Chcialem napisac pare slow dotyczacych tych ktorzy krytykuja i mowia ze reklama i ze oni maja ten bagaznik z supermarketu juz rok i jest caly. Nie mowie ze ja tak nie uwazalem. Jak dla mnie zeczy z lidla zawsze byly super i najwyzeszej jakosci ale zrozumialem w koncu Jacka. Zaczalem jezdzic wiecej i zobaczylem ze "gowno" kupione za mniejsze pieniadze do niczego sie nie nadaje. Jacek jezdzac po krancach globu cos wie o trwalosci roznych produktow. I np. Kraidlera poleca bo przejechal nim tyle kilometrow ile niewiele rowerow przejechalo i tyle. tak samo z ortaliebem, tubusem i inne. Jezeli jezdzicie raz na jakis czas na wycieczki to taki bagaznik supermarketowy wystarczy ale jak jezdzisz wiecej to taki bagaznik nie da rady i tyle
Ja spokojnie poczekam aż zaczniesz go sprzedawać i napewno jeden kupię na próbę i mam nadzieję, że się nie zawiodę tak jak na tych z marketu. Za Tubusa 5 stów nie dam bo nie jest tego wart. Tobie życzę by ten projekt wypalił i za połowę ceny Tubusa chętnie go wezmę. Fajnie by było, by miał dodatkowo drugie mocowania na regulowaną obejmę do konstrukcji ramy dolnych rurek i oczywiście z głównym mocowaniem do ramy w miejscu przeznaczonym na bagażnik tak jak to jest w prawie każdym rowerze trekkingowym. Krótko mówiąc mocowanie w 3 punktach po lewej i 3 po prawej, czyli razem 6 punktów mocowań (dół i góra jako standard + trzecie podwójne L+P strona poniżej środka pomiędzy głównymi mocowaniami). Mam nadzieję, że nie namotałem zabardzo i wiesz o co mi chodzi.
Widząc komentarze pod filmem stwierdzam iż zbyt wiele ludzi huja robiących stara się doradzać tym co chcą coś zrobić. I z doświadczenia wiem że tacy nic nie wnoszą. Więc united róbcie swoje!
Witaj, szykuję się na sezon, mianowicie lubie sobie polatać w lesie freeride'a czy enduro ale lubię też pojechać na wycieczke około 200km max 300, rower będę składał na ramie dartmoor hornet z 2016 roku, mógłbyś coś powiedzieć na ten temat? chciałbym zaznaczyć, że tam nie ma żadnych mocowań na bagażnik. myślałem coś żeby założyć na sztyce lub na tylne rury, niestety nie wiem czy to będzie działało, bo zazwyczaj jeżdżę na oponach 2.35...
Pierdolisz. Bagażnik nie służy do wyginania nóg na boki. Mam bagażnik aluminowy od 15 lat i obciazalem go mocno. 4,3 kg namiot, 2kg śpiwór, 2 duże sakwy i to było minimum 15kg. I nic się nie stało. A wiesz czemu? Bo jest prawidłowo przykrecony. I nic mi nie lata nie skacze i wytrzyma więcej niż 25kg.
Witam i od razu mówię podziwiam waszą pasję i wspólne wypady,żałuje,że sam nie moge w nich brać udziału i to na każdej wyprawie :) mam pytanie czy znajdziecie czas na taką dość szczegółową recenzję o oponach jakie brały udział podczas waszych wypraw. Traktor ma duże opory toczenia i są czasami ciężkie,ale zapewne doskonale radzą sobie z ostrymi kamieniami, dziurami itp, dla wielu takie info z pierwszej rency będzie bardzo przydatne. Drugie pytanie co z hamulcami, hydrauliczne czy V-ki jeśli hydro to jakie klocki itp. W tym roku zawitam do PL w Tatry i bardzo by mi było miło was poznać osobiście. Może do was zawitam. Pozdrawiam i śledzić wasze wyprawy i videoblog postaram się regularnie. Damian Swarlik z Edynburga :)
bagażnik - kupiłem jakiś niemiecki aluminiowy z ciutkę grubszych rurek za śmieszne pieniądze 35zł używany. Przejechałem już 3 duże wyprawy po 2 tygodnie każda i około 2000km w każdej więc około 6000km z dużym obciążeniem i nie miałem żadnych problemów z bagażnikiem i to za 35zł! To co masz w rękach tubusa to nie jest za dobre przez kąt przy mocowaniu dolnym - tam powinien być prosty element zeby sila ciężaru była idealnie w lini prostej - wtedy nic się nie zgina i nie pracuje stal bagażnika i nie pęka. Gorzej sprawa wyglada jeśli nie możemy w ramie zastosować prostopadłego mocowania bagażnika bo np. uniemozliwia to zacisk hamulcowy.
