YAMAHA MT-09 TRACER É UMA MOTO PERIGOSA *NÃO SERVE PARA PILOTO INICIANTE*
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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Tenho uma Tracer 900 GT. Anda igual ou mais que uma BMW 1250. E pela metade do preço. Tem piloto automático, aquecimento de manopla, controle de tração de 2 níveis, modo de condução, painel TFT, suspensão invertida. Por 1000 pila coloca o amortecedor de direção e já era. Não sinto falta de nada. * Não é uma offroad. É moto pra quem sai de uma naked e não quer perder nada em desempenho.
A tracer 900 GT aí no Brasil, está muitos furos abaixo da tracer 9 GT que temos na Europa. É completamente diferente em quase tudo, desde o motor, chassi, suspensão, aparência, etc...
Conheço bem o Brasil, porque também moro aí por temporadas. Tenho aí a Tiger 900 GT Pro.
Abraço aos meus irmãos no Brasil
@@manuelcorreia4492 Entendo e com certeza a Tracer 9 é superior. É a evolução natural.. Contudo, a Tracer 900 GT é uma baita moto ainda. O problema da Triumph pra mim é que só tem concessionária aqui no RS na capital (Porto Alegre).. Complica demais a manutenção.. 400 km da minha cidade (Erechim).
Claro que a Tracer como a sua, é uma excelente moto, muito boa mesmo. Apenas referi as diferenças entre a do Brasil e a evolução em outras partes do mundo.
Em Portugal tive uma Triumph 1200 GT xcx de 2016. Excelente, mas um pouco pesada, com um centro de gravidade um pouco alto. Foi por isso que no Brasil comprei a 900 GT pro. Em Portugal ando com uma BMW K1300 GT de 2010. Tem tudo o que a modernas têm. É um avião e não a venderei nunca.
Neste momento até estou aqui no Espírito Santo curtindo a Tiger.
Um grande abraço de Correia para Corrêa...kkkk
@@manuelcorreia4492 Valeu Manuel! Somos quase parentes. Grande abraço e bons ventos!👏🏻
Eu tive duas tracer, uma 900 2018 e uma 900gt 2021, hoje tenho um Gs 1200r triple Black, 1200r está bem afrente em tudo, tanto em motor quanto em tecnologia e o mais importante, estabilidade acima de 220kmh
Um amigo tem uma 2019, ja andei, absurdo o torque dessa moto. E é isso, pouca gente conhece, achei super confortavel.
Tem uns cara que ainda faz remap, Deve ficar mais forte ainda kkkkk
A minha meta final é a Tracer 900 GT, mas acredito que até lá terá outras atualizações dela. Então vou subindo a escadinha, atualmente vou juntar para pegar uma MT07.
Tudo verdade, parabéns pelo vídeo. Tenho uma Tracer 900 GT 2023. Comprei zero e está com 12 mil km. A moto é muito divertida mesmo e confortável pra viajar. Quanto ao problema da altura em relação ao solo é só acostumar a passar devagar nas lombadas, tem que lembrar que não é bigtrail. No mais a moto é maravolhosa, anda muito.
Comprei uma semana passada amigo 73,830 zera
Mas nenhuma moto de 900cc é para iniciante. Uma de 300cc dependendo da marca já é arriscado por conta da cavalaria. Mas entendo que a MT é mais perigosa em relação as demais da mesma categoria de cilindradas até para pilotos experientes. A Tracer é uma moto maravilhosa que quase funcionou. Infelizmente ficou muito baixa, rodas de liga leve, painel sub dimensionado.
Hoje em dia (ao menos para as bigtrails) todas as motos já podiam vir com telas do tamanho de um tablet para caber mais informações exibidas juntas ao mesmo tempo usando uma fonte tipográfica maior para visualizar bem à uma boa distância para o piloto não precisar se curvar para ler as informações no painel, inclusive o mapa com gps.
Eu moro na Europa e tenho uma Tracer 9 gt 2023…a moto é simplesmente fantástica! Dias depois de pegar a moto fiz um test ride na S1000XR e achei que poderia ficar com o sentimento de arrependimento em ter pego a tracer e a XR, mas depois do teste o sentimento foi de que a Tracer não perde em nada pra XR…a moto tem uma aceleração absurda, excelente pra quem gosta de andar forte ( e nunca me passou insegurança pela falta do amortecedor de direção) posição de pilotagem muito confortável, quick shift up and down de segunda geração que funcionam muito bem. Recomendo pra quem quer ter uma moto versátil.
sai da minha amada Z1000 sem controle de nada para uma tracer gt mais por conta da garupa que me perturbava e por ser uma motinho com disposição no torque.. no mais, é tranquila de tocar, mas minha anterior me deu a experiência para andar nele sem sustos ou o que seja... quem vier de baixa cc ou como primeira moto, fica atento e muito mais ainda se for para uma Z1000. Abraço
alguns pontos levantado nesse vídeo, na modelo GT já melhorou, enclusive a instabilidade na aceleração, a balança da GT é um pouquinho mais alongada.
