Cara são poucos mecânicos como vc aqui no yotube que tem a paciência e humildade de ensinar detalhe pôr detalhe, do profissional ao aprendiz temos aprendido muito com vc obrigado professor.
Aí é Zika mesmo . Esses dias eu tava brisando no tempo das motos iguais parecendo que era só um " coração , um só motor , mais era umas sete motos tudo no mesmo tempo
Como eu moro no Japão e trabalho com motos eu mostrei esse vídeo para um japonês e ele achou incrível seu trabalho assim como eu e todos seus inscritos. Muito obrigado Ah.. ele se inscreveu no seu canal
Poderia dar uma mão a um amigo que está aí ele mexia com motos aqui no Brasil agora foi pra aí e está em fábricas mas vejo que ele está infeliz só digo que ele manja e muito
Marcelo Bravo trabalhar em fábricas realmente é cruel, mas por hora com o corona vírus o mundo todo está bagunçado E a taxa de desemprego por aqui está bem alta, então por hora seria bom que seu amigo continuasse na fábrica e quando as coisas melhorar ele pode trabalhar com manutenção de motocicletas.
Faço dessa forma tbm com todos detalhes técnicos.... ja peguei uma com 4 dentes fora do tempo! E ainda funcionava enfim acontece muito nas ybr factor, pois tem mecânicos que confundem o tempo correto.. um motor mais simples que Honda... parabéns
Aí sim! DEUS abençoe meu irmão. Esse é o maior canal do TH-cam de conserto, manutenção, dicas, etc.... Não precisa solicitar like, Pq!? É serventia da casa, meu irmão não abandona esse canal, sempre que der postar alguma coisa, pois vc é 💯.....
cg vareta é praticamente a mesma coisa ate mais fácil pois o comando fica no bloco e a referencia de ponto são duas bolinas uma que fica na engrenagem do comando e outra na engrenagem do virabrequim alinhou bolinha com bolinha ta no ponto
Eu mesmo coloquei fiz a regulagem de válvulas da minha factor 125 toda vez q vai pra fazer revisão ele volta com dificuldade para pega fria aí lá vai eu coloca ela no ponto certo e fazer a regulagem de válvulas nem peço pra fazer mais comprei um calibri pra fazer a regulagem em casa na primeira vez com com um latinha de cerveja hoje já tou mais profissional 😂😂 mais e isso aí muitos profissionais q estão acostumados a só mexer com. Honda faz isso aí era o ponto da Yamaha
Boa tarde...minha Bros 2005 motor ohc não passa de 80km/h..já troquei vela, regulei válvula, aumentei gicle de alta do carbura,filtro de ar..daí uma força aí...um abraço
Ola , faz um vídeo sobre fazer a limpeza interna do motor com diesel, por que segundo alguns mecânicos aqui né onde moro ( fortaleza-ce ) faz assim , tiram o óleo velho e colocam mais ou menos um litro de diesel e ligar a moto por uns 10 ou 15 minutos aí retira o diesel que limpou a primeira vez e colocar mais uma vez, pra depois colocar o óleo novo
Nunca vi esse procedimento e até acho arriscado e desnecessário causando desgaste prematuro do motor principalmente pistão e anéis/camisa pois mesmo o diesel sendo oleoso não tem a mesma função e viscosidade de um óleo lubrificante e por mais que seja 10 15 min o motor queira ou não vai trabalhar sem a lubrificação necessária até por que se realmente precisasse fazer isso ,viria descrito nos manuais de serviços das próprias montadoras.Hoje em dia existem óleos lubrificantes com agentes de limpeza ativa como os da marca shell que já tem uma função auto limpante alias todo óleo lubrificante independente da marca alem de lubrificar também tem a função de auto limpeza dos componentes do motor por isso que o óleo sai preto quando chega a hora de trocar ou como é mais conhecido " óleo queimado" mas é aquilo cada um trabalha de um jeito
Amigo como faso pra entar en contato com vc queria dirar uma duvida tenho uma bis que a principio falhava ai foi almentando aos poucos ate que um dia acendeu a luz (alc) dai endiante nao era mais a mesma coloque o monometro timha 1.5 bar bonba nao tava legau troquei intera fis resete e tal luz alc sumil mas continua falhando testei atuadores tudo beleza mas oje tenstei a presao da bonba é consigo segurar a vasao da gosolima com o dedo troquei por outra mas continua igual como faso pra saber se tem energia suficiente para a bonba
Bom dia.. É normal ter uma folga no rolamento direito do vira brequin da titan 150?quando mexo rotor pra cim e pra baixo ele apresente uma folga no rolamento
Meu querido, as engrenagens do motor também tem posição ou ponto correto os quais podem não ocorre desempenho correto do motor? Da uma dica aí por favor!