Cos tak czulem ze solitnie oberwie ci sie za ten bagaznik od widzow i nie mylilem sie.Moja sugestia jest taka zeby ten nowy projekt przadnie przetestowac na wyprawach i wtedy bedzie latwiej mowic o jego wytrzymalosci i niezawodnosci bo beda ku temu niepodwazalne argumenty.Chyba ze to juz sie dzieje i jest w fazie testow.Pokaz ludziom te porozwalane bagazniki to moze to ich przekona a przedewszystkim uwolni cie od fali chejtu z ich strony.
bagażnik może i fajny ale dla mnie za drogi - pojeździłem już trochę z bagażnikiem crosso - przeszedł wiele jest zniszczony i dalej działa !!! i jest ponad połowę tańszy ... dla niektórych cena stanowi niestety główny i zaporowy problem ... !!!
+unitedcyclists Po prostu .. w necie jest mało informacji na ten temat.. albo są mało zaufane.. Mam zamiar sobie kupić rower za nie całe 15tyś. i nie wiem jak go zabezpieczyć .. bo jak wiadomo zawsze znajdzie się ktoś ze swędzącymi łapkami .. Tym bardziej że podróżuje .. po Jurze Krakowsko - Częstochowskiej i zwiedzam wszystkie możliwe Jaskinie itp:. No i rowerek będzie pozostawał samotny, nie monitorowany przy drzewku . :p
+dddsseessaa Moze lepiej bedzie sciac drzewo niz ciac Ulocka.Chyba ze przyczepi lancuchem kotwicznym z Titanica do 1000letniego debu to moze nikt nie ukradnie.Szkoda ze jeszcze nikt nie wymyslil min rowerowych zeby amatorowi cudzej wlasnosci rece urwalo przy samych ramionach.To by byl dobry sposob na zlodziei.
+dddsseessaa oczywiście.. rower nie tylko będzie.. wykorzystywany do takich o to wędrówek, ale też na trasach Downhill'owych", oraz na codzień w mieście.. A jak wiadomo.. Polak Potrafi ;D jak ma zapierdo***, to zapier***i ;D
Podbijam temat z jakiegoś poprzedniego filmika "Jak poznać czy rama jest dobra?" tzn. nie patrząc na producenta, bierzemy ramę do ręki i ...no właśnie , co? Sam mam ramę z Mielca, 4 rok, i jak na razie jestem zadowolony, ale chciałbym posłuchać jakiś wytycznych, jak ocenić czy ona jest dobra.
ja wykonałem stalowy bagażnik z profilu ze stali nierdzewnej nie spawany tylko skręcany śrubami m6 samochodowymi one maja bicia twardości nie kupuję takich badziewi jest to aluminium jak glina kiedyś dostałem blachę oczywiście aluminiową z politechniki co się okazało że brzeszczotem były trudności przecięcia była to blacha z której wykonuje się kadłuby samolotów dałem porównanie klasy metali kolorowych lepiej zrobić samemu według swojego pomysłu a nie kupować dziadostwa pozdrawiam
ocho to juz wiem co bys powiedzial o bagaznikach i sakwach crosso :-) Kiedys twoje filmy ogladalem z przyjemnoscia a teraz co jeden to bardziej męczący :-/
@@debumcykcyk racja, śruby w zestawie nie są odporne na ścinanie. Miałem 2 awarie tego bagażnika właśnie na szutrowych odcinkach GreenVelo. Za pierwszym razem ścięta śruba i musiałem kombinować jak dojechać do jakiejś miejscowości by zdobyć nowe śruby. Za drugim razem odpadła śruba (brak podkładek sprężynujących spowodował samo rozkręcenie się od wibracji) od górnej rurki bagażnika - efekt w postaci wleczenia bagażu nie zapomniany. Do miasta i krótki wypad pod miasto - ok. Na kilkudniową podróż po gruntowych drogach i nie leniwej jeździe się nie nadaje. Moje bagaże z sakwami miały ok. 17 kg.
