@@RolandoDornelOjalá alguien explique ya que limpié el filtro . Cambié bujía y carburador . Y mí máquina arranca lo más bien con el cebador encendido y cuando lo cambio a cebador apagado . Para trabajar se apaga . Y no la puedo usar . Que alguien si es tán amable me explique . MÍ máquina no trae las letras solo el tornillo de velocidad alta que es para destornillador plano . El ralenti o aire . Que es para destornillador philip y el tornillo al lado del acelerador que es de enriquecimiento de combustible que tiene para meter un destornillador pareciera para desarmar joystick . Cabe aclarar que este último no lo toqué nunca . Alguien que sea tán amable de explicarme . Por favor . - . !! ... .
Muchas gracias por tu video será de mucha ayuda para mi ya que siempre estoy usando las motosierra. Un saludo desde Puerto San José, Escuintla, Guatemala
Hermano me haz salvado.. exelente video .. tenía problema con una motosierra huswarna 365 special edición, que le monté un carburador nuevo y me daba mucha fallas y era porque no venía bien la calibración.. pero con tus consejos quedó como nueva.. y eso que tiene 23 años trabajando... 😂😂😂😂
Muchas gracias.. Exelecente.. mi motoguadaña No habia forma que funcionará, aplique tu consejo de llevar ambos tornillos al tope (cerrarlos) y luego 1 vuelta al Hight y 1 1/4 al tornillo Low y Voila!! arrancó de inmediato y quedo funcionando a la primera sin ningun otro ajuste. Muchas gracias amigo desde Costa Rica.
Jodo,no me arrancaba la motosierra y toqué los tornillos ahora menos arranca,espero no haberme cargado el motor,enhorabuena por tus vídeos agradecerte toda la información que nos das,saludos de Jose desde navarra
Muchas gracias por todo el apoyo! Así coge uno ganas de seguir haciendo vídeos! Muchas gracias por tus comentarios! Nos vemos en los próximos!! 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Por fin una explicación facil de los tornillos H/L. Donde puedo conseguir el destornillador de regulación?, (he cometido el fallo d tocarlos, pues se ahoga al darle gas).
SOy Daniel de Argentina. Muy clara la explicacion , pero el carburador que tengo en un motocultivador es de ese tipo pero con un cilindro en ves de pantalla con un solo regulador y no doy con la regulacion, gracias
Hola excelente tus videos, me ha ayudado mucho. Ahora bien tengo una desbrozadora que en el manillar del acelerador tiene un pequeño regulador, podéis explicar para que sirve y como funciona? Saludos
Hola, a ver cuando explicas como se regula la altura del balancín que mueve la aguja del carburador para abrir y cerrar el paso de gasolina, tanto los Walbro WT como los Zama. Espero tú vídeo. Saludos desde la tierra de los Afiladores Nogueira de Ramuín, Ourense
Ahí solo regulas el ralentì, lo otro es automático y no tienes que tocar nada. Cuidado al limpiar esos carburadores soplando que se casca un sistema muy delicado de muellecitos y no se puede reparar. Soplar solo en chiclés y en ningún otro orificio.
Hola amigo.. muchas gracias por tus vídeos.. felicitaciones por el canal!!! estoy reparando una motosierra huqsvarna 345. despide una llovizna de combustible por el filtro de aire..cambie todos los elementos del carburador, pero no logre solucionar. decidí remplazar el carburador, pero el problema persiste . Que puede estar pasando con la máquina?
La explicación esta de lujo pero yo esos tornillos no los tocaría si no fuera un profesional ya que una regulación inadecuada puede llevar a una avería es raro pero se puede dar el el caso o que pases la maquina de vueltas y te cargues la biela y si no pregúntale a tu amigo Salvador de Vilangrancha que el de eso sabe un montón
muy buena explicacion , tengo una motosierra alpina p510 y gasta mas aceite en la cadena que gasolina y no tiene tornillo de regulacion cual puede ser el problema
Buenas Motomar. Tengo un cortacesped Tecumseh con carburador de cubeta. Le cuesta arrancar y al poco tiempo pierde potencia y se acaba apagando (hoy he tenido que acabar de cortar la mitad del césped a tijera...). Me tiene loco y estoy casi seguro que se trata del carburador. ¿Podrías hacer un vídeo explicativo de cómo poner a punto un carburador de este tipo? Gran canal. Estoy enganchado.
