Tracer 900 GT é meu sonho no momento, ano q vem se Deus quiser ela vem🙏🏼tive q adiar esse sonho por conta da enchente aq no RS e terei q vender a minha moto média cc pra me mudar, mas logo tudo se ajeita🙏🏼
@@bhwgamer531Peguei uma 20/21 nessa faixa de preço que tu falou, 55k pouco rodada, bem cuidada, é so pesquisar bem que acha, e compensa muito mais que as novas(afinal nao muda nada ne, só os adesivos e cores...) Mas a moto é excelente, unico problema é ela ser muito baixa, mas de resto, só alegria, mistura perfeita de potencia com conforto!! E é isso, foca e corre atras, e mantem a fé em Deus que jaja voce consegue conquistar a sua tambem🙌🏻
@@RafaelMartins-wy6hz , na minha cidade (Porto Alegre/RS) uma revisão basica custa R$ 700,00 , se incluir fluido de freio e aditivo de radiador o valor passa para R$ 950,00 , neste caso precisa provisionar R$ 140,00 por mês, seguro parcial no meu perfil custa R$ 160,00 por mês. A depender da kilmetragem e estado geral terá troca de velas, são 4 de iridium, relação e pastilhas de freio que somados chegam a R$ 2.500.00 em peças. Então se você não tiver o salário muito comprometido com outras despesas , tiver uma organização financeira consegue manter, e rodar pelo menos nos finais de semana, também é importante considerar o consumo, que é entre 16km/l e 22 km/l . Bons ventos ...
Acho bizarro quando ele fala q em SP não pode ter moto grande por causa de roubo, aqui em Brasília bandido nem tem oq fazer com umas motos dessas kkkkkk
Tive , sred, cb 1.000 , R1 cb 600 carenada e Z1000 2012 ABS , a Z 1000 além de ter um desenho lindo , quadro alumínio e destaque para a balança muito bem desenhada , eu compraria uma Z 1000 novamente sem dúvida
Entender a faixa de valor e nível de moto, manutenção é fundamental pra entender esse vídeo. Comparar com Lander, XRE e Twister é osso. Concordo com quase todas. Apenas as Triumph e Kawasaki que fico com o pé atrás.
Kawasaki eu já tive e além de praticamente não existir peças no mercado fora da concessionária (além do bem básico), qualquer pedaço de plástico que precisar comprar vão te cobrar um rim e um olho. Só dá pra ter se puder pagar seguro completo.
Temho um bonnevile t100 ha 10 anos.... É bruta.. somente troca ee fluídos . Filtros e pneu... Nunca me deu BO... Unico detalhe é luz da reserva é vício de fábrica.... Moto topp
Filipe faz vídeo Daily vlog , ou Daily Car , tipo os vídeos que você grava indo pra Auto Super com o S3 , trocando uma ideia era daora e não fica repetitivo , ou vídeos de você sei lá comprando algum investimento pra Auto Super , eu acho se estilo de vida de correria empresarial legal de se acompanhar .
A Tiger 900 infestou aqui na minha cidade, e olhe que aqui fica a 300km da concessionária mais próxima, moto veloz, confortável, e super confiável, as reclamações que mais ouço dela é a pequena quantidade de lojas em todo o Brasil e a traseira que é horrorosa, de resto a moto é muito top!!!
A Tracer tem um motor maravilhoso, que anda bem e consome pouco, mas é baixa demais, na distância do solo. Inviável, pra viajar com garupa e bagagem, sem elevar a traseira, o que compromete descanso lateral, descanso central e o banco fica jogando o piloto, pra cima do tanque. Tive, vendi e não compro outra.
Eu não diria que a Continental 650 (e a Interceptor 650 tbm) seja uma moto de luxo, mas é uma excelente moto pelo preço, não tem nenhuma que chega perto, muito torque, potência mais que suficiente e manutenção tranquila, considero até barata
Nada vê mano tudo vai dá pessoa , pro meu pai por exemplo moto de 25 mil pra ele é muito caro , já pra min moto até 60k tá acessível pra min , vai dá mentalidade e de quanta grana se sabe fazer e gastar direito tmb
Tracer gt se mantem fácil. Troca de óleo yamalube com filtro fran sai por 170 reais Oq é caro é pneu e pastilha de freio. De resto é baratinha de manter
Tive uma Tracer GT e rodei 29.000 km, por 5 paiaes na América do Sul. Uma moto super top, mesmo usando 3 baús e andando com garupa. Custo de manutenção bem baixo se seguir o recomendado pela Yamaha. Gastei menos nela que em uma CB500X. Recomendo para quem curte estrada de asfalto e esportividade.
