BMW R 1300 GS Adventure - World Premiere at the BMW Motorrad Days 2024 in Garmisch-Partenkirchen
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- Welcome to my exclusive video from the BMW Motorrad Days 2024 in Garmisch-Partenkirchen! ð This year, there was a very special highlight: the eagerly awaited world premiere of the brand-new BMW R 1300 GS Adventure! ððïļ
Dive with me into the exciting atmosphere of the BMW Motorrad Days and experience the unveiling of this masterpiece of engineering up close. The BMW R 1300 GS Adventure sets new standards in terms of performance, design, and adventure.
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Valle - Kritik an einigen der Marketing und Sales - Manager von BMW fand ich absolut Klasse.
In der Tat. die sollten wissen mit wem sie reden.
Ansonsten, ich bin ja nie auf solchen Treffen, aber den Wechsel nach Berlin konnte ich als Aussenstehender, nicht nachvollziehen. . .
Ich schreib hier mal nix zur GSA, aber âmein Senfâ zum Abschlusswort bei Minute 18:47 - Hundertprozentige Zustimmung und âBravoâ fÞr deinen Mut so ein Statement hier im Video abzugeben. Leider vergessen die groÃen Konzerne gerne Mal woher ihr Ruhm gekommen ist und wie sie so groà geworden sind. Und du @Valle bist ein wirklich groÃer Vertreter und Sprachrohr zwischen Hersteller und uns Community. Schade das einzelne Leute im Konzern sowas vergessen und Ihre tolle Chance nicht nutzen einfaches GehÃķr und noch mehr Reichweite fÞr Ihre Zwecke zu bekommen.
stimme zu
.....das war fÞr mich der Anlass eine Ducati Multistrada Enduro zu kaufen. Jedoch topt Ducati die Arroganz und Ãberheblichkeit von BMW
@@KurtHagemann klar ... Ducati ist ja auch Audi - beides so richtig deutsch
Die HochnÃĪssigkeit so mancher Sales-/Marketing-Leute ist nicht nur bei BMW problematisch - das zu thematisieren, ist sicherlich richtig und wichtig!
*Dicke Necke.*
Valle, bester Mann ! SeriÃķs, kompetent, natÞrlich - Bleib wieÂīd bist Valle
Vielen Dank! ðĪð
Das problem ist einfach diese komplette Arroganz der deutschen Hersteller. Bin mit 38 Jahren fast 2 Jahrzehnte BMW Autos gefahren, nun eine andere Marke. Weil man selbst bei den Automobilkunden sowas von unterirdisch behandelt wird.Das lieber Valle, zeigt mir einfach das ich die richtigen FÞhler in den letzten Jahren hatte, der Marke ( Automobilsektor)den RÞcken zu kehren.
Meine 2018 GSA mit Connectivity bleibt zwar und wird bei dem ganzen drumherum was man mitbekommt vorerst die letzte BMW seinâĶ schade, denn ich habe fÞr die Marke ( Auto und Motorrad ) gebrannt wie kaum jemand anderer und fast auch von Tag eins deine Videos geschaut die mich 2016 zur Gs gebracht hatten und schlieÃlich 2018 zur GSA. Gutes Statement zum Schluss!
@@valleontourCould you please please translate your final statement in english? Itâs quite difficult to understand the idea with the subtitles and a lot of us think your words are very important. Thanks for your videos, always a pleasure!
@@Schakal49214 Nicht nur der deutschen Hersteller. Ich hab nebenbei noch eine ZERO SR/S. Da sind ÃĪhnliche Freaks wie Valle mit unterwegs. Einer sogar bis nach Indien und weiter. Solche Leute bekommen keine UnterstÞtzung bei ProblemlÃķsungen. GÞnstiger kann man doch keine Werbung bekommen.
Das hatte BMW mal besser im Griff. Michael Martin hat damals auf einfachem Weg eine 2V BMW zum Gespannumbau bekommen. Bei LWR waren die Probleme, die vom KTM Vertreter genannt wurden. BMW egal und so weiter.
Lieber Valle, danke fÞr diesen tollen Einblick und deine Ehrlichen Worte an BMW. Mach weiter so. Lg
Wow , sehr sehr gutes, mutiges Statement am Ende , mir ist ja die Kinnladen runter gefallen . ððððð BRAVO Valle ,feier dich gerade ð
Also ich muss auch sagen, dass mich das Design einfach nur enttÃĪuscht. Sieht aus wie eine Harley von Lego.... Nicht mein Geschmack und lÃĪuft wohl darauf hinaus, dass ich nach 15 Jahren BMW bei anderen Herstellern kaufen werde. Nein, Nein, Nein einfach nicht mein Geschmack.
