Я тоже наслушался что Тойота супер надёжный авто, купил рав4 японской сборки б/у в отличном состоянии(обслужен полностью) но покатав год, начали гудеть подшипники (меняются только в сборе со ступицей и стоит оригинал 18000, хороший аналог 5000) и так далее, не новая машина так и так будет просить денег! Новая машина даже Нива не будет вас беспокоить тысяч до 80-100(машина давно на конвейере и все болячки исправлены) Так что новый авто это практически во всех случаях лучше кроме ситуации с новой моделью например с тот же дастер в первых сборках имел кучу болезней вплоть до того что у него кузов разрывало, потом это все вылечили! Так что нет ни какой гарантии что купив б/у дастер послушав тех кто говорит что он не убиваемый, вы не попадёте на замену всего что угодно!
Элементарно купил новую ниву и уже секас, нужен антикор толщиной с полметра, сигналу музыку коврики, чуть проехал и привет 0ТО За которое с тебя три шкуры снимут, короче только успевай бабосики печатать)))
@@leopard3252 у вас от куда эта инфа? Вы когда последний раз новую машину покупали и покупали новую вообще? Наслушались басен от диванных владельцев и пишите ерунду!
два хороших автомобиля. лично я купил нового дастера. с 1.3 турбо мотором. это мой выбор. и выбор осознанный. в 2011 году я купил первый новый автомобиль- приору. сколько я выслушал мнений от экспертов: -лучше бы логана взял. -лучше бы короллу старенькую взял. а то, что за те деньги новый логан имеет три педали и весла на всех дверях и дыра, вместо магнитолы, как-бы никого не волновало. и тд. и тп. и тем не менее отъездил более 10 лет на ней. отличный автомобиль. когда купил дастера, тоже экспертные знакомые были уверенны, что лучше бы что-то другое взять. особенно понравилось мнение одного товарища, что за эти деньги можно было бы взять хорошую камри. серьёзно?))) камри хорошая машина, вообще ничего против нее не имею. но я живу в сибире и в частном секторе, а не во Флориде, где даже в лесу асфальт. какой кайф ехать на дастере! какая классная подвеска. в салоне относительно приоры и той же нивы тишина. ничего не воет, звук двигателя проникает в салон от 3к оборотов. на скорости 120 км/ч по кемеровской трассе мы с женой спокойно разговаривали с фоновой музыкой магнитолы. а сейчас снегу наволило от души. приехал с работы, кто-то буксовал в переулке, вся дорога в кашу. 4вд лок и спокойно доехал до дома. ну кайф же. P.S. что-то про ценник у нивы в 915к рублей меня удивил. в новокузнецке на улице димитрова салоны лада и автомир, где покупал дастера, находятся прям напротив друг друга. так нива тревел в том салоне стояла с ценником 1.29 ляма. может там подголовник задний добавили, или коврики на пол установили в допниках. тогда цена оправдана.
Пробег 112 тысяч и с ним не делали ровным счётом ничего... конечно, делать будет новый владелец этого Дастера ))) Отдай 900 тыщь и ещё потом сверху вложи на ремонты 100+. Б/У автомобиль это "кот в мешке"... никогда не знаешь что отвалится ))) Знавал я такие автомобили ))) поменяй ступицу, через 2000 поменяй ещё ступицу, ещё через пару тыщь... ещё что-то поменяй... и так далее до кап ремонта двигателя. Всё же новая машина - это новая машин! Да нива это прошлый век... НО! Она едет, едет лучше Дастера по грязям и ехать в ней комфортно. Да, у неё "Спартанский" салон, но там всё необходимое есть и всё удобно управляется. Да что говорить... спорить можно долго, но мне кажется тут главное что бы машина нравилась.
Сам автор говорить що ниву будете ремонтувати в кожному гаражі) б/у машину обслужити і можна їздити без проблем. Якщо би було все як ви написали то хто ж тоді купує б/у авто?)
