Привет! отличнейший обзор. Спасибо! Вставлю свои 5 копеек. Сам учился на Kawa250R, далее был Zx6R. Сейчас смотрю на CBR600RR. что могу сказать...Ой зря начинался с 250 кубов. Да управляемость, да маневренность, да легкость.. НО! Как только я сел на ZX6R я чуть не обосрался.. Все те навыки, которые я получил на 250R за 1 сезон оказались невостребованными почти полностью. Во - первый работа газа. Я думал, что это проблема именно моего ZX6R, но до 7-8к он не ехал. Ну не ехал..с 8-10 начинал просыпаться. и после 10 валил так, что аж руки сохли вначале... на 250R с его рабочей зоной до 10к я не видел ничего даже близко похожего. Для сравнения взял на пробу Ямаху р6. Еще хуже на низах, но на верхах - держись. Держись как никогда не держался. Это просто какой-то адский болид. Во вторых - тормоза. Вяленькие (но достаточные для его мощности и веса) тормоза 250R научили меня выжимать их почти полностью чтобы остановить мопед со скорости 120-130 км\ч. Когда я проделал похожую процедуру на ZX6R я получил полный блок заднего колеса и на грани блока переднего. Кто пробовал, тот скажет как это неприятно. В-третьих, посадка. Она просто аццки неудобная, особенно до того момента когда поймешь как на нем сидеть. (не "висеть" на руках на клипонах, а фиксироваться путем обхвата бака ногами..) К чему я это все? ах да! Если у тебя, мой друг, есть четкое желание катать на спортбайке большой кубатуры, то бери первым именно спорбайк\спорттурист именно этой кубатуры. Чтобы ты понял к чему идешь. Из своего опыта скажу так - полный бред мечтать о Ямахе р1 и начинать учиться на сибихе или, чего хуже, китайской двузхсотке). Такое "обучение" сделает медвежью услугу. К риторическому вопросу - а какой спорт взять чтобы было комфортно и удобно катать по городу и на дальнячки? Забудь. Не будет комфорта на спорте. Тем более если в твой неМоскве (как у меня) нет нормальных дорог. Но если все таки ты включаешь "хочунемогуспортибольше мне ничего не надо", то смотри в сторону...CBR600RR от 2007 года c ABS. Почему? Да по тем же трем причинам. 1) Работа газа. Она адекватная. CBR600RR тянет почти также как и f4i. Правда, мой дорогой стритрейсер, до 100 км\ч f4i быстрее. Гугл в помощь. 2) Тормоза. Они жесткие по-спортовски. Но, по мне, они мягче р6 и джиксера. Опять же, если есть деньги, то можно найти модель с ABS. Как поедешь на трек, ABS можно выключить путем удаления предохранителя. Да, байк с ABS весит на 4 кг больше своего собрата. но ты это не заметишь. Правда. 3) Посадка. Тут интересно. Погуглив и посмотрев обхоры можно понять, что клипоны CBR600RR выше одноклассников на ~2 дюйма. А это уже почти 4 см. То есть сидеть на нем банально удобнее, чем на джике или р6 или каве. 4) Указатель уровня топлива. У чистых спортов он есть только в CBR600RR. 5) Демфер. в CBR600RR от 2007 года он идет в базе. Штука полезная. Особенно если ты живешь не в Москве или Питере. На сем все. Всем удачного открытия сезона и ровных дорог без жезлов и прочего кала.
Спасибо, четенько все растолкал. Скажи, а джиксер 600 новичку не?? Учитывая, что я не школьник, опыт вождения авто больше 10 лет, масло в голове плюхается, но нравится мне джика, хоть как.. Хвост, перед....
