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過去の動画から面白くほとんど観てきました。本当に丁寧な整備をしますね。エンジンを触れるって憧れで最近になっていずれエンジンが無くなる可能性を感じてバイクを触り始めました。これからも動画たのしみにしてますー
ありがとうございます😊触れてるのか壊してるのかわかりませんが勉強させていただいてます！！
お疲れ〜っすバケバブ動画ってもう2年前になるんすね！あの頃の狭い作業場が懐かしいね
懐かしいっすねー！今思えばあそこでバイク全バラは曲芸の域でした笑
ボルトがステンのキャップボルトに変えてある辺り、手のこみようが伝わってきます😊
29さん整備やっぱりサイコーですね❗そんな男に成りたいです‼️😱
素人が楽しむレベルです笑このレベルはすーぐなれますよ！！
油面調整で調子は結構変わって来るんですね～😀
かなり変わりますね(*_*)コレはマジで反省です、、、
バケバブさん何か懐かしいですね😊
懐かしくもあり、久しぶりに見たら綺麗にしたいなーって感じになりました笑
私の３９年目のVTは、ピックアップコイルから出てメインハーネスへのコネクターが（９ピン）が 劣化して焦げてました（笑）。それがわかるまで プラグ プラグコードなどを交換しました（コネクターは、フレームの裏側で見えにくかったので）。コネクター（４００円ほど）ハンダ付け １８か所して交換しました。なんで ピックアップかなと思いました。キャブの油面 何回もしたけど好きじゃないな（笑）。以前 友達は CBX1000の６連キャブをOH・・頭 おかしくなりそうと（笑）。
ハーネス系で特にコネクターは最悪ですよね(-.-;)僕なら原因見つけれずに泣いてたと思います！6連、、、お金貯めてお店に出します笑
調整だけで済んで良かったですね👍
ホントそれです(*´∇｀*)しかも自分の過去の宿題でした(-.-;)
バケバブさん懐かしいですね😊初めてチャレニクさんの動画を見た車両ですまぁ今回は大した問題でもなく元気に走ってるようで良かったですね(*^^*)
めちゃくちゃ元気にバブバブ言うてました笑
チャレさん お疲れ様で御座います。プライベーターとは思えない整備👍いつも勉強になります🙇♂️油面だいじ…_φ(･_･
お疲れ様です(*´∇｀*)自分がびびって油面触るの逃げたことを堂々と全国に配信したポンコツは私です笑
今晩はいつも動画みてます。チャレンジ29年生さんは何処に住んでるんですか？
そうなのよー 油面怖いのよ～ってことであたしもほぼいじったことがありません。行くしかないなぁ・・・・ うちのも
いきましょう！！快適なバイクライフのために！笑
圧縮の左右11とは、アクセルを全開での数値ですか？
僕は圧縮測定はアクセル全開でやっております！
油面調整難しいよね、はじめてやった時基準がわからずにオーバーフローさせたし。油面大事だねぇ。
油面、大切なのに難しい、、、ホントに苦手です笑
バンバン出来る場所笑
キャブ開けた時フロートの角度が えーーーーーーって感じでした
パッと見でわかるものなんですね( ﾟдﾟ)
高さがまるっきり違ってましたよね😅
吹けないときに電気とかおもわないもんなあ。玄人はさすがです。
それでおもっきりハズしたややこしい素人は僕です。笑笑
お疲れ様です💡やはり液ガス最強ですね(*ﾟ∀ﾟ)笑
液ガスはマジで最強ですd(￣ ￣)そしてこのままヤフオクに流せば闇車両の完成です！笑
プラグコードがジョイント式になってまよね？前に安田さんのところに僕のバイク修理出した時にジョイント式は良くないって教えてもらいました
なんとΣ（ﾟдﾟlll）コレは、、、イグニッションコイルからまた交換の予感です。
チェーンが折れ曲がってる様に見えたのは気のせいですかね
いや、僕気づいてないんですけどこのバイクならあり得ます！1回目治した時も予算の都合でチェーンそのままなので！
お疲れ様( ╹▽╹ )チャンバーのドレンに燃料チューブ繋げて、開放にしてみると実際の油面わかるよ☆フロートの合わせ面より上にいかなければオーバーフローはしないかもパイロットスクリューは暖気後アイドリング回転が高い位置に調整🙌
油面チャレンジ29👍🏼
成功しました(*´∇｀*)