Ich wechsel zu den Ãsterreichern, ganz klar sieht aus wie Robocop schrecklich.ðĒðĒ
Schlimmer geht's nimmer, habe gehofft aber nein, frag mich was die jungs von bmw denken, fahre seit 20 jahren gs, und jetzt kommt so ne Gurke heraus, sieht aus wie ein legobausatz und die ÃĪhnlichkeit zur panamericana ist frappierend, bin dann mal weg, selber schuld bmw und wem dieser Eimer gefÃĪllt leidet an geschmacksverlust
Nur ein Wort dafÞr : Furchtbar. Sieht wirklich aus wie ein LEGO Bausatz. Bin froh, dass ich mir noch eine neue GS 1250 zugelegt habeð. Die hÃĪtten das Teil besser in der schwarzen Kiste gelassen ð. Die Konkurrenz von BMW wird sich sicherlich ins FÃĪustchen lachen ð
Sehe ich auch so. Schrecklich
Mir gefÃĪllt's aber ich warte noch bis ich sie in echt gesehen habe.
Egal was man vom Design hÃĪlt, Blinker gehÃķren bei einem Adventuremotorrad nicht in die HandschÞtzer. Dein Statement zum Schluss war absolut richtig, bravo!
Hallo Valle. Tolles Statement am Schluss des Videos. Du hast nicht nur mich, sondern viele andere auch mit deinen Berichten, Filmen und die Begeisterung am Motorrad fahren auf einer BMW GSA dazu bewegt mit diesem Motorrad die Welt zu erkunden. Schade das du als Markenbotschafter nicht so wahrgenommen wurdest.
Mach weiter so ððŧ .
Sieht ein bisschen aus wie ein Lego Motorrad von meinem Enkel ð
EnttÃĪuschung PUR
Gruselig , da durfte sich wohl das TÃķchterchen eines BMW Vorstandes ausprobieren. Hat mal ein Studium mit Design angefangen. Und das Ergebnis kommt von ihrem Pflichtpraktikum.
Tja, dein Statement bei 18:47 spiegelt leider auch meine Erfahrungen mit BMW und Chapeau das du es auch Mal gesagt hast denn du hast zu 100% Recht..einfach ein No-Go
Mein lieber Valle,
toller Beitrag - tolles Video - ich war Freitag dort bei der PrÃĪsentation der GSA um 17 Uhr und hab so bei mir gedacht, (mal egal wie man Þber das Bike denkt) warum lassen die so eine Weltneuheit nicht von einem Profi prÃĪsentieren?!?
Ich will niemandem zu nahe treten aber die Dame die das gemacht hat.. na ja.. wenn jemand wie Du das gemacht hÃĪtte der hÃĪtte das ganz sicher besser und mit mehr Elan und Ãberzeugung gemacht.
Aber mal ehrlich, es ging ja bei der Technik in der Event-Arena schon los.. die Lautsprecher-Anlage war nicht ausreichend und auch das kÃķnnte BMW besser (@bmw so etwas testet man vorher) und dann stelle ich da jemanden hin der wie Du mit Herz dabei ist und den eine groÃe Menge Leute kennen und schÃĪtzen - und ganz ehrlich vieler dieser Leute standen da vor Ort! Du hÃĪttest ein ganz anderes GesprÃĪch mit dem Produkt-Spezi fÞhren kÃķnnen - der war im Þbrigen das beste an der PrÃĪsentation!
Der Fehler der hier gemacht wird - in dem Fall von @BMWMotorrad - nur meine Meinung - es ist ein groÃer Fehler die Einflussnahme von Leuten / Influencer wie Dir zu unterschÃĪtzen- insbesondere dann wenn mir ( als BMW) zig mal schon gesagt wurde âna hÞbsch ist die GSA ja nicht wirklichâĶâðŽ dann - und genau dann braucht man Leute die die GS Gemeinde âkenntâ und denen man doch eher etwas âabkauftâ wie der Dame die keiner kennt und die vermutlich nur das kurze Streichholz in Kommunikationâs-Abteilung von BMW gezogen hat!?
Ich fand Deine konstruktive Kritik absolut nachvollziehbar und hoffe bald mehr von Dir, BMW und der neuen GSA zu sehen. Danke!
Danke fÞr deinen ehrlichen Kommentar zum Schluà - BMW vergisst mehr und mehr, wer ihre Kunden sind. Und die neue GSA - ein Wort - hÃĪÃlich.
Auch wenn ihr mich alle beschimpft, mir gefÃĪllt sieð(mein Mann hat sich noch nicht entschiedenð)!
Und ich bin fest davon Þberzeugt, dass wir sie bald wieder in unglaublich grosser StÞckzahl auf den Strassen sehen werden.
An das Design wird sich manch einer gewÃķhnen und wenn Valle seine neue Uschi Adventure vorstellt, wird manch einer seine Meinung ÃĪndern!
âChapeau, Valleâ fÞr deine Schlussworteð
ððĪ
Die BMW-Welt war definitiv nicht meineâĶ. Aber Valle, mit seiner sympathischen, freundlichen und offenen Art, ist meines Erachtens, definitiv der Weltenverbinder fÞr alle die sich fÞr MotorrÃĪder, Abenteuer und unsere schÃķne Welt begeistern lassen. Danke und Weiter so! LG aus Luxemburg.
ðĨđðŦķ
Du hast mit deinem Anschluss Satz absolut recht . Du verkÃķrperst GS und Abenteuer und du bist echt sympathisch.
