Я свой первый сезон решил покатать на топталках и понять для себя, нужны ли мне контакты?! Решил. Надо переходить. Купил шоссейные Физики и Луки к ним. Купил зимой и учился дома, встегиваться и выстёгиваться. Через пару дней начал уже ездить по коридору (9 метров) а через недельку я свободно гонял из спальни на кухню не держась за стены. Даже по пути к кухне, в коридоре применял как говорится «круговое педалирование» и стоя гонял по хате. В общем к весне я уверенно крутил в контактах и выехав на улицу я никаких проблем не ощутил. 🤣🤣🤣 Смешно конечно, но так было.
Вот из-за вас🤭...насмотрелся этих ништяков-и завтра буду покупать контакты😊 Жаль,что в моём городе нет нормальных велотоваров,а то,что есть-кусается по цене, до Минска тоже далеко,...в общем-Китай как всегда спасет ситуацию.
Вопрос касательно Bofoba. В видео сказано что шип отодвигать назад. В картинке на видео с размерами а также на сайте написано in front что я подразумеваю как сдвиг вперед. Так в какую сторону двигать то шип если использовать данный метод? 🙂
Думаю в выводе не хватает фразы: "Если при использовании контактных педалей появились болевые ощущения в суставах, как в момент, так и позже, то от таких педалей необходимо отказаться до момента выздоровления, и обратиться за помощью в настройке к профессионалам (что тоже не гарантирует сохранения Вашего здоровья, но всяко будет лучше самостоятельной настройки)" Всем здоровья!
По поводу того, что надо центрить шип, чтобы стопа стояла ровно. Если я просто свешу ноги со стула, то у меня носки чуть развернуты, а пятки наоборот ближе друг к другу. Это же значит, что такое положение ног для меня анатомически естественно, и нога должна быть встегнута плюс-минус с таким же углом? Или я что-то не догоняю. Да и на топталках вроде тоже удобнее, когда пятки немного сдвинуты к перьям.
Попробуй поставить стопы прямо, а потом пройдись 5-10 шагов и остановиться, не глядя при этом на ноги. Когда остановишься, то замри и посмотри в каком положении твои стопы остановились. Так можно определить куда завал стопы и у какой из стоп он есть
Катаюсь на контактах уже три сезона Честно!!! На топталки не сяду ни за какие деньги. Единственное .если вы много катаетесь то советую контакты. Если мало то нет смысла. Это не дешевое удовольствие
Это вообще не дорого. Я уже не помню за сколько покупал свои контакты, было это еще до войны... Но все это стоило в переделах 10к рублей, если не меньше, а учитывая, что мтбшные контакты практически не убиваемы, то вопрос цены - вообще не стоит. Самый главный минус - к контактам надо привыкать, я в первый сезон зблс падать на ровном месте, никогда столько не падал на веле, сколько завалился с контактами вначале... Но, при правильной настройке замка по жесткости, привычке - оно того стоит, колени вообще перестали замечать езду.... И да, они имеют смысл, если на велосипеде наваливаешь, едешь в крутые подъемы, а не просто за пивом или по парку чутка - в этом случае они смысла не имеют.
Насчет коленей? Скажем так - КОНТАКТЫ (с вело обувью) - это не то что можно просто взять и купить. В отличии от топталок. Тут нужно учитывать - 1)длину своих ног (если одна нога чуть больше другой, то применить стельку, специальную подставку на контакт или обувь или же когда разница в 1см и более (взять более длинный или короткий шатун под нужную ногу) -тогда мы сможем более эффективно вкручивать. 2)нужно учитывать индивидуальные особенности стопы (плоскостопия продольная или паралельная и её степень) и пронация стопы (ортопед сделает слепок и на основе него можно подобрать себе обувь, стельки, ступинаторы). Все дело в том что если у вас ноги ровные и не имеют никаких изьянов - то просто взять контакты у нас никуда клено не будет уезжать в сторону. Но таких людей мало - поэтому найдите ХОРОШЕГО ортопеда - и проконсультуйтесь у него.
