미친 디자인 중국에서 100만원에 출시된 혼다 전기 바이크 살펴보기 | 슈퍼커브 줌머 닥스 전동스쿠터 | 중국 오토바이 면허 | 우양 혼다 신제품

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 100

  • @SaudAlloy
    @SaudAlloy หลายเดือนก่อน +1029

    정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다. 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝. 이게 진짜 정력이지
    내말 한번 들어보면 절대 후회안할거다. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도임.조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길...

  • @Puple_Cube
    @Puple_Cube ปีที่แล้ว +13

    줌머 디자인이 돌아오다니 너무 갖고싶네요...
    국내법상 애매한 라인이라 안나오겠지만 꼭 정식수입됐으면...

  • @100soondol9
    @100soondol9 ปีที่แล้ว +9

    전기스쿠터 타는중인데 출력은 둘째치고 100km스펙은 용도가 너무 제한적인 거리죠 주말에 근처에 라이딩이라도 다녀올려면 최소 200km는 되어야 맘편히 다닙니다

  • @wasnow8278
    @wasnow8278 ปีที่แล้ว +3

    중요한건...AS수리문제가 우리나라 환경상 큰문제 자국산도 수리가 쉽지않음 예를 들면 삼천리전기자전거를 삼천리대리점에서 취급안함
    전동모빌분야는 일본보다도 뒤떨어지고 있음

  • @madmon4022
    @madmon4022 ปีที่แล้ว +3

    줌머e 100km쯤 가는것 같은데 근거리용으로 하나 마련해보고 싶네요

  • @뜨거웠던그여름
    @뜨거웠던그여름 ปีที่แล้ว +4

    전기 바이크는 속도 제한 풀 수 없나요? 25킬로면 전기 자전거와 차이가 없는데...

  • @SDIFSIZXCLI
    @SDIFSIZXCLI ปีที่แล้ว +2

    중국은 자전거나 전기모터사이클 타기 정말 좋은 환경이죠 . 도로도 넓고 노면도 좋고 언덕도 거의 없고 자전거 전용 구간도 엄청 잘되어 있어서 그냥 공유자전거나 저런 전기바이크 하나만 있어도 어디든 이동이 가능하죠 . 이용자도 엄청 많아서 눈치볼 필요도 없고 당당히 자전거나 전기바이크 타고 다니고요 . 코로나전에 상하이, 광저우 , 샤먼에 있었는데 신세계 였습니다 ㄹㅇ .. 반면 한국은 그냥 있으나 마나한 처참한 수준 .. 중국에선 25 속도도 정말 쾌적히 운용 가능해서 갓.. 근데 가격이 좀 비싸서 저런건 도난도 쉽게 벌어질 거 같네요.. 보통 50만원 전후로도 구입이 가능해서 ..

  • @YangYANG-vx9st
    @YangYANG-vx9st ปีที่แล้ว +6

    시속 60km 는 나오고 80km는 다닐수 있어야 출퇴근용으로 쓸꺼 같음..

  • @hstark322
    @hstark322 ปีที่แล้ว +6

    자도로는 못 들어가고 공도 주행용인데 350w, 400w 는 좀 힘들지 않을까 싶네요
    타우러스es도 48v에 700w로 최고속도 45 정도 나온다고 하는데 저 정도 출력이면 리밋 풀어서 35km 정도 나올거고 차랑 같이 타기는 힘들죠

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +1

      우리나라에서는 계륵…ㅠㅠ

  • @차산-b7z
    @차산-b7z ปีที่แล้ว +1

    와 줌머가 혼다에서 정식으로 전기버전으로 나온다니 .. 중국에서 전기 짭줌머를 탔던 기억이 나네요..