Tracer é Sport Touring! Essa informação está no portifólio do produto na Europa, Ásia e América do Norte. Ela é classificada assim por ser baixa, ter rodas 17" e pneus esportivos que equipam nakeds e sportivas carenadas. 🤷🏻♀️ A nomenclatura crossover é uma anomalia na interpretação da moto 🤷🏻♀️
O canal é bacana, mas parece que ou eles trem preguiça de pesquisar algumas coisas, ou fazem para ter engajamento. A Tiger 900 Rally pro, possui quickshifter de fábrica. A Tracer é uma crossover e não uma big Trail.
Tracer 900 nao é Big Trail, ela é uma Sport Touring. Feita pra pistas e seu único problema na minha opiniao é a altura do motor para o solo. Muito baixa e sempre raspa em lombadas ou desníveis. A Yamaha já deveria ter corrigido isso. A moto é top demais mas isso faz eu querer trocar a minha por um outro modelo.
Muita sacanagem SP estar assim, a ponto de vc nao poder ter uma moto! Nesse caso, BH é um paraiso, uma das poucas capitais onde ladrão sofre nas maos da PM
Filipe, vc tem dica de aparelho GPS/multimídia, para moto, com foco mesmo para navegação, urbano, com preço legal, simples de usar e instalar? Se puder, agradeço. Me amarro no seu canal, muito top. Sucesso
Lembrando que MT09 Tracer não é Big Trail como citado no vídeo, é uma Sport Touring, principalmente pela altura o Escapamento muitas vezes com 2 na moto raspa até em Quebra molas..
@@dutton8590é Sport Touring desinformado... Rodas 17" pneus de moto carenada.Inclusive tá no portifólio do produto na Europa, Ásia e EUA. Criaram esse termo crossover nada a haver 😅😅😅😅😅
Felipe, eu tenho visto muita reclamação de trinca no chassis tubular da Tiger 900, realmente era uma moto que eu estava olhando para efetuar a compra, mas com esse problema cronico pisei no freio... você tem informação sobre esse problema ou problemas crônicos com a Tiger 900?
Infelizmente em sp, se quiser ter uma moto dessas voce nao vai poder ter placa, é passar a milhao em todos os radares e nao ficar paradado em farol vermelho...
Até quando vai ficar essa história de que as motos são roubadas para peças???? Li esse comentário em um outro vídeo e, sinceramente, concordo plenamente com o que o cara escreveu. Aconselho a todos que leiam e parem com essa desculpa esfarrapada. "Sempre existiu roubos de motocicletas, mas antes tinham um propósito, vender as peças das motos! Porém, veio o famigerado FUNK!!! Essas músicas exaltam a ostentação e crime, e sempre mencionam motos grandes, carros e uma vida que não lhe pertencem! Esse tipo de música gera uma reação de desejo e ilusão de vida na cabeças de jovens mal-educados e sem propósito de vida! Com essa onda de Funk, se inicia o tal do “Fluxo”, lugar onde esses jovens em sua maioria se reúnem para ouvir essas músicas, consumir drogas, sexualização de menores e tudo de pior. Aquele jovem iludido (a maioria de origem periférica entre 14 e 20 anos) por essa cultura de ostentação quer destaque, colocar a tal da “novinha” na garupa e sair no fluxo ostentando, mas aí está o elemento que lhes falta: “A Nave”, não demora muito para eles se entregarem nessa marginalização, ‘’tomar a nave do Playboy ou Boycu, perdeu desce da porr$%* da nave’’ (assim como chamam) para se enquadrar nesse ambiente de status ilusório. Vão para a “Pista” para roubar uma moto de luxo e esconder dentro da mata com um bloqueador de sinal de rastreador, fazendo gesto com a mão no símbolo da moto que pescou mais uma (tomou de algum boy) com um simples propósito: moer a moto na quebrada nesses fluxos, cortar de giro até travar o motor e depois atear fogo, eles abandonam a moto de quebrada sem qualquer outro fim que não seja a ostentação ou gritar “a f4v3.L4 venceu”. Temos um problema social com esse tipo de música, inocentemente quem não vê essa verdade acaba propagando essa ilusão de vida e alimenta esse sistema. Existe funk que não está relacionado a temas de ostentação? Sim claro, mas veja a sua origem, o funk carioca! Que se transformou em meados da década 90 com um propósito de reivindicar o social e político, em 2000 com proposito mesclado entre o sexual partindo para a apologia ao crime e as facções criminosas (Ouçam Menor do Chapa no início de sua carreira) e hoje, essa mistura de ostentação, sexualidade, apologia ao crime e status. Quer encontrar sua moto? Recomendo entrar no instagram e pesquisar na lupa por: Os tayme 157, menor pecinha, drakes da sul, piratas do asfalto, terror dos boy, os menor do trecho. Fotos e fotos de motos roubadas escondidas nas matas e dos barracos, sendo destruídas e dentro das comunidades, pesquise esses funks que influencia esses indivíduos (Mc zozo- fuga nos rocam de tiger Mc alê - cemitério de nave) VEJAM COM SEUS OLHOS DEPOIS NÃO DIGAM QUE NÃO AVISEI!!! ACORDEM PRA REALIDADE, AMANHÃ PODEM SER VOCÊS!!"