Bleib wie du bist .ð
Vielen Dank! ðĪð
Hi Valle, das Design spricht mich im ersten Moment, wie auch bei der 1300'er nicht an. Bin froh und glÞcklich mit eine der letzten 1250 GS geschnappt zu haben.
Dein Kommentar am Ende des Videos ist Klasse! Bin mir sicher, dass du mit deinen Videos schon fÞr einigen Umsatz bei BMW gesorgt hast. Ich gehÃķre auch dazu! Das verdient ordentlichen Respekt!
Wird spannend, wie sich die neue Andventure durchsetzen wird. Fakt ist, andere Hersteller haben auch tolle Bikes. Selbst wenn ich das Geld locker hÃĪtte, ein muss ich haben stellt sich bei dem was ich bisher sehe nicht ein.
Gruà Thomas
Lieber Valle! Danke fÞr deinen tollen Bericht, fÞr den sich BMW persÃķnlich bei dir bedanken sollte. Geht jedoch gar nicht, wir sind BMW, ein Weltumspannendes Unternehmen. Nur, auch so ein Unternehmen lebt von Menschen mit Begeisterung, von Menschen mit Emotionen und mit einer Ideologie. Genau so einer wie du es bist! Darum von uns âKleinenâ, ein riesengroÃes DANKE und mach weiter so. So wie wir, BMW baut einfach geile MotorrÃĪder! Liebe GrÞÃe aus Salzburg, Rainer!
Vielen Dank! ðĨ°
Design sehr gewÃķhnungsbedÞrftig, Preis wahrscheinlich kaum noch bezahlbar. Es wird Zeit, diesen grÃķÃer, teuerer, schwerer, Elektronik-Pfad wieder zu verlassen. Wer einmal eine 150 Kg -Enduro Þber losen Untergrund gefahren hat, weià wie viel Spaà es machen kann, diese Leichtigkeit und beherrschbare Leistung zu genieÃen. Fahre im Moment eine 1250er und eine leichte 300er Enduro und immer Ãķfter entscheide ich mich fÞr das einfachere Motorrad. Ich glaube, der Trend zur RÞckbesinnung auf das Wesentliche beim Motorradfahren wird sich verstÃĪrken. Mein Traum wÃĪre ein âkleinerâ Kardan-Boxer mit max. 200 kg, um 75/85 PS, ohne Elektronikoverkill und wieder bezahlbarer.
ðĪĐð
Danke Valle, wie immer auf den Punkt gebracht. Es wÃĪre wÞnschenswert wenn Deine konstruktive Kritik am Marketing und Sales Bereich von BMW aufgegriffen und im positiven Sinn verarbeitet wird.
Endlich mal ein neues Modell wo man froh ist ne echte 1250 GS zu besitzen. Geld gespart und noch glÞcklicher als eh schon. ððūððð
War da der Designer des Fiat Multipla am Werk ? Sorry, so ein hÃĪssliches Motorrad hab ich ja noch nie gesehen ,da bin ich froh dass ich die 1250 hab.
SchÃķnes Video. Das Design der 1300 GSA polarisiert anscheinend noch mehr als das der "regulÃĪren" GS1300. Mir persÃķnlich gefÃĪllt es nicht, werde aber definitiv mal eine Probefahrt vereinbaren. Vielleicht Þberzeugt mich der direkte Eindruck beim Fahren ja. ð GruÃ
Auf die erste Probefahrt bin ich auch schon sehr gespannt. âš
Die 1300 GS ist scho GrottenhÃĪsslich..die Adventure is der totale Abschuss..kaum ein hÃĪsslicheres Mopped gesehn...da bekommt man des totale Grausen..ich denke BMW hat sich mit den Bikes keinen Gefallen getan..ich bleibe bei meiner R1200 GS...
WÃĪren wir im Mittelalter, dann hÃĪtte man die Designer auf dem Scheiterhaufen verbrannt ð
Hallo Valle,
Vielen lieben Dank fÞr deine exzellenten Beitrag Þber die neue GS Adventure.
Wie gewohnt von Dir wieder mal nur bestes Bild Material ð.....
Mach bitte weiter so und lass dich nicht von den oberen Etagen des Konzern unterziehen.
Mfg
Carsten
Servus Valle, Danke fÞr das kurzweilige und ehrliche Video zu den diesjÃĪhrigen Motorrad Days! Bin gestern abend auch aus GAP zurÞck gekommen und voller EindrÞcke. Was die potentielle Kundschaft von der 1300er GSA hÃĪlt, war bei der EnthÞllung am Freitag ja deutlich zu hÃķren bzw. gerade nicht - nur vereinzelter Beifall, viele ratlose Gesichter und enttÃĪuschtes Gemurmel statt Begeisterung. Ich bleibe definitiv bei meiner 1250er Adventure, das fÞr mich schÃķnere und auch praktischere Bike. Beim Durchklickern des Konfigurator fÞr die neu GSA bekommt man nur nach das KopfschÞtteln...
