Estuve tentado a quitar esa varilla y dejar el ahogador suelto, pero no ya poniendo la manguera de vacio a esa varilla, funcionó mucho mejor, todo tiene su función y su porque. Gracias por la aportación!
Qué tal bro MUCHAS GRACIAS ISE LO LISMO, mi Tsuru no se mantenía encendido y creo me funcionó perfecto puesto que tengo el mismo carburador blocar. Gracias saludos
Carnal muchas gracias yo traigo ese tipo de carburador en una Mazda y batallava mucho lo acabo de aser y ya la calle y quedó muy bien. Saludos y gracias
hola que tal!! disculpa pero ese carburador el ahogador es mecánico si le quitas el resorte y el gancho el papalote se va a mantener cerrado y te va a gastar más gasolina, en frío debe estar aprox a la mitad para que que succióne más gasolina en frío el motor requiere más gasolina
Saludos amigo tengo un carburador ford de una garganta necesito saber en qué dirección va la aguja oh la punta que lleva la gomita. Ya que al momento de quitar el filtro de gasolina Lo decenrrosque y se vino pegado el chequecito. Y se me callo y se salió la aguja y no sé cómo va. Muchas gracias por la ayuda que me puedas dar.
No dudo que tu intención sea buena, pero lo que determina la aceleración es la mariposa inferior, lo que pasa es que al estar cerrada la mariposa superior, no permite el paso de aire, pero si el de gasolina, entonces al haber mucha gasolina, pero poco oxígeno, se ahoga, y por eso se apaga, pero fue buena la solución
Amigo acabo de ver tu video y tengo un tsuru 2 1991 y saca mucho humo negro y huele a gasolina no se mantiene prendido y al acelerar lansa explosiones por el escape y carburador y a recalcar gasta excesivamente gasolina alguna recomendacion,? Espero y me puedas ayudar gracias
Hola puede ser que tenga mucha presion hacia el carburador revisa si el filtro de gasolina tiene paso de retorno para liberar presion si solo tiene entrada y salida puede estar metiendo toda la presion de la bomba de gasolina
Amigo excelente video tengo una pregunta tengo un Tsuru igual pero el papalote está como atorado no regresa he igual vibra mucho y se apaga en los alto total crees le puedo hacer lo mismo ?
Una pregunta amigo mi carburador le falta la válvula que dices que no sabes como se llama y ya me me fastidio no tendrás un carburador como ese que me puedas vender
Y si gasta mucha gasolina verifica que tenga su bomba de retorno porque el carburador no tiene regulador de presión y si no tiene bomba de retorno le mete mucha presión y gasta en exceso
amigo tengo un tsuro 92 carburado mi papalote lo tengo q mantener abierto si no se apaga otro problema es cuando salgo en primera se jalonea y se tira ahogar tengo q acelerarr para q nose apague que opinas? saludos
Yo tengo un problema con.mi tsuru 1mod 1986 , se mantiene muy bien pero cuando lo acelero se apaga ,espero y me podrias ayudar ya que me dijeron que agarraba aire
Carlosalexis Juarezburciaga a mi me paso igual y eran los cables de la bobina estaban flojos y al dar la vuelta rápido se movían y na había corriente en las bujías y al enderezar él carro en nuevamente hacían corriente y funcionaba
Buenas me podrian ayudar acabo de desarmar mi carurador nissan sentra modelo 94 y en la bomba de pique ubique un balin y al estar manipulando cae otro balin mas pequeño y no pude ver de que abujero cayo si alguien me puede guiar grasias
Hola que tal amigo tengo un Tsuru 2 pero has de cuenta que ando en el y pues de repente seme apaga como si seme quedará sin gasolina que le puedo hacer para que ya no me aga eso
Juan Carlos Barrios conecta la válvula electromagnética a corriente puedes hacer lo mismo conectar a la bobina en (+)y verificar que el carburador este aterrizado (-)
aver si alguien me puede ayudar,tengo un tsuru2,91,elnproblema es que enciende normal al llavaso,y sobre la marcha me da un jalon y se me paga y huele a gasolina tengo que dejar unos 10 o 15 minutos para que vuelva a encender y me hace lo mismo,he notado que entra el ventilador y despues de que el ventilador termina su función normal alos 5minutos aproximado se apaga esto lo he notado estando parado el tsuru,alguien me podrían dar un consejo ya que me han dicho que es el carburador.