@@Smolynskyi Покупают Б/У автомобили те, кто очень хочет себе машину определённой марки но денег не хватает... или просто для понтов... или те, кто считает "Нафига мне новая, если есть БУшка". Но большая часть людей, с годами, так или иначе, набираясь опыта приходят к тому, что новая машина это новая машина. Более того, с годами и опытом приходит осознание того, что понты это всё детская лажа. Сейчас все производители автомобилей всё больше уходят в сторону одноразовых автомобилей и дешевых материалов... а цены поднимают. Я в 40 лет пришёл к тому, что нет разницы какой у тебя авто... главное чтобы он был новый и выполнял свою функцию. Остальное это миф и предрассудки. Корейцы не ломаются? ещё и как! Мерсы вообще стали лажу делать.
@@mrsashalg полностью поддерживаю,говнолакшери не стоят потраченных сил на зарабатывание денег для покупки,функционал и утилитарность,комфорт конечно тоже нужен,но всему есть предел,главное не доходить до фанатизма
@@ДмитрийН-т6к Купил Ниву Тревел... пробег 9000, проблем нет. Есть те, кто уже откатал больше 20000 и тоже проблем нет. Чёт не вижу толпу офигевших от ремонта.
Я уже два года отъездил на Тревеле. Для города и трассы он конечно намного уступает Дастеру, тут даже обсуждать нечего. Но для основной части нашей Родины, это очень хороший автомобиль. Нечищенные дворы, разбитые дороги, или просто дороги без асфальта☝️ Многих не устраивает старт со светофора, некоторых задротов цена в 1,2 млн. Но всё эти морды смотрят такие ролики, и оставляют свои мнения. Всё является знатокам авто, или экспертами🤣🤣🤣 У меня плохие дороги в регионе, и я доволен что Тревел даёт мне возможность свободно перемещаться за дёшево в любую погоду и в любом направлении. Дастер в некоторых местах не проехал бы, или порвался бы с последующим ремонтом. Посмотрите сколько сейчас стоит КПП или раздатка на Ниву, или отремонтировать Дастер😢. Можете конечно рассказывать сказки про бу Японцев за 1млн, но дураков которые в это верят всё меньше😂 Свои 100т.км он ходит без проблем, а в заботливых руках и 200т.км с минимальными вложениями. У диванных экспертов даже мозгов не хватает считать на калькуляторе😂 Рав4 за 1млн эта лотерея, с возможным превращением в 1,4-1,7 млн😢 Недоумки, прокомментируйте пожалуйста про замечательные внедорожники 1млн.🤣
Про расход в 10 литров на дастере кто тебе сказал!? Я в Эко режиме с шоссейными колёсами и пенсионерской ездой в 9.7 укладывался. А зимой с прогревами и снегом, минимум 12! Когда полный салон людей с багажом, летом 12+, зимой 14+. По трассе на 105-110 8.5 расход минимум! Где сравнение багажников полное, а не словесное?
На скорости 110-130 км/ч по трассе, на Дастере расход 7-7,5 литров???? Это где такая трасса и где такой дастер? Пол России проехал на Дастере, минимальный расход который удалось достичь на 130км/ч это 8,3-8,5л.
Не забывайте, что покупая б/у иномарку, вы будете делать ремонт за того парня который «только бабушку в булочную возил»))) Так сказать оплатите удовольствие предыдущего владельца
Было время, когда на Шниву решили поставить движок от Опеля. Машина получилась-ураган, но.... цена взлетела, мама не горюй. И.естественно, спроса не было. Также получиться, если вносить всякие изменения и новшества и в эту машину , тут я согласен с обозревателем. Поэтому Нива- машина для своеобразных целей и определенного контингента покупателей и, на мой взгляд, другой машины просто за такие деньги не найти. Ну если только УАЗ буханка
На ниве ничего не изменилось? Цена то как за корабль союз. Двигатель коробка надежны? Поездий на ней ежедневно по городу, по бездорожью и вся надежность вылезет.. Сказочник
А что в ней такого не надежного? На мой взгляд, в этом плане она не сильно отличается от других авто. Дизайн и эргономика салона, это да, хотелось бы интереснее. Но по бездорожью - норм. В городе не очень, конечно...
