BMW R 1300 GS Unboxing
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2023
- Together, we can become more than what we are individually. You can become the best version of yourself that you’ve ever been. You lead the way. You face every incline and every turn with ease. Nothing can stop you, even off-road. What drives you: Your courage, your faith in yourself, and my powerful drive system. Together, we can set new standards and live out the #SpiritOfGS.
No compromises; everything is tailored to your needs. How would you like to sit while you reach new personal heights? Higher? Lower? Single-seater? With a passenger? Do you prefer to ride with just the essentials or with a lot of luggage? Would you rather go on comfortable long-distance journeys or sporty off-road runs? The innovative modular frame concept can fulfil all of your desires. Tell me what the perfect touring enduro would be - you may well be right.
Engine
Capacity 1,300 cc
Output kW/hp 107/145
at engine speed rpm 7.750
Torque Nm 149
at engine speed rpm 6.500 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Молодец! единственный толковый канал, который четко техническую часть освещает для обслуживания и самостоятельного сервиса, с новинками от BMW знакомит! Огонь , так держать!!!
техническую часть еще рассмотрим :)
Классный анбоксинг💪🏼, но как по мне, так 1250GS брутальные, и фара у 1300 не на мой вкус 🙃( Сузуки V-Strom напоминает). Верится с трудом что он проедет 400км на одном баке при скорости 130-170км/ч. ( автобан) 😉. Мой 1250 Adv. Проезжает 400км на баке… (Берлин-Прага)
1250 это родной и проверенный!
а вот о 1300 мы серьезно будем говорить в конце лета 2024...
В России остается только на картинки смотреть...к сожалению
все ок. Вскоре все изменится.
В Москве у официалов уже в наличии.
А если имеется ввиду"дорага", так и не все европейские циклисты могут себе позволить.
согласен@@SashokPrikhod
Kas tau kur pasikeis? 😂
Mažiau skaityk delfi ir rukyk...@@TheNetavo
Время покажет, что и как)
Я жду адвенчера, но чую будет у меня разочарование.
Спасибо тебе за очередной бомбический видос!!!
И да, ты первыйс полноценной распаковкой)
Где-то к концу лета 2024 года можно будет говорить не по красивой картинке, о в зависимости от того как далеко уедем на них без поломок....
Это совершенно свежий мотоцикл... я боюсь и переживаю за сезон 2024...
@@SpeedAndAdventure время покажет, давтайте будем посмотреть)))
Удачи Бро)
Эксплуатация ГС Европой не ограничена. Есть много мест где заправки с бензином может не быть на протяжении 500км и более ) Бак с большим объемом по любому нужен!
для этого нужен GSA :) или канистра...
Nice video. Enjoyed watching you put it all together. Interesting that the enduro package comes with basically street tires.
Yes, that's how it was assembled. This is also strange to me, but it was the wish of the one who ordered :)
Видео еще не успел посмотреть, а можете рассказать что там за история в r1300 о замене кардана каждые 80 000
В обслуживание добавлены несколько пунктов.
Каждые 20.000 км нужно отогнуть редуктор и смазать шлицы. Паралельно проверить состояния кардана и крестовины.
На R1200 1250 каждые 60.000 км кардан заменить
На К1300 кардан меняется каждые 80.000 км.
@@SpeedAndAdventure спасибо большое за разъяснения
Благодарочка Вам за труды ! 🤝С удовольствием посмотрел 👍и жду видео по тех части 1300 го 🙏
Сижу обрабатываю, в субботу вечером залью )
Через 24 часа будет.
Пишу как владелец и многолетний пользователь двух гусей адвенчера и ралли версии 1200.
Разные чувства вызывает новый гусь. Мотор вроде как улучшили упрощением конструкции, меньше подвижных деталей, большая долговечность, типа системы шифт кам, о которой я говорил не раз, что она не добавляет надежности, постоянно сдвигая распредвалы меняя фазы грм. Производитель заявил, что этот мотор проще и надежнее, но время покажет. Внешне сам гусь хорош, но фара мне все равно не заходит, может она технологична не спорю, узнаваема будет в потоке, но дизайн имхо мне не зашел! Еще сказали что бак у них 19литров... это как? в эконом режиме на 400км. Так то понятно лайт версия, не адвенчер, но все равно, хотя бы 25литров могли бы сделать. Мотор то мощнее и расход больше чем у прежних моделей. Еще хотелось бы раскрыть тему предподготовки крестовин редуктора, защиты крестовин, наличие или отсутствие дренажных отверстий. На крайних гусях например 1250х смазки на шлицах крестовин вообще небыло, они сухие. Дилеры бмв сказали, им не поставляют смазку для шлицов. Ну ок, а самим купить не вариант? тубуса смазки например ликви молли за 1500р хватит на 50 мотиков! В общем посмотрим, время покажет насколько он надежен.
