【新型X-ADV2021】時速100キロ走行時エンジン回転数、ウインドプロテクションはどうだ？セルフキャンセルウインカーの作動具合、ウインカーボタン位置、足つきを走行時にチェック！
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
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ｗ
まささん、初めまして！
いつも見てますよ〜
走行動画待ってました
ワインディングもよろしくですよ！
私も9日の金曜日の納車で仕事になりません(笑)
ちなみにカラーはグレーです(〃▽〃)
ご視聴ありがとうございました😊
おっと！
初仲間コメント！！
ありがとうございます🙏
仕事になりませんな‼️
楽しみです！！
俺も早くXADV欲しい〜🏍
ご視聴ありがとうございました😊
唯一無二のバイクは所有してて満足度が高いです👍👍
まささんお久しぶりです！
遅くなりましたがXADV納車おめでとうございます🎉
時間経っちゃっても必ず動画見てますよー！w
ちなみに自分もようやく免許取得できました！
これでバイク乗れます！楽しみ😆
ご視聴ありがとうございました😊
そして久々のコメントに感謝です🙏
免許取れましたか！
おめでとうございます㊗️
よかった！
そして楽しみですね！
楽しそうで何よりですね。高速道路をひた走るのは私には出来ませんので楽しみにしています。
高速道路を大きく周回した時の料金動画とか見せてほしいです。でも激安成功したら動画のアップは無理ですねｗ
ご視聴ありがとうございました😊
XADVではクロスカブではできない高速を使った弾丸ツーリングを中心にやっていこうと思いますのでお楽しみに❗️
時々拝見させて頂いています。X-ADV購入おめでとうございます。
わたしはADV150と400Xを乗っています。X-ADVなら2→1台に出来るのでは???、と気になっています(^o^)
大型免許持ってないんで無理ニャんΦωΦ
100km/h走行時計算上は、旧型3,323rpm、新型3,235rpmになります。
なので100rpm下がるはずです。
逆になるなら、第一原因はメーター誤差(実速の0％~-8%?の範囲で表示することに決められています。新旧でメーター自体が変わっています。)と、第二の原因としてタイヤ銘柄·車体荷重の変化、空気圧違いの影響を受けた為と考えられます。(タイヤ銘柄毎に同じ規格でも外径は違います。加えてタイヤは回転すると径は拡大しますし、荷重がかかると圧縮され径は縮小します。)
ご参考まで。
ご視聴ありがとうございました😊
そして、何と理論的なアドバイス🙏
まさチャンネル嬉しくて泣いております😂
やはり数字上も僅かであれハイギヤード化されているわけですね。
あ、ぜひ大型免許取りましょう！
@@masa_channel ふ
他のサイトで前モデルの100km/h時の6速回転数は3330というのを見かけました。
ご視聴ありがとうございました😊
ここに詳しい方からコメントいただいておりまして、わずかながらハイギヤードになっているようですね。
走行モードの違いも動画で教えて頂けると嬉しいです！
そんな私は今月の18日にブラック納車＾＾
ご視聴ありがとうございました😊
そしておめでとうございます㊗️
おそろっすね、うれし。
で、走行モードをインプレしたいのですが、子供が春休みのため笑笑、学校が始まったら、まさチャンネルの名物コーナー、レンタルバイク出たもの勝負でお馴染みのいつもの奥多摩周遊道路へ行きまして、徹底的にインプレして参ります！
回転数についてですが、走行モードも前モデルと変わってましたよね？
そのあたりで回転数が変わったりしないのでしょうか？（ただの想像
ユーザー定義で前モデルと同じ設定に近づけて高速走ってみるとか
ご視聴ありがとうございました😊
前のモデルは走行モードはないんですよ。
実は今回のモデルチェンジの目玉である、スロットルバイワイヤーのおかげで走行モードが選べるようになりました。
また、スロットルバイワイヤーによる走行モードはアルセル開度や、シフトポイントなどを制御してます。
つまり、ギヤ比は変わらないので、6速の回転数は速度により変わらないのです。
難しいですよね。
アクアライン、トンネル内は暑いので夏の渋滞にはまったら地獄です
ご視聴ありがとうございました😊
今のうちに行くべしですね！
bmw k1600gtも100キロ3000回転ですよ。