Excelente vídeo amigo muy didactico. Una pregunta Tengo una mochila de fumigar con bomba de pistón es nueva pero vota aceite por la bujía algunos me han dicho que deben estar mal calibradas las agujas del carburador no se que hacer me gustaría que me des una respuesta a mi pregunta por favor te lo agradecería bastante
Buenas, parece que la aguja del carburador, me refiero a la aguja interna, no cierra bien el paso de la gasolina, si dices que es nueva, descarto el desgaste, podría ser suciedad. A ver si se soluciona. Un saludo
@@motomarmaquinaria1834 gracias por la respuesta mi estimado amigo, al principio también votaba aceite por el tubo de escape pero lo menore el mínimo del tornillo de donde va el cable del acelerador y dejo de votar y empezó a votar por la bujia . ahora mi pregunta es sigues opinando lo mismo o no. Y podría hacer un video de como carburar estos tipos de carburador de estas mochilas de fumigar gracias de antemani
@@motomarmaquinaria1834 gracias por tu respuesta, el carburador tiene dos ajujas, una en la parte superior en la mariposa del acelerador y otra al costado del carburador mi pregunta es también llevan aguja interna a la que haces mención en tu comentario
para la moto cierra es de espada veinte y cuatro le pregunto si le puedo cambiar la cadena con mas grosor la q tiene es para cortes finos gracias desde Panamá
Hola¡¡ felicitaciones por tus videos, te tengo una pregunta a ver si me ayudas. Tengo una destrozadora Husqvarna 143 II que trae un tornillo con un muelle y el de ralenti , como procedo a regular? Gracias
Jajaja lo que te estaba preguntando en otro video. Vale entonces no toco los tornillos pero como limpio las membranas. No encuentro que hayas hecho video sobre esto. Te cuento que con limpiarlo un poco por fuera mas el filtrp y la bujia la máquina tira un poco mejor pero seguro que necesita una limpieza ya que nunca se le habia hecho mantenimiento acesta máquina. Espero tu respuesta. Vanesa
Hola, para absolutamente todos las marcas de motosierra siempre es 1 vuelta para la H y 1 y 1/4 para la L? No hay excepciones, eso lo traen todos las motosierra de fábrica? Excelente video!
una pregunta maestro..que es un tubito de cobre que tiene el carburador walbro hda 204 a junto a los tornillos de ajuste?..la motosierra es una oleomac 952 antigua..necesito saber donde va conectado ese tubito, es como para ponerle un macarron de gasolina..pero el carburador ya tiene entrada y salida
Excelente video. Yo tengo una pregunta a ver si me la podrías responder,veo que en muchos carburadores hay un agujerito que coincide con otro en el colector de admisión, es un agujerito pequeño que está al lado de la palomilla de admisión en el propio chasis del carburador, y quería saber cuál es su función, si me lo pudieras responder te lo agradecería. Un saludo.
Ese agujero si lo observas en la cabeza o culata del motor, verás que sale por debajo del pistón, ejerce un desplazamiento de aire para la membrana del carburador, y así la membrana junto con la tapa de la membrana ( La cual lleva una check o válvulas de una vía o sentido ) hacen una función de bomba de gasolina.
@@apocalipsisnow7492 Hola Pocalipsis, muchas gracias por tu respuesta, es que le monte un carburador sin ese agujerito a una motosierra antigua que estoy restaurando (el carburador era valido para un Stihll 270) y vi que le costaba mucho arrancar y que solo permanecia arrancada cuando aceleraba a fondo, ahora he comprado otro carburador que creo que sera el correcto (es lo que tienen la maquinas antiguas que ya no hay piezas y hay que adaptar lo que mas se le puede parecer). De nuevo muchas gracias. Un saludo.
