Mystischer Lost Place in den Alpen | Der unvollendete Seilbahn-Traum von Chamonix - Aiguille du Midi
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.พ. 2024
- Die Gletscherwelt rund um das Bergsteigerdorf Chamonix in den französischen Alpen ist so beeindruckend wie an kaum einem anderen Ort. Sehenswert ist das Panorama aber auch vor allem deshalb, weil die Berge rund um Chamonix bereits seit einem Jahrhundert bequem mit seilgezogenen Aufstiegshilfen erreicht werden können. Die vielleicht beeindruckendste Anlage führt direkt aus dem Ort in zwei Sektionen auf die über 3800 Meter hohe Aiguille du Midi unterhalb des Mont Blanc, dem höchsten Berg der Alpen. Doch obwohl die Seilbahn zur Aiguille du Midi schon auf eine über sechs Jahrzehnte dauernde Tradition zurückblicken kann, so ist das Erschliessungsprojekt nach dem Zweiten Weltkrieg nicht das erste, das den markanten Gipfel ins Visier nimmt.
Bereits ein knappes halbes Jahrhundert früher beginnen in Chamonix die Planungen für eine mechanische Aufstiegshilfe, die den Ort mit dem majestätischen Berg verbinden soll. Das Projekt Téléphérique des Glaciers, dessen Ausführung noch vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs beginnt, dessen Fertigstellung aber letztlich nur teilweise gelingt. Den Gipfel der Aiguille du Midi erreichen die Seilbahnen nie. Doch auch ein ganzes Jahrhundert nach der Inbetriebnahme der ersten Etappe finden sich hoch oben im Gebirge noch immer zahlreiche Überreste der damaligen Anlagen. Fast 1500 Meter über Chamomix erzählen Relikte die Geschichte einer der ersten grossen Luftseilbahnen der Menschheit.
Die ganze Geschichte auch zum Nachlesen: www.enviadi.com/blog/der-unvo...
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 23. August 2023
Musik: "Pennsylvania Rose", "Water Droplets on the River", "Confused State", "Serpetine Trek", "Investigations", "Sneaky Adventure", "Carpe Diem", "Rains will fall", "Private Reflection" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons.org/licenses/b...
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Wow! Das ist mal ein "Lost Place". Frag mich wie die vor 100 Jahren das ganze Zeug auf den Berg gebracht haben. Die schweren Antriebsräder, Getriebe, die Seile und Tonnen an Ziegel und die Stahlträger. Die Entstehungsgeschichte ist sehr interessant und wie schnell sich alles weiterentwickelt hat. 👍
Auf dem Rücken von Maultier und Mensch!
@@PapaSchlumpf78 ja, so ungefähr könnte es gewesen sein . Oder aber man hat zuerst eine leichtere Materialseilbahn aufgestellt. Heutzutage unvorstellbar, da machts der Helikopter 🚁
Vielen Dank für dieses sehr aufwändige Video. Es ist immer äusserst interessant Videos über solche ehemaligen Seilbahnen zu schauen. Insbesondere bei einer historisch so bedeutsamen Anlage. 👌
Dieses Video ist wirklich unglaublich!! Von den Aufnahmen, der passenden Musik und der dazu genial erzählten Geschichte! Ich persönlich liebe Lost Places die so gut erhalten sind und ein Gefühl vermitteln sich in der Vergangenheit zu befinden! Das Gefühl in den stillgelegten Stationen zu stehen muss atemberaubend gewesen sein! Vielen Dank für dieses einmalige Video ;-)! Ich hoffe das du weiterhin solche tollen Videos machst!!
Wirklich schönes Video! Sehr berührend und großartige Arbeit! Vielen Dank dir! 😉
Der Wetterhorn-Aufzug wurde erwähnt!! Meine Lieblingsseilbahn von Von Roll :DD
Tolle Reportage, informativ, schöne Bilder und super vertont. 👍 Ich hab' gleich im Kanal weitergestöbert >>> Abo
Das war richtig spannend und interessant. Dieses alte Schätzchen könnte man sicherlich restaurieren. Wäre aber wahrscheinlich zu teuer.
Ich schaue schon länger deine Videos und bin immer wieder begeistert, was heute so mit der Seilbahntechnik möglich ist. Dieses Video zeigt ganz eindeutig das das bestreben einen hohen Berg komfortabel zu erklimmen schon früher existierte. Ich bin sehr erstaunt darüber was die Menschen für eine Meisterleistung zu damaliger zeit erbracht haben. Schön das du uns solche einblicke ermöglichst.