killertowa jak źle przykrecony i bez podkładki lub nakrętki z zabezpieczeniem to każdy bagażnik da dupy i każda śruba się odkręci. Tak to jest gdy socjolożka jedzie na wyprawę a przykrecic śruby nie potrafi. Równouprawnienie.
ocho to juz wiem co bys powiedzial o bagaznikach i sakwach crosso :-) Kiedys twoje filmy ogladalem z przyjemnoscia a teraz co jeden to bardziej męczący :-/
+unitedcyclists Oj tak, kiedyś Twoje filmy były bardziej takie ze "smalcem" - treściwe. Teraz to takie ciepłe kluchy na wieczorne pogaduchy - wegetariańskie bardziej. Dlatego mój postulat: Więcej Panie, kiełbasy!
+BogatyPL Nie wiem jak unitedcyclists, ale unitedpedałs są następującego zdania: Crosso są niedobre, bo są tanie. Tak sakwy, jak bagażniki. To nic, że system stalowych haków jest wieczny, no i zawsze i wszędzie naprawialny, ważne, że haki rysują bagażnik. Można wprawdzie szybkim ruchem zabezpieczyć to taśmą, ale "wtopa" jest wtopą i dyskwalifikuje sprzęt od razu. A system Click jest plastikowy i się połamie. Świadczy o tym dostępność części zamiennych - najlepiej od razu kupić kilka kompletów, bo pewnie sypią się jak worek piachu. Poza tym śmiesznie niska cena mówi sama za siebie: zestaw sakw z bagażnikiem za mniej niż cztery stówy nie ma prawa działać. Jak chcesz sobie jeździć do pracy z aktówką i laptopem po mieście, to może (może!) da radę. Poza tym widok tych sakw na tych śmiesznych 26 - calowych kółkach jest taki nieznośny. W ogóle jak można na wyprawy jeździć na 26 calach?! Ci globtroterzy, co zjeździli całą kulę ziemską wszerz, wzdłuż i na ukos są pewnie podstawieni, bo jakim niby cudem miałoby to dać radę? ;)
+don calvus haha dobre :-) ostatnio fajna recenzje crosso zrobili na Mariola w podróży. Duzo ludzi z nimi jezdzi dookola swiata i nie tylko z Polski i raczej sobie chwalą.
Jeżdżę na Crosso. Sakwy i bagażnik bez problemów. Wożę po 40 kg łącznia na przód i na tył. Tani i pancerny.
Jacek dasz jakieś namiary na przedni bagażnik?
Kiedy będzie masowa produkcja?
Chcialem napisac pare slow dotyczacych tych ktorzy krytykuja i mowia ze reklama i ze oni maja ten bagaznik z supermarketu juz rok i jest caly. Nie mowie ze ja tak nie uwazalem. Jak dla mnie zeczy z lidla zawsze byly super i najwyzeszej jakosci ale zrozumialem w koncu Jacka. Zaczalem jezdzic wiecej i zobaczylem ze "gowno" kupione za mniejsze pieniadze do niczego sie nie nadaje. Jacek jezdzac po krancach globu cos wie o trwalosci roznych produktow. I np. Kraidlera poleca bo przejechal nim tyle kilometrow ile niewiele rowerow przejechalo i tyle. tak samo z ortaliebem, tubusem i inne. Jezeli jezdzicie raz na jakis czas na wycieczki to taki bagaznik supermarketowy wystarczy ale jak jezdzisz wiecej to taki bagaznik nie da rady i tyle
Majkel98 co ma do rzeczy jeździć więcej lub mniej do wytrzymałości? Pierdolenie i tyle.
Ja spokojnie poczekam aż zaczniesz go sprzedawać i napewno jeden kupię na próbę i mam nadzieję, że się nie zawiodę tak jak na tych z marketu.
Za Tubusa 5 stów nie dam bo nie jest tego wart.