@@RomuloTDI hola, quizás el detalle del agujero no era tan importante, como los ajustes de los tornillos L y H, también el tornillo que ajusta la apertura de la mariposa en ralentí ( cuando está encendido sin acelerar ), a mí me pasó cuando lave un carburador, lo desarmé completo, pero perdí la hoja donde anoté los ajustes, y me hacía esa falla, solo acelerando a fondo trabajaba, una vez que ajuste los 3 tornillos correctamente la máquina trabajo excelente, bendiciones 👍🏻
@@apocalipsisnow7492 Hola, no, no es cuestion de carburar la maquina, ya la he intentado acarburar pero no se mantiene encendida correctamente en ralenti, y cuando la acelero sube de vueltas de forma demasiado brusca, eso es cosa del carburador que no es el adecuado aunque cuando lo vi parecia adecuado, pero le falta ese agujerito para mover la gasolina con la depresion del carter, ya pedi uno que si creo que me vale, con el carburador viejo arranca perfecta pero se ahoga por que el carburador no cierra el paso de gasolina al motor y acaba ahogandolo, por eso pedi un carburador lo mas igual posible, pero falla ese punto (el del agujerito) pero este que compre si que lo tiene, ademas, no es algo que me preocupe, los carburadores que uso son de competencia y me valen muy poco, asi que si me equivoco con este primero pues no pasa nada, seguro que con este segundo la maquina vuelve a la vida perfectamente. Un saludo.
saludos de tupataro michoacan .yo yengo una motocierra POULAN 2150 de 2.1 c.l y ya desarme el carburador y los plasticos de asemtro lla estan picados y no los puedo conseguir ni el carburador que puedo aser gracias
Hola amigo de argentina te pregunto porque cundo a selero la cortadora. De pasto de el acelerador. Se para es le cambie tanque manguera y juntas de carburador..en frio tiene precion y en alta se ahoga
Hola tengo una desbrozadora weed Eater featherlite XT260 en low le di vuelta y media en hi le di 2 vueltas la pregunta es¿ Corre riesgo de desvielarse o así está bien la mezcla gasolina-aire?
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
AQUI TENEIS EL VÍDEO DE COMO LIMPIARLO!
th-cam.com/video/h3pGxIiH1Kg/w-d-xo.htmlsi=ItTfAuyZXzIePiVB
Yo trabajo calibrando y probando motores acá en México , muy bien explicado, nada inventado todo lo que dices es correcto. Exelente video
Buena tierra! Muchas gracias por tu comentario! Te deseo un 2021 genial. Un saludo
Hola ay algún vídeo para aprender a regular una guadaña china?
@@RolandoDornelOjalá alguien explique ya que limpié el filtro . Cambié bujía y carburador . Y mí máquina arranca lo más bien con el cebador encendido y cuando lo cambio a cebador apagado . Para trabajar se apaga . Y no la puedo usar . Que alguien si es tán amable me explique . MÍ máquina no trae las letras solo el tornillo de velocidad alta que es para destornillador plano . El ralenti o aire . Que es para destornillador philip y el tornillo al lado del acelerador que es de enriquecimiento de combustible que tiene para meter un destornillador pareciera para desarmar joystick . Cabe aclarar que este último no lo toqué nunca . Alguien que sea tán amable de explicarme . Por favor . - . !! ... .
No me cansaré de agradecerte tus videos. Gracias.
Una explicación clara y completa.. Eres el mejor, gracias desde Galicia España.
Grácias por tu video muy completo para novatos cómo yo 🤔
La mejor explicacion que he visto de regulacion de una desbrozadora , motosierra o similar. gracias.
Muchísimas gracias por tu explicación. Muy claro. Saludos.
Eres un makina me encanta lo bien que explicas un. Saludo desde Madrid
Excelente tu video me ayudó bastante saludos desde Venezuela
Muy bueno recomendación saludos desde Perú 🇵🇪🇵🇪
Vi tu video y fue el unico que me ayudo fácil sencillo y eficaz felicidades
El mejor rápido y conciso .....saludos desde Quito Ecuador
Muchas gracias por tu comentario! me alegro muchisimo que te haya servido!! Un saludo y hasta el próximo vídeo!