Dein Statement zum Ende deckt sich auch mit meinen EindrÞcken und GesprÃĪchen vor Ort - habe mich zum Beispiel lange mit Bonsai unterhalten, der den Entwicklern sicher auch viele Hinweise aus der Fahrpraxis geben kÃķnnte, aber schlichtweg nicht gefragt wird. Positiv mÃķchte ich aber erwÃĪhnen, dass sich aber so mancher BMW-Mitarbeiter im Ausstellungszelt der Modelle viel Zeit fÞr GesprÃĪche genommen hat.
Die GSA kam fÞr mich noch nie zum Kauf infrage, aber dieses Tank-Design hat mich doch sehr Þberrascht, wenn nicht sogar enttÃĪuscht oder etwas ratlos zurÞckgelassen. Die eckigen Kanten bremsen optisch irgendwie aus...die vorherige Dynamik ist dahin. Da meine geliebte 1250GS sowieso schon diverse Narben durch GelÃĪndeausflÞge davongetragen hat, werde ich sie fahren bis es nicht mehr geht. Und danach....andere Hersteller haben auch schÃķne MotorrÃĪder ;-)
Und zu deiner Kritik am Ende: Erleben so leider auch viele Kunden in meiner Gegend bei reinen BMW Niederlassungen. Aber auch bei Veranstaltungen des EAT war der Auftritt des BMW Marketings im Vergleich zu KTM eher mau.
Ganz liebe GrÞÃe
Carola
Lieber Valle Du warst die Person die mich und wahrscheinlich auch etliche viele andere, zur GS gebracht hat, schade schade das die die es wissen wollten solche wie Dich ignorieren! Vielleicht merken die ja bald was Sie an Dir haben! Ich und auch Deine ganzen Fans die ganze Community wissen es! Vielen Dank! Danke fÞr diese Inspiration GS
Danke fÞr deine Schlussworte.
Ich glaube einfach das es eine Zeit braucht um sich an das Design zu gewÃķhnen und auch einfach ein paar mal live gesehen haben muss.
Finde dein Statement mega und hoffe das BMW da auch einfach mal drÞber nachdenkt ð
Hoffe das ich auch bald wieder fahren kann, leider ist an meiner 1200gs aktuell der ABS Block defekt und es dauert leider lÃĪnger ðĒ
Sehe ich genauso!
Das neue Design ist sehr speziell, also mich spricht sie absolut nicht an. Da bin ich sehr froh, dass ich mir noch eine 1250 GS zugelegt habe und nicht die 1300 GS. Respekt mit deinem Statement, mach weiter so ð
Meine Frau sagt, dass der Arni die GSA im nÃĪchsten Terminator fahren muss ð
Hat ja ganz gut gepasst, dass wir dich kurz vor dem Interview so Þberfallen haben ð sehr schÃķne Zusammenfassung des Events bei dem ich ja auch das erste mal war als markenfremder KTM Fahrer - die Stimmung war auch abends super und es wurde bis spÃĪt in die Nacht gefeiert
Der spontane Ãberfall stellte sich als perfekt heraus. ð Freut mich, dass es Dir so gut in Garmisch gefallen hat.
Typisches âValle Videoâ. Interessant, unterhaltsam und ein authentischer Valle. Das mag ich so sehr. Am besten im Vid- deine Abschlussbemerkung Richtung MÞnchen! Valletypisch Treffsicher und sogar mit einem gewissen Charme, trotz erkennbar, berechtigter EntÃĪuschung! Valle ârulesâðĪ
Hat BMW den Designer ausgewechselt?
Sorry, bin echt enttÃĪuscht! Werde wohl die Marke wechseln.
Guten Morgen Valle, die ADV glÃĪnzt nicht mit Design, sondern mit ihren vielen technischen Fortschritten. Garmisch ist einfach super!! Alle die noch kommen kÃķnnen, sollen vorbeikommen!
Marion!!!! Du schaffst Das!!! Ich DrÞck Dir ganz doll die Daumen!!!!ðĪ
Hallo lieber Valentin, danke fÞr die schÃķnen Bilder und Infos aus Garmisch.
Die neue Adventure ist wie viele MotorrÃĪder am Anfang gewÃķhnungsbedÞrftig. Ich habe oft erlebt, dass wenn ein Motorrad am Anfang hÃĪsslich war und man gesagt hat, dass das nicht so schÃķn geworden ist mit der Zeit einem immer besser gefÃĪllt. Irgendwann fÃĪngt man an sie zu lieben, als ich anfing, Motorrad zu fahren, hab ich gesagt, ich fahre alles nur keine GS mit dem Karl Dall Blick. Als ich dann meine erste GS bekam Wusste ich nicht so richtig obâs Fleisch oder Fisch ist, ein halbes Jahr spÃĪter wollte ich kein anderes Motorrad mehr haben.
Es ist sehr schade, wie BMW Deutschland mit dir umgeht, doch vergiss nicht die Partner, die es wertschÃĪtzen, ob das BMW Martin, SW Motech, Metzler oder die anderen sind, und deine community, die schÃĪtzen das was du machst und das ist wichtig âšïļðŠðž
Da gebe ich Dir Recht und ich werde meine wahren Partner nie vergessen! ðð
Wow, mutiges AbschluÃstatement! Ich hoffe, daà da mal jemand was merkt!
Welch ein Brotkasten, GrÞÃe an HD und Buell.
