Nem várt FORDulat - Az utolsó Erőmérő - Ford Mustang Mach-E

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 84

  • @bollagyorgy
    @bollagyorgy 11 หลายเดือนก่อน +147

    Nagyon örülük, hogy ha csak rövidke időre is, de részese lehettem az Erőmérő történetének, nekem nagyon tanulságos és izgalmas volt. Kár, hogy vége, és köszi, hogy ilyen kedves videóval, meg szép gesztussal búcsúztattátok.

  • @zetor2K
    @zetor2K 11 หลายเดือนก่อน +130

    Göbi meghívásáért jár egy plusz pont! Sajnálom, hogy vége, de minden vég valami új kezdete, remélem, az új is lesz ilyen színvonalas.

    • @joogreg
      @joogreg 11 หลายเดือนก่อน +25

      Sajnos “az utolsó kapcsolja le a villanyt” érzésem van.

    • @Sore426
      @Sore426 11 หลายเดือนก่อน +17

      A TC a vég felé robog.

    • @r.cs.2424
      @r.cs.2424 11 หลายเดือนก่อน +10

      @@Sore426 Már csak egy szög kell a koporsóba a MűhelyPRN vége és TC-.nek is vége mert 250K feliratkozó nem lesz itt csak a Karotta híreire várva más értelmes műsor nem igen van már ...

    • @karolykoch-gomori2011
      @karolykoch-gomori2011 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@r.cs.2424 Egyet értek veled. Remélem a Műhelypor-nak nem lesz vége.

  • @imrekoreny9355
    @imrekoreny9355 11 หลายเดือนก่อน +249

    Nagyon sajnálom, hogy vége. Göbölyös Zsolt és Ágó Béla a hazai autós újságírás két kiemelkedő tagja. Intelligensek, okosak, tudnak beszélni, nem majomkodnak, szóval profik.

    • @martinsimon9145
      @martinsimon9145 11 หลายเดือนก่อน +42

      Pedig szegény Ágó Bélàt hogy köpték itt az első adásokban… Méltatlanul beszéltek róla, amiért leváltotta Zsoltot. Most jó látni, hogy megváltozott a nagytöbbség véleménye.
      Kiváló műsorokat hoztak nekünk mindketten!

    • @benimizerak4086
      @benimizerak4086 11 หลายเดือนก่อน +3

      Követlek a véleményedben :)

    • @imrekoreny9355
      @imrekoreny9355 11 หลายเดือนก่อน +14

      … mert Béla habitusa olyan, mint egy tanáré. De a tudása is tanári!

  •  11 หลายเดือนก่อน +26

    Sajnálom, sajnáljuk, hogy vége. A gesztus pedig példaértékű, amilyen módon befejeztétek. Nagy gratula és kézszorítás a Speedzone-nak is, hogy beleegyeztek. Szívfájdító, szép.❤😥

  • @simi2
    @simi2 11 หลายเดือนก่อน +22

    Uramisten, már elrepült 6 év??
    Köszönünk szépen minden munkát amit ez idő alatt a sorozatba fektettetek!
    És kiváló a lezárás: minden Göbivel kezdődött és vele is múlik el! 🤝👏🤙

  • @balazsnagy3093
    @balazsnagy3093 11 หลายเดือนก่อน +32

    Nagyon színvonalas, és érdekes műsor volt, én mindig vártam. Remélem valamikor lesz folytatása!
    Köszönjük!!!

  • @vasjarda
    @vasjarda 11 หลายเดือนก่อน +28

    Örülök,hogy részt vehettem az autómmal egy forgatáson. Nagy élmény volt!

  • @leventefuto8066
    @leventefuto8066 11 หลายเดือนก่อน +2

    Szerintem ez egy működő páros lenne…hatalmas két figura,egymást kiegészítve !😍

  • @kunokb
    @kunokb 11 หลายเดือนก่อน +5

    Az Erőmérő sorozat szinte napra pontosan két évvel ezelőtti adásában láttam meg "A vágyott autót", aminek a különlegessége és a története elindította bennem azt a bizonyos birtoklási vágyat, amelyet az itt lévők szerintem jól ismernek. Néhány hónappal később a birtokomba került a jármű, melyet azóta is széles vigyorral az arcomon használok. 😉
    Köszönöm az élményt, srácok!