良いバイクですねー
xadv 750かいに行きます。
ご視聴ありがとうございました😊
ウインドプロテクションも素晴らしく長距離移動は完璧、冬にも強い。
そしてギアチェンがないので街中も楽。
で、積載性もGOOD。
もうヤバいです。
他のバイク乗れません😱
良いですね。高速初走行。安定しているので、眠くなったりしますので、ご注意を。
僕もクロスカブとX-ADVを使い分けていますが、4月からの片道30kmの草津でのバイトはX-ADVで通勤します。
クロスカブでは草津への登りが厳しいので…
ご視聴ありがとうございました😊
片道30キロは結構ありますね。
おざわさん、旧モデルのXADVは100キロ回転数変わらないですよね？
100km/hの時は、だいたい3000rpmですねー
あんまり気にしてませんが…
@@user-be2ob1sq5b やはり新型ほんのり回転高そうですね。
ありがとうございます😊
海外のyoutubeでステップの後ろに立ち乗り用のオフロードタイプの追加ステップをつけたのを見た。それにすると足をもっと後ろにおける。
ご視聴ありがとうございました😊
前のモデルはステップたくさん出てますね。
今回の新モデルは海外の動画で確認してて期待していたのですが、オプションにもありませんでした。
早くどっかから出ないかな？って感じです！
僕は純正ステップを海外から取り寄せて装着しました。ニーグリップも出来て安定感が増しますよ。
昨日ディーラーさんに出向いてオーダーしてきました。
まささんと同じ体格なので，大変参考になりました。
黒色，現在のところ5月17日に入荷予定らしいです。
にしてもリヤキャリアやトップボックスは，9月8日
になるみたいです。
北海道ツーリングに間に合わねぇよ〜〜。
ご視聴ありがとうございました😊
そして！
おめでとうございます㊗️
そして同じくらいの体型ということで、ちょっと前モデルより足つきに不満がありますが、問題ないです！
私もパニアケースのパネルが7月だって😭
オプションはＵＳＢのみ？
紹介してください。
こちらでお話ししております🙏
【祝納車】新型X-ADV2021 新旧比較&日本一早い納車説明です。HONDA DREAM川越店【まさチャンネル】＃XADV ＃新型XADV ＃納車 ＃XADV2021
th-cam.com/video/cre1KZeC0J4/w-d-xo.html
ブリッピングの噂は気になってました！
ご視聴ありがとうございます😊
マニュアルモードでシフトダウンするとブリッピングしてます！
しかし、慣らし運転中で高回転まで回してブリッピングできないのでうまく視聴者様に伝わりません涙
明日その動画を投稿しするにはしますが・・・・・
Dream bike 😍
thank you！
見に行きました。実車😁でも、高いですね😱価格。
ご視聴ありがとうございました😊
高い・・・・・
ですが、こんだけの電子デバイスと性能と・・・
仕方ないかなぁ〜〜〜涙と。
👍
🙏
まささんxadvが良いバイクだから購入したいです。もっとインプレッション出していただけると嬉しいです。
わたしはアププリア８５０スクーターに乗っていたんですが故障が多い事とタイヤが全てのメーカーが絶版になり泣く泣く処分しました。付け加え、奴は恐ろしく早いバイクでした。
xadv７５０最高。
ご視聴ありがとうございました😊
これからバンバン出します👍
アプリリアはタイヤがないのですか・・・・・
それは困りました🙇
👏👏👏👏👏👏
👍👍👍👍👍👍👍
で、結局奥さんにはなんと説明したんでしょうかｗ
意外とそっちの方が気になる。
ご視聴ありがとうございました。
カバーがかかっているのでまだバレてません😅
え〜〜
もう少し経ったらタンデムデートに誘って告白してみます笑笑
タコメーターが見ずらくて🥺
ご視聴ありがとうございました😊
帰りに乗った動画が一番みやすいモードですね😅
リッターバイク（SSを除く）でも100km/hで3500rpmくらいなので、2019年モデルが3000rpmということはないと思います。
X-ADVはリアブレーキを左手で操作できるところが良いですね。
ご視聴ありがとうございました😊
ここにコメントくれた方によりますと、計算上で3235回転だそうですよ👍
DCTのエンジンNC系は他のバイクと比べられないエンジンですよ！チョー低回転がたのエンジンで100キロぐらいまでをメインに開発したエンジンで700のほうはもっとマッタリしてますし！！