Riaccendiamo un Gilera 8 bulloni
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- เผยแพร่เมื่อ 15 เม.ย. 2022
- Dopo diversi anni riaccendiamo un Gilera 8 bulloni
La moto non è più in vendita
Olio Pakelo minerale amzn.to/3uNhjKg
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Bellissima dove abitavano i miei nonni c'era un signore che ne aveva una tenuta in modo maniacale , ogni tanto mi faceva salire e dare qualche colpo di gas ero emozionato a sentire la voce del motore , bei ricordi
Questo è un vero rombo, questa è musica.
Complimenti al meccanico Roberto , all’assistente Marco ed al regista Bruno. Che bei ricordi …….
Grazie Gianluigi, Gia', questa moto ci ha regalato bei momenti in tempi passati
Bellissimo video e bravo Roberto ! Da proprietario dal 1970 di una Saturno 500 militare acquistata a 18 anni ad un'asta dell'E.I. l'ho guardato con avidità e quasi commozione. ....
Grazie pre i complimenti! Il Saturno è una moto Bellissime conservalo con Cura! Ciao a presto Roberto
OTTIMO video, spiegazioni tecniche comprensibili per TUTTI (fondamentale), buona qualità delle riprese e argomenti interessantissimi. Avanti così e gli iscritti arriveranno "alle stelle" !
Grazie! Speriamo di migliorare sempre più! Lo staff di quelli della ruggine
Questa è un'icona più che una moto! Quanro è bella! Bravi!
Grazie 👍
Pulire i getti senza aprire (e pulire) la vaschetta è quasi inutile.......le puntine non vanno mai pulite con la carta vetrata, per accenderla l'anticipo va diminuito, non aumentato, se non si sa che olio c'era non è bene procedere con rabbocco ma occorre sostituire completamente ....comunque bel video, messo mi piace...
Emozione. Seguire la messa in moto di questo esemplare. Complimenti 😀👋
Grazie per i complimenti! Si è una Bella Moto! Buona Giornata Lanfranco. A presto. Roberto
Complimenti : buone e corrette le spiegazioni, le riprese e la realizzazione video. Poi ... anche educati nel rispondere a tutti.
Ciao Federico. grazie. L'educazione viene prima di tutto, poi viene il resto. Ciao Bruno
Giuseppe,gellera,era,un,genio,costruiva,moto,indistruttibili,e,ne,stanno,ancora,dando,la,prova,complimenti,al,meccanico,e,al,suo,assistente,😊
Ciao Sebastiano! sì sono veramente fatte Bene!! Grazie per i complimenti a presto. Roberto
👍👍che spettacolo mi stupisco ogni volta che ne vedo una di quanto fossero avanti per quei tempi e come lavorassero bene
Ciao Valerio, come darti torto!!!! L' ottobulloni come le Saturno sport arrivate in seguito sono semplicemente fantastiche! Io ho avuto il piacere di usare questa e anche un paio di Saturno. A presto, Luca
Video chiaro è perfetto nelle illustrazioni .
Che spettacolo
Complimenti è sempre un piacere seguirvi
Grazie 🙏🏻
Bellissimo, emozionante video!Grazie di ❤️❤️
Una moto meravigliosa💪🏻
Concordo
Bello bello finalmente una moto e non una vespa
What a beautiful sound this bike has! I've had a 150 Strada in 1976-78. Good as well! Molto bene!
Yes you are right! An amazing sound. Thank you for watch our video and for share your comment . Ciao Roberto.
Cari ragazzi di quelli della ruggine, e sempre interessante vedervi all'opera per la riaccensione del Gilera 8 bulloni, complimenti ancora Giovanni
Grazie a te, Giovanni, che scrivi sempre bellissimi commenti. Ciao da tutto il gruppo
Mio padre aveva il Saturno 500 con accensione a spinta per la troppa compressione, so che aveva conosciuto Pagàni con lui si allenava , mi diceva che faceva i 170 , la moto l’aveva preparata lui, anni 50
Che spettacolo di moto! E che musica!
Bellissima. Grandi, bravi
Grazie 😊
Ottimo, Inscritto
Grazie 😊
Bellissima!!! El sonido de una sinfonía!
Fantastica moto e bravissimi tutti per il programma
Grazie Giorgio per i complimenti Ciao a presto Roby
Stupenda...aveva anche il parapalle..🤣chissà se in un prossimo video..farete vedere il mitico Giubileo 98 cc la prima moto seria che presi.. ...
Ciao Giuseppe! Purtroppo non conosco nessuno che la possiede!
Grande pezzo d'epoca !
😍
Gran bell video ,,iscritto al canale ,bella moto
Grazie Ciro! Lo staff di quelli della ruggine!
meraviglia tutta italiana, complimenti
Grazie Marcello
gran bella moto e anche il video, a quanti giri la potenza massima? Mi sembra di vedere nel pistoncino del carburatore che ci fosse già la saracinesca dello starter...