@@ВиталийАрхиреев-и7ь не надежно все, сальники на раздатке как текли так и текут, на заднем мосту тоже, и это все время сколько выпускают. И ничего не делается в лучшую сторону. Через 40 тыщ скорости выскакивают, 2-я у меня, переборка коробки, и это замкнутый круг.
Дастеры с 70 тыщ пробега, а они именно с таким пробегом за 700 тыщ, это уже ведро, где пол машины нужно заменить. А цена комплектующих запредельная. В отличии от нивы, где все добро копейки стоит и меняется на коленке в гараже. Итог - дастер подержаный, шляпа полная. На бездорожье понты ввиде шильдика, ну такое себе.
Сравнение Ху. С палкой. Нива в ремонте дешевле хахаххахаха смешно в 21 году ( несёшь бред) всем давно известно что 1000 раз в год на ниве в сервисе будешь висеть а Дастер 2 дня из всего года! Я думаю догадается что дешевле!
Приятно смотреть не проплаченный обзор без перекосов в ниву или в дастер
Я тоже наслушался что Тойота супер надёжный авто, купил рав4 японской сборки б/у в отличном состоянии(обслужен полностью) но покатав год, начали гудеть подшипники (меняются только в сборе со ступицей и стоит оригинал 18000, хороший аналог 5000) и так далее, не новая машина так и так будет просить денег! Новая машина даже Нива не будет вас беспокоить тысяч до 80-100(машина давно на конвейере и все болячки исправлены)
Так что новый авто это практически во всех случаях лучше кроме ситуации с новой моделью например с тот же дастер в первых сборках имел кучу болезней вплоть до того что у него кузов разрывало, потом это все вылечили!
Так что нет ни какой гарантии что купив б/у дастер послушав тех кто говорит что он не убиваемый, вы не попадёте на замену всего что угодно!
Золотые слова
Новые не будут беспокоить? Это не про ниву! Они из гвна и палок сделаны и будут тебе секаса подкидывать с завидной периодичностью)))
Элементарно купил новую ниву и уже секас, нужен антикор толщиной с полметра, сигналу музыку коврики, чуть проехал и привет 0ТО За которое с тебя три шкуры снимут, короче только успевай бабосики печатать)))
@@leopard3252 у вас от куда эта инфа? Вы когда последний раз новую машину покупали и покупали новую вообще? Наслушались басен от диванных владельцев и пишите ерунду!
@@FuryRS в чем ерунда? Какие басни? Я покупал в 14м и в 15м, шо за пять лет что-то изменилось?
Вообще отличный обзор! Спасибо за видео! Другим обзорщикам пример
Спасибо!
два хороших автомобиля. лично я купил нового дастера. с 1.3 турбо мотором. это мой выбор. и выбор осознанный. в 2011 году я купил первый новый автомобиль- приору. сколько я выслушал мнений от экспертов:
-лучше бы логана взял.
-лучше бы короллу старенькую взял.
а то, что за те деньги новый логан имеет три педали и весла на всех дверях и дыра, вместо магнитолы, как-бы никого не волновало.
и тд. и тп. и тем не менее отъездил более 10 лет на ней. отличный автомобиль. когда купил дастера, тоже экспертные знакомые были уверенны, что лучше бы что-то другое взять. особенно понравилось мнение одного товарища, что за эти деньги можно было бы взять хорошую камри. серьёзно?))) камри хорошая машина, вообще ничего против нее не имею. но я живу в сибире и в частном секторе, а не во Флориде, где даже в лесу асфальт. какой кайф ехать на дастере! какая классная подвеска. в салоне относительно приоры и той же нивы тишина. ничего не воет, звук двигателя проникает в салон от 3к оборотов. на скорости 120 км/ч по кемеровской трассе мы с женой спокойно разговаривали с фоновой музыкой магнитолы. а сейчас снегу наволило от души. приехал с работы, кто-то буксовал в переулке, вся дорога в кашу. 4вд лок и спокойно доехал до дома. ну кайф же.