  • @istvanantoni9277
    @istvanantoni9277 11 หลายเดือนก่อน +16

    Sajnálom, jó sorozat volt, szerettem nézegetni.
    Köszönöm/köszönjük a munkátokat!

  • @whistle194
    @whistle194 11 หลายเดือนก่อน +17

    Pár olajcsepp simán belefért. Mikor a lendkerék kiszalad a téglafalon - a radiátoron keresztül -, na azon már érdemes elidőzni egy pillanatra. :)
    Köszi, nagyszerű sorozat volt, jó srácokkal (és jó lányokkal a háttérmunkában) sajnálom, hogy vége.

  •  11 หลายเดือนก่อน +34

    Szép volt fiúk!💪

  • @Mr_Ventura
    @Mr_Ventura 11 หลายเดือนก่อน +24

    Köszönjük szépen, hogy gyártottátok nekünk a tartalmat! Nagyon érdekes részeket láthattunk!
    Reméljük lesz folytatás! 🙂

  • @isti3252
    @isti3252 11 หลายเดือนก่อน +46

    Marad valami még a totalcarból?

    • @joogreg
      @joogreg 11 หลายเดือนก่อน +3

      Karotta? Logó?

  • @zoli124mb
    @zoli124mb 11 หลายเดือนก่อน +42

    De miért lett vége az erőmérőnek?

  • @stevefield3377
    @stevefield3377 11 หลายเดือนก่อน +44

    szerintem az összes részt láttam,
    valszeg a Totalcar utolsó bástyája dőlt le....

    • @markturai6359
      @markturai6359 11 หลายเดือนก่อน +10

      Utolsó kapcsolja le a villanyt

    • @szglazer
      @szglazer 11 หลายเดือนก่อน +4

      Igaz...

    • @norberth82
      @norberth82 11 หลายเดือนก่อน

      Közel sem biztos…

  • @Hobbbyt
    @Hobbbyt 11 หลายเดือนก่อน +7

    HmmHmm.. köszönjük szépen az elmúlt 6,5 évet! Bevallom őszintén, az utolsó 1 évben már én is csak héba hóba nézegettem, pedig korábban alig vártam az új részeket. Hát nah, ahogy telik az idő úgy változnak az emberek és velük együtt a fogyasztói igények. :) A bizalom megvan, várjom a új koncepciót! Hajrá!

  • @morodermst
    @morodermst 11 หลายเดือนก่อน

    Korrekt volt Göbitől a visszatérés erre az epizódra! Köszönjük a közreműködőknek az eddigi műsorokat!

  •  11 หลายเดือนก่อน +1

    szuper kollab adás volt! és tanulságos mérés!

  • @frankdrebin763
    @frankdrebin763 8 หลายเดือนก่อน +1

    Jó, hogy együtt zárták le a műsort: mindkét manusz rendkívül kedves, normális, szakember. Le a kalappal előttük, nagyon normális emberek

  • @steverose88
    @steverose88 11 หลายเดือนก่อน +1

    Közelről mennyire jól néz ki az eleje bakker!

  • @vwiko
    @vwiko 11 หลายเดือนก่อน

    Volt még ebben a műsorban!Kár érte!
    De ez van!Meghalt a király!Éljen a király!

  • @karolykoch-gomori2011
    @karolykoch-gomori2011 11 หลายเดือนก่อน +3

    Mekkora húzás volt, hogy vissza hoztátok Göbi dokit a záró részre.Mikor készült ez a műsor, a Göbiék Olasz nyaralása után?Nagyon fáradt volt a Zsolti. Most nem értem, akkor lesz még folytatás? A doki utáni részeket már nem követtem annyira, csak az érdekesebb, nagyobb teljesítményű autókat néztem meg. Picit művi lett az egész az egyre modernebb padok miatt...😢 Nekem is közelebb állt a szívemhez Göbi, de Bélában is meg volt ez a feltétlen alázat, és tudás az autók, és a műsor iránt. Egyre ritkábban találni ilyen műsorvezetőket. 👑

  • @ferencbertalanroth
    @ferencbertalanroth 11 หลายเดือนก่อน +11

    A városban van a legnagyobb szükség a 477 lóerőre.😅
    Ja nem ide.