Bro mi papalote (aogador) al momento de acelerar no abre se mantiene cerrado Y por consecuensia tengo que mantenerlo abierto con un alambre de donde ba el resorte Mi duda es lleva algun resorte .. O algo que ase que abra cuando se aselera espero y puedas alludar no se que aser por cierto gran video
Luis Aguilar el ahogador sólo funciona cuando está el motor frrio conforme va alcanzando su temperatura óptima se abre por completo si no funciona tu mecanismo del ahogador manténlo abierto y tendras que calentar el motor por las mañanas para andar
en general bueno, solo un detallito en cuanto al movimiento de la grabacion que no permite apreciar la posicion de los demas componentes, es decir la paloma de aceleracion, los ductos o mangueras, etc... gracias.
Que puercada, muy mal que hagan eso. El ahogador cerrado aumenta el consumo, mejor ajusta el tiempo de encendido, calibra bien tus platinos y no hay necesidad de hacer esa puercada y luego aconsejar a la gente que haga eso es muy irresponsable.
Videos como estos son lo que necesitamos bien explicado y funcional éxito
gracias amigo en verdad ningún otro canal disque recomendados , no tienen esta simple solución
Estuve tentado a quitar esa varilla y dejar el ahogador suelto, pero no ya poniendo la manguera de vacio a esa varilla, funcionó mucho mejor, todo tiene su función y su porque. Gracias por la aportación!
Que falla hace sin la manguera? El mío no la trae
@@aleeqkzz permite fugas de vacío y suben y bajan las RPM sobre todo al cambiar a neutro se acelera mucho
Gracias a tu video pude solucionar el problema, mil gracias amigo.
Qué tal bro
MUCHAS GRACIAS ISE LO LISMO, mi Tsuru no se mantenía encendido y creo me funcionó perfecto puesto que tengo el mismo carburador blocar. Gracias saludos
Carnal muchas gracias yo traigo ese tipo de carburador en una Mazda y batallava mucho lo acabo de aser y ya la calle y quedó muy bien. Saludos y gracias
y que tal te gasto de gasolina? estoy pensando en probar esto amigo?
hola que tal!! disculpa pero ese carburador el ahogador es mecánico si le quitas el resorte y el gancho el papalote se va a mantener cerrado y te va a gastar más gasolina, en frío debe estar aprox a la mitad para que que succióne más gasolina en frío el motor requiere más gasolina
Saludos amigo tengo un carburador ford de una garganta necesito saber en qué dirección va la aguja oh la punta que lleva la gomita. Ya que al momento de quitar el filtro de gasolina Lo decenrrosque y se vino pegado el chequecito. Y se me callo y se salió la aguja y no sé cómo va. Muchas gracias por la ayuda que me puedas dar.
Muchas gracias amigo funcionó 👌
No dudo que tu intención sea buena, pero lo que determina la aceleración es la mariposa inferior, lo que pasa es que al estar cerrada la mariposa superior, no permite el paso de aire, pero si el de gasolina, entonces al haber mucha gasolina, pero poco oxígeno, se ahoga, y por eso se apaga, pero fue buena la solución
El cable amarillo que viene del positivo de la bobina donde se conecta se llama electrovalvula o válvula electromagnética, saludos.
Buen video, no tienes el dato de que espreas tienes instaladas en el carburador?
Estaba batallando y ise lo k usted dice y zii jalo al 💯 😀
Y t ahorro mas
Buen método Iván estaré en contacto
Quisiera saber cual es el accesorio que junta el acelerador y la mariposa. Ciando se acelera
bien bien buen consejos
Me gusto el video sencillo y bien esplicado gracias
Viendolo vien explicas su funsionamiento pero explica como va las partes que yeva conectadas como las mangeras y endonde van mangueras
X2
Amigo disculpa anulaste alguna entrada de las mangueras o como las acomodaste
Gracias amigo buena información
Bien amigo grasias por subir ese vídeo me va servir muchas gracias saludos
Donde es que te ubicas para saber si me pudieras instalar correcta mente mi carburador tengo muchos problemas con el mío
Tengo un tsuru 2 y trae un carburador como el de tu Video. El problema que por las mañanas tarda arto en arrancar y ademas se apaga. Que pudiera ser
el cable que mencionas es el de circuito de marcha mínima y sirve para hacer la mezcla de aire y gasolina
Y que pasa si no lo trae
Si no trae esa valvula se va estar apagando en marcha minima, le vas estar teniendo que estar acelerando para que no se apague
gracias por compartir bro excelente lo pondre en marcha...
Como le pusiste los resorte para que abra el papalote...yo tengo uno así pero no me queda....
