Ну что там куда ты пропал? Где проект думал первый и единственный русско говорящий ом606 на супертурбо, тоже такой хотел, ну полянки не понятно что там мутят
немного неправильно всё..плунжерная пара нужна другая можно взять к примеру дт-75 тнвд ямз 238 тнвд плунжер...либо просто на своём увелич цикольню подачу! маленькая турбина должна раздyвать большую...
Я на СЕ300 установил om606. Турбину поставил BorgWarner,насос делал в Dieselmeken,форсунки оставил стоковые,впускной коллектор делал максимально короткий за счёт этого турбину крутит начиная с 1500/об.мин.Коробку поставил 722.6 с отдельным управлением потому что механическая не держала,в итоге мотор выдаёт при 1.8бар- 508лс и крутящий 1023нм,от 0-100 за 4.6 поднимает. BMW со своим 4.0biturbo просто умирает сзади в дыму. Нет смысла ставить огромную вафлю и разгонять её на отсечке,можно и на маленькой максимум достать если правильно всё сделать. В Инстаграме можно посмотреть мой om606-sergejs zdanovskis
Просто поставь одну среднюю турбину и все. Дело в том что маленькая раздувается раньше и прирост в городе отлично даёт мощ. Большая даёт на максимальных оборотах мощ только, на средних оборотах 0. Для стандартного двигателя это смерть держать его в Максим оборотов, при чем коробка будет переключатся в ямы постоянно. Вообщем плунжера на 7,5 мм и турбина средняя
Этот двигатель при должном обслуживании миллионник, и кабану нехера разгонятся так, кабан это машина для отдыха и 606 й тоже самое, он самый надежный движок в мерседесах, так что не одобряю эти эксперименты, а так ты конечно же молодец, котелок варит однозначно!!! Но если ты дуешь больше, то и топлива нужно больше это законы физики так скажем, а к чему это приводит, ты и сам знаешь, да и в ролике ты это уже сказал!!!
Сорян но она вообще не едет, ВООБЩЕ.... у тебя не хватает топки и что ты ожидал) турбина твинскрольная не поможет тебе если нет топки. Насос механический ставишь, заливаешь топку и все! твой спул нихуя тебе не даст.
@@olegphilonenco6486 ну в котлы мало топлива идет, нужно с начала увеличивать подачу топлива, а уже потом турбины ставить, самый простой путь, это поставить увелчиены плунжера в ТНВД, будет лить больше, будет гнать больше
Самое интересно что я сделал со своими двумя 323, это продал их.))) Шутка конечно 323 отличная машинка, но я понятия не имею что можно сделать с Вашим двигателем.
Спасибо огромное, очень полезная информация!!! Вопрос, можно ли на 603 двигатель объемом 3,5 поставить головку с двумя распредвалами от 606? Заранее благодарен.
Although were it possible people no use 3.5 block, is weaker. Looking the results of the stock 606.962 there is no doubt, use one and money and time saved.
m.th-cam.com/video/MO510uZ4qE0/w-d-xo.html вот тебе подсказка в описании все поймёшь обрати внимание на 7.5 mm 8mm .посмотри другие видео на этом канале
Спасибо за советы, но на этапе показанном в видео они совершенно неуместны. Смотрите внимательно остальные видео где я добавляю топливо и как. А также примите к сведению что стандартный ТНВД может реализовать топлива на 350 л.с. Дальнейшим этапом конечно идут плунжера.
Это фиаско ((( Мой 3,2 104.990 до 100 едет 8,5 и это на 18" колесах. Может и быстрей, на меньших колесах, но я не заморачивался. Куда вы пропали? Так нельзя. Надо хоть какие то видосы. Задумка хорошая, но чувствую тяжело воплотимая.
Vegese Auto наверное он так посчитал из за особенности дворников, они работают как на японских машинах наоборот, где новые видосы? есть какие нибудь изменения?