  • @gaborkiss2836
    @gaborkiss2836 11 หลายเดือนก่อน +21

    A régi jó dolgokból nem marad semmi. Az azért érdekes, hogy mindenki aki innen dobbantott a mai napig az élvonalban van... Valószínű itt a fejétől büdös a hal... Nem tudom kik és miért tették tönkre a totalcar-t, de elérték a céljukat...

  • @Lazz-1006
    @Lazz-1006 11 หลายเดือนก่อน

    Nagyon klassz volt . 👍🏻👍🏻👍🏻.

  • @zerkovitzzoltan2182
    @zerkovitzzoltan2182 11 หลายเดือนก่อน

    Egy szoftveresen szabályozott jelleggörbét látunk, villanymotornak a max nyomatéka még alacsonyabban ébred mint 1500-2000rpm, csak a pad nem képes állásból mérni mert kalibrálni kell(meg el is forogna a kerék). A maximális nyomaték azért igen beszédes. Sajnálom, hogy vége ennek a sorozatnak, de gondolom anyagi okai lehetnek?

  • @frankdrebin763
    @frankdrebin763 8 หลายเดือนก่อน

    Mindig szidják a suv-öket (pedig tuti, hogy sokuknak van. Kedvencem, mikor arról írnak az autós újságírok, hogy ne használj annyi autót, üljenek többen egy autóban, de máskor arról beszélnek, hogy mennyi kocsijuk van csak úgy hobbiból...). Nekem nem divat, hanem iszonyatosan kényelmes a ki- és beszállás a suv-be. Ennyi. Szeretem, hogy tágas, szellős, nem egy bunkerben ülök, mint a mostani szedánokban: szinte be kell csúszni, lassan, mint egy forma autóba. És ha a szüleidet, nagyszüleidet kell majd vinni kezelésekre, könnybe lábad a szemed, hogy minden alkalommal hálás, hogy könnyű az autódba beszállni.

  • @attilagobolos599
    @attilagobolos599 10 หลายเดือนก่อน +1

    Sajnàlom, hogy vège. Az összes rèszt làttam ès terveztem jelentkezni is. Ez a vonat elment.

  • @minnesotaihighwayman1171
    @minnesotaihighwayman1171 11 หลายเดือนก่อน +3

    Mostanában az egèsz TC egy Mach-E reklám. Ez már minimum a 8. videó ugyanarról az autóról😂

  • @Popigte
    @Popigte 11 หลายเดือนก่อน +1

    Kár, hogy vége..de igazából akkor lett vége ,mikor eljöttek az előző helyről..Béla simán jól helyettesítette Göbit,vele nem volt gond. Azért egy jó eredeti V8 Mustang is beférhetett volna az utolsó részbe ,nem csak ez az elektromos vmi..amit Mustangnak van nevezve.Igy az utolsó rész is dögunalomban telt,ami Göbin is látszott szerintem.. Béke poraira, ebben most ennyi volt.. talán speezone valmilyen formában tovább vihetné,es abban lenne bugi is.

  • @lastnamefirstname520
    @lastnamefirstname520 11 หลายเดือนก่อน +7

    01:12 hat az eleg nagy hoppa 😂

  • @szaki0212
    @szaki0212 11 หลายเดือนก่อน +1

    Sajnálom, hogy vége. Számomra a műsor érdekessége az utolsó időszakban hullámzó volt, de minden részt láttam. Úgy gondolom, hogy egy klasszikusabb, régebbi autóval kellett volna zárni. Várom az utódot. Pacsi mindenkinek.

  • @zoltanszalontai2221
    @zoltanszalontai2221 11 หลายเดือนก่อน

    Tesla modell s pladet, vagy mas tesla plad verziot szivesen megneznek, ha jol tudom ezeknek az elektromotorja az egyik legjobb a mai piacon, es nem csak az 1020 loero miatt.

