тест тестом мени зараз должно прийти з сша последне те що брав 1 литр важило 1360гр купив у нас 1 литр важить 1120 гр може по тестах воно лучше от масла но не те що повинно буть привезуть покажу
@@user-mi5of8kc4y Приветствую вас. Я написал письмо в Hi Gear, с вопросом по густоте, густота с массой тоже связана, официальный ответ они мне прислали, скоро будет ВИДЕО.
У меня такой вопрос,корче хочу залить в МКПП smt 2,но до этого заливал присадку ресурс,ну как сказать заливал),залил 50мл и тут пришёл сосед и стал хвалить смт2,суть самого вопроса,если я добавлю СМТ 2 в коробку будут ждать меня последствия? Или надо менять масло? Не очень хочется...масло новое. Коробка объемом 3,2л.
Дело в том что в КПП заливается Gl 4 а Gl 5 то что идёт в задний редуктор, нельзя применять в КПП, из за большего количества присадок, а они очень негативно сказываются на синхронизаторах. Если у вас с КПП всё в порядке, то ничего не нужно заливать а вот если ремонт не избежен, гудят подшипники и тд, то можно залить SMT.
Производитель пишет что можно, но масла gl-5 Gl 4 Gl 4+ отличаются количеством присадок, то-есть Gl 5 нельзя заливать в КПП с синхронизаторами, так как это негативно сказывается на цветных металлах. Поэтому на сколько будет правильно добавить в КПП я не знаю. Если КПП при смерти то точно можно.
Да,раньше,лет 20 назад,была густая,сейчас жиже,при покупке,проверяйте под крышкой пломбу! СМТ2 сила,везде её добавляю уже больше 30лет! Мне вот интересно,как смт влияет на сажевый,ведь допуски и класссификация меняется и присадками тоже?!
Впервые попробовал СМТ 2 в 2003г на новой ВАЗ 21103 движок 16кл.был.Залил в движок и коробку.Эффект заметил сразу.Машина по трассе просто летала.но тогда смт2 был очень густой и тянулся.Сейчас видимо чуть формулу поменяли и поэтому как вода
Приветствую, спасибо за ваши видео, у меня вопрос, как вы считаете удобно ли заливать СМТ2 в трансмиссию двигателя Jeep Grand Cherokee WJ 4.7L 4x4 2001 года выпуска? Коробка передач немного пробуксовывает, и временами она переключается очень туго. Спасибо за информацию, которая может мне помочь.
Здравствуйте. Боюсь что в вашем случае smt уже не поможет, если пробуксовует то скорее всего, либо фрикционы подгорели либо стёрлись, smt в данном случае может только усугубить.
Незнаю у кого как я доволен этой присадкой у меня 2 хрустела надо было медленно включать шас и не звука хруста мягко входят скорость хоть и не долил присадки сколько нада но работает
Да раньше было гуще , гдето как свежий мёд. 16 лет назад при помощи СМТ был спасён двигатель эксковатора драглайн. Появился стук в дизеле, открыли , одна коренная шейка имеет задиры . Вкладыши изношены до металла. Сменили вкладыши залили свежее масло и 6 пузырьков СМТ завели , как часы!!! После этого проработал 3 года без нареканий, работал практически полный световой день 6 дней в неделю. Я уволился а он продолжал работать Зачистили задиры , сменили вкладыши
В интернете есть информация, что модификатор трения действительно работает, причем эта технология ещё с 80-х годов, но проблема в том, что присадка резко увеличивает кислотность масла, и оно не работает более 50 м/ч.
Полагаю что 50м/ч это чьи-то домыслы я позже залью кому-нибудь в мотор и по наблюдаем на всём периоде пробега, если кислотность будет увеличиваться то соответственно противозносные возможности начнут сразу снижаться. Это будет легко отследить.
Нет не пробовал, а вы видели лично анализ что smt 2 это хлорпарафины? Я не то что в это не верю, просто анализов вроде таких нет и производитель нигде об этом не писал, если имеете достоверную информацию, поделитесь ссылкой! А то только слухи.
Использую я и мой товарищ в своих машинах СМТ 2 уже несколько лет.Заливаю в Газель которая работает на маршруте каждый день и свою шкоду Октавию А7,движки работают тише,крутятся легче.Расход снизился на Газели заметно.У товарища Митсубиси Паджеро спорт более 10лет ,после применения тоже заметил что движок мягче и тише работает.Также лью в коробку,мост и гидроусилитель газели.
@@TRANSITPRO вскрывали недавно движок газели.все было чисто,налета лакового не было.Там лью масла синтетику 5-40 или 0-40зимой(по акции какие нахожу), приблизительно меняем через 250-300моточасов.В шкоде не вскрывали,там масло равенол всегда,вязкость по сезону.
@@TRANSITPRO Посмотрю в шкоде в конце мая,как вернусь с вахты.В Газель всегда лью разные масла но синтетику,долго пользовался тоталь кварц,а также лил Кастрол Эдж 0-40,синтек5-40,маннол5-40,Лукойл5-40,зик5-40,сейчас в ленте закупил рольф5-40 по 1000р.за 4литра,на нем катаемся.Считаю что база у синтетики +- у всех одинакова,главное присадку добавить и моточасы не перекатывать.
А вообще как нас учили в институте на предмете Автомобили и трактора,чем новее двигатель тем жиже масло льётся,20лет придерживаюсь этого правила,пока проблем не было.Масло покупаю в ленте,метро или Автодок или озон.
Ну она раньше была густая что ER и SMT потом стала жидким, я сам пробовал эту штуку только ER и она была густой , потом маркетологи разбодяжили и фракция стала как бы другой и все их побросали. Жидкая фракция стала держаться недолго поэтому от не отказались. На прожарке закоксовывается. Лучше лить её в фул синтетику чем в кряк, это мое сугубо личное мнение.
Я просто лет 10 как интересуюсь этой штукой, мне всегда жидкая встречалась, ранее не знаю. Да, надо будет, либо прожарить либо в мотор кому-нибудь залить, пока не решил, либо и то и другое.
В нулевых годах заливал полуситетику лукойл с ER в рабочую газельку с движком газ с гбо. Потерял счёт по пробегам. Ориентировочно после 300 т. км поршень в одном цилиндре треснул, сломало по окружности в районе масло съёмных колец и пополам верхней части. Благо радом была мастерская. Замерли гильзы в номинале, хон в идеале. Заменил комплект поршней и все. Продал товарищу со временем. С таким же успехом он его экспуатировал. Заливал присадку через раз или две смены масла. 👍
Отвечаю на ваш вопрос!Я пользуюсь смт 2 примерно 8лет(точно не помню).Действительно смт 2 когда я начал пользоваться она была густее чем сейчас.Компания её изменила и не сообщила клиентам я так понимаю.Она была в начале намного густее.Поэтому много блуда в интернете.Я когда купил как то в очередной раз и сам был удивлён почему она как вода,думал подделку подсунули,но увидев ролики в ютубе поня что её сейчас такую делают.
Мне кажется у вас на машинке уж очень высокие обороты сильно уж больно большие перегрузки для масла как вы считаете? ) если бы немножко снизить обороты то будет вообще шикарно СМТ работать но и не только эта присадка)
Приветствую вас, обороты и мощность мотора это совсем не важно, хоть из шуруповерта сделать пару трения, абсолютно не важно, главное чтобы была трения и все тесты проводились в равных условиях. А что за присадки знаете, которые работают?
@@TRANSITPRO СМТ 2 лично проверил на тракторе, заливал в мост трактора, (гипоидная пара ) до заливки до мостов было не дотронутся, кипела натуральным образом, после заливки мосты тепленькие, я сам был в шоке, Эстеры и Форум пробовал уже на легковой тоже работают! )
@@TRANSITPRO нет я имел ввиду что если немножко обороты снизите, то будет ярко выраженный эффект от присадок ) ни в коем случае не навязываю вам, вы как считаете нужным так и делайте! )
@@user-ue5vx3gy7f Уже ничего нельзя переделать, так как общих тестов было более 50 и все в одинаковых условиях иначе придется все заново переделывать. Это не важно какие обороты.
Первый раз заливал 12 лет назад. Тогда была густая как мёд. Она начинает действовать при нагреве. Залил в движок после замены масла и выехал на трассу. И когда движок прогрелся машина начала разгонятся хотя я ехал с устоявшейся скоростью не изменяя давления на акселератор. Это надо почувствовать. После этого залил и в коробку. Машина стала медленне тормозить двигателем и накатом догоняет едущую впереди машину идущую накатом.
У меня густой SMT-2 с полбанки осталось. В старом гараже завалялось. Года до 2010 выпуска точно должна быть )))) Много лет использую Prolong после игр с ER. SMT-2 купил после ER и что-то она мне не зашла. Prolong AFMT тоже создан на основе хлорпарафинов. Но они стабильнее. И Пролонг известен в США )))))
У меня фокус 2 брал его новым ещё из Испании. Сразу заливал СМТ2. Машине 11 лет. Прошла 320 000. Движок не дымит, масло почти не есть. Не разу не ремонтировал. А вы решайте сами
@@archi2657 Приветствую вас, собираю статистику, у кого-то из-за не качественного масла, лак но говорят что лак не от масла а от SMT2 вот и хочу собрать максимум отзывов.
Ни кто не подскажет, производитель скрывает информацию о составе, некоторые знатоки, утверждают что в составе хлорпарафины но без доказательств, никто анализ не предоставлял, вообщем пустая болтовня.
@@user-is5mn1dp9p А вы Интерном не умеете пользоваться? Вот читайте translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.9c847c13-63a9b5cf-e3fe8196-74722d776562/https/en.m.wikipedia.org/wiki/Chlorinated_paraffins
Я процентах посчитал вы залили 3мл присадки и 50мл масла. Улучшения на 21% произошло это хорошо. Так что можно заливать. 60мл на 1л масла получается надо заливать
Да я тут по отзывам людей понял, что smt2 никак не влияет на кокс, лак и нагар, у кого это происходит, связано с некачественным маслом. Но свой тест обязательно сделаю.
Ну smt ведь снижает трение с чего башмак то должен быстрее стереться? 99℅ пользователей очень хорошо отзываются о продукте, большим ресурсом мотора хвастаются, сам я не пользовался.
Здравствуйте. Дайте мне совет.хочу поменять в двигателе и в кпп масло и залить смт2.посоветуйте какое масло залить в двигатель и какое в кпп и как правельно смешать смт2.двигатель 1.6 8 клапонов 11182.машина лада гранта лифтбэк. Генейзис пойдёт в мой двигатель и кпп.заранее благодарю за помощь и советы.
Здравствуйте, да Генезис a3/b4 допуск vw502-505 подойдет, в КПП нужно Gl4 CASTROL TRANSMAX MANUAL TRANSAXLE 75W-90 Также можно Gl4+. Smt2 Система смазки: 60 мл SMT2 на 1 л масла (6 %) при первой обработке и 30 мл SMT2 на 1 л масла (3 %) при последующих обработках независимо от типа масла. МКПП, раздаточные коробки, редукторы ведущего моста: 50 мл SMT2 на 1 л масла (5 %).
