quando vc coloca no ponto, mas o pistão ta em baixo... também tem que regular as válvulas?? Ou só regula mesmo quando o pistão esta no ponto mais alto!!!
Eu aqui com a ybr só pega na primeira marquinha das três marca no magneto não consigo deixar no terceira marquinha do volante o que será dala aí por favor ?
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo bem explicado, queria te fazer uma pergunta sobre a vela de ignição, tenho uma ybr125 2005, fui comprar uma vela q seria a cr7hsa, como não tinha o vendedor me vendeu uma c6hsa, ele me disse que era compatível, será q serve??? Oque vc acha??
Boa tarde Ivan..me dá uma luz amigo... Troquei os disco de embreagem e coloquei nos novos na mesma sequência de fábrica... Com os separadores um depois do outro com intervalos..mas ao liga a moto quando engato a primeira ela fica balançando e quase arranca sozinha..podes me ajuda mestre?
Outra coisa dentro do eixo primário tem uma esfera de aço quando vc retira o platô , se ficar sem ela acontece esse sintoma caso vc não regular corretamente o braço da haste embreagem
Porque para colocar no ponto tem que da duas voltas completo assim o magneto vai estar na marca "T" e o comando de válvulas com o ressalto para baixo e o ponto da coroa de comando para cima
@@ivanmotosshow447 Ivan peguei uma ybr desse ano do vídeo levei pra trocar a biela mais ela nao fica certinha no tempo eu coloco certinho no ponto mais em cima fica ou adiantado 1 dente ou (atrasado 1 dente mais que no vídeo) e isso sem esticar a corrente de comando, detalhe a engrenagem que vai no virabrequim embaixo onde pega a corrente de comando das ybr deve ficar um dente alinhado com a chaveta ou entre 2 dentes???
Bom dia. Ivan tenho uma moto , q depois q fez um servico no motor ficou dano uns tiros no escape e falhando. Verifiquei o ponto como voce mostrou e ta ok. Testei o bobina de ignicao ta ok. Testei tambem a d pulso so que da titan. Ficou. Do mesmo jeito. Q pode ser?
Pode ser a vela ,CDI,pode ser também a (válvulas corte de ar ) isole aquela mangueira que sai do cabeçote que vai para válvula corte de ar e dê uma volta pra vê se para os tiros
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Seus vídeos são muito bons!
Você explica de maneira simplificada, facilita muito o entendimento. Parabéns!
Vídeo rápido ...mais dinâmico e inteligente...e também vc focalizou e iluminou muito bem ....legal mesmo parabéns
🤜🤛👍👍
Rapaz, que imagem de qualidade. Bem iluminado e bem focado. Rodei muito pra achar uma imagem como a sua. Parabéns pelo vídeo. Obrigado.
👍👍
Vídeo excelente..na minha está assim tbm um pouco fora de tempo por causa da engrenagem de corrente de comando do eixo do vira
MEU CARO IVAN, NUCA VI UM VÍDEO TAO BEM EXPLICADO COMO ESTE, PARABÉNS, VOU ME ESCREVER
👍👍
Prof Ivan desenrolado
👍
Explicação show de bola 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
video ficou top, mas poderia mostrar se nao tivesse na medida correta, como proceder
Muito bom amigo valeu pela dica simples de entender
quando vc coloca no ponto, mas o pistão ta em baixo... também tem que regular as válvulas?? Ou só regula mesmo quando o pistão esta no ponto mais alto!!!
Sempre no ponto mais alto (PMS) com a coroa de comando com a marca do ponto em cima
Desmontei meu motor todo só pra trocar o eixo secundário que ficou Ruin e vou ter que montar dnv vou tentar por nesse ponto aí espero que dê certo
A moto tem que estar em neutro e imóvel ? Porque quando eu deixo ela no ponto, e mexo nela a referência sai do lugar
Tô com a mesma dúvida
Quando for colocar a tampa precisa colocar cola ?
muito bem esplicado parabéns nota 10
👍👍
Ivan seu vídeo é sempre show
Parabéns pela sua inteligencia👏👍
👍👍
Seu vídeo é excelente
👍👍
Ô migão parabéns e muito obrigado! Coloquei a minha YBR no tempo com os seus auxílio. 👏👏👏👏👏🤝
uma dúvida,,, há magnetos que possuem apenas uma marquinha. ??
Amigo eu não consigo achar a coroa de comando da Crypton 115 tem alguma coroa de comando que é compatível a ela da 105 da ou outra
Eu aqui com a ybr só pega na primeira marquinha das três marca no magneto não consigo deixar no terceira marquinha do volante o que será dala aí por favor ?