@@Андрей-й5ч3р Как при этом изменяется КПД? С твоей логикой если бежишь а не идешь - то КПД выше. Ты прикладываешь больше усилий - значит можешь быстрее ехать. Теперь поясни, как это меняет КПД? Заодно кстати дай определение КПД
А вы про что? Если контакты и кпд, то за один оборот можно приложить в контактной обуви больше усилий, за счёт подтягивания… и тут 2 момента - или пои этой же скорости работаем экономнее, или едем быстрее. Ну а определение кпд/ все знают точно))) простая абривиатура
Каким образом осуществляется педалирование с педалями-топталками без их контакта с обувью? В результате резкого, быстрого давления на воздух над педалью?
@@ONBIKEBelarus Интересно. Какой-то затупок когда-то выдумал "термин", который идёт в разрез здравому смыслу и русскому языку, а ГЛУПЫЙ я, так как ГЛУПЫЕ вопросы задаю. Гениально!
Контактные - потому что пристёгиваются ноги/ плоские или топталки - так как плоская форма и нажимом ноги ( без подтягивания ), те топтанием. Так понятней?
Не надо ничего менять линейками. Зажал тележку , поехал. Неудобно , остановился , переместил. Лично мне эти измерения и метки на туфлях не помогли. Чисто эмпирически все выставил!
Абсолютно не согласен с прямым положением шипа, изначально у всех разная анатомия костей и рабочее положение может быть с разными углами, и именно для этого производители дают возможность делать данную регулировку.
Вооот. Я тоже задумался: если пройтись, не обращая внимания на стопы и встать - то у меня носки наружу торчат, причем правый сильнее. И если поставить шип параллельно - то не будет ли это неестественно конкретно для меня? Вообще с положением шипа намучался я что-то уже. На правой ноге коленка даже побаливать начала. А на левой всё хорошо главное.
@@catgamer3825 байк фит попробуй, реально вещи делают :)) я постановкой шипов без камер и опыта Настройки очень сложно, я прошел и стало совсем по другому
@@alyshevalexey5804 стоит ли?) Шоссер бюджетный, стоимость байкфита - треть цены шоссера, катаю для себя, 50-200 км, в спорт высоких достижений не лезу. Хотя вот отдельно выставление шипа 1.5к всего. Но имеет ли смысл отдельно от байкфита делать, как считаешь? К примеру снять контакты, поставить топталки, если проблема с коленом уйдёт - то дело в шипе.
@@catgamer3825 Байк фит стоит 15к, если у тебя велосипед подходит под твою ростовку, то на мой взгляд имеет смысл, тк все станет работать правильно, спину могут поправить и положение седла-высоту седла(боли в колене могут быть от этого), также положение рук на руле, шипы, узнать все параметры тела, наклон седла, давление машинки на седло, высоту гуля и тд. Я вот не видел себя со стороны, и по гайдам с ютуба пытался все настроить, а на байк фите все переделали и даже не близко было, и поменяли вынос. Также может быть асимметрия или ещё что нибудь. Если катаешь 50-200км в день и раза два три в неделю, то думаю стоит, тк просто здоровье + может увеличиться эффективность.
@@alyshevalexey5804 я вот про все эти параметры знаю и тоже настраивал с ютуба-гугла, иностранного в том числе, даж углы по фотографии смотрю. Но скорее всё как ты говоришь - байкфит всё переиначит и будет лучше, буду думать. ЗЫ - поставил топталки, боль пропала, только проверил пока на относительно малой дистанции
Для полного понятия рассказано обширно и доступно. Информация преподнесена в полне читаемой форме в плане понятия обсуждаемого вопроса. Спасибо.
🤝
Очень доходчиво. Спасибо! Получил ответы на абсолютно все вопросы, которые накопились в голове по этой теме.