Grossartig, Felix! Deine Filme müssten ins Kino 😊
Vielen Dank für deinen enormen Aufwand, uns Seilbahnfans und viele andere, mit Qualitätsvideos, die seinesgleichen suchen, zu versorgen.🤩
Unglaublich schön! ❤Sehr schade dass das so verkommt
Hervorragende Doku, vielen Dank.
Seilgezogene Aufstiegshilfe 🤓
Ich liebe dieses Wort. 🤩
Absolutes Meisterwerk! Was für ein unglaublich tolles Video für uns Seilbahnfans! Vielen Dank dafür, Felix! Das war wirklich großartig!
Ohaaa! Wie spannend! 😧😍 Danke dir für den spannenden Einblick! Wir waren vor kurzem im Harz in einer verlassenen Heilstätte. 🙂
Sehr gutes Video ich hab’s zwar noch nicht gesehen aber ich weiß es trotzdem schon. 👍👍👍👍
Klasse recherchiert und hervorragend umgesetzt! Danke für diesen schönen Film zur Seilbahngeschichte!
Einfach nur SENSATIONELL
Sprachlos- --- faszinierend ---
Respekt! Ein Dokument der Zeitgeschichte, wie so vieles auf Deinem Kanal.
Lieber Felix
Herzlichen Dank für das tolle, professionelle Video! Die historische Reise, bequem vom Sofa aus erlebbar, ist wunderbar gefilmt. Was deine Beiträge immer zusätzlich auszeichnet und weshalb ich sie gerne anschaue, sind die Hintergrundinformationen, für die du tiefgreifende Recherchen tätigst. Wenn du noch fünf Minuten Material einbaust, wäre das ein Filmbeitrag erster Güte für die SWR-Reihe "Eisenbahnromantik". Vielen Dank und Gruss aus Chur, Peter
Spannende Doku! Interessante Einblicke in die Geschichte der Seilbahntechnik. Vielen Dank!
Ein super toller Bericht! Herzlichen Dank dafür, dass Du uns in längst vergessene Zeiten mitgenommen hast. War schon öfters in Chamonix beim Skifahren, natürlich auch auf der Aiguille Du Midi mit Abfahrt übers Vallee Blanche. Obwohl Chamonix heute durch und durch kommerzialisiert ist, übt der Ort für mich weiterhin eine Faszination aus, die kein anderer Ort in den Alpen bieten kann. Allerdings zeigt die Bergwelt um Chamonix auch die Schattenseiten wie z.B. Gletscherrückgang. 1980 kam man übers Vallee Blanche unterhalb von Montavers an und musste über ein paar Treppen zur Station laufen. Heute ist der Gletscher so weit zurückgegangen, dass man eine Seilbahn benötigt, um vom Gletscher hoch nach Montavers zu kommen.
Tolle spannende Bilder mit ebenso spannende(n) Geschichte(n) dahinter. Dass das noch so viel steht und dazu noch zugänglich ist, überrascht mich sehr.
Sehr cool, mal so ein Format von dir zu sehen. Viele spannende Details, macht Spaß zum Schauen!
Großartiges, sehr interessantes Video! Danke!
Tolles Video. Wenn dich so alte Bahnen und Ruinen interessieren kann ich nur die alte Ehrwalder Zugspitzbahn empfehlen. Am berg bei der Mittelstation fast ganz oben steht auch noch viel
Sensationelles Video ❤ besten Dank für deine Mühen, immer diese großartigen Videos für uns zu produzieren!
Geniales Video. Echte Seilbahn-Geschichte 🚠👍
Super video :-) generell ganz tolle videos. Ich habe absolute Höhenangst und fahre praktisch mit keinen Seilbahnen. Aber ich liebe es deine Videos zu schauen.
Daumen hoch! Sehr gut gemacht, sehr interessant erklärt! Danke!
Danke für das Video, sehr interessant und beeindruckend wie gut das alles noch erhalten ist.
"Alles scheint für die nächste abfahrt bereit zu stehen" 🤣 is the best joke on this channel so far :D
Toll..... und das von mir, als Flachländer!!!😁
Tolles Video - großes Kompliment 🙂
Sehr schönes und wircklich gut gelungens Viedeo! Vielen Dank.
Ein absolut grandioser Bericht! Vielen Dank dafür!