Muchas gracias .Este chico lo explica fenomenal.Quedo reparadp.
Muchas gracias por tu video será de mucha ayuda para mi ya que siempre estoy usando las motosierra. Un saludo desde Puerto San José, Escuintla, Guatemala
Una explicacion magistral para que la entienda todo el mundo. Gracias por tus aportes.
Muchas Gracias por una Explicación muy buena y fácil de aentender.
Al fin un vídeo donde explican correctamente la función de los tornillos H L
Hermano me haz salvado.. exelente video .. tenía problema con una motosierra huswarna 365 special edición, que le monté un carburador nuevo y me daba mucha fallas y era porque no venía bien la calibración.. pero con tus consejos quedó como nueva.. y eso que tiene 23 años trabajando... 😂😂😂😂
Muchas gracias.. Exelecente.. mi motoguadaña No habia forma que funcionará, aplique tu consejo de llevar ambos tornillos al tope (cerrarlos) y luego 1 vuelta al Hight y 1 1/4 al tornillo Low y Voila!! arrancó de inmediato y quedo funcionando a la primera sin ningun otro ajuste. Muchas gracias amigo desde Costa Rica.
Muchas gracias por tu comentario! me alegro muchisimo que te haya servido!! Un saludo y hasta el próximo vídeo!
@@motomarmaquinaria1834 lindo video
Excelente, muchas gracias por la información, saludos desde Costa Rica
Muchas gracias por tu comentario! me alegro muchisimo que te haya servido!! Un saludo y hasta el próximo vídeo!
Gracias por aclarar como reparar nuestras maquinas.desde Panamá
Buen video mi amigo saludos desde honduras tu video de gran ayuda para mi 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 excelente video
Definitivamente la mejor explicacion. Saludos desde Colombia.
Muchas gracias a mí me sirvió mucho, saludos desde México...ya me suscribi
Muy interesante y muy instructivo gracias
Exelente explicacion ,bien detallado y conciso...Muchas Gracias desde Costa Rica.
Muy bien gracias saludos desde Chiapas
Muchas gracias.. muy bueno! Desde argentina!
Video super didáctico sobre regulación y puesta a punto,un saludo y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia)
Excelente explicación. ¡Puxa Asturies!
Gracias por tu explicación, mando saludos desde Puebla, México.
excelente explicacion. Muy didactico y practico. Felicitaciones desde Cordoba, Argentina
explicacion clara y concisa, sigues siendo el mejor. Saludos
Exelente desde Venezuela te felicito 🤝
Buen video muchas gracias.
Saludos d manzanillo colima mexico
Gracias mi hermano muy bien explicado
Hola! Me alegro que te guste! Todo un placer para mí!Muchas gracias por tu comentario! Un saludo!!
Gracias muy clara la explicación
Gracias por compartir tus saberes. 🇨🇴👍
Excelente explicaciones amigo
Jodo,no me arrancaba la motosierra y toqué los tornillos ahora menos arranca,espero no haberme cargado el motor,enhorabuena por tus vídeos agradecerte toda la información que nos das,saludos de Jose desde navarra
Una opción sería llevarla a un profesional que te haga la regulacion. Gracias por seguirme
Muchas gracias por la explicación, me ha ayudado mucho
A mi modo de ver, la parte mas difícil de arreglar de una desbrozadora. Saludos, te animo a seguir haciendo videos 💪👍
Gracias a Usted y You Tube
Muchas gracias por todo el apoyo!
Así coge uno ganas de seguir haciendo vídeos!
Muchas gracias por tus comentarios!
Nos vemos en los próximos!!
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Por fin una explicación facil de los tornillos H/L. Donde puedo conseguir el destornillador de regulación?, (he cometido el fallo d tocarlos, pues se ahoga al darle gas).
Muy clara la explicación, gracias.
