На 34-й секунде видео переключил на 6-ю. Звук почти не слышен. Планетарка прошло 1200 км и была заменена заводская смазка на LM 47. Звук на 5-й стал мягче, на 6-8 практически исчез. Видео сделано по мотивам velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=25&t=4322, где на alfine 8-ск слышен такой же звук, также с 5 -8 передачу. Когда моя была новая, звук был жестче и тоже на 5 -8 передаче, но на 5-й был громче всего. Только там в теме Велобига, человек отправлял планетарку в Германию, на диагностику, и ему вернули, не найдя ничего, по мнению немцев, подозрительного. До сих пор так и не знаю, нормальный это звук, или признак какой-то проблемы, не слишком критичной для функционала.
Если крутить заднее колесо на весу, не касясь земли, то по сравнению с обычной втулкой вращение останавливается намного быстрее. А при движении разница между дирейлером и планетаркой в усилиии почти не ощутима. Большее значение имеют уклон, ветер, подборка передней и задней звезды, вес ездока и груза, профиль и толщина покрышек, характер поверхности по которой едешь. Все это сказывается на сопротивлении движению гораздо заметнее, а про то что там стоит планетарка забываешь.
А у меня трехскоростная планетарка, и тоже сильно шумит, в моем случае на третьей передаче
На 34-й секунде видео переключил на 6-ю. Звук почти не слышен. Планетарка прошло 1200 км и была заменена заводская смазка на LM 47. Звук на 5-й стал мягче, на 6-8 практически исчез. Видео сделано по мотивам velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=25&t=4322, где на alfine 8-ск слышен такой же звук, также с 5 -8 передачу. Когда моя была новая, звук был жестче и тоже на 5 -8 передаче, но на 5-й был громче всего. Только там в теме Велобига, человек отправлял планетарку в Германию, на диагностику, и ему вернули, не найдя ничего, по мнению немцев, подозрительного. До сих пор так и не знаю, нормальный это звук, или признак какой-то проблемы, не слишком критичной для функционала.
у планетарки есть сопротивление?
Если крутить заднее колесо на весу, не касясь земли, то по сравнению с обычной втулкой вращение останавливается намного быстрее. А при движении разница между дирейлером и планетаркой в усилиии почти не ощутима. Большее значение имеют уклон, ветер, подборка передней и задней звезды, вес ездока и груза, профиль и толщина покрышек, характер поверхности по которой едешь. Все это сказывается на сопротивлении движению гораздо заметнее, а про то что там стоит планетарка забываешь.
Спасибо вам Андрей за такой подробный ответ. Теперь я точно поставлю себе планетарку.
@ Тоже стала 8я передача очень громкой( и 4я тоже выдает звук
@ Тоже классная тема)