Gilera spettacolare!!! Ad ogni modo Moto Guzzi con la Gt 500 Norge fu la prima moto nel 1928 a montare un sistema di ammortizzatori posteriori, prima di BMW e di tutte le altre.
Ciao Davide si la maggior parte dei marchi tedeschi inglesi sono state ammortizzate posteriormente nel 1938/40. Ciao Roberto
Mio padre era un Gilerista con una 150 sport. Io sono rimasto fedele al marchio. Ho una Rc600 cobra del '92 (e tra meno di un mese festeggiamo 30 anni insieme) e 2 anni fa ho preso un Nordwest del'93. Certo, ormai erano Piaggio. Ma sono state il canto del cigno di questo marchio.
Ciao Giuseppe, bella la Rc600 e la nordwest,A mio avviso troppo avanti per l epoca, è stata forse la prima motard di serie ( correggimi se sbaglio) per me bellissima!
Luca
Bella robi
Tiene dei bei valori con il giusto restauro
A proposito di accensioni pericolose di moto di una certa cilindrata racconto un breve aneddoto: premesso che non sono un tipo da due ruote perchè non ho "il manico" e che in vita mia ho inforcato solo un Garelli monomarce bianco (parliamo degli anni 70), una Aprilia regolarità motore Hiro e uno scooter Beverly 250, ricordo che tentai di accendere un Maico 500 da cross....il contraccolpo mi staccò il tacco dello stivaletto che uscì dal garage, attraversò la strada e finì nel giardino del dirimpettaio...una compressione incredibile!!! 😯 Siete dei grandi! 👍 Like 790+
Grazie Peppe per in tuo racconto! Mi hai fatto Sorridere 😂 il Maico 500 era una Brutta Bestia, comunque Bellissima. Anche L’Apriglia con motore Hiro mi piace ogni tanto al mercatino ne vedo qualcuna è mi fermo sempre a Guardarle!! Ciao a presto Roberto
@@quellidellaruggine giuro è vero non è che il tacco abbia fatto 20 mt, ma considera il Maico era col sedere fuori la serranda come fate voi per evitare i fumi, la strada era stretta e il cancello del vicino proprio di fronte....5/6 metri glieli ha fatti fare di sicuro e aveva quella levetta per ridurre la compressione 🤣....cmq complimenti siete forti 💪💪💪😁
Gran bel canale, complimenti! 25:50 Anche la mia MV Agusta 350 GT che acquistai nel 1977 (e che ho tuttora) ha il cambio a destra e la prima in su. Successivamente passai, per un breve periodo, ad una Guzzi V50: i primi tempi dovevo tenere il piede sotto il pedale del cambio per evitare disastri. Grazie!
Ciao Alberto! Si bisogna sempre pensare a quello che fai con freno e cambio 👍 Bella MV 350! Ciao a presto Roberto
@@quellidellaruggine Grazie! E vorrei dire anche che ho fatto un piccolo video sul ritrovamento della MV. Se volete, è sul mio canale tra gli ultimi pubblicati. Ciao!
Yo tuve una arcole 1948
Ciao Roberto, ne ho una identica pero' tutta nera del 1948, era di mio padre, ancora in rodaggio, mai immatricolata, e tenuta sempre in magazzino sino all'anno scorso, quando ho deciso di farla mettere in moto. Oggi e' perfettamente marciante, ma non ancora immatricolata, solo che ho sempre una perdita della benzina dal carburatore solo dopo che viene spenta. Il carburatore e' stato revisionato (spillo conico, getto massimo e minimo, guarnizioni, tegolo) coi come descritto dalla casa madre. Sai darmi qualche dritta per risolvere il problema? Grazie
Ciao la Gilera 8 Bulloni è Bellissima un capolavoro e averla come la tua quindi nuova è quasi impossibile. Io personalmente la metterei in Casa, anche usandola è altrettanto bello! quando la moto è ferma la benzina và naturalmente chiusa la tenuta del carburatore non è mai perfetta e tende ad invasarsi quando è in moto non succede ma da ferma si. Controlla anche il rubinetto del serbatoio capita che anche Chiusi lascino passare benzina e bloccano il galleggiante del carburatore! Per il resto che dire Complimenti Ancora ciao Roby!!
Bellissima moto e bel video. Ma una domanda: quei motori andavano con benzine col piombo, non si rovinano usando benzine senza piombo?
Ciao! In effetti soffrono un po’ soprattutto le valvole che non si lubrificano abbastanza!! Bisognerebbe aggiungere ogni tanto un po’ di piombo nella Benzina. Ciao a Presto. Roberto
bravo Roberto,scusa ..cosa posso aggiungere alla benzina al posto del piombo,introvabile, per avviare una vecchia Aermacchi del 68.avevo pensato ad un goccio di olio motore...che dici?