603.971 можно немного взбодрить, хотя именно этот двигатель не считается самым удачным для доводки, однако в сторону сомнения. Прежде всего его низкая отдача обусловлена невысокой эффективностью наддува без интеркулера, а так же тнвд с невысокой цикловой подачей. Решение таково, что бы не очень дорого и с хорошим эффектом. 1. Приобрести тнвд 606.962 с черной биркой и переустановить из него плунжерные пары и нагнетательные клапана в ваш, все это настроить на стенде, маесимальную подачу установить 85-90 кубиков. 2. Приобрести турбокомпрессор Holset HE221 и установить давление 1.1-1.2 3. Установить обязательно интеркулер. 4. Заменить помпу и ее корпус на 605.960/606.962 увеличенной произвлдительности. 5. Проверить систему охлаждения двигателя и масла, привести в полный порядок (вискомуфта, термостат, работа всех вентилятлров) На выходе получите другой автомобиль, с отдачей на уровне 320CDI мотора, позднее все это хозяйство можно приспособить к 606 мотору и получить ещё больше. Удачи.)
Илларион Булатов Понятно, в какой бюджет мне эта обойдется + -??? Или лехче купить 3.0 ом606 со всеми запчастями..... 1 Мотор 2 кардан 3 редуктор 4 коробка 5 мозги ......
У Вас есть тнвд 3.5, потому 606 можно установить на ваше родное обеспечение и акпп без мозгов, выйдет дешевле, по ценам смотрите доски объявлений в вашем регионе, цены разные везде. Например тнвд просят примерно 12тр,, турбина новая 18тр, остальное дешевле
Holset HX52 is it the one from a Volvo . also im from the town they make them in. Huddersfield my friend was there accountant. she stole £250.000 from them or something and ended up doing a bit of time in jail over it lol shame she didnt get me no damn Turbos .
Я только сейчас увидел что год назад! Не забивай, если ты это читаешь, выйди на связь хотя бы! Все контакты у меня в профиле есть!!! Очень интересен твой проект!
пока не увеличишь подачу топлива турбе нечем раздуваться будет , плунжера большего диаметра ( кастом ) дизелисты кто заниается тнвд сделают тогда поедет
Там не обязательно плунжера менять, для начала можно просто насос накрутить. Есть канал Garian. Чел тюнингует 606 моторы. А так, если у него передув( слишком бедная смесь) мотор тупеет и сдохнет быстро!
Нихуясебе боевая классика! Давай жги! И больше нарезок, чтобы интереснее было смотреть, а то на грани прям! Может стоит присмотреться к хольсету 35супер на маленькой горячке? Понимаю дороговато, но эта 1 дудка заменит весь этот геммор и скорее всего даст, что ты хочешь. еще недавно смотрел видео про тнвд модифицированный(уазтех кажется), если тебе интересно могу скинуть ссылку! ИМХО бедная смесь страшно для турбомотора(по крайней мере бенз).И конечно же лайк и подписка!
А у меня вопрос! НАХУЯ ТАКОЙ ОГОРОД ГОРОДИТЬ? ПОСТАВЬ 53 турбину и получишь желаемое.У меня 606 мотор с 53 турбиной ведет себя очень шикарно-2.5атм давит при условии что мотор стоковый и при старте сразу идёт в страшный букс на сухом асфальте.
Хуйня , Миша, давай по-новому! С Насосом на 8-8,5 мм, а потом, когда будет много много черный дым, и с огромным интеркулером на пол морды! А сейчас ничего даже не тестируй, не трать времени!
Затык будет 😂ни чего не произойдет вот у тебя лёгкие на 3 литра а мы туда 4 дунем что будет ? Всё идёт по цепочке до золотой середины поднимая буст дорабатываем впуск выпуск ,камеры , давка топлива
Эксплуатация без воздушного фильтра,смерть дизелю,это не бензиновый мотор!!! Пропускная способность родной турбины не даёт пропускать количество воздуха выдаваемое большой турбиной! Выхлопные газы не могут раскрутить большую улитку из-за их недостаточного количества в следствии поглощения их энергии малой турбиной. В итоге получается что большая турбина максимум процентов на 5-10 улучшает наддув родного турбокомпрессора. В моторе битурбо V- образное расположение цилиндров и каждая сторона дует на свою турбину,для рядного мотора последовательное подключение турбин нецелесообразно,проще улучшить показатели одного компрессора,но надо учитывать что в моторе всё взаимосвязано,количество воздуха должно соответствовать количеству подаваемого топлива, если малая пропорция сгорят поршни,большая дым как с КамАЗа перерасход ну и т.д.