Piazada que voces tiverem menas condições não peguem BMW,triuph, Kawasaki, pq pra cima de 600 cc elas exigem manutenção mais regurosas, e bem mais caras, so minha opinião, quem quer pegue mas ja deixo avisado.
Tiger GT - 58 mil reais - peças "basicas" filtro K&N 700 reais, pastilha de freio 300, kit relação 1300, cabo embreagem 320 reais CBR 650R - 48 mil - peças, Filtro K&N 700, kit pastilha 500, kit relação 1000 T100 - moto velha e sem graça, vc tem infinitas opções nessa faixa dos 30 mil reais (custo de uma 2013 dessa bomba ai) Continental GT 25 mil - kit relação 1000, kit pastilha 800 reais (da brembo), o resto tu vai penar pra achar ta? Tracer 66 mil (e nem é a GT) - kit pastilha 600, kit relação 1300 / 1400, filtro de ar 200 (yamaha) Fat Bob - 78 mil - barata de manter e harley davidson nao cabem na mesma frase... barato só se vc morar nos estados unidos GSX 750 (mini hayabusa) 48 mil - kit relação 1200, kit pastilha 800 (existe outros mais baratos mas nao presta), filtro ar 650 K&N e 300 similar) CB 1000R 72 mil - kit pastilha 500 (marca horrivel) 1100 reais o da honda, relação 1450, filtro K&N 800 Vulcan 40 mil - relação 650 reais, filtro ar K&N 700, pastilha kit 500 (marca ruim) se pesquisar na kawasaki custa um rim Ducati???? kkkkkkkkkkkkk Bom... analise feita baseado nas peças vendida na maior distribuidora do nordeste (não muito diferente de outras regiões)... as observações é apenas reflexo de minha opinião, não quer dizer que a moto é ruim e sim que são caras de se manter pra quem ganha ate 2 salários. se vc ganha acima disso, acredito ser de boa manter mesmo qualquer uma da lista, mas não quer dizer que vai ser BARATO, ainda mais Ducati, Harley, que tem uma grande dificuldade de achar mecânicos e peças...
um maluco que não ganha nem 2 salários ainda e cogita em comprar uma moto de 50k tem que se fuder com preço de peças mesmo kkk obviamente uma lista com moto de 50k já é pra quem ganha mais.
@@FelipeReissss sim. ficou um mes parada e nao funcionou. ninguem dava jeito e a ducati condenou o "modulo". 18k pra trocar, 5k pra retificar por fora sem garantia
Fora que nos passeios de fim de semana por aqui, ao menos um do grupo está armado, por ser policial ou cac. Então se tentam a sorte o que é raro, sempre sai caro para o peba.
Nossa! Consegue manter a tiger tranquilamente? Revisões caríssimas! Desmontam a moto inteira p justificar o preço. Raly pro 2021 revisão de 40000 custou R$ 6000. É só ferro. Esse cara não pesquisou direito
Barato manter Tiger 900 kkkkkkkkkkkkk , sabe o valor do seguro? ,e das peças de reposição? Tenho uma é caríssimas as peças, e o seguro Tbm, moro no interior de SP, ribeirão preto, outro ponto Tracer não é big traíl está longe de ser
Tracer 900 GT é meu sonho no momento, ano q vem se Deus quiser ela vem🙏🏼tive q adiar esse sonho por conta da enchente aq no RS e terei q vender a minha moto média cc pra me mudar, mas logo tudo se ajeita🙏🏼
tenho o mesmo pensamento mano! ano que vem eu espero lançar a minha tbm. entrada de no mínimo 40% o valor da moto kk
Já tive, ótima moto, mas por 75k que tão pedindo, não sei se pagaria... F900gs por exemplo, entrega um conjunto muito mais atualizado e completo.
