Если есть какие то вопросы по машине пишите в личку в контакте... Видео снимал давно, уже со всеми тонкостями разобрался... Лампочки меняются элементарно... Предохранители служат долго...
+ROLLEX777STO _ У меня только 1 раз шестерня вылезала когда перегрел коробас, в пробке. А так пробег 128 200, полет нормальный все супер, робот иногда с ударом со 2й на 3ю переходит, может дело в эбу, делал инициализацию, не помогло... А вот сонату 12 года не приходилось пользовать?! Её рассматриваю к покупке!?
***** Ясненько, я не гоняю, на королле тоже аккуратненько катаю, просто машину по финансам подбираю, и соната как раз подходит и внешне и в салоне, а так бы бюджет бы чуть побольше, и камри однозначн
очень очень редко пишу отзывы, но ЧЕЛОВЕК дай бог тебе всего самого наилучшего и благодарен тебе за самое лучшее видео я даже прервал свой обед и решил писать ему слова Благодарности за то, что он снимал лучше всех 👏🏼
При обгоне, не обязательно переключаться в "М", достаточно в режиме "Е", переключиться лепестком на пониженную передачу. В городе лучше ездить в режиме Es, резвее + переключается меньше (коробка живее будет). И по моим наблюдениям, в городе в режиме Es меньше расход.
Спасибо за совет, но я знаю)) в режиме Es почти не езжу. В моём стиле езды она по городу около 9.5 литров кушает. Трасса 5.9 - 6.5 при ск от 90 до 110.
Denvil Production понял))) я вот сегодня по шоссе на ней в М режиме чисто ехал. Тоже приятно на лепестках))) кстати скоро сниму новую часть видео. Королла после 123 000 т км пробега)))
Максим доброго времени суток! Купил неделю назад Тойоту короллу на роботе. Подскажите как правильно эксплуатировать робот? Если можно снимите видео пособие для новичков как правильно управлять роботом. Заранее спасибо!!!
Здравствуйте! К сожалению Короллу давно продал, а эксплуатировать робот просто, в больших пробках и на длинных светофорах, чтобы не палить сцепление, всегда переключайте в N, так как принцип работы у робота этого как обычная механика.
Спасибо огромное!!! Мне очень приятно!!! Я все собираюсь видео записать, сколько потрачено за год на нее, но времене не было... В ближайшем будущем запишу
у меня такая же,только 2008 года,владею почти три года,роботом доволен очень даже,резвый,надежный,экономичный и обслуживание копейки,по сравнению с автоматом,правда за всё время менял только масло на 80 тысячах км :) 2 литра масла слил залил как на механке,и ни каких фильтров,вместо 5 на автомате и фильтрами :) Едет очень резво,экономия больше автомата и чуток экономичнее палки.Короче люди,не бойтесь роботов и вариаторов :) Машины тех годов и почему то же все ездят до сих пор :) главное на роботе желательно обновленные ЭБУ чтоб были 292,а не 290
Старые версии 12290 косячные,из за них и пошел у народа неготив. Нет помощи при страгивании,Откатываются,дергаются,тупят ,сцепу жгут чуть ли не за 20-30тыс.км ит.д.
Zdravstvuite. Ya iz Tbilisi. U menia takoi vopros, skajite pojaluista, kak ya mogu dostac peredni aqtuvator ot korobki toyota corolli 2007 goda, karobka robot. Zdes ni kak ne mogu dostac, tolko predlogaiut starie. spasibo zaranie
Доброго времени суток! Я в специализированном сервисе по Тойотам менял полностью сцепление и актуаторы, там в наличии всё было! Но это было очень давно! Сейчас может быть проблема с запчастями быть на эти машины
У меня сердце кровью обливалось, когда вы на ручнике и в положении селектора КПП "Е" стояли без движений. Коробка то напрягается, а движения нет. Долго я ждал, что вы заметите и переключите селектор в положение "N"...
У меня Аурис с роботом 2007 г, машина отличная, робот при правильной эксплуатации работает хорошо, переключение на спорт режим добавляет резвости на обгонах. Пробег 130 тысяч, замена сцепления на 70 тысяч
Королка с 2008 года с роботом , не нарадуюсь , сказка. По глупости отказало сцепление на 50 тыс. Дал обороты 6-7 тысяч и машина как новая. На 110тыс. пошли проблемы с акуатором. Заменил два маленьких подшипника и коробка работает. Машина послушная , чувствует настроение водителя. Может красться как кошка а может как резвая кобылица лететь , только успевай крутиться.
@@romab7812 Реально это обычная механика, только прилепили вместо ручки переключения скоростей два электромоторчика и вместо педали сцепления один. Управлять как механикой, но передачи переключает сама как положено, от чего даёт экономию, любит кататься на нейтралке. Изъян один, в акуаторе сцепления подшипников на червяке хватает на 100 тысяч.
Королла 2008 года робот. Не может нормально переключить передачу. Даже попал в аварийный режим. Диагностику прошел ошибка Р0810 сцепление. Сколько стоит замена сцеплений и после этого на сколько хватит?
Если аккуратно ездить и ставить в N в длинных пробках и на светофорах, то гарантия производителем 90 - 100 т км пробега! Стоит в районе 20-30 тр работа + детали
@@molodoy5701 если взять авто с заведомо живым автоматом, масло меняй да катайся!!! Он довольно надежный! А робот коробка в принципе не плохая, но много проблем и ньюансов
Самый грамотный совет: не покупать с роботом и вариатором. Гидроавтомат надежен как ак-74, там нет деталей под сильной нагрузкой. Поэтому он работает даже когда кузов сгнил.
У меня по трассе при 100 км/ч расход не превышает 6 литров. Рекорд - 4,9 литра на 100 км. Машинке в октябре 7 лет. Обычно смешанный цикл, т. е. еду с работы по городу через пробки, потом по трассе, средний расход поездки по компу - 6,4 л. на 100 км.
Здравствуйте, Я хочу купит Toyota Auris 2015 года автомат или робот я не знаю какая коробка стоит . С пробегом 60000 км. Что посоветуете ? Я боюсь за коробку и её ненадёжность.
@@AkhmedMagadov уже скорее всего был механический износ коробки, 3я передача и синхронизатор, так как все все там новое стоит, сцепление и тд, так что проблема уже механичечкая
Привет ! Земляк . Я тоже владею короллой 2008 года . И тоже из Краснодара . Только вот комплектация минималка на 1.6 механика 5 ступеней . Отличные видео ) Вот только один раз чек загорался уже ! Скажи ты не вкурсе у нас клубы есть королловодов ??