Мой совет не покупайте больше smt это деньги на ветер , если нужна присадка возьмите форум или ресурс , higear это сша и теперь они нам готовы везде насрать , настоящая присадка smt 2 работала до 2012 года и была густая как мёд , но её теперь не найти , а жидкая она уже не работает хотя маркетологи до сих пор умудряются её впаривать не опытным автовладельцам, кстати и er тоже самое было теперь нет
Совет это хорошо, значит вы разбираетесь в этом раз даёте советы, как определили что жидкая SMT не работает, ну и какой тест делали по Форуму и RESURS, раз знаете что они лучше?
@@TRANSITPRO а всё тот же , только не так как вы его сделали показывая сразу масло с присадкой , я с 2006 года использовал smt 2 и до 2012 и опыт с присадками какой никакой имеется , проведите этот тест как положено с добавлением грузов на нормальной машинке трения и без присадки чтобы сравнить пятно контакта и вы удивитесь ,хотя если вы не видели густую smt 2 вам конеш трудно понять разницу, когда я её просто в маслозаливную горловину наливал и через 5 минут уже слышал разницу проблема в том что видимо из за санкций мы больше не видим этой присадки , а маркетологи продолжают убеждать нас что это настоящая присадка, ну ясное дело руки греют , по машинке трения нужно сказать, что даже не показатель , возьмите эпилам трибосостав у Дениса механика на канале вообще 18кг показало и почти без задиров , есть ещё мнение что ребята из akkora скупили весь smt 2 и теперь продают своё масло с добавлением это присадки там результаты примерно такие же на трение , в общем это мои личные наблюдения в ходе эксплуатации, а что лить вам это вы сами решаете , я всё же решил для себя переходить на отечественные разработки такие как форум на паф и трибосоставы эпилам , форум , ресурс или моторесурс , по крайней мере это всё наши разработки которые реально работают
@@Dmitrovich38 Не совсем вас понял, чем измеряли разницу smt до и smt после? Если вы руководствуйтесь чужими видео, то с чего вы взяли что они делают правильно и часто а я делаю не правильно? Что с моей машинкой трения не так? Если SMT 2 и много других присадок показывают отличный результат. Советуете RESURS и Форум, чем они хороши, кроме того что у нас сделаны, объективно можете изложить свои наблюдения и тесты по применению?
Заливаю в свои автомобили эту штуку с 2009года. На одном пробег 320 тыс км, на другом 160тыс км. Машины были куплены в салоне новыми, заливать начинал после пробега 15 тыс км. Оба мотора не вскрывались по сей день, максимальный расход масла в летний период 0.5л на 10 тыс км. В моторе все чистое, ни закоксованности ни нагара на поршнях нет. Масло 5w40 лукойл сначала люкс был, потом Genesis. Так же smt2 заливаю в компрессоры, 2х тактную технику. Все работает десятилетиями.
@@TRANSITPRO не льзя в гипоидные трансмиссии лить а в обычные шестерёнчатые можно и нужно смело ,даже в акпп рекомендуют и в гидрач- в инструкции написано. минусом гипоидной передачи является довольно высокая вероятность заедания шестерёнок. Особенно часто данное явление можно наблюдать при применении гипоидной передачи в редукторе автомобиля. Заедания чаще всего являются результатом проскальзывания зубьев вдоль контактной линии. Источник: drivertip.ru/osnovy/chto-takoe-gipoidnaya-peredacha-kak-rabotaet.html
@@user-tb9vh1kv2f Интересно, чем вы руководствовались когда писали что нельзя лить smt 2 в гипоидную передачу? Вы откуда берете такую глупую информацию?
SMT2 сначала своего появления на нашем рынке,действительно была более густой консистенции.Затем производитель сделал её более жидкой -для того,чтобы можно было использовать не только в старых двигателях,но и в новых которые работают на маслах с вязкостью OW-20. Сам этой присадкой пользуюсь где-то года с 2004. За всё время только положительные результаты. Двигатели в машинах, сохраняют свой ресурс гораздо лучше нежели без неё.
@@TRANSITPRO Человек всё правильно написал, изменили для использования в современных жидких маслах, тоже изучал этот вопрос. Сам пользовался ER, работает не сомневайтесь.
Я и в автомат лью! В тоету! Там доза по инструкции маленькая! Всего 120мл! Это маленький флакон! На 8 литров в автомате! Переключения плавней! Да и металлических деталей в автомате дофига😀💪
Катаюсь на Волге с ЗМЗ-406. После капремонта заливаю синтетику УАЗ Лукойл премиум + SMT2. Сейчас отъездил чуть больше 15000 на таком составе. Расход топлива по трассе стал 7,7-8,2 в зависимости от загрузки. Зимой в -20 заводился почти без проблем. Туговато крутился из-за 55-го аккумулятора. Так что вроде работает эта штуковина. Один минус только у нее есть - дорогая зараза.
@@TRANSITPRO всё чистое, гуталина не видно. Клапанную крышку пока не снимал, не смотрел как там дела. Пока мне эффект нравится. Ещё хочу залить в коробку и в задний мост. Может расход станет ещё меньше. Да и гудит коробка чуть-чуть.
Я не знаю как раньше, но как лет 10 на неё обращаю внимания, первый раз применял примерно лет 7-8 назад, была такая же как у меня на видео, пересмотрел все видео от производителя Hi-Gear тоже такая же, жидкая и прозрачная.
Приветствую всех здесь присутствующих. Присадкой СМТ2 пользуюсь достаточно долго и на протяжении более десяти лет. Был момент что даже сразу на трёх авто. действительно ранее жидкость была густая и чуть светлее обычной минеральной моторки, но не мутная и без примесей. Когда впервые приобрёл СМТ2, прозрачной консистенции и более жидкую чем ранее, сразу возник вопрос, а не "палёнка" ли это))) Пока всё норм. А автору хочется сказать одно то, что не стоит рассуждать о том что и когда было и Вас там не было))) раньше и масел было раз два и обчёлся и видеть вот "такие" заявления типа "А С ЧЕГО ВЫ ВЗЯЛИ" видеть людям, которые ранее приобретали именно тот "ГУСТОЙ И ЖЕЛТОВАТЫЙ" вариант, слышать как минимум неприятно! "Вы где-то купили не в "ТОМ" месте". Я лично брал у дистрибьюторов. Без ханжества реплик и негатива в голосе!!! Тем более что ни (распиаренного как сейчас) "ЮТУБА" ни "смартфонофф" тогда у каждого в руках не было)))
@@TRANSITPRO Сейчас речь о том что было или что сейчас я не понимаю. Я написал что было ранее, а не то что продают сейчас. По моему разница очевидна. Спорить о внешнем виде продукции десятилетней давности не вижу смысла т.к., я уверен в своих словах, но доказательств в виде фото или видео нет также как и у Вас в принципе. Верить или не верить информации поступающей вам от как от меня так и от многих других пользователей личное дело каждого, но игнорировать факты (хоть и не подтверждённые или не зафиксированные документально или фото видео материалами) исходящие от многих пользователей продукции СМТ2 как минимум некорректно.
Пользуюсь кондиционерми металла уже больше 20 лет. И все мотопы обрабатывал с новья. Ходили они долго и по 300 тыс это на Газели. Пока не продавал. Нельзя его лить в грязный мотор. Он начинает снимать грязь и мотор может забиться в масленных каналах. А в чистый мотор лить можно и нужно
здавствуйте, машина куплена в 2006 году лачетти 1,6 с первого дня заливал масло мобил 5w40 с smt2 с салона прошла 284 тысячи масло не кушала ообще от замены до замены правда ездил в щедящем режиме максимум 130 рекламу не делаю но посоветовать могу, можно пользоваться. гидрики никогда не стучали. замену масла производил раз в 10 тысячь, а то и чуть раньше. всем удачи. забыл написать раньше была действательно густая, примерно с 2018-2019года начали производить жидкую сам удивился когда купил, но звонил диллерам они ответили что изменили формулу в более лучшую сторону
@@TRANSITPRO не понял вопроса? Мне ни к чему,просто сколько смотрел роликов - везде добавляют смт либо в новое масло,либо в отработку,но нет ни одного видео ,где этот смт вместе с маслом откатал хотя бы несколько тысяч км) и вот тут уже можно реально оценить разницу между добавлением нового смт в отработку и уже отработанного масла вместе с смт допустим после 4-5 тыс.км пробега. И скорее всего здесь будет другая картина😉
Да, я в Литве покупал лет пять назад, была густая, почти как мёд ! До этого покупал в 1997-ом Dura Lube и она тоже была густая. Я про то что стоит покупать ! Знакомый Дура Любое тогда залил в Запорожец а когда через пол года жестокой эксплуатации залез посмотреть уровень масла, его там не оказалось но мотор при этом не показывал признаков перегрева !
Здравствуйте. Вы глупых ... не слушайте! Данный кондиционер металла использую с 2005года. Добавляем моторное масло, КПП редуктор (главная пара) результате что имеем: 1. внутренняя температура двигателя, меньше от обычного 15-18 °С. А это увеличивает срок службы двигателя а также масла, уменьшает отложении в двигателе. Например, на автомобиле BMW M5 без SMT2, при скорости 175 - 185 км/час, продолжительность более - 2х часов, температура масла доходит до отметки 120 -125 °С (окружающая температура 30- 34 °С). После добавление SMT2, температура двигателя при таких же скоростях, держится в диапазоне 100 - 108 °С. 2. Трение уменьшается в несколько раз. Запуск двигателя облегчает, даже при температуре минус 18-25 °С стартер крутит спокойно, без больших потерь. Кондиционер металла SMT2 я добавлял на автомобили ГАЗ 3110 двигатель 402F, BMW 525, ВАЗ 2110, Nissan Patrol TD, Toyota Mark 2, Toyota Land CRUISER 200, Mercedes E, Mercedes S, BMW M5. Достойные результаты! Все присадки являются лекарствами, и каждая из них может продлить жизнь вашего автомобиля!
Про SMT 2 есть новые данные: работаю в тренажёрном зале, решил смазать всё трущиеся детали на Элипсных тренажёрах маслом с SMT 2, т.к. все остальные смазки быстро стирались и начинали скрипеть. сам автолюбитель и заливал его в движки и было пол пузырька после продажи машины в остатке. Размешал с хорошей трансмиссионкой которое тоже было В остатках, в концентрации 1/2 , набирал в большой шприц и капал по несколько капель на трущиеся пары. Результат такой что там где были пары пластмасса -пластмасса то SMT 2 их начал растворять в буквальном смысле ! Начала размягчаться пластмасса и отслаивиться даже там где пошли потёки просто сверху, где были втулки появился люфт от того что он их размягчил. Видя такое дело пришлось разбирать их, вытирать и протирать обезжиркой и опять смазывать уже чистым маслом. Вот такая инфа. Видимо концентрация была слишком большая и растворители парафинов растворили и пластмассу.
@@TRANSITPRO Получается и резинки/сальники тоже разъест? А может это трансмиссионка была на литии или молибденом и убила пластик? Подумывал SMT2 на вал в рыболовной катушке использовать... Интересно, а ER как себя поведёт? Может подскажете, какой антифрикцион можно использовать в рыболовных катушках? Видел у японцев видео - масло NASKALUB с какой-то присадкой с очень хорошими показателями на машинке трения (конечно присадку они не раскрывают), масло стоит безумно дорого и они его применяют в своих самых дорогих катушках. Александр, можете у себя опыт поставить, разъедает SMT2 и ER в чистом не разбавленном виде пластиковые шестерёнки и резиновые сальники? Буду премного благодарен!