@@sidineiperondi6351 quero pegar uma usada msm, aq tá na faixa dos 54k, estive olhando tbm a f850 da BM mas tem uns pontos q prefiro a tracer ainda
@@bhwgamer531Peguei uma 20/21 nessa faixa de preço que tu falou, 55k pouco rodada, bem cuidada, é so pesquisar bem que acha, e compensa muito mais que as novas(afinal nao muda nada ne, só os adesivos e cores...) Mas a moto é excelente, unico problema é ela ser muito baixa, mas de resto, só alegria, mistura perfeita de potencia com conforto!! E é isso, foca e corre atras, e mantem a fé em Deus que jaja voce consegue conquistar a sua tambem🙌🏻
Encontrei duas de minhas motocas, a anterior (Tracer) e a atual (CB650), e realmente o custo de manutenção de ambas é bem ok.
com salario de 3500 consigo manter uma cb650?
@@RafaelMartins-wy6hz , na minha cidade (Porto Alegre/RS) uma revisão basica custa R$ 700,00 , se incluir fluido de freio e aditivo de radiador o valor passa para R$ 950,00 , neste caso precisa provisionar R$ 140,00 por mês, seguro parcial no meu perfil custa R$ 160,00 por mês. A depender da kilmetragem e estado geral terá troca de velas, são 4 de iridium, relação e pastilhas de freio que somados chegam a R$ 2.500.00 em peças. Então se você não tiver o salário muito comprometido com outras despesas , tiver uma organização financeira consegue manter, e rodar pelo menos nos finais de semana, também é importante considerar o consumo, que é entre 16km/l e 22 km/l . Bons ventos ...
moto barata e facil de manter Cg150, minha primeira moto e melhor coisa q comprei na minha vida
Acho bizarro quando ele fala q em SP não pode ter moto grande por causa de roubo, aqui em Brasília bandido nem tem oq fazer com umas motos dessas kkkkkk
Aqui na pb Tb kkkk
Fora que aqui recupera em menos de uma hora... Aqui não é cidade pra mala peba
Hummm...
Os caras de SP vendem todas as peças na muambeira facin
Em sp a moto grande é usada para roubar outras motos grandes, desfilar no baile funk (maioria dos casos)e venda de peças tb.
Tive por 2 anos uma GSX S1000, achei de boa de mais também, tirando a questão de pneu, achei super de boa de manter.
Tive , sred, cb 1.000 , R1 cb 600 carenada e Z1000 2012 ABS , a Z 1000 além de ter um desenho lindo , quadro alumínio e destaque para a balança muito bem desenhada , eu compraria uma Z 1000 novamente sem dúvida
Entender a faixa de valor e nível de moto, manutenção é fundamental pra entender esse vídeo. Comparar com Lander, XRE e Twister é osso. Concordo com quase todas. Apenas as Triumph e Kawasaki que fico com o pé atrás.
Kawasaki eu já tive e além de praticamente não existir peças no mercado fora da concessionária (além do bem básico), qualquer pedaço de plástico que precisar comprar vão te cobrar um rim e um olho. Só dá pra ter se puder pagar seguro completo.
Tracer 900 GT, confortável e fortíssima máquina d+.
Só que não é Big Trail. Conforme ele falou.
@claudemirfogaroli496 sim
Temho um bonnevile t100 ha 10 anos.... É bruta.. somente troca ee fluídos . Filtros e pneu... Nunca me deu BO... Unico detalhe é luz da reserva é vício de fábrica.... Moto topp
Que viagem kkk tiger , revisão é olho da cara
Filipe faz vídeo Daily vlog , ou Daily Car , tipo os vídeos que você grava indo pra Auto Super com o S3 , trocando uma ideia era daora e não fica repetitivo , ou vídeos de você sei lá comprando algum investimento pra Auto Super , eu acho se estilo de vida de correria empresarial legal de se acompanhar .
Lista boa..essas motos nao quebram✊🏻👍🏻
A Tiger 900 infestou aqui na minha cidade, e olhe que aqui fica a 300km da concessionária mais próxima, moto veloz, confortável, e super confiável, as reclamações que mais ouço dela é a pequena quantidade de lojas em todo o Brasil e a traseira que é horrorosa, de resto a moto é muito top!!!