Приятно, спасибо
Я свой первый сезон решил покатать на топталках и понять для себя, нужны ли мне контакты?! Решил. Надо переходить. Купил шоссейные Физики и Луки к ним. Купил зимой и учился дома, встегиваться и выстёгиваться. Через пару дней начал уже ездить по коридору (9 метров) а через недельку я свободно гонял из спальни на кухню не держась за стены. Даже по пути к кухне, в коридоре применял как говорится «круговое педалирование» и стоя гонял по хате. В общем к весне я уверенно крутил в контактах и выехав на улицу я никаких проблем не ощутил. 🤣🤣🤣 Смешно конечно, но так было.
И правда смешно 😜
Очень ненапряжное и подробное видео. Посмотрел с удовольствием, спасибо.
Спасибо
Круто! Наконец-то дорубил, что к чему с этими шипами) Спасибо!
Ты ж всё равно в кроссовках 😂
Купил полуконтакты, очень прикольно, первый мой опыт в контактах)
Какой душевный канал, просто лучшие💔
Огромное спасибо! Очень познавательное и интересное видео!!!
А мне понравился автор! Прям заряжает своим оптимизмом! Так держать!
Спасибо 😉
Вот из-за вас🤭...насмотрелся этих ништяков-и завтра буду покупать контакты😊
Жаль,что в моём городе нет нормальных велотоваров,а то,что есть-кусается по цене, до Минска тоже далеко,...в общем-Китай как всегда спасет ситуацию.
Спасибо, самый адекватный разгон на эту тему
Нравится подача, мнформативо и интересно 👍
🤝🤝🤝
Спасибо большое! Объяснили все понятно и доходчиво!
🤝
Спасибо вам все четко ,понятно объяснили))
Вопрос касательно Bofoba. В видео сказано что шип отодвигать назад. В картинке на видео с размерами а также на сайте написано in front что я подразумеваю как сдвиг вперед. Так в какую сторону двигать то шип если использовать данный метод? 🙂
Думаю в выводе не хватает фразы: "Если при использовании контактных педалей появились болевые ощущения в суставах, как в момент, так и позже, то от таких педалей необходимо отказаться до момента выздоровления, и обратиться за помощью в настройке к профессионалам (что тоже не гарантирует сохранения Вашего здоровья, но всяко будет лучше самостоятельной настройки)"
Всем здоровья!
Все супер рассказал, спасибо!
🤝🤝🤝
Шип же двигают назад триатлонисты для того что бы икры были не нагружены
ещё есть 5 вид застёжек SIDI tecno как собственно у SIDI с откидным рычажком, удобнее, чем боа на мой взгляд
Да, знаю такое. Но не пробовал/ точнее даже не держал) 🤝
По поводу того, что надо центрить шип, чтобы стопа стояла ровно. Если я просто свешу ноги со стула, то у меня носки чуть развернуты, а пятки наоборот ближе друг к другу. Это же значит, что такое положение ног для меня анатомически естественно, и нога должна быть встегнута плюс-минус с таким же углом? Или я что-то не догоняю. Да и на топталках вроде тоже удобнее, когда пятки немного сдвинуты к перьям.
Попробуй поставить стопы прямо, а потом пройдись 5-10 шагов и остановиться, не глядя при этом на ноги. Когда остановишься, то замри и посмотри в каком положении твои стопы остановились. Так можно определить куда завал стопы и у какой из стоп он есть
спасибо! очень познавательно!
