KASACJA SU45 w Lęborku

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 72

  • @kolejkapl1774
    @kolejkapl1774 10 ปีที่แล้ว +7

    SU45 Pamiętamy!

  • @fidrihpl9051
    @fidrihpl9051 7 ปีที่แล้ว +9

    One powinny zostać odrestaurowane i do muzeum a nie !

  • @RubiEU07
    @RubiEU07 13 ปีที่แล้ว +1

    Trzeba podziękować za ten materiał... Z tego co wyczytałem, to czekali na te fiaty od listopada, przez co robota idzie w takim tępię, że do jutra (może środy), będzie pozamiatane.

  • @Kolekcjoner205
    @Kolekcjoner205 13 ปีที่แล้ว +1

    Serce się kraje, jak się patrzy na takie widoki...
    Piękne były, teraz pewnie będą narzekać, że za mało spalinowych mają do ciągnięcia składów zimą...

  • @Morfeusz120
    @Morfeusz120 13 ปีที่แล้ว +2

    łza w oku... Brak słów... dzięki za bezcenny dokument

  • @moflovki
    @moflovki 13 ปีที่แล้ว +4

    koniec pewnego rozdziału w historii polskiej kolei

  • @szlakowiec
    @szlakowiec 8 ปีที่แล้ว +9

    Serce ściska gdy na patrzę.

    • @heiter8042
      @heiter8042 7 ปีที่แล้ว

      szlakowiec no wiem

    • @lorenz5755
      @lorenz5755 4 ปีที่แล้ว

      Ciągle nie mogę pogodzić się z tym widokiem :-{

  • @AR0M4N
    @AR0M4N 13 ปีที่แล้ว +1

    Aż się płakać chce szkoda tych pięknych loków!

  •  13 ปีที่แล้ว

    Przykro patrzeć na to wszystko. Kiedyś piękne, błyszczące lakierem, mrucząc dumnie sunęły po torach ciągnąc sznur wagonów. Teraz pozostała z nich tylko kupa pogiętej stali.
    Za film, a właściwie dokument należy się +*
    Pozdrawiam.

  • @tms2566
    @tms2566 8 ปีที่แล้ว +3

    BARBARZYŃSTWO !!!

  • @Nadola81
    @Nadola81 13 ปีที่แล้ว +1

    Pomyśleć że ktoś je kiedyś ręcznie składał. Były ładne błyszczące, pachnące nowością. Wszyscy się nimi zachwalali, większość mechów chciała nimi jeździć. Niestety takie są koszty postępu - chociaż to chyba za dużo powiedziane jeśli chodzi o PKP

  • @fikumiku3422
    @fikumiku3422 4 ปีที่แล้ว

    Mam traumę jak na to patrzę

  • @TKolejarz
    @TKolejarz 13 ปีที่แล้ว +1

    O kurcze :(
    Pierwzy raz widzę takie coś i to wygląda jednak ciekawe, ale jako MK to mi się źle robi. Jak miałem 3 lat to ja zawsze spotkałem na SU-ki i myślałem: Piękne maszyny! (mieszkałem na linii Reda-Hel).
    Teraz ich już nie ma :(

  • @RoterMachines
    @RoterMachines 13 ปีที่แล้ว

    Co z osprzętem loka w środku: nastawnik, krany hamulcowe itp. ?

  • @drezynowy
    @drezynowy 13 ปีที่แล้ว

    Szkoda, nie szkoda... Ile można wrakami jeździć?

  • @kolejoweslubiceiokolice
    @kolejoweslubiceiokolice 13 ปีที่แล้ว +3

    Szkoda maszyn :(
    Szybko im to poszło:(

  • @dawid2615
    @dawid2615 13 ปีที่แล้ว +1

    Oj tam widocznie PKP Intercity ma tyle lokomotyw spalinowych, że musiała parę zezłomować. A dwa to, że każdy lok dokona swego żywota jak nie naturalnie to pierwszy lepszy gorszy wypadek.