BMW, es wird Zeit fÞr ein Downsizing! Eine kleinere leichtere GS mit ca. 95 PS, einfach nur mit ABS, ohne Radar/Sonar/Elektrotralala...so ein bisschen wie der Umzug zurÞck nach GAP....weniger Hauptstadt/Berlin-Spandau, wieder mehr AlpenpÃĪsse...back to the roots halt...wenn ihr wisst, wie ich es meine... GrÞÃe eines GS-Fahrers
Es soll ja noch bald die R12 GS kommen. Mehr zu den Roots geht dann nicht. Der Luft/Ãl-gekÞhlte 1200er ist grandios und sie soll auch richtig gelÃĪndetauglich werden.
@@doerkberns3635 sehe ich auch so. Bin derzeit auf R1250R unterwegs. So wirds nix mehr mit einer GS.
GrundgÞtiger, die 1300 GSA, ich musste den Blick abwenden bevor meine Augen zu bluten angefangen hÃĪtten! Die 1300 GS sieht ja gar nicht so schlecht aus aber die GSA, puuuhhhh!
Da lobe ich mir meine HP2 Enduro, draufsetzen und losfahren, nicht erst Rechner hochfahren und anschlieÃendem MenÞgescrolle..........!!!
Sehr informatives Video. Du hast recht , es sind Menschen wie du die den Spirit und die Leidenschaft um ein Motorrad in die Welt / Community tragen. Etwas mehr Beachtung hÃĪttest du auf jeden Fall verdient. Liebe GrÞÃe von den Tigern aus Slowenien...
Unterhaltung mit Haltung, danke lieber Valle, gut so. Liebe GrÞÃe aus Graz, Christian
Lieber Valle, wieder mal ein kompetenter und authentischer Bericht von dir. ich glaube, dass auch dieses Design sich wieder durchsetzen wird. Bei allen Modell VerÃĪnderungen braucht man sicherlich etwas Zeit sich an das Design zu gewÃķhnen. Mir gefÃĪllt sie besser als den meisten anderen. Freue mich sehr auf die nÃĪchste Woche mit dir.
Danke fÞr die wunderbaren Einblicke! SchÃķn, daà BMW wieder in Bayern zurÞck ist. Megaschnitt und Infos in KÞrze der Zeit. Die GSA ist das, was ich so geil finde. Einfach fett. Ich fahre sie...ðŦĩððŦķ (ARo)
Wahre Worte Valle . Zur GSA , naja sie ist aufÂīs Reisen ausgerichtet . Design ist so lala. Aber wenn sie auf Reisen funktioniert sollte das aussehen egal sein Mann sitzt ja drauf . Viel Spaà noch. Gruà Ralf
Danke Valle... FÞr den Einblick und der tollen Kommentare...
Valle wie immer, hervorragende Berichterstattung.
Die letzten Minuten stimmten mich sehr nachdenklich. Als Þberzeugter GS Fahrer finde ich, dass BMW Motorrad schnellstmÃķglich nachbessern muÃ. Du bist unser Sprachrohr und musst eine Akkreditierung von BMW bekommen. Das darf gar nicht anders sein.
Beste GrÞÃe aus der Altmark
SchÃķner Bericht vom Treffen und GrÞÃe runter nach Bayern Valle, wenns klappt bin ich im Herbst auch unten mit meinem Wohnwagen ð
Super Video Valle , wie immer danke schÃķn.
Danke fÞr das Lob!
Fahre Africa Twin,aber was der Valle da sagt mit Sprachrohr und soâĶâĶdas stimmt zu 100 %.Der totale Markenbotschafter ist er bei BMW.
Auch mich enttÃĪuscht Sie aber du enttÃĪuscht wie immer nicht .Du bist wie immer topp Hut App
Vielen Dank! ðĪð
Klare und offene Worte, Valle halt. ð Das mag ich so. ðð Die neue GSA sieht heftig aus, ich habe mich ein wenig erschrocken. Im Grunde wie so ein dicker X7. Wem es gefÃĪllt! Ich bin gespannt, wie sie beim HÃĪndler aussieht und sich fÃĪhrt. Wahrscheinlich muà dich die neue 1300er GS ersteinmal so richtig entwickeln, bin sehr gespannt. LG Christian
Panzerknacker-Bikeð
Deine SchlusssÃĪtze waren grosse klasse. ð
Das zeigt GrÃķsse *Bravo* ð
....Dank fÞr dieses Video und fÞr Deine Worte am Schluss, BMW die sich Mal wieder erden, der Anfang ist mit Garmisch gemacht, nun mÞssen die Kunden folgen....
Lieber Valle,
Wie immer ein sehr sympathisches Video! - Vielen Dank fÞr deine gute Berichterstattung und den Interviews, der Augenzeugen, der neuen GSA. ð
Bitte mach weiter so...! ð ...Vielleicht lÃķsen sich mit der Zeit, ja auch die starren Sales-Paradigmen von so groÃartigen Konzernen...?! ðĪ·ââïļ
@BMW Vielleicht kommen so manche Leute noch von ihrem "hohen" Ross herunter, damit man noch mehr Freude mit euren BÃķcken hat...! ðð
oh ha..zum GlÞck lÃĪsst sich Þber Aussehen streiten...ich habe schon lange nicht mehr eine so schlimme GSA gesehen. An den Designer... setzen 6 wÞrde ich sagen. Wobei das bike bestimmt sehr gut fahren wird. Es lebe die Vielfalt!