Ciao Paolo ! Se la devi solo avviare usa pure la benzina verde 95. Se in futuro la userai cambia la cannuccia della benzina con una recente! E ogni tanto gli metti 0,5% di olio Minerale ma non tutti i pieni! Ogni tanto!! Ciao a presto Roberto
@@quellidellaruggine molto gentile ,farò cosi ...grazue
@@quellidellaruggine grazie dei consigli,ma purtroppo la mia ala verde dopo 20 anni di fermo ho notato che ha perso completamente la compressione.anche se quando l'ho fermata, la lasciai in fase di compressione ,le sedi valvole si saranno arruzzinite egualmente.Devo smontare la testa o posso fare qualcosaltro...GRAZIE
Mi ha fatto piacere parlare con Voi, il vostro è un campo che mi ha affascinato da sempre. Molti anni or sono ho regalato a un nipote una lambretta macchiua nera 150cc che era già in ottimo stato ma lui anocora l'ha tutta revisionata ed ora se la tiene in un vanoi come gioiello. Una volta ciè andato ad un raduno da Genova fino a Bologna. Mio padre aveva una guzzi di grossa cilindrata rossa con il sidacar . Quando ero bimbo i poliziotti di New York pretesero moto Guzzi. Avevamo una pletora di marche da non finire ed eravamo i primi del mondo tanto che i giapponesi ci copiavano. Che dire !? Che tristezza !
Sono d'accordo Carlo, ma abbiamo ancora delle eccellenze, non credi ?
Quali eccellenze?...le moto italiane non esistono più e se esistono sono costruite in Cina...Vietnam o korea...pure i padroni sono a volte tedeschi come la ducati....bella la 8 bulloni....la Gilera era un ottima moto fino agli anni 90 del tracollo!
la cinghia tiene un appoggio per i maroni sul serbatoio!
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Essendo circa 5 /6 anni che è ferma non era meglio pulire l'interno del serbatoio e l'olio sostituirlo?
Ciao Rocco! Al serbatoio è stata fatta la tankerite anni fà! X l’olio hai ragione ma sarebbe stato inutile. La moto non viene usata quando andrà a qualcuno che la usa sarà da fare sicuramente! Ciao Buona Giornata!👍
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Stessi ammortizzatori della Guzzi Falcone
Gentilissimi buon pomeriggio. Bellissimo video. Ho visto dietro la gilera Una moto Matchelss che suppongo da 350cc . Poichè mi ricorda una moto apprtenuta a mio pedre. vi sarei grato se poteste dedicarle un video. Cordilità
Buongiorno sig. LUIGI sarà nostro piacere fare un video sulla matcheiss che é stupenda. Ci segua che arriverà il video. Cordialità Gigi
Luigi buongiorno, abbiamo cercato di accontentarla spero il video le sia piaciuto. Bruno
Quanto vuole della moto ?
La moto non è più in vendita. Ci dispiace
ma la ottobulloni non è la VL ?
No, VL sta x valvole laterali, la 8 bulloni le ha in testa VT.
Ciao, Luca
Caro Roberto, non la venderei neanche per 100.000€ ! Ha un valore affettivo INESTIMABILE , siamo insieme dal 1979........
Fai bene, durassero così anche i matrimoni …. Ciao BRUNO
Grande 👍 Giusto così! Anch’io non riuscirei a separarmene!! Ciao a presto Roberto
se devo essere sincero, la passeggera della foto del 1970 sul Saturno appena comprato dall'E.I, è ancora la stessa di oggi ............ Ciao Franco
Io ho otto bulloni e guzzi falcone sport viaggi lunghi guzzi giro del paese otto
Anno fiscale 1939 bollo pagato apposto!
ciao volevo chiedervi un consiglio io e mio cugino stiamo restaurando un Cimatti cross 50 turbo con blocco motore morini p4 Ovalino
e ha un problema molto fastidioso ovvero che dopo aver schiodato il motore perché la ruggine aveva fanno molti danni, parte e funziona abbastanza bene però una volta che la spegniamo per più di 2 minuti non vuole partire almeno che non si toglie la candela e la si pulisce e asciuga, ogni volta la ritroviamo molto bagnata e siccome siamo in rodaggio (perché il cilindro è stato rettificato) non sappiamo se dobbiamo smagrirla un po', perché appena si smagrisce di un giro perde potenza, se la accendiamo dopo un giorno parte per 2 secondi e si spegne anche se acceleri.
questo problema credo che l'abbia sempre dato perché nel suo vecchio porta oggetti abbiamo trovato 4 candele d'epoca (passo corto) e in più abbiamo provato con 2 candele nuove io vorrei provare a mettere una candela a passo corto con' elettrodo prominente ma non vorrei che vada in detonazione.
Ciao Controlla Bene il carburatore! Probabilmente lo spillo non chiude la Benzina oppure ha il livello della vaschetta Benzina alto! Ciao Roberto
@@quellidellaruggine Grazie mille proverò a fare in questa maniera vi farò sapere!
tropo parolle; non siete tutti papini !
😁😁Esatto 👍
alzavalvola, non arcivalvola.....
Arcjvalvola 🤗
Grazie x la correzione! 👍 Buona Gior