Shtifffick Приветствую короллавод!! Спасибо огромное за просмотр видео, скоро сниму новые по технической части... У меня собрана была в 2008 году. В Россию пришла в 2009. Купил 9 месяцев назад. Очень доволен всё радует. Кстати чек не загорался ни разу. У меня тоже 5 ступеней, но робот... На счёт королла - клуба не знаю, ни в чём подобном пока не состою. Точно не знаю.
+Зэ Беатлес обратно В СССР Свечи меняются раз в 100 000. Denso SC20HR11 (Осторожно, очень много подделок!) или оригинал 90919-01253 Вот сам процесс toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000002yo2000x.html
Конечно! Он говорит что проехал на этой машине всего 3093км и не каких проблем. Это по вашему много? Я на своей машине прокатал 23000км и не каких проблем не имел, менял только масла, фильтра. И были заменены катушки зажигания в первом и третьем цилиндре.
доброго времени суток! у меня королка на роботе, 2007 года, пробег 128000. когда выворачиваю руль на лево и сдаю плавно назад, двигатель начинает бить об фильтер масла . в чём может быть причина?
С роботом машина-сказка. Если робот живой. На 100 тыс. у механизма нажатия сцепления выходят из строя подшипнички на червяке привода. Копеечная проблема .
Зимой скидывала в нейтраль. Первое что сделал это отремонтировал актуатор сцепления поменяли втулки скольжения. 8000 руб. отдал. Покатался месяц загорелась шестеренка, замигал нейтраль поменяли карзину, сцепление и выжимной. 22000 руб. отдал. Опять месяц прокатался и снова нейтраль. Обратил внимание в нейтраль забрасывала после того как включаешь R, переключаешь вперёд а она талько нейтраль. Делал инсталтзацию помогало на пору тройку дней. Старался меньше включать зданию скорость. Встрял н трассе хорошо в маленьком городке, нашли причину загорел моторчик актуатора сцепления моторчик 7000 руб замена и диагностика 10000 руб. Вот за полгода на этого робота вложился 47 тыс руб. снова покатался месяц примерно 3 тыс км. и снова нейтраль после включения задней скорости. Сделал инстализацию сцепления и трансмиссии вроде помогло пока катается вроде и назад ездил но на какое время не знаю. Есть небольшой скрежет при переключении с2 на 3 передачу. Думаю что это либо вилка сцепления либо ещё придётся поменят два моторчика актуатора выбора передач
У меня машина 2008 год пробег 168000 км. владею только 1,5 года, хруст со 2 на 3 передачу начался месяц назад как раз когда поменял мотор актуатора, а так видимо тупо в нейтраль скидывала. Слышал что синхронизатор выходит из строя,
Добрый день всем, не подскажите вы мне))хотел купить себе короллу 2007 г комплектация элиганц ,робот коробка итд пробег 120000 вопрос такой)) рискнуть мне купить с роботом или нет??
Ставь газ и не заморачивайся, Тойота хорошо его переваривает, клапанная группа здесь надёжная, а если поставить вариатор уоз, то проблема с ними минимизируется!!!
@@ilyapuzanovify прежний хозяин мой друг детства.Он менял сцепление на 125.000.Я сменил на 180.000.Зайдёте на любой форум увидите что владельцы королл с роботом делятся на два фронта.Одни твердят говно другие всё ок.Одни ездят в мегаполисе в постоянных пробках,дрочатся по метру продвигаясь и т.п.Другие живут в обычном городе где нет километровых пробок,где из одного конца города можно попасть в другой остановившись на паре светофорах.Так вот и думайте где этот робот и сцепление свой ресурс быстрей выработают.Я живу не в миллионнике проблем мне этот робот не доставляет. P.S заменить сцепление мне предлогали за 10тыс,за 5тыс без адаптации и т.д.Я нашёл человека он сменил за 3800.
Автору спасибо за обзор короллы кратко, без воды лишней и все понятно. У меня вопрос автоматы на короллу в этом кузове начали ставить с конца 2009 и по 2012г? Насколько цена увеличивается по сравнению с роботом? Заранее спс за информацию если кто подскажет Удачи Вам на дорогах!
Лучше не бери заебался с этим роботом. И ты так же заебешься. Много машин менял. Но с этой покупкой очень пожалел. Или механика или автомат. Робот лучше не брать.
Заводской Актуатор полная лажа. Его либо сразу менять на доработанный нашими умельцами, либо молиться, чтобы не было отвала на трассе зимой в минус 40. Также нужно постоянно делать подстройку коробки и дроссельных заслонок к изменению движка. Но так как нету нормального программного обеспечения для широких масс, это возможно только ручным методом, процесс которого быстро забывается и надоедает. Если снять акум, память настроек слетает. Менять коробку на автомат - глупейшая затея, но на механику ещё нормально. Короче машина проблемная по коробке и мозгам, да и умельцев по роботам практически нет в регионах.
Все твои минусы фигня, там 2 клипсы снять и поменять. Предохранители основные под капотом. Под руль ниразу не лазил за 3 года. Лампочки тоже меняются без снятия пластмассы, можно для удобства пару клипс снять 2 секунды.
Екатерина здравствуйте, у меня к мотору вообще нет претензий, очень он нравится, работает тихо, масло не кушает, обороты не плавают. Я доволен мотор. 133 400 пробег сейчас. Масло меняю в интервале 7 - 8 т км пробега.
Какой после ваз будет конфордно у меня Ниссан теана бизнес класс у брата тойота королла после ниссана сел короллу она была удобна и чёткая и я потом понял ну тойота даёт
Всем хороша эта Тойота кроме робота, этот робот постоянно будет ломаться и требовать ремонта а ремонт не из дешовых.Такую Короллу надо брать или на механики или обычном автомате.
Семен Семен Семён спасибо... Это действительно классная машина на каждый день. Вот по этой ссылке новое видео именно краткий тест драйв th-cam.com/video/OeRvRwRBMiQ/w-d-xo.html
+BERNARD HOPKINS за 350 можно как вариант короллу до 07 года, предыдущий кузов, она тоже очень надежная и неприхотливая. Если не брезгуете правыми рулями то Марка 2 можно еще
Увидел сейчас ваши проблемы с КПП и все же решил отписаться вдруг кому понадобиться,я тоже столкнулся с этой проблемой.Почему такое происходит -вопрос. Но заметил когда проехал в районе получаса видимо из-за прогрева КПП щелчки пропадают и 2ой момент при плавном разгоне всё тихо.Если спорт разгон то включается третья с ужасным щелчком когбуд-то я на газоне 52
Там лампы раз в десять лет меняются чувак.. Какая шумка под капотом если двигло работает тихо и зимой снег тает а не налипает. В салоне пластик не убиваем вообще как и руль
Хочу купить такую машину но думаю все говорят что робот капризная чем автомат . Лично я сам незнаю разницу между автоматом и роботом . Как правильно ее водить ?
