 7 หลายเดือนก่อน +1

    O melhor vídeo do TH-cam, Obrigado.

  • @silvioaurelioteixeiravasqu4378
    @silvioaurelioteixeiravasqu4378 ปีที่แล้ว

    Chiquinho as suas explicações são ótimas, tenho uma l200 faz 3 anos, antes de comprar eu ja acompanhava o seu canal, porque eu queria uma caminhonete maior do que eu ja tinha, e eu queria a l200, como ela tinha o apelido de chaleira, fiquei meio preocupado , mas não tive novidades com a minha, trabalho com ela e vou a qualquer lugar..... obrigado que Deus t abençoe .......

  • @tudoaver9905
    @tudoaver9905 4 ปีที่แล้ว +5

    Muito obrigado por passar seus conhecimentos adiante, vc é uma pessoa iluminada por Deus e tudo na suas vida sempre dará certo, parabéns e Deus te abençoe

  • @leandrolsl2383
    @leandrolsl2383 2 ปีที่แล้ว

    A melhor explicaçao que vi ate agora!!
    Muito obrigado ajudou muito!

  • @danielcamolese8982
    @danielcamolese8982 3 ปีที่แล้ว +1

    Showwww, vc é top, consegui resolver aqui consegui suas dicas

  • @antoniodepadua1128
    @antoniodepadua1128 3 วันที่ผ่านมา

    Aula Magna 👏👏👏
    Muito grato Chiquinho!🤙

  • @glauromitrioni408
    @glauromitrioni408 4 ปีที่แล้ว +4

    Parabéns meu.. que excelência na explicação vê na mostragem das peças e seu funcionamento.. obrigado

  • @assisribeiro8903
    @assisribeiro8903 ปีที่แล้ว

    Muito bem explicado, Chiquinho comprei uma L200 2013 cambio manual com 98000 km, e estou aprendendo a cuidar da bruta com seus vídeos, parabéns!!

  • @abraoassociados9984
    @abraoassociados9984 4 หลายเดือนก่อน

    Parabéns pela aula!
    A minha não acende a luz, más está rodando o Cardan direto.

  • @joseclaudiocorreia9692
    @joseclaudiocorreia9692 4 ปีที่แล้ว +1

    Gostei muito do vídeo pós a minha L200 está com problema não está traçando foi ótimo está explicação valeu obrigado.

  • @estevanesantos7677
    @estevanesantos7677 4 ปีที่แล้ว +2

    obrigado Chiquinho por essa aulas deus te proteja Ribeiro mairi bahia

  • @antoniomartins6813
    @antoniomartins6813 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom Chiquinho!
    Vc é bom dimais da conta!

  • @napfotos
    @napfotos 4 ปีที่แล้ว +3

    Valeu irmão, vc é millllllll, Deus te abençoe e prospere o seu trabalho!

  • @wladksoncardoso6634
    @wladksoncardoso6634 4 ปีที่แล้ว

    a melhor explicação da internet. muito obrigado

  • @WallanCardoso
    @WallanCardoso 5 หลายเดือนก่อน +1

    1:58 show de bola

  • @jipeamarelo58
    @jipeamarelo58 ปีที่แล้ว

    Ótimas dicas ! Minha Pajero Sport dei problema no atuador da roda livre e eu consegui compreender bem o que houve. Sobre a limpeza dos conectores, indispensável também. Tive problemas com sensor de batida, mau contato devido a sujeira. Obrigado por compartilhar.

  • @pelaestrada4465
    @pelaestrada4465 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom gostei da tua aula obrigado

  • @ricardoproenca1531
    @ricardoproenca1531 5 ปีที่แล้ว +1

    achei o video e as informações muito relevantes pois tinha uma outra ideia do funcionamento da tração da minha L200 sport ano 2005.

  • @javalipm
    @javalipm 6 ปีที่แล้ว +1

    Melhor vídeo que já vi até hoje, levei minha GLS 2006, em vários "mechanicos e larápios" e ninguém até hoje soube explicar pq o cardan dianteiro tá sempre traçado.... Amanhã mesmo vou fuçar.... Kkkk

    • @chiquinhomotors7360
      @chiquinhomotors7360  6 ปีที่แล้ว +1

      Valeu 👍 através desse vídeo você vai conseguir resolver

  • @ribeiroartes287
    @ribeiroartes287 3 ปีที่แล้ว

    Chinho muito boa a aula deus o proteja

  • @wagnersavignon9296
    @wagnersavignon9296 4 ปีที่แล้ว +4

    Cara, parabéns, Deus abencôe vc!