Tobie życzę by ten projekt wypalił i za połowę ceny Tubusa chętnie go wezmę.
Fajnie by było, by miał dodatkowo drugie mocowania na regulowaną obejmę do konstrukcji ramy dolnych rurek i oczywiście z głównym mocowaniem do ramy w miejscu przeznaczonym na bagażnik tak jak to jest w prawie każdym rowerze trekkingowym.
Krótko mówiąc mocowanie w 3 punktach po lewej i 3 po prawej, czyli razem 6 punktów mocowań (dół i góra jako standard + trzecie podwójne L+P strona poniżej środka pomiędzy głównymi mocowaniami).
Mam nadzieję, że nie namotałem zabardzo i wiesz o co mi chodzi.
A wzór użytkowy zgłosili do Urzędu Patentowego?
Zajebiście, działaj! Czekam na bagażnik i nowe filmy!
No to czekamy na premierę :D Być może się skuszę :)
Widząc komentarze pod filmem stwierdzam iż zbyt wiele ludzi huja robiących stara się doradzać tym co chcą coś zrobić. I z doświadczenia wiem że tacy nic nie wnoszą. Więc united róbcie swoje!
Witaj, szykuję się na sezon, mianowicie lubie sobie polatać w lesie freeride'a czy enduro ale lubię też pojechać na wycieczke około 200km max 300, rower będę składał na ramie dartmoor hornet z 2016 roku, mógłbyś coś powiedzieć na ten temat? chciałbym zaznaczyć, że tam nie ma żadnych mocowań na bagażnik. myślałem coś żeby założyć na sztyce lub na tylne rury, niestety nie wiem czy to będzie działało, bo zazwyczaj jeżdżę na oponach 2.35...
Pierdolisz. Bagażnik nie służy do wyginania nóg na boki. Mam bagażnik aluminowy od 15 lat i obciazalem go mocno. 4,3 kg namiot, 2kg śpiwór, 2 duże sakwy i to było minimum 15kg. I nic się nie stało. A wiesz czemu? Bo jest prawidłowo przykrecony. I nic mi nie lata nie skacze i wytrzyma więcej niż 25kg.
jak mocowac takie bagazniki kiedy w rowerze mamy sztywna os typu 142/12mm?
Witam i od razu mówię podziwiam waszą pasję i wspólne wypady,żałuje,że sam nie moge w nich brać udziału i to na każdej wyprawie :) mam pytanie czy znajdziecie czas na taką dość szczegółową recenzję o oponach jakie brały udział podczas waszych wypraw. Traktor ma duże opory toczenia i są czasami ciężkie,ale zapewne doskonale radzą sobie z ostrymi kamieniami, dziurami itp, dla wielu takie info z pierwszej rency będzie bardzo przydatne. Drugie pytanie co z hamulcami, hydrauliczne czy V-ki jeśli hydro to jakie klocki itp.
W tym roku zawitam do PL w Tatry i bardzo by mi było miło was poznać osobiście. Może do was zawitam.
Pozdrawiam i śledzić wasze wyprawy i videoblog postaram się regularnie.
Damian Swarlik z Edynburga :)
Jacku a będzie też model waszego bagażnika do rowerów 27,5 cala?
+Mateusz Lęcznar A modele Tubusa 26/28 nie pasuja do 27,5?
bagażnik - kupiłem jakiś niemiecki aluminiowy z ciutkę grubszych rurek za śmieszne pieniądze 35zł używany.
Przejechałem już 3 duże wyprawy po 2 tygodnie każda i około 2000km w każdej więc około 6000km z dużym obciążeniem i nie miałem żadnych problemów z bagażnikiem i to za 35zł!
To co masz w rękach tubusa to nie jest za dobre przez kąt przy mocowaniu dolnym - tam powinien być prosty element zeby sila ciężaru była idealnie w lini prostej - wtedy nic się nie zgina i nie pracuje stal bagażnika i nie pęka.
Gorzej sprawa wyglada jeśli nie możemy w ramie zastosować prostopadłego mocowania bagażnika bo np. uniemozliwia to zacisk hamulcowy.
nie do końca masz rację ….