  • @petrovand
    @petrovand ปีที่แล้ว +33

    중국에선 전동 전용도로도 있을정도로 이런 방면에서는 앞선것 같습니다

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +5

      이런 작은 탈것에 대한 문화는 중국이 생각보다 정말 잘 되어 있습니다 ㅎㅎ 그런면은 부러운 부분도 있지요 ㅎㅎ

    • @DJ-yu6er
      @DJ-yu6er ปีที่แล้ว +1

      땅이 큰데 뭘 못하겠오

    • @세종왔어요
      @세종왔어요 ปีที่แล้ว +7

      이런 전동 전용도로정책은 배웠으면 좋겠어요.

    • @SuperCub-bj6vq
      @SuperCub-bj6vq ปีที่แล้ว +5

      우리나라는 그냥 바혐국이라 파는데만 규제없지 나머지 탈때는 규제가 겁내많음

    • @tongkilee5460
      @tongkilee5460 ปีที่แล้ว +3

      대도시기준... 있으니만 못한 도로입니다... 법적으로 제한이 없으니 차도다니고 사람도 걸어다니고 역주행도하고 난리입니다. 최근까지 중국 거주 경험으로 생각했을때 이륜차 몰기 한국이 훨씬 편했습니다.

  • @rokmcnco338
    @rokmcnco338 ปีที่แล้ว +3

    외국에선 바이크인데 국내는 수동페달있다고 전기자전거나 수동페달띠고 스로틀전기자전거라 위장할듯하네요. 포마님은 영상같은 제품 자전거로 보시나요? 바이크로 보시나요. 저는 바이크 모터모페드바이크로 봅니다. ㅎㅎㅎ

  • @normal77079
    @normal77079 ปีที่แล้ว +2

    바이크를 타지 않지만 줌머는 나오면 사고싶네요.

  • @김현보-z5k
    @김현보-z5k ปีที่แล้ว +1

    와 줌머다... 줄리오 줌머 라인들 전기로 생산되면 좋겟어요

  • @benbenne4518
    @benbenne4518 ปีที่แล้ว +1

    줌머e 기다려봅니다

  • @rokmcnco338
    @rokmcnco338 ปีที่แล้ว +1

    완전공개되면 디엔에이모터스 E시티도 리뷰 부탁드립니다. 이번에도 영상 잘 보았습니다.

  • @도레미-p4p
    @도레미-p4p 4 หลายเดือนก่อน

    혼다 닥스 넘 이쁘내요

  • @daejeonsalam7262
    @daejeonsalam7262 ปีที่แล้ว +1

    세종 대전 출퇴근 때 거리는 30km 내외인데 ㅠㅠ 이런거 타면 딱인데 너무 아쉽네요

  • @qkr3409678
    @qkr3409678 ปีที่แล้ว +3

    E커브라...
    너무 이쁘게 나왔네요 ㅎㅎ

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      저는 줌머 타보고 싶어요 ㅠㅠㅠ

  • @woowoong312
    @woowoong312 ปีที่แล้ว

    23년식 슈퍼커브 변화등 이야기 해주세요

  • @affection72
    @affection72 ปีที่แล้ว

    바이크팩토리에서 3월에 수입판매예정이네요

  • @jij161
    @jij161 ปีที่แล้ว

    커브E 모델은 뒤쪽 서스펜션이 어떻게 되어 있는건가요??

  • @주환한-j3n
    @주환한-j3n ปีที่แล้ว +4

    줌머가 전기스쿠터로 다시 부활한다니 가슴이 웅장해진다

  • @존티토겜튜브
    @존티토겜튜브 4 หลายเดือนก่อน

    지금 국내 기업들이 전기바이크들 좀 내놓고있는데 혼다는 그 시장들 뺏기면서 도대체 어떤 모델들을 준비하고있는건지 궁금하네요
    아직까지 나온게 페달달린 모델들이면 이제 슬슬 점차 속력도 빠르고 멀리가는 모델들 낼때가 된것같은데 언제쯤 나올지 기대됩니다.