P.S. что-то про ценник у нивы в 915к рублей меня удивил. в новокузнецке на улице димитрова салоны лада и автомир, где покупал дастера, находятся прям напротив друг друга. так нива тревел в том салоне стояла с ценником 1.29 ляма. может там подголовник задний добавили, или коврики на пол установили в допниках. тогда цена оправдана.
Да Дастер по всем параметрам ниву превосходит не говоря уже моторах и надёжности.
На ларгусе поменяли морду и салон полностью, на ниве надо было также поменять и было бы больше покупателей.
На ларгусе сделали морду от Сандеро и логана
Кому что а мой выбор нива потому что после окончания гарантийника. Вслучае ремонта смогешь сам её отремонтировать и запчасти дешевле!
Пробег 112 тысяч и с ним не делали ровным счётом ничего... конечно, делать будет новый владелец этого Дастера ))) Отдай 900 тыщь и ещё потом сверху вложи на ремонты 100+. Б/У автомобиль это "кот в мешке"... никогда не знаешь что отвалится )))
Знавал я такие автомобили ))) поменяй ступицу, через 2000 поменяй ещё ступицу, ещё через пару тыщь... ещё что-то поменяй... и так далее до кап ремонта двигателя. Всё же новая машина - это новая машин!
Да нива это прошлый век... НО! Она едет, едет лучше Дастера по грязям и ехать в ней комфортно. Да, у неё "Спартанский" салон, но там всё необходимое есть и всё удобно управляется.
Да что говорить... спорить можно долго, но мне кажется тут главное что бы машина нравилась.
Сам автор говорить що ниву будете ремонтувати в кожному гаражі) б/у машину обслужити і можна їздити без проблем. Якщо би було все як ви написали то хто ж тоді купує б/у авто?)
@@Smolynskyi Покупают Б/У автомобили те, кто очень хочет себе машину определённой марки но денег не хватает... или просто для понтов... или те, кто считает "Нафига мне новая, если есть БУшка". Но большая часть людей, с годами, так или иначе, набираясь опыта приходят к тому, что новая машина это новая машина. Более того, с годами и опытом приходит осознание того, что понты это всё детская лажа. Сейчас все производители автомобилей всё больше уходят в сторону одноразовых автомобилей и дешевых материалов... а цены поднимают. Я в 40 лет пришёл к тому, что нет разницы какой у тебя авто... главное чтобы он был новый и выполнял свою функцию. Остальное это миф и предрассудки. Корейцы не ломаются? ещё и как! Мерсы вообще стали лажу делать.
@@mrsashalg полностью поддерживаю,говнолакшери не стоят потраченных сил на зарабатывание денег для покупки,функционал и утилитарность,комфорт конечно тоже нужен,но всему есть предел,главное не доходить до фанатизма
Бери ниву) офигеешь от ремонтов и качества этой помойки.
@@ДмитрийН-т6к Купил Ниву Тревел... пробег 9000, проблем нет. Есть те, кто уже откатал больше 20000 и тоже проблем нет. Чёт не вижу толпу офигевших от ремонта.
Правильно отметил про Ниву как российский автомобиль. Добротный обзор, спасибо.
Я уже два года отъездил на Тревеле. Для города и трассы он конечно намного уступает Дастеру, тут даже обсуждать нечего. Но для основной части нашей Родины, это очень хороший автомобиль. Нечищенные дворы, разбитые дороги, или просто дороги без асфальта☝️
Многих не устраивает старт со светофора, некоторых задротов цена в 1,2 млн. Но всё эти морды смотрят такие ролики, и оставляют свои мнения. Всё является знатокам авто, или экспертами🤣🤣🤣
У меня плохие дороги в регионе, и я доволен что Тревел даёт мне возможность свободно перемещаться за дёшево в любую погоду и в любом направлении. Дастер в некоторых местах не проехал бы, или порвался бы с последующим ремонтом. Посмотрите сколько сейчас стоит КПП или раздатка на Ниву, или отремонтировать Дастер😢. Можете конечно рассказывать сказки про бу Японцев за 1млн, но дураков которые в это верят всё меньше😂
Свои 100т.км он ходит без проблем, а в заботливых руках и 200т.км с минимальными вложениями. У диванных экспертов даже мозгов не хватает считать на калькуляторе😂
Рав4 за 1млн эта лотерея, с возможным превращением в 1,4-1,7 млн😢
Недоумки, прокомментируйте пожалуйста про замечательные внедорожники 1млн.🤣
Да мне тут тоже написал один, что купил Х5 за 1млн, и он у него "прёт по бездорожью огонь"... 🤣🤣🤣
Сколько она жрёт? Литров 16 наверно?