    • @tobiaszmajewski6122
      @tobiaszmajewski6122 7 ปีที่แล้ว +2

      wre$$zcie jaka$$ $$en$$owna odpowiedź.nader inna od tych żało$$nych płaczu$$iów udawaczy.to już co$$,jakiś po$$tęp.ja myślę,że warto rozważyć reinkarnację albo proces klonowania.PKP Inter$$ity wie co robi,a tym płaczu$$iom brakuje wiary w ich mądrość,przet$$iębiorczość,odpowiedzialność i opłacalność.od 28 lat wszystko im wychodzi na dobre,na plu$$ dla nas z korzy$$cią,a ci spanikowani,przestraszeni panikarze podnoszą alarm/larum.bez sensu i bez potrzeby.idziemy z po$$tępem.

  • @matid2033
    @matid2033 9 ปีที่แล้ว +1

    A na Hel się nie przydadzą? Tam elektryczny pociąg nie pojedzie.

    • @nissooPL
      @nissooPL 4 ปีที่แล้ว

      Na Hel od wczesnych lat 2000 zakaz wjazdu miały SU45 i ST44.
      Cały czas wydaje mi się że to właśnie przyczyniło się do "śmierci" SU45, braku sensu napraw, modernizacji.

  • @matii0045x1
    @matii0045x1 13 ปีที่แล้ว +1

    muszę trąbe pozyskać z jakiegoś fiata , fiata juz niebędzie ale dzwięk pozostanie :)

  • @MrKolej5885
    @MrKolej5885 13 ปีที่แล้ว

    Aż przykro na to wszystko patrzeć!

  • @mariuszt-f6l
    @mariuszt-f6l 13 ปีที่แล้ว +1

    Oby szybko poczuli brak tych maszyn...

  • @WKolins
    @WKolins 13 ปีที่แล้ว +1

    Kolins (kolega Tadzika) pozdrawia ;)

  • @Nadola81
    @Nadola81 13 ปีที่แล้ว +2

    Te loki swoje już przejechały i pewnie taniej jest je zezłomować niż ciągle naprawiać.
    Przykro patrzeć na takie sceny ale parowozy też odeszły w taki sposób robiąc miejsce spalinówką i elektrykom :/

  • @64247v11
    @64247v11 12 ปีที่แล้ว

    można w tedy dostać nastawnik jazdy?

  • @ronnifcb
    @ronnifcb 13 ปีที่แล้ว +1

    [*] Najlepsze lokomotywy jakie są na pkp idą na pocięcie :(

  • @mariuszt-f6l
    @mariuszt-f6l 13 ปีที่แล้ว

    @konzo26 Dobra może troszke rzeczywiście to tak zabrzmiało ;P Ale denerwuje mnie to że PKP IC ma i tak braki taborowe a nadal prowadzi politykę "na złom.
    A potem muszą wymieniać się z PRami lokomotywami(PR-IC spalinowe oraz IC-PR elektryczne)

  • @pkpmakieciarz
    @pkpmakieciarz 13 ปีที่แล้ว +1

    zara sie rozpłacze.pozdro dla wszystkich modelarzy kolejowych

  • @NorbertTkaczykbr44ty4tkt48
    @NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 8 ปีที่แล้ว +2

    Nie da się na to spokojnie patrzeć. Znam za to kilka osób, którym za zabijanie loków uschły ręce.

    • @tobiaszmajewski6122
      @tobiaszmajewski6122 7 ปีที่แล้ว +1

      no ale przy zabijaniu Polski nie uschły im ręce,ani nogi,ani cypisik.ciekawa sprawa z tym usychaniem

  • @Stachu237
    @Stachu237 13 ปีที่แล้ว +2

    Szkoda gadać jak kolej niszczeje
    Za film 6+:)
    [*]

  • @Gryszaq
    @Gryszaq 13 ปีที่แล้ว

    Najbardziej było szkoda 017. Pulpity jeszcze błyszczały, wisiały ręczniczki, a w szafce kubeczki i słoiki... No cóż. Ostatecznie każda lokomotywa kiedyś skończy na złomie.

  • @TheMiras01
    @TheMiras01 13 ปีที่แล้ว +1

    RIP

  • @tomekkwn
    @tomekkwn 13 ปีที่แล้ว +3

    MORDERCY!!