Спасибо за обзор! Как по мне, так Honda cbr 600 f4i, много обзоров посмотрел, один из лучших для новичков. Отдаю предпочтение к нему!!!😍 А самое главное, как понял я, чтобы водитель с мозгом дружил!!! Всем удачи при выборе и без ям на дороге!!! 👍👍👍
все всегда говорят что для новичка страшна мощность ( не отрицаю ), но во главу я бы ставил прохождение поворотов ( если бы был продавцом ) - основные аварии новичков из-за не умения проходить скоростные повороты, контрруление сначала освойте, потом покупайте любой спорт, к мощности быстро превыкаешь если голова на плечах, но умение управлять - это ваше все ( если ни разу не проходил скоростной поворо или затяжную дугу , даже не думай про мощный мот,вообще любой ,хоть спорт , хоть классик ).
Очень хороший грамотный общий обзор и рекомендации. Зря только не уделил время классическим мотоциклам. Хороших клиентов и продаж тебе Иван желаю! Подписался. Поставил лайк.
Вы так ахуенно легко рассуждаете, взять что бы научится, прям блять без проблем купил, научился... Его же потом еще продать нужно, чтобы купить мощнее.
Мой первый японец yamaha xjr1200 (до этого только на "ижах" катался). Посадка прямая, со светофора можно втопить. Короче, очень нравится, второй сезон уже езжу.
Почитал комменты. . . Ребята, это продавец, ему 30 - 40 "хлам мопедов" продать необходимо. Их привезли за копейки с аукционов, там чем старее - тем меньше пошлина на таможне + малообъемники очень дешёвые, хранение и транспортировка стоит вероятно дороже самих мотов. Моё мнение о первом моте - это хонда CB600 Хорнет, описывать не буду, обзоров немерено. А вот "литр", пригнал один знакомый директор очень крупной автостанции себе ямаху R1 из Америки, паданую, все починили, и настал день первой пробной поездки... Завели, прогрели, садится он за руль, подгазовывает слегка и пробует тронуться, дело было во дворе того самого автосервиса, до стены на заднем колесе он проехал примерно метров 25-30, сам естественно на две недели в больничку, а мот в исходное состояние. Это о коментах где советуют "литр" новичку - оптимальный вариант. А в Минске мой хороший знакомый на "дрозде" забрал с собой на небо случайную девушку, которую на понтах прокатил на все деньги (её парень заплатил 100$), разорвав машину виновника ДТП на две части, от мота только заднее колесо осталось. Этот мой знакомый до покупки "дрозда" ездил уралах и днепрах переделанных, правда не долго ещё ездил на 900 кубовой старой ямахе, название не знаю, с карданом. Так что лучше всего трезво оценивать свои навыки и физические возможности при выборе первого мота, лучше всего перед выбором аккуратно прокатиться на разных мотах своих знакомых, или на арендованном байке.
Я начинал с мопеда 125, чз год cbr125. Чтобы понять вообще, нравится мне это или нет, чз год купил cbr500r. Пол-литровка прекрасный байк для начинающего. Разгон дает хорошо до 140, дальше уверенно берет 160. Максималка около 190. Неприхотливый в обслуживании. Экономный. Надежный. Следующий шаг cbr600rr. Честно признать, я бы так с ходу, очканул на литр сесть)
Год назад взял zx-6r, отличная вещь. Самое главное отличие от той же ямахи 600 - после пары часов поездки, слазя с мотоцикла ты первым делом не хватаешься за жопу. На ямахе любая неровность чувствуется, кава в этом отношении куда удобнее.
хорошее выражение-получить первый положительный опыт))я видел несколько раз как получали отрицательный.после него уже второй раз эти люди даже сзади не садятся
Он так говорит - начинающему лучше сначала купить с минимальной кубатурой, а вот потом больше и больше. БЛИН!, но это же расходы! Тем более он сам признается, что надоест через месяц. Какой смысл покупать слабый мот, что бы через месяц искать мощнее и снова попадать на деньги?
Привет вам из 2023, посоветуйте мот для высокого, во мне почти 190 см, и не ер6 не чувствую себя хорошо, смотрюсь как медведь на великое. За ранее спасибо.