Лайк за бороду!
Лайк за Ом606!
Лайк за турбину !
где новые видосы? (
Насчёт настройки (прошивки) обращайтесь к нам)На сток 6мм снимем 330+лс. Но раздуваться будет на сток коллекторе данный холсет с 3500об.
Что такое 6 мм
@@yayakyartu2061плунжер
@@yayakyartu2061 плунжера
По моему надо начинать с ТНВД, как делал биовульф
Post more videos of this w140 ! 😊
Почему нет новых видео!?
Топлива накрутить надо) дует норм а топлива нехватает
6 лет прошло, аак движек, как турбины?
Походу движок взорвался, виде дальше нет.
Здравствуйте друг ом 604 без турбо турбо как та поставить можно
Ну и где пропал?
Молодец продолжай в том же духе . Вари коллектор и меньше колхоза , лучше делай сразу все по уму дабы не тратить на переделку силы время и финансы.
Уничтожай машину
А что с ним случилось? Не выходит 6 лет прошло
Забил х.й
Новые серии будут или потух канал?
Ну что там куда ты пропал? Где проект думал первый и единственный русско говорящий ом606 на супертурбо, тоже такой хотел, ну полянки не понятно что там мутят
немного неправильно всё..плунжерная пара нужна другая можно взять к примеру дт-75 тнвд ямз 238 тнвд плунжер...либо просто на своём увелич цикольню подачу! маленькая турбина должна раздyвать большую...
Я на СЕ300 установил om606. Турбину поставил BorgWarner,насос делал в Dieselmeken,форсунки оставил стоковые,впускной коллектор делал максимально короткий за счёт этого турбину крутит начиная с 1500/об.мин.Коробку поставил 722.6 с отдельным управлением потому что механическая не держала,в итоге мотор выдаёт при 1.8бар- 508лс и крутящий 1023нм,от 0-100 за 4.6 поднимает. BMW со своим 4.0biturbo просто умирает сзади в дыму. Нет смысла ставить огромную вафлю и разгонять её на отсечке,можно и на маленькой максимум достать если правильно всё сделать. В Инстаграме можно посмотреть мой om606-sergejs zdanovskis
Дай пожалуйста ссылку на инсту
Денис Гибазов
sergejszdanovskis
афигеть, а в двигатель вообще не лезли?
Serjogin Zdanovskogo привет. Каким образом переделывалось Управление коробкой и во сколько обошлось?
Игорь Варавин олефирера контроллер 600 евро,коробка 3.2 сди 300 баксов
Так чем все закончилось???что то получилось?
А дальше? Где продолжение? Требую
Просто поставь одну среднюю турбину и все. Дело в том что маленькая раздувается раньше и прирост в городе отлично даёт мощ. Большая даёт на максимальных оборотах мощ только, на средних оборотах 0. Для стандартного двигателя это смерть держать его в Максим оборотов, при чем коробка будет переключатся в ямы постоянно. Вообщем плунжера на 7,5 мм и турбина средняя
Средняя это какая
Что с проектом ? Где видосы?
Вы большой молодец! А если вообще турбины нет? Можноставить сразу большую? Извините может дилетантские вопросы задаю.
Все можно
Отличная идея! Спасибо за подробное разъяснения. Малая турбина стоковая? она 2 твина? канала?
Этот двигатель при должном обслуживании миллионник, и кабану нехера разгонятся так, кабан это машина для отдыха и 606 й тоже самое, он самый надежный движок в мерседесах, так что не одобряю эти эксперименты, а так ты конечно же молодец, котелок варит однозначно!!! Но если ты дуешь больше, то и топлива нужно больше это законы физики так скажем, а к чему это приводит, ты и сам знаешь, да и в ролике ты это уже сказал!!!
Куда пропал?