Cleudo, minha factor é 2015, tem 1 tracinho no magneto, quando deixo ele na risca da carcaça ele sempre vai pra frente, como se tivesse algo puxando o magneto, como resolver isso? Na parte de cima do cabeçote ta alinhado
Fala aí Cleudo. Tem como colocar um carburador na Fazer FZ25 2019, fazendo aquele esquema da FAN 150? Ou seja, substituir o bico por um pulsador, e aproveitar o módulo?
Cleudo faça um vídeo falando sobre kit aumento cilindrada desses prontos no MercadoLivre, esses prontos pra montar sem alterar muito comandos e combustível, melhora mesmo? Usando com calma dura bem? Bom custo benefício? Preciso bilongar coroa? Obrigado, sucesso!
não são tao bons quanto os montados por oficinas especializadas em preparação melhora até melhora um pouco comparado com o original mas não é aquela diferença absurda ainda mais quando o cara fala que não precisa regular o carburador e nem trocar o comando ou coisas do tipo
boa tarde Clelton eu sou Luiz do recife, a mibha moto é uma fam CG 1t0 ESI, o ploblema da minha moto e que quando ela tomo chuva não liga nada nem os piscas nem o neutro quando eu ligo e aciono a partida da um clik do lado da bateria se vc pode me ajuda?
A minha estava no primeiro. Estava fazendo esse mesmo defeito aí coloquei ela no terceiro a placa de partida deu problema fiquei com medo de ter sido isso mas acho que porque já estava com defeitos mas a moto virou outra quando coloquei nesse terceiro. Moto ficou ótimo
são as marcas indicadoras da ignição ou seja a hora em que ocorre a centelha na vela e do avanço avanço da ignição para quando usar a pistola estroboscópica para verificação do ponto e avanço de ignição
oha você acho q poso recuperar a minha moto porque adoro esa mota ja perdi es peranca del porque levei alguns mecanico eles dis q a moto e muito antigo e de 1972 moto tx s
Boa noite, tenho uma XT 225, foi trocado a placa de partida e a corrente do comando , agora além de não funcionar, sai compressão pela admissão, o filtro de ar está molhado de gasolina em vez de dar vácuo no carburador está voltando a gasolina o que pode ser? desde já obrigado pela atenção
Me ajuda eu sou de Pernambuco tenho uma 2015 broz 160 dimanha quando ligo ela ela fica contando normal sem fumaçar ai deixo ela contar um minuto mas omenos ai acelero ela fumaça um pouquinho depois de um minuto mas omenos para a fumaça ai funciona normal u dia todo no outro dia dimanha faz u mesmo prosseço troco sempre u óleo de mil em mil km tiro ums 950 ml qria uma dica p mim mandar conserta isso já sabendo mas omenos uq seja a moto tá com 33 mil km
Parabéns meu amigo pelo seu conteúdo, já aprendi muito com você, tenho uma dúvida é possível colocar a caixa de marcha da tornado na cb300 diretamente ou precisa de alguma adaptação? Você saberia me responder?
Cleudo , na minha fazer 250 eu abri e rodei até ficar certo na coroa , mas está no 2 traço se não me engano, qual o traço correto ? , e outro problema também é que a moto está falhando quando esquenta ou fica no sol muito tempo chega a desligar no neutro , o que pode ser ? Obrigado
CN Motos, eu tenho uma fan 150 2014/15, eu to com um probleminha na luz de placa da moto....ja levei nos mecanicos e ate mesmo na Honda, e não conseguem descobrir o pq ela queima...na honda colocaram uma 12v 5w e durou 15 dias coloquei um led durou um dia.... então o que acha q pode ser? pensei em colocar um rele que acha? vlw ai...
pode não estar diretamente relacionado ao carburador mas assim um carburador bem regulado e o motor tudo ok precisa mesmo do afogador na primeira partida com o motor frio
Mano como vx fez isso eu nao entendi vx mexeu a corrente, po a minha assim mxm e nao consigo colocar no tempo em baixo fica no terceiro pontinhos mas em cimas fica mas ou menos um dente atrás meu ajuda ,me diz como fazer
Cara são poucos mecânicos como vc aqui no yotube que tem a paciência e humildade de ensinar detalhe pôr detalhe, do profissional ao aprendiz temos aprendido muito com vc obrigado professor.
