Всегда относился к этому скептически, но сейчас когда отец дошиповал, мои сомнения растворился в моей голове, ибо реально машина едет и контролируется лучше, как будто бы новую резину поставили,
Покупала ремонтные шипы и устанавливала, после просмотра вашего ролика об этом. Довольна очень. Ошиповала четыре колеса, процент вылета очень низкий, на эту зиму воткну, что вылетело и будет мне счастье
Имеется автопарк из 15 автомобилей, купил механику дошипун 2.0, теперь резину значительно реже будем покупать, сам езжу иногда очень агрессивно, но за 2 года ни один шип не вылетел, на сайте ремшип можно найти продавца в своем городе по адекватной цене, самый распространенный размер шипа 8, так что берите "вскладчину" с другом/ родственником, максимум экономии начинается с r16 и выше, автору👍
Спасибо, в наше нынешнее время очень актуально. Буду приобретать и сам устанавливать. Всегда зимой ездию на резине Hakkapeliitta (начинал от 2 модели, сейчас стою на 9 модели, но пришло время меня шипы, стерлись - 6 лет)
Считаю, что на первом месте, это кем выпущена резина. Hakka - одна из лучших шипованных резин. 16 дюймовая резина имеет 52 шипа. Чем больше шипов, тем меньше шумит резина, тем меньше нагрузка на каждый шип, износ, выше устойчивость.
@@ВиталийПлатонов-ь7э За 6 лет выпало максимум 5 шипов на комплекте из 4шт износ протектора (остаток 6,5 мм), согласен минимум. Сезон второй еще прослужит, после до шиповке. В среднем из баллона вытащил по 60 шипов стертых
Стоят мертво , специально в лысое зимнее колесо поставил три китайских шипа проехал 5000 тыс км Казань Сочи в начале ноября ( не прикатывал не берег ) все три шипа на месте ! А вот с ценой дорогой автор все в точности наоборот Китай 650 р Россия 900 1000 р и есть такая мысль что наши фасуют большие китайские коробки в пакеты с русскими наклейками и имеют на этом 50 % маржи (
Я конечно извиняюсь, но как ты написал "5000 тысяч км.." получается 5000 (пять тысяч) и ещё три ноля (тысяча это же три ноля). Получаем 5000 000 км! Пять миллионов км! Я тоже хочу такую резину! )))
Сергей привет!! Дошиповываю дошипуном под шуруповерт уже второй сезон.. Покупал дошипун на Али, но привезли с Питера с ПАРНАСа( там их делают) Вариант уже с усиленным резьбовым штоком Видимо металл стали прочнее использовать.. Купил комплект на пробу тоже Питерского РЕМШИПА! Качество отличное.. Я доволен.. Дошиповал себя, друзей, родных.. Очень выгодно выходит.. Резина не шумит.. За два сезона не потерял ни одного шипа, так и продал авто с зимним комплектом нулевый по шипам. Устройство работает как часы.. Не так быстро, как пневмопистолет, но за то дешево( брал по скидке и по купону) вышло где то 1400 руб всего.. Привезли на второй день прямо домой). Стоимость уже оправдал с лихвой.. Я доволен как слон. С ремшипами ничего не воет.. Держатся отменно( да их хрен выковырять). Рекомендую.. Можно брать. На днях сниму тоже видос для своего канальчика( друзья просили) . Для дома и семьи с рукастым мужиком отличное подспорье привести в порядок зимние шиповки.. Тем пачемрезина по стоимости выросла аж на 25 % .. Думаю игра стоит свеч!!!))) И спасибо тебе за видео!! Оно как раз кстати....))))
@@artemvasilev8808 артем...еще..если будет товар недоступен на Али то если есть время можно подождать зимы ..может снова там появятся ...или заказывать с завода...Я был на заводе и покупал у них в магазине шипы ...абсолютно не развод ..серьезная питерская контора!! и нормальный интернет магазин!!
@@СергейБальцер-и3с точнее и удобнее брать 8- ку.. И для новых норма и для хоженной резины подойдёт.. Вообщем лучше 8 брать в любом случае. Если сил но сточна сама резина, то тогда 7 .. Если почти новая то можно и 9 затолкать..
Шипую вторую зиму, обсолюто лысую резину, и хватает до весны, лучше шиповать когда есть хотя-бы 7-8мм протектора если 3,или 4 ничего не выйдет, вставить то можно но толку не будет, вылетают сразу. Отвёртку обернул тряпкой из микрофибры и обмотал изолентой, ещё затачил её и посередине пропилил получилась рагатка с острыми рогами, супер вещь, и купил ускозубцы для снятия с опорных колец, ими я разжимаю посадочное гнездо боком вставляю новый шип и этой отвёрткой рогатой я надавливаю и делаю движение в лево в право пока шип не сядет на свое место, пока пью чай вечером две шины зашиповываю,два вечера и четыре шины с новыми шыпами
Когда то тоже шиповал резину ремонтными шипами, по причине того что родные все выпали, а резина была еще в достойном состоянии. В итоге отъездил на этих шипах 3 сезона, а зимы у нас в Архангельске длинные. В общем резина от старости началась трескается так как служила около 10 лет, а ремонтные шипы практически все были на месте. Так что считаю что данный способ имеет право на жизнь, учитывая то что дошиповка своими силами очень экономит деньги если сравнивать с ценой новой резины
Покупал челябинские шипы, потом с алиэкспресса, разницы в эксплуатации нет, с китая дешевле. Шиповал самодельной втулкой на дрель с клеем момент. В старой дубовой китайской резине держится отлично. Пробеги маленькие.
Я еще прошлой осенью все шипы старые выдрал и ремонтные загнал, выпало максимум пара - тройка и то те, которые торчали выше остальных. Отличный способ продлить жизнь колесам!
Пользуюсь Рем шипами уже 2-3 года, сидят надежней чем родные. Пытался в начале шиповать подручными средствами, только мат, нервы и больше ничего )) купил «дошипун» на шуруповерт и буквально 15-20 сек тратится на 1 шип
Да, у меня был опыт с Китайскими шипами, алюминиевый корпус - это хорошо, но сама головка короткая и маленькая, вылетает быстро, про пластиковую часть сказать ничего не могу.
Спасибо за видео с подробным разьяснением. Обязательно куплю устройство для дошиповки. Вылетело несколько шипов, сцепные свойства на гололёде снижаются (тормозной путь, тронутся в горку и т.д.) А так дошиповал и ещё можно ездить. Хорошая штука. Завтра поеду искать по автомагам
В прошлый сезон ПЕРЕШИПОВАЛ полностью оба задних, т.к. оставалось около 50% родных шипов, но в очень плохом состоянии, а на передних процентов 85-90. За год на задних не потерял ни одного шипа, на передних (из 10-15% то,что дошиповывал) тоже не потерял ни одного, но ремонтные были сильно помяты и были подстёрты сами шипы (вставки). В этом году купил простой дошипун и зашиповал с нуля оба передних без мучений. Все расходники (шипы и дошипун) - ремшип, брал на оз... и валб...