Cos tak czulem ze solitnie oberwie ci sie za ten bagaznik od widzow i nie mylilem sie.Moja sugestia jest taka zeby ten nowy projekt przadnie przetestowac na wyprawach i wtedy bedzie latwiej mowic o jego wytrzymalosci i niezawodnosci bo beda ku temu niepodwazalne argumenty.Chyba ze to juz sie dzieje i jest w fazie testow.Pokaz ludziom te porozwalane bagazniki to moze to ich przekona a przedewszystkim uwolni cie od fali chejtu z ich strony.
bagażnik może i fajny ale dla mnie za drogi - pojeździłem już trochę z bagażnikiem crosso - przeszedł wiele jest zniszczony i dalej działa !!! i jest ponad połowę tańszy ... dla niektórych cena stanowi niestety główny i zaporowy problem ... !!!
Aa będzie poruszony temat .. Lokalizatorów GPS ..do rowerów w razie kradzieży ? Bardzo czekam na taki filmik! Pozdrawiam!
+Znasz Mnie Niestety średnio sie na tym znam wiem tyle że one działają na sieci komórkwoej bardziej niz na GPS ....
+unitedcyclists Po prostu .. w necie jest mało informacji na ten temat.. albo są mało zaufane.. Mam zamiar sobie kupić rower za nie całe 15tyś. i nie wiem jak go zabezpieczyć .. bo jak wiadomo zawsze znajdzie się ktoś ze swędzącymi łapkami .. Tym bardziej że podróżuje .. po Jurze Krakowsko - Częstochowskiej i zwiedzam wszystkie możliwe Jaskinie itp:. No i rowerek będzie pozostawał samotny, nie monitorowany przy drzewku . :p
+dddsseessaa Moze lepiej bedzie sciac drzewo niz ciac Ulocka.Chyba ze przyczepi lancuchem kotwicznym z Titanica do 1000letniego debu to moze nikt nie ukradnie.Szkoda ze jeszcze nikt nie wymyslil min rowerowych zeby amatorowi cudzej wlasnosci rece urwalo przy samych ramionach.To by byl dobry sposob na zlodziei.
+dddsseessaa oczywiście.. rower nie tylko będzie.. wykorzystywany do takich o to wędrówek, ale też na trasach Downhill'owych", oraz na codzień w mieście.. A jak wiadomo.. Polak Potrafi ;D jak ma zapierdo***, to zapier***i ;D
A jaki bagażnik jeśli mam scotta spark jest full to czy istnieje bagaznik pod ten rower???
Czy o bagazniku na przednie kolo tez myslicie?
+Majkel98 tak mam dobry pomysl ale to chwile zajmie ;)
Jacek dasz jakieś namiary na przedni bagażnik?
Kiedy będzie masowa produkcja?
Ehhh...Fajna ta Asia :)
Podbijam temat z jakiegoś poprzedniego filmika "Jak poznać czy rama jest dobra?" tzn. nie patrząc na producenta, bierzemy ramę do ręki i ...no właśnie , co? Sam mam ramę z Mielca, 4 rok, i jak na razie jestem zadowolony, ale chciałbym posłuchać jakiś wytycznych, jak ocenić czy ona jest dobra.
+Piotr Kaczyński Nie pamiętam dokładnie na których filmach, ale SzajBajk sporo gadał o ramach, myślę, że tamten kanał zaspokoi twoją ciekawość.
Ahoj aaaa Kiedy będą dostępne Wasze bagażniki??
podbijam pytanie.
skromny koleś ;-)
ja wykonałem stalowy bagażnik z profilu ze stali nierdzewnej nie spawany tylko skręcany śrubami m6 samochodowymi one maja bicia twardości nie kupuję takich badziewi jest to aluminium jak glina kiedyś dostałem blachę oczywiście aluminiową z politechniki co się okazało że brzeszczotem były trudności przecięcia była to blacha z której wykonuje się kadłuby samolotów dałem porównanie klasy metali kolorowych lepiej zrobić samemu według swojego pomysłu a nie kupować dziadostwa pozdrawiam
Proszę namiary na sklep on-line
Żeby ten cud nie ważył więcej, niż rama :-)
Jak nazywa się twoja rama.
