En este momento estoy en ruta y la moto me fallo en despoblado, llego un compañero que sabia algo de electronica y quito este reley y cinecto los cables de la centralita directo a la bomba, es decir quito y elimino el reley, mi pregunta es no hay peligro de que explote el deposito de combustible?
Por curiosidad qué tipo de fallo te daba la moto de casualidad le costaba mucho encender of allá va a mediasoluciones acelerando en vacío o cuando ibas andando al acelerarle de golpe?
Hola se me para la moto al reducir de vez en cuando, al parar en un stop por ejemplo cuando sales de autovía. Desmonte esa pieza y por la parte de abajo, el plástico negro, esta intacto. La suya tenía alguna marca otra para detectar que esa pieza la que estaba mal? o tuvo que desmontar para cerciorarse? Gracias de antemano y un saludo
@@Heartless19 hola me dijeron en taller que es normal. qué depende de el sistema eléctrico que cuando reduce el fuerte corta por seguridad y también me dijeron que en algunas había que reprogramar pero que no era mi caso porque solo me lo hacía al reducir de golpe al soltar el gas
La única manera de cerciorarse de si función o no, es conectar directamente la bomba a batería, puenteando la pieza, si la bomba funciona el problema es del relé, si no es de la bomba
Desde que elimine este componente ya rode 300 km aprox y todo bien, el problema es que me faltan 800 km mas y tengo miedo de que la moto explote, crees que pueda suceder eso? Solo quiero llegar a casa.
No creo, la realidad es q nadie sabe muy bien para q sirve esta pieza, si es un simple fusible, o hace algo a la hora de regular el envío de gasolina, el caso de puentearlo es muy recurrente y sencillo, yo pienso q si esta esa pieza ahí será por alguna función, q también llevan las 1200 x ejemplo, en ruta lo puentearia tranquilamente.... Y cuando este en un sitio apropiado la repararia o sustituiría x si acaso.... Pero estate tranquilo y disfruta de tu viaje compañero, yo simplemente puse un ejemplo de cómo repararla económicamente
@@coyotefilms5134 muchisimas gracias por tu respuesta, ayer pase un momento dificil, con la moto detenida en despoblado y sobre la carretera, tube que empujarla hasta encontrar un lugar seguro fuera de la carretera y 2 abgeles aparecieron para ayudarme y encotramos esta solucion, solo tenia ese temor de que me explotara, pero rode 300 km y ahora continuare mas tranquilo con tu respuesta. Saludos desde Mexico.
Hola, buena tarde, crees que puedes indicarme cómo puentearla por favor? ya que compré una en una subasta pero no traía esta pieza y acá en mi país no hay por el momento. :(
Hola amigo..excelebte video y muy util.. tengo una duda. Nesecito,la imajen de la plaqueta ,se perdio un un componente y quiero saber cual es si podes mandarme la imaje de los dos lados te agradecería
Buen video pero no compares el precio de reparación de la avería con la mano de obra y todo factura incluida con una reparación con el cambio de pieza en tu casa para eso tendrías que parar el condensador con el relé simplemente. Y el relé me suena que anda entre unos30 o 40 € por lo que si es alguien que no es mañoso o no tiene conocimientos le vale la pena comprar la pieza completa.
Tengo una f800 BMW y va muy bien durante unas horas después de 4 horas seguidas está se apaga creo que es combustible, se enfría y arranca muy bien
En este momento estoy en ruta y la moto me fallo en despoblado, llego un compañero que sabia algo de electronica y quito este reley y cinecto los cables de la centralita directo a la bomba, es decir quito y elimino el reley, mi pregunta es no hay peligro de que explote el deposito de combustible?
No, estate tranquilo... Y disfruta del viaje, mucha gente opta por ese puenteo
Por curiosidad qué tipo de fallo te daba la moto de casualidad le costaba mucho encender of allá va a mediasoluciones acelerando en vacío o cuando ibas andando al acelerarle de golpe?