Sim, mas mesmo assim perde a frente fácil, testamos dias atrás uma 2023 também e muda muito pouca coisa em relação a estabilidade
@@SoulRidersMotos eu vi esse vídeo aliás um vídeo legal, a minha GT é bem instável quando acelero forte, agora se eu acelerar forte a moto de qualquer jeito com a postura ereta como se tivesse passeando em baixa velocidade, não só a tracer mas várias motos que sejam realmente forte e não venham com amortecedor de direção de fábrica, vão ficar com a frente leve.
Adoraria trocar a minha cb500x por uma tracer 900 GT iria curtir muito
Eu vive esse dilema a 5 meses.
Tracer e linda, sou apaixonado, mais o fato muito próximo do solo (a minha última moto era uma V-strom) a altura do solo faz diferença, roda de liga 17 me fez optar pela Tiger 800 XCA (ronco gostoso demais)
Não é boa para as vias brasileiras! A instabilidade na direção, é um risco desnecessário!
A tiger 800 xca?@@filmanordeste2751
Tive uma 2017 e um gt 2022. Nós dois casos , precisa de amortecedor de direção, embora a GT seja mais estável, porém o principal problema são os pneus originais, não são bons. Troquei para os Michelin road 6 e o problema sumiu, mas por via das dúvidas permaneci com os amortecedores de direção, Mandei remapear só para tirar o limitador de velocidade, dava 245 de painel, totalmente estável.
Verdade o que vc disse,uma moto dessas,como a 09 tradicional,necessita de amortecedor de direção urgente. A minha instalei e o comportamento dinâmico e a sensação de segurança é visivel!
Tenho uma Tracer 900 GT 2024 acabei de comprar, saí de uma Tiger 800 2015 , sempre tive moto esportiva e fui pra big trail direto, e não consegui me acostumar, então optei pelo meio termo, ter um certo conforto pra piloto e garupa e a esportividade pra tocar sozinho! Estou curtindo a moto!
Tds o pontos citados e ainda pode falar ou inventar mais pontos negativos porém ainda assim vou comprar uma treicer se Deus quiser tenho uma 07 2023 mais tarde vou arrumar um troco e vou pegar uma pra mim é a melhor opção!!!
Pra quem quer conforto e adrenalina, não tem melhor opção hoje no mercado pelo mesmo preço, é a melhor
Eu tenho uma 2023. Vale dizer que as mais recentes tiveram o entre eixos aumentados, o que mudou muito o comportamento da moto. Realmente a distância do solo é muito pouca, mas ela compensa em outras qualidades.
No fator custo e benefícios que conta muito!!
Manter a tracer e um terço do valor, e isso conta muito....
A performance é sensacional...
O desempenho é show....
E de final já era pra BMW OU QUALQUER OUTRA TRANSALPE...
E as bigtrail já era pra vcs também!
Serve pra quem tiver dinheiro pra comprar. Tem CNH A e os pilas é o que importa. Acho que o amigo ainda não está pronto pra andar sem rodinhas, melhor levar no "Autoshop" e pedir pra instalar as rodinhas auxiliares.
Esse modelo é mais bonito eu compraria essa, sem dúvida 😊😊😊
Pelo vídeo parece que chima muito, vários momentos ela da uma balançada.. Deve ser uma cadeira elétrica ela
Dito isso: Teria muito
Consegui comprar a minha 2023 a moto é espetacular, muito satisfeito
O preço das motos deveria vir de fábrica amortecedor de direção, proteção na pintura tipo uma vitrificação...a pintura é frágil que risca por nada
Tenho uma trazer 2021 e a moto é insana mesmo. Rodei 1250 km num dia e confirmei o conforto que ela oferece. O único ponto fraco, que não me agrada, é o fato dela ser baixa demais. Amortecedor de direção é item obrigatório.