Робот для спокойных водителей, не крутить, не буксовать долго иначе шестеренка загорается(датчик скорости ошибку выдает, но без последствий у меня было) нейтраль на светофорах.
всё правильно сказал только ты в начале видео включил коробку в положении драйв а потом на нетралку не поставил и она у тебя на ручнике пыталась ехать😕
Юра я знаю, мне это уже 10 человек написали, там сцепление мертвое было, поэтому королла не сильно пострадала, я его потом на новое оригинал поменял. А что я допустил такой косяк это ппц конечно, а ты молодца заметил
Доброго время суток! Роботовладельцем являюсь неделю, аналогичная история произошла со мной вчера: экстренно остановился на обочине, коробка на Е, ручник вытянут, двигатель работает. Прошло несколько минут когда заметил. Теперь покоя мне нет). ЧЕ натворил?! объясните какие последствия. Спасибо!
покупал данный аппарат с роботом 2 недели назад едит хорошо но знакомы нащугали меня типо мол робот не надежная зачем купил завтра шестренки загорятся и тд и тп......... после этого напрочь настроений пропало а купил я ее за кредит на 5 лет теперь хожу думаю че делать
@@НофелСулейманов-ж5ч почти год прошел ездит хорошо тфу тфу , коропка робот не хорошо и не плохо нормально, я в ручную+/- переключаю так лучше) никаких проблем 120-160 стабильно хожу комфортно
Спасибо за внимательность. Но я заметил уже. Кстати сцепление поменял. 35 т руб вышло... Предыдущий хозяин на продажу воткнул сюда сцепление от механики((( прошло 30 т км и все(( поставил оригинал, щас все пучком... Об этом скоро видео сниму
Если я не ошибаюсь сцепа от механики не может быть. Сцепа вообще меняется в сборе, т.к. там присутствует механизм подводки сцепления. А вообще имеет смысл при таких затратах ставить A240L АКПП от Сергея с Красноярска (67 т.р.)
+Mike Salnikov я знаю как сцепа меняется, менял неделю назад. Может не может, а сам факт что стояло. Я запишу видос по этому поводу, я покажу что стояло))))
истории одного водителя driver history вам лайк за внимательность! К счастью это был первый и последний раз когда я забыл! Кстати есть ролик на канале, там я рассказываю как обманули при покупке, и что было установлено сцепление от механики предыдущим собственником, хотел съэкономить при продаже
истории одного водителя driver history это был так сказать мой первый опыт сьемки на ютуб, не судите строго! Волновался очень и тд, и поэтому такую оплошность допустил
Ну, про пыхтел это бабка надвое. Там ручник выжат, на нем актуатор моторчик выкрутил в одну сторону и все, учитывая, что там еще компенсационная пружина стоит... но выжимной трудился, это да, с этим не поспоришь..
В спорт режиме намного резвее стартует на светофоре если кто ездит только на автомате но расход топлива все-таки больше чем в обычном режиме мне не актуально я до 3 довожу на ручном потом переключаюсь на автомат расход при смешанном режиме 8 литров за 3 года, на трассе ~5-6 литров на скоростях 110+ на ровной дороге скорость поддерживается и при расходе 4 литра Обратил внимание что при сбросе передачи на нижнюю лепестком на автомате (на обгоне) возврат на верхнюю автоматически не происходит но больше всего раздражает что постоянно пи@дят крышки с отверстий на переднем бампере
Я с вами соглашусь что робот ее испортил... Я ничего о них не знал, и поэтому взял... Мне все нравится в этой машине кроме робота... Когда ее продам, куплю 12 года с акпп...
По соотношению цен только с приорой и грантой ее и нужно сравнивать потому что автоваз совсем охринел со своими ценами. Я купил короллу 8го года за 400к с пробегом 120к. Когда как приоры с тем же пробегом стоили столько же а иногда и дороже.
3тыс проехать это вообще не очом шкода суперб дсг купил говорили не бери дсг ну взял так как понравилось 80тыс проехал сам на данный момент 253тыс проблем не видел тьфу тьфу
я хотел бы тебе сказать никогда не остовляй ее в режиме Е при стоячем режиме, нужно ставить на нейтральную если больше 8-10 секунд оставить на Е то сгарит цепление
везунчик у меня иногда дергатья начинает когда спокойна нажимаю педаль газа и иногда коробка зависает машина заведеная нажимаю газ ни какой реакции а тормоз словно заклинул не нажимается приходиться выключать двигатель и обратно завести несколько раз пока не сработает педаль газа и тормоза в чем проблема
Abdula Aligaziev Ты знаешь, щас вот катаюсь. Вообще кайфую. Робот в идеальном состоянии, нажимаю тормоз, потом Е, отпускаю тормоз и машина плавненько, ровно начинает движение!! Недавно катался на Аурисе с роботом!! Там такая же проблема. Моя точка зрения что актуаторы нуждаются в проверке, и сцепление. его раз в 80 - 90 т.км. надо менять!! У меня был поменян на 100 000 км пробега!! Так что никаких проблем нет)))
Могу сказать так в мануале написано что при остановке на светофоре переводить в нейтраль робот необязательно, да же на долгом светофоре. Если у вас устала нога держать тормоз ножной, то тогда можете поставить в N и ручник. В данной коробке реализована система размыкание сцепления при долго выжитом ножном тормозе, и при таком варианте степа палится не может. Если замечали в остановились на светофоре, держите педаль тормоза проходит секунд 3-5 и и печалька тормоза подправаливается чуть чуть больше и обороты снизились как в нейтральную, так это и есть режим почти нейтраль. Так что не парьтесь, ну если вы знаете что стоять будете 5 минут тут логичней в нейтраль перевести.
Если есть какие то вопросы по машине пишите в личку в контакте... Видео снимал давно, уже со всеми тонкостями разобрался... Лампочки меняются элементарно... Предохранители служат долго...
+ROLLEX777STO _ У меня только 1 раз шестерня вылезала когда перегрел коробас, в пробке. А так пробег 128 200, полет нормальный все супер, робот иногда с ударом со 2й на 3ю переходит, может дело в эбу, делал инициализацию, не помогло... А вот сонату 12 года не приходилось пользовать?! Её рассматриваю к покупке!?