Нормально всё у меня получилось. И дошипун 3.0 купил и рем. шипы купил. Единственно что это практики не было, но это наживное. Раз попробовал - криво встал. Или встал как-то высоко - пластик торчит. Отвёрткой выцарапал его обратно. А потом практика всё показала как надо. Avto-Blogger, СПАСИБО!!!!!!!!
Согласен, существует огромное количество мифов о ремонтных шипах. Но мифы ли это? Некоторые моменты вполне себе реальность. А в общем, конечно, толковое видео.
Доброе время суток всё правильно и грамотно Вы рассказали. У меня у друзей шиномонтаж. Так вот я обычно как всегда покупаю новую зиму/резину, катаюсь 2 или 3 зимы зависит от износа. И просто продау. И беру новую. Но вот на эту зиму мы с друзьями купили ремонтный шип. И про шиповать всю резину. Да ушло 400 шт. И 2560 ₽ . Работа в подарок.
Извините не туда нажал. Так что мы пришли к мнению что на 2 пару лет должно хватить. Да ремонтные шыпы держаться. В том году немного дошиповывал несколько потерявшихся так они с тоят на месте. Мне понравилось. Рекомендую. Но у каждого своё мнение .
Отлично держатся ремонтные. Проблема была лишь одна-как ни странно,но даже два гнезда рядом, от выпавших заводских шипов,бывают разной глубины и значительной. Не знаю почему. Теперь замеряю каждое отверстие.
💪🏻 всё это я изучаю уже пару лет и тестирую на своих авто. Все так и есть. Китайские шипы бывают разного качества. Наши со втулками мне понравились больше.
В 2022 году купил две коробки на ozon по 500 шт "8" и "9" т.к. при замерах показало что не все отверствия одной глубины (резина лауфен), резина мягкая, но шипы родные в первый сезон более 50% улетели)))), так вот ещё и прикупил дошипун 3.0 Ошиповал два колеса, режим эксплуатации был жестокий, по итогу на этих двух колёсах вылетело 5 шипов! Считаю что результат дошиповки более чем достойный! Также товарищам шипанул)))), сначало скептически отнеслись к моей идеи, но по результатам прошедшей зимы и цен на новую резину - выстроились в очередь😂. Планирую пневмо дошипун брать, а то шуруповёртом долго шиповать))))
Согласен. Ремонтный шип хорошая тема. Пробовал дошиповать остаток 4мм вставили ремшип 7мм шумели жутко что на 66 едешь. Потом через 1.5 т км лишка стерлась и они все на месте. Это был тест там два десятка вставили и ни один не выскочил
Pirelli carving edge с 14года катаю, все шипы на месте, но много поломанных. Решил продать в этом году, но когда приехал с этими колесами в шинку для показа клиенту, ребята сказали, что резина почти в идеале, протектор 9мм и лучше дошипуй сам. извинился перед покупателем и купил 8мм текомовскихе ремшипы 150шт и металлическую машинку на гайковерт. Вместо мыльного раствора использовал клей Момент кристалл, чтобы было. Получилось отлично, пока у нас еще тепло, резина лежит в гараже. Но есть один момент, точнее два - 1. резина чуть станет тяжелее, поэтому лучше распределять равномерно по окружности и 2. Ремонтники сказали, что баллоны могут пойти грыжами... Вот это я не понял почему.
И еще одно. Если хотите шиповать- не шипуйте холодную резину- нагрейте ее хотя бы до комнотной температуры, а лучше-чуть больше. На дубовой резине шиповать-ад. И те, кто будет шиповать отверткой - одевайте не только перчатки, но и советую бинтовать руки еще до того, как мазоли появятся, а они появятся😊
Самое неприятное было доставать старые стёртые шипы, намазолил ладонь. Первое колесо заняло часа 3-4 так как делал первый раз и механическим дошипуном (делал сам его). Потом же все пошло куда быстрее. Вытаскивал старые, мыл колесо, подкачивал. Потом с мыльным раствором все шло как по маслу. И времени на 4 колесо уже занимало в районе часа.
Ещё года три назад полностью перешёл на липучку. В нашем южном климате (г. Ростов-на-Дону) зимы в последние годы такие, что надоело шкрябать шипами по сухому асфальту бОльшую часть зимы :) А где-нибудь в Сибири, конечно, без шипов о-о-о-очень печально будет :)
Омск. Если жить загородом то в шипах есть смысл либо в "холмистой" местности, а в городе так же сухой асфальт, федералка (часто гоняю в Новосибирскую сторону) чистится просто без претензий, так что в шипах всё меньше смысла.
Я в Сибири ездил сначала на шипах первое время, потом перешёл на липучку и 15 лет на липучке ездил. Два года назад опять вернулся к шипам. В принципе в Южной Сибири гололёд чаще. А в Северной на липучке норм. Резко зима приходит и не отступает до конца марта, морозы 30-40-45, дорога не скользкая, гололёд есть только в межсезонье.
@@МихаилКонстантинов-в8ж я бы не зарекался .. но объективно ,ты согласен что бывают перемёты и полированные перекрёстки ? Там нефиг делать как разбиться ! И почему какой регион и сколько дней в году мороз .. одного дня достаточно
TOYO G3 ICE, Малайзия. Отъездил на них 4 зимних сезона (трасса, город) по 8-10 тыс. каждый. На этот сезон ставил, для интереса посмотрел, одно колесо все шипы на месте, второе нет 1, третье минус 2, четвертое минус 3.
Спасибо за видео. Актуально😅. У меня с прошлого года стоят ремонтные шипы. Скажу так - с ремонтными шипами лучше, чем вообще без них, но они хуже, чем заводские. Потому что заводские имеют острые грани (квадрат), а ремонтный шип имеет гладкую полукруглую вершину.. На мой взгляд, полу круглая форма скользит по асфальту и льду, а не тормозит. У меня впечатление о шипах осталось не очень хорошее. Шиповали в хорошем шиномонтаже, производителя шипов не знаю.
Шипы работают в месте контакта, то есть когда колесо давит на лед этим пятном. Там шипы впиваются в лед, под весом автомобиля. И не важно круглая игла или квадратная - треугольная. Она все равно продавливает лед. Да, квадратные - треугольные - ромбовидные шипы работают чуть лучше. Но как показывают многие исследования, разница около 3 - 4 % с круглыми в зацепе. И все правильно вы сказали, если совсем нет шипов или ремонтные шипы - будет огромна! Практически даете вторую жизнь резине ...
Смотрю такого рода видео-впервые! Сегодня сам первый раз,ошиповал рем.шипами одно колесо! Охренеть конечно,но в него одно ушло 80 шипов,не быстро,шипы 7мм. Резина Haka 9 suv,такая от предыдущего владельца,колёса ещё не поставил-посмотрю результат на зимней дороге!