Tinha uma MT 09 2023 eu acabei trocando pela Tracer 2024, as tracer mais novas são mais estáveis, mais mesmo assim precisa do amortecedor de direção, to curtindo muito a moto!!
O centro de gravidade dela é realmente baixo....
E charme dessa motoca é que eu consigo fazer muita das curvas apenas pendendo pras laterais a moto, não precisa deitar nas curvas mais da pra fazer as curvas a penas com um pouco de inclinação...
E logo depois o computador da ciclística da moto já te deixa em linha reta....
Obs...
Meus comentários são baseados na minha tracer 900 GT, ano 23 modelo 24
Tenho uma novinha, excelente moto. Ótima pra longas distância...❤
É uma excelente moto.. Tenho uma MT-09 tracer 2017... É muito boa.. Única coisa que eu sempre falo ela é muito baixa arrasta com facilidade por isso eu uso protetor de cárter... Mas anda bem tem estilo força sobrando um ronco único de três cilindros... Faço parte do moto casal de Pernambuco nos eventos chama a atenção com força... Não é fácil de ver outras do mesmo ano 17/18 sempre aparece mt tracer gt já modelo novo as antigas e raridade...
A tracer antiga realmente tem a frente meio boba. Aliás, quase toda moto alta fica instavel acima de 180km/h. Já o novo modelo a GT está mais estável e com mais eletrônica.
Tenho uma 22/22. Coloquei amortecedor de direcao e ficou top!! É uma puro sangue!!
Gira a mola da pre - carga aí do lado esquerdo até o ultimo giro que melohara bastante na questao do carter encostar em lomabadas. Eu deixei 2 volta a menos para deixar uma folga. O banco fica um pouco duro mas eu nao me incomodo com isso. Moto boníta e boa , custo beneficio nem sefala . Se vc tiver viajando e se der algum problema , tanto a Honda e a yamahra, em qualquer esquina vc encontra assistência técnica. Nao ptecisa deixar a moto 30, 40 dias no local por causa de peças e assistência técnica. Qualque mecanico sabe consertar.
Tive uma zero km 2022, não tem conforto, pega em qualquer relevo ainda mais com garupa,quickshifiter só funciona bem na alta, capacidade de carga pequena,vendi com 3 mil kms
Nunca usei amortecedor ,também tenho mais de cem kg não sei se ajuda . Mas, ando normalmente em 180/190 e maioria 160 então. Depende muito, vim de uma 07 também 😊
Eu saí de uma big trail para tracer 900. Na big trail, do jeito que eu vinha eu passava no quebra mola, com a tracer, eu esqueci que não estava de big trail e passei direto, bateu o carter. Concordo com tudo que você falou. Não estou mais com ela e acho um desrespeito da yamaha com os brasileiros. Em 2021 viajei pro Uruguai com ela, foi demais a viagem.
Como foi sua viagem com ela?
Tenho uma BMW R1250 ADV 2020 uma baita moto. Estabilidade, conforto, segurança, qualidade, acima dos 220km/h anda liso 🚀 não me arrependo 1s ❤
Pera aí pow... As pessoas não chegam a certas conclusões sozinhas. Logo depois que a Yamaha tirou a Super Ténéré 1200 de linha houve um grande esforço de marketing pra colocar a MT-09 Tracer como suficiente para ser sua sucessora (th-cam.com/video/GDaqykkqrTU/w-d-xo.htmlsi=uvVu-arPfe4nn7n5). Muitos foram os vídeos com esse propósito fomentados pela marca. É sem noção? Sim, mas as pessoas querem fazer suas motos servirem pra tudo que passa pelas suas mentes... SE A MARCA AINDA TENTA INCENTIVAR ISSO, é complicado.
A Yamaha BR e tbm mundial está deixando muito a desejar nas suas decisões e depois da Super Ténéré 1200 NÃO EXISTE no seu lineup NENHUMA moto para substitui-la. A Ténéré 700 é off-road demais e nem pneu sem câmara permite usar (imagine cruise control e conforto)... A Tracer Tracer 700 é uma crossover assim como a MT-09 Tracer (daria no mesmo)...
Infelizmente, nem todas as pessoas tem informações suficientes para perceber isso sozinhas... Muitos produtos que são alvo de reclamação ("podia ter isso" ou "faltou aquilo"), mas as pessoas não percebem que foi uma decisão intencional da montadora. Certas decisões das montadoras são simplesmente ruins e certas necessidades dos seus consumidores são simplesmente ignoradas.
