Hallo RZT ! Sehr interesantes video ! Könntet ihr vieleicht mal ein video zu eurem kolben angebot mache ! Der revup würde mich da sehr interresieren ! Danke im vorraus !
Die Standard Kurbelwelle reicht dafür definitiv nicht aus! Man sollte schon die Kurbelwelle nehmen welche der jeweilige Tuner dafür empfiehlt...... Wenn man tunt, dann bitte keine halben Sachen machen. Sonst hat man ständig nur Ärger mit Dingen die andauernd kaputt gehen
Eine S51 von einem Kumpel hat eine queschkante von 1.8 mm original und die dünnste Fusdichtung die es gibt Also wenn der so eine Korbelwelle für die s51 einbaut wird das besser ?
Bei gleicher Pleuellänge aber geänderter Bohrung vom Wellenmittelpunkt aus, hat der Kolben einen weiteren Weg zwischen OT und UT, somit steigt der Hubraum/Kolbenhub und die Steuerzeiten ändern sich, da die Kanäle länger offen sind.
Danke! die sachlichen videos mit den detailierten erklaerungen zu technikfragen finde ich super!
Super erkärt top danke hab viele gelernt 👍😊
Alter ich lerne in diesem viedeo viel mehr als in 6 Stunden Unterricht in der schule 😂
Hallo RZT ! Sehr interesantes video ! Könntet ihr vieleicht mal ein video zu eurem kolben angebot mache ! Der revup würde mich da sehr interresieren ! Danke im vorraus !
Welche Zeiten wären das mit 44er Welle ?
Wie viel PS hält eine Standart Kurbelwelle aus? Könnte ich damit den Zt60 Stage 3 mit 12PS fahren?
Die Standard Kurbelwelle reicht dafür definitiv nicht aus!
Man sollte schon die Kurbelwelle nehmen welche der jeweilige Tuner dafür empfiehlt......
Wenn man tunt, dann bitte keine halben Sachen machen. Sonst hat man ständig nur Ärger mit Dingen die andauernd kaputt gehen
Hallo, wurden die Kurbelwellen aus dem Sortiment genommen? 16.11.19
Nein, wieso? Sind im Shop, ich denke nur die 41er im Moment nicht auf Lager.
Achso dann muss ich mich noch gedulden, man kann die Kurbelwelle nämlich nicht den Warensortiments hinzufügen
Mfg
Welche Kurbelwelle bräcuhte ich für das RS 904 R ZylinderKit?
Und welche gefräste Pleuel müsste ich nehmen?
Der 904r ist verfügbar für 44mm- 46mm Hub, in unseren Komplettmotoren verbauen wir 46mm. Und Pleuel Länge auf jeden Fall bei 85mm bleiben.
Eine S51 von einem Kumpel hat eine queschkante von 1.8 mm original und die dünnste Fusdichtung die es gibt
Also wenn der so eine Korbelwelle für die s51 einbaut wird das besser ?
Genau. Der könnte ohne bedenken die 45er Welle reinstecken. So wie bei ihm geht das bei 99% aller Serienmotoren.
Welche Welle sollte ich für meinen ori S51 Motor Verwenden?
Ich hoffe du hast bis jetzt schon bemerkt das Original und RENN teile nicht zusammen gehören.
Hobbypyromane 2.0 warum nicht gute Lager und gute Wuchtung sind in keinem Motor was schlechtes
Wenn du eine bessere Welle als Serie verwenden willst, dann die bb44/50.
Könnte mir mal jemand erklären warum bei anderem hub die kubik zahl steigen?
Mehr hub = mehr raum in dem sich der Kolben bewegt = mehr Hubraum
wer hätte das gedacht...
pauldfighter aber hub ist nicht gleich pleulläng oder ?
eristguterossi H8 Nein, ist ein Unterschied.
eristguterossi H8 Bohrung mal Hub = Hubraum (in Kubikzentimetern)
Bei gleicher Pleuellänge aber geänderter Bohrung vom Wellenmittelpunkt aus, hat der Kolben einen weiteren Weg zwischen OT und UT, somit steigt der Hubraum/Kolbenhub und die Steuerzeiten ändern sich, da die Kanäle länger offen sind.