@@-Atlantis- SMT 2 и ER я не использовал , но при правильной дозировке он не вредит резиновым изделиям, кто пользовался данными продуктами в 99℅ отзываются положительно.
Класс, тоже думаю в дизельный мл166 лить или нет... Но похоже смысл есть... Надо владельцам мл500 рассказать... А то у них к 150к задиры на моторах постоянно случаются
Пользуюсь с 2005 года,раньше была густая,реальная присадка куда только нелил,только в мотоциклы не лейте диски сцеаления будут буксовать и потом ничем неотмываются.
С 2013 г изменена технология и стала жидкая, так пишет производитель. Smt работает только с металлом и на диски сцепления никак не влияют, от слова совсем, лично сам, себе в заливал в спортивный мотоцикл на 152 лс, ездил на заднем, что до, что после. Также имею детский квадроцикл с центробежным сцеплением в одной ванне, также добавлял smt и зимой таскал по три ватрушки с детьми! Всё супер!
Не надо ждать когда движок умрёт, лучше залить раньше, для профилактики пользовался много раз и лет, заливал во все агрегаты трансмиссии ни разу не пожалел, как на отечественном так и на импортном авто. Раньше да SMT2 была густая, потом стала как ER жидкая
Я в прошлом году в мае при замене масла залил SMT2 в двигатель , коробку и гидроусилитель. (Transit 2008год) заводится зимой с пол оборота. По коробке могу сказать передачи на морозе легко включаются. до этого лет 20 назад заливал в 2109 украинский анамегатор масла . думал уже ремонт двигателя делать. но произошло чудо буквально после ста километров вернулась тяга. я это почувствовал так как непрерывно ехал после заливки около 200км после этого проехал около 30000км было все нормально масло не ело , потом продал машину
Даже если условия при 100 градусов другие. В обычных условиях он работает, а значит в холодное время меньше трения. А это самое главное при отрицательной температуре и в моторе и в коробке !!!
Лью эту штуку лет 14 примерно один автомобиль проехал 700 000км. До сих пор не открывали. Очень хорошая вещь, но с ней нужно масло менять максимум 8000 км. У нее ph очень высокий масло стареет быстрее.
Я слышал что smt поднимает кислотное и роняет щелочное, но факты никто ни разу не предоставил. Есть тест отработки масла с smt2 на ИК спектре, канал Алдар Хосе, отработка была сдана на 9000 км спектр показал прогноз 12.000 км по сработке кислотного и щелочного, других анализов я не видел и их вроде как нет в инете! Полагаю про кислотное это просто болтовня а если и поднимает то не значительно!
Применял ЕР релайз ,это тоже самое первого поколения,,,была густая,,да,,,СМт жиже,,,,лил в бак жирную каплю на 24 литра + масло 1 л.для Лод.мотора Вихрь 30 ,,,после третьего выезда ,он стал ломать шпонку на малом газу,при включении передачи.!!!!! Мотор стал экономичный и появился звук ямахи ,,посторонние шумы ушли и только звук выхлопа .мощность стала примерно 33 ЛС.
В Самаре беру постоянно в Масломаркете на Ракитовском шоссе, в качестве уверен. и масло Американское отличного качества, масло Amalie заливаю, Цена качество!
Офигеть) 30 лет за рулем и даже не слышал об этой присадки. Даже не верится как то читая коменты) У меня тойота карина двигатель 7А, лью лукойл синтеку 5W-40 после капиталки, прошел уже 80тыс, масло не ест, но работает иногда грубовато) Не уж то если я залью эту присадку произойдет чудо???? за 30 лет все боялся лить какие то присадки
@@user-kp1lz3ed7j Залил, машину реально не узнать. Дорогая, но рабочая штука, движок зашептал, в горочку вообще как по маслу идёт. Так что Лох только не поверит, если не попробует.
Лью в мотор лагуны-3 1.5dci. С момента покупки (2012г) полёт отличный! Ничего не коксуется, расход соляры меньше, мотор работает мягче. Меняю масло с интервалом 15000. Пробег 387000, масло как не жрало так и не жрет! Покупал, был 148000( реальных) . Вскрывал поддон на 290000, на предмет износа вкладышей. Кто в курсе, тот знает, что на этих моторах рекомендуется менять вкладыши примерно на 150-200 000. И фото тех вкладышей с хорошим износом… В плоть до меди! А у меня, вкладыши были как новенькие!)) с тех пор, я точно знаю что смт2 работает) лью до сих пор. Хочу попробовать ЕR, но что-то очкую, к смт2 уже доверие) Хотя слышал что это одно и тоже, или даже что ЕР лучше. Что скажете?
Спасибо за историю, сам SMT и er не пользовался, на машинке трения Er показал немного лучше результат, чем SMT, er и SMT это один и тот же производитель.
Проверил на своей машине,залил смт 2 и машину не узнал поехала очень бодро на морозе заводится с пол оборота и чувствуется что легче крутит стартер,ДВС работает мягче что ли,и да самое главное компрессия выровнялась во всех горшках стала одинаковая и выросла с 11 до 13 хотите верьте хотите нет но штука реально работает сам раньше не верил вот в это всё.
У вас либо подделка, либо запасы 10-ти летней давности, рецептуру изменили в 2012 году и об этом написано на самой инструкции, посмотрите год выпуска, если до 2012 значит всё норм, вот я об этом снимал видео th-cam.com/video/Z6daxGJnBPs/w-d-xo.html
Да, до 2013 года была густая, так пишет сам производитель , жидкая это улучшенная и модернизированная версия! А с чего я взял что не могли ранен покупать густую, это для тех кто мне писал что месяц назад, этим летом и тд, тоже есть совсем не давно покупали, если на момент выхода видео густую уже как 10 лет как не производят!
Джили мк с самой покупки рольф 5в30 и присадка смт но 100грамм на литр, вскрывали мотор, даже нет нареканий за 150тыс, мотор чистый как с салона, рекомендую
Респект автору! День добрый. Видео не сильно свежее относительно сегодняшнего дня, но я увидел вот только. SMTшку лью в движок уже 15 лет, третья машина. В первую залил не в новую, пробег был 70.000 км, Гольф 4, движок 102 л. с. После 10 мин работы уменьшились обороты холостого хода с 900 до 700 оборотов и стал тише работать двигатель. Замечаний до сих пор не имею к SMT2. По консистенции. Да, раньше, лет 6 назад ещё была густая. Потом производитель поменял что-то и теперь уже который год жидкая ;) Но свойства похоже не изменились.
А как трение сказывается на оборотах? Обороты зашиты в мозги и регулируются дросселем или я что то путаю? Чтобы изменить обороты нужно перепрошивать машину. Даже настройка рхх на дросселе не сулит ничем хорошим
В автомобильных масла есть присадки для снижения трения, так вот по составу это концентрат этих присадок. Она работает всегда вне зависимости от температуры. Проблема в том что присадки со временем устают и вы можете добавлять данную присадки, либо менять хорошее масло в два раза чаще. Да существуют присадки температурные но у них иной принцип работы. В мосты заливать можно, нельзя только с дифами повышенного трения, lsd и подобные.
Присадки не устают, если их меньше стало, то двиг уже пытался клина словить и присадка впечаталась в металл и состругалась вместь с ним облегчив трение
Мой товарищ заливает эту присадку много лет. На примере его авто. Toyota Bb 2005 год пробег 500000 км без замены чего-либо и продал владельцу, который тоже пока не парится. Расход масла есть он не скрывает 1500 мм на 10000. Кто разбирается, тот понимает. Не ведро масла, а 1500 мм. Двигатель не миллионик, а простой 1.5 на 110 л.с., где замена цепи на 150000 пробега, но он ничего не менял. Вот вам и пример по факту....
Никогда не видал, что бы объём масла измеряли в миллиметрах. Это только у тоёты так? )))) Ах, да. "Двигатель миллионник" может быть американским. На покемонском ведре - это небывальщина.
Хрен с присадкой с этой , чувак нервный , дёрганый , смотреть не приятно , смысл бычить ? Говори плавно , правильно , доброжелательно и подписчиков будет не то , что сейчас . Я присадкой пользуюсь лет 20 , в конце 90х она была как густой кисель , через несколько лет как жидкий , а сейчас как компот , вот и народ и запутался с этими присадко-варами , понимаешь теперь ?
Мне дураки пишут каждый день и по нескольку человек, люди не запутались, люди просто глупые, как можно писать, что я постоянно покупаю густую, если её как 10 лет не выпускают и во вкладыше внутри об этом написано, или как можно пользоваться smt2 с 1989 года, если продукт на свет появился в 1995? И вот такую глупость, пишут каждый день.
Да ладно! не смеши! ты когда ее первый раз попробовал? Лет 15-20 назад smt2 был реально густым, по консистенции как эпоксидная смола без отвердителя. Сейчас действительно очень жидкая, даже странно. Либо производитель состав изменил уменьшив концентрацию （бизнес, как молоко 0.8л）, либо палево. Подозреваю, что smt2 в России разливался из больших бочек, поэтому вариант с пониженной концентрацией считаю вполне возможным.
Во-первых по инструкции смешивать нужно 3-5 минут, во-вторых пара трения должна была поработать без нагрузки, чтобы присадка покрыла металл. Сам буду проводить испытание на воющей коробке через пару дней. Посмотрим.
правильно, была густая и фонарик на одной батарейке ааа,первый раз заливал ЕР в 1997,густая была и не было перевода на русском позже брал smt 2 тоже была густая как кисель до 2012года
Друже ты просто показуй как они ЕР и СМТ работают! Не спорь с протестантоми!!! Первый раз как только появился ЕР лет 26-28назад залил в Бмв 87года, 2.0 бенз. С ремонтом и запчастями было все плохо, бенз был гавно тоже. Пробило прокладку, вода пошла в масло, проехал 600км на эмульсии с включённой печкой, летом. Поменял прокладку, масло ит. Д. Залил опять ЕР. Мотор просто шипел ещё 20ть лет, дальше не знаю, но я думаю работает!!! ЕР и СМТ Везде и Всегда!!! В мотор, коробку, редуктор, бензин, соляру и т. Д. Я уверен что если не ЕР мотор на Бмв тогда бы лёг. Добавляю СМТ в лодочный мотор Меркури 115 2008г. В мотор, бензин, редуктор. Приехал на то, мастер говорит заведи, я, так он работает хаха, мастер говорит, в жизни не слышал чтоб так работал тихо мотор!!! Редуктор с него же, редуктор, пробег 100 часов, замена, а масло такое же как новое, чють чють темнее!!! И таких примеров масса...
Я таксист, не лил никогда всякую эту шляпу, лейте нормальное масло, берите качественные фильтра, и берите машины с нормальными движками выносливыми и будет вам счастье, форд фокус 3 с нуля 3.5 года пробег390, ельф 5 на 30,5на40,хонда елизион 2 года пробег 255 после 240,масло ель5. 40,лада ларгус с двиг рено, пробег 570,4.5 года масло ельф 5.30,5.40,10.40,шелл 5.40,киа оптима 3 года пробег, 370.масло щелл 5.30,5.40,10.40 масло ела 500г,форд фокус 1 пробег 470 6 лет масло всякое лили, масло ел к концу 400г, по моделям движка и литражу могу пояснить спрашивайте
Автомобиль такси это лайт условия для масла! У частников эти авто начинают сыпется после 100.000 км! Масло очень сильно портится от запусков и прогревов, ты машину завёл и за день проедешь 300-400 км и не разу не заглушишь а человек который ездит на работу на машине 30-60 раз заведёт и прогреет и после работы обязательно а магаз заедет! Вот тебе и ресурс! Я езжу с присадками всегда я не такси, пробег 430.000 км, замена масла раз в 10.000 км, расход 200 мл, правда сопливит сальник колена, мотор и турбина не чинились, ГРМ тоже ещё не менял. По-этому такси сравнивать вообще не корректно!