Катаюсь на контактах уже три сезона Честно!!! На топталки не сяду ни за какие деньги. Единственное .если вы много катаетесь то советую контакты. Если мало то нет смысла. Это не дешевое удовольствие
Все относительно) и дешевизна в том числе 🤝
Это вообще не дорого. Я уже не помню за сколько покупал свои контакты, было это еще до войны... Но все это стоило в переделах 10к рублей, если не меньше, а учитывая, что мтбшные контакты практически не убиваемы, то вопрос цены - вообще не стоит. Самый главный минус - к контактам надо привыкать, я в первый сезон зблс падать на ровном месте, никогда столько не падал на веле, сколько завалился с контактами вначале... Но, при правильной настройке замка по жесткости, привычке - оно того стоит, колени вообще перестали замечать езду.... И да, они имеют смысл, если на велосипеде наваливаешь, едешь в крутые подъемы, а не просто за пивом или по парку чутка - в этом случае они смысла не имеют.
Какие застёжки лучше всего выбрать ТРЕЩЕТКИ или БОА ролики ??? отпишите!?
Я за боа
Отличное видео
Спасибо
Спасибо за ролик! Подскажите зимняя велообувь, которую вы показывали до скольки градусов мороза можно носить?
Если наверх бахилы неопреновые , то -5/ дальше не пробовал.
Насчет коленей?
Скажем так - КОНТАКТЫ (с вело обувью) - это не то что можно просто взять и купить. В отличии от топталок.
Тут нужно учитывать -
1)длину своих ног (если одна нога чуть больше другой, то применить стельку, специальную подставку на контакт или обувь или же когда разница в 1см и более (взять более длинный или короткий шатун под нужную ногу) -тогда мы сможем более эффективно вкручивать.
2)нужно учитывать индивидуальные особенности стопы (плоскостопия продольная или паралельная и её степень) и пронация стопы (ортопед сделает слепок и на основе него можно подобрать себе обувь, стельки, ступинаторы).
Все дело в том что если у вас ноги ровные и не имеют никаких изьянов - то просто взять контакты у нас никуда клено не будет уезжать в сторону. Но таких людей мало - поэтому найдите ХОРОШЕГО ортопеда - и проконсультуйтесь у него.
Все здорово объяснил, но встречаются распространенные заблуждения вроде "повышения кпд".
В чем заблуждение? КПД выше причём в 2 раза. На топталках ты давишь одной ногой, на контактах одной вниз второй тянешь вверх. Прикинь.
Снижается нагрузка на колени при этом КПД больше. И при этом проедешь ты больше и быстрее, так как нагрузка распределена равномерно. Прикинь
@@Андрей-й5ч3р Как при этом изменяется КПД? С твоей логикой если бежишь а не идешь - то КПД выше. Ты прикладываешь больше усилий - значит можешь быстрее ехать.
Теперь поясни, как это меняет КПД? Заодно кстати дай определение КПД
А вы про что? Если контакты и кпд, то за один оборот можно приложить в контактной обуви больше усилий, за счёт подтягивания… и тут 2 момента - или пои этой же скорости работаем экономнее, или едем быстрее. Ну а определение кпд/ все знают точно))) простая абривиатура
@@ONBIKEBelarus однако.. хотя чему удивляться :)
Но хотя бы для себя почитайте что это такое.
спасибо!
А контактные педали мтб например совместимы со всей обувью мтб,именно крепелние на всех одинаковы?
Да
❤
Осталось не забывать выстёнивать именно ту ногу которую решил поставить на землю😂 я когда первый раз поехал на контактах, останавливался лёжа
Не всегда так работает, решил поставить правую, выстебнул правую, а завлился на лево и такое бывает 😁
Наоборот - желтые шипы - синие дальше идут - и красные 0 градусов движения .
Топ
Красава спасибо
Спасибо 😉
Так обувь по размеру должна впритык быть, или же как в кроссовках допустим небольшой зазор?
Лучше в размер/ это не жать и не люфтить на ноге)
Впритык надо. Не стоит этого бояться. Ты в ней не ходишь. А если болтаться будет - никаких липучек не хватит чтоб зажать.
По размеру надо !!!
Каким образом осуществляется педалирование с педалями-топталками без их контакта с обувью? В результате резкого, быстрого давления на воздух над педалью?
