Борь, отличное видео! Только сейчас добрался, смотрел с удовольствием. Ты, конечно, мужик красивый, но в следующий раз покажи побольше зверя - не хватило разных кадров с машиной, а она ж прям для этого и создана 🤌🏼
@@livesmile312 это всё уже старое. Двигатель бензиновый V8 4.0 очень древний. Поэтому он не имеет большого ресурса, но имеет простую конструкцию и недорогие запчасти. Вроде даже форсунки от Волги подходят. Может треснуть или просесть гильза цилиндра. Распредвал стачивается быстро. Жрёт много, лучше сразу ставить газ. При поломке можно поставить недорогой 3uz от Тойоты. Дизель ТД5 посовременней и довольно ресурсный, если не перегревать и менять масло. Но может неожиданно заглючить блок управления двигателем. Шумоизоляция в салоне слабовата, поэтому шум от дизеля создаёт дискомфорт. Если придётся менять насос-форсунки, то будет больно, они дорогие. При покупке смотреть заднюю часть рамы, дыры в ногах водителя и пассажира.
У меня тд5 гбц потекла, в общем делать так делать, нашел блок очень очень очень хороший. И понеслась, заменил все влоть до болтов. Новая турбина, то се. Обкатал уже в щедящем режиме. Заменил масло, мастер в шоке от чистоты слитого масла. В общем при хорошем уходе тд5 может минимум 300-400к проехать, главное его не перегреть, на трассе не давать более трех тысяч оборотов долгое время, ну и масло почаще менять не на 10 а хотябы на 7к. Д2 или любишь или ненавидишь. Эту машину нужно ценить, нормальный сервис и все будет ок.
да,главное больше 2тыс не крутить, ездить строго по асфальту, прицепы не тягать, газ в пол не нажимать, и вообще по жизни быть овощем и терпилой. молодец у тебя это отлично получается
Ну что ща видео, просто мед, мелятинаааа! Борь, давай больше видосов, грустно что не так часто балуешь нас контентом! Поздравляю с приобретением, тачка афигенная!
Удачи!. Мечты у нас сходятся 👍 Пусть только радует. Диско 🔥 Катаю второй год, каждый день город и трасса, колеса 285/65/18 МТ. При покупке сразу прошит мотор, замена раздатки на восстановленную, замена турбины на новую, замена передних ступиц, кардан перебрал, ОНО ТОГО ОПРЕДЕЛЁННО СТОИТ 👍. Машина радует, люди обращают внимание в Ярославле у нас этих авто немного. В преддверии новой подвески пружины амортизаторы.
К выходу этого видео накатал на своей трёшке 400к). Брал в 2008 году новый, из салона. 250 Откатал на родном 2. 7. Признаюсь, переодически слышал в голове отголоски: "А если колено.? А если колено.? По итогу на 252700 свапнул V8 3. 6. от спорта. Езжу, кайфую. Люблю дизеля. Ничего не могу с собой поделать). Успехов с машиной! Жду продолжения
Имею Диско 2 -2001 года дизель... Расход что то между 10-12 по городу... Если у Вас рама живая рекомендую уделить пристальное внимание Вин номеру промыть раму из нутри под давлением и заантикорить... Ибо можно остаться без рамы... Как у меня((( а всего навсего надо было каждый сезон её промывать и промазывать... Удачи в эксплуатации!!!
Про иксджэй очень точно😂. Я помоему продал последний живой... Но мой был на механике AX-15. Сейчас один мусор в продаже, за негуманный ценник, у нереально пафосных хозяев😅
Действительно все вдруг вспомнили про этот прекрасный авто. По поводу перестановки, проверьте ступичные подшипники и сайлент блоки панары, если там есть малейший люфт, будет ощущаться словно гистерезис в рулевом. И у диско такая особенность, что мертвую ступицу абсолютно не слышно, а поднимаешь ее и колесо болтается. Машина с антикреном? С ним она управляется на совсем другом уровне как на трассе, так и на пониженной.
@@Михаил-щ2л6м Возможно вы не в курсе, но машина с АСЕ мягче чем с пассивными стабами, ибо на низкой передаче клапана открыты на перепуск и стабилизаторы не мешают совсем.