Для того чтобы рассуждать густая или жидкая, нужно взять густую и жидкую и рассуждать. Кстати густую уже не найти. Есть гипотезы мол ты по месту размножают из густой в жидкую, дилеры прав набрались....
@@Dmitrovich38 А можно по подробнее, как вы пришли к выводу что жидкая не работает? Тест какой-то делали, чем замер производили? Производитель пишет что это улучшенная формула.
@@TRANSITPRO 15.12.23 была куплена в Витебске в гипермаркете произведена 22год. Цвет и запах апельсин , густая как гудрон минут 5-10 заливал через Лейку в теплый мотор и прямо с полки , чуть лилась
@@maxxximus81 Значит это подделка! На официальном сайте и во вкладыше который внутри, написано с 2013 она жидкая и пояснения почему, поэтому если ты пишешь правду, значит у тебя паль!
Пол ролика это " с чего вы взяли и т.д." зачем вы на это время ролика тратите? Я зашёл конкретно посмотреть и получить информацию, а получаются время потратил на выслушивания как вы кому-то там что-то доказываете в словесной форме, зачем? Посуществу и конкретно покажите ролик, а разборки с комментариями снимите отдельно ролик, не отнимая времени у тех кто ищет конкретную информацию, слишком много словоблудия...
Люди не просто так говорят что эта шляпа была густая. Первоначально,когда Автомаг начал ей барыжить она была реально густой,с большим прогоном по ушам лошков. Помнится на коробке была пиктограмма ружья а в инструкции по применению была фраза которая просто ставила вменяемого человека в состояние грогги,почти цитата: если вы обработаете канал ствола на своём оружии то кучность увеличится на 40%...занавес,естественно вменяемый человек сразу пошлет такую шнягу лесом. Так что не стоит так наезжать на людей с хорошей памятью на 25 летнюю историю.
Она была действительно густой до 2013 года, сам производитель об этом пишет на этикетке я об этом снимал следующее видео, но мне писали что купил недавно, месяц назад, летом, перед новым годом, после Пасхи и тд!
А вы дяденька не в теме сразу видно , до 2012 года она вся густая как мёд была , а сейчас шляпа жидкая никакого эффекта от неё нет , хорошо если она вообще не убивает мотор , теперь вопрос сколько за ролик тебе маркетологи заплатили ? Эту шляпу я по старой памяти купил и понял нае,,,,во👎👎 да и кто так тест проводит , ты сними до и после добавления как положено тогда всё станет более менее понятно .
У кого есть в моторе лаковые отложения и шлам, после применения smt2?
Лаковые отложения были. Но и масло для двигателя было сомнительного качества. Перешёл на масло SRS 5w30 и присадку добавляю.
У меня есть, масло маннол специал 10w40 добавляю смт2 каждую замену масло
Нет лака всё отлично
тест тестом мени зараз должно прийти з сша последне те що брав 1 литр важило 1360гр купив у нас 1 литр важить 1120 гр може по тестах воно лучше от масла но не те що повинно буть привезуть покажу
@@user-mi5of8kc4y Приветствую вас. Я написал письмо в Hi Gear, с вопросом по густоте, густота с массой тоже связана, официальный ответ они мне прислали, скоро будет ВИДЕО.
Подскажите пожалуйста пропорции сколько добавлять в бензиновый двигатель на газу ? Масло 10-40
60 мл на один литр масла, при первой обработке, каждая следущая обработка 30мл.
У меня такой вопрос,корче хочу залить в МКПП smt 2,но до этого заливал присадку ресурс,ну как сказать заливал),залил 50мл и тут пришёл сосед и стал хвалить смт2,суть самого вопроса,если я добавлю СМТ 2 в коробку будут ждать меня последствия? Или надо менять масло? Не очень хочется...масло новое.
Коробка объемом 3,2л.
Дело в том что в КПП заливается Gl 4 а Gl 5 то что идёт в задний редуктор, нельзя применять в КПП, из за большего количества присадок, а они очень негативно сказываются на синхронизаторах.
Если у вас с КПП всё в порядке, то ничего не нужно заливать а вот если ремонт не избежен, гудят подшипники и тд, то можно залить SMT.
Подскажите в МКПП коробку Renault Trafic, можно заливать этот кондиционер? Масло использую Elf TRANSELF NFP 75W-80 вреда не будет?
Производитель пишет что можно, но масла gl-5 Gl 4 Gl 4+ отличаются количеством присадок, то-есть Gl 5 нельзя заливать в КПП с синхронизаторами, так как это негативно сказывается на цветных металлах.
Поэтому на сколько будет правильно добавить в КПП я не знаю.
Если КПП при смерти то точно можно.
@@TRANSITPRO Спасибо за столь быстрый ответ. КПП немного начинает шуметь при скорости 75 и более км.
@@TRANSITPRO Подскажите какую присадку в МКПП порекомендуете.
@@osyotr-eto-prosto У меня нет опыта в использовании присадок для КПП, залейте ту которой доверяете.
Подскажите пожалуйста, в задней мост с само блоком можно заливать?
Конечно можно! Он только на металле работает, на фрикционы он не влияет.
Да,раньше,лет 20 назад,была густая,сейчас жиже,при покупке,проверяйте под крышкой пломбу! СМТ2 сила,везде её добавляю уже больше 30лет! Мне вот интересно,как смт влияет на сажевый,ведь допуски и класссификация меняется и присадками тоже?!
Никак не влияет на сажевый, она не меняет характеристики масла а взаимодействует с металом
Спасибо за Ваши труды и то что делитесь с нами видео своих тестов
Благодарю вас 🤝
Логику включи! Если износ уменьшился, значит у масла снизился коэффициент трения!
@@TRANSITPRO уважаемый ну какую всеже посоветуете присадку в масло кератек вы долго тестили спасибо ваш выбор Караганда СПАСИБО
@user-jz6zq8mi9m Здравствуйте.
Можно RESURS next в стиках, тоже отлично работает, но ресурс присадки зависит от усталости мотора!
Впервые попробовал СМТ 2 в 2003г на новой ВАЗ 21103 движок 16кл.был.Залил в движок и коробку.Эффект заметил сразу.Машина по трассе просто летала.но тогда смт2 был очень густой и тянулся.Сейчас видимо чуть формулу поменяли и поэтому как вода
Основа и есть 💧
Приветствую, спасибо за ваши видео, у меня вопрос, как вы считаете удобно ли заливать СМТ2 в трансмиссию двигателя Jeep Grand Cherokee WJ 4.7L 4x4 2001 года выпуска? Коробка передач немного пробуксовывает, и временами она переключается очень туго. Спасибо за информацию, которая может мне помочь.
Здравствуйте. Боюсь что в вашем случае smt уже не поможет, если пробуксовует то скорее всего, либо фрикционы подгорели либо стёрлись, smt в данном случае может только усугубить.
@@TRANSITPRO Я понимаю, друг, большое спасибо за помощь, хорошего дня
@@LuisChuello если уже ушатанная попробуй, что терять!?! Я лью везде ,и в ушм даже.
Незнаю у кого как я доволен этой присадкой у меня 2 хрустела надо было медленно включать шас и не звука хруста мягко входят скорость хоть и не долил присадки сколько нада но работает
Да раньше было гуще , гдето как свежий мёд.
16 лет назад при помощи СМТ был спасён двигатель эксковатора драглайн.
Появился стук в дизеле, открыли , одна коренная шейка имеет задиры .
Вкладыши изношены до металла. Сменили вкладыши залили свежее масло и 6 пузырьков СМТ завели , как часы!!!
После этого проработал 3 года без нареканий, работал практически полный световой день 6 дней в неделю.
Я уволился а он продолжал работать
Зачистили задиры , сменили вкладыши
С 2012 года жидкая, есть видео на канале об этом.
В интернете есть информация, что модификатор трения действительно работает, причем эта технология ещё с 80-х годов, но проблема в том, что присадка резко увеличивает кислотность масла, и оно не работает более 50 м/ч.
Полагаю что 50м/ч это чьи-то домыслы я позже залью кому-нибудь в мотор и по наблюдаем на всём периоде пробега, если кислотность будет увеличиваться то соответственно противозносные возможности начнут сразу снижаться. Это будет легко отследить.
@@TRANSITPRO хорошо бы отработку Денису передать, но он пока не в игре.
@@vladimirmsk8310 Это да.
полный бред от упоротых мотористов, или подьезных бабок
Смахивает на бред! 😂
А раздобыть литрушку жидких хлорпарафинов не пробовали, чтобы сравнить с этой добавкой в масло? По идее, разницы не будет, только дешевле раз в 30.
Нет не пробовал, а вы видели лично анализ что smt 2 это хлорпарафины? Я не то что в это не верю, просто анализов вроде таких нет и производитель нигде об этом не писал, если имеете достоверную информацию, поделитесь ссылкой! А то только слухи.
Использую я и мой товарищ в своих машинах СМТ 2 уже несколько лет.Заливаю в Газель которая работает на маршруте каждый день и свою шкоду Октавию А7,движки работают тише,крутятся легче.Расход снизился на Газели заметно.У товарища Митсубиси Паджеро спорт более 10лет ,после применения тоже заметил что движок мягче и тише работает.Также лью в коробку,мост и гидроусилитель газели.
Благодарю вас.
А вот отложения есть или налет лаковый?
@@TRANSITPRO вскрывали недавно движок газели.все было чисто,налета лакового не было.Там лью масла синтетику 5-40 или 0-40зимой(по акции какие нахожу), приблизительно меняем через 250-300моточасов.В шкоде не вскрывали,там масло равенол всегда,вязкость по сезону.
@@AvtoMann А в шкоде гляньте через маслозаливную горловину. Какое масло заливаете в газель?
@@TRANSITPRO Посмотрю в шкоде в конце мая,как вернусь с вахты.В Газель всегда лью разные масла но синтетику,долго пользовался тоталь кварц,а также лил Кастрол Эдж 0-40,синтек5-40,маннол5-40,Лукойл5-40,зик5-40,сейчас в ленте закупил рольф5-40 по 1000р.за 4литра,на нем катаемся.Считаю что база у синтетики +- у всех одинакова,главное присадку добавить и моточасы не перекатывать.
А вообще как нас учили в институте на предмете Автомобили и трактора,чем новее двигатель тем жиже масло льётся,20лет придерживаюсь этого правила,пока проблем не было.Масло покупаю в ленте,метро или Автодок или озон.
Ну она раньше была густая что ER и SMT потом стала жидким, я сам пробовал эту штуку только ER и она была густой , потом маркетологи разбодяжили и фракция стала как бы другой и все их побросали. Жидкая фракция стала держаться недолго поэтому от не отказались. На прожарке закоксовывается. Лучше лить её в фул синтетику чем в кряк, это мое сугубо личное мнение.
Я просто лет 10 как интересуюсь этой штукой, мне всегда жидкая встречалась, ранее не знаю. Да, надо будет, либо прожарить либо в мотор кому-нибудь залить, пока не решил, либо и то и другое.