Meus parabens pelo video. Muita qualidade e informaçao.
Parabéns pelo seu vídeo ficou perfeito e excelente explicação
Melhor video ate agoraaaa valeuuu ..
Boa noite com 2dentes fora de ponto já atropela válvulas obrigado
Parabens pela dica fica na pas de Deua
Parabens canpeao pela dica. Obrigado
Interessante muito legal Deus abençoe
SHOW DE EURO COPA. VALEO PELA EXPLICAÇÃO
Opa blz amigo consigo fazer essa mesma forma regulagem de ponto. Em uuma srad 750 . Obrigado
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo bem explicado, queria te fazer uma pergunta sobre a vela de ignição, tenho uma ybr125 2005, fui comprar uma vela q seria a cr7hsa, como não tinha o vendedor me vendeu uma c6hsa, ele me disse que era compatível, será q serve??? Oque vc acha??
Boa noite a minha factor está com uma folga nos balanciins. Mas a folga e o seguinte elas se mechen para os lados isso é normal ou tenho que trocar
A folga para os lados e normal
É preciso a retirada do óleo ?
Oi amigo, qual chave é a que gira o vira brequim? é a 19 polegadas? se alguem souber me responda por favor!
17 mm
@@ivanmotosshow447 muito obrigado mano, me ajudou muito!
Dica swhou meu amigo Ivan 👍🏻
👍
Obrigado bem explicado
Boa tarde Ivan..me dá uma luz amigo... Troquei os disco de embreagem e coloquei nos novos na mesma sequência de fábrica... Com os separadores um depois do outro com intervalos..mas ao liga a moto quando engato a primeira ela fica balançando e quase arranca sozinha..podes me ajuda mestre?
th-cam.com/video/8CH22epNM4g/w-d-xo.html Veja o final desse vedeo uma dica da posição do braço da haste embreagem
Outra coisa dentro do eixo primário tem uma esfera de aço quando vc retira o platô , se ficar sem ela acontece esse sintoma caso vc não regular corretamente o braço da haste embreagem
Excelente explicação
Vlw obrigado por compartilhar
Valeu vo conferi agora. Galerinha do meu canal,!
Show so dica top
👍
Qual a numeração da chave biela q vc usou?
Muito show mestre👏👏✌
Porque eu coloco no ponto e as duas valvulas ta presa e eu régulo as valvulas e bate valvulas
Porque para colocar no ponto tem que da duas voltas completo assim o magneto vai estar na marca "T" e o comando de válvulas com o ressalto para baixo e o ponto da coroa de comando para cima
@@ivanmotosshow447 entendi ai só fazer a regulagem
@@lucas-ge4zu sim
@@ivanmotosshow447 vc tem whats pra tirar dúvidas com vc
@@lucas-ge4zu 88 996541361
Show de bola meu professor, você tem whatssap pra mim tirar umas dúvidas com você?
88 996541361
@@ivanmotosshow447 Ivan peguei uma ybr desse ano do vídeo levei pra trocar a biela mais ela nao fica certinha no tempo eu coloco certinho no ponto mais em cima fica ou adiantado 1 dente ou (atrasado 1 dente mais que no vídeo) e isso sem esticar a corrente de comando, detalhe a engrenagem que vai no virabrequim embaixo onde pega a corrente de comando das ybr deve ficar um dente alinhado com a chaveta ou entre 2 dentes???
Ola boa noite eu comprei uma corente de comando dessa sua mais não pegar na minha ybr
Depende do ano da sua moto
👏👏👏👏👏👏👏👏
👍
Top !!
👍
Vim pelo link no grupo Alves motos preparações, video top é seu o número q postou o vídeo?
👍
🙌🙏
A minha factor 2009 esta um dente adiantada igual a do vidio e ela ruim em alta .
Galera me ajudem, preciso tirar o oleo do motor para fazer isso?
Qual nome de ferramenta 3:23
Calibre de lâminas
Peguei uma moto que o ponto do magneto não ficava alinhado, no terceira marcação o magneto corria
Como fez pra por no ponto daí?
A moo sai de ponto sozinha
A minha também
No ponto o pistão fica em cima
Bom dia. Ivan tenho uma moto , q depois q fez um servico no motor ficou dano uns tiros no escape e falhando. Verifiquei o ponto como voce mostrou e ta ok. Testei o bobina de ignicao ta ok. Testei tambem a d pulso so que da titan. Ficou. Do mesmo jeito. Q pode ser?
Pode ser a vela ,CDI,pode ser também a (válvulas corte de ar ) isole aquela mangueira que sai do cabeçote que vai para válvula corte de ar e dê uma volta pra vê se para os tiros
👏👏👏👏👏