Eres un crack
Estas clases del carburador lo que he aprendido es no tocarlo y llamar al mecánico para no cagarla
Jajaja cágala así vas aprender
Muchas gracias por la info, un abrazo de Argentina
Excelente man saludos desde Argentina
Muchas gracias por tu comentario! Un abrazo para toda tu bonita tierra!
Saludos de Uruguay sur america
Muchas gracias por tu comentario! Un abrazo para toda tu bonita tierra!
Muy bien explicado, (como los Argentinos les decimos como una generalidad a ustedes los Españoles) "Gallego" 👏
muy buena informacion gracias
Exelente explicación muchas grs
Muchas gracias por tu comentario! Un saludo!
Muy bueno. 👍
SOy Daniel de Argentina. Muy clara la explicacion , pero el carburador que tengo en un motocultivador es de ese tipo pero con un cilindro en ves de pantalla con un solo regulador y no doy con la regulacion, gracias
Hola excelente tus videos, me ha ayudado mucho. Ahora bien tengo una desbrozadora que en el manillar del acelerador tiene un pequeño regulador, podéis explicar para que sirve y como funciona? Saludos
Buen vídeo, me aclaró algunas dudas sobre la regulación del carburador. Ánimo par seguir haciendo más crack!!
hola que tal , tengo una STIHL 250 , le di las vuelta que viene de fábrica , arranca se acelera y se apaga , que puede ser ?...
Amigo, un genio, gracias por tu explicación. abrazo desde ARgentina.
U
Gracias por el vídeo
Muchas gracias por tu comentario! Un saludo!
Mejor explicao imposible 👌
Con razón la acomodaban tan rápido y me dicen cualquier cosita traerla jajaj gracias capo excelente
Muchas gracias!!!
Buen video, Muy bien explicado. Por cierto llevo tiempo mirando tus videos y me acabo de dar cuenta que eres de OVIÑANA, yo de Soto del Barco.
Genial. Muy claro.
Gracias Luisito
muy buen video gracias
Hola, a ver cuando explicas como se regula la altura del balancín que mueve la aguja del carburador para abrir y cerrar el paso de gasolina, tanto los Walbro WT como los Zama.
Espero tú vídeo.
Saludos desde la tierra de los Afiladores Nogueira de Ramuín, Ourense
Lo haré! Muchas gracias por tu sugerencia!! Un saludo!Muchas gracias por tu comentario! Un saludo!!
Muy bueno. Hoy mi máquina no quiso arrancar después de trabajar 8 años. Y creo q es problema de agujas H. y L
Buena hermano
Gracias por la info
Muchas gracias por tu comentario! Un saludo!
Muy buen video como siempre pixuetin ..pero se te olvido los carburadores que llevan solo un tornillo como el carburador de la Oleomac Sparta 26
Ahí solo regulas el ralentì, lo otro es automático y no tienes que tocar nada.
Cuidado al limpiar esos carburadores soplando que se casca un sistema muy delicado de muellecitos y no se puede reparar. Soplar solo en chiclés y en ningún otro orificio.
Hola amigo.. muchas gracias por tus vídeos.. felicitaciones por el canal!!! estoy reparando una motosierra huqsvarna 345. despide una llovizna de combustible por el filtro de aire..cambie todos los elementos del carburador, pero no logre solucionar. decidí remplazar el carburador, pero el problema persiste . Que puede estar pasando con la máquina?
Eres un fenómeno, te lo dice un ingeniero industrial!!
La explicación esta de lujo pero yo esos tornillos no los tocaría si no fuera un profesional ya que una regulación inadecuada puede llevar a una avería es raro pero se puede dar el el caso o que pases la maquina de vueltas y te cargues la biela y si no pregúntale a tu amigo Salvador de Vilangrancha que el de eso sabe un montón
Gracias!!
muy buena explicacion , tengo una motosierra alpina p510 y gasta mas aceite en la cadena que gasolina y no tiene tornillo de regulacion cual puede ser el problema
Buenas Motomar.
Tengo un cortacesped Tecumseh con carburador de cubeta. Le cuesta arrancar y al poco tiempo pierde potencia y se acaba apagando (hoy he tenido que acabar de cortar la mitad del césped a tijera...). Me tiene loco y estoy casi seguro que se trata del carburador. ¿Podrías hacer un vídeo explicativo de cómo poner a punto un carburador de este tipo?