@@TRANSITPRO в 2006 была густой !
@@mihon3715 Да возможно.
В нулевых годах заливал полуситетику лукойл с ER в рабочую газельку с движком газ с гбо. Потерял счёт по пробегам. Ориентировочно после 300 т. км поршень в одном цилиндре треснул, сломало по окружности в районе масло съёмных колец и пополам верхней части. Благо радом была мастерская. Замерли гильзы в номинале, хон в идеале. Заменил комплект поршней и все. Продал товарищу со временем. С таким же успехом он его экспуатировал.
Заливал присадку через раз или две смены масла. 👍
Отвечаю на ваш вопрос!Я пользуюсь смт 2 примерно 8лет(точно не помню).Действительно смт 2 когда я начал пользоваться она была густее чем сейчас.Компания её изменила и не сообщила клиентам я так понимаю.Она была в начале намного густее.Поэтому много блуда в интернете.Я когда купил как то в очередной раз и сам был удивлён почему она как вода,думал подделку подсунули,но увидев ролики в ютубе поня что её сейчас такую делают.
Благодарю, да так и есть, изменили рецептуру и не сказали.
Мотор чистый внутри, есть налёт, отложения?
За эти 8лет три машины было.Не в один мотор не лазил чесно говоря.
@@semensemenov1975 Я имею ввиду, когда маслозаливную пробку открываете, видны ли лаковые и другие отложения? Или чистота внутри?
Не густее а гуще
Мне кажется у вас на машинке уж очень высокие обороты сильно уж больно большие перегрузки для масла как вы считаете? ) если бы немножко снизить обороты то будет вообще шикарно СМТ работать но и не только эта присадка)
Приветствую вас, обороты и мощность мотора это совсем не важно, хоть из шуруповерта сделать пару трения, абсолютно не важно, главное чтобы была трения и все тесты проводились в равных условиях. А что за присадки знаете, которые работают?
@@TRANSITPRO СМТ 2 лично проверил на тракторе, заливал в мост трактора, (гипоидная пара ) до заливки до мостов было не дотронутся, кипела натуральным образом, после заливки мосты тепленькие, я сам был в шоке, Эстеры и Форум пробовал уже на легковой тоже работают! )
@@TRANSITPRO нет я имел ввиду что если немножко обороты снизите, то будет ярко выраженный эффект от присадок ) ни в коем случае не навязываю вам, вы как считаете нужным так и делайте! )
@@user-ue5vx3gy7f Уже ничего нельзя переделать, так как общих тестов было более 50 и все в одинаковых условиях иначе придется все заново переделывать. Это не важно какие обороты.
Да Форум работает, доже тестил.
Первый раз заливал 12 лет назад. Тогда была густая как мёд.
Она начинает действовать при нагреве. Залил в движок после замены масла и выехал на трассу. И когда движок прогрелся машина начала разгонятся хотя я ехал с устоявшейся скоростью не изменяя давления на акселератор.
Это надо почувствовать.
После этого залил и в коробку.
Машина стала медленне тормозить двигателем и накатом догоняет едущую впереди машину идущую накатом.
Ну что есть свежие решения и выводы? Хочу залить в Некст эвотек первый раз пробег 217 т.
Да вроде ничего плохого люди не пишут, нет ни у кого лака либо есть но сомневаются в качестве масла.
Хорошо принял, хочу использовать с маслом шел hx 8 5/40.
@@archi2657 Отличное решение.👍
У меня густой SMT-2 с полбанки осталось. В старом гараже завалялось. Года до 2010 выпуска точно должна быть ))))
Много лет использую Prolong после игр с ER. SMT-2 купил после ER и что-то она мне не зашла.
Prolong AFMT тоже создан на основе хлорпарафинов. Но они стабильнее.
И Пролонг известен в США )))))
У меня фокус 2 брал его новым ещё из Испании. Сразу заливал СМТ2. Машине 11 лет. Прошла 320 000. Движок не дымит, масло почти не есть. Не разу не ремонтировал. А вы решайте сами
Отличный отзыв, благодарю.
Если маслозаливную пробку открыть, есть отложения, лак?
@@TRANSITPRO движок был в отлично состоянии. Даже не дымил. Пишу БЫЛ по тому что машину продал.
Благодарю👍
@@TRANSITPRO я начал переживать почему вы у всех спрашиваете про лак? Все нормально?
@@archi2657 Приветствую вас, собираю статистику, у кого-то из-за не качественного масла, лак но говорят что лак не от масла а от SMT2 вот и хочу собрать максимум отзывов.
Кто подскажет что в составе этой присадки? Из чего она сделана?
Ни кто не подскажет, производитель скрывает информацию о составе, некоторые знатоки, утверждают что в составе хлорпарафины но без доказательств, никто анализ не предоставлял, вообщем пустая болтовня.
@@TRANSITPRO если предположить что это хлорпарафины, из чего они сделаны?
@@user-is5mn1dp9p А вы Интерном не умеете пользоваться? Вот читайте translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.9c847c13-63a9b5cf-e3fe8196-74722d776562/https/en.m.wikipedia.org/wiki/Chlorinated_paraffins
Я процентах посчитал вы залили 3мл присадки и 50мл масла. Улучшения на 21% произошло это хорошо. Так что можно заливать. 60мл на 1л масла получается надо заливать
Да в инструкции так и написано, но для первой заливки а для каждой последующей уже 30 мл на один литр масла.
самое интересное было бы собрать бабла и пригласить человека у которого в моторе смт2 и попросить его разобрать
Да я тут по отзывам людей понял, что smt2 никак не влияет на кокс, лак и нагар, у кого это происходит, связано с некачественным маслом. Но свой тест обязательно сделаю.
интересует как смт2 влияет на прижимной пластиковый башмак цепного привода грм. не стирается ли быстрее пластиковый башмак натяжитель цепи ?
Ну smt ведь снижает трение с чего башмак то должен быстрее стереться?
99℅ пользователей очень хорошо отзываются о продукте, большим ресурсом мотора хвастаются, сам я не пользовался.
@@TRANSITPRO на днях менял цепь,пробег 260 тыс. сказали что ещё можно было по ездить. так что нормально смт2 не ухудшает башмак.
@@user-tb9vh1kv2f А чего так рано 260.000?
Цепь около 400.000 ходит.
У меня пробег 400.000, с цепью пока всё норм.
Мне показалось расход масла упал. Зимой завожу и сразу еду, почему то уверен, что ничего не задерет и износится.
Здравствуйте. Дайте мне совет.хочу поменять в двигателе и в кпп масло и залить смт2.посоветуйте какое масло залить в двигатель и какое в кпп и как правельно смешать смт2.двигатель 1.6 8 клапонов 11182.машина лада гранта лифтбэк. Генейзис пойдёт в мой двигатель и кпп.заранее благодарю за помощь и советы.
Здравствуйте, да Генезис a3/b4 допуск vw502-505 подойдет, в КПП нужно Gl4 CASTROL TRANSMAX MANUAL TRANSAXLE 75W-90
Также можно Gl4+.
Smt2 Система смазки: 60 мл SMT2 на 1 л масла (6 %) при первой обработке и 30 мл SMT2 на 1 л масла (3 %) при последующих обработках независимо от типа масла.
МКПП, раздаточные коробки, редукторы ведущего моста: 50 мл SMT2 на 1 л масла (5 %).
Мой совет не покупайте больше smt это деньги на ветер , если нужна присадка возьмите форум или ресурс , higear это сша и теперь они нам готовы везде насрать , настоящая присадка smt 2 работала до 2012 года и была густая как мёд , но её теперь не найти , а жидкая она уже не работает хотя маркетологи до сих пор умудряются её впаривать не опытным автовладельцам, кстати и er тоже самое было теперь нет
Совет это хорошо, значит вы разбираетесь в этом раз даёте советы, как определили что жидкая SMT не работает, ну и какой тест делали по Форуму и RESURS, раз знаете что они лучше?
@@TRANSITPRO а всё тот же , только не так как вы его сделали показывая сразу масло с присадкой , я с 2006 года использовал smt 2 и до 2012 и опыт с присадками какой никакой имеется , проведите этот тест как положено с добавлением грузов на нормальной машинке трения и без присадки чтобы сравнить пятно контакта и вы удивитесь ,хотя если вы не видели густую smt 2 вам конеш трудно понять разницу, когда я её просто в маслозаливную горловину наливал и через 5 минут уже слышал разницу проблема в том что видимо из за санкций мы больше не видим этой присадки , а маркетологи продолжают убеждать нас что это настоящая присадка, ну ясное дело руки греют , по машинке трения нужно сказать, что даже не показатель , возьмите эпилам трибосостав у Дениса механика на канале вообще 18кг показало и почти без задиров , есть ещё мнение что ребята из akkora скупили весь smt 2 и теперь продают своё масло с добавлением это присадки там результаты примерно такие же на трение , в общем это мои личные наблюдения в ходе эксплуатации, а что лить вам это вы сами решаете , я всё же решил для себя переходить на отечественные разработки такие как форум на паф и трибосоставы эпилам , форум , ресурс или моторесурс , по крайней мере это всё наши разработки которые реально работают
@@Dmitrovich38 Не совсем вас понял, чем измеряли разницу smt до и smt после? Если вы руководствуйтесь чужими видео, то с чего вы взяли что они делают правильно и часто а я делаю не правильно? Что с моей машинкой трения не так? Если SMT 2 и много других присадок показывают отличный результат.
Советуете RESURS и Форум, чем они хороши, кроме того что у нас сделаны, объективно можете изложить свои наблюдения и тесты по применению?
Смт 2 не замерзает при минус 25 а синтетика 0w20 все же немного густеет- есть смысл добавлять на зиму точно
Какя-то у вас не верная, информация, масла 0w даже самые дешёвые выдерживают более чем -40°, характеристики масла откройте!
В 2007м первый раз купил.была гуще и в инструкции лить в масло с пробегом.а сейчас житкая и лить в новое масло.состав видно подправили.
Да, с 2012 изменили рецептуру, в следующем видео об smt я рассказал.
Надо прожарить обычное масло а потом с смт2 и посмотреть разницу на осадок,шлам!!!
Да сделаем, чуть позже.
Заливаю в свои автомобили эту штуку с 2009года. На одном пробег 320 тыс км, на другом 160тыс км. Машины были куплены в салоне новыми, заливать начинал после пробега 15 тыс км. Оба мотора не вскрывались по сей день, максимальный расход масла в летний период 0.5л на 10 тыс км. В моторе все чистое, ни закоксованности ни нагара на поршнях нет. Масло 5w40 лукойл сначала люкс был, потом Genesis. Так же smt2 заливаю в компрессоры, 2х тактную технику. Все работает десятилетиями.
Вот это я понимаю, отзыв так отзыв! 👍
А какие марки машины утя?
Ахаахах маторы ездять по сей день не вскрывались все гуд, и ты же пишешь что они в нутри чистые незакаксовоные неровно стелишь 😁
@@enterpriseuss1910 когда масло меняешь, в горловину загляни и всё поймёшь
@@KAZIMIR4626 и это не поноцея, у самого на машине там где лью масло, все чисто. Крыжку снимаешь вокруг тчернота 😁
Вроде в мосты нельзя. Постоянно ей пользуюсь в мотор и КПП. Летом залью в 4т лодочный.
Почему в мосты нельзя?