***** Знаю знаю, спасибо
***** Понял, я про камри в курсе не раз катался и она у всех знакомых
***** Мне не нравится шкода.. Я постил про короллу, меня не интересуют немцы( а шкода это VAG) никак... Спасибо за понимание
***** Ясненько, я не гоняю, на королле тоже аккуратненько катаю, просто машину по финансам подбираю, и соната как раз подходит и внешне и в салоне, а так бы бюджет бы чуть побольше, и камри однозначн
очень очень редко пишу отзывы, но ЧЕЛОВЕК дай бог тебе всего самого наилучшего и благодарен тебе за самое лучшее видео
я даже прервал свой обед и решил писать ему слова Благодарности
за то, что он снимал лучше всех 👏🏼
Добрый день! Был первый опыт в съемке, так сказать был юн и полон идей! На тот момент контента по Королле с роботом было очень мало в итернете
Это не отзыв.....а радость и счастье владельца своего любимого авто.....
azeribalasi01 есть такое дело))))))
Брат салам 2007 робот алмаг истирем меслехет горурсен?
При обгоне, не обязательно переключаться в "М", достаточно в режиме "Е", переключиться лепестком на пониженную передачу. В городе лучше ездить в режиме Es, резвее + переключается меньше (коробка живее будет). И по моим наблюдениям, в городе в режиме Es меньше расход.
Спасибо за совет, но я знаю)) в режиме Es почти не езжу. В моём стиле езды она по городу около 9.5 литров кушает. Трасса 5.9 - 6.5 при ск от 90 до 110.
Maxim Storozhenko Есть еще один способ перейти на пониженную при обгоне , двойное нажатие на педаль газа.
Denvil Production понял))) я вот сегодня по шоссе на ней в М режиме чисто ехал. Тоже приятно на лепестках))) кстати скоро сниму новую часть видео. Королла после 123 000 т км пробега)))
Зелемхан Аюбов Ок))) Я токо потом заметил свой косяк, что селектор в положении Е оставил)) Вы внимательный ;-) заметили))
Максим доброго времени суток! Купил неделю назад Тойоту короллу на роботе. Подскажите как правильно эксплуатировать робот? Если можно снимите видео пособие для новичков как правильно управлять роботом. Заранее спасибо!!!
Здравствуйте! К сожалению Короллу давно продал, а эксплуатировать робот просто, в больших пробках и на длинных светофорах, чтобы не палить сцепление, всегда переключайте в N, так как принцип работы у робота этого как обычная механика.
Лучше брать автомат все же, а если денег нет на короллу, то ниссан тиида на автомате рулит и со своими плюсами. Надёжность на высоте.
Отличный обзор Максим)) привет)
Спасибо огромное Серёга
самый лучший обзор автор уважаю тебя, все четко понятно приятно слушать смотреть. еще сделайте в дальнейшем обзоры про короллы.
Спасибо огромное!!! Мне очень приятно!!! Я все собираюсь видео записать, сколько потрачено за год на нее, но времене не было... В ближайшем будущем запишу
взял короллу 150 -2006 г на автомате разгоняется с первой и проскачь на оборотах на второй - обороты большие но не едет - что? сцепление?
у меня такая же,только 2008 года,владею почти три года,роботом доволен очень даже,резвый,надежный,экономичный и обслуживание копейки,по сравнению с автоматом,правда за всё время менял только масло на 80 тысячах км :) 2 литра масла слил залил как на механке,и ни каких фильтров,вместо 5 на автомате и фильтрами :) Едет очень резво,экономия больше автомата и чуток экономичнее палки.Короче люди,не бойтесь роботов и вариаторов :) Машины тех годов и почему то же все ездят до сих пор :) главное на роботе желательно обновленные ЭБУ чтоб были 292,а не 290
Круто))) у меня с моей тоже нет проблем, токо вот недавно сцепу поменял.... А эбу как понять какая версия и на что это влияет?
Старые версии 12290 косячные,из за них и пошел у народа неготив. Нет помощи при страгивании,Откатываются,дергаются,тупят ,сцепу жгут чуть ли не за 20-30тыс.км ит.д.
брат здравствуйте где написанно 292 как узнать???
Шамиль Aбдурахманов откинь бардачек как при замене фильтра кондиционера и под фильтром увидишь.
+ваня яканин спасибо брат
я тоже из Краснодара димаю о приобретенье! подписался, я слежу за табой:-) я слежу:-)
Привет земляк. Ну следи, пока нет времени новое видео снять, но скоро может забацаю новый видос
Лампочки... предохранители... Вот сразу видно что чувак пересел с жигуля на иномарку)))
Zdravstvuite. Ya iz Tbilisi. U menia takoi vopros, skajite pojaluista, kak ya mogu dostac peredni aqtuvator ot korobki toyota corolli 2007 goda, karobka robot. Zdes ni kak ne mogu dostac, tolko predlogaiut starie. spasibo zaranie
Доброго времени суток! Я в специализированном сервисе по Тойотам менял полностью сцепление и актуаторы, там в наличии всё было! Но это было очень давно! Сейчас может быть проблема с запчастями быть на эти машины
Spasiba
@@cotnenakhutsrishvili3903 Вам желаю успехов с машиной, чтобы всё получилось
spasibo@@Maxim063AMG
У меня сердце кровью обливалось, когда вы на ручнике и в положении селектора КПП "Е" стояли без движений. Коробка то напрягается, а движения нет. Долго я ждал, что вы заметите и переключите селектор в положение "N"...
Сцепление было под замену!
У меня Аурис с роботом 2007 г, машина отличная, робот при правильной эксплуатации работает хорошо, переключение на спорт режим добавляет резвости на обгонах. Пробег 130 тысяч, замена сцепления на 70 тысяч
Спасибо вам. После вашего видео и отзывов в коментах предумал покупать. Думал для яндекс такси купить в кредит. Но думвю не стоит рисковать
Dauka Bekturov спасибо за просмотр
Королка с 2008 года с роботом , не нарадуюсь , сказка. По глупости отказало сцепление на 50 тыс. Дал обороты 6-7 тысяч и машина как новая. На 110тыс. пошли проблемы с акуатором. Заменил два маленьких подшипника и коробка работает. Машина послушная , чувствует настроение водителя. Может красться как кошка а может как резвая кобылица лететь , только успевай крутиться.
Рад за вас!!!! Королла этих годов реально классная машина
@@Maxim063AMGМеня огорчают вопли владельцев робота. То ли не умеют ездить , то ли с головой проблемы.
@@николаймеринов-ц4б ну иногда и то и другое!! Иногда банально сами ломают коробку, не выполняя простых требований, и говорят все коробка ужасная и тд
Привет , рассматриваю к покупке такой авто, подскажите как правильно пользоваться этой коробкой как понять и прочувствовать ее)
@@romab7812 Реально это обычная механика, только прилепили вместо ручки переключения скоростей два электромоторчика и вместо педали сцепления один. Управлять как механикой, но передачи переключает сама как положено, от чего даёт экономию, любит кататься на нейтралке. Изъян один, в акуаторе сцепления подшипников на червяке хватает на 100 тысяч.
Лучший автомобиль за свои деньги.
Нет
@@АлексейОлолош ага поэтому именно королла самый продаваемый автомобиль в мире...