Yo igual hice lo mismo pero qeda muy acelerado, y cuando piso el acelerador no abre el papalote
En donde se encuentra mi estimado espero que en monterrey
Excelente ivan
Tengo 1 igual amigo y es mucho el humo negro me pueda ayudar gracias es 1992
Chingon amigo yo no savia por que apagaba mi caro isiste evitaste que gastara mucho dinero hoy
Muy bien a muchos le ayudará tu vídeo
Gracias men te agradesco
Como adaptar a cámara de corsA un carburador
Podrías mostrar como tienes todas las mangueras conectadas?
Ya no tengo ese auto amigo
Pregunte. todas las mañana tengo. que tocar esa. pieza. para. que encienda y si no la. toco cargantea y no enciende como. puedo agregar este fallon
Amigo acabo de ver tu video y tengo un tsuru 2 1991 y saca mucho humo negro y huele a gasolina no se mantiene prendido y al acelerar lansa explosiones por el escape y carburador y a recalcar gasta excesivamente gasolina alguna recomendacion,? Espero y me puedas ayudar gracias
Hola puede ser que tenga mucha presion hacia el carburador revisa si el filtro de gasolina tiene paso de retorno para liberar presion si solo tiene entrada y salida puede estar metiendo toda la presion de la bomba de gasolina
Le hize lo mismo al mío porque me agasta mucha gasolina. Y andaba abierto.. pero le serre y se me apaga sino le acelero.. que debo aser
Tengo un carburador bocar 2 gargantas yale sere la esprea buelta imedia igasta gasolina k.puede ser
Una pregunta si el aogador no se mueve cuando aceleras , le afecta en algo? Y buen video lo voy a probar
si se queda estatico o que se trabe si pero por eso se le quita como el seguro para que segun como ocupe aire se abra solo
Y cual es el seguro? Yo hice lo mismo pero al acelerar no se mueve el papalote @@Aleivan
Amigo excelente video tengo una pregunta tengo un Tsuru igual pero el papalote está como atorado no regresa he igual vibra mucho y se apaga en los alto total crees le puedo hacer lo mismo ?
Puede ser el mío estaba igual atorado y se apagaba
@@Aleivan ya cheque es de dos gargantas el mío
Amigo qe spreas me recomiendas para qe ahorre gasolina 135,137.5 y de aire trae 140,115
Depende la 135 es para tsuru y la 137,5 para nissan pick up
Mi pregunta es el carburador de Tsuru 2 es compatible con el Tsuru 1
Deje libre la papalota así como dijiste pero cuando me muevo y hago los cambios, se tira ahogar cuando acelero.
Una pregunta amigo mi carburador le falta la válvula que dices que no sabes como se llama y ya me me fastidio no tendrás un carburador como ese que me puedas vender
Es la valvula electromagnetica....es la que regula el paso del aire en baja
Y el no tiene retorno de gasolina??
Buen consejo pero me quedo con el ahogador este tiene función solo y únicamente en frío después de eso no, debes revisar eso es muy importante
A qué te refieres
Ese problema trae el carburador de mi carro yo tengo un Datsun 87 y trae la misma faya saludos
No sabes ni como se llaman las piesas pero ay andas subiendo videos
Por algo estás aquí 😉
Bro servirá para un carburador de doble garganta? Igual de Tsuru 2
No creo bro mejor intenta ponerlo a tiempo
Y si gasta mucha gasolina verifica que tenga su bomba de retorno porque el carburador no tiene regulador de presión y si no tiene bomba de retorno le mete mucha presión y gasta en exceso
amigo tengo un tsuro 92 carburado mi papalote lo tengo q mantener abierto si no se apaga otro problema es cuando salgo en primera se jalonea y se tira ahogar tengo q acelerarr para q nose apague que opinas? saludos
Aumenta las revoluciones Bro
lo aplicare aver si funciona la verdad gasto mucha gasolina tengo ese mismo carburador
También revisa si tienes el filtro de retorno porque puedes tener muchas libras de presión y
Tengo un suru 2 1990 y nomas da marcha y no arranca como si no tuviera gasolina q puede ser
Yo tengo un problema con.mi tsuru 1mod 1986 , se mantiene muy bien pero cuando lo acelero se apaga ,espero y me podrias ayudar ya que me dijeron que agarraba aire
La tapa del distribuidor esta gastada o el rotor...cambiarlo a arreglarlo con estaño de soldar
ya lo reparaste ami me pasa cuando quiero acelerar en primera va muy despacio hasta que agarra vuelo corre muy bien que sera?