@@amigo9719 начал в 13-14л зимой укладываться.
Летом по трассе 9-10 у меня было, макс скорость развивал 140.
Про расход в 10 литров на дастере кто тебе сказал!?
Я в Эко режиме с шоссейными колёсами и пенсионерской ездой в 9.7 укладывался. А зимой с прогревами и снегом, минимум 12! Когда полный салон людей с багажом, летом 12+, зимой 14+. По трассе на 105-110 8.5 расход минимум!
Где сравнение багажников полное, а не словесное?
На скорости 110-130 км/ч по трассе, на Дастере расход 7-7,5 литров???? Это где такая трасса и где такой дастер? Пол России проехал на Дастере, минимальный расход который удалось достичь на 130км/ч это 8,3-8,5л.
это дизель
@@jackeno5225 сами вы дизель. На видео речь про 2 литра бензин 143 л.с.
Не забывайте, что покупая б/у иномарку, вы будете делать ремонт за того парня который «только бабушку в булочную возил»))) Так сказать оплатите удовольствие предыдущего владельца
Здравствуйте. Как цвет называется у Нивы?
Техно
Дастер 1,6. 4х4. Расход лето/зима трасса 7,2-8, город 10-11
Дустер 2022 1.3 4х4 Расход лето/зима трасса 10-13 город 18 - 20
@@Biboran.У вас неисправно авто.у меня зимой по городу больше 11не выходило
@@andrej-l5f
По исправности вопросы к заводу если на 16 000 км пробега уже неисправности
В 2024 году будет Нива на реношной платформе, а в 2025 году будет новый С кросс переделанный из будущего Дастера..
И цена будет соответствующей. И все равно будут брать старые, дешевые Нивы- трехдверки, пятидверки.
Не будет. Уже проходили
Прошло три года, на дворе 2024 октябрь
Было время, когда на Шниву решили поставить движок от Опеля. Машина получилась-ураган, но.... цена взлетела, мама не горюй. И.естественно, спроса не было. Также получиться, если вносить всякие изменения и новшества и в эту машину , тут я согласен с обозревателем. Поэтому Нива- машина для своеобразных целей и определенного контингента покупателей и, на мой взгляд, другой машины просто за такие деньги не найти. Ну если только УАЗ буханка
Пока на шевика не поставят нормальный движок ,этот агрегат даже не стоит обсуждения
Как у Нивы цвет называется?
Как цвет называется на ниве?
Что касается Нивы, ей бы лошадей по больше и движок бы дизельный.
Так и не сказал, что лучше брать
Хотел купить, но салон жесть. Надо было как с ларгусом делать.
Респектнует))) выдумали же слово.
Машину брать надо которую смогешь содиржать, если вывозишь спокойно рено значит рено. Если вывозишь ниву значит нива.
Ниву и дастер сравнивань нельзя это небо и 🌏!
Какие 2миллиона? Движок и новый салон + 200₽. Новый диастер 1,5. Небо и земля.
Новый двигатель + естественно коробка + салон, думаете, добавит всего лишь 200 т.р. к цене? Точно нет)
Юноша в технике так себе, только вершки.
дастер
Как бы я не любил дустер, но уж лучше взять БУ дустер чем ниву, на машину 70 годов натянули новую морду и назвали новым авто
Есть такое
Принципиально только новый авто и следовательно Лада Нива
Дастер
Не дай бог нива два милиона рублей,она и своих то денег не стоит.