Valle.Wieder einmal ein top Video.Absolut verstÃĪndlich das du verÃĪnderst bist und unterschreibe das auch so.Leider vergessen die groÃen warum sie Þberhaupt groà geworden sind.Bleib dennoch wie du bist und ich freue mich auf viele schÃķne Videos von dir und deinen Touren
Lieber Valle, wie immer ein super Bericht von dir. Vielen Dank, noch ein schÃķnes Wochenende und eine tolle Tour nÃĪchste Woche ðĪð
Vielen Dank! ðĪð
Wie immer ein tolles und informatives Video! Respekt lieber Valle ð
Vielen Dank ð Es war schÃķn Dich mal wiedergesehen zu haben. â Wenn wir uns das nÃĪchste Mal sehen und Du wieder bei 100% bist mÞssen wir mal eine gemeinsame Runde drehen. ðŠ
Dein letzter Kommentar hat es genau auf den Punkt gebracht. ððð
Mir geht es wie bei vielen neuen "anderen" MotorrÃĪdern oder auch Autos. Erst einmal bin ich etwas entsetzt, aber meist denkt man sich nach einer gewissen Zeit, dass es doch ein cooles Design ist. Ich war aber noch nie der GSA-Typ. In etwa sechs Wochen bekomme ich meine neue GS und ich freue mich darauf! Zu Deiner Kritik an Marketing & Sales von BMW - Du warst - wie viele andere YTer auch - bei den VorfÞhrtagen der GS dabei. Ich gehe davon aus, das wird bei der Presse-VorfÞhrung der GSA nicht anders sein. Bewahre Dir lieber die UnabhÃĪngigkeit und verzichte darauf, ein zwar gut betreuter (und vielleicht auch bezahlter) Dienstleister der BMW Motorrad Marketing GmbH zu werden!
Hallo Valle, ein sehr schÃķnes & interessantes Video, freue mich schon sehr auf die nÃĪchsten BeitÃĪge ð
Ich habe sie gestern live gesehen und muss sagen sehr schÃķnes Bike. Und danke fÞr das schÃķne Video
Top Video !
Vielen Dank! ðĪð
Super Video Valle!
Vielen Dank! ðĪð
Hallo Valle, vielen lieben Dank fÞr das klasse Video und den ersten Einblick in die neue 1300 GSA. Mir gefÃĪllt sie Þberhaupt nicht vom Design. Irgendwie wie halb gewollt und nicht besser bekommen. Von der Technik her wird es wieder ein Kracher sein. Das gleiche finde ich auch in der Autobranche von BMW. Das Design ist zum brechen und die Technik ist genial. Naja ist jeden sein Geschmack. Was mich aber am meisten imponiert hat, ist Dein offene und ehrliche Art und Weise zum Ende des Videos. Ich hoffe und wÞnsche sehr das es mal bei den entsprechenden Personen ankommt und das in Zukunft besser wird. Hut ab vor Deinem Mut. Liebe GrÞÃe von Tommy âïļð
Bin lkw Fahrer und viel unterwegs. Ich sehe manchmal 1300 gs unterwegs und sage meine Meinung. 1300te sieht sehr billig , sehr chinesisch aus. Es sieht Þberhaupt nicht seriÃķs aus. 1250ge dagegen ist was anderes ð.
No ja..alles Geschmackssache..ð
Stimme zu.
Toller Beitrag, mÃĪssig gefÃĪllige GSA, starke und wahre Worte zum schluss! An deiner Stelle kÃķnnten die mich X-âĶ.. Es gibt auch noch andere tolle Hersteller, die einen gepflegten und respektvollen Umgang zu pflegen scheinen ð Lass dich nicht unter Wert verkaufen! Und jaâĶ das sage ich als blau-weis-vollblÞter!!!
Danke fÞrs Feedback!
Danke fÞr Deine Zusammenfassung, ich bin extra einen Tag angereist, um am Samstag am Hausberg zu sein. War wirklich viel los. Ob es besser war, als die 2 Jahre zuvor in Berlin, will ich nicht behaupten. Aber fÞr die Tour drum herum hat es sich auf jedenfall gelohnt. Ãbrigends habe ich Dein Mopped gesehen, Dich leider nicht! Weiterhin allen hier viel Freude mit ihren Moppeds.