@@TRANSITPRO не льзя в гипоидные трансмиссии лить а в обычные шестерёнчатые можно и нужно смело ,даже в акпп рекомендуют и в гидрач- в инструкции написано.
минусом гипоидной передачи является довольно высокая вероятность заедания шестерёнок. Особенно часто данное явление можно наблюдать при применении гипоидной передачи в редукторе автомобиля. Заедания чаще всего являются результатом проскальзывания зубьев вдоль контактной линии.
Источник: drivertip.ru/osnovy/chto-takoe-gipoidnaya-peredacha-kak-rabotaet.html
@@user-tb9vh1kv2f Интересно, чем вы руководствовались когда писали что нельзя лить smt 2 в гипоидную передачу? Вы откуда берете такую глупую информацию?
Заливал ER, в свой Ниссан,работать стал лучше,мягче,также залил в АКПП передачи стали тише переключаться,так и продал машину, владелец доволен.
Вчера вечером залил в коробку, мост и гур ниссан атлас результат естт ощющимый, легче стало на разгон.
Благодарю.
SMT2 сначала своего появления на нашем рынке,действительно была более густой консистенции.Затем производитель сделал её более жидкой -для того,чтобы можно было использовать не только в старых двигателях,но и в новых которые работают на маслах с вязкостью OW-20. Сам этой присадкой пользуюсь где-то года с 2004. За всё время только положительные результаты. Двигатели в машинах, сохраняют свой ресурс гораздо лучше нежели без неё.
Я думаю вязкость изменили не из за новых и старых моторов, эта концентрация ни как не повлияет, возможно просто изменилась рецептура.
@@TRANSITPRO Человек всё правильно написал, изменили для использования в современных жидких маслах, тоже изучал этот вопрос. Сам пользовался ER, работает не сомневайтесь.
@@Greschik Я об этом снимал видео th-cam.com/video/Z6daxGJnBPs/w-d-xo.html
Давно пользуюсь этой присадкой она была густая 100%, потом вышла новая СМТ 2 40%адептив вот она стала жидкой
Я и в автомат лью! В тоету! Там доза по инструкции маленькая! Всего 120мл! Это маленький флакон! На 8 литров в автомате! Переключения плавней! Да и металлических деталей в автомате дофига😀💪
Катаюсь на Волге с ЗМЗ-406. После капремонта заливаю синтетику УАЗ Лукойл премиум + SMT2. Сейчас отъездил чуть больше 15000 на таком составе. Расход топлива по трассе стал 7,7-8,2 в зависимости от загрузки. Зимой в -20 заводился почти без проблем. Туговато крутился из-за 55-го аккумулятора. Так что вроде работает эта штуковина. Один минус только у нее есть - дорогая зараза.
Благодарю вас, отличный отзыв. А вот если маслозаливную пробку открутить, какое состояние мотора, отложения может, или лаковый налет есть?
@@TRANSITPRO всё чистое, гуталина не видно. Клапанную крышку пока не снимал, не смотрел как там дела. Пока мне эффект нравится. Ещё хочу залить в коробку и в задний мост. Может расход станет ещё меньше. Да и гудит коробка чуть-чуть.
Понял, спасибо.
НА ЗДОРОВЬЕ ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ ТРУЖЕННИКА , ЭКОНОМИТЬ НЕ НАДО ....
Смт2 25лет присадке.
Смт2 изначально была мутно-желтого цвета с каким-то частичками металлов в составе. И никогда не было белой или прозрачной.
Я не знаю как раньше, но как лет 10 на неё обращаю внимания, первый раз применял примерно лет 7-8 назад, была такая же как у меня на видео, пересмотрел все видео от производителя Hi-Gear тоже такая же, жидкая и прозрачная.
Приветствую всех здесь присутствующих. Присадкой СМТ2 пользуюсь достаточно долго и на протяжении более десяти лет. Был момент что даже сразу на трёх авто. действительно ранее жидкость была густая и чуть светлее обычной минеральной моторки, но не мутная и без примесей. Когда впервые приобрёл СМТ2, прозрачной консистенции и более жидкую чем ранее, сразу возник вопрос, а не "палёнка" ли это))) Пока всё норм. А автору хочется сказать одно то, что не стоит рассуждать о том что и когда было и Вас там не было))) раньше и масел было раз два и обчёлся и видеть вот "такие" заявления типа "А С ЧЕГО ВЫ ВЗЯЛИ" видеть людям, которые ранее приобретали именно тот "ГУСТОЙ И ЖЕЛТОВАТЫЙ" вариант, слышать как минимум неприятно! "Вы где-то купили не в "ТОМ" месте". Я лично брал у дистрибьюторов. Без ханжества реплик и негатива в голосе!!! Тем более что ни (распиаренного как сейчас) "ЮТУБА" ни "смартфонофф" тогда у каждого в руках не было)))
@@user-sc8on8vu3d Не в моём случае. Брал летом в г. Ставрополь. Комментировать какие температуры летом на юге думаю не нужно).
Вот я снимал видео с 2012 года жидкая модифицированная и во вкладыше к флакончику об этом тоже пишется th-cam.com/video/Z6daxGJnBPs/w-d-xo.html
@@TRANSITPRO Сейчас речь о том что было или что сейчас я не понимаю. Я написал что было ранее, а не то что продают сейчас. По моему разница очевидна. Спорить о внешнем виде продукции десятилетней давности не вижу смысла т.к., я уверен в своих словах, но доказательств в виде фото или видео нет также как и у Вас в принципе. Верить или не верить информации поступающей вам от как от меня так и от многих других пользователей личное дело каждого, но игнорировать факты (хоть и не подтверждённые или не зафиксированные документально или фото видео материалами) исходящие от многих пользователей продукции СМТ2 как минимум некорректно.
Интересно, а у просто кондиционера металла без масла какой коэффициент будет?
Не тестил, но могу позже сделать такой тест.
@@TRANSITPRO скажите пожалуйста, для дизельного мотора с турбиной какую посоветуете присадку для снижения трения и шумности? Спасибо.
@@user-tb5kn5zb4y Здравствуйте, resurs next.
Налей в тихушку соседу в движёк и наблюдай..... )
Ха-ха-ха, да у меня соседи и сами купят, если посоветую. Эндоскоп что-то сломался.
Пользуюсь кондиционерми металла уже больше 20 лет. И все мотопы обрабатывал с новья. Ходили они долго и по 300 тыс это на Газели. Пока не продавал. Нельзя его лить в грязный мотор. Он начинает снимать грязь и мотор может забиться в масленных каналах. А в чистый мотор лить можно и нужно
здавствуйте, машина куплена в 2006 году лачетти 1,6 с первого дня заливал масло мобил 5w40 с smt2 с салона прошла 284 тысячи масло не кушала ообще от замены до замены правда ездил в щедящем режиме максимум 130 рекламу не делаю но посоветовать могу, можно пользоваться. гидрики никогда не стучали. замену масла производил раз в 10 тысячь, а то и чуть раньше. всем удачи. забыл написать раньше была действательно густая, примерно с 2018-2019года начали производить жидкую сам удивился когда купил, но звонил диллерам они ответили что изменили формулу в более лучшую сторону
Спасибо за полезный отзыв 👍
Есть хоть одно видео как ведет себя машинка трения на масле с смт после пробега 5-7 тыс.км?
Нет я ни разу не применял, но интерес такой имею, обязательно позже залью.
@@TRANSITPRO а зря,терзают сомнения на счёт чудодейственных свойств смт в отработанном масле хотя бы после 4 тыс.км пробега.
@@Sergey_LK Хахаха а зря! Сами то что, боитесь?
@@TRANSITPRO не понял вопроса? Мне ни к чему,просто сколько смотрел роликов - везде добавляют смт либо в новое масло,либо в отработку,но нет ни одного видео ,где этот смт вместе с маслом откатал хотя бы несколько тысяч км) и вот тут уже можно реально оценить разницу между добавлением нового смт в отработку и уже отработанного масла вместе с смт допустим после 4-5 тыс.км пробега. И скорее всего здесь будет другая картина😉
@@Sergey_LK Я предложение и вопрос понял, вы ведь написали, что зря что я не пробовал, вот я и ответил вам.
Все было так раньше была густая .и праизводитель как выпустил жидкую 2006 год написали на упаковке что обновленная версия эфективнее...
Да, новая жидкость вышла не в 2006 а в 2012 там во вкладыше это написано!
Да, я в Литве покупал лет пять назад, была густая, почти как мёд ! До этого покупал в 1997-ом Dura Lube и она тоже была густая. Я про то что стоит покупать ! Знакомый Дура Любое тогда залил в Запорожец а когда через пол года жестокой эксплуатации залез посмотреть уровень масла, его там не оказалось но мотор при этом не показывал признаков перегрева !
th-cam.com/video/Z6daxGJnBPs/w-d-xo.html
Работаю на сто Масло начинает действовать после пробега ~80 км коробка, раздатка ,мост.раньше масло было густое очень .год2010.
Здравствуйте. Вы глупых ... не слушайте! Данный кондиционер металла использую с 2005года. Добавляем моторное масло, КПП редуктор (главная пара) результате что имеем:
1. внутренняя температура двигателя, меньше от обычного 15-18 °С. А это увеличивает срок службы двигателя а также масла, уменьшает отложении в двигателе.
Например, на автомобиле BMW M5 без SMT2, при скорости 175 - 185 км/час, продолжительность более - 2х часов, температура масла доходит до отметки 120 -125 °С (окружающая температура 30- 34 °С). После добавление SMT2, температура двигателя при таких же скоростях, держится в диапазоне 100 - 108 °С.
2. Трение уменьшается в несколько раз.
Запуск двигателя облегчает, даже при температуре минус 18-25 °С стартер крутит спокойно, без больших потерь.
Кондиционер металла SMT2 я добавлял на автомобили ГАЗ 3110 двигатель 402F, BMW 525, ВАЗ 2110, Nissan Patrol TD, Toyota Mark 2, Toyota Land CRUISER 200, Mercedes E, Mercedes S, BMW M5.
Достойные результаты! Все присадки являются лекарствами, и каждая из них может продлить жизнь вашего автомобиля!
У меня нет сомнений что она работает👍
Раньше смт была густая много лет как мед. Самая первая смт. А сейчас идёт жидкая.
Про SMT 2 есть новые данные: работаю в тренажёрном зале, решил смазать всё трущиеся детали на Элипсных тренажёрах маслом с SMT 2, т.к. все остальные смазки быстро стирались и начинали скрипеть. сам автолюбитель и заливал его в движки и было пол пузырька после продажи машины в остатке. Размешал с хорошей трансмиссионкой которое тоже было В остатках, в концентрации 1/2 , набирал в большой шприц и капал по несколько капель на трущиеся пары. Результат такой что там где были пары пластмасса -пластмасса то SMT 2 их начал растворять в буквальном смысле ! Начала размягчаться пластмасса и отслаивиться даже там где пошли потёки просто сверху, где были втулки появился люфт от того что он их размягчил. Видя такое дело пришлось разбирать их, вытирать и протирать обезжиркой и опять смазывать уже чистым маслом. Вот такая инфа. Видимо концентрация была слишком большая и растворители парафинов растворили и пластмассу.
Спасибо за информацию, будем знать.