Я живу между двух городов расстояния 220 км в одну сторону, дорога супер,но и есть уральские горы вот и думаю что из них подходит мне больше спорт или дорожник или спорттурист
В описании написано CBR 250 RR, хотя в ролике показана совершенно другая модель-CBR 250 R. У RR'ки рядный четырехгоршковый двигатель, это совсееем другое)))
Сколько же народа поубивалос на литрах, как новичков так и опытных байкеров. Вывод один, литр не нужен в городе, с него толку нет, выкрутить мощь на полную ты не выкрутишь, жрет бенз как хорошая машина, тяжёлый, и на конец не прощает ошибок.
Очень хорошее и правдивое видео! Красавчик продолжай дальше а на дебилов не обращай внимания, караван идёт собаки лают! Нормальные парни всегда поддержку дадут! 👍💪
если ты хотел по рофлить то у тебя не получилось, есть ребята которые начинают с литровых спорт и нормально им, так что смотреть эти видео толку нет, так как надо брать что тебе хочется и что душе ближе
Хороший видос, я начал с китайца 250куб(жалко было японца убивать своим обучением) так вот первый 250-400 кубов научат тебя пасатки,контр рулению и т, д, сезон два ты уже захочешь что то по бульше и по быстрей, мой же выбор пал на kawasaki zx6r 2003 год, в первый раз я чуть не обосрался но когда привыкаешь и начинаешь чувствовать мотоцикл тогда понимаешь к чему ты стремился нооо прежде чем брать zx6r или 600рр и даже литр байк нужно подумать о своих возможностях ты не когда не научишься ездить на мотоцикле не открыв весь его потонцеал
У нас есть статистика, что первыми мотоциклами у более 50 человек был именно ззр400. Исходя из цена-качество-ликвидность он вполне подходит для новичка.
moto-rr слава богу дослушал мысль про зизер и якобы отсутствующие проблемы со второй, хотел уже байкотировать, но потом ты верно подметил, мот с аукциона это совсем другое, нежели то, что уже покаталось по нашим дорогам, под задом какого нибудь гопника..у меня gsxr750y, взял с убитой второй, отремонтировал простой фрезировкой замков, 4000 полёт нормальный! что касается первого мота с маленьким объёмом, 750 мой первый мот, и всё норм. этот параметр индивидуальный и зависит от использования потенциала мотоцикла и адекватности в голове. если есть баланс между тем и тем, то ошибок возможно и не будет.
Ну иди научись на 250 кубовике,потом пересядь на 600,ту работу с газом на 250ке ты на 600 не сможешь проделать,так что если есть бошка то хоть ЭР АДЫН покупай
Привет! отличнейший обзор. Спасибо!
Вставлю свои 5 копеек.
Сам учился на Kawa250R, далее был Zx6R. Сейчас смотрю на CBR600RR.
что могу сказать...Ой зря начинался с 250 кубов.
Да управляемость, да маневренность, да легкость..
НО! Как только я сел на ZX6R я чуть не обосрался..
Все те навыки, которые я получил на 250R за 1 сезон оказались невостребованными почти полностью.
Во - первый работа газа. Я думал, что это проблема именно моего ZX6R, но до 7-8к он не ехал. Ну не ехал..с 8-10 начинал просыпаться. и после 10 валил так, что аж руки сохли вначале...
на 250R с его рабочей зоной до 10к я не видел ничего даже близко похожего.
Для сравнения взял на пробу Ямаху р6. Еще хуже на низах, но на верхах - держись. Держись как никогда не держался. Это просто какой-то адский болид.
Во вторых - тормоза. Вяленькие (но достаточные для его мощности и веса) тормоза 250R научили меня выжимать их почти полностью чтобы остановить мопед со скорости 120-130 км\ч.
Когда я проделал похожую процедуру на ZX6R я получил полный блок заднего колеса и на грани блока переднего. Кто пробовал, тот скажет как это неприятно.
В-третьих, посадка. Она просто аццки неудобная, особенно до того момента когда поймешь как на нем сидеть.
(не "висеть" на руках на клипонах, а фиксироваться путем обхвата бака ногами..)
К чему я это все? ах да! Если у тебя, мой друг, есть четкое желание катать на спортбайке большой кубатуры, то бери первым именно спорбайк\спорттурист именно этой кубатуры. Чтобы ты понял к чему идешь.