Sou fã total da CBR650R, será próxima moto
A melhor de todas tracer no remape, e outro nível de moto
Eu incluiria a Vstrom 1000 e a 600. Tanque de guerra !
Poisé deixou de fora das lista a japonesa mais durável e versátil ❤
A Tracer tem um motor maravilhoso, que anda bem e consome pouco, mas é baixa demais, na distância do solo.
Inviável, pra viajar com garupa e bagagem, sem elevar a traseira, o que compromete descanso lateral, descanso central e o banco fica jogando o piloto, pra cima do tanque.
Tive, vendi e não compro outra.
Fora que está 5 anos defasada em relação ao exterior... Também tive uma, gostei, mas não compraria pelo valor e as opções demais.
@@sidineiperondi6351 bmw 1000xr ?
Olá amigo. O PATRULHEIRO PEDE fale sobre a TRANSALP o que vc acha da moto
Eu não diria que a Continental 650 (e a Interceptor 650 tbm) seja uma moto de luxo, mas é uma excelente moto pelo preço, não tem nenhuma que chega perto, muito torque, potência mais que suficiente e manutenção tranquila, considero até barata
Eu tenho uma interceptor 650 e concordo. As peças são importadas não são baratas como ele fala.
@@feliperabelo5852 eu também. A moto custa em torno de 19.000 a 29.000 mas a manutenção é de uma de 50 facilmente.
Eu penso que moto que passe de 40k já está proibitiva pra 80% dos brasileiros, infelizmente.
N precisa nem pensar.
Nada vê mano tudo vai dá pessoa , pro meu pai por exemplo moto de 25 mil pra ele é muito caro , já pra min moto até 60k tá acessível pra min , vai dá mentalidade e de quanta grana se sabe fazer e gastar direito tmb
Vai muito da prioridade de cada um, eu tenho 23 anos, moro com os pais, sou solteiro, ganho pouco maia de 2 salário mínimos e tenho uma moto de 55 mil
@@lucasrosa0806 qual é a sua moto?
Tracer gt se mantem fácil. Troca de óleo yamalube com filtro fran sai por 170 reais
Oq é caro é pneu e pastilha de freio. De resto é baratinha de manter
Tive uma Tracer GT e rodei 29.000 km, por 5 paiaes na América do Sul.
Uma moto super top, mesmo usando 3 baús e andando com garupa.
Custo de manutenção bem baixo se seguir o recomendado pela Yamaha. Gastei menos nela que em uma CB500X.
Recomendo para quem curte estrada de asfalto e esportividade.
Isso me estimula cara. Tô pensando numa tracer faz tempo
Estou querendo compra uma zera obrigado pela informação
Suzuki bandit. Meu deus moto que nao quebra. Acha pot 20mil tanto 650 como 1250.. moto boa.
Seus vídeos é 10 parabéns
Tirando a GSX750S, nenhuma é tão barata assim, Filipão. Somos brasileiros e trabalhadores. Imagina só o pneu da maioria dessas motocas.
Esse apresentador vive no metaverso
Oq diz da f800 gs ?
Irmão aonde estão as KAWASAKI
VC com certeza conhece
USA de leste à oeste geral tem
Mas vc tem desconto...
Após 2 Tracer 900GT, Versys, Vstrom etc... Não quero moto grande mais em SP nem de graça
CBR650R 2024 está 55k, fora o frete. Essa usadinha acaba saindo caro.
Tracer é Sport Touring! Essa informação está no portifólio do produto na Europa, Ásia e América do Norte. Ela é classificada assim por ser baixa, ter rodas 17" e pneus esportivos que equipam nakeds e sportivas carenadas. 🤷🏻♀️
A nomenclatura crossover é uma anomalia na interpretação da moto 🤷🏻♀️
Seu canal é diferenciado! Muito bom! Pergunta: onde está à venda a Suzuki GSX-S750ZA azul, ano 2022, valor R$ 47.999?
A manutenção mais barata é da V-strom 650 que não quebra, troca óleo e abastece nada mais
Fala meu camarada,faz um vídeo de motos para andar com garupa para viagem e dia dia,abraço forte meu amigo.
Desses aí tenho coragem de comprar somente trazer 900 e T100
A Royal é bem de boa
O canal é bacana, mas parece que ou eles trem preguiça de pesquisar algumas coisas, ou fazem para ter engajamento.
A Tiger 900 Rally pro, possui quickshifter de fábrica.