А вообще когда робот работает мне нравится в ручном режиме переключать скорость все резво и не тупит.
Королла 2008 года робот. Не может нормально переключить передачу. Даже попал в аварийный режим. Диагностику прошел ошибка Р0810 сцепление. Сколько стоит замена сцеплений и после этого на сколько хватит?
Если аккуратно ездить и ставить в N в длинных пробках и на светофорах, то гарантия производителем 90 - 100 т км пробега! Стоит в районе 20-30 тр работа + детали
@@Maxim063AMG а какие проблемы есть у автомата коробки?
@@molodoy5701 если взять авто с заведомо живым автоматом, масло меняй да катайся!!! Он довольно надежный! А робот коробка в принципе не плохая, но много проблем и ньюансов
@@Maxim063AMG спасибо!
Самый грамотный совет: не покупать с роботом и вариатором. Гидроавтомат надежен как ак-74, там нет деталей под сильной нагрузкой. Поэтому он работает даже когда кузов сгнил.
У меня по трассе при 100 км/ч расход не превышает 6 литров. Рекорд - 4,9 литра на 100 км. Машинке в октябре 7 лет. Обычно смешанный цикл, т. е. еду с работы по городу через пробки, потом по трассе, средний расход поездки по компу - 6,4 л. на 100 км.
У меня масло жрет, с чем связано не знаю, сколько людей столько и мнений . может кто сталкивался?
+Russia Patriots Я меняю масло через 7 000 - 7500 т км пробега, от замены до замены одинаково по щупу, меряю всегда на холодную
Комп врет где-то на поллитра. Замерил показывает смешанный цикл 8 литров, я подсчитал по чеку и объёму залитого Бенза примерно вышло около 9 литров.
Вы тут
@@mukkadas2002 ?
Проблемы с заменой лампочек и предохранителей (в салоне) - такие же , как и в Suzuki SX-4
У меня на субару с лампочками та же ситуация, но это мелочь, не хочешь ковыряться для этого есть СТО
Здравствуйте,
Я хочу купит Toyota Auris 2015 года автомат или робот я не знаю какая коробка стоит .
С пробегом 60000 км. Что посоветуете ? Я боюсь за коробку и её ненадёжность.
15 год вариаторная коробка передач!
Бро 2007 года робот какой он вообше? Если брать как проверить его визуально или на ошуп на месте без СТО
Aliyar Ahtamanov ну визуально никак к сожалению! Только диагностикой
Maxim Storozhenko спасибо
Aliyar Ahtamanov еще на ходу смотрите чтобы при переключениях не было вибраций и ударов и посторонних звуков
Привет, при переключении передачи бывают шелчки громкие ?
Да были!!! Со 2й на 3ю ударчики были!
@@Maxim063AMG я говорю когда переключаешь на месте бывают звуки шелчки какие-то
@@ko100ev. еле слвшный щелчек конечно есть! Это нормально
@@Maxim063AMG в чем была проблема при переключении со 2 на 3, дружище???
@@AkhmedMagadov уже скорее всего был механический износ коробки, 3я передача и синхронизатор, так как все все там новое стоит, сцепление и тд, так что проблема уже механичечкая
Привет ! Земляк . Я тоже владею короллой 2008 года . И тоже из Краснодара . Только вот комплектация минималка на 1.6 механика 5 ступеней . Отличные видео ) Вот только один раз чек загорался уже ! Скажи ты не вкурсе у нас клубы есть королловодов ??
Shtifffick Приветствую короллавод!! Спасибо огромное за просмотр видео, скоро сниму новые по технической части... У меня собрана была в 2008 году. В Россию пришла в 2009. Купил 9 месяцев назад. Очень доволен всё радует. Кстати чек не загорался ни разу. У меня тоже 5 ступеней, но робот... На счёт королла - клуба не знаю, ни в чём подобном пока не состою. Точно не знаю.
Если нужна будет королла в другой комплектации говори . Для видео. Для сравнения.
Предоставлю.
Shtifffick Ух ты)) Классно, было бы не плохо. Никогда не сидел в королле с мкпп)) А у неё кондиционер. Или климат контроль? С экраном как у меня?
кондер
Максим,доброго времени суток. Как мне поменять свечи самому. Если можно пошагово инструкцию. С учетом того,что это буду делать впервые в жизни.
Какие свечи лучше купить?
+Зэ Беатлес обратно В СССР Свечи меняются раз в 100 000. Denso SC20HR11 (Осторожно, очень много подделок!) или оригинал 90919-01253
Вот сам процесс toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000002yo2000x.html
Конечно! Он говорит что проехал на этой машине всего 3093км и не каких проблем. Это по вашему много?
Я на своей машине прокатал 23000км и не каких проблем не имел, менял только масла, фильтра. И были заменены катушки зажигания в первом и третьем цилиндре.
Уважаемый у вас коробка в положении Е на ручнике!)это плохо скажется на выжимном и корзине.
Спасибо за внимательность! Да я увидел потом
доброго времени суток! у меня королка на роботе, 2007 года, пробег 128000. когда выворачиваю руль на лево и сдаю плавно назад, двигатель начинает бить об фильтер масла . в чём может быть причина?
Ssyddyk Llyyys даже не знаю, у меня на момент продажи было 137 000, и все было хорошо с этим. Может ваша в аварии была?
Такая же Королла у меня, только чёрного цвета. По трассе расход 6,7. По городу у меня максимальный 8,5.
у меня так же
Так стоит ли брать робота или искать механику?
С роботом машина-сказка. Если робот живой. На 100 тыс. у механизма нажатия сцепления выходят из строя подшипнички на червяке привода. Копеечная проблема .
Только механику,никаких роботов!
Зимой скидывала в нейтраль. Первое что сделал это отремонтировал актуатор сцепления поменяли втулки скольжения. 8000 руб. отдал. Покатался месяц загорелась шестеренка, замигал нейтраль поменяли карзину, сцепление и выжимной. 22000 руб. отдал. Опять месяц прокатался и снова нейтраль. Обратил внимание в нейтраль забрасывала после того как включаешь R, переключаешь вперёд а она талько нейтраль. Делал инсталтзацию помогало на пору тройку дней. Старался меньше включать зданию скорость. Встрял н трассе хорошо в маленьком городке, нашли причину загорел моторчик актуатора сцепления моторчик 7000 руб замена и диагностика 10000 руб. Вот за полгода на этого робота вложился 47 тыс руб. снова покатался месяц примерно 3 тыс км. и снова нейтраль после включения задней скорости. Сделал инстализацию сцепления и трансмиссии вроде помогло пока катается вроде и назад ездил но на какое время не знаю. Есть небольшой скрежет при переключении с2 на 3 передачу. Думаю что это либо вилка сцепления либо ещё придётся поменят два моторчика актуатора выбора передач
Алексей с хрустом разобрался? А то у меня такая-же проблема
Нет похрустывает, уже месяц так. Прогреется и все исчезает.