  • @terapeutacarlosaraujo1130
    @terapeutacarlosaraujo1130 4 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns
    Excelente explicação e rico em informações

  • @1959arb
    @1959arb 2 ปีที่แล้ว

    Bem didático. Vou testar na minha Pajero Sport V6 que está com ruído ao andar.

  • @dinhomaia.1717
    @dinhomaia.1717 2 ปีที่แล้ว

    Exatamente explicação. Parabéns pelo trabalho

  • @JosePereira-ih8pk
    @JosePereira-ih8pk 5 ปีที่แล้ว

    Obrigado amigo comprei uma Ágora tá me ajudado muito ou céus vídeos pesava qui está trasao era bicho de 7cabeca mais e siplis

  • @joaocastrolavrador4601
    @joaocastrolavrador4601 ปีที่แล้ว

    exelente video muito bem esplicado esta de parabens

  • @marcaomecanico8497
    @marcaomecanico8497 2 ปีที่แล้ว

    Muito obrigado pela informação foi muito importante

  • @jeronimopaula4079
    @jeronimopaula4079 5 ปีที่แล้ว +5

    Valeu. Muito boa explicação. Troquei essa corrente da tração da l200 hoje. Conferindo o atuador hoje mesmo desligada o atuador ta ficando pra fora.nao ta indo vácuo no atudor

  • @davimello1544
    @davimello1544 6 ปีที่แล้ว

    Video Top esse estou no grupo do jheferson e do mágrelo os cara e fera também só fala de l200 sport oultdoor

  • @edvaldoramosdelima7300
    @edvaldoramosdelima7300 ปีที่แล้ว

    Show de bola valeu Francisco

  • @edcarlos4266
    @edcarlos4266 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom! Parabéns pelo vídeo!

  • @leandrocarlos
    @leandrocarlos 4 ปีที่แล้ว +1

    Cara, vendo seu vídeo encorajei de mexer na minha TR4, que acreditava ser da mesma forma, embora muito parecida, tem uma diferença. Na TR4 o diferencial acopla quando o pino é empurrado para dentro, ao contrário do que mostrou no vídeo. A mola do atuador fica na parte traseira (parte de plástico), ou seja, sem vácuo ela por padrão fica acoplada, quando liga o motor o vácuo puxa o diafragma e desacopla. No meu caso o atuador estava todo enferrujado e furado na parte de metal, as mangueiras entupidas e a solenoide azul travada, depois de dar uma geral em tudo e tampar os furos do atuador tudo se normalizou. Foi então que veio a ideia, fazer o que o pessoal faz na L200, de inverter a mola, mas no meu caso, o inverter seria colocar a mola na frente do atuador, para manter o pino puxado, deixando do diferencial por padrão desacoplado, mesmo sem vácuo, o que no meu ver seria o ideal, já que na maior parte do tempo, a maioria das pessoas, usam em 4x2. Grande abraço.

    • @juarezp4x4
      @juarezp4x4 ปีที่แล้ว +1

      Verdade Leandro. A minha tr4 ainda não deu problema mas como faço trilhas e atravesso riacho, tenho que dar uma geral nesse sistema pois a sujeira pode acumular e dar problema. Valeu.

  • @umcapitulopordia7373
    @umcapitulopordia7373 2 ปีที่แล้ว

    Simplesmente parabéns! Que Deus abençoe e sempre te prospere em tudo....

  • @juarezp4x4
    @juarezp4x4 ปีที่แล้ว

    Muito bom essa aula mestre, valeu.

  • @vieiradvogadosadvocaciapre9253
    @vieiradvogadosadvocaciapre9253 3 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite Francisco!
    Excelentes seus ensinamentos.
    Na Minha cidade não tem profissional que entende de ligação de tração.
    A minha l200 so destraça acionando a ré e dando uma arrancada.
    Acende a luz no painel quando traça.
    Em funcionamento na posição, neutro, a luz apaga quando tira a tração.
    Mas em movimento quando tira a tração, a luz continua scesa e não desaclopa a tração.

    • @valderiosales2516
      @valderiosales2516 8 หลายเดือนก่อน

      Bom dia. A minha está com esse meu problema. Vc resolveu o seu problema, caso sim, por favor me informe

  • @glebertonfernandocandido1854
    @glebertonfernandocandido1854 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns parceiro .... Dica super interrante! Sou de Ipora e minha Pajero está com um problema

  • @rudytellesbarbosa6157
    @rudytellesbarbosa6157 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns Explicação topissima!!!!

  • @leandrocarneiro6577
    @leandrocarneiro6577 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, tudo muito bem explicado e direto ao ponto sem bla bla bla, mais um inscrito e admirador 👏🏻👏🏻

  • @arcesarino
    @arcesarino 4 ปีที่แล้ว +1

    Explicação nota 10! Parabéns!!!