Yo tengo un tsuru modelo 92 y derrepente empezó a gastar gasolina no c q pase xq cuando doi vuelta rápido c apaga el carro q puede ser amigos
Carlosalexis Juarezburciaga a mi me paso igual y eran los cables de la bobina estaban flojos y al dar la vuelta rápido se movían y na había corriente en las bujías y al enderezar él carro en nuevamente hacían corriente y funcionaba
Esta mal armado dela parte súperior del carburador el mecanismo del ahogador debes volver a quitar la tapa y accionas la palanquita del ahogador.
Que buen video
Esta chido pero como se carbura
Hola amigo..Como se llama esa parte del carburador que lleva ese cable amarillo....dime se tiene que cambiar...Que es
Se llama altimetro
válvula electromagnética, yo normalmente la limpio y nunca e tenido que cambiarla. suerte
Valvula electromagnetica
Cómo se coloca el chicote del agotador amigo mi auto no lo tiene y lo quiero instalar
Buenas me podrian ayudar acabo de desarmar mi carurador nissan sentra modelo 94 y en la bomba de pique ubique un balin y al estar manipulando cae otro balin mas pequeño y no pude ver de que abujero cayo si alguien me puede guiar grasias
Alguna recomendación intenté limpiar el carburador del Tsuru ll y se salieron los balines y no sé donde van.
es este mismo o el de 2 gargantas?
Thelocos Men es el mismo carburador gracias
Mi carro tiene el mismo carburador y saca humo y no sé qué hacer
Hola que tal amigo tengo un Tsuru 2 pero has de cuenta que ando en el y pues de repente seme apaga como si seme quedará sin gasolina que le puedo hacer para que ya no me aga eso
Juan Carlos Barrios conecta la válvula electromagnética a corriente puedes hacer lo mismo conectar a la bobina en (+)y verificar que el carburador este aterrizado (-)
aver si alguien me puede ayudar,tengo un tsuru2,91,elnproblema es que enciende normal al llavaso,y sobre la marcha me da un jalon y se me paga y huele a gasolina tengo que dejar unos 10 o 15 minutos para que vuelva a encender y me hace lo mismo,he notado que entra el ventilador y despues de que el ventilador termina su función normal alos 5minutos aproximado se apaga esto lo he notado estando parado el tsuru,alguien me podrían dar un consejo ya que me han dicho que es el carburador.
Bro mi papalote (aogador) al momento de acelerar no abre se mantiene cerrado
Y por consecuensia tengo que mantenerlo abierto con un alambre de donde ba el resorte
Mi duda es lleva algun resorte ..
O algo que ase que abra cuando se aselera espero y puedas alludar no se que aser por cierto gran video
Luis Aguilar el ahogador sólo funciona cuando está el motor frrio conforme va alcanzando su temperatura óptima se abre por completo si no funciona tu mecanismo del ahogador manténlo abierto y tendras que calentar el motor por las mañanas para andar
Esporque falta un video de como se carbura
Pero nunca comentas cuántos km te da por 1 lt de gasolina eso es importante
Me gustaria que dijera como se yama cada pieza y su funsionamiento asi entederia mejor las cozas
Ese Tsuru 2 le dieron en la torre
Le cambiaron su carburador original performance de 2 gargantas 😔
Se puede instalar en una caribe 81
?????
La valvula de marcha minima se llama la que conectaste en + de bobina
Guido Villota chicler de baja electronico
Oye y el filtro del aire
eso ke no sabe komo se yama es balbula de baja
Jaja cuando el carburador se estabiliza con el ahogador cerrado es porque hay un acceso de aire en algun otro lado
bien carnal
Amigo Tego uno q no aguanta minimo
Esto se le puese aser a tros beiculos como al golf
en general bueno, solo un detallito en cuanto al movimiento de la grabacion que no permite apreciar la posicion de los demas componentes, es decir la paloma de aceleracion, los ductos o mangueras, etc... gracias.
Podrías tomarle un vídeo a todo el motor acabo de comprar un carrito igual y quiero echarle mano le faltan algunas mangueras que conectar
Buena la intención.....pero la cámara marea.
se te apagaba xq no tenias conectado el cable
Conforme sabes😂😂😂
yo tengo un carro igual pero de repente perdió la potencia que sera
Tal vez Se corbonizaron las bujias
Kiero un carburador
Esta mal ese carburador no desboca y mucho menos economisa saludos
Que puercada, muy mal que hagan eso. El ahogador cerrado aumenta el consumo, mejor ajusta el tiempo de encendido, calibra bien tus platinos y no hay necesidad de hacer esa puercada y luego aconsejar a la gente que haga eso es muy irresponsable.
El Tsuru 2 no trae ese carburador.
Es exclusivo de Tsuru 1
Yo tengo un carbu
Ñqaa,