Решил на текущей зимней резине ещё один сезон откатать, для этого пришлось дошиповывать, потому что оставалось процентов 10 родных шипов 😂😂😂 Купил 200 штук высотой 7 мм. Загнал при помощи тонкогубцев и мелкой плоской отвёртки. Да, задолбался. Если бы брал пачку 500 шипов, стоило бы купить "Дошипун". К тому же, я не уверен был в результате, никто из знакомых ремонтные шипы не использовал, если бы это всё оказалось шляпой, то только впустую потраченных денег оказалось бы больше. Но вроде сидят нормально, за пару недель ни один не вырвал.
Всех благ. Как то наткнулся на ролик, где один человек советовал монтировать шипы на обезжиренное посадочное место и капает туда резиновый клей. Судя по логике возможно не плохая задумка и худе не будет точно... Как вы считаете, есль ли в этом смысл?
Даже если потеряно более 50 % шипов, переошиповка обойдется существенно дешевле нового комплекта. При этом надежность крепления ремонтных шипов будет не хуже заводской. Еще на пару сезонов точно хватит.
полностью поддерживаю автора. в том году зашиповал свою старую резину Континенталь 2012 года, гребёт мама моя, не одного шипа не потерял (езда в большинстве г. Москва и ближайшие области), хотя были моменты и резкого торможения, и подъёма в скользкую гору. я доволен как слон и всем рекомендую шиповать, это не дорого, 25 р за шину в сервисе, в колесе обычно от 100 шипов и более, значит цена от 2500 за колесо, мне вышло 12К за 4 колеса (шиповал все колёса в круг новыми шипами), а теперь посмотрите стоимость нового баллона Континенталь и посчитайте. так что не слушайте гаражно-диванных экспертом и смело шипуйтесь, кому интересно где я делал контакт оставлю, это СЗАО г. Москва, Митино.
Я сам зделал дошипун, с помощю шуруповера получается отлично,Только рем шипы расширяют отверстия,Как бы они не розарвали посадочное гнездо.Еще не ставил,Посмотрю как будет,Один шип 5 руб обходится
Потому что рабочая часть шипа около 2-х миллиметров и она полюбому сотрётся быстрее протектора. При этом посадочное место неминуемо разбивается. От этого и ремонтные шипы с бОльшим посадочным местом. Вы же понимаете что если шип не выступает над рабочей частью протектора хоть на полмиллиметра, то он не работает.
Ремонтные шипы загонять намного сложнее чем стандартные. Это увеличит стоимость резины ибо это дополгительное время рабочему. Никто заморачиваться просто не будет ...
Прошиповал ремонтными шипами и за 4 сезона не потерял ни одного шипа , главное правильно произвести замер отверстий и подобрать шипы по внутреннему и наружному ободу , так как износ резины разный из за развала колес .
Серёг обязательно ответить на комментарий обязательно Расскажи почему ремонтные шипы все стёрлись а стандартные шипы которые остались такие же как и были
Я шиповал на сто. Очень дорого вышло. За сезон ни одного шипа не вылетело. Теперь вопрос к вам! Почему после шиповки я полностью шиповал гул стал очень сильный чем на родных. Что это может означать. Плохие шипы или что то другое? Или это со всеми ремонтными шипами такое?
Ставил ремонтные Шипы в мастерской, (мастер пневмопистолетом), хватило на один сезон вырвало почти все Шипы и дырки после шипов Остались очень огромные! Сейчас зашиповывать в эти же дыры уже нет смысла.
Добрый день. Резина зимняя, есть отверстия для шипов, но шипы не установлены. Подскажите пожалуйста, какими шипами ошиповать в стандартные отверстия, которые изначально пустые - ремонтными или стандартными?
Шиповал Хакку 7, проехал три зимы, в этом году продал по минимуму за 1 т.р. колесо. Регион Пермь, R 15, Шкода Октавия, остаток протектора 6.4 мм. резина 11 года, физический износ шипов 50-70 % но сердцевина рабочая. За три сезона умеренной езды вылетело по 3 шипа с колеса. Шиповал на шиномонтаже, дорого. По тысяче с лишним за шт. На то время протектор был около 7 мм. За 4.500 можно ее было продать с тем что осталось ( 10-20 % шипов), решил попробывать поездить на перешипованной. Все старые выдернули, поставили все новые. МОЕ МНЕНИЕ: 1. Это не новая резина. 2. Шум на асфальте выше 50-100% 3. По льду стала заметно хуже тормозить, возможно из за пластиковых втулок в шипах, если не гонять, ездить можно. Был опыт использования Бюджетной новой резины, там гул по асфальту тот еще. На снегу, на той и другой резине шум попадает. 4. Разгон и торможение с бороздамии на льду, это да. Но эффективность торможения чувствительно снизилась. Зацеп при разгоне, после установки стал лучше. РЕЗЮМЕ: Сейчас бы лучше продал и купил новую. Как бюджетный вариант, и как вариант на продажу - пойдет.
Согласен с автором!, 2 сезон на рем шипах все на месте, эффект есть однозначно!, при торможении отчётливо слышно как они работают абс нет авто лачетти, по установке ставил сам сделал трубку под перфоратор влетают на ура при этом спреем силиконовым смачивая отверстия под шип, быстро и удобно. На мой вгляд по сравнению с родными шипами в шине (континенталь айс контакт серии BD) а это последняя шина с увеличенным шипом и формой 4 зубца, поже евростандарт запретил их, сделали легче и меньше стала серия HD, так вот если бы ремонтные увеличили бы высоту и форму зуба, цены им бы не было бы!!!, седят как вкопанные!!! Вывод :шипы годные если конечно резина не изношена совсем, минимум остаточная глубина протектора 7мм. И да шипы брал теком, 500шт - 2300
Ну вот)) 7мм всего лишь. У меня заводские на месте еще пока. Высота 7мм Как раз думал в эту зиму скорее всего вылетят и поставлю ремонтные. Но это уже протектор будет 5 мм скорее всего
Ставил ремонтные шипы на полиуретановый клей: при установке он как смазка, а после высыхания держит мёртво. Шип извлекается с кусками резины. Главное --- это правильно выбрать высоту шипа.
Мой личный опыт показывает, что дошиповывать можно, если на резине будешь ездить 1, максимум 2 сезона. Ремонтный шип разрывает отверстие из-под родного шипа (видно на видео), как бы считаю это не очень хорошо. Но ремонтный шип свою работу выполняет, даже при продаже старой резины не многие понимают, что это ремонтный шип.