A Tracer é uma crossover e não uma big Trail.
A tracer é uma Sport Touring
@@arthuralmeidatupy9473 sport touring é moto como Hayabusa, GSX750-F, já Nc750x, Tracer GT são crossover.
Fala da super tenere 1200 braba demais
Tracer nem de longe é Big Trail! É uma naked erguida e com bolha. Totalmente voltada para esportividade.
Por isso podemos chamar ela de GT, ou seja Gran Tourism
Tracer 900 nao é Big Trail, ela é uma Sport Touring.
Feita pra pistas e seu único problema na minha opiniao é a altura do motor para o solo. Muito baixa e sempre raspa em lombadas ou desníveis.
A Yamaha já deveria ter corrigido isso. A moto é top demais mas isso faz eu querer trocar a minha por um outro modelo.
Muita sacanagem SP estar assim, a ponto de vc nao poder ter uma moto! Nesse caso, BH é um paraiso, uma das poucas capitais onde ladrão sofre nas maos da PM
Consigo manter uma 500cc ano 2003, tirando isto tá difícil por estes preços.
O que me diz da Honda Goold Wing GL 1500???
Isso é uma perfeição pra rodar na estrada. Só precisa ter alguém de confiança pra fazer a manutenção dela 🤷🏻♀️✌️
@@PAC1FIC4D0R beleza irmao! Valeu!
Filipe, vc tem dica de aparelho GPS/multimídia, para moto, com foco mesmo para navegação, urbano, com preço legal, simples de usar e instalar? Se puder, agradeço. Me amarro no seu canal, muito top. Sucesso
Lembrando que MT09 Tracer não é Big Trail como citado no vídeo, é uma Sport Touring, principalmente pela altura o Escapamento muitas vezes com 2 na moto raspa até em Quebra molas..
Nem Sport touring, é uma crossover
É uma naked confortável nem dizer kkk, baixa do solo posicionamento de trail porém rodas de naked, eu acho perfeita no momento, to atrás dela🙏🏼
@@dutton8590 É uma sport-touring, pois o uso da Tracer 9 é somente na estrada, pois tem aro 17.
Definição pra cá ou pra lá, é uma boa moto pra viajar no asfalto.
@@dutton8590é Sport Touring desinformado... Rodas 17" pneus de moto carenada.Inclusive tá no portifólio do produto na Europa, Ásia e EUA. Criaram esse termo crossover nada a haver 😅😅😅😅😅
Com a realidade do Brasil não tenho coragem de ter essas motos grandes.
Chamou a tracer de big trail eu parei o vídeo pra comentar e ir embora, amigão só a critério de informação, a tracer é uma crossover! 🤝
Mudou meu dia está informação 😅
"Fácil de manter" se vc for empresário, se for assalariado como a maioria da população passou de 300 cilindradas já fica complicado pra manter...😢
Boa Noite oque você acha da yamaha midnight star ano 2014 abraço..
penso em comprar uma moto só pra dar um role de domingo com a patroa!!!! Enquanto não compro vou usando a MT 03 do meu filho.
Bandit 650 ótimo custo benefício,um pouco pesada,mas um tanque de guerra ou uma tracer 900 .
Eu estava pensando em tiger 660 2023, barato de manter igual 900 rally?
Unica que interesso aí é a Ducati pelo estilo diferente... o resto mais do mesmo.
pô chamar a tracer 900 de big big é foda kkkkk
Crossover não e big nem trail kkkkk. Vídeo dahora !
Filipe o que vc acha da triumph speedmaster?
Qual vale mais a pena e é mais facil de manter? vulkan S ou super meteor?
Eu iria na super
Quando eu entrei no vídeo, achei que ele ia falar de r3, z400, zx6....
Mais uma lista e o Filipe não coloca na lista a Kasinski comet 250 tá de brincadeira só pode 😏
São moros q vc mantém na garagem e n na oficina
😂😂😂😂😂 barata e impossível de manter
Kkkkk
Meu comentário tem ironia e muita
De onde você tirou que Tracer é Big Trail 😂😂😂. Ela é uma Esport Touring.
Felipe, eu tenho visto muita reclamação de trinca no chassis tubular da Tiger 900, realmente era uma moto que eu estava olhando para efetuar a compra, mas com esse problema cronico pisei no freio... você tem informação sobre esse problema ou problemas crônicos com a Tiger 900?
A MMW G650GS não entra nessa lista???