Os proprietários da Super Ténéré 1200 foram abandonados e a marca não quis colocar nada equivalente no lugar... Simples assim. Quem quiser que mude de marca. Aí vem o marketing cheio de más intenções e tentar enganar as pessoas para que elas coloquem uma crossover para fazer trilha...
Os modelos, não sei dizer a partir de quando, creio que 2020 ou 21 para a frente, passaram a vir com a balança traseira mais longa, portanto, apresenta mais estabilidade na dianteira, mesmo em aceleradas fortes...Tenho uma 2023 e a moto é o bicho ✊✊✊✊✊
Tenho uma acho super moto. Sai de uma triunph e não me arrependo. Só colocar amortecedor de direcao
Tracer é o meu sonho de moto. Peças mais em conta, assistência técnica tbm. Deve ser uma baita moto
essa moto é um espetaculo ja tive oportunidade de andar com uma
Eu que tenho a Lander 23 estou acostumado a passar nos quebra molas ou subir em calçada altas sem problemas pois o vão é alto essa aí eu terei que tomar bastante cuidado
Concordo com vc sobre o farol caolho, ficaria muito mais bonita se as duas lâmpadas acendessem. Quanto as atualizações da moto, nós brasileiros somos culpados, aceitamos as desatualizadas com preços altíssimos e não fazemos nada para mudar. Outro dia escutei um cara falando dos altos preços das hondas e ele disse uma verdade "enquanto estivermos pagando os preços impostos pela fabrica, porque ela iria diminuí-los".. Só depende de nós. Forte abraço.
FELIPE, TIVE ESSA DUVIDA, COMPREI UMA TIGER 660, E ESTOU MUITO FELIZ
A moto é fantástica e não precisa de amortecedor de direção. Verifique o torque de aperto na caixa de direção, estado dos pneus e balanceamento. das rodas. Andei 50.000 km com uma, nenhum defeito.
É verdade, temos que cobrar melhorias em quaisquer coisas que investimos , nosso dinheiro também dá lucro pra qualquer empresa então por que que os produtos que vêm para o Brasil tem que ser então diferentes dos europeus?!
Muito top seu video, eu tenho uma tiger 800 xca e estou pensando em pegar um tracer gt zero e seu video me disse bastante sobre a moto.
Quero sair da trail e ir pra crossover
Sinceramente, comprei no final de ano uma versys 650 tourer, já tinha uma 2018 e comprei uma 0km, juro que se tivesse propaganda da yamaha com essa moto com certeza teria pego uma dessas. Agora vou ficar ao menos 6 meses com a versys.
A Tracer GT 900 na Europa ficou bonita, esse farol então ficou incrível e acho a moto mais bonita como vem de fábrica e pelo vídeo deve da medo ao acelerar e ver a frente da boba é assustador, mas motos nesse estilo e esportivas e algumas nakeds são assim, no farol baixo fica só uma parte acesso e não acho feio não e a Yamaha Brasil parece que parou no tempo, a Yamaha tá investindo só nas motos de baixa cilindrada, na Índia lançaram a FZ16, tem a MT15 com embreagem assistida e deslizante e controle de tração enquanto as motos 250cc pra cima continuam a mesma coisa.
e o meu objetivo uma mt 09 tracer gt sem dúvidas.
a moto é uma das melhores da sua categoria potencia cc e preço ,.. pra iniciante nenhuma 900 cc é a moto indicada , e sim uma 125cc ou quanto muito uma 250cc ,.. a moto é bruta se assim o quisermos ,.. e a nova esta ainda melhor , com varios modos , sendo posivel andar num modo mais suave ,... pra mim é sim uma das melhores estradistas sem gastar uma fortuna ,....
No tocante de ser caolha ela é charmosa....
Eu particularmente acho um charme
Trazer a versão nova para o Brasil significa reajustar, e muito, seu preço.
Com isso ela perde competitividade em relação suas concorrentes diretas, como a Tiger e a Versys 1000(simples).
Quem quer custo/benefício vai de Tracer.
Um amigo falou, ela so tem 115 cv. Mas o susto vem da forma que ela te entrega essa potencia, ela despeja de vez.
Eu também acho estranho um farol só acender. Yamaha não investe no Brasil.
Um sonho ter essa moto, irmão! Fico imaginando um painel TFT colorido nessa motoca. Tenho uma Fazer 250 2011 e é só alegria. Esperando a Yamaha lançar a MT-03 Tracer, quem sabe, em?!
A geração atual no Brasil já tem painel TFT.