Essa dica sua aí me salvou aqui não gastou eu desmontar a corrente de comando dinovo.parabens e obrigado pela dica
Um dos melhores canais de motos do Brasil 🇧🇷
Um dos nao o melhor kkk
😅
Vcs são únicos que eu entendo sem rodeios. Parabéns
Mano te agradeco muito mano. Minha moto tava só dando dor de cabeça cara tu é um anjo mano tou muito grato pelo video
Aí é Zika mesmo . Esses dias eu tava brisando no tempo das motos iguais parecendo que era só um " coração , um só motor , mais era umas sete motos tudo no mesmo tempo
Ai sim senpre dando dicas boas aprendi muito com vc mecho na minha 150 parabens valeu
Parabéns pelo vídeo excelente obrigado por compartilhar conosco abraço tudodebom 👏👏👏👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Você é o cara,sou teu fã 👏👏👏
Um verdadeiro mestre
Gosto muito do seu vídeo é importante pra mim eu mechou com mecanca
Só o João do trairao do pará nós temos juntos mano
Só ó seu fã
Boa noite cleuton parabéns Deus a bencoi Baiano Mecânico tudo de Bon Glória A Deus 👐👐👐
Como eu moro no Japão e trabalho com motos eu mostrei esse vídeo para um japonês e ele achou incrível seu trabalho assim como eu e todos seus inscritos. Muito obrigado
Ah.. ele se inscreveu no seu canal
Poderia dar uma mão a um amigo que está aí ele mexia com motos aqui no Brasil agora foi pra aí e está em fábricas mas vejo que ele está infeliz só digo que ele manja e muito
Marcelo Bravo trabalhar em fábricas realmente é cruel, mas por hora com o corona vírus o mundo todo está bagunçado E a taxa de desemprego por aqui está bem alta, então por hora seria bom que seu amigo continuasse na fábrica e quando as coisas melhorar ele pode trabalhar com manutenção de motocicletas.
Melhor canal do TH-cam sobre motos
A humildade fala mais q o profissionalismo,parabéns homem
Faço dessa forma tbm com todos detalhes técnicos.... ja peguei uma com 4 dentes fora do tempo! E ainda funcionava enfim acontece muito nas ybr factor, pois tem mecânicos que confundem o tempo correto.. um motor mais simples que Honda... parabéns
Cleudo mim inspiro muito em vc um dos melhores 👍
Aí sim! DEUS abençoe meu irmão. Esse é o maior canal do TH-cam de conserto, manutenção, dicas, etc.... Não precisa solicitar like, Pq!? É serventia da casa, meu irmão não abandona esse canal, sempre que der postar alguma coisa, pois vc é 💯.....
Moço, que legal viu fou fazer na minha. levei pro mecanico mexer conferir e ele disse que essa moto não sai do tempo.
Bela explicação show de bola a minha tava assim daqui sua dica agora tá nó ponto certo valeu continue com seu trabalho
Parabéns pelos vídeos, o melhor canal de mecânica de motos do TH-cam. 👍👍🤟🤟👏👏👏👏👏
Boa explicação Cleudo, abração.
Vc salvou minha vida kklkkk
A minha moto estava bem assim.brigadao
Vc é o melhor
Deus abençoe mano parabéns pela dedicação
Ja abro video dando like. Pq sempre ha qualidade. Parabéns cleudo
Simples, rápido, direto ao ponto. Parabéns
i don't know your language but i really liked your videos and work..... very good
valeu Cleudão por mais essa aula.
vc salva muito agente com tuas dicas , faz um vídeo da cg 125 vareta colocando no ponto ssi possível, obrigado
cg vareta é praticamente a mesma coisa ate mais fácil pois o comando fica no bloco e a referencia de ponto são duas bolinas uma que fica na engrenagem do comando e outra na engrenagem do virabrequim alinhou bolinha com bolinha ta no ponto
Valeu Cleudo grande abraço aqui de Serra-ES!