Сорян но она вообще не едет, ВООБЩЕ.... у тебя не хватает топки и что ты ожидал) турбина твинскрольная не поможет тебе если нет топки. Насос механический ставишь, заливаешь топку и все! твой спул нихуя тебе не даст.
Да он тупой
Что означает нет топки?
@@olegphilonenco6486 ну в котлы мало топлива идет, нужно с начала увеличивать подачу топлива, а уже потом турбины ставить, самый простой путь, это поставить увелчиены плунжера в ТНВД, будет лить больше, будет гнать больше
@@arfitness8690 Спасибо за ответ
Что с проектом?
Де продолжение?
А ссылочку на протяжение можно?
У меня мазда 323 bg jdm на 1.7 дизель хотелось сделать с неё что-то интересное, подскажите плиз что можно сделать
Женя Лабунский если common rail или насос форсунка можно чипануть коньков 20 30 добавиться а если простой турбо-дизель сильно много е*бли
Самое интересно что я сделал со своими двумя 323, это продал их.)))
Шутка конечно 323 отличная машинка, но я понятия не имею что можно сделать с Вашим двигателем.
Поставь бензиновый движку
Механическая турбина работает во всем диапозоне !
Зачем дизелю весь диапазон если у него и так момент как на v8
где продолжение??
Што с тачкой, где відео, она валіт, не валіт што с ней?
Где новые видео
А кто нить на 5 литровый ставил турбину? Если да? То как ощущение и на сколько быстрее едет
Туда компрессор ставится
С такой подачей масло проедет не долго и в лучшем случае не сгорит
Спасибо огромное, очень полезная информация!!! Вопрос, можно ли на 603 двигатель объемом 3,5 поставить головку с двумя распредвалами от 606? Заранее благодарен.
Although were it possible people no use 3.5 block, is weaker. Looking the results of the stock 606.962 there is no doubt, use one and money and time saved.
Можно ли поставить турбину на стандартный 220 бензиновым двигателем
Да
молодец продолжай в том же духе если все получится последую вашему примеру еще обещал снять видос про обманку от передува
Что дальше?
Что стало с мотором ? Очень интересно давай продолжай
Не знаю, есть ли смысл так мучить кабана. Вопрос, как коробка переживет такой тюнинг ?
Это не кабан во первых!во вторых он толком не хрена ни чего не сделал он едет как стандарт.в третих короба в у мерсов очень очень крепкие
Шото не едет нифига .тебе надо дозу лить больше .ато ты воздуха надул а топку не трогал.
m.th-cam.com/video/MO510uZ4qE0/w-d-xo.html вот тебе подсказка в описании все поймёшь обрати внимание на 7.5 mm 8mm .посмотри другие видео на этом канале
Спасибо за советы, но на этапе показанном в видео они совершенно неуместны. Смотрите внимательно остальные видео где я добавляю топливо и как. А также примите к сведению что стандартный ТНВД может реализовать топлива на 350 л.с. Дальнейшим этапом конечно идут плунжера.
твинскрольную без кастомного выпуска до нужных параметров не раскрутишь турбу )
Почему именно 500 л.с. ?
Просто цифра красивая.
Да он наверное до сих пор его не сделал
нужен 8мм плунгер и настроика насоса на стенде штоби увелечитъ количество топливо.
Это фиаско ((( Мой 3,2 104.990 до 100 едет 8,5 и это на 18" колесах. Может и быстрей, на меньших колесах, но я не заморачивался. Куда вы пропали? Так нельзя. Надо хоть какие то видосы. Задумка хорошая, но чувствую тяжело воплотимая.
Машина ране проворулькой была ?
Чего вдруг?
Vegese Auto наверное он так посчитал из за особенности дворников, они работают как на японских машинах наоборот, где новые видосы? есть какие нибудь изменения?
Первые показатели 11,8сек второй 11,4сек с кнопкой 9,69 сек
Молодец. У меня 3.5 мотор.
Мало мне 150 лс. ((( что можно зделать чтоб ехал он нормально.