  •  11 หลายเดือนก่อน

    Magasan ülnek :D Attól még rondák azok az SUV-k , arról nem is beszélve, hogy egy mustangnak nem így kéne kinéznie...
    Nekem Galaxy-m van, abban is magasan ülök és a kilátás akár egy buszból, olyan nagyok az ablakok :D

  • @messziroljott1516
    @messziroljott1516 11 หลายเดือนก่อน

    tetszett :)

  • @hunmagyar7127
    @hunmagyar7127 11 หลายเดือนก่อน

    Máris Április 1. van....?

  • @FirrreS
    @FirrreS 11 หลายเดือนก่อน +1

    Pedig tervbe volt egy 1997 honda preludd 2.2 4ws bemutatása részemről😢

  • @artifexify
    @artifexify 11 หลายเดือนก่อน +10

    Ó, a régi kollégák ismét együtt. Egy Chrysler vagy egy Subaru stílusosabb lett volna.

  • @tvamos73
    @tvamos73 11 หลายเดือนก่อน

    "Kár érte, jó ügynök volt!"

    • @IstvanDarabos
      @IstvanDarabos 11 หลายเดือนก่อน +6

      Kiváló!!!! Ha idézel, idézz pontosan, pláne ha BS & TH filmről van szó 😉

  • @vilmosjanospapp
    @vilmosjanospapp 11 หลายเดือนก่อน +6

    Ugye ez csak egy kisebb-nagyobb szünet lesz? Nem ez sz utolsó rész csak vicceltek velünk?! Remelem más műsornál nem lesz ilyen pl műhelyprn esetében. De mégis mi az oka a műsor megszűnésének? Sajnálom hogy ezt a műsort és hogy megszűnik, hiányozni fog.

    • @totalcarhun
      @totalcarhun  11 หลายเดือนก่อน +44

      Sajnos a hazai szabályozás miatt egyre többen félnek megmutatni az autóikat, mert tartanak az NKH haragjától. Béla hamarosan új sorozatban lesz látható, addig egy kis türelmet kérünk. ❤️🚗

    • @vilmosjanospapp
      @vilmosjanospapp 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@totalcarhun
      akkor tulajdonképpen ez így a többi totalcaros műsorra is igaz lehet akár, vagy azokat ez miért nem érinti?
      de a rendszámot és az egyedi azonosítójeleket nem tudják kitakarni, az ember arcát nem lehet eltakarni és a hangját eltorzítani? akkor nem lehet beazonosítani sem a járművet, sem a tulajt

    •  11 หลายเดือนก่อน +4

      Remélem átveszi a TaP-ot a Fittikémtől, nagyon nem oda való a fazon (oda sem)

    • @laszlokocsis5862
      @laszlokocsis5862 11 หลายเดือนก่อน +6

      @@vilmosjanospapp A műsor, amit keresel: "Kék Fény"🤣

    • @zetor2K
      @zetor2K 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@vilmosjanospappIgen tartalmas és szórakoztató lehet egy olyan műsor, ahol se rendszám, se értelmes hang, se a tulaj arca nem látható.

  • @herrhorvathmr.zoltan449
    @herrhorvathmr.zoltan449 11 หลายเดือนก่อน

    Miért lett vége?
    Nem nézte már senki?

  • @SamJunior21
    @SamJunior21 11 หลายเดือนก่อน

    Pedig gondolkodtam, hogy az 1.4-es, dupla karbis Civic-emet benevezem egyszer a Szerelem kategóriába, de hát most a leírásból látom, hogy azzal csak elüldöztem volna a nézőket :/

    • @hunmagyar7127
      @hunmagyar7127 11 หลายเดือนก่อน +1

      Engem nem üldöztél volna el vele!

  • @kunmarian9421
    @kunmarian9421 11 หลายเดือนก่อน

    Kár hogy vége a sorozatnak.😞Biztos még lettek volna érdekes autók erőmérőre.

  • @r.cs.2424
    @r.cs.2424 11 หลายเดือนก่อน +3

    Ennek is vége... MűhelyPRN is esetleg /gondolom ezek után../ akkor nem is marad itt már semmi nézhető tartalom sajna... NAGY kár ez jó sorozat volt...