black tusk
chyba pink tusk :P
ocho to juz wiem co bys powiedzial o bagaznikach i sakwach crosso :-) Kiedys twoje filmy ogladalem z przyjemnoscia a teraz co jeden to bardziej męczący :-/
tekst napisów ;)
Pozdrawiam
mam bagaznik kross za 125 zl i 25 kg obciazenia siedzialem na nim z pelnym obciazeniem i dal rade
Jak będziesz zapierdzielał w lesie 30 km/h po dziurach przez parę dni i załadujesz 25kg to nie wytrzyma :)
@@debumcykcyk racja, śruby w zestawie nie są odporne na ścinanie. Miałem 2 awarie tego bagażnika właśnie na szutrowych odcinkach GreenVelo. Za pierwszym razem ścięta śruba i musiałem kombinować jak dojechać do jakiejś miejscowości by zdobyć nowe śruby. Za drugim razem odpadła śruba (brak podkładek sprężynujących spowodował samo rozkręcenie się od wibracji) od górnej rurki bagażnika - efekt w postaci wleczenia bagażu nie zapomniany. Do miasta i krótki wypad pod miasto - ok. Na kilkudniową podróż po gruntowych drogach i nie leniwej jeździe się nie nadaje. Moje bagaże z sakwami miały ok. 17 kg.
killertowa jak źle przykrecony i bez podkładki lub nakrętki z zabezpieczeniem to każdy bagażnik da dupy i każda śruba się odkręci. Tak to jest gdy socjolożka jedzie na wyprawę a przykrecic śruby nie potrafi. Równouprawnienie.
Tubusa się uważa za niemal najlepsze bagażniki, a tu taka recenzja XD Tylko, że one kosztują od 400zł co jest chorą ceną.
+shustypl nasz będzie kosztował poniżej 250 z kompletem mocowań ...
Cena na stronie to 340 zl
słowa nie dotrzymują :)
Tu-144
Crosso też kosztuje 160 zł uwazasz ze to gowno ha zal
Głupoty
Hahaha jaka reklama tania
ocho to juz wiem co bys powiedzial o bagaznikach i sakwach crosso :-) Kiedys twoje filmy ogladalem z przyjemnoscia a teraz co jeden to bardziej męczący :-/
+BogatyPL no cóż przepraszam ! nie wszystko się musi wszystkim podobać :) pozdrawiam z Kuby JT
+unitedcyclists Oj tak, kiedyś Twoje filmy były bardziej takie ze "smalcem" - treściwe. Teraz to takie ciepłe kluchy na wieczorne pogaduchy - wegetariańskie bardziej.
Dlatego mój postulat: Więcej Panie, kiełbasy!
+BogatyPL Nie wiem jak unitedcyclists, ale unitedpedałs są następującego zdania: Crosso są niedobre, bo są tanie. Tak sakwy, jak bagażniki. To nic, że system stalowych haków jest wieczny, no i zawsze i wszędzie naprawialny, ważne, że haki rysują bagażnik. Można wprawdzie szybkim ruchem zabezpieczyć to taśmą, ale "wtopa" jest wtopą i dyskwalifikuje sprzęt od razu. A system Click jest plastikowy i się połamie. Świadczy o tym dostępność części zamiennych - najlepiej od razu kupić kilka kompletów, bo pewnie sypią się jak worek piachu. Poza tym śmiesznie niska cena mówi sama za siebie: zestaw sakw z bagażnikiem za mniej niż cztery stówy nie ma prawa działać. Jak chcesz sobie jeździć do pracy z aktówką i laptopem po mieście, to może (może!) da radę. Poza tym widok tych sakw na tych śmiesznych 26 - calowych kółkach jest taki nieznośny. W ogóle jak można na wyprawy jeździć na 26 calach?! Ci globtroterzy, co zjeździli całą kulę ziemską wszerz, wzdłuż i na ukos są pewnie podstawieni, bo jakim niby cudem miałoby to dać radę? ;)
+don calvus haha dobre :-) ostatnio fajna recenzje crosso zrobili na Mariola w podróży. Duzo ludzi z nimi jezdzi dookola swiata i nie tylko z Polski i raczej sobie chwalą.
BogatyPL ta co daje dupy na ekranie?