Daniel Marineac чипоть не получится. Но модно механически увеличить вприск на тнвд. И турбину чуть по больше
603.971 можно немного взбодрить, хотя именно этот двигатель не считается самым удачным для доводки, однако в сторону сомнения. Прежде всего его низкая отдача обусловлена невысокой эффективностью наддува без интеркулера, а так же тнвд с невысокой цикловой подачей. Решение таково, что бы не очень дорого и с хорошим эффектом.
1. Приобрести тнвд 606.962 с черной биркой и переустановить из него плунжерные пары и нагнетательные клапана в ваш, все это настроить на стенде, маесимальную подачу установить 85-90 кубиков.
2. Приобрести турбокомпрессор Holset HE221 и установить давление 1.1-1.2
3. Установить обязательно интеркулер.
4. Заменить помпу и ее корпус на 605.960/606.962 увеличенной произвлдительности.
5. Проверить систему охлаждения двигателя и масла, привести в полный порядок (вискомуфта, термостат, работа всех вентилятлров)
На выходе получите другой автомобиль, с отдачей на уровне 320CDI мотора, позднее все это хозяйство можно приспособить к 606 мотору и получить ещё больше.
Удачи.)
Илларион Булатов
Понятно, в какой бюджет мне эта обойдется + -???
Или лехче купить 3.0 ом606 со всеми запчастями.....
1 Мотор
2 кардан
3 редуктор
4 коробка
5 мозги
......
У Вас есть тнвд 3.5, потому 606 можно установить на ваше родное обеспечение и акпп без мозгов, выйдет дешевле, по ценам смотрите доски объявлений в вашем регионе, цены разные везде. Например тнвд просят примерно 12тр,, турбина новая 18тр, остальное дешевле
Илларион Булатов
Ок благодарю за информацию.
Holset HX52 is it the one from a Volvo . also im from the town they make them in. Huddersfield my friend was there accountant. she stole £250.000 from them or something and ended up doing a bit of time in jail over it lol shame she didnt get me no damn Turbos .
Я только сейчас увидел что год назад! Не забивай, если ты это читаешь, выйди на связь хотя бы! Все контакты у меня в профиле есть!!! Очень интересен твой проект!
ахах, уже два года походу. Уже конец 2020)))
Лайков больше ставить нельзя! Как раз хватит!
Чувак Ты что сдулся А я хотел на тебя подписаться 🤔😱
Умеют же некоторые строить, что тачка ни едет
Это об авторе или о машине?
@@makafo ну машина же ни едет
@@romaramazan7175 это притензия к столетней мерседесу или кбездарю который турбу поставил абы как?
@@romaramazan7175 сам то на феррари ездишь? А что касаемо мерседеса он легенда потому что он жив и таких ни когда больше не будет
@@makafo в данном видео показываются итоги турбо мерседеса который не едет, а не сама машина в целом, я написал то что он не едет, все
Во сколько обошлась турбина?
200$ с доски объявлений.
Когда кабан полетит ? И как на все это будет смотреть голова с поршнями ? Не будет слива в поддон ?
пока не увеличишь подачу топлива турбе нечем раздуваться будет , плунжера большего диаметра ( кастом ) дизелисты кто заниается тнвд сделают тогда поедет
Там не обязательно плунжера менять, для начала можно просто насос накрутить. Есть канал Garian. Чел тюнингует 606 моторы. А так, если у него передув( слишком бедная смесь) мотор тупеет и сдохнет быстро!
@Ice7beatsпля не говори это ни кому 😂 лучше
Что за мерс у тебя с двумя дворником??
W140 кабан это!
Ну и кулибин скажи спасибо что у тебе еще ничего не оторвало
А что можно сделать с ниссановским 2х литровым двигателем LD-20 чтоб он ехал бодрее кто знает?
Нужно продать его и купить двигатель который мощнее.
Нихуясебе боевая классика! Давай жги! И больше нарезок, чтобы интереснее было смотреть, а то на грани прям! Может стоит присмотреться к хольсету 35супер на маленькой горячке? Понимаю дороговато, но эта 1 дудка заменит весь этот геммор и скорее всего даст, что ты хочешь. еще недавно смотрел видео про тнвд модифицированный(уазтех кажется), если тебе интересно могу скинуть ссылку! ИМХО бедная смесь страшно для турбомотора(по крайней мере бенз).И конечно же лайк и подписка!