Klasse Video, lieber Valle, we immer ð Vielen Dank ð nÃĪchstes Jahr bin ich auf jeden Fall in Garmisch dabei. Ich denke die neue GSA wird live besser aussehen, bin gespannt. Herzliche GrÞÃe, Lorenz
Hallo Valle, vielen Dank fÞr das informative Video, . Ganz persÃķnlich konnten mein Mann und ich uns direkt auf den BMW Days vom Design der 1300 ADV einen Eindruck verschaffen, und auch unser Fazit war, Lego Optik bisschen wie ausden ersten PC Spielen 80'ern. Dein Schlusskommentar absolut ehrlich und auch berechtigt, denn du bist das lebende Beispiel warum das Reisen mit einer GS soviel Spaà vermittelt. Du verkÃķrperst BMW GS mit Herz und Blut und bist der beste WerbetrÃĪger den BMW haben kann, daher schade dass das nicht gewÞrdigt wird. Dennoch freu ich mich auf deine kommenden Videos und nachtrÃĪglich noch herzlichen GlÞckwunsch zur Hochzeit., wÞnsche euch eine wundervolle gemeinsame Zukunft . Gruà Anke GrÃĪff
Die rote Expeditions GS mit dem roten Sitz gefÃĪllt mir gutâïļdie integrierten Zusatzscheinwerfer sehen klasse aus + verleihen der ADV ein markante Signatur.
Noch eine gute bericht Valle ð- Die neue GSA gefalt mir sehr
Der neue Chef von BMW Motorrad muss eine Vorliebe fÞr Mad Max Fury Road haben. Habe mir letzten Herbst meine nun vierte GSA gesichert und die werde ich jetzt ganz lange fahren. Ein Hummer auf zwei RÃĪdern ist keine Option fÞr mich.
Danke Dir fÞr das tolle Video! Zum Bike: GewÃķhnungsbedÞrftig aber schon sehr cool!! Interessant: Beim allerersten Hinschauen war ich abgestoÃen, einmal drÞber geschlafen und nochmal angeschautâĶ mir gefÃĪllt sieâĶ !!!
Cooles Video
Geiles Video, Valle! Vielen Dank! Mir gefÃĪllt dieser Moderations-Stil mit separatem Kameramann. Weiter so, es wird immer professioneller!
Hallo Valle, wieder ein tolles Video ðĪðŧ danke Dir. GefÃĪllt mir Þberhaupt nicht das Teil aber ist ja, wie alles, Geschmackssache. Vielleicht sieht sie in Natura besser aus, aber ich bleibe definitiv bei meiner 1250 GSA, bin super happy damit ð. Ist schade das sich BMW Marketing Dir gegenÞber so verhÃĪltâĶ.. nix gelernt. Gruss aus der ðĻð.
Klasse Beitrag, Valle. DANKE! BMW, das wars nun wirklich. Aaaaalter Vatter, ... die normale 1300 GS war ja mit dem offenen Klodeckel als Scheinwerfer schon hÃĪsslich, aber dieser rollende MÞllkÞbel toppt selbst das noch. UNFASSBAR. Steht wohl ein Markenwechsel an. Schade.
Guten Morgen, Valle. Also die neue GS ADV ist fÞr mich der berÞhmte Griff ins ..... .
ð
Super Schlussstatement. Bin mir aber sicher das du eines Tages der Kinigadner von BMW werden wirst.
Prima Video!
Mir gefÃĪllt die neue GSA optisch auch nicht.
Es war schÃķn Dich gestern mal live zu treffen und ein Foto zu machen.
Mache weiter so!
Liebe GrÞÃe , Huey
Top Berichtet ð
Vielen Dank! ðĪð
Sehr gutes Video, wie immer absolut professionell. Mutiges Statement am Ende. ðĩ
SchÃķn ist was anderesâĶda lieb ich doch die Alte
Thanx.
Mega geiles Design der neuen 1300 GSA! Nun hat es BMW doch geschafft das ich von KTM Wechsel.
Valle schÃķn das Dir treu geblieben bist. Bei Deinen SchluÃsÃĪtzen musste ich kurz schucken, da ich es von Dir so nicht erwartet hatte.
Ich selbst fahre die 1250 GSA und freue mich jedes mal wie Bolle wenn ich mit ihr unterwegs bin.
Das Design der neuen 1300 GSA hat mich erstmal verstÃķrt. Ich denke ich brauche noch den persÃķnlichen Eindruck um mir ein wirkliches urteil bilden zu kÃķnnen.
Valle bitte weiter so.
Mir gefÃĪllt sie leider Þberhaupt nicht. Vielleicht muss man sich sich erst einmal "schÃķn gucken". Abwarten.
Trotzdem wÞnsche ich dem BMW Team, dass die Kunden sie genauso lieben werden, wie die 1250er.
"schÃķn saufen" wÃĪre vielleicht die erfolgreichere Alternative...... ð
Mein Kommentar hierzu. Ich bin gerade von der AfricaTwin auf die R 1300 GS umgestiegen. Die 1300'er ist nach meinem Geschmack viel gefÃĪlliger anzusehen als die GS'sen vorher: sprich designtechnisch finde ich die Neue als einen Schritt in die richtige Richtung. ð Damit scheine ich aber wohl in der Minderheit zu sein (was mir allerdings wurscht ist).
Bei der ADV hingegen stimme ich den meisten Kommentaren zu. Das Teil wirkt auf mich wie ein klotziger eckiger Panzer. Ich war aber sowieso auch niemals ein Freund der ADV. Die normale GS gefiel mir immer besser als der ADV-Klotz.