Gran canal. Estoy enganchado.
Lo ssludo de colombia que buena explicacion por favor como cambiar el difusor de guadaña kawasaki td 48 muchas gracias Dios lo bendiga
Excelente vídeo amigo muy didactico. Una pregunta Tengo una mochila de fumigar con bomba de pistón es nueva pero vota aceite por la bujía algunos me han dicho que deben estar mal calibradas las agujas del carburador no se que hacer me gustaría que me des una respuesta a mi pregunta por favor te lo agradecería bastante
Buenas, parece que la aguja del carburador, me refiero a la aguja interna, no cierra bien el paso de la gasolina, si dices que es nueva, descarto el desgaste, podría ser suciedad. A ver si se soluciona. Un saludo
@@motomarmaquinaria1834 gracias por la respuesta mi estimado amigo, al principio también votaba aceite por el tubo de escape pero lo menore el mínimo del tornillo de donde va el cable del acelerador y dejo de votar y empezó a votar por la bujia . ahora mi pregunta es sigues opinando lo mismo o no. Y podría hacer un video de como carburar estos tipos de carburador de estas mochilas de fumigar gracias de antemani
@@motomarmaquinaria1834 gracias por tu respuesta, el carburador tiene dos ajujas, una en la parte superior en la mariposa del acelerador y otra al costado del carburador mi pregunta es también llevan aguja interna a la que haces mención en tu comentario
Mi motosierra hyundai tira aceite al encenderlo porq sera??
brillante
para la moto cierra es de espada veinte y cuatro le pregunto si le puedo cambiar la cadena con mas grosor la q tiene es para cortes finos gracias desde Panamá
Hola¡¡ felicitaciones por tus videos, te tengo una pregunta a ver si me ayudas. Tengo una destrozadora Husqvarna 143 II que trae un tornillo con un muelle y el de ralenti , como procedo a regular? Gracias
Hola
Muy bueno tus videos
Tengo un problema con la motosierra, enciende si le pongo nafta directo al carburador. Se termina y se apaga
Capas esta partida alguna manguera amigo, saludos
Jajaja lo que te estaba preguntando en otro video. Vale entonces no toco los tornillos pero como limpio las membranas. No encuentro que hayas hecho video sobre esto. Te cuento que con limpiarlo un poco por fuera mas el filtrp y la bujia la máquina tira un poco mejor pero seguro que necesita una limpieza ya que nunca se le habia hecho mantenimiento acesta máquina. Espero tu respuesta. Vanesa
Hola, para absolutamente todos las marcas de motosierra siempre es 1 vuelta para la H y 1 y 1/4 para la L? No hay excepciones, eso lo traen todos las motosierra de fábrica? Excelente video!
Tengo una pregunta. Le puedo poner otro carburador a mi máquina que sea del mismo modelo? Espero me respondas saludos desde Panamá
una pregunta maestro..que es un tubito de cobre que tiene el carburador walbro hda 204 a junto a los tornillos de ajuste?..la motosierra es una oleomac 952 antigua..necesito saber donde va conectado ese tubito, es como para ponerle un macarron de gasolina..pero el carburador ya tiene entrada y salida
Muy buen video tenia un problema pero descubrí que era la espada que me trancaba la cadena y fallaba
Donde se atascaba? Muchas gracias por tu comentario! Un saludo!
Excelente video. Yo tengo una pregunta a ver si me la podrías responder,veo que en muchos carburadores hay un agujerito que coincide con otro en el colector de admisión, es un agujerito pequeño que está al lado de la palomilla de admisión en el propio chasis del carburador, y quería saber cuál es su función, si me lo pudieras responder te lo agradecería. Un saludo.
Ese agujero si lo observas en la cabeza o culata del motor, verás que sale por debajo del pistón, ejerce un desplazamiento de aire para la membrana del carburador, y así la membrana junto con la tapa de la membrana ( La cual lleva una check o válvulas de una vía o sentido ) hacen una función de bomba de gasolina.