  • @EnzoFerrari1995
    @EnzoFerrari1995 13 ปีที่แล้ว +1

    istny HORROR
    [*]

  • @czekanski123
    @czekanski123 13 ปีที่แล้ว

    Moim zdaniem ST43 powinni kasować , ale od tego jest inna spółka-córka. No cóz szkoda mi osobiście tej 023 bo prawie od samego początku była na stanie MD Czeremcha, dopiero IC ją zabrało i zajezdziło po prostu.Latem prawdopodobnie już IC nie będzie miało co wystawić pod składy na linię Białystok - Suwałki i Ełk - Korsze. Już teraz jezdzą Su45 wypożyczone od PR-ów i co dalej ja się pytam?

    • @krolmistrz4262
      @krolmistrz4262 8 ปีที่แล้ว

      czekanski123 to poco ic kasowaly su45 odnowili by i puscili swoje su45 a nie wypożyczone

  • @noxipl5484
    @noxipl5484 5 ปีที่แล้ว

    A KIBLE czyli regio se jeżdżą 40 lat i karakany puszczają je nawet z łodzi do warszawy

  • @heiter8042
    @heiter8042 7 ปีที่แล้ว +2

    MORDERCY.

  • @gagarin578
    @gagarin578 13 ปีที่แล้ว

    gdybym miał kase to bym taką odcięta kabinę sobie odkupił i postawił w ogrodzie ... :)

  • @3456Sebastian
    @3456Sebastian 12 ปีที่แล้ว

    Biedactwo :(((( morzna dostać jakieś części z niej?

    • @heiter8042
      @heiter8042 7 ปีที่แล้ว

      3456Sebastian raczej nie

  • @MrGroszek100
    @MrGroszek100 13 ปีที่แล้ว +1

    Jak zawsze złomiarz górą...
    Szkoda loków,a ta firma chyba nie umie nic innego niż rozrywać..

  • @konzo26
    @konzo26 13 ปีที่แล้ว +1

    @mariuszMK07 Mnnie tez to rozwściecza!!!! Nie maja kasy i maszyn. Nie dosc ze niszcza sprzet to niszcza rowniez HISTORIĘ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @tobiaszmajewski6122
      @tobiaszmajewski6122 7 ปีที่แล้ว

      no ale po co polakom historia,dziedzictwo,tożsamość,przynależność??przecież sami oddali się w niewolę,posiadanie,władanie,dyspozycje/administrację,pod eksploatację/użytek.teraz użyją polaków jako zaprzęg pociągowy.rozdadzą krzyzyki,różańce na trasę i jazda z wagonami.polacy przeca sami się o to prosili,tego pragneli,nie chcieli współrządzić,współdecydować,mieć wpływ,władzę realną,gospodarczą,polityczną,brać odpowiedzialność.oni to "brzemię" z siebie zrzucili,zrzekli się odpowiedzialności wyrzekając polskości.skoro tak,no to mają jak chcieli.woleli nie brać sprawy w swoje ręce.zaufali "lepszym",powierzyli te sprawy "lepszym"

    • @tobiaszmajewski6122
      @tobiaszmajewski6122 7 ปีที่แล้ว

      jeśli tu jest folwarczno-burdelowa "cebulandia" na której cebularze powierzają się,oddają swym panom/właścicielom czo$$nkarzom,więc te zależności,relacje,związki wyglądają jak wyglądają,są jakie są.ja tu nie będę krytykował,potępiał,piętnował ani tych,którym to pasuje,odpowiada,którzy ulegają,poddają się,tolerują,przyzwalają,akceptują taki stan rzeczy,moim zdaniem niekorzystny układ,ani tych ,którzy ich ujeżdżają,pasą się na cebularzach.ja nie jestem rozjemcą,mediatorem.skoro cebularze widzą i czują się w tej roli,misji,przekonuje ich to,czują się dumni,szczęśliwi,dowartościowani,spełnieni,zaspokojeni,zadowoleni,zaszczyceni,wdzieczni,to nie pozostaje mi nic jak się z tym pogodzić,zaakceptować ich prawo,potrzebę,pragnienie,chęć bycia cebularzami.

