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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- 影片內容：
改裝避震器後面統身和彈簧分離行程老是調不好，不好乘坐？ 別擔心，讓我們手把手來教您！
我們的優勢：
工廠直營，我們在台灣已成立十多年，擁有這十多年的製作汽車懸吊的經驗，也擁有自己的製作設計師和加工廠，對於每一位車主想要的，我們大部分都可以經過討論而達成，像是從早期只希望要硬硬低要去熱血，到現在希望要高一點，要能去露營等的需求或是取代原廠的避震懸吊，像是氣壓懸吊或是原廠懸吊過軟過硬等等的，都可以來客製化，遇到問題不能坐以待斃，車主遇到路感不對，安裝不對，或是怪怪聲音，等等，我們都可以直接針對問題來解決，這並不是一般只是一個貼個貼紙就能成為品牌商能服務到的，加上我們也沒有代理商，直接是工廠出來直接對店家或是車主，有什麼問題，線上立即提出，客服人員都在最短時間回覆，讓每一位客戶都可以放心地使用我們商品
我們的保障：
對車主，有問題，直接線上提出，都能立即在最短時間可以有團隊回應
對同業，想訂購，客戶的需求跟我們說，我們都會用線上文字打單的方式，更清楚回應下的每一張訂單需求。
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有任何疑問歡迎詢問~😁
工廠開放參觀，歡迎🔜預約~😁
產品保固1️⃣5️⃣個月👍
投保產品責任險👏
你好，想詢問一下我的MAZDA3安裝避震器，在桶身行程車行一直說車高兩指，頂起來輪胎與輪弧間隔四指這樣就是正確的，但是後面超彈，車行又始終調整不好....不知道是否是避震器沒救了，還感謝大大解答