После дошиповки, очень важно дать резине отдохнуть не менее месяца перед использованием, чтобы шипы сели и высохло мыло, иначе вылетят и время будет потрачено впустую, подготовка к сезону должна проходить заранее
По опыту скажу, что можно ехать сразу. Если на улице еще есть места с открытом асфальтом, то ремонтный шип разогреется. Температура все подсушит, то есть уберет всю влагу. Причем ремонтные шипы, реально сидят намного лучше, даже с мылом их сложно вытащить ...
Добрый день. Ошиповку следует выполнять на снятой с диска шине или на диск чтоб была обута? И ещё,если на диске,то шина должна быть накачена или нет? Спасибо
Купил ремшип 10 мм. Так у них нижняя шляпа огромная, и диаметр тоже. Короче как бы я ни пытался их зафиксировать, все тщетно. (Размер старых шипов тоже 10 мм, Протектор практически новый.)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня высота протектора ровно 9мм на всех колёсах, по всй поверхности протектора. Вот не могу разобраться, какие лучше взять, 9 или же 10 мм?🙂
не подскажете где купить шипы на перели ай зеро там шип почтишто ководратный я про посадочное место и саответствео пустые места тоже ководратные ? если дадите сылочку на ремонтные шип былобы класно
Так я так и не понял, если глубина посадочного места шипа 7мм, то мне шип нужно какого размера? Я гдето слышал что надо брать шип на 1мм бооьше глубины посадочного места шипа
У меня получилось так что два полностью перешиповал, а два большую часть и мне не понравилось как себя ведут шины, да может резина уже износилась и задубела, но дорогу держит хуже чем было с родными шипами
Поставил тэкомовские шипы вместо поломанных родных в мишлен х-айс норд 4. Поставил много, штук по 200 на баллон. Какие то вылетели, но это ерунда. К окончанию сезона два баллона из 4х потерял геометрию! Горб вылез прямо по середине протектора. Видимо слишком здоровые эти шипы по сравнению с мелкими мишленовскими. А ещё заметил, что на текомовские шипы, вернее на их широкое основание, иногда намерзает лед, что наверняка не добавляет управляемость. Ну и твердосплавные вставки на некоторых шипах сточило за сезон, а это говорит о нестабильном качестве
*ДРУЗЬЯ прошу поддержать ролик ЛАЙКОМ и КОММЕНТАРИЕМ! Заранее спасибо!*
Здравствуйте можно шиповать шипы на накаченом колесе непосредственно?
Добрый день, подскажи пожалуйста Если у меня Пирелли айс зеро и на ней не круглые шипы, я могу круглые ремонтные шипы туда поставить???
@@ДмитрийПоликарпов-о2фМожно конечно, у меня хака 7, на каждом колесе по 10 штук поставил, всё норм!!!
Множество отличных видео для водителей. спасибо за ВАШУ полезную информацию
Очень полезная информация для водителей,Спасибо Вам большое👍👍👍
хорошо то, что можно видеть ваши полезные видео. это то, что нужно. как раз зима скоро
Всегда относился к этому скептически, но сейчас когда отец дошиповал, мои сомнения растворился в моей голове, ибо реально машина едет и контролируется лучше, как будто бы новую резину поставили,
😊😊
Сколько вышло с работой?
Покупала ремонтные шипы и устанавливала, после просмотра вашего ролика об этом. Довольна очень. Ошиповала четыре колеса, процент вылета очень низкий, на эту зиму воткну, что вылетело и будет мне счастье
Жж
Имеется автопарк из 15 автомобилей, купил механику дошипун 2.0, теперь резину значительно реже будем покупать, сам езжу иногда очень агрессивно, но за 2 года ни один шип не вылетел, на сайте ремшип можно найти продавца в своем городе по адекватной цене, самый распространенный размер шипа 8, так что берите "вскладчину" с другом/ родственником, максимум экономии начинается с r16 и выше, автору👍
Шлак полный этот дошипун, даже 3й версии, даже если резьба смазана, то сливается очень быстро! Проще ставить с помощью шурика и тоубки!
Все верно.
Поправка-заводские шипы могут залегать на бок и стираются наискосок...внешне вроде есть,но не работают.Ремонтные всегда стоят вертикально.
Спасибо, в наше нынешнее время очень актуально. Буду приобретать и сам устанавливать. Всегда зимой ездию на резине Hakkapeliitta (начинал от 2 модели, сейчас стою на 9 модели, но пришло время меня шипы, стерлись - 6 лет)
Считаю, что на первом месте, это кем выпущена резина. Hakka - одна из лучших шипованных резин. 16 дюймовая резина имеет 52 шипа. Чем больше шипов, тем меньше шумит резина, тем меньше нагрузка на каждый шип, износ, выше устойчивость.
@@ВиталийПлатонов-ь7э За 6 лет выпало максимум 5 шипов на комплекте из 4шт износ протектора (остаток 6,5 мм), согласен минимум. Сезон второй еще прослужит, после до шиповке. В среднем из баллона вытащил по 60 шипов стертых
Летом думал поменяю хаку 9 на что нибудь новое, в итоге посмотрев на остаток 6мм и посмотрев на цены, решил дошиповать. Думаю это лучшее решение!
Всё отлично ставил уже второй год полностью доволен, держат дорогу классно. Ставил производства России.
Стоят мертво , специально в лысое зимнее колесо поставил три китайских шипа проехал 5000 тыс км Казань Сочи в начале ноября ( не прикатывал не берег ) все три шипа на месте ! А вот с ценой дорогой автор все в точности наоборот Китай 650 р Россия 900 1000 р и есть такая мысль что наши фасуют большие китайские коробки в пакеты с русскими наклейками и имеют на этом 50 % маржи (
"Свои" Это Китай, просто название на русском
Только посмотрел, наши на озоне 700 руб за 100.
@@AndreyMega сезон
Я конечно извиняюсь, но как ты написал "5000 тысяч км.." получается 5000 (пять тысяч) и ещё три ноля (тысяча это же три ноля). Получаем 5000 000 км! Пять миллионов км! Я тоже хочу такую резину! )))
@@AndreyMega на официальном сайте по 650
Сергей привет!! Дошиповываю дошипуном под шуруповерт уже второй сезон.. Покупал дошипун на Али, но привезли с Питера с ПАРНАСа( там их делают) Вариант уже с усиленным резьбовым штоком Видимо металл стали прочнее использовать.. Купил комплект на пробу тоже Питерского РЕМШИПА! Качество отличное.. Я доволен.. Дошиповал себя, друзей, родных.. Очень выгодно выходит.. Резина не шумит.. За два сезона не потерял ни одного шипа, так и продал авто с зимним комплектом нулевый по шипам. Устройство работает как часы.. Не так быстро, как пневмопистолет, но за то дешево( брал по скидке и по купону) вышло где то 1400 руб всего.. Привезли на второй день прямо домой). Стоимость уже оправдал с лихвой.. Я доволен как слон. С ремшипами ничего не воет.. Держатся отменно( да их хрен выковырять). Рекомендую.. Можно брать. На днях сниму тоже видос для своего канальчика( друзья просили) . Для дома и семьи с рукастым мужиком отличное подспорье привести в порядок зимние шиповки.. Тем пачемрезина по стоимости выросла аж на 25 % .. Думаю игра стоит свеч!!!))) И спасибо тебе за видео!! Оно как раз кстати....))))