In erster Linie kommt es darauf an, wie die Adventure sich fahren lÃĪsst. An die Optik gewÃķhnt man sich. Ich finde sie ehrlich gesagt sogar schÃķner, als die alte Adventure. Man muss halt genauer hinschauen.
Genau und wenn man drauf sitzt sieht man das potthÃĪssliche Design nicht so sehr ðĪĢðĪĢðĪĢ
Ich finde das Motorrad optisch gelungen.
Super Bericht, gibt wieder, was am Freitag ebenfalls erlebt habe! Leider zeigt sich hier wieder die "groÃkopferte" und Þberhebliche Seite von BMW, wenn sie jemanden wie Dich und Deine Socialmedia-PrÃĪsenz in Sachen BMW GS vielleicht zu leichtfertig abtun. Mach weiter und bleib so kritisch.
ein absolut tolles Video wieder, ich bin zwar kein Bayerische Motoren Werke Fan, aber du machst Lust auf mehr. Und deinen letzten Worte kann ich gut verstehen das von denen Bayerische Motoren Werke nichts kommt ,ist echt schade.
der Test in 2023 der R1300 GS war einer der besten. Ev. kommt noch BMW auf ihn zu, zumal sich ja mit neuem wesentlich âjÞngerenâ Chef Markus Flasch u. neuen jÞngeren Designern einiges tun wird. Bestimmt auch im Marketing /Sales Bereich! Nicht nur Journalisten sondern auch influencer u. Vlogger BMW FAHRER wie Valle die zeigen was man mit der GS alles machen kann, sind wertvoll fÞr BMWâïļð. Vermutlich ist er nur auf einen fachlich miserablen und untauglichen schon Þber 55 jÃĪhrigen BMW Mitarbeiter getroffen der vÃķllig weltfremd und fehl bei BMW ist.
Nur Geduld u weiter positiv Þber die GS berichten. Auch die RÞckkehr nach âGar + misch Partenkirchenâ war ja schon eine gute Erkenntnis bezÞglich der WÞnsche der Kunden.
Hallo Valle, hab dich beim Abschluss-Dreh ja noch gesehen. Das ist ein tolles Video und umfÃĪnglich das fast unmÃķgliche geschafft. Die BMW Motorrad Tage in ein geniales Video zusammen zu fassen. Und dann noch ein kleiner aber feiner und ehrlicher Seitenhieb an die Chefetage. Die neue GSA findet nicht meinen Geschmack- wie aber auch die normale 1300 GS. Es sieht irgendwie zusammengeschustert ausâĶ was es aber sicher nicht ist. Ich habe mit dem Kauf meiner 1250 GS Trophy fÞr mich alles richtig gemacht. Und so hat BMW fÞr jeden etwas. Danke und Liebe GrÞÃe Eugen
Wieder ein toller Beitrag von dir, Valle! Ich schÃĪtze es sehr, dass du so unterhaltsam und informativ, natÞrlich und befreit erzÃĪhlst. Ganz egal ob du von einem (auch persÃķnlichen) High- oder auch mal Lowlight aus deiner Praxis berichtest. Genau darum mag ich, wie vermutlich viele der zig-tausend AbonentInnen alleine auf diesem Kanal, deine BeitrÃĪge sehr. Du Þberspielst nix sondern sagst was du denkst und fÞhlst nachvollziehbar zusammengefasst und auf den Punkt gebracht. Das ist fÞr die Community interessant!
Die neue 1300 BMW ADV ist leider, leider nicht meine erhoffte "Liebe auf den ersten Blick" geworden. Ich werde sie mir in Natura anschauen und hoffe auf einen baldigen und wie immer ungeschminkten Meinungs-Bericht von dir dazu.
An die Marketingabteilung von BMW Motorrad: "Es ist egal was man wie und wann kommuniziert, entscheidend ist was beim EmpfÃĪnger/der EmpfÃĪngerin ankommt". Macht euch doch mal ein Bild von den Feedbacks der Motorradreisenden, den Enduro- und speziell GS-Fahrenden auf BeitrÃĪge von Valle und wie sie reagieren wenn die blau/grÞne BMW GS irgendwo geparkt steht - Anhalten, Austauschen, Bilder machen, BenzingesprÃĪche fÞhren, Tipps und Tricks austauschen und die Gemeinsamkeit erleben - da entstehen MotorrÃĪder-Legenden. Das gelingt heute nicht mehr alleine durch Hochglanzbilder oder Pressevents - das kÃķnnt ihr bestimmt besser!
Erst einmal meine Gratulation an Dich, es war mal wieder ein super Video von Dir.
Zur 1300 GS-A muss ich sagen, dass mir als 1250 GS-A Fahrer das Design nicht so anspricht wie das der VorgÃĪngerin. Bei der 1250 GS-A war es Liebe auf den ersten Blick, weshalb ich sie auch unbedingt haben musste. Da kam erst gar kein anderes Bike in die engere Wahl. Genau das fehlt mir bei der 1300 GS-A. Ist aber vielleicht auch gut so, sonst mÞsste ich ja jetzt meine 1250 schnellst mÃķglich loswerden ð . Und ein super Statement von Dir zum Schluss des Videos.