Спасибо за видео, тоже предстоит выбор между дискарем таким же и грандчероки wj , пока не определился, но я как фанат вога, склоняюсь конечно к дискарику)
Вам спасибо, что посмотрели! Я, при выборе автомобиля, смотрел в сторону Гранда, но, как будто бы, найти WJ похожий на машину, а не на историю болезни- околоневыполнимая задача. Но, стоит отметить, с точки зрения езды по асфальту, Гранд, наверное, подружелюбнее, чем д2.
По динамике WJ с двигателем 4,7 и Дискавери с V8 будет примерно как Форд Мустанг и Волга) Вообще,как владелец WJ я бы сейчас купил 4-х литровый Чирок XJ. Желательно на механике и в минимальной комплектации,чтобы даже стекла были на веслах. Не надо обольщаться-это старые автомобили и крякнуть в любой момент может что угодно. Поэтому чем проще-тем лучше.
По динамике WJ с двигателем 4,7 и Дискавери с V8 будет примерно как Форд Мустанг и Волга) Вообще,как владелец WJ я бы сейчас купил 4-х литровый Чирок XJ. Желательно на механике и в минимальной комплектации,чтобы даже стекла были на веслах. Не надо обольщаться-это старые автомобили и крякнуть в любой момент может что угодно. Поэтому чем проще-тем лучше.
Диско 2 симпатичен, только где его найти живой?!! Если сравнивать V8 и ТДи, то тут вопрос открытый... Паритет по расходу(в деньгах) только в городе, а вне дорог у бензина будет раза в 2 больше, и хоть миллион наличкой в карманах🎉 в глуши купюрами бак не заправишь😂, а ДТ на переферии может застрелить мотор... Да и железом они за 20 лет уже уставшие!
тоже смутило высказывание про расход. ТД5 в стоке по трассе кушает около 10 литров. Двигатель более-менее современный, с насос-форсунками. V8 бензиновый - это древняя конструкция с нижним распредвалом. Распредвал сожран почти у всех. Мощности немного, но жрёт с аппетитом. 16 литров на 100 будет кушать только по трассе 90 км/ч, без обгонов.
😂😂 в точности до наоборот! Искал дискарь купил Черокки дизель. Расход 9. Не покупай экспедиционный багажник, бери просто площадку! Расход, свист ветра.
@@Remontichdrive странная статистика. Если у дизеля 13 литров - это расход в городе, то для бензинки 16 литров - это тошнить за грузовиком по трассе. Новая фордовская бензинка 4,4 на Дискавери 3 действительно будет кушать 12-16 литров. Старинная бензинка 4,0 на Дискавери 2 не может кушать меньше 15 в любом случае.
Дружище, ты с ценой за мотор не перепутал? Я тебе могу продать мотор контрактный 4.6 с Дискавери 2 2004г Американец, за 180 000 руб и будешь ты счастлив напиши мне
Борь, отличное видео! Только сейчас добрался, смотрел с удовольствием. Ты, конечно, мужик красивый, но в следующий раз покажи побольше зверя - не хватило разных кадров с машиной, а она ж прям для этого и создана 🤌🏼
В следующей серии как раз будет больше машины! Спасибо!)
Ждём продолжения! Месяц назад купили такого же, только дизель. Гнали из Новосибирска в Пятигорск. 4000км.)
Спасибо! Скоро-скоро, вторая и третья часть уже в процессе!
Здравствуйте мы тоже хотим купить 2.5 дизель скажите пожалуйста мотор надежный ?или лучше искать бензиновый ??
@@livesmile312 это всё уже старое. Двигатель бензиновый V8 4.0 очень древний. Поэтому он не имеет большого ресурса, но имеет простую конструкцию и недорогие запчасти. Вроде даже форсунки от Волги подходят. Может треснуть или просесть гильза цилиндра. Распредвал стачивается быстро. Жрёт много, лучше сразу ставить газ. При поломке можно поставить недорогой 3uz от Тойоты.
Дизель ТД5 посовременней и довольно ресурсный, если не перегревать и менять масло. Но может неожиданно заглючить блок управления двигателем. Шумоизоляция в салоне слабовата, поэтому шум от дизеля создаёт дискомфорт. Если придётся менять насос-форсунки, то будет больно, они дорогие.
При покупке смотреть заднюю часть рамы, дыры в ногах водителя и пассажира.