Скинте пожалуйста ссылку где покупали дошипун
@@artemvasilev8808 артем...еще..если будет товар недоступен на Али то если есть время можно подождать зимы ..может снова там появятся ...или заказывать с завода...Я был на заводе и покупал у них в магазине шипы ...абсолютно не развод ..серьезная питерская контора!! и нормальный интернет магазин!!
Размер шипов как подбирали если отверстие 7 то брал. 7 или 8 к примеру? Как правильнее?
@@СергейБальцер-и3с точнее и удобнее брать 8- ку.. И для новых норма и для хоженной резины подойдёт.. Вообщем лучше 8 брать в любом случае. Если сил но сточна сама резина, то тогда 7 .. Если почти новая то можно и 9 затолкать..
@@СергейБальцер-и3с цифры - это не диаметр отверстия а посадочная высота а шипа!!))
Шипую вторую зиму, обсолюто лысую резину, и хватает до весны, лучше шиповать когда есть хотя-бы 7-8мм протектора если 3,или 4 ничего не выйдет, вставить то можно но толку не будет, вылетают сразу.
Отвёртку обернул тряпкой из микрофибры и обмотал изолентой, ещё затачил её и посередине пропилил получилась рагатка с острыми рогами, супер вещь, и купил ускозубцы для снятия с опорных колец, ими я разжимаю посадочное гнездо боком вставляю новый шип и этой отвёрткой рогатой я надавливаю и делаю движение в лево в право пока шип не сядет на свое место, пока пью чай вечером две шины зашиповываю,два вечера и четыре шины с новыми шыпами
Спасибо за ролик, ещё бы обзор на разные дошипователи...
Когда то тоже шиповал резину ремонтными шипами, по причине того что родные все выпали, а резина была еще в достойном состоянии. В итоге отъездил на этих шипах 3 сезона, а зимы у нас в Архангельске длинные. В общем резина от старости началась трескается так как служила около 10 лет, а ремонтные шипы практически все были на месте. Так что считаю что данный способ имеет право на жизнь, учитывая то что дошиповка своими силами очень экономит деньги если сравнивать с ценой новой резины
Доброго дня, полностью согласен с автором, сам езжу уже более двух лет на дошипованных колесах и тоже дошиповываю сам.
Какой прибор посоветуйте для дошиповки?
@@shishelov88на вб самый простой за 600р брал. Приноровиться только нужно
@stanislavvoronin5049 а шипы замерить штангелем? Глубину
@@shishelov88 да
@@stanislavvoronin5049 Благодарю
Покупал челябинские шипы, потом с алиэкспресса, разницы в эксплуатации нет, с китая дешевле. Шиповал самодельной втулкой на дрель с клеем момент. В старой дубовой китайской резине держится отлично. Пробеги маленькие.
Спасибо за ролик! В предвкушении зимы очень актуально)
Поставил, за зиму метал сточился. Было интересно по пробовать. Смысла нет, через год взял новую резину.
Я еще прошлой осенью все шипы старые выдрал и ремонтные загнал, выпало максимум пара - тройка и то те, которые торчали выше остальных. Отличный способ продлить жизнь колесам!
Аудио вставки и МК?! Огонь!
Пользуюсь Рем шипами уже 2-3 года, сидят надежней чем родные. Пытался в начале шиповать подручными средствами, только мат, нервы и больше ничего )) купил «дошипун» на шуруповерт и буквально 15-20 сек тратится на 1 шип
Да, у меня был опыт с Китайскими шипами, алюминиевый корпус - это хорошо, но сама головка короткая и маленькая, вылетает быстро, про пластиковую часть сказать ничего не могу.
Спасибо за видео с подробным разьяснением. Обязательно куплю устройство для дошиповки. Вылетело несколько шипов, сцепные свойства на гололёде снижаются (тормозной путь, тронутся в горку и т.д.) А так дошиповал и ещё можно ездить. Хорошая штука. Завтра поеду искать по автомагам
отличный видеоролик - такие информации очень полезны - спасибо
Благодарю за информацию, не знала раньше эти мифы о шипах.
а тебе это нах?
Год назад установил , все на месте. Я за ремонтные шипы !
ск стоит на 1 шину?
@@МуслимКобзон-ъ7ж в зависимости сколько вам надо вставить. У нас один шип вставляют от 13р и выше
@@nikolai87. а сколько их всего в шине примерно?
@@МуслимКобзон-ъ7ж в каждой модели шин по разному. Задайте вопрос в гугле .
интересно а если вместо мыльного раствора клей момент использовать? будет ли лучше держаться?
Здравствуйте, а можете кинуть ссылку на дошипун и
Фирму самих шипов,спасибо
В прошлый сезон ПЕРЕШИПОВАЛ полностью оба задних, т.к. оставалось около 50% родных шипов, но в очень плохом состоянии, а на передних процентов 85-90. За год на задних не потерял ни одного шипа, на передних (из 10-15% то,что дошиповывал) тоже не потерял ни одного, но ремонтные были сильно помяты и были подстёрты сами шипы (вставки). В этом году купил простой дошипун и зашиповал с нуля оба передних без мучений. Все расходники (шипы и дошипун) - ремшип, брал на оз... и валб...
Поставил китайские шипы на кордиант вместо выпавших. Покупал на озоне. 5 лет держатся отлично. Резина 13 года , поэтому меняю на новую.
Спасибо Сергей за инфу 👍👍 респект
Нормально всё у меня получилось. И дошипун 3.0 купил и рем. шипы купил. Единственно что это практики не было, но это наживное. Раз попробовал - криво встал. Или встал как-то высоко - пластик торчит. Отвёрткой выцарапал его обратно. А потом практика всё показала как надо.
Avto-Blogger, СПАСИБО!!!!!!!!
Согласен, существует огромное количество мифов о ремонтных шипах. Но мифы ли это? Некоторые моменты вполне себе реальность. А в общем, конечно, толковое видео.
Доброе время суток всё правильно и грамотно Вы рассказали. У меня у друзей шиномонтаж. Так вот я обычно как всегда покупаю новую зиму/резину, катаюсь 2 или 3 зимы зависит от износа. И просто продау. И беру новую. Но вот на эту зиму мы с друзьями купили ремонтный шип. И про шиповать всю резину. Да ушло 400 шт. И 2560 ₽ . Работа в подарок.
Извините не туда нажал.