  • @신욱-q7b
    @신욱-q7b ปีที่แล้ว +1

    아직 배터리 기술이 많이 부족한듯하네요
    소형화든 효율이든.. 몇년 지나고 80~120땡겨도 이동거리 300키로정도는 나와야 탈만하다고 생각합니다

  • @호말년
    @호말년 ปีที่แล้ว +2

    원래이쁜모델들이라 전기도 이쁘네

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      디자인 진짜 너무 좋아용 ㅎㅎ

  • @양범석-t5e
    @양범석-t5e 23 วันที่ผ่านมา

    출시 예정도 업는 상품을 외 선전 해쥬슈

  • @cd-xi3sb
    @cd-xi3sb ปีที่แล้ว

    줌머하고 커브라고 해서 아니 뭐야?!라고 들어 왔는데 와.... 혼다 너네 진심이구나..... 싶은 내용물들이네요
    단지 리밋이 좀 아쉽네요 그래도 줌머 진짜 이쁘다

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      앞으로 나올 모델들이 기대됩니다 ㅎㅎㅎ

  • @MrJamBak
    @MrJamBak ปีที่แล้ว +7

    닥스 귀엽네요.... 이륜차 후진국의 서러움.....ㅠㅠ

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      닥스 귀요미! 우리나라는…ㅠㅠ

    • @cd-xi3sb
      @cd-xi3sb ปีที่แล้ว +1

      그지.... 우리는 후진국이지 젠장 맞을..ㅠㅠ

  • @siwol-hexi
    @siwol-hexi ปีที่แล้ว +1

    이게 한국으로 들어오면서 예약구매가격이 200만원이라니..

  • @minsu07311
    @minsu07311 ปีที่แล้ว +1

    패달도 달리고, 25km제한이 걸려 있으니
    그냥 전기자전거라고 우기면 안되나요?

  • @임범창
    @임범창 หลายเดือนก่อน

    우리나라에는 200 마넌 정도 해서 출력이랑 베터리 용량좀 늘리고 속도는 50까지해서 번호판달게 하면 좀 팔릴듯

  • @ParkSeiru
    @ParkSeiru 6 หลายเดือนก่อน

    우와 100만원 죽이네예

  • @박종구-y4p
    @박종구-y4p ปีที่แล้ว

    별도의면허가운전면허말고2륜차면허말하는건가요

  • @돌아에몽-p5j
    @돌아에몽-p5j ปีที่แล้ว +1

    현지에서 아무리 싸게해도 우리나라오면
    가격이 500가까이 갈꺼고 부품 공급이나 as안되면 장난감 못벋어남.ㅎㅎㅎ

  • @dhb-
    @dhb- ปีที่แล้ว

    오토바이 만큼은 원시적인 엔진구동이 매력이 있는데

  • @burcelee2235
    @burcelee2235 ปีที่แล้ว

    상하이 커스텀 E커브 라고 있던데 ... 디자인도 혼다 커브 비슷 하던데 이건 다른 중국산 카피 모델 이겠죠 ...

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      이건 우양 혼다에서 정식 발표한 모델입니다…!

  • @동전-o6e
    @동전-o6e 5 หลายเดือนก่อน

    해외직구 구매 완료

  • @세권박-k5x
    @세권박-k5x ปีที่แล้ว +1

    국내업체들도
    일본중국업체
    못지않게 기술력
    좋습니다

  • @지노스-z3g
    @지노스-z3g ปีที่แล้ว

    아... eb 라 그런지 뭔가 좀 아쉽다...ㅠㅠ
    마치 나의 새해 다짐 같은 디자인이네요... 앞은 빡시게 지대로 시작했지만 뒤로 가면서 대충 마무리 한 느낌....ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @RMRTEX
    @RMRTEX ปีที่แล้ว