"E tu vai aparecer no vídeo" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, que sarro, qualquer hora vou trombar com vocês por aí.
Constatação: Yamaha só tem motos defasadas porque o brasileiro ainda compra o que não tem mais mercado lá fora.
O mesmo vale para o Honda. Exploração do consumidor, porém o culpado é o próprio consumidor que ainda compra o que deveria rejeitar.
Comprei um tracer900gt está com 20 dias na nota vêm assim valor da moto 70.000 valor imposto federal 18.000 valor imposto estadual 7.500 e a concessionária leva mais 7.500
Vc envestiria num País desse
Não estou querendo defender a Yamaha não porque não compra marca compro moto, sair de uma Vstrom para tracer, a tracer perde feio em termos de conforto mais em se tratando de máquina não tem pra ninguém a tracer e compra certeira.
Ela tem quase toda tecnologia da BMW por um preço bem melhor e manutenção também.
Já tive GS 850 moto que me deu dor de cabeça com radiador e corrente batendo.
Só vou sentir saudade da garantia que é muito boa.
O torque desse motor não favorece motos com frente mais alta!!! A Mt09 q é mais baixa já perde a frente, sem amortecedor d direção sem condições de usar no limite, imagino essa...
Cara, vídeo acima da média
Po jovem, um título desse, estranho seria se você falasse que uma 900 cilindradas é moto para iniciante...
Acho uma moto meio pato, não tem muito comforto, é baixa, a bolha é pequena, excelente de baixa mas não empolga muito de media alta, acelerou nao existe estabilidade
A yamaha so nos vende ponta de estoque. Estou esperando a R7 ou a MT7 nova. Mas so querem descartar moto velha aqui. Quem mora em capital deveria fugir das binárias. Quem mora no interior nao tem muito pra onde correr
Em relação as motos defasadas, nesse momento que estamos passando, infelizmente isso não irá mudar por agora.
O pós venda da Yamaha é melhor que o da BMW 💰🏍️
...... a Tracer da pra rodar a América latina sem se preocupar com assistência❤😃
...... uma atualização seria bem vinda pelo custo e proposta da moto 🤔
......e ainda poderia existir uma Tracer MT 03 💡✅
Pelo consumo da 03 e seu desempenho a proposta jamais seria pra estrada .
Tenho Tb uma traccer 900gt 2022 ela é top não acho outra que me atenda com ela em custo beneficio esportividade mais o farol caolho Tb não gosto 😂😂😂
Tenho uma Z900 2022, vou estranhar muito ? estou atrás de conforto para viagens mais longa e pensando na garupa .
tambem nao curto esse farol caolho. só isso. moto é bruta demais.
0:48 ele ignorando o cara plantando bananeira como se fosse algo q ve todo dia kkkk
Chegou a hora vou vender minha XT 660R de 2013 e 138 mil km bem rodados pra pegar uma Trace 900
Ó céus ó vida e agora oque será isso tudo numa boa...
eu tive uma R3 2019 e acho da hora o farol caolho, mas a maioria das pessoas não gosta mesmo 😂😂
Sonho de consumo…!!! 😍😍😍
O amortecedor de direção não impede que a moto levante na frente.
Para evitar isso seria necessário que a balança fosse mais longa.
Não é pra evitar que a moto levante a frente mesmo, é só para não shimar e ter estabilidade na dianteira
@@SoulRidersMotos 4:01
Tem que ajustar o SAG também p ficar um pouco mais rígida,
@@ralpholeni433 e o que tem de errado? Não falei nada sobre o amortecedor de direção impedir que a moto levante....
Rapaz mas qualquer moto que passe de 200 tem que ter amortecedo de guidão, ja deveria vir de fabrica isso ai
Estou indo para Tracer sou fã dessa moto
Farol caolho.... me senti representada já que sou monocular 😅
Será que essa altura mínima me permitiria pilotá-la? 🤔🤔🤔
Eu acho a nova vermelha sensacional 😍😍😍😍 inclusive meu sonho👌🏿👍🏿🙅🏿♂️🙅🏿♂️
Tenho 1,70 queria uma moto para viagem com carona gosto de Trail ou cros over tem muitas que estou na dúvida tinha uma dominar 400 , era uma moto muito boa mas por ver 1 cilindros cancã muito em viagem, gosto da cb500x , versys 650 , Nc 750 ou já vou para uma tiger Sport ou 900 ?