Так что мы пришли к мнению что на 2 пару лет должно хватить. Да ремонтные шыпы держаться. В том году немного дошиповывал несколько потерявшихся так они с тоят на месте. Мне понравилось. Рекомендую. Но у каждого своё мнение .
Отлично держатся ремонтные.
Проблема была лишь одна-как ни странно,но даже два гнезда рядом, от выпавших заводских шипов,бывают разной глубины и значительной.
Не знаю почему.
Теперь замеряю каждое отверстие.
1:30 -- услышал звук из древней игры для SEGA -- прям в самое сердечко
💪🏻 всё это я изучаю уже пару лет и тестирую на своих авто. Все так и есть. Китайские шипы бывают разного качества. Наши со втулками мне понравились больше.
А с током сталкивался когда тестировал? Мой первый опыт кончился вот так, эти щепы если и годятся то только по идеальному ровному асфальту ездить.
В 2022 году купил две коробки на ozon по 500 шт "8" и "9" т.к. при замерах показало что не все отверствия одной глубины (резина лауфен), резина мягкая, но шипы родные в первый сезон более 50% улетели)))), так вот ещё и прикупил дошипун 3.0 Ошиповал два колеса, режим эксплуатации был жестокий, по итогу на этих двух колёсах вылетело 5 шипов! Считаю что результат дошиповки более чем достойный! Также товарищам шипанул)))), сначало скептически отнеслись к моей идеи, но по результатам прошедшей зимы и цен на новую резину - выстроились в очередь😂. Планирую пневмо дошипун брать, а то шуруповёртом долго шиповать))))
Согласен. Ремонтный шип хорошая тема. Пробовал дошиповать остаток 4мм вставили ремшип 7мм шумели жутко что на 66 едешь. Потом через 1.5 т км лишка стерлась и они все на месте. Это был тест там два десятка вставили и ни один не выскочил
Pirelli carving edge с 14года катаю, все шипы на месте, но много поломанных. Решил продать в этом году, но когда приехал с этими колесами в шинку для показа клиенту, ребята сказали, что резина почти в идеале, протектор 9мм и лучше дошипуй сам. извинился перед покупателем и купил 8мм текомовскихе ремшипы 150шт и металлическую машинку на гайковерт. Вместо мыльного раствора использовал клей Момент кристалл, чтобы было. Получилось отлично, пока у нас еще тепло, резина лежит в гараже. Но есть один момент, точнее два - 1. резина чуть станет тяжелее, поэтому лучше распределять равномерно по окружности и 2. Ремонтники сказали, что баллоны могут пойти грыжами... Вот это я не понял почему.
И еще одно. Если хотите шиповать- не шипуйте холодную резину- нагрейте ее хотя бы до комнотной температуры, а лучше-чуть больше. На дубовой резине шиповать-ад. И те, кто будет шиповать отверткой - одевайте не только перчатки, но и советую бинтовать руки еще до того, как мазоли появятся, а они появятся😊
Самое неприятное было доставать старые стёртые шипы, намазолил ладонь. Первое колесо заняло часа 3-4 так как делал первый раз и механическим дошипуном (делал сам его). Потом же все пошло куда быстрее. Вытаскивал старые, мыл колесо, подкачивал. Потом с мыльным раствором все шло как по маслу. И времени на 4 колесо уже занимало в районе часа.
Дошиповал 200 штук при помощи тонкогубцев и плоской отвёртки. Ни одной мозоли. Да и где бы им появиться?
Ещё года три назад полностью перешёл на липучку. В нашем южном климате (г. Ростов-на-Дону) зимы в последние годы такие, что надоело шкрябать шипами по сухому асфальту бОльшую часть зимы :) А где-нибудь в Сибири, конечно, без шипов о-о-о-очень печально будет :)
Омск. Если жить загородом то в шипах есть смысл либо в "холмистой" местности, а в городе так же сухой асфальт, федералка (часто гоняю в Новосибирскую сторону) чистится просто без претензий, так что в шипах всё меньше смысла.
Я в Сибири ездил сначала на шипах первое время, потом перешёл на липучку и 15 лет на липучке ездил. Два года назад опять вернулся к шипам. В принципе в Южной Сибири гололёд чаще. А в Северной на липучке норм. Резко зима приходит и не отступает до конца марта, морозы 30-40-45, дорога не скользкая, гололёд есть только в межсезонье.
в нашем южном ... я посмотрю как тебя размотает на обледенелом перекрёстке ...
@@АлександрТ-у7ъ Ну, смотри, чо. До сих пор ни разу не разматывало.
@@МихаилКонстантинов-в8ж я бы не зарекался .. но объективно ,ты согласен что бывают перемёты и полированные перекрёстки ? Там нефиг делать как разбиться ! И почему какой регион и сколько дней в году мороз .. одного дня достаточно
TOYO G3 ICE, Малайзия. Отъездил на них 4 зимних сезона (трасса, город) по 8-10 тыс. каждый. На этот сезон ставил, для интереса посмотрел, одно колесо все шипы на месте, второе нет 1, третье минус 2, четвертое минус 3.
Хорошо, когда опытный специалист делится, для новичков обзо самое то.
там ничего тяжёлого нет. главное желание.
Спасибо за видео. Актуально😅.
У меня с прошлого года стоят ремонтные шипы.
Скажу так - с ремонтными шипами лучше, чем вообще без них, но они хуже, чем заводские.
Потому что заводские имеют острые грани (квадрат), а ремонтный шип имеет гладкую полукруглую вершину.. На мой взгляд, полу круглая форма скользит по асфальту и льду, а не тормозит.
У меня впечатление о шипах осталось не очень хорошее.
Шиповали в хорошем шиномонтаже, производителя шипов не знаю.
Шипы работают в месте контакта, то есть когда колесо давит на лед этим пятном. Там шипы впиваются в лед, под весом автомобиля. И не важно круглая игла или квадратная - треугольная. Она все равно продавливает лед.
Да, квадратные - треугольные - ромбовидные шипы работают чуть лучше. Но как показывают многие исследования, разница около 3 - 4 % с круглыми в зацепе.
И все правильно вы сказали, если совсем нет шипов или ремонтные шипы - будет огромна!
Практически даете вторую жизнь резине ...
Недавно купил с ремонтными шипами, спасибо,обнадежил.....
Смотрю такого рода видео-впервые!
Сегодня сам первый раз,ошиповал рем.шипами одно колесо!
Охренеть конечно,но в него одно ушло 80 шипов,не быстро,шипы 7мм.
Резина Haka 9 suv,такая от предыдущего владельца,колёса ещё не поставил-посмотрю результат на зимней дороге!
Решил на текущей зимней резине ещё один сезон откатать, для этого пришлось дошиповывать, потому что оставалось процентов 10 родных шипов 😂😂😂
Купил 200 штук высотой 7 мм. Загнал при помощи тонкогубцев и мелкой плоской отвёртки. Да, задолбался. Если бы брал пачку 500 шипов, стоило бы купить "Дошипун". К тому же, я не уверен был в результате, никто из знакомых ремонтные шипы не использовал, если бы это всё оказалось шляпой, то только впустую потраченных денег оказалось бы больше.