@@TRANSITPRO Получается и резинки/сальники тоже разъест? А может это трансмиссионка была на литии или молибденом и убила пластик? Подумывал SMT2 на вал в рыболовной катушке использовать... Интересно, а ER как себя поведёт? Может подскажете, какой антифрикцион можно использовать в рыболовных катушках? Видел у японцев видео - масло NASKALUB с какой-то присадкой с очень хорошими показателями на машинке трения (конечно присадку они не раскрывают), масло стоит безумно дорого и они его применяют в своих самых дорогих катушках.
Александр, можете у себя опыт поставить, разъедает SMT2 и ER в чистом не разбавленном виде пластиковые шестерёнки и резиновые сальники? Буду премного благодарен!
@@-Atlantis- SMT 2 и ER я не использовал , но при правильной дозировке он не вредит резиновым изделиям, кто пользовался данными продуктами в 99℅ отзываются положительно.
@@-Atlantis- Смазал?И как результат?
@@ivangovnov7700 положительный, всё хорошо
Здравствуйте,я использую SMT2 на мерседесе мл164 3.2 около 300.000 лью везде от топлива,до акпп, везде только плюсы.
Благодарю вас я так понимаю, двигатель тоже чистый внутри?
я пользуюсь смт с 1992 года настоящее смт 1 литр весит 1364 гр в нас сечас фуфло бадяга которая весит 1120
Как вы его могли использовать с 1992 года, если сам Hi-Gear появился в 1995 году.
Класс, тоже думаю в дизельный мл166 лить или нет... Но похоже смысл есть... Надо владельцам мл500 рассказать... А то у них к 150к задиры на моторах постоянно случаются
Пользуюсь с 2005 года,раньше была густая,реальная присадка куда только нелил,только в мотоциклы не лейте диски сцеаления будут буксовать и потом ничем неотмываются.
С 2013 г изменена технология и стала жидкая, так пишет производитель.
Smt работает только с металлом и на диски сцепления никак не влияют, от слова совсем, лично сам, себе в заливал в спортивный мотоцикл на 152 лс, ездил на заднем, что до, что после. Также имею детский квадроцикл с центробежным сцеплением в одной ванне, также добавлял smt и зимой таскал по три ватрушки с детьми! Всё супер!
@@TRANSITPRO здравствуйте.не подскажешь сколько smt на литр масла добавлял для мото с мокрым сцеплением?
@@user-um2jr4nm5q Здравствуйте. Smt на фрикционы никак не влияет, 60 мл на литр.
Очень познавательно🤔
Благодарю🤝
Не надо ждать когда движок умрёт, лучше залить раньше, для профилактики пользовался много раз и лет, заливал во все агрегаты трансмиссии ни разу не пожалел, как на отечественном так и на импортном авто. Раньше да SMT2 была густая, потом стала как ER жидкая
ER и SMT 2 жидкие оба с 2012 года и об этом на вкладыше, внутри коробки написано.
Я в прошлом году в мае при замене масла залил SMT2 в двигатель , коробку и гидроусилитель. (Transit 2008год)
заводится зимой с пол оборота.
По коробке могу сказать передачи на морозе легко включаются.
до этого лет 20 назад заливал в 2109 украинский анамегатор масла .
думал уже ремонт двигателя делать.
но произошло чудо буквально после ста километров вернулась тяга.
я это почувствовал так как непрерывно ехал после заливки около 200км
после этого проехал около 30000км было все нормально масло не ело , потом продал машину
Даже если условия при 100 градусов другие. В обычных условиях он работает, а значит в холодное время меньше трения. А это самое главное при отрицательной температуре и в моторе и в коробке !!!
Раньше была густая, я смт пользуюсь больше 10 лет
Лью эту штуку лет 14 примерно один автомобиль проехал 700 000км. До сих пор не открывали. Очень хорошая вещь, но с ней нужно масло менять максимум 8000 км. У нее ph очень высокий масло стареет быстрее.
Я слышал что smt поднимает кислотное и роняет щелочное, но факты никто ни разу не предоставил.
Есть тест отработки масла с smt2 на ИК спектре, канал Алдар Хосе, отработка была сдана на 9000 км спектр показал прогноз 12.000 км по сработке кислотного и щелочного, других анализов я не видел и их вроде как нет в инете!
Полагаю про кислотное это просто болтовня а если и поднимает то не значительно!
Применял ЕР релайз ,это тоже самое первого поколения,,,была густая,,да,,,СМт жиже,,,,лил в бак жирную каплю на 24 литра + масло 1 л.для Лод.мотора Вихрь 30 ,,,после третьего выезда ,он стал ломать шпонку на малом газу,при включении передачи.!!!!! Мотор стал экономичный и появился звук ямахи ,,посторонние шумы ушли и только звук выхлопа .мощность стала примерно 33 ЛС.
Для полного эффекта нужен пробег хотя бы 2-3 тысячи.И расход упадет на 10-15 %.И у меня расход масла ушел
В Самаре беру постоянно в Масломаркете на Ракитовском шоссе, в качестве уверен. и масло Американское отличного качества, масло Amalie заливаю, Цена качество!
А отложения, лак, или ещё что-нибудь есть, или мотор чистый?
@@TRANSITPRO Где ответы?куда все деваются?
@@archi2657 Много ответов в личных сообщениях.
Офигеть) 30 лет за рулем и даже не слышал об этой присадки. Даже не верится как то читая коменты) У меня тойота карина двигатель 7А, лью лукойл синтеку 5W-40 после капиталки, прошел уже 80тыс, масло не ест, но работает иногда грубовато) Не уж то если я залью эту присадку произойдет чудо???? за 30 лет все боялся лить какие то присадки
Ну я ей не пользовался, возможно скоро залью, протестирую и расскажу.
@@user-kp1lz3ed7j Залил, машину реально не узнать. Дорогая, но рабочая штука, движок зашептал, в горочку вообще как по маслу идёт. Так что Лох только не поверит, если не попробует.
Любой инструмент в руках мошенника это зло!
В каком месте ты считаешь что я тебя обманул?
Развод в чем конкретно? Ты меня в обмане заподозрил?
Я ведь тебе ответил, читай!
А мне Варта нужна на БМВ))
Это я на детский квадрик покупал.
Мне нужна твоя кепка и мотоцикл
Ха-ха 👍
Лью в мотор лагуны-3 1.5dci. С момента покупки (2012г) полёт отличный! Ничего не коксуется, расход соляры меньше, мотор работает мягче. Меняю масло с интервалом 15000. Пробег 387000, масло как не жрало так и не жрет! Покупал, был 148000( реальных) . Вскрывал поддон на 290000, на предмет износа вкладышей. Кто в курсе, тот знает, что на этих моторах рекомендуется менять вкладыши примерно на 150-200 000. И фото тех вкладышей с хорошим износом… В плоть до меди! А у меня, вкладыши были как новенькие!)) с тех пор, я точно знаю что смт2 работает) лью до сих пор. Хочу попробовать ЕR, но что-то очкую, к смт2 уже доверие) Хотя слышал что это одно и тоже, или даже что ЕР лучше. Что скажете?
Спасибо за историю, сам SMT и er не пользовался, на машинке трения Er показал немного лучше результат, чем SMT, er и SMT это один и тот же производитель.
Слышал что в каких то двигателях когда вкладыши протирались до меди их проворачивало с фатальными последствиями.
А не слышали случайно в каких двигателях в составе вкладышей есть медь?
@@TRANSITPRO honda accord и авто в комментарии на который ответы пишем.
@@Nail1111 Вы точно ничего не путаете, медь в составе вкладышей?
настоящее смт 2 весит 1литр 1364 гр а унас бадяга 1 литр весит 1120гр
С чем связан такой вывод, что если легче то означает бадяга? На всех тестах от Hi Gear smt жидкая а не густая.
До 2013 года она была густая как мёд, потом появилась эта жидкая с +40% совместимости написано на ней, таксономия говорят всё правильно
Да-да, всё верно, после 2013 стала жидкая.
Проверил на своей машине,залил смт 2 и машину не узнал поехала очень бодро на морозе заводится с пол оборота и чувствуется что легче крутит стартер,ДВС работает мягче что ли,и да самое главное компрессия выровнялась во всех горшках стала одинаковая и выросла с 11 до 13 хотите верьте хотите нет но штука реально работает сам раньше не верил вот в это всё.
Благодарю за отзыв.
У меня густая, почти как мёд, покупал в Минске.
У вас либо подделка, либо запасы 10-ти летней давности, рецептуру изменили в 2012 году и об этом написано на самой инструкции, посмотрите год выпуска, если до 2012 значит всё норм, вот я об этом снимал видео th-cam.com/video/Z6daxGJnBPs/w-d-xo.html
@@TRANSITPRO Спасибо. Приеду, гляну, отпишусь )
Ок.
@@TRANSITPRO Интересно посмотреть поршневую после присадки.
Так с ней ничего и не будет, это ведь присадка а не добавка.
Я сам смт пользуюсь много лет и раньше она действительно была густая, вот с чего я беру а сейчас жидкая. Мой личный опыт вот откуда я взял
Да, до 2013 года была густая, так пишет сам производитель , жидкая это улучшенная и модернизированная версия! А с чего я взял что не могли ранен покупать густую, это для тех кто мне писал что месяц назад, этим летом и тд, тоже есть совсем не давно покупали, если на момент выхода видео густую уже как 10 лет как не производят!
Джили мк с самой покупки рольф 5в30 и присадка смт но 100грамм на литр, вскрывали мотор, даже нет нареканий за 150тыс, мотор чистый как с салона, рекомендую
Масло Рольф , это шляпа , smt вместо его работала.
Респект автору!
День добрый.
Видео не сильно свежее относительно сегодняшнего дня, но я увидел вот только.
SMTшку лью в движок уже 15 лет, третья машина. В первую залил не в новую, пробег был 70.000 км, Гольф 4, движок 102 л. с. После 10 мин работы уменьшились обороты холостого хода с 900 до 700 оборотов и стал тише работать двигатель. Замечаний до сих пор не имею к SMT2.
По консистенции. Да, раньше, лет 6 назад ещё была густая. Потом производитель поменял что-то и теперь уже который год жидкая ;) Но свойства похоже не изменились.
А как трение сказывается на оборотах? Обороты зашиты в мозги и регулируются дросселем или я что то путаю? Чтобы изменить обороты нужно перепрошивать машину. Даже настройка рхх на дросселе не сулит ничем хорошим
ЛЬЮ ВО ВСЕ АГРЕГАТЫ .... БРОНТО - ФОРА ПО ГОРОДУ ВЛАЗИЮ В 12 ЛИТРОВ ПРОПАНА ...
В автомобильных масла есть присадки для снижения трения, так вот по составу это концентрат этих присадок. Она работает всегда вне зависимости от температуры. Проблема в том что присадки со временем устают и вы можете добавлять данную присадки, либо менять хорошее масло в два раза чаще. Да существуют присадки температурные но у них иной принцип работы. В мосты заливать можно, нельзя только с дифами повышенного трения, lsd и подобные.
Присадки не устают, если их меньше стало, то двиг уже пытался клина словить и присадка впечаталась в металл и состругалась вместь с ним облегчив трение
Млять, какой бред.
@@s.1930 иди школу сначала закончи, потом про бред пиши
@@user-pn3dg4no6o вообще-то я не вам писал, а автору первого коммента.