Aí sim viu parabéns cleudo, assim que puder faça também com Dafra speed os pós e contras
Salve mano parabéns esse é o melhor canal de mecânica do TH-cam é nois vlw abraço👏👏👏
A minha táva Asim agora ficou show
Mais direto possivel melhor de todos
melhor mecanico melhor professor
Boa dica amigão valeu bem espricado obrigado 🤙
Cleudo o melhor
O mais humilde de todos
Min ajudou muito obrigado 👏👏
Opa ‼️Top d+ Cleudo 😉👍🏻👊🏻
Eu mesmo coloquei fiz a regulagem de válvulas da minha factor 125 toda vez q vai pra fazer revisão ele volta com dificuldade para pega fria aí lá vai eu coloca ela no ponto certo e fazer a regulagem de válvulas nem peço pra fazer mais comprei um calibri pra fazer a regulagem em casa na primeira vez com com um latinha de cerveja hoje já tou mais profissional 😂😂 mais e isso aí muitos profissionais q estão acostumados a só mexer com. Honda faz isso aí era o ponto da Yamaha
Fera d+
Top meu amigo vc é dez
Vc é muito bom cara 👍
Muito bom espliçaõ não sabe 👍
Vc faz a diferencia muito bom
Vc é 10 !!!!!!
Parabéns pra vc,vc e de mais Valeu
Cara muito bom
Boa tarde...minha Bros 2005 motor ohc não passa de 80km/h..já troquei vela, regulei válvula, aumentei gicle de alta do carbura,filtro de ar..daí uma força aí...um abraço
Amigo a minha está fazendo assim por estar configurada no primeiro. Quando coloquei desse modo aí do vídeo ela melhorou estava chegando a 130
Valeu mesmo eu tenho uma XTZ e em alta chega a desanimar corta muito deve ser este defeito aí man
Cara vc é ninja kkkk
Parabéns pela explicação
Vc é nota 10
Vc pode mim falar qual lâmpada de led pra colocar em uma Bros 2008
Com reator é muito boa
@@canalcnmotos obrigado irmão Deus abençoe
@@canalcnmotos Deus abençoe você sempre
@@canalcnmotos melhor canal do TH-cam 👏👏👏👏
Top gostei de mas
Topeee excelente 👏👏
Ola , faz um vídeo sobre fazer a limpeza interna do motor com diesel, por que segundo alguns mecânicos aqui né onde moro ( fortaleza-ce ) faz assim , tiram o óleo velho e colocam mais ou menos um litro de diesel e ligar a moto por uns 10 ou 15 minutos aí retira o diesel que limpou a primeira vez e colocar mais uma vez, pra depois colocar o óleo novo
Nunca vi esse procedimento e até acho arriscado e desnecessário
causando desgaste prematuro do motor principalmente pistão e anéis/camisa pois mesmo o diesel sendo oleoso não tem a mesma função e viscosidade de um óleo lubrificante e por mais que seja 10 15 min o motor queira ou não vai trabalhar sem a lubrificação necessária até por que se realmente precisasse fazer isso ,viria descrito nos manuais de serviços das próprias montadoras.Hoje em dia existem óleos lubrificantes com agentes de limpeza ativa como os da marca shell que já tem uma função auto limpante alias todo óleo lubrificante independente da marca alem de lubrificar também tem a função de auto limpeza dos componentes do motor por isso que o óleo sai preto quando chega a hora de trocar ou como é mais conhecido " óleo queimado" mas é aquilo cada um trabalha de um jeito
Amigo como faso pra entar en contato com vc queria dirar uma duvida tenho uma bis que a principio falhava ai foi almentando aos poucos ate que um dia acendeu a luz (alc) dai endiante nao era mais a mesma coloque o monometro timha 1.5 bar bonba nao tava legau troquei intera fis resete e tal luz alc sumil mas continua falhando testei atuadores tudo beleza mas oje tenstei a presao da bonba é consigo segurar a vasao da gosolima com o dedo troquei por outra mas continua igual como faso pra saber se tem energia suficiente para a bonba
Bom dia.. É normal ter uma folga no rolamento direito do vira brequin da titan 150?quando mexo rotor pra cim e pra baixo ele apresente uma folga no rolamento
Meu querido, as engrenagens do motor também tem posição ou ponto correto os quais podem não ocorre desempenho correto do motor?