У меня тд5 гбц потекла, в общем делать так делать, нашел блок очень очень очень хороший. И понеслась, заменил все влоть до болтов. Новая турбина, то се. Обкатал уже в щедящем режиме. Заменил масло, мастер в шоке от чистоты слитого масла. В общем при хорошем уходе тд5 может минимум 300-400к проехать, главное его не перегреть, на трассе не давать более трех тысяч оборотов долгое время, ну и масло почаще менять не на 10 а хотябы на 7к. Д2 или любишь или ненавидишь. Эту машину нужно ценить, нормальный сервис и все будет ок.
да,главное больше 2тыс не крутить, ездить строго по асфальту, прицепы не тягать, газ в пол не нажимать, и вообще по жизни быть овощем и терпилой. молодец у тебя это отлично получается
Отличный авто!Хороших дорог!
Ну что ща видео, просто мед, мелятинаааа! Борь, давай больше видосов, грустно что не так часто балуешь нас контентом! Поздравляю с приобретением, тачка афигенная!
Спасибо! Надеюсь выйду на какой-то темп и буду чаще выпускать ролики!)
Борян родной это вышка🎉
Жду тебя на детейлинг Родной. ❤
Молодец! Ждём видосики! И подробней,о ходовке,и др. Спасибо!
Удачи!. Мечты у нас сходятся 👍 Пусть только радует. Диско 🔥 Катаю второй год, каждый день город и трасса, колеса 285/65/18 МТ. При покупке сразу прошит мотор, замена раздатки на восстановленную, замена турбины на новую, замена передних ступиц, кардан перебрал, ОНО ТОГО ОПРЕДЕЛЁННО СТОИТ 👍. Машина радует, люди обращают внимание в Ярославле у нас этих авто немного. В преддверии новой подвески пружины амортизаторы.
К выходу этого видео накатал на своей трёшке 400к).
Брал в 2008 году новый, из салона. 250 Откатал на родном 2. 7. Признаюсь, переодически слышал в голове отголоски: "А если колено.? А если колено.?
По итогу на 252700 свапнул V8 3. 6. от спорта. Езжу, кайфую. Люблю дизеля. Ничего не могу с собой поделать).
Успехов с машиной! Жду продолжения
Имею Диско 2 -2001 года дизель...
Расход что то между 10-12 по городу...
Если у Вас рама живая рекомендую уделить пристальное внимание Вин номеру промыть раму из нутри под давлением и заантикорить... Ибо можно остаться без рамы... Как у меня((( а всего навсего надо было каждый сезон её промывать и промазывать...
Удачи в эксплуатации!!!
У меня 2003г расход по городу 17-18л. По трассе 12л дизель прошитый
@@Ganse412 ну 17-18 прям Ухх... Но едет наверняка как пушка-гонка)
@@romanm9092 Едет замечательно 👍. Колеса 285/65/18
Здравствуйте, по трассе плохо едет ?
@@дядяВаня-у2в Не жалуюсь. Мне определённо нравится. 100-110 обычно езжу
Про иксджэй очень точно😂. Я помоему продал последний живой... Но мой был на механике AX-15. Сейчас один мусор в продаже, за негуманный ценник, у нереально пафосных хозяев😅
Действительно все вдруг вспомнили про этот прекрасный авто. По поводу перестановки, проверьте ступичные подшипники и сайлент блоки панары, если там есть малейший люфт, будет ощущаться словно гистерезис в рулевом. И у диско такая особенность, что мертвую ступицу абсолютно не слышно, а поднимаешь ее и колесо болтается. Машина с антикреном? С ним она управляется на совсем другом уровне как на трассе, так и на пониженной.
Машина без антикрена, специально искал без антикрена и без люков)
@@Remontichdrive Эх зря, почему то принято боятся этой системы. Да она требует чистоты и внимания, но на дороге это другой авто.
@@hedonistcat А мне непонятны любители антихрени. Машина негоночная, подвеска пусть будет лучше мягкой и валкой.
@@Михаил-щ2л6м Возможно вы не в курсе, но машина с АСЕ мягче чем с пассивными стабами, ибо на низкой передаче клапана открыты на перепуск и стабилизаторы не мешают совсем.