おっさんはめんどくさいからインジェクションに逃避やな(笑)
インジェクションが1番最高です笑僕も逃避します笑
ホイールカッコいいですね。何用ですか？GXですか？
gxの大八キャストです(*´∇｀*)
まぁー。そのプラグコードは交換してほしいかなぁ。あとチェーンはダメやとおもうけど。
その辺は随時やっていきます(・∀・)お任せ整備ではなかったので、お金との相談になりそうですが（´-`）.｡oO
現場監督さんが 行方不明に・・・？？家出??? まさかね(笑)
監督は留守番をマスターしました！笑今や爆睡の専門家です！
キャブてバラして調子悪くなったら心折れるよね。😂
GT380も動画やってほしい
僕の周りで誰か買ってくれたらgt380触れる機会があるかもです笑
バズりますね🤔
バズらず笑笑
おかえりなさい化けバブさんw
すーぐ帰ってきます。なんならまた入院予定あります笑笑
レギュレターは？
レギュは発電はしっかりしてました！油面で解決したプラス、チョークの戻りがかなり悪かったのでそれも怪しさの一つかなと思います！
🎉
待ってましたーは禁句？
大丈夫っす！笑
ウオタニ、ウオタニ草
ウオタニ最強説、、、いっちゃいますか笑
お疲れさまです。油面と同じくらい動画の取り忘れ大切ですｗｗ豆しば待ってまーす！奥様はよ～～(^▽^)
失礼しました！！笑
これ全長が伸びてるのでは？
油面も嫁も大切に！
大切なところですね(*´∇｀*)
大八キャスト？？しぶいな
おっしゃる通り大八です！
点火系が怪しいと思うなら、電源の喝入れもするといいよ。部品も数百円程度だし。
喝入れは昇圧とかですか！？
@@challe29 そうです、電圧をバッテリーの１２Vそのままでなく、１４Vぐらいにして入力してやると冬でもアイドルが安定しますよ。
チェーンの寿命きてない？固まってる箇所ある。
見逃してましたー！次回交換っすね！
ニードルとか、イジってみたら？知らんけど、
油面いじったら治りました！知らんけど！
プラグ見た？キツネ色に？
プラグ左右見比べてるの動画に出てますよー(*´∇｀*)
イグニションコイルやろコイルの熱垂れ
コイル交換済みです(*´∇｀*)
過去の動画から面白くほとんど観てきました。
本当に丁寧な整備をしますね。
エンジンを触れるって憧れで最近になって
いずれエンジンが無くなる可能性を感じてバイクを触り始めました。
これからも動画たのしみにしてますー
ありがとうございます😊触れてるのか壊してるのかわかりませんが勉強させていただいてます！！
お疲れ〜っす
バケバブ動画ってもう2年前になるんすね！
あの頃の狭い作業場が懐かしいね
懐かしいっすねー！今思えばあそこでバイク全バラは曲芸の域でした笑
ボルトがステンのキャップボルトに変えてある辺り、手のこみようが伝わってきます😊
29さん整備やっぱりサイコーですね❗
そんな男に成りたいです‼️😱
素人が楽しむレベルです笑
このレベルはすーぐなれますよ！！
油面調整で調子は結構変わって来るんですね～😀
かなり変わりますね(*_*)コレはマジで反省です、、、
バケバブさん何か懐かしいですね😊
懐かしくもあり、久しぶりに見たら綺麗にしたいなーって感じになりました笑
私の３９年目のVTは、ピックアップコイルから出てメインハーネスへのコネクターが（９ピン）が 劣化して焦げてました（笑）。
それがわかるまで プラグ プラグコードなどを交換しました（コネクターは、フレームの裏側で見えにくかったので）。
コネクター（４００円ほど）ハンダ付け １８か所して交換しました。
なんで ピックアップかなと思いました。
キャブの油面 何回もしたけど好きじゃないな（笑）。
以前 友達は CBX1000の６連キャブをOH・・頭 おかしくなりそうと（笑）。
ハーネス系で特にコネクターは最悪ですよね(-.-;)僕なら原因見つけれずに泣いてたと思います！
6連、、、お金貯めてお店に出します笑
調整だけで済んで良かったですね👍
ホントそれです(*´∇｀*)しかも自分の過去の宿題でした(-.-;)
バケバブさん懐かしいですね😊
初めてチャレニクさんの動画を見た車両です
まぁ今回は大した問題でもなく元気に走ってるようで良かったですね(*^^*)
めちゃくちゃ元気にバブバブ言うてました笑
チャレさん お疲れ様で御座います。