Da uma dica aí por favor!
muito obrigado
Esse cara e o mestre das motos ,manja muito puta merda , parabéns irmão ,eu aprendo muito com vc .
Ola minha duvida e se todas factor tem aquele esquema dos tres riscos ou varia de modelo...
como faz pra mexer no tensionador da corrente de comando? Vc mostrou ele já desmontado
Faz um vídeo trocando a corente de comando pa pop 100
Poxa como faço pra vc preparar dois motores 200 cc da Honda xr....já não confio nos trocadores de peça da minha cidade....moro em Belém do Pará
Esse procedimento pra colocar no tempo escolhendo esse primeiro traço no volante serve para outras motos?
Algumas sim
Ybr 2005 é no traço que tava essa antes ou é no mesmo que vc colocou?
@@canalcnmotos algumas quais, muito vaga sua resposta
Esse é bom dedo no no like galera
Faz vídeos mechendo em fan vareta
Boa tarde cleudo.
Eu tenho uma ybr 2004 e está esquentando o fio branco do stator e falhando muito tbm me ajuda aí ...
algum curto-circuito primeiro teste outro retificador/regulador de voltagem e verifique
Valeu obrigado.
Bom dia gostaria de meu bloder minha da dica da regulagwm de valva da clima xinerai obrigado você sabe tudo
Posetivo mano só filé
Show!✌️
Cleudo, minha factor é 2015, tem 1 tracinho no magneto, quando deixo ele na risca da carcaça ele sempre vai pra frente, como se tivesse algo puxando o magneto, como resolver isso? Na parte de cima do cabeçote ta alinhado
Fala aí Cleudo. Tem como colocar um carburador na Fazer FZ25 2019, fazendo aquele esquema da FAN 150? Ou seja, substituir o bico por um pulsador, e aproveitar o módulo?
Cleudo faça um vídeo falando sobre kit aumento cilindrada desses prontos no MercadoLivre, esses prontos pra montar sem alterar muito comandos e combustível, melhora mesmo? Usando com calma dura bem? Bom custo benefício? Preciso bilongar coroa? Obrigado, sucesso!
não são tao bons quanto os montados por oficinas especializadas em preparação melhora até melhora um pouco comparado com o original mas não é aquela diferença absurda ainda mais quando o cara fala que não precisa regular o carburador e nem trocar o comando ou coisas do tipo
boa tarde Clelton eu sou Luiz do recife, a mibha moto é uma fam CG 1t0 ESI, o ploblema da minha moto e que quando ela tomo chuva não liga nada nem os piscas nem o neutro quando eu ligo e aciono a partida da um clik do lado da bateria se vc pode me ajuda?
Qual é o magneto que dar na Jonny hipe 50cc
Fala conosco CN motos!!! Aqui olhando no TH-cam , surgiu algumas dúvidas, e a adaptação do radiador de oleo na cg 150? Vc já fez alguma ? Abraço
Fiz Não
Cleudo responde aí qual lugar certo pra por no tempo e no rumo do t ou no risco perto do t na moto
A minha estava no primeiro. Estava fazendo esse mesmo defeito aí coloquei ela no terceiro a placa de partida deu problema fiquei com medo de ter sido isso mas acho que porque já estava com defeitos mas a moto virou outra quando coloquei nesse terceiro. Moto ficou ótimo
Bom dia Cleudo, uma curiosidade minha, Por que tem 3 marcas em baixo se só uma é a usual ???, obrigado.
são as marcas indicadoras da ignição ou seja a hora em que ocorre a centelha na vela e do avanço avanço da ignição para quando usar a pistola estroboscópica para verificação do ponto e avanço de ignição
Sou de Salvador BA como eu posso pra ta adiquirindo um motor entra em contt comtigo
TOP demais
oha você acho q poso recuperar a minha moto porque adoro esa mota ja perdi es peranca del porque levei alguns mecanico eles dis q a moto e muito antigo e de 1972 moto tx s
Boa noite, tenho uma XT 225, foi trocado a placa de partida e a corrente do comando , agora além de não funcionar, sai compressão pela admissão, o filtro de ar está molhado de gasolina em vez de dar vácuo no carburador está voltando a gasolina o que pode ser? desde já obrigado pela atenção
Abrindo dessa forma o óleo precisa tirar ele ou não
Pode abrir c ela fria ?