У меня это происходит только в холодное время года а вас. Началось недавно, машине 10 лет, пробег 98 т
У меня машина 2008 год пробег 168000 км. владею только 1,5 года, хруст со 2 на 3 передачу начался месяц назад как раз когда поменял мотор актуатора, а так видимо тупо в нейтраль скидывала. Слышал что синхронизатор выходит из строя,
Как решу эту проблему я напишу, летом у меня стуков нет, даже на холодную. Только в холодную погоду
Подсветку номеров не каждый же день меняешь.
У меня такая же на роботе 2007г , в чем может быть причина того что она скидывает на нейтральную сама?
user name либо актуатору либо сцепе пиздец.
В моторчике актуатора выжима сцепления поменяй щетки,подходят от генератора ваз 2101,и будет тебе счастье
Было, поменял сцепление и актуатор
Подскажите я хочу купить coroll 2008г. пробег 140.000км Хочу знать нормально ли машина. На что больше всего обратить внимание. Спасибо.
Вполне нормальнвя машина, смотри на кузов, чтобы не битая была, и на все остальное: мотор, ходовка, главное чтоб пробег не скручен был
komol komoliddin .
потому и нет шумоизоляции под капотом, потому что мотор тихо работает
Добрый день всем, не подскажите вы мне))хотел купить себе короллу 2007 г комплектация элиганц ,робот коробка итд пробег 120000 вопрос такой)) рискнуть мне купить с роботом или нет??
50 на 50. Можно рискнуть но я бы на акпп взял конечно, хотя щас робот.
+Alvi Ibragimov Если робот жив, можно брать, а так придется вложить от 5 до 80тр
Если газ пропан установить нормально будет ничего вредить не будет?)
Ведили Баласы даже не в курсе, меня расход полностью устраивал
Ставь газ и не заморачивайся, Тойота хорошо его переваривает, клапанная группа здесь надёжная, а если поставить вариатор уоз, то проблема с ними минимизируется!!!
20.08.2019 комплек сцепления 6300р,замена 3000р,адаптация 800р.
Сколько это все ходит примерно?
@@ilyapuzanovify прежний хозяин мой друг детства.Он менял сцепление на 125.000.Я сменил на 180.000.Зайдёте на любой форум увидите что владельцы королл с роботом делятся на два фронта.Одни твердят говно другие всё ок.Одни ездят в мегаполисе в постоянных пробках,дрочатся по метру продвигаясь и т.п.Другие живут в обычном городе где нет километровых пробок,где из одного конца города можно попасть в другой остановившись на паре светофорах.Так вот и думайте где этот робот и сцепление свой ресурс быстрей выработают.Я живу не в миллионнике проблем мне этот робот не доставляет.
P.S заменить сцепление мне предлогали за 10тыс,за 5тыс без адаптации и т.д.Я нашёл человека он сменил за 3800.
@@pupochek130 Спасибо за подробный ответ.
Автору спасибо за обзор короллы кратко, без воды лишней и все понятно. У меня вопрос автоматы на короллу в этом кузове начали ставить с конца 2009 и по 2012г? Насколько цена увеличивается по сравнению с роботом?
Заранее спс за информацию если кто подскажет
Удачи Вам на дорогах!
fox is спасибо вам большое!! Мне очень приятно! Да все верно с конца 09 по 12 год акпп, ну цены отличаются но все зависит от комплектаций
вообщем брать не брать ?
На роботе лучше не брать. А так в целом классная машина
Приветствую, машина ещё есть у вас
Доброго времени суток, продал в 2016 году
@@Maxim063AMG спасибо, понятно
Есть, езжу
Стоит ли его брать для такси? Или робот будет грется?
Лучше не бери заебался с этим роботом. И ты так же заебешься. Много машин менял. Но с этой покупкой очень пожалел. Или механика или автомат. Робот лучше не брать.
Это голова будет греца Точно
Заводской Актуатор полная лажа. Его либо сразу менять на доработанный нашими умельцами, либо молиться, чтобы не было отвала на трассе зимой в минус 40. Также нужно постоянно делать подстройку коробки и дроссельных заслонок к изменению движка. Но так как нету нормального программного обеспечения для широких масс, это возможно только ручным методом, процесс которого быстро забывается и надоедает. Если снять акум, память настроек слетает. Менять коробку на автомат - глупейшая затея, но на механику ещё нормально. Короче машина проблемная по коробке и мозгам, да и умельцев по роботам практически нет в регионах.
На Б6 поменять лампочку ксенона ds1, надо снять бампер, а потом и фару!)))))
На опеле астра н в комплектации с биксеноном , тоже так бампер ,потом фара
😂😂👍
просто эти двери не битые так и закрываются
Машина зверь
Классная машина пл ставненибю с русскими машинками, и робот надёжнее чём на русской механика
Нормалды тачка!
Здравствуйте,все ещё ездите на ней ?интересно ваше мнение по роботу
День добрый! Нет, продал машину! Еще в 2016 году! Если есть возможность, берите уже на автомате года 10,11! Там просто сел и поехал!
Все твои минусы фигня, там 2 клипсы снять и поменять. Предохранители основные под капотом. Под руль ниразу не лазил за 3 года. Лампочки тоже меняются без снятия пластмассы, можно для удобства пару клипс снять 2 секунды.
Но в остальном лайк
На Королле робот с какого года?
Адай Бәли с 2007 по 2009 год
@@Maxim063AMG 2006 есть
скажи пожалуйста на сколько хватает робота мне дед отдал на ней накатана 44223 без шуток
На 100 т км пробега хватает сцепления в роботе в среднем
@@Maxim063AMG спасибо
@@Мишка-н1т этов среднем! Все зависит от стиля езды и городского трафика
@@Maxim063AMG ну я понял спасибо большое
@@Мишка-н1т И как там робот себя показывает ?
Спасибо за хороший обзор! Машина достойная!
Пожалуйста скоро новое видео сниму про обслуживание
здравствуйте хотел бы уточнить есть ли в этой машине ну и в машинах этого кузова система isofix??? заранее спасибо)
Dmitriy Verchencko Здравствуйте!! Конечно есть!!!! А как же!! Система креплений есть полноценная!! А как же!! И спасибо за просмотр!!
Какие у тя могут быть нарекания к мотору?????
Екатерина здравствуйте, у меня к мотору вообще нет претензий, очень он нравится, работает тихо, масло не кушает, обороты не плавают. Я доволен мотор. 133 400 пробег сейчас. Масло меняю в интервале 7 - 8 т км пробега.