Tolle Doku 👍👍
was für ein faszinierendes video. besten dank, bin begeistert...👏👏👏
Vielen Dank für das Video! Ich habe es vor einigen Wochen gesehen und wollte mir das sofort unbedingt selbst anschauen. Heute hat es während eines Alpenurlaubes geklappt und ich bin tatsächlich dort gewesen! Vielen lieben Dank für diesen "Geheim"tipp! ;)
Super! Aber hat es oben nicht noch zu viel Schnee?
Das kann ich gar nicht beantworten, wir mussten die Wanderung leider wegen eines Gewitters am Gare de la Para vorzeitig abbrechen und umkehren. Aber auch die Umsteigestation der 1. und 2. Sektion allein war den Weg allemal wert😊
Top Video, vielen Dank. Ich kenne sehr viele Seilbahnen, aber von dieser Anlage erfahre ich zum ersten Mal! Ich bin begeistert!
Danke! Ein toller Bericht und ein schön gefilmtes Video
Ich finde die Lost Places Folgen immer beeindruckend. Stillgelegte Lifte und Seilbahnen haben immer irgendwie etwas mystisches. Man denkt, wie es damals gewesen sein muss, dort Ski zu fahren, oder vielleicht ist man dort sogar früher einmal gefahren. Man fragt sich, ob diese Anlage vielleicht wieder in Betrieb gehen könnte, oder hat einfach schöne Erinnerungen daran. Das ist bei meinem ehemaligen Lieblingsskilift auch so. Mittlerweile ist es bis auf die noch vorhandene Talstation nur noch eine Wiese, die Lifttrasse wurde auch wieder aufgeforstet. Aber trotzdem besuche ich den Ort immer wieder gerne. Schönes Video mit tollen Einsichten in die noch erstaunlich gut und großteils erhaltene Technik !
🤩🤩🤩 was für ein Video wieder…. Echt erstaunlich das die Bahn noch steht also die 2 Sektion… wie ist man eigentlich zur Berg Station der 3 Sektion gekommen 😂 gelaufen Warscheinlich nicht 😅
Per Materialseilbahn
Sehr schönes Video! Toll Recherchiert
Danke für diese Werk und mache bitte so weiter!
Da hast du dich selbst übertroffen. Sehr schön gemacht, gewohnt informativ und sauber erzählt.
Die Aufnahmen und das gesamte Video sind wirklich sehr gut gelungen.
Das allerbeste Video bisher, Wahnsinn!
Ich liebe den Kerbal Space Program-Soundtrack und er passt perfekt in der Szene :)
Sehr schön und Interessant.
Wow richtig Interessant! Danke!
Sehr schöne Folge, vielleicht deine beste bisher! Toll. Danke.
Wenn noch ein Wunsch offen bliebt, dann evtl. der nach ein paar wenigen Originalaufnahmen oder Originalplänen zwischen drin, bei solchen historischen Themen.
Echt interessant 👍👍👍👍👍❤⚜️👍👍👍👍🚠🚡🚠🚠🚠🚡🚡🚡🚡🚡🚠🚠🚠🚠🚠🚠🚠
Sehr cool! Danke für dieser sehr spezielle Video
Schön!
absolut erstaunlich!
Bombastisches Video! Ich könnte dir stundenlang zuhören!
Aller herzlichen Dank für dieses Grossartige Video! Gibt es von der Bergstation der 3. Sektion auch noch über reste im unwegsamen Gelände?
Weit ist man mit der Bergstation damals nicht mehr gekommen. Aber ein paar Überreste findet man bestimmt noch.
stark👍
Es fehlen mir gar die Worte, so sehr hat mich dieses Video berührt. Herzliche Gratulation, das Video ist absolute Spitze. Ich bin jedes Mal aufs neue fasziniert an deinem technischen und historischen Fachwissen. Chamonix steht ausserdem schon länger auf meiner "Bucket List", insbesondere auch die Alpenüberquerung. Ich könnte mir nach diesem Video durchaus vorstellen, auch diese steile und anstrengende Bergwanderung zu unternehmen, um diese geschichtsträchtigen Seilbahn-Relikte mit eigenen Augen zu sehen. Sind denn die beiden Stationen einfach so zugänglich, oder muss man an Verbotsschildern vorbei oder gar sich nicht auf legale Art einschleichen?
🤩
Tolles video. Wurde schonmal über eine reaktivierung überlegt?