  • @Piotr998p
    @Piotr998p 13 ปีที่แล้ว

    Przykre strasznie oglądac takie coś :////

  • @panenderman5927
    @panenderman5927 5 ปีที่แล้ว

    SM42 jest tylko manewrową lokomotywą anie do pkp

  • @marmicen57
    @marmicen57 13 ปีที่แล้ว +1

    Trzeba mocne nerwy mieć.

  • @MrMalyMK
    @MrMalyMK 13 ปีที่แล้ว

    Łezka się w oku kręci :(

  • @Aaalisha
    @Aaalisha 13 ปีที่แล้ว

    To nie jest kasacja - to istne barbarzyństwo...

  • @kapik9
    @kapik9 13 ปีที่แล้ว

    Jaka masakra ...

  • @RubiEU07
    @RubiEU07 13 ปีที่แล้ว

    Szybko się złomiarz wziął za robotę...

  • @Kolej07
    @Kolej07 13 ปีที่แล้ว +1

    [*]

  • @heiter8042
    @heiter8042 7 ปีที่แล้ว

    MORDERCY.
    .
    .
    .
    .
    Dlaczego ja !

  • @muzykagregowskiego2936
    @muzykagregowskiego2936 4 ปีที่แล้ว

    Tragedia

  • @kasiakris3970
    @kasiakris3970 7 ปีที่แล้ว

    i co Do helu i do Łeby nie pojadą elek.

    • @kolejowydolnyslask5684
      @kolejowydolnyslask5684 4 ปีที่แล้ว

      Czy wiesz że:
      -w Polsce jest więcej niż jedna linia nie zelektryfikowana
      -w Polsce są też inne nowsze lokomotywy spalinowe
      -mi też żal SU45 ale to są że tak powiem stare wraki co nie zmienia faktu że lepiej aby poszły do muzeum lub prowadziły jakieś historyczne składy ,a nie są kasowane...

  • @CMKagent
    @CMKagent 13 ปีที่แล้ว

    Normalnie nie idzie patrzeć na to barbarzyństwo :(
    Serce pęka :(

  • @adamjaskiewicz4783
    @adamjaskiewicz4783 9 ปีที่แล้ว

    I pytanie DLACZEGO? Dlaczego??? Co te SU45 im zrobiły??? Nosz kurde...tych co tną takie dobre loki to tylko z jaja i na latarnie

    • @tobiaszmajewski6122
      @tobiaszmajewski6122 7 ปีที่แล้ว

      zgrzeszyły Adamie i to bardzo,swym grzesznym życiem,-służbą Polsce i Polakom.to był grzech niewybaczalny i najcięższy z możliwych,dlatego trzeba było je przykładnie,adekwatnie do czynu/krzywdy/szkody/przestępstwa/zdrady ukarać

  • @TVN9608
    @TVN9608 12 ปีที่แล้ว

    żal mi pkp intercity no kasują ich lokomotywy

    • @tobiaszmajewski6122
      @tobiaszmajewski6122 7 ปีที่แล้ว +1

      no co Ty Iwonka.nie grzesz tak bardzo,bo zabraknie pokuty i rozgrzeszenia dla Ciebie.nie cieszysz się z zachodnich zabawek,gadżetów,maszynek,automatów,masażerów,Siemensa/Husara I Pendolino?.A polski Dragon?.Po co nam śmierdzące kopciuchy przypominające Polakom wredną,szkodliwą,hańbiącą,kompromitującą,krzywdzącą,niechlubną komunę?

  • @KrystorTranzystor
    @KrystorTranzystor 6 ปีที่แล้ว

    A kto by zapłacił za utrzymywanie tego złomu? Akurat SU45 były bardzo nieekonomiczne i nieekologiczne w przeciwieństwie do choćby ST44 które mają na tyle dużo zalet, że opłaca się to jeszcze ratować. Taka jest kolej rzeczy, że stary wysłużony sprzęt idzie na złom, a zastąpi go nowocześniejszy, wydajniejszy, mniej awaryjny i na pewno tańszy w eksploatacji.
    Ja do SU45 też mam sentyment, ale nie ma się co oszukiwać - kupa złomu której nie było sensu ratować...