Me ajuda eu sou de Pernambuco tenho uma 2015 broz 160 dimanha quando ligo ela ela fica contando normal sem fumaçar ai deixo ela contar um minuto mas omenos ai acelero ela fumaça um pouquinho depois de um minuto mas omenos para a fumaça ai funciona normal u dia todo no outro dia dimanha faz u mesmo prosseço troco sempre u óleo de mil em mil km tiro ums 950 ml qria uma dica p mim mandar conserta isso já sabendo mas omenos uq seja a moto tá com 33 mil km
Parabéns meu amigo pelo seu conteúdo, já aprendi muito com você, tenho uma dúvida é possível colocar a caixa de marcha da tornado na cb300 diretamente ou precisa de alguma adaptação? Você saberia me responder?
Precisa de algumas alterações
@@canalcnmotos TOP sua atenção!
Imaginei! Você poderia me dizer ou indicar alguém aqui no Recife-PE.
81 9 97345477
#Boa...!👍👊😎✌
vc tem o da cg 150!?
Quando a moto está fora do ponto ela pode almentar a aceleração ou pode ser problema no tensor
Boa noite gostaria de saber se consigo colocar no motor da cg 125 fan o kit do motor da cg 150
Sim modelo 125 aparti de 2009
Cleudo , na minha fazer 250 eu abri e rodei até ficar certo na coroa , mas está no 2 traço se não me engano, qual o traço correto ? , e outro problema também é que a moto está falhando quando esquenta ou fica no sol muito tempo chega a desligar no neutro , o que pode ser ? Obrigado
CN Motos, eu tenho uma fan 150 2014/15, eu to com um probleminha na luz de placa da moto....ja levei nos mecanicos e ate mesmo na Honda, e não conseguem descobrir o pq ela queima...na honda colocaram uma 12v 5w e durou 15 dias coloquei um led durou um dia.... então o que acha q pode ser? pensei em colocar um rele que acha? vlw ai...
Muita vibração solta os contatos internos na lâmpada
VC SABE ME DIZER SE O ESTATOR DA CBX STRADA DÁ NA SUNDOWN MAX 125
Da dafra speed 150 da certo
obrigado....me disseram o da cg 2003 e o da cg 99 da certo
a moto yama e tx 500 levei para um mecânico ela não consegiu pôr no ponto sert i em penou valva como posso colocar no ponto sert
Cara vc fasendo parece ser tao facil, tentei uma vez e nao consegui vou tentar de novo . 😀
não tem erro alinhou as referencias do volante e as referencias da engrenagem do comando com a gravada no cabeçote simples assim
🤔🤔
A moto fora do ponto de referência ela pode falhar na alta ou não
Minha XTZ 125 esse pecinha da corrente de comando não dá pra regular se eu giro sentido horário ele afrouxa se eu solta ele aperta sozinho
Tenho um moto yama 500 xs 1972 não consigo colocar no ponto sert como posso colocar
Está com valva mariado tabem ok obrigado
Me dar uma dica pra mim regular o carburador da 150 sport sem precisar acionar o afogador pra ligar e sem oscilar a lenta.
pode não estar diretamente relacionado ao carburador mas assim um carburador bem regulado e o motor tudo ok precisa mesmo do afogador na primeira partida com o motor frio
Mano como vx fez isso eu nao entendi vx mexeu a corrente, po a minha assim mxm e nao consigo colocar no tempo em baixo fica no terceiro pontinhos mas em cimas fica mas ou menos um dente atrás meu ajuda ,me diz como fazer
Dá para trocar o comando dela sem tirar o cabecote ?
Da mano,tira o tencionador,tira a tampa do estator,tira o volante,e solta o pião de cima