Из своего опыта скажу так - полный бред мечтать о Ямахе р1 и начинать учиться на сибихе или, чего хуже, китайской двузхсотке). Такое "обучение" сделает медвежью услугу.
К риторическому вопросу - а какой спорт взять чтобы было комфортно и удобно катать по городу и на дальнячки?
Забудь. Не будет комфорта на спорте. Тем более если в твой неМоскве (как у меня) нет нормальных дорог.
Но если все таки ты включаешь "хочунемогуспортибольше мне ничего не надо", то смотри в сторону...CBR600RR от 2007 года c ABS.
Почему? Да по тем же трем причинам.
1) Работа газа. Она адекватная. CBR600RR тянет почти также как и f4i. Правда, мой дорогой стритрейсер, до 100 км\ч f4i быстрее. Гугл в помощь.
2) Тормоза. Они жесткие по-спортовски. Но, по мне, они мягче р6 и джиксера. Опять же, если есть деньги, то можно найти модель с ABS. Как поедешь на трек, ABS можно выключить путем удаления предохранителя. Да, байк с ABS весит на 4 кг больше своего собрата. но ты это не заметишь. Правда.
3) Посадка. Тут интересно. Погуглив и посмотрев обхоры можно понять, что клипоны CBR600RR выше одноклассников на ~2 дюйма. А это уже почти 4 см. То есть сидеть на нем банально удобнее, чем на джике или р6 или каве.
4) Указатель уровня топлива. У чистых спортов он есть только в CBR600RR.
5) Демфер. в CBR600RR от 2007 года он идет в базе. Штука полезная. Особенно если ты живешь не в Москве или Питере.
На сем все.
Всем удачного открытия сезона и ровных дорог без жезлов и прочего кала.
единственный нормальный Человек, который смог все правильно объяснить и донести, спасибо за инфу)
Dmitry Shcherba Спасибо, объяснил лучше чем в видео на ютубе! Ровных дорог и здоровья тебе!
спасибо за исчерпывающий ответ =)
Спасибо, четенько все растолкал. Скажи, а джиксер 600 новичку не?? Учитывая, что я не школьник, опыт вождения авто больше 10 лет, масло в голове плюхается, но нравится мне джика, хоть как.. Хвост, перед....
Дмитрий спасибо за инфу, я как новичок и мне нравятся спортыхочунемогу)) ...чел я адекватный и хонда очень нравится
Спасибо за обзор! Как по мне, так Honda cbr 600 f4i, много обзоров посмотрел, один из лучших для новичков. Отдаю предпочтение к нему!!!😍 А самое главное, как понял я, чтобы водитель с мозгом дружил!!! Всем удачи при выборе и без ям на дороге!!! 👍👍👍
классный мото Honda CBR 600 RR
все всегда говорят что для новичка страшна мощность ( не отрицаю ), но во главу я бы ставил прохождение поворотов ( если бы был продавцом ) - основные аварии новичков из-за не умения проходить скоростные повороты, контрруление сначала освойте, потом покупайте любой спорт, к мощности быстро превыкаешь если голова на плечах, но умение управлять - это ваше все ( если ни разу не проходил скоростной поворо или затяжную дугу , даже не думай про мощный мот,вообще любой ,хоть спорт , хоть классик ).
Prosta super etot cuvak obisnil fso kak nado ! RESPECT
Спасибо отличное видео и главное очень много нужной информации.
Очень хороший грамотный общий обзор и рекомендации.
Зря только не уделил время классическим мотоциклам.
Хороших клиентов и продаж тебе Иван желаю!
Подписался. Поставил лайк.
Вы так ахуенно легко рассуждаете, взять что бы научится, прям блять без проблем купил, научился... Его же потом еще продать нужно, чтобы купить мощнее.
И не говорите буд то все дети олигархов
Мой первый японец yamaha xjr1200
(до этого только на "ижах" катался). Посадка прямая, со светофора можно втопить. Короче, очень нравится, второй сезон уже езжу.