Жги
Жаль конечно, от тепловоза нет у тебя турбины.....
🤣🤣🤣
У тебя поршня должна погореть. Чем больше дует тем больше температуры. У меня ом603 турбодизель 3.0 я ничего не менял разгон до сотки тоже 13.
Правильно 603 13 сек. до сотни а 606 11 сек. И еше 603 я думал 3.5 объем
Все перепутали, все наоборот, это ж дизель
Это тракторный мотор он никогда паливать небудет. Посьавь бензинку
Ты видимо не в курсе про 606 двс. ?
Блин братан очень слабо оборот. Там не только нужно менять турбины мног чего нужен менять
going to roach the motor with low oil pressure.
А у меня вопрос! НАХУЯ ТАКОЙ ОГОРОД ГОРОДИТЬ?
ПОСТАВЬ 53 турбину и получишь желаемое.У меня 606 мотор с 53 турбиной ведет себя очень шикарно-2.5атм давит при условии что мотор стоковый и при старте сразу идёт в страшный букс на сухом асфальте.
Хуйня , Миша, давай по-новому! С Насосом на 8-8,5 мм, а потом, когда будет много много черный дым, и с огромным интеркулером на пол морды! А сейчас ничего даже не тестируй, не трать времени!
pravilna! nado bolse toplivo, odnoznacno menjatj elementi!
Такую здоровую турбину, твой мотор скорее всего не раскрутит
Почему не раскрутит? 6 цилиндров
Не машина без турбины и простой дизель без электроники
Залей пол бака хотя бы, чтобы не сгорел бензонасос
Ты о чем ?
Бензонасос бля
Так то норм, но вот только не твин турбо, а битурбо
Это слишком долго разгон до сотни
Подачу зделай 140 куб.и плунж 7.5
у меня 112 мотор 7.5 сек до 100 спокойно)
у меня m112 , 3.5 где-то 8 едет
@@hanterx10game2 так у вас бензин, а тут тема дизеля!!!!
@@АлександрУсенко-ъ3т а ему похуй у него он едет 8 секунд и все!
чем больше турбина тем больше распылители..! Иначе не чего не произойдет..
Затык будет 😂ни чего не произойдет вот у тебя лёгкие на 3 литра а мы туда 4 дунем что будет ? Всё идёт по цепочке до золотой середины поднимая буст дорабатываем впуск выпуск ,камеры , давка топлива
nado bolse toplivo! a takze drugije peredelki.......》》》》》》》》》》》》》
Что бы было больше мощности, надо больше топлива.. th-cam.com/video/mX8FVFxZQUQ/w-d-xo.html
Эксплуатация без воздушного фильтра,смерть дизелю,это не бензиновый мотор!!! Пропускная способность родной турбины не даёт пропускать количество воздуха выдаваемое большой турбиной! Выхлопные газы не могут раскрутить большую улитку из-за их недостаточного количества в следствии поглощения их энергии малой турбиной. В итоге получается что большая турбина максимум процентов на 5-10 улучшает наддув родного турбокомпрессора. В моторе битурбо V- образное расположение цилиндров и каждая сторона дует на свою турбину,для рядного мотора последовательное подключение турбин нецелесообразно,проще улучшить показатели одного компрессора,но надо учитывать что в моторе всё взаимосвязано,количество воздуха должно соответствовать количеству подаваемого топлива, если малая пропорция сгорят поршни,большая дым как с КамАЗа перерасход ну и т.д.
выхлоп с турбины поставь колено вверх дырку в копоте . а то гофра твоя сгорит быстро под углом стоит
Ты бы машину заправил, а то как не посмотрю, все время на лампочке ездишь... Это же плохо, особенно для дизеля.
Чем плохо именно для дизеля?
Много говариш
делать тебе нечего. эта машина не для гонок.
Так то 606 как и jz хорошую мощность дает без вмешательств кшм и грм
Он итак нормально валит для своих лет, хочешь летать купи себе ракету!
Согласен с тобой на все 💯
Сказочный.....
Не очем
❗️Respect from🏍️ motorcyclists 🦾