Infelizmente em sp, se quiser ter uma moto dessas voce nao vai poder ter placa, é passar a milhao em todos os radares e nao ficar paradado em farol vermelho...
Esse site que vc usa funciona só pra são paulo?
Até quando vai ficar essa história de que as motos são roubadas para peças???? Li esse comentário em um outro vídeo e, sinceramente, concordo plenamente com o que o cara escreveu. Aconselho a todos que leiam e parem com essa desculpa esfarrapada.
"Sempre existiu roubos de motocicletas, mas antes tinham um propósito, vender as peças das motos! Porém, veio o famigerado FUNK!!! Essas músicas exaltam a ostentação e crime, e sempre mencionam motos grandes, carros e uma vida que não lhe pertencem!
Esse tipo de música gera uma reação de desejo e ilusão de vida na cabeças de jovens mal-educados e sem propósito de vida! Com essa onda de Funk, se inicia o tal do “Fluxo”, lugar onde esses jovens em sua maioria se reúnem para ouvir essas músicas, consumir drogas, sexualização de menores e tudo de pior. Aquele jovem iludido (a maioria de origem periférica entre 14 e 20 anos) por essa cultura de ostentação quer destaque, colocar a tal da “novinha” na garupa e sair no fluxo ostentando, mas aí está o elemento que lhes falta: “A Nave”, não demora muito para eles se entregarem nessa marginalização, ‘’tomar a nave do Playboy ou Boycu, perdeu desce da porr$%* da nave’’ (assim como chamam) para se enquadrar nesse ambiente de status ilusório.
Vão para a “Pista” para roubar uma moto de luxo e esconder dentro da mata com um bloqueador de sinal de rastreador, fazendo gesto com a mão no símbolo da moto que pescou mais uma (tomou de algum boy) com um simples propósito: moer a moto na quebrada nesses fluxos, cortar de giro até travar o motor e depois atear fogo, eles abandonam a moto de quebrada sem qualquer outro fim que não seja a ostentação ou gritar “a f4v3.L4 venceu”.
Temos um problema social com esse tipo de música, inocentemente quem não vê essa verdade acaba propagando essa ilusão de vida e alimenta esse sistema. Existe funk que não está relacionado a temas de ostentação? Sim claro, mas veja a sua origem, o funk carioca! Que se transformou em meados da década 90 com um propósito de reivindicar o social e político, em 2000 com proposito mesclado entre o sexual partindo para a apologia ao crime e as facções criminosas (Ouçam Menor do Chapa no início de sua carreira) e hoje, essa mistura de ostentação, sexualidade, apologia ao crime e status.
Quer encontrar sua moto?
Recomendo entrar no instagram e pesquisar na lupa por: Os tayme 157, menor pecinha, drakes da sul, piratas do asfalto, terror dos boy, os menor do trecho. Fotos e fotos de motos roubadas escondidas nas matas e dos barracos, sendo destruídas e dentro das comunidades, pesquise esses funks que influencia esses indivíduos (Mc zozo- fuga nos rocam de tiger
Mc alê - cemitério de nave)
VEJAM COM SEUS OLHOS DEPOIS NÃO DIGAM QUE NÃO AVISEI!!!
ACORDEM PRA REALIDADE, AMANHÃ PODEM SER VOCÊS!!"
Faltou V-strom 650 q não quebra nunca
Chuta esse Lucas.... manda ele pintar pinca de freio de Palio de novo.... rsssssz
Piazada que voces tiverem menas condições não peguem BMW,triuph, Kawasaki, pq pra cima de 600 cc elas exigem manutenção mais regurosas, e bem mais caras, so minha opinião, quem quer pegue mas ja deixo avisado.
Tiger GT - 58 mil reais - peças "basicas" filtro K&N 700 reais, pastilha de freio 300, kit relação 1300, cabo embreagem 320 reais
CBR 650R - 48 mil - peças, Filtro K&N 700, kit pastilha 500, kit relação 1000
T100 - moto velha e sem graça, vc tem infinitas opções nessa faixa dos 30 mil reais (custo de uma 2013 dessa bomba ai)
Continental GT 25 mil - kit relação 1000, kit pastilha 800 reais (da brembo), o resto tu vai penar pra achar ta?