Absolut genial! Mal wieder ein SUPER Video. Ich hab bisher nichts gefunden, weißt du wie es an der Gipfelstation von Sektion 3 aussieht? kommt man da hin?
Als Wanderer nicht, das ist schon eher Bergsteiger-Territorium.
Danke, Krass das die obere Sektion noch immer so gut intakt ist!! Muss unbedingt erhalten werden sollte viel besser gepflet werden In der Talstation der heutigen Bahn ist übrigens ein Modell der ersten Kabine aufgehängt
Bei 19 min sieht man da den masten der Transportbahn oddr ist das von der Hochspannungsleitung? . Ps die Standseilbahn am Lago Maggiore auf italienischer Seite wäre auch was für dich auch so ein lost place
Das ist die Stütze der dritten Sektion. Einer der wenigen Bestandteile, die weitgehend fertiggebaut wurden. Dort hat man dann später die Leitung befestigt.
👌👌👌
Vielen Dank für's mitnehmen 👍 Ich weiss wie aufwendig solche tollen Berichte sind vor allem wenn man noch den Berg hochlaufen muss ☺️. Anbei ein Clip von mir von einer ehemaligen Seilbahn am Vierwaldstättersee die kaum einer kennt, geschweige noch weiss wo sie zu finden ist : th-cam.com/video/BO7dTgb6_GA/w-d-xo.htmlsi=QyyUQqFnlQcusbJE
Gibt es überhaut eine Bergstation da oben oder wurde die auch nur halb fertig?
It’s surreal and dramatic up at the top. If only the 3rd section was completed, who knows how that would have affected what we have today
@SeilbahnTV - Lots more info on these LSAP lifts on remontees-mecaniques by the way
Mit welcher Kamera filmst du diese Videos?
Schau mal in die Videobeschreibung 😉
0:53 Seh ich das richtig, dass das eine Anlage ohne Fangbremse und mit nicht endlos gespleißtem Zugseil ist?
Ja, das ist so. Die Tragseilbremse gab es zum Zeitpunkt der Planung noch nicht, stattdessen kam ein zusätzliches Bremsseil als Sicherung zum Einsatz.
Angeblich soll es auch noch Überreste der nie fertig gestellten Seilbahn von Sportgastein auf den Mölltaler Gletscher geben.
Sind Luftseilbahnen aus Luft gebaut?
Natürlich! Genau wie Standseilbahnen aus Stand gebaut sind und Schlepplifte aus Schlepp.
Sehr faszinierend, danke für diese seltenen Einblicke! Ich bin absolut begeistert. Diese 22 Minuten vergingen wie im Flug. Kleine Anmerkung die mir auffiel: Die Laufsequenzen scheinen mir irgendwie doppelt stabilisiert. Kann das sein? Ansonsten kann ich mir das auffällige Wackeln während des Gehens nicht erklären, da deine Aufnahmen ansonsten sehr ruhig sind und physisch stabiliert scheinen... :-) Die Laufsequenzen passen meiner Meinung nach nicht so zum Gesamtbild.
dieses video abzuwerten erachte ich als eine unverschämtheit
Die Laufsequenzen sind nicht stabilisiert. Einen Gimbal hätte ich nicht auch noch hochschleppen wollen... :-)
@@seilbahntv Das ist natürlich absolut verständlich! Das war Jammern auf sehr hohem Niveau meinerseits... Mach unbedingt weiter so!
Unglaublich tolles Video, vielen Dank für die ganze Arbeit! Falls man doch kleine Kritik ausüben darf muss ich sagen, dass ich die verwendete Musik um die Minute 8:08 (tut mir leid wenn ichs so sage) grauenhaft finde, sie zerstört komplett die Stimmung dieses Abschnittes des Videos.. finde ich sehr sehr unpassend leider, da es mehr so eine "Spass/Lustig/Dummheit-Musik ist (schwierig zu erklären :D). Ansonsten wie gesagt hohe Achtung vor deiner Arbeit! :)
Danke fürs ehrliche Feedback! Habe die Musik bewusst so gewählt, weil ich sie passend fand, aber das ist immer etwas Geschmackssache.
Na, dann fahr ich doch da mal hin….
Esrter
Nein, es heißt "Erster"😅
Ach man
Immer vertippe ich mich😂😂😂😂
@@GondelbahnGuide 😅😅ich wollte eigentlich erster sein😉
@@hobbyeubauer1162Ich hab da aber auch gewartet und jede Sekunde aktualisiert. 😂😂😂
Viel Geld für nichts…!