Я думаю вам надо подтянуть знания велосипедной терминологии/ не будете задавать тогда глупые вопросы
@@ONBIKEBelarus Интересно.
Какой-то затупок когда-то выдумал "термин", который идёт в разрез здравому смыслу и русскому языку,
а ГЛУПЫЙ я, так как ГЛУПЫЕ вопросы задаю.
Гениально!
Контактные - потому что пристёгиваются ноги/ плоские или топталки - так как плоская форма и нажимом ноги ( без подтягивания ), те топтанием. Так понятней?
@@ONBIKEBelarus Я спрашиваю за топталки. Они НЕКОНТАКТНЫЕ? Как топтать топталки без контакта с ними?
Короче/ я вам объяснил / дальше уже сами решайте. А часто у вас такие лингвистические шарады в голове ?)
Всё подробно спасибо
Не надо ничего менять линейками. Зажал тележку , поехал. Неудобно , остановился , переместил. Лично мне эти измерения и метки на туфлях не помогли. Чисто эмпирически все выставил!
Не согласен/ правильная , те ровная посадка - это очень важно. Эмпирически - потом можно начать ходить криво
Без всяких линеек , мне хватило 2 дня , проехать 70 км , все подобрал , переместил как надо , катаю за раз 50-80 км , ничего не болит не ноет
@Sergey-39 не сглазьте
Абсолютно не согласен с прямым положением шипа, изначально у всех разная анатомия костей и рабочее положение может быть с разными углами, и именно для этого производители дают возможность делать данную регулировку.
Вооот. Я тоже задумался: если пройтись, не обращая внимания на стопы и встать - то у меня носки наружу торчат, причем правый сильнее. И если поставить шип параллельно - то не будет ли это неестественно конкретно для меня? Вообще с положением шипа намучался я что-то уже. На правой ноге коленка даже побаливать начала. А на левой всё хорошо главное.
@@catgamer3825 байк фит попробуй, реально вещи делают :)) я постановкой шипов без камер и опыта Настройки очень сложно, я прошел и стало совсем по другому
@@alyshevalexey5804 стоит ли?) Шоссер бюджетный, стоимость байкфита - треть цены шоссера, катаю для себя, 50-200 км, в спорт высоких достижений не лезу. Хотя вот отдельно выставление шипа 1.5к всего. Но имеет ли смысл отдельно от байкфита делать, как считаешь?
К примеру снять контакты, поставить топталки, если проблема с коленом уйдёт - то дело в шипе.
@@catgamer3825
Байк фит стоит 15к, если у тебя велосипед подходит под твою ростовку, то на мой взгляд имеет смысл, тк все станет работать правильно, спину могут поправить и положение седла-высоту седла(боли в колене могут быть от этого), также положение рук на руле, шипы, узнать все параметры тела, наклон седла, давление машинки на седло, высоту гуля и тд.
Я вот не видел себя со стороны, и по гайдам с ютуба пытался все настроить, а на байк фите все переделали и даже не близко было, и поменяли вынос.
Также может быть асимметрия или ещё что нибудь.
Если катаешь 50-200км в день и раза два три в неделю, то думаю стоит, тк просто здоровье + может увеличиться эффективность.
@@alyshevalexey5804 я вот про все эти параметры знаю и тоже настраивал с ютуба-гугла, иностранного в том числе, даж углы по фотографии смотрю. Но скорее всё как ты говоришь - байкфит всё переиначит и будет лучше, буду думать.
ЗЫ - поставил топталки, боль пропала, только проверил пока на относительно малой дистанции
Вы хотите сказать, что топталки -- это НЕконтактные педали??? То есть, вы утверждаете, что между обувью и педалью НЕТ контакта. Воздушная прослойка?
Если вы по парку катаесь по 2-3 км в день, контакты бесполезны
опять этот немец
А почему опять? Видео около года )
Херня!топталки лучше!
ты просто ссышь перейти на контакты...
😅😅😅😅😅