@@apocalipsisnow7492 Hola Pocalipsis, muchas gracias por tu respuesta, es que le monte un carburador sin ese agujerito a una motosierra antigua que estoy restaurando (el carburador era valido para un Stihll 270) y vi que le costaba mucho arrancar y que solo permanecia arrancada cuando aceleraba a fondo, ahora he comprado otro carburador que creo que sera el correcto (es lo que tienen la maquinas antiguas que ya no hay piezas y hay que adaptar lo que mas se le puede parecer). De nuevo muchas gracias. Un saludo.
@@RomuloTDI hola, quizás el detalle del agujero no era tan importante, como los ajustes de los tornillos L y H, también el tornillo que ajusta la apertura de la mariposa en ralentí ( cuando está encendido sin acelerar ), a mí me pasó cuando lave un carburador, lo desarmé completo, pero perdí la hoja donde anoté los ajustes, y me hacía esa falla, solo acelerando a fondo trabajaba, una vez que ajuste los 3 tornillos correctamente la máquina trabajo excelente, bendiciones 👍🏻
@@apocalipsisnow7492 Hola, no, no es cuestion de carburar la maquina, ya la he intentado acarburar pero no se mantiene encendida correctamente en ralenti, y cuando la acelero sube de vueltas de forma demasiado brusca, eso es cosa del carburador que no es el adecuado aunque cuando lo vi parecia adecuado, pero le falta ese agujerito para mover la gasolina con la depresion del carter, ya pedi uno que si creo que me vale, con el carburador viejo arranca perfecta pero se ahoga por que el carburador no cierra el paso de gasolina al motor y acaba ahogandolo, por eso pedi un carburador lo mas igual posible, pero falla ese punto (el del agujerito) pero este que compre si que lo tiene, ademas, no es algo que me preocupe, los carburadores que uso son de competencia y me valen muy poco, asi que si me equivoco con este primero pues no pasa nada, seguro que con este segundo la maquina vuelve a la vida perfectamente. Un saludo.
Muy buen video, galleguin......pero, jolines cómo les das vueltas y vueltas a una simple explicación.
Los vídeos tuyos son terapia .........jue....
Yo siempre empiezo la regulacion a patir de una vuelta y media para H y L, a partir de esa vuelta y media empiezo a carburar la maquina
Puedes aser un video de un carburador de un solo tornillo...broo
Lo haré! Muchas gracias por la sugerencia es una buena idea para vídeo!
saludos de tupataro michoacan .yo yengo una motocierra POULAN 2150 de 2.1 c.l y ya desarme el carburador y los plasticos de asemtro lla estan picados y no los puedo conseguir ni el carburador que puedo aser gracias
top!!!
Hola amigo de argentina te pregunto porque cundo a selero la cortadora. De pasto de el acelerador. Se para es le cambie tanque manguera y juntas de carburador..en frio tiene precion y en alta se ahoga
Lo has limpiado? Aquí enseñó como:
th-cam.com/video/h3pGxIiH1Kg/w-d-xo.html
Una pregunta que hay que hacer cuando no chupa gasolina el carburador de una motosierra Sthil 170
Hola tengo una desbrozadora weed Eater featherlite XT260 en low le di vuelta y media en hi le di 2 vueltas la pregunta es¿ Corre riesgo de desvielarse o así está bien la mezcla gasolina-aire?
En rpm usando un tacómetro medidor de rpm ,cuántas rpm debería tener en H y en L una Husqvarna 55 Air injection?
Gracias y un saludo desde Galicia.
hola buenos dias me gustaria que desmontaras un carburador por completo lleva un muelle el del acelerador dos tornillos del ajuste del carburador
Lo haré! Muchas gracias por tu sugerencia!! Un saludo!
Es una desbrozadora Alpina mod. B28JD. Es factible conseguír el carburador
Que mezcla de gasolinay eceite recomiendas para la mitosierra? Un saludo
th-cam.com/video/a0pl0hgdDEY/w-d-xo.html
Aquí lo explico!