Amigo a minha estava vazamento de óleo desse geito e essa borracha não acha nova pra comprar , na minha eu fiz um rebaixamento nessas 4 buchas pra dar um aperto melhor na borracha que esta meio encolhida
Boa tarde eu troquei o reparo da minha S10 e 2003 quando abri tinha uma junta e já estava toda deteorada não encontrei na minha cidade deixei sem vedei com silicone.quando vc fez esse procedimento a sua tinha essa junta?
@@douglimarschultzdouglas8299 tem problema não amigo, ainda mais se for um silicone de qualidade(ex: silicone mwm), já e suficiente pra vedar isso ai, mas se você perceber que vasou, só comprar o junta original da EATON. Espero ter ajudado.
Desmontei a minha, S10 Executive Flex 2010 para trocar a coifa ( Guarda pó), estava ressecada e partida, com isso vazava óleo, e esse vazamento estragou o coxim do câmbio. Levei num mecânico ele falou que o retentor próximo a cruzeta estava ruim e jogava óleo sujando tudo por baixo, eu mesmo resolvi mexer e descobrir o problema. Troquei a coifa, acabou o problema.
OLÁ MEUS AMIGOS TUDO BEM ? VC TEM ACOMPANHADO NOSSO CANAL TEM VISTO COMO ESTA A SITUAÇÃO DO NOSSO CARRO. PRECISANDO FAZER PINTURA FUNILARIA LANTERNAGEM BANCADA PENSANDO NISSO VIEMOS AQUI EM BUSCA DE REALIZAR UM SONHO QUE SERIA ESSA REFORMA E POR ESTA RAZÃO ESTAMOS AQUI COM BOAS INTENÇÕES TE CONVIDAR A VIR JUNTO CONOSCO EM BUSCA DESSE SONHO. QUALQUER VALOR SERÁ BEM VINDO. PIX EMAIL 2891641@vakinha.com.br MUITO OBRIGADO CONTO COM SUA AJUDA! FORTE ABRAÇO RAFAEL MUNIZ
Era só retirar a alavanca, para melhorar o espaço, a alavanca é enroscada nesse pino, a porca é para regular a altura da alavanca. Tem vazamento aí amigo! Precisa verificar.
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meus amigos conto com ajuda de vocês e te convido a junto comigo vir realizar esse sonho talvez uma pessoa não possa só, mas unidos juntamos forças e fazemos a diferença se puder COMPARTILHE com um amigo aí na sua cidade não precisamos de muito só o suficiente. Forte abraço conto com sua ajuda e divulgação. SE NÃO PODER CONTRIBUIR DIVULGUE NO SEU STATUS OU DA FORMA QUE PUDER, FICAREI MUITO AGRADECIDO PIX 2891641@vakinha.com.br www.vakinha.com.br/2891641
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você foi pelo caminho mais longo.
Amigo a minha estava vazamento de óleo desse geito e essa borracha não acha nova pra comprar , na minha eu fiz um rebaixamento nessas 4 buchas pra dar um aperto melhor na borracha que esta meio encolhida
boa dica, mas enrola demais, conversa mt
Mais é isso mesmo kkk depois de um tempo se acostuma.
Abraço.
@@coisasdodiaadia809 kkkkkkkk mas continuarei assistindo, todo conhecimento é bem vindo, se puder vai direto ao ponto, abraço, boa sorte
Boa tarde eu troquei o reparo da minha S10 e 2003 quando abri tinha uma junta e já estava toda deteorada não encontrei na minha cidade deixei sem vedei com silicone.quando vc fez esse procedimento a sua tinha essa junta?
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Desmontei a minha, S10 Executive Flex 2010 para trocar a coifa ( Guarda pó), estava ressecada e partida, com isso vazava óleo, e esse vazamento estragou o coxim do câmbio. Levei num mecânico ele falou que o retentor próximo a cruzeta estava ruim e jogava óleo sujando tudo por baixo, eu mesmo resolvi mexer e descobrir o problema. Troquei a coifa, acabou o problema.
Obrigado por compartilhar suas experiências, é isso amigo parabéns.
A minha está com esse mesmo problema
@@RafaelSilva-fi5nc é só desmontar e verificar a situação da coifa, que serve de vedação do local onde fica o óleo do câmbio.
@@Almeidatributarista Valeu amigo, quinta feira fazer esse procedimento na minha...
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Não precisa dessa trabalheira aí não 🤣
Era só retirar a alavanca, para melhorar o espaço, a alavanca é enroscada nesse pino, a porca é para regular a altura da alavanca. Tem vazamento aí amigo! Precisa verificar.
Cara eu TB não tinha a chave do bujao, aí peguei um parafuso de chave 17 e soltei um cabo, e pronto
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Tem alguma mola na alavanca ?
Não
Antes de desmontar deveria ter feito a limpeza para está areia não entra para o câmbio
Sim sim eu fiz posteriormente.abs
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L😊iqwrE.f
🎉🎉w211l
Tenho uma s10 2.4 flex 2010, ela balança muito essa alavanca da marcha. É um problema?
Rapaz se está muito mole não sei dizer se no caso da sua pega algum tipo de reparo trambulador. Abs
@@coisasdodiaadia809 Veja o coxim que sustenta a caixa, se estiver quebrado, a alavanca do câmbio fica tremendo.
Troquei a alavanca e agora a 1 marcha da difícil de entrar parece q tem algo dificultando a entrada o q pode ser?
Como estava o funcionamento antes?
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Na verdade tem que trocar o óleo, tá preto.
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Boa dica
Parabéns
Bom
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