  • @flavioaline5891
    @flavioaline5891 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns vidio bem explicado.

  • @jacerconstrucaogomes4908
    @jacerconstrucaogomes4908 3 ปีที่แล้ว +1

    Melhor explicação

  • @javalipm
    @javalipm 5 ปีที่แล้ว +1

    Explicação show de bola, sem iehem hemhem!!!

  • @vavarussoyou
    @vavarussoyou 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito bem explicado. A minha deu problema nos solenoides e os da partida do gol. Tem mais de 2 anos.

  • @MsJefferson321
    @MsJefferson321 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom ótima explicação meu amigo parabéns esse vídeo é um verdadeiro manual da 4x4 parabéns pelo vídeo

  • @cesarsilvanoesilvia2225
    @cesarsilvanoesilvia2225 ปีที่แล้ว

    Muito bom, sucesso a voce.

  • @pedroniccolini
    @pedroniccolini 4 ปีที่แล้ว +1

    Gostei da aula ! Muito legal !!

  • @jeancarlossouza2231
    @jeancarlossouza2231 2 ปีที่แล้ว

    Muito top esse vídeo parabéns

  • @janiocross2217
    @janiocross2217 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicação!
    Eu estava com problemas no solenoide, entendi como funciona as ligações, e só fiz inverter as ligações das mangueiras,e a luz do meu painel apagou novamente.
    Amigo vc deveria criar um grupo de wathssap, assim muita gente iria ser ajudada...obrigado pelo vídeo 👍

  • @LuizCarlos-wp3ho
    @LuizCarlos-wp3ho 6 ปีที่แล้ว +2

    parabéns excelente vídeo mostrando na real.

  • @jairbenedito9965
    @jairbenedito9965 3 ปีที่แล้ว

    Muito bom Chiquinho, explicação perfeita.

  • @neidogeraldi9687
    @neidogeraldi9687 5 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa aula amigo. Parabens

  • @igorlmoreira
    @igorlmoreira 3 ปีที่แล้ว +3

    Chiquinho como sempre sendo paciente, claro e objetivo na passagem de conhecimento. Seria meu mecânico fácil caso estivesse mais próximo a ele! Parabéns!

  • @DanielAlmeida-uz4mk
    @DanielAlmeida-uz4mk ปีที่แล้ว

    Minha pajero as vezes quando ligo ela traciona sozinho sem mudar a alavanca para 4x4. Vou testar igual foi feito no vídeo. Abraço

  • @mrtaver
    @mrtaver 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa a explicação. Agora entendi perfeitamente o funcionamento do 4x4.

  • @orlandocamphora3371
    @orlandocamphora3371 4 ปีที่แล้ว

    Muito bom. A sua explicação. Eu tenho um problema na Triton L200 atracão fica aclopada demora um tempo para desaclopar e a luz da tração não para de piscar.

    • @LucasSantos-vu2kv
      @LucasSantos-vu2kv 3 ปีที่แล้ว

      A minha l200 outdoor fica piscando a luz da tracao e acloprata

  • @alessandrogomide2861
    @alessandrogomide2861 ปีที่แล้ว

    Banana chiquinho
    Tô com uma Pajero Sport aqui acelera da um assobio tipo passagem de ar com o carro andando, desacopla as mangueiras do atuador o barulho para

  • @badusilva7413
    @badusilva7413 5 ปีที่แล้ว +1

    MUITO BOM APRENDI MUITO COM ESSE VÍDEO PARABÉNS

  • @Jouper100
    @Jouper100 5 ปีที่แล้ว +2

    O Atuador da L200 não está deixando a roda livre, já testei tudo, será que é o diafragma do atuador? por favor, manda um video como fazer a manutenção do atuador, pois você explica muito bem. obrigado quando me atender!

  • @elybarbosadasilva7175
    @elybarbosadasilva7175 3 ปีที่แล้ว

    Muito boa explicação !

  • @mardonioportela5390
    @mardonioportela5390 4 ปีที่แล้ว +2

    Boa tarde meu amigo

  • @claudiomarcio8326
    @claudiomarcio8326 10 หลายเดือนก่อน

    Show de explicação

  • @gianrocha8148
    @gianrocha8148 6 หลายเดือนก่อน

    Valeu amigo me ajudou muito.

  • @muriloramos2866
    @muriloramos2866 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa a explicação

  • @apoliktm
    @apoliktm 2 ปีที่แล้ว

    Obrigado. Vou verificar no meu Pajero 3.2 did

  • @niltonpereira5902
    @niltonpereira5902 4 ปีที่แล้ว

    Gostei da aula.

  • @jmichel93
    @jmichel93 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente aula Parabéns. Aqui pra mim a solenóide amarela mesmo com a tração ligada continua chegando energia, a azul corta a corrente.