Tracer 66 mil (e nem é a GT) - kit pastilha 600, kit relação 1300 / 1400, filtro de ar 200 (yamaha)
Fat Bob - 78 mil - barata de manter e harley davidson nao cabem na mesma frase... barato só se vc morar nos estados unidos
GSX 750 (mini hayabusa) 48 mil - kit relação 1200, kit pastilha 800 (existe outros mais baratos mas nao presta), filtro ar 650 K&N e 300 similar)
CB 1000R 72 mil - kit pastilha 500 (marca horrivel) 1100 reais o da honda, relação 1450, filtro K&N 800
Vulcan 40 mil - relação 650 reais, filtro ar K&N 700, pastilha kit 500 (marca ruim) se pesquisar na kawasaki custa um rim
Ducati???? kkkkkkkkkkkkk
Bom... analise feita baseado nas peças vendida na maior distribuidora do nordeste (não muito diferente de outras regiões)... as observações é apenas reflexo de minha opinião, não quer dizer que a moto é ruim e sim que são caras de se manter pra quem ganha ate 2 salários. se vc ganha acima disso, acredito ser de boa manter mesmo qualquer uma da lista, mas não quer dizer que vai ser BARATO, ainda mais Ducati, Harley, que tem uma grande dificuldade de achar mecânicos e peças...
um maluco que não ganha nem 2 salários ainda e cogita em comprar uma moto de 50k tem que se fuder com preço de peças mesmo kkk obviamente uma lista com moto de 50k já é pra quem ganha mais.
Tô procurando o barato!
Kawasaki zx10 e uma moto boa
tracer 900gt não é big trail, é sporting touring
Acho que faltou a tiger 660 sport
que aplicativo/site é esse?
Tracer não é bigtrail, é sport-touring!!! mais uma vez corrigindo
Porra, Filipe, nada de falar da minha NC linda do meu coração?
Manuta vem em conta da Ducati, estragou sozinho o cdi me cobraram 18k na cc 😂
😢
Foi com a scrambler?
@@FelipeReissss sim. ficou um mes parada e nao funcionou. ninguem dava jeito e a ducati condenou o "modulo". 18k pra trocar, 5k pra retificar por fora sem garantia
barato ? depende da pessoa ne .. eu querendo gastar no máximo 40 k e ja achando caro....
Tá escrito motos de luxo no título
Tracer não é bigtrail, é crossover
E tem gente pedindo 40 conto numa hornet 😂😂😂😂
Alguém sabe qual a moto da thumb?
Fora que nos passeios de fim de semana por aqui, ao menos um do grupo está armado, por ser policial ou cac. Então se tentam a sorte o que é raro, sempre sai caro para o peba.
viajou FEIO falando que a cbr 650r custa mais de 100 mil reais hoje. tá agora no site da honda por 55000
Exato . Ele não sabe nada
mt09 é tourer e nao trail, trail é aro 21 ou 19 raiada e outros detalhes que estou com preguiça de escrever
Falta a Ténéré 250 nunca apareceu num lista
Já tive uma, motinha muito boa, vai em qualquer lugar, e não dá nada de B.O
Tô fora de comprar motos no Brasil, muito caro!
Quando se fala que dá pra manter, dá pra manter com um salário de 6000 líquido?
Jesus te ama!
Nossa!
Consegue manter a tiger tranquilamente?
Revisões caríssimas!
Desmontam a moto inteira p justificar o preço. Raly pro 2021 revisão de 40000 custou R$ 6000.
É só ferro.
Esse cara não pesquisou direito
Faltou a xj6
Fácil de manter até chegar o dia de pagar o IPVA
Dá pra trabalhar de iFood?
a Suzuki 1200 N é boa ?
Caraca, vídeo cheio de informação errada, nenhum critério ou dados, completamente preguiçoso. Credo, cara
Barato manter Tiger 900 kkkkkkkkkkkkk , sabe o valor do seguro? ,e das peças de reposição? Tenho uma é caríssimas as peças, e o seguro Tbm, moro no interior de SP, ribeirão preto, outro ponto Tracer não é big traíl está longe de ser
Porra, só 8 minutos de video e ainda em toda moto só faz propaganda tá de sacanagem
quero saber em que ano a cb1000 tá 1000k 🤣🤣
A nova tá beirando...
Motos "baratas" toma aí uma CB1000 de mais de 70k ....kkk😅😅😅
Não compre nada roubado kkkkkkk...foda, mas infelizmente é necessário falar isso..
T100 865 é um tanque de guerra!
macho esse teu vídeo e uma piada!!! fáceis de manter??? 😂😂
Não compre roubado ,traduzindo não va na guaianazes kkkkk
@@RaphaelRodrigues-ce5sd kkkkk boa
Vídeo de total desinformação
Qual seu top 10?