Лайк! Очень познавательно!!
Почитал комменты. . . Ребята, это продавец, ему 30 - 40 "хлам мопедов" продать необходимо. Их привезли за копейки с аукционов, там чем старее - тем меньше пошлина на таможне + малообъемники очень дешёвые, хранение и транспортировка стоит вероятно дороже самих мотов.
Моё мнение о первом моте - это хонда CB600 Хорнет, описывать не буду, обзоров немерено. А вот "литр", пригнал один знакомый директор очень крупной автостанции себе ямаху R1 из Америки, паданую, все починили, и настал день первой пробной поездки... Завели, прогрели, садится он за руль, подгазовывает слегка и пробует тронуться, дело было во дворе того самого автосервиса, до стены на заднем колесе он проехал примерно метров 25-30, сам естественно на две недели в больничку, а мот в исходное состояние. Это о коментах где советуют "литр" новичку - оптимальный вариант.
А в Минске мой хороший знакомый на "дрозде" забрал с собой на небо случайную девушку, которую на понтах прокатил на все деньги (её парень заплатил 100$), разорвав машину виновника ДТП на две части, от мота только заднее колесо осталось. Этот мой знакомый до покупки "дрозда" ездил уралах и днепрах переделанных, правда не долго ещё ездил на 900 кубовой старой ямахе, название не знаю, с карданом.
Так что лучше всего трезво оценивать свои навыки и физические возможности при выборе первого мота, лучше всего перед выбором аккуратно прокатиться на разных мотах своих знакомых, или на арендованном байке.
беру Яву!!!!
спасибо, самое полезное видео с обзором мотоцикла для новичков.
Отличное видео. Хорошо еще что Вы ориентируете по цене !
Спасибо за видос. Мы из Кыргызстана смотрим ваши видео. У нас очень мало выбора и планируем привезти из РФ...
Какие цены были в 2014,бог мой, сейчас живой vfr 400 nc30 тыщ 180-200 стоит
YAMAHA R6 МНЕ НРАВИТСЯ СПОРТБАЙК
Ваня привет!
Дергаешься чучуть, но в целом хорошо, красава.
Лайк
Kawasaki er6 n -он стрит но посадка спорт ,и тяговитый с низов + спокойный разгон
Его прослушал так они все хорошие и удобные , и какой брать хз
Я начинал с мопеда 125, чз год cbr125. Чтобы понять вообще, нравится мне это или нет, чз год купил cbr500r. Пол-литровка прекрасный байк для начинающего. Разгон дает хорошо до 140, дальше уверенно берет 160. Максималка около 190. Неприхотливый в обслуживании. Экономный. Надежный.
Следующий шаг cbr600rr.
Честно признать, я бы так с ходу, очканул на литр сесть)
Год назад взял zx-6r, отличная вещь. Самое главное отличие от той же ямахи 600 - после пары часов поездки, слазя с мотоцикла ты первым делом не хватаешься за жопу. На ямахе любая неровность чувствуется, кава в этом отношении куда удобнее.
хорошее выражение-получить первый положительный опыт))я видел несколько раз как получали отрицательный.после него уже второй раз эти люди даже сзади не садятся
спасибо за видео!!!Иван...много чего узнал!
Отличное видео!
Не могли бы вы сделать подобное видео про дорожные мотоциклы.
Музыка: Nigel Stanford - Cymatics
Kawasaki zx6r (636) просто телепорт, для меня в самый раз, очень дикий нрав
Он так говорит - начинающему лучше сначала купить с минимальной кубатурой, а вот потом больше и больше. БЛИН!, но это же расходы! Тем более он сам признается, что надоест через месяц. Какой смысл покупать слабый мот, что бы через месяц искать мощнее и снова попадать на деньги?
+Pl Zadruga ты жопой слушаешь?