    우리나라에서는 동네도 어려워서 참... 팔아도 안팔릴겁니다 차도 이용하기에도 속도가 부족하고

  • @heun000
    @heun000 ปีที่แล้ว +1

    우왕 이쁘다~ 한국 도심에서 타긴 무리가 있어보이네요 ㅠ
    시골집에 하나 가져다 놓고 마실용으로 타면 좋겠네요 ㅎ

  • @오빠다-b6p
    @오빠다-b6p ปีที่แล้ว

    ㅋㅋ이영상보고 괜찮다싶어 살랬더니 200이네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @javaxerjack
    @javaxerjack ปีที่แล้ว

    점점 중국이 치고 올라오는게 보이네요. 팔릴 물건을 못 만들면서 왜 안팔리냐는 소리나 하는게 한심하게 느껴집니다.

  • @안전지대-w7s
    @안전지대-w7s ปีที่แล้ว

    199에 예약받고있던데

  • @김인근-l4k
    @김인근-l4k ปีที่แล้ว

    배터리 라인이 너무 많아서 망할거 같은데 차라리 배터리 라인을 단일화하고 배터리 스테이션을 돌릴수 있게 하는게 좋음

  • @coffeeandcigarettes5460
    @coffeeandcigarettes5460 ปีที่แล้ว +1

    한국에서 25km 속도면?? ㅠㅠ

  • @USER61715
    @USER61715 ปีที่แล้ว

    에이프가 없다니..

  • @dunksb2125
    @dunksb2125 9 หลายเดือนก่อน

    전기 스쿠터 위험함 소리가 안나서 죽기 딱 좋죠

  • @40TFSI
    @40TFSI ปีที่แล้ว

    그냥 장난감이다..

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +1

      장난감이쥬 ㅠㅠㅎㅎㅎ

  • @창길문-i9g
    @창길문-i9g ปีที่แล้ว

    안전속도25~교통흐름에방해~?

  • @Sinnoseuke58
    @Sinnoseuke58 7 หลายเดือนก่อน

    속도가 .. 켁

  • @배저려
    @배저려 ปีที่แล้ว

    허허 전기스쿠터라기보다 자전거네요..ㅋ

  • @콩-j2m
    @콩-j2m ปีที่แล้ว

    e커브 이쁘다 ㅋㅋ 역시 혼다인가..

  • @jaym9ES
    @jaym9ES ปีที่แล้ว

    줌머가 자토바이로 되버리다니... 아쉽

  • @슈가슈가-g6c
    @슈가슈가-g6c ปีที่แล้ว

    최고25km 로 주행하면..출.퇴근 3시간 걸리네....ㅡ.ㅡ

  • @임현석-r3s
    @임현석-r3s ปีที่แล้ว

    25키로 실화냐? ㅋㅋㅋ 지금 일반 전기자전거나 킥보드랑 같거나 느리면 누가 타냐

  • @jungyoun8352
    @jungyoun8352 ปีที่แล้ว

    사륜차도 충전할때 없다고 난리인데...

  • @stonerhearth7957
    @stonerhearth7957 ปีที่แล้ว

    속도도 그렇고, AS가 문제가 될거 같네요.

  • @Superton8507
    @Superton8507 ปีที่แล้ว

    다 이쁜데 페달이 너무 .. 너무... ㅎㅎㅎ

  • @대댓글알림설정안함
    @대댓글알림설정안함 ปีที่แล้ว

    아니 모터힘이 전기 자전거보다도 약하네
    울나라 전기자전거도제한도 500w로 상향되었는데

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      그 모터랑 이 모터는 다르긴 합니다ㅎㅎ
      우리나라에서 사용할 목적으로는 좀… 쉽지 않죠 ㅠㅠㅎㅎ

    • @화요일-h2c
      @화요일-h2c ปีที่แล้ว

      크기로 봐선 리밋으로 출력 낮춘게 아닐까 싶네요

  • @taehoonlee3074
    @taehoonlee3074 ปีที่แล้ว

    25km 제한 타느니 전기자전거 타지.. 누가 탈까요?