    • @gaborbalogh-rb9rl
      @gaborbalogh-rb9rl 11 หลายเดือนก่อน +1

      Teljesen egyetértek Veled. 😢

    • @IstvanDarabos
      @IstvanDarabos 11 หลายเดือนก่อน

      Én már nem néztem erőmérőt két éve, már mhlyprn sem ugyanaz egy ideje, azt sem követem pár hónapja. Ákos videóit képtelen vagyok nézni és hallgatni szóval azok is kimaradnak. Maradnak a híradók amíg vannak, aztán unsub. Szétment a csapat.

  • @zsoltkohut1274
    @zsoltkohut1274 11 หลายเดือนก่อน +1

    A mühelyporno utan ez volt még az egy normalis totalcaros adas....

  • @MPTR137
    @MPTR137 11 หลายเดือนก่อน +17

    Valami véget ért,valami fáj.

  • @emb3rke
    @emb3rke 11 หลายเดือนก่อน +3

    Speedzone likes this

  • @IstvánBöröcz-u3j
    @IstvánBöröcz-u3j 11 หลายเดือนก่อน +1

    Nem értem hogy miért van vége....szerintem ez egy közkedvelt ,népszerű műsor ... talán nincs lóvé vagy mi a gond ?!

  • @Istvan_555
    @Istvan_555 11 หลายเดือนก่อน

    Hú derepül az idő.😮

  • @hajnacsdavid7949
    @hajnacsdavid7949 11 หลายเดือนก่อน

    Kár hogy vlége lett az erőmérőnek jó volt látni a sok èrdekes autót.Azért én nem egy MAKI t raktam volna be a végére😬Azért nekem úgy tűnik Göbi dokit nem dobja fel a MAKi csak be kell mutatnia.

  • @mgoogyi
    @mgoogyi 11 หลายเดือนก่อน

    "Nagyon jól gyorsulónak érződik. Persze az a nyomaték, tudjuk nagyon jól, hogy az nem a teljesítmény."
    De, a teljesítmény. A motor által leadott teljesítményből adódik a gyorsulás.

    • @2103i
      @2103i 11 หลายเดือนก่อน

      Sajnos nem.

    • @mgoogyi
      @mgoogyi 11 หลายเดือนก่อน

      @@2103i A teljesítmény két dologtól függ lineárisan, a nyomatéktól és a fordulattól. A teljesítmény jut el a motortól a kerékig. A kerék fordulatszáma adott és a motortól jövő teljesítménnyel arányos nyomaték fogja a kereket tekerni. Szóval de, a teljesítménytől függ az autó gyorsulása.
      A 2x-es fordulat pont ugyanannyit ad a gyorsuláshoz, mint a 2x-es nyomaték.
      A forma 1-es autók vagy a versenymotorok a fordulatból nyerik a teljesítményüket.

  • @Zsoooooti
    @Zsoooooti 11 หลายเดือนก่อน

    Motorom 3.38 0-100. Katalógus, de tény h lenéztem január elején egy teszt körön és 194-et mutatott. Mondom LoL.

  • @Palka24
    @Palka24 11 หลายเดือนก่อน +8

    Jaaa, eléggé ellaposodott már, ideje volt bezárni. De Göbi nagy poén 😅

  • @Csupati
    @Csupati 11 หลายเดือนก่อน

    Kár hogy vége lett a sorozatnak!
    Nekem ránézésre inkább BMW GT formája van , mintsem suv/kombi.

  • @lajoshajas3552
    @lajoshajas3552 11 หลายเดือนก่อน

    Egyik ismerősöm tesztelte éve autópályán, 130 környékén sokat eszik nem igazán bírja , ő is azt mondta inkább hibrid 😊

  • @balintkis3588
    @balintkis3588 11 หลายเดือนก่อน

    Kár érte. Mindig vártam. Mi az indok? Nincs érdeklődés? Nem gondolnám. Elfogytak az autók? Mindig lesznek kiveteles darabok.

  • @jani0625
    @jani0625 10 หลายเดือนก่อน

    :(