Renault
Ну, при таких вводных - однозначно Дастер... Он и повместительней, и комфортнее. Если в жёсткие говны не лазить, то Дастер рулит
До жёстких говен Нива эта не доедет 😀
16-17?
Преувеличил ты не много с расходом нивы
Пиздец преувеличил,по трассе расходует 8,8 литра
Если у вас нива есть 14-17 литров на сотку, сколько же у вас тогда жрал бы УАЗ😅😂
Могли бы хотя бы шестнарь на ниву поставить, я думаю это не сильно бы подняло её стоимость, но зато мощнее была бы и хоть как-то ехала
Без раздумий взял бы Ниву,чем старьё
Старье это Нива. Разработка 70-х годов
@@amigo9719интересно конечно, Шевроле нива в 80х годах, сильное заявление😂😂😂
@@xm5cx-jq3jx а что нет? Та же коробка, двигатель, раздатка. Нет?
Нива это технологии 40 летней давности, смысл её брать 1.7 80л.с😂😂😂
"Лучшая машины это новая машина" цитата Генри Форда.
Он забрал бы свои слова обратно,если знало существовании автоваза!
Тогда не было ваза
К Ниве это не относится
На ниве ничего не изменилось? Цена то как за корабль союз.
Двигатель коробка надежны?
Поездий на ней ежедневно по городу, по бездорожью и вся надежность вылезет.. Сказочник
Ездил везде и очень долго, поэтому и рассказываю)👌🏻
Проплаченный видос
А что в ней такого не надежного? На мой взгляд, в этом плане она не сильно отличается от других авто. Дизайн и эргономика салона, это да, хотелось бы интереснее. Но по бездорожью - норм. В городе не очень, конечно...
@@ВиталийАрхиреев-и7ь не надежно все, сальники на раздатке как текли так и текут, на заднем мосту тоже, и это все время сколько выпускают.
И ничего не делается в лучшую сторону. Через 40 тыщ скорости выскакивают, 2-я у меня, переборка коробки, и это замкнутый круг.
@@avvtatestor ездил много и долго, и могу противоположно рассказать. Цена огромна на машину, а качества нет.
Ребенок сравнивает ниву и дастер, ок
Нива travel создана для того, чтобы проезжать где угодно? Серьезно? Нива 4х4 .. ммм.. может быть, но никак не травел. Травел - это дерьмо полнейшее.
Дастер это Логан в другом кузове. Несравнимые тачки вообще. Обзор устарел, Тревел уже с круизом и парктрониками, Алисой, Яндексом и Ютубом
2024год за эти деньги ты ничего не купишь
Дастер конечно...
Это говно нужно сравнивать с УАЗом, а не с Дастером
Только не шнива!!!
в 25 году рено ниссан вместо нивы, ага Ни абс не подушек.... привет сво сцуки
Уберите с дастера эти убогие пороги и он станет нормальной машиной.
пороги как пороги, быстро привыкаешь ногу подальше ставить, когда выходишь и норм
у меня вон сосед гоняет на доресте - души в машине на чает
@@margretheeriksson232 Я говорю про доп пороги которые туда вкорячили не к месту абсолютно.
Це спеціально для відоса взяли з порогами щоб кліренс був менший як в ниві)
Нивас рулит🙂👍
Дастеры с 70 тыщ пробега, а они именно с таким пробегом за 700 тыщ, это уже ведро, где пол машины нужно заменить. А цена комплектующих запредельная. В отличии от нивы, где все добро копейки стоит и меняется на коленке в гараже. Итог - дастер подержаный, шляпа полная. На бездорожье понты ввиде шильдика, ну такое себе.
Це нива на 70 тищ буде трупом де все треба міняти)
Нива новая по качеству хуже дастера с пробегом за 200+
Нива шляпа 70х годов
Сравнение Ху. С палкой. Нива в ремонте дешевле хахаххахаха смешно в 21 году ( несёшь бред) всем давно известно что 1000 раз в год на ниве в сервисе будешь висеть а Дастер 2 дня из всего года! Я думаю догадается что дешевле!
У тебя название Geely russian team, с таким аккаунтом понятны твои "неадекватные" комменты в адрес Нивы)