Все классно рассказал респект парню и Лайк подписка
Молодец,отличное видео. Я решился с выбором, сбр 600 рр))
ПАРЕНЬ МОЛОДЕЦ,ТОЛКОВО В ОБЩИХ ЧЕРТАХ
Привет вам из 2023, посоветуйте мот для высокого, во мне почти 190 см, и не ер6 не чувствую себя хорошо, смотрюсь как медведь на великое. За ранее спасибо.
Хороший обзор! Интересно смотреть.
Где можно посмотреть на сайте ваши мотоциклы???
Я живу между двух городов расстояния 220 км в одну сторону, дорога супер,но и есть уральские горы вот и думаю что из них подходит мне больше спорт или дорожник или спорттурист
В описании написано CBR 250 RR, хотя в ролике показана совершенно другая модель-CBR 250 R. У RR'ки рядный четырехгоршковый двигатель, это совсееем другое)))
Таки ты прав , даже на хвосте 250R написано
для первого мота взял Сузуки 1200 Bandit, не знаю что теперь с ним делать...
просто я очень люблю и ценю спорт байки или пасаветуите хонду мне лучше какую кубатору взять для 300или 400 кубов или 600
Сколько же народа поубивалос на литрах, как новичков так и опытных байкеров. Вывод один, литр не нужен в городе, с него толку нет, выкрутить мощь на полную ты не выкрутишь, жрет бенз как хорошая машина, тяжёлый, и на конец не прощает ошибок.
Сколько будет стоить Honda CBR 600 RR?
И в каком городе вы находитесь?
что то странно что. цены такие маленькие!
В начале видео сказали не брать рр, ибо довольно реская, в конце все же посаветовали
Какие мотоциклы посоветоваeme для высоких людей 1,93m 110kg
Посоветуй пожалуйста , какой нибудь турист эндуро
классный ролик,только бы ещё ценники говорил
Привет. А где вы находитесь?
какой мотоцикл лучше Honda CBR 600 RR или Yamaha R6
600rr 2008 годов за какую сумму можно преобрести ?
снимите видео хонду св750
как говорят волков бояться - в лес не ходить
Есть у вас в наличии Хонда СБР 600 F4i и какая цена?
классный обзор спасибо!!!
650кубов- вот отличный мотоцикл для новичка и для тех кто никуда не спешит.
хорошее видео главное нужное
2:20 Справа никогда на мот не садятся !
Скажите сколько должен стоить спорт-турист кавасаки zzr 1100 94г.в в хорошем состоянии.
Какая средняя стоимость honda cbr600rr?
Скажите пожалуйста) например: вы можете с Екатеринбурга доставить в Пензу? И сколько у вас стоит Хонда ZZR 250?
а Derbi gpr 50, как для новичка сойдет?
классное видео. красава ! ставлю лайк
Очень хорошее и правдивое видео! Красавчик продолжай дальше а на дебилов не обращай внимания, караван идёт собаки лают! Нормальные парни всегда поддержку дадут! 👍💪
Подскажите пожалуйста красивую хонду от 600 до 800 кубов?!
здравствуйте иван мальцев а вы как думаете емаха р 3 падайдет мне что ба учится ездить нанем
А где вы находитесь
600 кубов для новичка,так потом новичка не собиреш!
+Alextos Собирёшь!!! Если Защита VIP-classa
+Olego kun видел я вашу вип защиту вон в чета помогал собирать по трасее мотоциклиста!
Serg гоняй хоть 400 твоё здоровье,на старуху и то проруха
Alextos ну разумеется если ты будешь нестись со скоростью 250 и выше то конечно тут и опытный может не справиться
а ты по любому будешь рано или поздно топить на 600
пж сделайте обзор на мотоцикл honda vfr400 nc30 а то нигде нету нормального обзора.....
Что скажите про надежность honda cbr400rr
Добрый день,скажите цену на хондк сбр 600 рр,в рублях и в баксах)спасибо
Почему про сузуки мало рассказал?
Расскажите пожалуйста . Что насчет Peda motrac или насчет Российского Racer ? Я хочу мотоцикл но в этом деле чайник
Ещё продаётся мотоциклы?
друже! на камере включите стерео запись , а то с права звук громче
А сайт то у вас не работает.