Спасибо за обзор.
Спасибо за коментарий. Приятно читать когда все в тему, спасибо.
Снял еще видео о обслуживании, читсто мое мнение, посмотрите вскоре.
Что касается шлицов- во всех обслуживания 1200, 1250 и также 1300 втянуто несколько пунктов касающихся обслуживания кардана и один из них- отогнуть редуктор и смазать шлицы. Все смазки дает само BMW и дилеры должны знать. Дренажные отверстия сделаны и в 1300 верхняя резина (что между мотором и вилкой) также сделана с сапуном. -думаю что BMW сделала выводы...
@@SpeedAndAdventure Спасибо за ответ. Хорошо, что БМВ признает ошибки и исправляется.
Насчёт бака не соглашусь. Может в Европе и есть доступность заправок. Но в России на севере нет такой возможности каждые 50 км заправлять.
да, есть места где нужен оооочень большой бак.
Лично меня вид R1300GS тоже не впечатляет . По сравнению с 1250 выглядит гадким утёнком , а не упитаным гусём . И думаю наши ирбитские Уралы на сегодня составляли бы конкуренцию БМВ легко если бы не был развален СССР .
и булочки по 3-и копейки были вкуснее... :) и я жил при советах...
А если серьезно у меня впечатления двоякие... И адекватно его оценивать просто нет возможности. Время, все покажет время...
@@SpeedAndAdventure Да я смотрю на вещи реально без всяких на это иллюзий . Хоть и не инженер и не конструктор . Решать конечно владельцам этих агрегатов и тебе самому как уже сказал по их обслуживанию и в ремонтопригодности . Будем посмотреть дальше .
Везёт, В России они когда появятся?
Самый толковый обзор и распаковка, понимаю твоё восхищение и немного завидую...сам механик bmw motorrad!
Напиши Vin хоть в Air зайду посмотрю коструктив и регламент!!!
Прокатишься на новом Gs))
@@viserst5065 В связи с последними событиями мы уже лет так на 10 точно можем забыть о инновационных моделях и именитых брендах . Китайский ширпотреб только в доступе .
Привет друг!
У Вас появяться. Может не в таком количестве как хотелось бы, но появятся. Завозят их, но кругами. Думаю Вы в курсе :)@@viserst5065
Хочу отметить, теперь и БМВ теряет свою уникальность в дизайне, становится более обыденным и безликим(((. Люблю эту марку именно за уникальный дизайн и нитривиальный подход во многом, а сейчас это все уходит(((. Тоска по былым временам.....
не могу сказать что фара потеряла свою уникальность....
Это ты про ту уникальность, которая была на прошлых поколениях, где разные фары, а на 1000 будто гопник линза+галоген? Спасибо не надо
@@valena7757 Да, именно разнофарность была визиткой, сейчас циклоп лучше? Спасибо, не очень...
Это была наркомания, как и сейчас по сути.@@user-pm5wq7cs9c На сырке новом сделали красивую оптику, а это конечно выглядит так себе, как и разнофарность
Большое спасибо за большой труд просвещения!!!
Поддерживаю! Канал и автор огонь, Спасибо за работу! У самого BMW r1200gs, с удовольствием подписался и смотрю новинки.
Спасибо!
Огромное спасибо,хорошая и нужная работа.Всего хорошего.
Спасибо
Самый крутой и технологичный канал.
Спасибо!
And will it be any adventure version of R 1300 GS?
there should be, but we haven't received any information yet...
Дождались!!!
да! :)
Шикаааарно!
О да!
Очень нравится ваш канал, куча нужной и полезной информации по бмв!!! Можете записать видео как правильно переспицевать колесо от GS, с заменой обода, думаю для владельцев гусей будет очень актуально))).
да, актуально. Но дело в том что после переспицовки сложно отцентровать его. очень занудный процесс.
Ай красота та какая. Спасибо)) очень приятно посмотреть
Согласен.
❤❤❤
Для ветровова стекла ты места больше ненашол, как бросить себе под ноги. 😂
как видеш, не нашлось.
Прощай GS! Мы будем скучать!
