Ich würde sogern mit den Bahnen fahren nur leider lebe ich in Österreich das ist zu weid zum fahren. Deine Videos sind für mich wie ein Juwel. Danke dafür.
Mit dem neuen Erschließungskonzept (namens FlemXpress) soll es ja eine Direktverbindung von Flims über Foppa und Startgels zur Alp Nagens geben, und später noch eine Bahn auf neuer Trasse (vermutlich von Startgels) zum Cassonsgrat. An sich ist die Neustrukturierung des Flimser Skigebietsteils ja eine gute Idee. Was ich aber schade und ein bisschen unverständlich finde, ist das Vorhaben, dabei die Sesselbahn nach Naraus mit abzubauen ohne sie zu ersetzen. Damit geht ja die Hälfte der Abfahrten in dem Bereich verloren. Ich frage mich, was sich die Planer dabei gedacht haben, einfach einen Teil des Skigebiets aufzugeben.
Tolles Video, wie immer!! :) Die Stubai Videos sind auch bombe. Gibt's Pläne für Wilder Kaiser / Brixen im Thale? Vor ein paar Jahren wurde ja die Standseilbahn (Hartkaiser) ersetzt,.. was auch absolut gut ist. Aber irgendwie vermiss ich das alte Teil schon ^^"
Die alte Anlage hätte umfassend saniert werden müssen, damit man sie weiter hätte betreiben können. Ein Neubau auf neuer Trasse ist seit Jahren in der Diskussion, aber bislang noch nicht Wirklichkeit geworden.
@@seilbahntvEs gab auch später dann noch einen Brand oder? Ich bin früher als kleines Kind immer mit der Cassonsbahn gefahren und konnte es nicht glauben als ich eines Tages nach Naraus hochfuhr und die Cassonsbahn nicht mehr da war
Meine alte Heimat
FLIMS, laax .....
Ich würde sogern mit den Bahnen fahren nur leider lebe ich in Österreich das ist zu weid zum fahren. Deine Videos sind für mich wie ein Juwel. Danke dafür.
Mit dem neuen Erschließungskonzept (namens FlemXpress) soll es ja eine Direktverbindung von Flims über Foppa und Startgels zur Alp Nagens geben, und später noch eine Bahn auf neuer Trasse (vermutlich von Startgels) zum Cassonsgrat. An sich ist die Neustrukturierung des Flimser Skigebietsteils ja eine gute Idee. Was ich aber schade und ein bisschen unverständlich finde, ist das Vorhaben, dabei die Sesselbahn nach Naraus mit abzubauen ohne sie zu ersetzen. Damit geht ja die Hälfte der Abfahrten in dem Bereich verloren. Ich frage mich, was sich die Planer dabei gedacht haben, einfach einen Teil des Skigebiets aufzugeben.
@bennobuhler5096 Sie dürfen die Sesselbahn Foppa-Nauraus nicht erneuern, da das Gebiet Naraus Lawinengefährdert ist.
Tolles Video, wie immer!! :) Die Stubai Videos sind auch bombe. Gibt's Pläne für Wilder Kaiser / Brixen im Thale? Vor ein paar Jahren wurde ja die Standseilbahn (Hartkaiser) ersetzt,.. was auch absolut gut ist. Aber irgendwie vermiss ich das alte Teil schon ^^"
Warum hat man denn die Kassonsbahn still gelegt? 😥😭🇦🇹
Die alte Anlage hätte umfassend saniert werden müssen, damit man sie weiter hätte betreiben können. Ein Neubau auf neuer Trasse ist seit Jahren in der Diskussion, aber bislang noch nicht Wirklichkeit geworden.
@@seilbahntvEs gab auch später dann noch einen Brand oder? Ich bin früher als kleines Kind immer mit der Cassonsbahn gefahren und konnte es nicht glauben als ich eines Tages nach Naraus hochfuhr und die Cassonsbahn nicht mehr da war
I wish there was a English version.. Long live Von Roll VR 101
Eigentlich komisch das es Von Roll nicht mehr gibt weil sie die kuppelbare Sesselbahn und die 3-S Bahn erfunden haben.
Als sie die 3s erstellt hatten mussten sie zu viel Geld dafür ausgeben und gingen schlussendlich durch den Bau der 3s Konkurs.
@@technikfreak_ch Konkurs gingen sie nicht!!
@@f.s4020 Doch, die nächsten Jahre hatten sie davon Geldprobleme und mussten 1996 die Firma aufgeben.
@@technikfreak_ch Konkurs ist aber was anderes. Soweit ich weiss!
Tja, da schau mal einer an, der Spalegna lift bleibt und wird sogar noch ausgebaut