Dessas que você citou a tracer é a que anda mais, só não sei em questão de conforto
Cara...... Sou fã demais dessa moto. Sei que ela está defasada mais vou acabar comprando uma. Mais é uma moto que não aceita desaforo, se o cara não tem a tocada tem que tomar muito cuidado.
Essa apesar de ser caolha, ela ilumina bem.. A versys 650 dá raiva de tão ruim que é o farol original. Parece que to de fusca à noite.
Na boa amigo , coloca uma lâmpada melhor , não resolve ...
A Yamaha Brasil, apesar de ter duas motos Yamaha, deveria encerrar as suas atividades no Brasil há tempos!! Eles não investem em quase nada e o que eles investem não é para os amantes dela ou seja, os motociclistas entusiastas da marca. Eles anunciaram uma motinha de 155cc em meados desse ano e que só vai estar disponível no ano de 2024😂🤡
Aí, imagina os outros modelos ou atualizações que não temos por aqui no Brasil?!
Que ano essa tracer ?
Acelerou forte....vai que é assalto...não podemos dar mole...
TRACER É PERFEITA
Estou querendo muito comprar uma
Com esse motor se a Yamaha colocar rodas raiadas e fazer alguns ajustes já era não tem pra ninguém.
160km/h de segunda.. caramba.. assustador
Yamaha Tracker se eu tivesse dinheiro.
Tracer é baixa demais chega dar medo de perder o carter.
Eu vou de Trail. Roda 17 na frente, limita essa moto. Entendo a proposta da moto, seria legal que a yamaha criasse uma derivada dessa, rumo a uma trail, com roda 21 e mais curso de suspa.
Eu acho que a Yamaha fez a Tenere em cima do CP2 e não do CP3 pois esse motor é mais elástico. Big trail geralmente é mais torque em baixa. Tenho a Tracer e um amigo a Tiger Rally Pro. A Tiger mesmo sendo mais fraca o motor enche cedo e as marchas são mais curtas. Sobre a roda, o aro 17 faz ela trocar de direção muito rápido. Em comparação com a Tiger porque exemplo, a Tiger é bem mais lenta e precisa de muito mais esforço na entrada de curva. Acho que a T7 teria feito sucesso por aqui.
@@Jeff_Klein nao falta motor. E sim capacidade de andar em terrenos ruins
@@sosexercicio não é menos ou mais potência. Como eu falei, ele é um motor feito pra esportividade. Para uma big trail provavelmente teria que encurtar a relação e colocar outro comando. Padrão de moto para uso off-road.
@@Jeff_Klein vou repetir. nao precisa mudar nada no motor, torque jabtem de sobra. Falta suspa e roda, só!
@@sosexercicio ta bom, senta lá então. To te falando com propriedade tenho uma a quase dois anos. Se fosse só isso a Yamaha já teria feito. Sabe nada.
O cara não anda equipado e não dá para levar a sério o que ele diz.
Realmente Yamaha esqueceu do Brasil...a 09 lá fora está na quarta geração, aqui está na segunda, já é 100% outra moto, muito melhor. 07 segue a mesma coisa. Sem falar q deve ter uns dez modelos de moto q nunca chegaram aqui. Parece q a gente é país de quinta categoria.
Aí é moto Bruta
Ela é a mesma altura ou mais baixa que uma cb500x? Aguem ajuda?
Banco mais alto e vão livre menor
Ter uma moto dessas em São Paulo é ter um alvo nas costas e virar estatística em latrocínio. Infelizmente, só admiro pelo vídeo mesmo. Vou pegar minha Hunter 350 para não virar estatística e depois trocar e pegar a melhor moto já feita pelo homem que é a Z650RS, por ter design antigo não desperta o olhar dos vagabundos.
Sou doido com essa moto.
Minha próxima compra vai ser uma BMW 750
Cara, vai firme, é uma NAVE.
Tenho uma BM 23/23, é d+.
Meu uso é só cidade, ir a padaria, supermercado, só rodo asfalto.
E algum passeio, tipo, bate volta, 200/300 km um pé lá outro ka.
Não gosto de viajar, só passeio msm.
Mas cara, é maravilhosa.
As vezes vou ao México para colocar uns 200km/h.
Boa de curva, pode fazer sem medo.
Em fim, já tive outras motos, mas nada igual a esta.
É isso.
Com toda certeza não serve pra iniciante. Assim como qualquer outra moto com mais de 30 ou 40cv kkkk
Verdade!
Só muda os adesivos das motos e aumenta os valores 😮😂😂
Não serve para quem anda louco.
Moto top, mas eu não tenho coragem