Но вроде сидят нормально, за пару недель ни один не вырвал.
Всё верно. Перед установкой шипа нужно померить глубину, а она разная. С краю колёса меньше на мм. По этой причине я взял 7 и 8 мм.
Если у тебя износ неправильный, то да, по бокам будет глубина меньше. Обычно глубина везде одинаковая при условии одинакового износа.
Всех благ.
Как то наткнулся на ролик, где один человек советовал монтировать шипы на обезжиренное посадочное место и капает туда резиновый клей.
Судя по логике возможно не плохая задумка и худе не будет точно...
Как вы считаете, есль ли в этом смысл?
Видимо никто не делал, а вы можете стать первопроходцем и поделиться с миром опытом )
Даже если потеряно более 50 % шипов, переошиповка обойдется существенно дешевле нового комплекта. При этом надежность крепления ремонтных шипов будет не хуже заводской. Еще на пару сезонов точно хватит.
Объясните мне Почему у меня все ремонтные шипы стёрлись стандартные шипы которые были Все нормальные
@@Joihem не надо китайские поднлки покупать. Наши производители делают хорошие ремшипы, стараются как штатные
@@STARnoize я и не покупал. Я отдавал в мантажку на дошиповку
@@Joihem значит они "сэкономили"
У меня резина Нокиан нордман 4 дишиповал её и уже отездил на ней 4 зимы ,шипы живые и очень доволен ими. Сцепление отличное
А что за дошипун на видео ? Там как то сбоку шипы вставляются. Не могу найти такой же. Можете ссылку подкинуть ?)
Спасибо!!!, вы бы ещё ссылочки накидали, по шипам и устройствам
Есть в озоне и валберисе по 700 р за 100 шт. и можно дешевле способом ставить, там в отзывах в озоне есть
полностью поддерживаю автора. в том году зашиповал свою старую резину Континенталь 2012 года, гребёт мама моя, не одного шипа не потерял (езда в большинстве г. Москва и ближайшие области), хотя были моменты и резкого торможения, и подъёма в скользкую гору. я доволен как слон и всем рекомендую шиповать, это не дорого, 25 р за шину в сервисе, в колесе обычно от 100 шипов и более, значит цена от 2500 за колесо, мне вышло 12К за 4 колеса (шиповал все колёса в круг новыми шипами), а теперь посмотрите стоимость нового баллона Континенталь и посчитайте. так что не слушайте гаражно-диванных экспертом и смело шипуйтесь, кому интересно где я делал контакт оставлю, это СЗАО г. Москва, Митино.
Тоже живу в Митино, не подскажите, где делали?
Ого, у нас 15 рублей шип стоит, шиповал 4 шины, плюс скидывали старую резину, натягивали новую. Вместе со всем вышло 4800 где-то
@@karavdin666 у вас это где?
@@Артём_Москва Башкортостан
@@Артём_Москва где-то 50-80 Шипов вышло на каждую, в итоге вышло совсем недорого
Думал шиповать или нет , спасибо буду шиповать !!!!
Я сам зделал дошипун, с помощю шуруповера получается отлично,Только рем шипы расширяют отверстия,Как бы они не розарвали посадочное гнездо.Еще не ставил,Посмотрю как будет,Один шип 5 руб обходится
День добрый подскажите пожалуйста где можно заказать ремонтные шипы и какого размера. Зарание благодарю!
на Озоне,замерив глубину отверстия в резине
Интересно, а почему с завода не ставят такие ремонтные шипы, с пластиковой окантовкой? Они же ходят долго и не вылетаю так часто, как родные
это маркетинг,а резину кто продавать будет?Также как и машины!!!
Потому что дорого получается.
Потому что рабочая часть шипа около 2-х миллиметров и она полюбому сотрётся быстрее протектора. При этом посадочное место неминуемо разбивается. От этого и ремонтные шипы с бОльшим посадочным местом.
Вы же понимаете что если шип не выступает над рабочей частью протектора хоть на полмиллиметра, то он не работает.
Ремонтные шипы загонять намного сложнее чем стандартные. Это увеличит стоимость резины ибо это дополгительное время рабочему.
Никто заморачиваться просто не будет ...
Где покупал?
То есть если высота от посадки до поверхности 8мм, до шип нужно брать 8мм? Или на 1мм больше?
да, но лучше 8 мм
Прошиповал ремонтными шипами и за 4 сезона не потерял ни одного шипа , главное правильно произвести замер отверстий и подобрать шипы по внутреннему и наружному ободу , так как износ резины разный из за развала колес .
Молодец, очень красиво и привлекательно, продолжай в том же духе и никогда не сдавайся!!
Да он вроде бы и не собирался сдаваться😳
Жена собралась покупать новую зимнюю резину, посоветовал обратится на дошиповку, посмотрю как шипы перезимуют
Пробовал вырвать ремонтный шип, еще то развлечение, отверткой с большим трудом, стоят я думаю крепче заводских.
Ставил в прошлом году, полет отличный. Ни один шип не вылетел.
ДА сидят они отлично
Отлично-полезное видео. Лично мы ездим -липосистема( отлично держится на дороге,ничем не хуже шипов, мое мнение)!
Серёг обязательно ответить на комментарий обязательно Расскажи почему ремонтные шипы все стёрлись а стандартные шипы которые остались такие же как и были
Потому что китайские шипы,без твердосплавного сердечника,берите текком российские
Скажите пожалуйста как это приспособления называется?
Старые шипы выковыриваю на ура, легко просто, сверло- перо по дереву 35 мм.
Я шиповал на сто. Очень дорого вышло. За сезон ни одного шипа не вылетело. Теперь вопрос к вам! Почему после шиповки я полностью шиповал гул стал очень сильный чем на родных. Что это может означать. Плохие шипы или что то другое? Или это со всеми ремонтными шипами такое?
у меня на новой 12 мм высота, сколько не искал - нет таких, максимальные 10мм от теков( выюор на них остановился) , посоветуйте хороший дошипователь
Три сезона проездил на резине с ремонтными шипами и не один шип не выпал. Они держатся лучше чем стандартные шипы.
Согласен с автором 👍
Ставил ремонтные Шипы в мастерской, (мастер пневмопистолетом), хватило на один сезон вырвало почти все Шипы и дырки после шипов Остались очень огромные! Сейчас зашиповывать в эти же дыры уже нет смысла.
БЛАГОДАРЮ! БЛАГОДАРЮ!! БЛАГОДАРЮ!!!
Здравствуйте приспособление дошиповщик где роккпали ?название?
Добрый день. Резина зимняя, есть отверстия для шипов, но шипы не установлены. Подскажите пожалуйста, какими шипами ошиповать в стандартные отверстия, которые изначально пустые - ремонтными или стандартными?