プライベーターとは思えない整備👍
いつも勉強になります🙇♂️
油面だいじ…_φ(･_･
お疲れ様です(*´∇｀*)自分がびびって油面触るの逃げたことを堂々と全国に配信したポンコツは私です笑
今晩はいつも動画みてます。チャレンジ29年生さんは何処に住んでるんですか？
そうなのよー 油面怖いのよ～
ってことであたしもほぼいじったことがありません。
行くしかないなぁ・・・・ うちのも
いきましょう！！快適なバイクライフのために！笑
圧縮の左右11とは、アクセルを全開での数値ですか？
僕は圧縮測定はアクセル全開でやっております！
油面調整難しいよね、はじめてやった時基準がわからずにオーバーフローさせたし。油面大事だねぇ。
油面、大切なのに難しい、、、ホントに苦手です笑
バンバン出来る場所笑
キャブ開けた時フロートの角度が えーーーーーーって感じでした
パッと見でわかるものなんですね( ﾟдﾟ)
高さがまるっきり違ってましたよね😅
吹けないときに電気とかおもわないもんなあ。玄人はさすがです。
それでおもっきりハズしたややこしい素人は僕です。笑笑
お疲れ様です💡
やはり液ガス最強ですね(*ﾟ∀ﾟ)笑
液ガスはマジで最強ですd(￣ ￣)そしてこのままヤフオクに流せば闇車両の完成です！笑
プラグコードがジョイント式になってまよね？
前に安田さんのところに僕のバイク修理出した時にジョイント式は良くないって教えてもらいました
なんとΣ（ﾟдﾟlll）コレは、、、イグニッションコイルからまた交換の予感です。
チェーンが折れ曲がってる様に見えたのは気のせいですかね
いや、僕気づいてないんですけどこのバイクならあり得ます！1回目治した時も予算の都合でチェーンそのままなので！
お疲れ様( ╹▽╹ )
チャンバーのドレンに燃料チューブ繋げて、開放にしてみると実際の油面わかるよ☆フロートの合わせ面より上にいかなければ
オーバーフローはしないかも
パイロットスクリューは暖気後
アイドリング回転が高い位置に調整🙌
油面チャレンジ29👍🏼
成功しました(*´∇｀*)
おっさんはめんどくさいからインジェクションに逃避やな(笑)
インジェクションが1番最高です笑
僕も逃避します笑
ホイールカッコいいですね。何用ですか？GXですか？
gxの大八キャストです(*´∇｀*)
まぁー。そのプラグコードは交換してほしいかなぁ。
あとチェーンはダメやとおもうけど。
その辺は随時やっていきます(・∀・)お任せ整備ではなかったので、お金との相談になりそうですが（´-`）.｡oO
現場監督さんが 行方不明に・・・？？
家出??? まさかね(笑)
監督は留守番をマスターしました！笑
今や爆睡の専門家です！
キャブてバラして調子悪くなったら心折れるよね。😂
GT380も動画やってほしい
僕の周りで誰か買ってくれたらgt380触れる機会があるかもです笑
バズりますね🤔
バズらず笑笑
おかえりなさい
化けバブさんw
すーぐ帰ってきます。なんならまた入院予定あります笑笑
レギュレターは？
レギュは発電はしっかりしてました！
油面で解決したプラス、チョークの戻りがかなり悪かったのでそれも怪しさの一つかなと思います！
🎉
待ってましたーは禁句？
大丈夫っす！笑
ウオタニ、ウオタニ草
ウオタニ最強説、、、いっちゃいますか笑
お疲れさまです。油面と同じくらい動画の取り忘れ大切ですｗｗ
豆しば待ってまーす！奥様はよ～～(^▽^)
失礼しました！！笑
これ全長が伸びてるのでは？
油面も嫁も大切に！
大切なところですね(*´∇｀*)
大八キャスト？？しぶいな
おっしゃる通り大八です！
点火系が怪しいと思うなら、電源の喝入れもするといいよ。部品も数百円程度だし。
喝入れは昇圧とかですか！？
@@challe29 そうです、電圧をバッテリーの１２Vそのままでなく、１４Vぐらいにして入力してやると冬でもアイドルが安定しますよ。
チェーンの寿命きてない？固まってる箇所ある。
見逃してましたー！次回交換っすね！
ニードルとか、イジってみたら？知らんけど、
油面いじったら治りました！知らんけど！
プラグ見た？キツネ色に？
プラグ左右見比べてるの動画に出てますよー(*´∇｀*)
イグニションコイルやろ
コイルの熱垂れ
コイル交換済みです(*´∇｀*)