Жаль не в топе или рекомендациях, видос то зачетный. Но я знаю, если быстро надо раскачать можно попробовать ютифай, хоть и платно)
Спасибо за видео, тоже предстоит выбор между дискарем таким же и грандчероки wj , пока не определился, но я как фанат вога, склоняюсь конечно к дискарику)
Вам спасибо, что посмотрели! Я, при выборе автомобиля, смотрел в сторону Гранда, но, как будто бы, найти WJ похожий на машину, а не на историю болезни- околоневыполнимая задача. Но, стоит отметить, с точки зрения езды по асфальту, Гранд, наверное, подружелюбнее, чем д2.
По динамике WJ с двигателем 4,7 и Дискавери с V8 будет примерно как Форд Мустанг и Волга) Вообще,как владелец WJ я бы сейчас купил 4-х литровый Чирок XJ. Желательно на механике и в минимальной комплектации,чтобы даже стекла были на веслах. Не надо обольщаться-это старые автомобили и крякнуть в любой момент может что угодно. Поэтому чем проще-тем лучше.
По динамике WJ с двигателем 4,7 и Дискавери с V8 будет примерно как Форд Мустанг и Волга) Вообще,как владелец WJ я бы сейчас купил 4-х литровый Чирок XJ. Желательно на механике и в минимальной комплектации,чтобы даже стекла были на веслах. Не надо обольщаться-это старые автомобили и крякнуть в любой момент может что угодно. Поэтому чем проще-тем лучше.
У арендатора гаража дискарь дорест. Ему повезло, вложений минимум. С деньгами трудно сейчас, а дискарь ездит и не подводит🤝
На самом деле, машины надежные, просто требуют к себе чуть больше внимания, но за те эмоции и возможности, что они дают- можно многое простить)
Диско 2 симпатичен, только где его найти живой?!!
Если сравнивать V8 и ТДи, то тут вопрос открытый... Паритет по расходу(в деньгах) только в городе, а вне дорог у бензина будет раза в 2 больше, и хоть миллион наличкой в карманах🎉 в глуши купюрами бак не заправишь😂, а ДТ на переферии может застрелить мотор...
Да и железом они за 20 лет уже уставшие!
А какой был пробег на машине при покупке?
210.000 километров на приборке, я в него, в общем и целом, верю
по расходу 13 и 16 какая то лажа, 3,9 по городу больше 20 плющит, по жизелю не скажу не было его у меня, но по паспоту 12 пищут.
тоже смутило высказывание про расход.
ТД5 в стоке по трассе кушает около 10 литров. Двигатель более-менее современный, с насос-форсунками.
V8 бензиновый - это древняя конструкция с нижним распредвалом. Распредвал сожран почти у всех. Мощности немного, но жрёт с аппетитом. 16 литров на 100 будет кушать только по трассе 90 км/ч, без обгонов.
А что крестополосатый лучше звёздно полосатого???
Ну, по сумме эксплуатационных качеств оказался получше
😂😂 в точности до наоборот! Искал дискарь купил Черокки дизель. Расход 9.
Не покупай экспедиционный багажник, бери просто площадку! Расход, свист ветра.
Расход топлива Land Rover Discovery 1998, джип/suv 5 дв., 2 поколение, L318
Land Rover Discovery 1998, джип/suv 5 дв., 2 поколение, L318
09.1998 - 11.2002
2.5 л, 139 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD) 9,4 Дизельное топливо
2.5 л, 139 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD) 10,3 Дизельное топливо
4.0 л, 185 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) 16,6 Бензин АИ-92
4.0 л, 185 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) 16,7 Бензин АИ-92
И откуда ты взял расход дизеля в 13 литров?
Из статистики реальных владельцев таких машин, а не усредненных данных из интернета.
10 литров это какие-то мечты или ездить на холостых, а на холостых он не едет совсем
@@Remontichdrive странная статистика. Если у дизеля 13 литров - это расход в городе, то для бензинки 16 литров - это тошнить за грузовиком по трассе.
Новая фордовская бензинка 4,4 на Дискавери 3 действительно будет кушать 12-16 литров. Старинная бензинка 4,0 на Дискавери 2 не может кушать меньше 15 в любом случае.
Да с мотором пришлось повозиться,зато теперь вас не разлучить
Дружище, ты с ценой за мотор не перепутал? Я тебе могу продать мотор контрактный 4.6 с Дискавери 2 2004г Американец, за 180 000 руб и будешь ты счастлив напиши мне
Да мне что сказали, то я и передал)
235\85\16 ето 33"
А еще дети сзади сидят выше)))
90% мастеров не умеют делать двигатели
Вообще недорого
Фигня какая то…