We Remember,
We Love,
We Grieve
:D
А не известно, будет R1300R?
я понимаю что со временем на базе R13000 должны быть R, RT, RS, ну и конечно Adventure :) Хотя никакой информации по этому поводу нет.
На F 900 gs обзор будет?
Ждем, думаю будет )
скажите , а насколько новый гусь быстрее чем 1250 :? )) какая максималка и разгон до ста у 1250 и у 1300 ? ((((а то : "бак меньше стал, расход больше стал, пробежать может меньше"))))) какие основные плюсы в отличие от старого ?))) и еще, Вы не могли бы написать основные преимущества гуся перед КТМ тоже новый же вышел)))) я слышал там моторчик бодрее ))))) Заранее благодарю за ответы)))) - мне важно это все , так как сейчас думаю очень много какой выбрать мотик .......СПАСИБО!!!!
Ого :) Много вопросов на которые мало кто даст ответ :)
Мотоцикл совершенно новый, никто и ничего не знает. Те кто проехал 100 км и пытаются что-то сказать о нем- мне это смешно. Поэтому и сравнивать его можно только по тому что написано, а написать как мы все знаем можно много и красиво. Думаю в конце сезона 2024 года будет ясно что это за аппарат.
Но по техническим характеристикам R1300 в лидерах.
ура, я до конца досмотрел ))
Мне также пришлось...но было не просто :)
Чтобы прокладывать проводку должен быть особенный талант)
неее, просто смелее тянуть!
Bravo~really fatnastic !
Андрей как всегда, твои выпуски 🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо!
Похвастаюсь , сегодня прокатился, мне понравился,но цена 27000, извините, тогда уже Rt ,за такие деньги выбираю комфорт )
Но по опциям 1300 на свои деньги совсем неплохо...
Как всегда ))) дальше , быстрей , больше , дольше 😂
это называется прогресс ))
Мечта мото хотя бы 400 😢
420😂 км это если 60 км\ч ехать. Я лично не видел таких 😅
300 едешь, а остальные 120 толкаешь :)
😘
juodas graziausias
Sutinku!
Лайк, Подписка!
Спасибо!
А в пустыне много бака не бывает)
:D Мне уже это говорили... и тут не поспоришь :)
Приветствую. Дружище, ты какой национальности? Интересно тебя слушать и инфу клева выкладываешь.
Привет. Знакомый вопрос :)
Родился, вырос и живу в Вильнюсе, но практически все корни уходят в Беларусь...
Нихерасе уже анбоксинг, а у нас его еще нет!
я даже не знал, что 1300 уже есть)
может еще в дороге :)
Дальше ждем 900GS
ок :)
Андрей, с вашим каналом и RDS не нужен)))
Не знаю, но передняя фара не гармонично выглядит.
на любителя... :)
Сделай тест триумф тайгер!
только BMW :)
27000 дорого пзц. 15000 цена. Мне же не в музей его ставить.
каждый понятия "дорого" воспринимает по своему...
Столько не нужной воды, пока до сути доходит. Лучше не отвлекайся от начатого.
попробую...
Вспоминается фраза из Брат 2))))
Не, Киркоров мне не нравится. Слащавый он какой-то, подкрашенный весь, подпудренный как баба… Одно слово - румын
так он же болгарин😀
это к чему?
@@SpeedAndAdventure 1200 выглядел более брутальным, а 1300 на первый взгляд слишком уж красивый и хрупкий
Внешность обманчива :) @@boris_adventurist6651
@SpeedAndAdventure согласен))
А вот,если бы ты заткнул эту дурацкую музыку,ролик был бы более имнтересен!
учтем.
Слишком много лишнего болтовни.
звук можно выключить.
Шмякс, крягс, бикс дракс, ох и противная особенность имитировать звуки
Противна читать такие коментарии. Это не канал правильной русской речи.
мда... человек явно не оратор, слушать больно...
может хочешь в команду?
Спасибо. Но мне есть чем заниматься. Мотоциклы это хобби. @@SpeedAndAdventure
Все равно Дукати Мультистрада круче
я думая мы не в том возрасте чтобы пиписками мерятся... Этот канал преследует иные цели.
@@SpeedAndAdventure Да не ругайся.Я же не со зла имею право высказать свое мнение
в этом Вы правы...@@user-tw1nw4qi4t
Thanks for the Vid ill be riding one soon see what my thoughts are then youtube@flapjackandbeans
you made a cool video about R1300GS !