А что у робота не будет Паркинг то есть "P"???
Erke Erjanuly нет только N
@@Maxim063AMG аа спасибо только можешь поставить на ручник да как на механике.
Какой после ваз будет конфордно у меня Ниссан теана бизнес класс у брата тойота королла после ниссана сел короллу она была удобна и чёткая и я потом понял ну тойота даёт
Sharap Gadjiev не понял Вас.
Sharap Gadjiev че ты сказал?нихера не понятно
Всем хороша эта Тойота кроме робота, этот робот постоянно будет ломаться и требовать ремонта а ремонт не из дешовых.Такую Короллу надо брать или на механики или обычном автомате.
Нет не часто)) просто я уже во всём разобрался. Предохранитель на прикуриватель только менял
Машина крутая!
Семен Семен Семён спасибо... Это действительно классная машина на каждый день. Вот по этой ссылке новое видео именно краткий тест драйв th-cam.com/video/OeRvRwRBMiQ/w-d-xo.html
Была бы крутая,он ее бы не продал.
Спасибо,за обзор)Как машинка на сегодняшний день?))
Mavile Gafarova увы не знаю! Была продана 3 года назад! На момент продажи по технике была в идеале
@@Maxim063AMG Такая хорошая машинка, что аж продал?
@@danilshark4543 я ее изначально покупал на 2-3 года не более
сколько стоит 2008 - 2009 года такая машина??
Сейчас дорого, знакомый купил на роботе за 450 в голой комплектации... Щас такая как у меня именно 550 и выше
что бы посоветовал тыс за 350 брать? хочется тоже надежный авто нне капризный и что бы вид был
+BERNARD HOPKINS за 350 можно как вариант короллу до 07 года, предыдущий кузов, она тоже очень надежная и неприхотливая. Если не брезгуете правыми рулями то Марка 2 можно еще
спасибо. скорее левый руль королла чем марк право рулевой
+BERNARD HOPKINS понял вас))) удачки в поиске машины))
бро проклей двери и богажник виброй и сверху шумкой вабще бомба будит!!!!всех благ:-)
Ок))) понял)) если летом не продам, то обязательно сделаю))
@@Maxim063AMG На Королле робот с какого года?
@@Maxim063AMG И до какого года?
Адай Бәли 07-10
У меня тайота 2008года робот при переключнии на 3скорость чиркает ктонибуть знает что сделать надо.Зарание благадарен.
вот у меня была такая проблема, убит синхронизатор 3й подч в коробасе и возможно сама шестерня
Увидел сейчас ваши проблемы с КПП и все же решил отписаться вдруг кому понадобиться,я тоже столкнулся с этой проблемой.Почему такое происходит -вопрос. Но заметил когда проехал в районе получаса видимо из-за прогрева КПП щелчки пропадают и 2ой момент при плавном разгоне всё тихо.Если спорт разгон то включается третья с ужасным щелчком когбуд-то я на газоне 52
Там лампы раз в десять лет меняются чувак..
Какая шумка под капотом если двигло работает тихо и зимой снег тает а не налипает.
В салоне пластик не убиваем вообще как и руль
Хочу купить такую машину но думаю все говорят что робот капризная чем автомат . Лично я сам незнаю разницу между автоматом и роботом . Как правильно ее водить ?
Уланбек Абенов ручном режиме.
Робот для спокойных водителей, не крутить, не буксовать долго иначе шестеренка загорается(датчик скорости ошибку выдает, но без последствий у меня было) нейтраль на светофорах.
Если спокойно жить надоело купите робот
всем доброго времени суток)скажите пожалуйста,на роботе если едешь с горы на е можно переключать на N??
Goha Monin ну я переключал иногда
Да можно. Только расход увеличится на нетралки пока катишся с горы . Это точно. Проверял много раз. Когда владел этим карытом.
На каком километраже сцепление меняли?
Прошлые хозяева на 100 т км меняли, но меняли чисто на продажу, от мкпп сцепу воткнули, я потом менял на оригинальное от робота
@@Maxim063AMG и во сколько обошлась замена? Стоит ли брать робот?
@@ЛейляСарбашева-ъ9п в 2020 году однозначно не стоит!!!
70 тыс
А мы на праворуких ездим,по качеству они сильно лучше
Ну яп сборки лучшие, это факт
Очень даже почему бы и нет!))))
развеселил!)
Moto Odessa ахах, спасибо, это мой первый опыт
всё правильно сказал только ты в начале видео включил коробку в положении драйв а потом на нетралку не поставил и она у тебя на ручнике пыталась ехать😕
Юра я знаю, мне это уже 10 человек написали, там сцепление мертвое было, поэтому королла не сильно пострадала, я его потом на новое оригинал поменял. А что я допустил такой косяк это ппц конечно, а ты молодца заметил
На ручнике она не едет. Пока не нажмешь на газ сцепление не включиться - защита от дурака.
Да😆а я не знал спасибо за информацию👍
Юрий, я в курсе, мне уже об этом человек 10 написало ☺
Доброго время суток! Роботовладельцем являюсь неделю, аналогичная история произошла со мной вчера: экстренно остановился на обочине, коробка на Е, ручник вытянут, двигатель работает. Прошло несколько минут когда заметил. Теперь покоя мне нет). ЧЕ натворил?! объясните какие последствия. Спасибо!
машина хорошая............ но робот --- подводит......а в общем .... Тайота есть Тайота........надежность
покупал данный аппарат с роботом 2 недели назад едит хорошо но знакомы нащугали меня типо мол робот не надежная зачем купил завтра шестренки загорятся и тд и тп......... после этого напрочь настроений пропало а купил я ее за кредит на 5 лет теперь хожу думаю че делать
Что в итоге? Продали машину или ездите на ней ? Если ездите то возникли какие то проблемы с роботом ?
@@НофелСулейманов-ж5ч почти год прошел ездит хорошо тфу тфу , коропка робот не хорошо и не плохо нормально, я в ручную+/- переключаю так лучше) никаких проблем 120-160 стабильно хожу комфортно
так долго держать выжитое сцепление не есть хорошо на ММТ. выжимной, сцепа в сборе + работа по замене у робота в копеечку встанет.
Спасибо за внимательность. Но я заметил уже. Кстати сцепление поменял. 35 т руб вышло... Предыдущий хозяин на продажу воткнул сюда сцепление от механики((( прошло 30 т км и все(( поставил оригинал, щас все пучком... Об этом скоро видео сниму
Если я не ошибаюсь сцепа от механики не может быть. Сцепа вообще меняется в сборе, т.к. там присутствует механизм подводки сцепления. А вообще имеет смысл при таких затратах ставить A240L АКПП от Сергея с Красноярска (67 т.р.)