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +1

      나라별로 상황이 다르니까요 ㅎㅎ 그래서 아마도 우리나라에서는 판매 안될 겁니다요 ㅎㅎ

  • @상태불안정
    @상태불안정 ปีที่แล้ว

    왜?이젠 급발진 바이크 까지 만들려고? 🤬
    전동은 쓰잘때기없고 잔고장 덩어리!

  • @Psh722
    @Psh722 ปีที่แล้ว

    아깝긴하내요 ..

  • @방전머리
    @방전머리 ปีที่แล้ว

    역시 한국은 못따라가는 일본!굿

  • @호박엿-h5z
    @호박엿-h5z ปีที่แล้ว

    구십 키로? ㅋㅋ ㅋ ㅋ. 과연 , ,

  • @ParkSeiru
    @ParkSeiru ปีที่แล้ว

    디자인 오지게 우려먹네..

  • @TV-ly4em
    @TV-ly4em ปีที่แล้ว

    전동 자전거네 ㅋㅋ 전동자전거를 199만원에....

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว

      110만원 정도 입니다!
      중국내에서 이정도 가격이면 프리미엄급 전동 스쿠터라고 보시면 될 것 같습니다 ㅎㅎ

    • @TV-ly4em
      @TV-ly4em ปีที่แล้ว

      베터리 수명나 교체비용은 얼마나되나요?? 수리인프라가 어떨지도 궁굼하네요 ㅎ 전기차는 수리비용이나 수리자체가 어렵다고하던데;;;

    • @TV-ly4em
      @TV-ly4em ปีที่แล้ว

      아 그리고 바튜매에서 199만원에 예약받더라구요

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +1

      중국 내수 제품들은 보통 배터리를 상급을 쓰지는 않습니다. 가격적으로 한계가 있어서… 우리나라에 출시를 하지 않으니 수리 인프라는;;
      보통 단순 직구 형태라면 그냥 수리는 없다고 생각하고 구매하셔야 합니다.
      다만 말씀주신 내용이 어떤 내용인지는 제가 모르는 내용입니다. 직구로 구매하실 계획이시면 잘 보시고 구매하셔요 ㅎㅎ

    • @Poma
      @Poma  ปีที่แล้ว +1

      그래도 이제품은 우양 혼다 제품이니 타 제품보다는 믿을만 하다고 기대하고 있습니다 ㅎㅎ

  • @MrSonginsu
    @MrSonginsu ปีที่แล้ว

    중국이 베타시장이고 평지가 아니라면 건장한 남자가 타기엔 무리가 있는 스펙이죠 두세번의 세대가 지나야 그나마 실용적일테고 그즘되면 500만원이상 지불해야하는수준 전기이동체의 실용화는 재고해야하는 분야라고 생각해요.

    • @SDIFSIZXCLI
      @SDIFSIZXCLI ปีที่แล้ว +2

      가만히 있다가 갑자기 실용적인 전기모델들이 나오는게 아니라 이러한 과정들을 겪으면서 점점 더 나은 모델들이 나오는 거죠

    • @MrSonginsu
      @MrSonginsu ปีที่แล้ว

      @@SDIFSIZXCLI 네 그래서 리스크는 원하는 분들이 겪으면 됩니다.

  • @장백기-l8u
    @장백기-l8u ปีที่แล้ว

    줌머 짝퉁이네

  • @wickedhouse
    @wickedhouse ปีที่แล้ว

    국내법상 pm 또는 전기자전거가 아닌 원동기장치자전거는 신고의무, 의무보험가입의무가 있음. 이줌머는 최고속력25키로 를 초과하지 않기 때문에 신고제외지만 원동기장치자전거에 해당되므로 의무보험에 필히 가입해야됨. 미가입시 처벌대상임.

  • @황금빛인생-d5f
    @황금빛인생-d5f ปีที่แล้ว

    이딴걸 누가사냐?