PRUEBA MOTO GUZZI V85 TT 850 E5. Sierra de A Groba (España). Sierra de Arga (Portugal).
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Realizamos una ruta por el sur de Galicia y el norte de Portugal, recorremos la sierra de A Groba y la sierra de Arga (Portugal). Aprovechamos la ruta para probar la moto Guzzi V85 TT 850 E5 cedida para la ocasión por Moto Brave (Concesionario de Vigo) a nuestro amigo Paco. Recorreremos unos 270 km de ruta y Paco nos hablará de las impresiones y sensaciones que le causa esta bonita moto Guzzi.
José Manuel Carrasco, aporta en los comentarios al video una información que considero relevante y por eso la traigo aquí, José Manuel dice lo siguiente: "lo de las luces del cuadro que indica Paco es configurable, cuando es nueva están ajustadas a 5000rpm por el tema del rodaje, pero luego se puede cambiar en el menú, yo las tengo para que se enciendan a 7000rpm".
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Boa review e uma boa análise da v85tt. É uma mota especial que tem tudo o que é necessário para fazer uma viagem ou ir para o trabalho ou sair fora de estrada. Troquei a BMW F800st pela v85tt travel de 2020 no mês passado e foi a melhor decisão. Fui ver a Voge 900 e a Royal Enfield Himalayan 450 novas mas acabei por decidir pela Guzzi e acho que foi o melhor. Cumprimentos de Setúbal e continuação dos excelentes vídeos
Muito obrigado pelo comentário. Espero que gostem muito dessa grande moto e que a possam levar até à Galiza e ao norte de Portugal, que são locais muito motociclistas. Uma saudação.
Correcto amigo. La Guzzi V85TT te llevara donde quieras. Solo, mide bien el aceite cada día antes Dr echarte andar, si le falta, agregas. Nunca te dejará a pie.
Suerte hermano mexicano. Te espero pir estos lugares y buen viaje.
Saludos.
El Paracaidista
Soy de Buenos Aires, Argentina. La Guzzi de 1989 de 1000 cc, las ultimas fabricadas con platino y condensador llegaron a nuestro país en 1992, cero kilómetro, se la utilizó para patrullar las calles de la ciudad, caminos de asfalto buenos y también irregulares, entre el tráfico denso de esta ciudad , por períodos de mas de 12 horas diarias, con condiciones climáticas adversas, incluso tormentas de lluvia intensa . Luego por autopistas a gran velocidad y dieron un resultado espectacular. Veníamos usando las BMW RT 100 de 1000 cc y superó ampliamente la durabilidad de las alemanas. De 300 unidades recibidas, solo una fundió su motor, por negligencia del piloto, falta de aceite, en conclusión, una moto confiable e indestructible, motor simple, bajo mantenimiento ,sin duda, para toda la vida. No quiero pensar estos modelos con la tecnología que traen lo que puede llegar brindarnos, placer puro, confiabilidad y kilómetros por delante, los que quieras. Ojalá pudiera tener una V85 TT me recorrería el mundo en ella. Gracias por el vídeo. Un saludo desde Argentina. El Paracaidista.
Antonio, un placer poder saludarte. Gracias por tu comentario y por la interesante información que aportas en él. En ocasiones las marcas aciertan y sacan al mercado un buen modelo de moto pero no lo aprovechan para desarrollarlo en versiones sucesivas y por el contrario, llevan a cabo cambios y modificaciones que producen resultados no muy afortunados. Mi amigo que probó la V85 TT quedó encantado con ella. El Artillero. ✌
Hola qué tal !!! Entonces piensas que puede ser una moto confiable para grandes viajes , de 25 mil km , de 3 a 4 meses de viaje ?? Soy de Mexico y la quiero para ir a Sudamérica por lo tanto necesito que realmente sea confiable que no se apague a medio desierto y quedes tirado !! Bueno Gracias x tu opinión saludos Gracias
Buen vídeo, lo de las luces del cuadro que indica Paco es configurable, cuando es nueva están ajustadas a 5000rpm por el tema del rodaje, pero luego se puede cambiar en el menú, yo las tengo para que se enciendan a 7000rpm.
Pues muchas gracias por la información porque si que es importante saberlo, se lo diré a Paco para que lo tenga en cuenta. Saludos y gracias por ver el video. También voy a tratar de poner una nota en la descripción del video para que se tenga en cuenta esa posibilidad de configuración. Gracias nuevamente.
Que grande Paco 👏 y buen video Frank como siempre
Muchas gracias!!! nos vemos el 17 en la CCGR. Saludos.
@@FranWildWhale ya tngo ganas de conocerte en persona 🤗 saludos
Muy buena realización del vídeo Fran!! Felicitar tb Paco por sus explicaciones!
Muchas gracias María. Saludos.
Muy buena review, perfecta explicación de las sensaciones. De la zona que voy a decir, yo, que vivo en La Guardia y hace poco hice también esa ruta de sierra de Arga. Que es una zona muy motera y espectacular. Gracias por enseñarlo en este video
Gracias a tí por verlo y por tu comentario. Me quedé con las ganas de cruzar la sierra y tomar la carretera que se dirige desde la cara norte a Camiña pero justo el fin de semana pasado se celebraba la romería más importante en el entorno del monasterio y la GNR nos desaconsejó seguir adelante por el embotellamiento que nos ibamos a encontrar.
Excelente video.
¡Muchas gracias!. Un placer saludarte ✌✌
@@FranWildWhale
Buen vídeo, Fran. Ya me dirás cómo haces para poner una música tan bonita sin que TH-cam no te dé una colleja 😆
Bueno, he de reconocer que la canción de Lana del Rey, que me gusta, si me planteó inicialmente problemas de derechos pero, no me digas porqué, tras el problema inicial, el titular de los derechos me ha autorizado la inclusión de la música en este video, así me lo hizo saber youtube. Yo creo que vieron que no tenía muchos "followers" y se apiadaron de mí 😂😂
Muy buena moto para ir relajado guzzi es guzzi lo demás es cuento
Yo tengo una y solo puedo corroborar todo lo que ha dicho
Gracias Txetxu, Paco quedó encantado de la moto, hace un par de días estacionando mi moto en el garaje de su casa, me recordaba las buenas sensaciones que le había transmitido la Guzzi.
Que gran video, enhorabuena, yo. Yo tambien hago pequeñas aventuras. Si quieres echar un vistazo a mi canal seria genial. 😉
Muchas gracias!!!. Le echaré un vistazo ✌✌