Ремшип не имеет победитового наконечника как заводской. Достаточно провести пальцем по тем и другим чтобы сразу почувствовать разницу..✌️
Шиповал Хакку 7, проехал три зимы, в этом году продал по минимуму за 1 т.р. колесо.
Регион Пермь, R 15, Шкода Октавия, остаток протектора 6.4 мм. резина 11 года, физический износ шипов 50-70 % но сердцевина рабочая.
За три сезона умеренной езды вылетело по 3 шипа с колеса.
Шиповал на шиномонтаже, дорого. По тысяче с лишним за шт. На то время протектор был около 7 мм.
За 4.500 можно ее было продать с тем что осталось ( 10-20 % шипов), решил попробывать поездить на перешипованной.
Все старые выдернули, поставили все новые.
МОЕ МНЕНИЕ:
1. Это не новая резина.
2. Шум на асфальте выше 50-100%
3. По льду стала заметно хуже тормозить, возможно из за пластиковых втулок в шипах, если не гонять, ездить можно.
Был опыт использования Бюджетной новой резины, там гул по асфальту тот еще.
На снегу, на той и другой резине шум попадает.
4. Разгон и торможение с бороздамии на льду, это да.
Но эффективность торможения чувствительно снизилась.
Зацеп при разгоне, после установки стал лучше.
РЕЗЮМЕ:
Сейчас бы лучше продал и купил новую.
Как бюджетный вариант, и как вариант на продажу - пойдет.
Согласен с автором!, 2 сезон на рем шипах все на месте, эффект есть однозначно!, при торможении отчётливо слышно как они работают абс нет авто лачетти, по установке ставил сам сделал трубку под перфоратор влетают на ура при этом спреем силиконовым смачивая отверстия под шип, быстро и удобно.
На мой вгляд по сравнению с родными шипами в шине (континенталь айс контакт серии BD) а это последняя шина с увеличенным шипом и формой 4 зубца, поже евростандарт запретил их, сделали легче и меньше стала серия HD, так вот если бы ремонтные увеличили бы высоту и форму зуба, цены им бы не было бы!!!, седят как вкопанные!!!
Вывод :шипы годные если конечно резина не изношена совсем, минимум остаточная глубина протектора 7мм.
И да шипы брал теком, 500шт - 2300
Ну вот)) 7мм всего лишь. У меня заводские на месте еще пока. Высота 7мм Как раз думал в эту зиму скорее всего вылетят и поставлю ремонтные. Но это уже протектор будет 5 мм скорее всего
Я дошиповал мишлен у которого 6 мм протектор. Всё отлично. Зачем пишешь что не менее 7мм? Может лучше промолчать если не знаешь?!
Ставил ремонтные шипы на полиуретановый клей: при установке он как смазка, а после высыхания держит мёртво. Шип извлекается с кусками резины. Главное --- это правильно выбрать высоту шипа.
Мой личный опыт показывает, что дошиповывать можно, если на резине будешь ездить 1, максимум 2 сезона. Ремонтный шип разрывает отверстие из-под родного шипа (видно на видео), как бы считаю это не очень хорошо. Но ремонтный шип свою работу выполняет, даже при продаже старой резины не многие понимают, что это ремонтный шип.
Спасибо, давно хочу восстановить шипы.
Здравствуйте, на какой клей сажать шипы?
Шипую колес не первый год , они реально держаться лучше чем заводской шип
Подписан, колокольчик включен давно. А оповещения вообще не приходили больше полугода
Переподпишитесь! Нажмите отписка, потом подписка и колокольчик нажмите!
Просто ЮТУБ мудрит!
Здраствуйте. У меня друг когда Шаповал резину он клей туда добавлял лучше это не лучше?
Добрый день всем! А как сделать чтобы просто снячт шипы и чтобы держала воздуха
После дошиповки, очень важно дать резине отдохнуть не менее месяца перед использованием, чтобы шипы сели и высохло мыло, иначе вылетят и время будет потрачено впустую, подготовка к сезону должна проходить заранее
По опыту скажу, что можно ехать сразу. Если на улице еще есть места с открытом асфальтом, то ремонтный шип разогреется. Температура все подсушит, то есть уберет всю влагу. Причем ремонтные шипы, реально сидят намного лучше, даже с мылом их сложно вытащить ...
Спасибо брат за хороший совет
Ждать пока не срастаются, корни пустят?
Добрый день. Ошиповку следует выполнять на снятой с диска шине или на диск чтоб была обута? И ещё,если на диске,то шина должна быть накачена или нет? Спасибо
Привет. Я делао на накаченном. Вам придется сильно нажимимать на инструмент, которым шипуете.
Серёга.привет.честно,я так и не понял,если высота протектора 8 мм,то какой высоты брать шипы?
Выковыриваешь шип, зачищаешь посадочное место шипа и замеряешь глубину штангелем. Это и будет твой размер.
Купил ремшип 10 мм. Так у них нижняя шляпа огромная, и диаметр тоже. Короче как бы я ни пытался их зафиксировать, все тщетно. (Размер старых шипов тоже 10 мм, Протектор практически новый.)
Померил глубина отверстия под шип 9мм , какой нужен размер шипа .За ранее Спасибо
9
Но если 9,..... То 10мм
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня высота протектора ровно 9мм на всех колёсах, по всй поверхности протектора. Вот не могу разобраться, какие лучше взять, 9 или же 10 мм?🙂
Берите 8 или 9 мм. Лучше взять меньше. Да они будут чуть утоплены. Но по мере износа резины, работать будут лучше
не подскажете где купить шипы на перели ай зеро там шип почтишто ководратный я про посадочное место и саответствео пустые места тоже ководратные ? если дадите сылочку на ремонтные шип былобы класно
Так я так и не понял, если глубина посадочного места шипа 7мм, то мне шип нужно какого размера? Я гдето слышал что надо брать шип на 1мм бооьше глубины посадочного места шипа
У меня получилось так что два полностью перешиповал, а два большую часть и мне не понравилось как себя ведут шины, да может резина уже износилась и задубела, но дорогу держит хуже чем было с родными шипами
Если глубина протектора 4-5мм то какой размер шипа ставить?
Поставил тэкомовские шипы вместо поломанных родных в мишлен х-айс норд 4. Поставил много, штук по 200 на баллон. Какие то вылетели, но это ерунда. К окончанию сезона два баллона из 4х потерял геометрию! Горб вылез прямо по середине протектора. Видимо слишком здоровые эти шипы по сравнению с мелкими мишленовскими. А ещё заметил, что на текомовские шипы, вернее на их широкое основание, иногда намерзает лед, что наверняка не добавляет управляемость. Ну и твердосплавные вставки на некоторых шипах сточило за сезон, а это говорит о нестабильном качестве