+Mike Salnikov я знаю как сцепа меняется, менял неделю назад. Может не может, а сам факт что стояло. Я запишу видос по этому поводу, я покажу что стояло))))
@@Mishlen90 не может быть, но поставить могут, если хотят съекономить на спичках
У меня по городу меньше восьми. И тоже из-за пробок. Так где-то 7, трасса 5.9. Климат постоянно включён.
Румата Эсторский ну мне нравится Королла по расходу. Норм так.
@@zloehyilo по тебе видно, что ты им являешься.
У меня есть Карола коропке передаче нанем масло или парошок
Жалко твоего робота( пол видео актуатор пыхтел - он так сломается быстро. В нейтраль переводить нужно всегда при остановке
истории одного водителя driver history вам лайк за внимательность! К счастью это был первый и последний раз когда я забыл! Кстати есть ролик на канале, там я рассказываю как обманули при покупке, и что было установлено сцепление от механики предыдущим собственником, хотел съэкономить при продаже
@@Maxim063AMG у меня точно такая же история
истории одного водителя driver history это был так сказать мой первый опыт сьемки на ютуб, не судите строго! Волновался очень и тд, и поэтому такую оплошность допустил
Ну, про пыхтел это бабка надвое. Там ручник выжат, на нем актуатор моторчик выкрутил в одну сторону и все, учитывая, что там еще компенсационная пружина стоит... но выжимной трудился, это да, с этим не поспоришь..
В спорт режиме намного резвее стартует на светофоре если кто ездит только на автомате но расход топлива все-таки больше чем в обычном режиме мне не актуально я до 3 довожу на ручном потом переключаюсь на автомат расход при смешанном режиме 8 литров за 3 года, на трассе ~5-6 литров на скоростях 110+ на ровной дороге скорость поддерживается и при расходе 4 литра
Обратил внимание что при сбросе передачи на нижнюю лепестком на автомате (на обгоне) возврат на верхнюю автоматически не происходит
но больше всего раздражает что постоянно пи@дят крышки с отверстий на переднем бампере
+Leonid Lifshits У меня как раз украли)))
И значок в левом нижнем углу загорается
На сегодняшний день, если посмотреть продаваемые авто в России, можно сказать , что робот ставят в 60% всех иномарок.
Шкипер ЛСИ есть такое дело
У тебя большой расход. 4-5 трасса 7-8 город у меня так но она в идеале
Поржал
Купят робот и думают купили автомат и жгут сцену.. На механике на передаче и выжитом сцеплении вы не стоите же везде
Досмотрел до тяжёлых массивных дверей)))и все...
У шкоды попробуй двери закрыть-узнаешь что такое настоящая дверь!
владел этим кошмаром 2 года,и самый большой минус это коробка робот.
Я с вами соглашусь что робот ее испортил... Я ничего о них не знал, и поэтому взял... Мне все нравится в этой машине кроме робота... Когда ее продам, куплю 12 года с акпп...
Андрей хотел купить Тойота Королла с роботом, в правду кошмар что посоветуете.
Короче тут все довольны роботом. Робот не коробка рано или поздно он останется на подъёме с запахом степления
походу у автора это первая машина
GGG GGG не, 3я машина уже, а вернее 4я. Просто опыта нет снимать подобные видосы, можно сказать мой первый опыт
Отзыв понравился. Спс. А сравнивать с Приорой, при всёёёём уважении, некорректно, мягко говоря))
Даурен К. Спасибо, я учту!!! Это был мой первый опыт в сьемках, не судите строго
По соотношению цен только с приорой и грантой ее и нужно сравнивать потому что автоваз совсем охринел со своими ценами. Я купил короллу 8го года за 400к с пробегом 120к. Когда как приоры с тем же пробегом стоили столько же а иногда и дороже.
Как поставить режим паркинг
Bazar korgon никак! Там его нету, это робот! Ставишь N и дергаешь ручник, и все
ооо кнопка открывания багажника
3тыс проехать это вообще не очом шкода суперб дсг купил говорили не бери дсг ну взял так как понравилось 80тыс проехал сам на данный момент 253тыс проблем не видел тьфу тьфу
Называется проблемы без проблем))))
короче если такую брать то только на механике...
Руслан либо на механике,либо есть ещё вариант,поменять на обычный автомат...цена 65-70 к
@@Dmitry_Sergeevich56RUS на автомат можно поменять?
Красивая машина японка это хорошо
Артём спасибо
У моего папы японка правда руль правый не разу в ремонте не была за 12 лет
У вас на роботе щуп стоит или нет?
+Артём Владимирович нет не стоит. Я Короллу продал уже
окошко смотровое
Хаха - пробег большой ..уменя тойота 97 года с пробегом 400т.км.все норм.я наездил более 300 т.р
я хотел бы тебе сказать никогда не остовляй ее в режиме Е при стоячем режиме, нужно ставить на нейтральную если больше 8-10 секунд оставить на Е то сгарит цепление
Я заметел)) я в курсе что оставил))) потом только заметил, а так то знаю что палится, но сейчас все хорошо)) 125 500 пробег)) нет проблем
везунчик
у меня иногда дергатья начинает когда спокойна нажимаю педаль газа и иногда коробка зависает машина заведеная нажимаю газ ни какой реакции а тормоз словно заклинул не нажимается приходиться выключать двигатель и обратно завести несколько раз пока не сработает педаль газа и тормоза в чем проблема
Abdula Aligaziev Ты знаешь, щас вот катаюсь. Вообще кайфую. Робот в идеальном состоянии, нажимаю тормоз, потом Е, отпускаю тормоз и машина плавненько, ровно начинает движение!! Недавно катался на Аурисе с роботом!! Там такая же проблема. Моя точка зрения что актуаторы нуждаются в проверке, и сцепление. его раз в 80 - 90 т.км. надо менять!! У меня был поменян на 100 000 км пробега!! Так что никаких проблем нет)))
Могу сказать так в мануале написано что при остановке на светофоре переводить в нейтраль робот необязательно, да же на долгом светофоре. Если у вас устала нога держать тормоз ножной, то тогда можете поставить в N и ручник. В данной коробке реализована система размыкание сцепления при долго выжитом ножном тормозе, и при таком варианте степа палится не может. Если замечали в остановились на светофоре, держите педаль тормоза проходит секунд 3-5 и и печалька тормоза подправаливается чуть чуть больше и обороты снизились как в нейтральную, так это и есть режим почти нейтраль. Так что не парьтесь, ну если вы знаете что стоять будете 5 минут тут логичней в нейтраль перевести.
все бы ни чего но замена сцепления очень дорогая
Здравствуйте скажите пожалуйста. На сколько дорого? Спасибо.
Робот интересная вешчь,ни разу не видел