@@s.1930 так он и не соврал, в присадке смт есть фосфор цинковые дрбавки как в моторном масле
Мой товарищ заливает эту присадку много лет. На примере его авто. Toyota Bb 2005 год пробег 500000 км без замены чего-либо и продал владельцу, который тоже пока не парится. Расход масла есть он не скрывает 1500 мм на 10000. Кто разбирается, тот понимает. Не ведро масла, а 1500 мм. Двигатель не миллионик, а простой 1.5 на 110 л.с., где замена цепи на 150000 пробега, но он ничего не менял. Вот вам и пример по факту....
Никогда не видал, что бы объём масла измеряли в миллиметрах. Это только у тоёты так? ))))
Ах, да. "Двигатель миллионник" может быть американским. На покемонском ведре - это небывальщина.
Я вообще не понял о чём видео и что хотел донести до зрителя автор ролика😂
Если ты не понял, то это дело в тебе, так как поняли все!!!
Хрен с присадкой с этой , чувак нервный , дёрганый , смотреть не приятно , смысл бычить ? Говори плавно , правильно , доброжелательно и подписчиков будет не то , что сейчас . Я присадкой пользуюсь лет 20 , в конце 90х она была как густой кисель , через несколько лет как жидкий , а сейчас как компот , вот и народ и запутался с этими присадко-варами , понимаешь теперь ?
Мне дураки пишут каждый день и по нескольку человек, люди не запутались, люди просто глупые, как можно писать, что я постоянно покупаю густую, если её как 10 лет не выпускают и во вкладыше внутри об этом написано, или как можно пользоваться smt2 с 1989 года, если продукт на свет появился в 1995? И вот такую глупость, пишут каждый день.
Раньше была густая, брали в фирманом магазине хайгир ! Заливали деду в старый трактор, со временем компрессия стала лучше, дымить меньше стал
Скольколько видел густая она никогда не была
Густая была, вроде до 2012 года я об этом видео снимал th-cam.com/video/Z6daxGJnBPs/w-d-xo.html
молодец
Благодарю 🤝
Да ладно! не смеши! ты когда ее первый раз попробовал? Лет 15-20 назад smt2 был реально густым, по консистенции как эпоксидная смола без отвердителя. Сейчас действительно очень жидкая, даже странно. Либо производитель состав изменил уменьшив концентрацию （бизнес, как молоко 0.8л）, либо палево. Подозреваю, что smt2 в России разливался из больших бочек, поэтому вариант с пониженной концентрацией считаю вполне возможным.
Тут подробней об этом th-cam.com/video/Z6daxGJnBPs/w-d-xo.html
Во-первых по инструкции смешивать нужно 3-5 минут, во-вторых пара трения должна была поработать без нагрузки, чтобы присадка покрыла металл. Сам буду проводить испытание на воющей коробке через пару дней. Посмотрим.
Там где во-первых, киньте официальную информацию.
@@TRANSITPRO smt-2точкаru/how-to-use
2 абзац сверху
Ну да, прошляпил я этот момент, надо будет переделать тест. 🤝
Добрый день. Как там испытания с коробкой проводили? Коробка воет?
@@osyotr-eto-prosto С коробкой испытания не проводил, коробка у меня не воет.
Была густая! В коробке 1 литр, футболка smt и фонарик.
Уже десять лет как жидкая th-cam.com/video/Z6daxGJnBPs/w-d-xo.html
правильно, была густая и фонарик на одной батарейке ааа,первый раз заливал ЕР в 1997,густая была и не было перевода на русском позже брал smt 2 тоже была густая как кисель до 2012года
Густая была ERка 25 лет тому назад!!!
Не лейте в двигатель, пожалеете потом, проверенно собственноручно, двигатель в капиталке.
Можно подробнее, что случилось, в каком состоянии был двс перед применением, сколько лет и пробег?
у меня брат ездил на ваз 2199 заливал менял масло 7000 км отъездил 720,000 т км и потом продал также заливал и в коробку
У меня сестра ездила с smt и и без масла, проехала 2.000.000 км 😂
У всех есть сказочные истории!
кто как ездит и как ухаживает за машиной ваше право верить мне @@TRANSITPRO
Если ты впервые смт видишь то не утверждай,,, с чего вы взыли,, с того и беру 15лет пользуюсь и вижу как она изменилась по гастоте.
Не в первые вижу а с 2013 года, и в инструкции к смт2 написано с 2013 года стала новая улучшенная версия и она стала жидкой!
ДА ХВАТИТ ВАМ ЖИДКАЯ ОНА ИЛИ ГУСТАЯ ! ИНТЕРЕСНО ГЛЯНУТЬ КАК ОНА РАЬОТАЕТ И В ЧЕМ РАЗНИЦА С ЕР
Приветствую! нуб ))) раньше было SMT густая ))) с уважением! ))
Приветствую.
Да в следующем видео я об этом рассказал, производитель сменил рецептуру в 2013 году.
Раньше была густая.
Пролил смт, теперь пол год скользкий будет
Друже ты просто показуй как они ЕР и СМТ работают! Не спорь с протестантоми!!! Первый раз как только появился ЕР лет 26-28назад залил в Бмв 87года, 2.0 бенз. С ремонтом и запчастями было все плохо, бенз был гавно тоже. Пробило прокладку, вода пошла в масло, проехал 600км на эмульсии с включённой печкой, летом. Поменял прокладку, масло ит. Д. Залил опять ЕР. Мотор просто шипел ещё 20ть лет, дальше не знаю, но я думаю работает!!! ЕР и СМТ Везде и Всегда!!! В мотор, коробку, редуктор, бензин, соляру и т. Д. Я уверен что если не ЕР мотор на Бмв тогда бы лёг. Добавляю СМТ в лодочный мотор Меркури 115 2008г. В мотор, бензин, редуктор. Приехал на то, мастер говорит заведи, я, так он работает хаха, мастер говорит, в жизни не слышал чтоб так работал тихо мотор!!! Редуктор с него же, редуктор, пробег 100 часов, замена, а масло такое же как новое, чють чють темнее!!! И таких примеров масса...
Я таксист, не лил никогда всякую эту шляпу, лейте нормальное масло, берите качественные фильтра, и берите машины с нормальными движками выносливыми и будет вам счастье, форд фокус 3 с нуля 3.5 года пробег390, ельф 5 на 30,5на40,хонда елизион 2 года пробег 255 после 240,масло ель5. 40,лада ларгус с двиг рено, пробег 570,4.5 года масло ельф 5.30,5.40,10.40,шелл 5.40,киа оптима 3 года пробег, 370.масло щелл 5.30,5.40,10.40 масло ела 500г,форд фокус 1 пробег 470 6 лет масло всякое лили, масло ел к концу 400г, по моделям движка и литражу могу пояснить спрашивайте
Автомобиль такси это лайт условия для масла! У частников эти авто начинают сыпется после 100.000 км!
Масло очень сильно портится от запусков и прогревов, ты машину завёл и за день проедешь 300-400 км и не разу не заглушишь а человек который ездит на работу на машине 30-60 раз заведёт и прогреет и после работы обязательно а магаз заедет! Вот тебе и ресурс!
Я езжу с присадками всегда я не такси, пробег 430.000 км, замена масла раз в 10.000 км, расход 200 мл, правда сопливит сальник колена, мотор и турбина не чинились, ГРМ тоже ещё не менял.
По-этому такси сравнивать вообще не корректно!
Где-то у меня лежит такая присадка, которой сейчас лет 20, а то и 25+. Доберусь, посмотрю, но по моему она действительно гуще.
Позже я видео снимал с 2012 года была изменена рецептура в лучшую сторону вот с тех пор она жидкая.
ER был густой smt2 пожиже
До 2012 года оба продукта были густыми с 2012 оба стали жидкими улучшены на 40℅ об этом написано в инструкции, которая лежит внутри флакона.
по густоте наверно путают с ER -кой, вот та густая будь здоров
С 2013 года оба жидкие.
@@TRANSITPRO выбираю щас между ними что посоветушь? можно узнать твоё мнение?
@@nazarbaev5052 Я не пользовался ни одной ни другой присадкой, но на машинке трения er показал себя немного лучше чем SMT.
Я бы попробовал er.
@@TRANSITPRO спасибо
СЛИШКОМ МНОГО СЛОВ И ВЕРСИЙ В КОНЦЕ ВИДЕО, А ТАК ОК...
Для того чтобы рассуждать густая или жидкая, нужно взять густую и жидкую и рассуждать. Кстати густую уже не найти. Есть гипотезы мол ты по месту размножают из густой в жидкую, дилеры прав набрались....
Да я уже все видео от Hi gear пересмотрел а это производитель, видел только жидкую, ни в одном видео не было густого SMT2
@@TRANSITPRO вы слишком поздно вообще увидели эту присадку , густая она работала , а эту можете сразу в помойку отнести нет с неё толку 😉
@@Dmitrovich38
А можно по подробнее, как вы пришли к выводу что жидкая не работает? Тест какой-то делали, чем замер производили?
Производитель пишет что это улучшенная формула.
@@TRANSITPRO 15.12.23 была куплена в Витебске в гипермаркете произведена 22год. Цвет и запах апельсин , густая как гудрон минут 5-10 заливал через Лейку в теплый мотор и прямо с полки , чуть лилась
@@maxxximus81 Значит это подделка!
На официальном сайте и во вкладыше который внутри, написано с 2013 она жидкая и пояснения почему, поэтому если ты пишешь правду, значит у тебя паль!
от души - лайк с меня!
Благодарю вас.
Пол ролика это " с чего вы взяли и т.д." зачем вы на это время ролика тратите? Я зашёл конкретно посмотреть и получить информацию, а получаются время потратил на выслушивания как вы кому-то там что-то доказываете в словесной форме, зачем? Посуществу и конкретно покажите ролик, а разборки с комментариями снимите отдельно ролик, не отнимая времени у тех кто ищет конкретную информацию, слишком много словоблудия...
Люди не просто так говорят что эта шляпа была густая. Первоначально,когда Автомаг начал ей барыжить она была реально густой,с большим прогоном по ушам лошков. Помнится на коробке была пиктограмма ружья а в инструкции по применению была фраза которая просто ставила вменяемого человека в состояние грогги,почти цитата: если вы обработаете канал ствола на своём оружии то кучность увеличится на 40%...занавес,естественно вменяемый человек сразу пошлет такую шнягу лесом.
Так что не стоит так наезжать на людей с хорошей памятью на 25 летнюю историю.
Она была действительно густой до 2013 года, сам производитель об этом пишет на этикетке я об этом снимал следующее видео, но мне писали что купил недавно, месяц назад, летом, перед новым годом, после Пасхи и тд!
А вы дяденька не в теме сразу видно , до 2012 года она вся густая как мёд была , а сейчас шляпа жидкая никакого эффекта от неё нет , хорошо если она вообще не убивает мотор , теперь вопрос сколько за ролик тебе маркетологи заплатили ? Эту шляпу я по старой памяти купил и понял нае,,,,во👎👎 да и кто так тест проводит , ты сними до и после добавления как положено тогда всё станет более менее понятно .
Почему не в теме в теме, вот th-cam.com/video/xcyyTzE02Bs/w-d-xo.html
@@TRANSITPRO зачем вы мне то же самое отправляете я видел уже это шляпа ваша cmt 2 лучше ресурс залить пользы больше будет
На счёт жидкая объясняю: раньше была гуще, потом по многочисленным просьбам производитель сделал жиже!!!!
Не по просьбам, вот th-cam.com/video/Z6daxGJnBPs/w-d-xo.html