Hola Joseph, directamente no arrancaba.... Como si no tuviese bomba de gasolina... No llegaba corriente
Hola se me para la moto al reducir de vez en cuando, al parar en un stop por ejemplo cuando sales de autovía. Desmonte esa pieza y por la parte de abajo, el plástico negro, esta intacto. La suya tenía alguna marca otra para detectar que esa pieza la que estaba mal? o tuvo que desmontar para cerciorarse? Gracias de antemano y un saludo
Ignacio DEL PALACIO GONZALEZ yo ando igual... acabo de sacar la pieza y a priori está bien. Has conseguido saber qué era?
@@Heartless19 hola me dijeron en taller que es normal. qué depende de el sistema eléctrico que cuando reduce el fuerte corta por seguridad y también me dijeron que en algunas había que reprogramar pero que no era mi caso porque solo me lo hacía al reducir de golpe al soltar el gas
Ignacio DEL PALACIO GONZALEZ entonces lo solucionaste sin cambiar dicho controlador?
La única manera de cerciorarse de si función o no, es conectar directamente la bomba a batería, puenteando la pieza, si la bomba funciona el problema es del relé, si no es de la bomba
Desde que elimine este componente ya rode 300 km aprox y todo bien, el problema es que me faltan 800 km mas y tengo miedo de que la moto explote, crees que pueda suceder eso? Solo quiero llegar a casa.
No creo, la realidad es q nadie sabe muy bien para q sirve esta pieza, si es un simple fusible, o hace algo a la hora de regular el envío de gasolina, el caso de puentearlo es muy recurrente y sencillo, yo pienso q si esta esa pieza ahí será por alguna función, q también llevan las 1200 x ejemplo, en ruta lo puentearia tranquilamente.... Y cuando este en un sitio apropiado la repararia o sustituiría x si acaso.... Pero estate tranquilo y disfruta de tu viaje compañero, yo simplemente puse un ejemplo de cómo repararla económicamente
@@coyotefilms5134 muchisimas gracias por tu respuesta, ayer pase un momento dificil, con la moto detenida en despoblado y sobre la carretera, tube que empujarla hasta encontrar un lugar seguro fuera de la carretera y 2 abgeles aparecieron para ayudarme y encotramos esta solucion, solo tenia ese temor de que me explotara, pero rode 300 km y ahora continuare mas tranquilo con tu respuesta. Saludos desde Mexico.
@@JoseSalazar-lu1do disfruta mucho y estate tranquilo por ello, vive la experiencia y si la compartes etiquetame para verla por favor
Hola, buena tarde, crees que puedes indicarme cómo puentearla por favor?
ya que compré una en una subasta pero no traía esta pieza y acá en mi país no hay por el momento. :(
Hola amigo..excelebte video y muy util.. tengo una duda. Nesecito,la imajen de la plaqueta ,se perdio un un componente y quiero saber cual es si podes mandarme la imaje de los dos lados te agradecería
Ya me puedes perdonar pero la tengo montada en una moto, tendras q probar a hacer captura y zoom y ojala puedas ver de q pieza se trata
Tienes fb ?
Buen video pero no compares el precio de reparación de la avería con la mano de obra y todo factura incluida con una reparación con el cambio de pieza en tu casa para eso tendrías que parar el condensador con el relé simplemente.
Y el relé me suena que anda entre unos30 o 40 € por lo que si es alguien que no es mañoso o no tiene conocimientos le vale la pena comprar la pieza completa.
No compa, el relé en la bmw es carillo, creo recordar en la época q me fallo q sobre los 200€,desconozco si lo hay de otra marca q no sea recambio bmw
Hola, tengo problemas con esta pieza y he cambiado el condensador pero sigue fallando. Hay alguna forma de comprobar los demás componentes?
Si, saltándose el relé y conectando la bomba a batería xa asegurarse de q no falla la bomba