У меня небольшой вопрос. Планирую пересесть на honda cbr 600 f4i после бандита 250. Как вы думаете после бандита хонда не слишком много ?
Какой год у хонды 600рр?
К вам привозят kawasaki zxr 400
крутой познавательний обзорчик
а есть интернет магазин?у канвла
покупайте хаябусу 1300 кубов не пожалеете
если ты хотел по рофлить то у тебя не получилось, есть ребята которые начинают с литровых спорт и нормально им, так что смотреть эти видео толку нет, так как надо брать что тебе хочется и что душе ближе
А чего про suzuki sv не сказал? тоже отличный выбор для новичка
Хороший парень
Хороший видос, я начал с китайца 250куб(жалко было японца убивать своим обучением) так вот первый 250-400 кубов научат тебя пасатки,контр рулению и т, д, сезон два ты уже захочешь что то по бульше и по быстрей, мой же выбор пал на kawasaki zx6r 2003 год, в первый раз я чуть не обосрался но когда привыкаешь и начинаешь чувствовать мотоцикл тогда понимаешь к чему ты стремился нооо прежде чем брать zx6r или 600рр и даже литр байк нужно подумать о своих возможностях ты не когда не научишься ездить на мотоцикле не открыв весь его потонцеал
тебе спасибо!
А Дрозда почему новичку не посоветовал? Он у тебя за спиной стоял.
Дрозд будет в следующих обзорах.
Здравствуйте хотел спросить в Молдавии можно предоставить заказа мото,HONDA CBR RR 600 2004 год если да где можно говорить....спасибо
Можешь отдельно более подробно снять видео о honda cbr 600 f ?
мы постараемся к сезону снять
А эта YAMAHA YZF R6 какого года?
продавец от бога ! XD зизер первым мотом рекомендует :)
У нас есть статистика, что первыми мотоциклами у более 50 человек был именно ззр400. Исходя из цена-качество-ликвидность он вполне подходит для новичка.
Max Payne Дайте ссылку на первоисточник, где описана проблема с 2ой передачей.
у 250го всё в порядке со второй передачей ибо там база другая
moto-rr слава богу дослушал мысль про зизер и якобы отсутствующие проблемы со второй, хотел уже байкотировать, но потом ты верно подметил, мот с аукциона это совсем другое, нежели то, что уже покаталось по нашим дорогам, под задом какого нибудь гопника..у меня gsxr750y, взял с убитой второй, отремонтировал простой фрезировкой замков, 4000 полёт нормальный! что касается первого мота с маленьким объёмом, 750 мой первый мот, и всё норм. этот параметр индивидуальный и зависит от использования потенциала мотоцикла и адекватности в голове. если есть баланс между тем и тем, то ошибок возможно и не будет.
А сколько стоит (Honda CBR 600RR)???
А что посоветуете из новых типа спортивный в районе 100-150 тыс руб.. или лучше бу взять но норм фирмы как усвас?? Я начинающим ещё учусь на А
что за мотоцикл слева от кавы зеленой? бело-черный бак на 6,13 минуте
Подскажите хороший, красивый,спортивный и не сильно старый мотоцикл до 46 тысяч рублей
+Celaps46 YAMAHA YBR 125 для начала заебись
Celaps46 хороший велосипед дороже стоит.
Жаль что у вас сайта нету :(
А то с удовольствием бы связался по поводу доставки мотоцикла со Штатов
лайк и подписку заработал точно!!!!
напиши сколько у тебя стоит хонда сбр 600 4i
точняк 600 кубов))) хонду CBR 600 rr для новичка))))) да здравствует фарш))
Ну иди научись на 250 кубовике,потом пересядь на 600,ту работу с газом на 250ке ты на 600 не сможешь проделать,так что если есть бошка то хоть ЭР АДЫН покупай
мда сейчас цены не те..
подскажите в какую сторону смотреть cbf600s honda или ямаха jx6 диверсия
а жолтый мотоцыкал с каких лет
Привет! Какой город?!
16 лет катаю на R6