  • @gersonhats
    @gersonhats 5 ปีที่แล้ว +2

    Baita explicação!!!!!! Parabéns!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @jadermachado2550
    @jadermachado2550 3 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo, parabéns!

  • @albertoanizio8758
    @albertoanizio8758 2 ปีที่แล้ว

    Gostei muito a explicação e top .gostaria de saber se tem L 200 motor 2.5 turbo diesel ano 2006 com 100 cv de potência.

  • @allangabrieification
    @allangabrieification 3 ปีที่แล้ว

    Perfeito a explicação. A minha está com a luz piscando. Tinha um furo na mangueira que vai na parte de ferro da capçula. Mas antes, mesmo com o furo não ficava piscando. Mas agora que tirei o furo está piscando. O diafragma da caçula não está furado e as solenóides estão com duas resistências normais. Poderia ser as solenóides sujas devido a mangueira que estava furada? A capçula está muito suja do lado diferencial

    • @allangabrieification
      @allangabrieification 3 ปีที่แล้ว

      Sujo do lado onde fica a mola. Eu já limpei. Mas o problema continua

  • @meira45ful
    @meira45ful 2 หลายเดือนก่อน +1

    Tem a opção para usar somente a redução sem traçar o 4x4?

  • @kris-jt8zc
    @kris-jt8zc 4 ปีที่แล้ว +2

    Top resolveu o problema... mais um inscrito no seu canal. Abraços

  • @CarlosFerreira-fn9cu
    @CarlosFerreira-fn9cu 2 ปีที่แล้ว

    Chico acompanho sempre seus videos e os ensinamento que você trsmite tenho uma l200 ano2005 automática troquei todos terminais de direção pivores ponteiras buxas estabilizadora só que hoje ela está vibrando dentro da gabine oque Fasso pra resolver me chamo Carlos Ferreira de Guanambi Bahia km150 000km

  • @beneditoc.carvalho3279
    @beneditoc.carvalho3279 10 หลายเดือนก่อน

    Muito bom esse vídeo.

  • @gustavopereira668
    @gustavopereira668 5 ปีที่แล้ว +1

    Top meu irmão. Parabéns.

  • @eduardosilveira3815
    @eduardosilveira3815 4 ปีที่แล้ว +2

    Que explicação topppppp! Mano tu é fodaaaaaa!

  • @laerciojose45
    @laerciojose45 3 ปีที่แล้ว

    Amigo, gostei das suas explicações. Infelizmente o meu carro é um Jimny 2012. Estou tentando saber o funcionamento da roda livre elétrica e o engate eletrônico da tração. Por favor, faz um vídeo para nós. Tem poucos vídeos ou quase nada sobre os Jimnys. Parece que o sistema Jimny não tem o atuador. Gostaria de saber de onde parte o vácuo para acionar a roda livre. Obrigado!

  • @rodrigobrito3499
    @rodrigobrito3499 3 ปีที่แล้ว

    Chiquinho vc tem algum vídeo que fale sobre a falha 41 e como tentar resolver?

  • @rodrigocunha6203
    @rodrigocunha6203 3 ปีที่แล้ว

    Vídeo muito bem explicado 👏🏻

  • @franklinwalker9606
    @franklinwalker9606 5 หลายเดือนก่อน

    Muito top...você sabe se nessas l200 ou Pajero temalgum modelo com bloqueio no diferencial dianteiro ?

  • @jhonatanmedeiros8652
    @jhonatanmedeiros8652 4 ปีที่แล้ว

    Vlw amigo!! Ajudo bastante..

  • @cristianosilva2159
    @cristianosilva2159 5 ปีที่แล้ว +1

    Muito bacana a dica valeu

  • @geraldoamaraldasilvaamaral6797
    @geraldoamaraldasilvaamaral6797 5 ปีที่แล้ว

    Muito bom explicação

  • @equiperobertocamargo
    @equiperobertocamargo 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o vídeo. Bem esclarecedor. Troquei o meu diferencial dianteiro. E a luz do 4x4 pisca qdo aciono a tração. O q pode ser?

  • @davidfernandes3126
    @davidfernandes3126 6 ปีที่แล้ว +1

    Que vídeo top parabéns amigo

  • @lielsoares
    @lielsoares 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa tarde Irmão. Show de bola os seus vídeos. Me ajuda muito.
    Qual é o tipo de SENSOR correto do diferencial que aciona o 4x4 da L200 Triton 3.2 Diesel, o SENSOR de Bola na ponta ou o parecido com uma AGULHA na ponta?
    Obrigado

  • @everaldobarreto6697
    @everaldobarreto6697 5 ปีที่แล้ว +1

    muito boa explicação parabéns.