Duke 200 vs Coco🥥 Pulsar NS 200 modificadas con KIT Racing | Aceleración y velocidad
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muy buen video, pero una pregunta si la ktm duke es mas rapida por que no corres en una ktm ?
Amigo q cámara usas gracias y buen video
Exelente video Sebastián, saludos desde Ecuador.
Sebas venga a Palmira valle acá le tengo la duke 162
Parcero que video pa nítido y quiero preguntar yo compré una duke y desps de los 130 la dirección comienza muy inestable y ya da miedo acelerar más Por qué me pasara eso?
Queda en evidencia lo mucho que influye un piloto en un vs..
Estuvo interesante
De verdad que si, Sebastian pone a andar duro cualquier moto... Y eso que no habían curvas.
Dicen "No es la flecha, si no el indio" pero ambos son muy buenos pilotos.
5:05 esa moto del fondo ufff
Con pilotos así es q fullgas debe hacer sus versus👍
Epa no con esas marmotas con los que los hacen, motos bien caras y pilotos bien tortas 🤦♂️
Eche la idea es que puedan participar todos y no solo gente pro, por qué ahí si no aguanta, chevre que participe gente x que no sea experta, si no que cuando tengan una motico de cualquier cilindraje y digamos quiera participar lo haga
Sebastián es todo humilde !! Cuando monto la Duke se volvió un volador
Humilde sobre todo eso es lo que intenta aparecer en redes sociales pero un agrandado de esos
@@cristianmarceloloperavelez922 Si dice eso debe conocerlo muy bien verdad?
Estos si son drag race de verdad con buen piloto en ambas motos y dandole bueno y parejo
"La verdad no la he subido a una pesa" JAJAJAJAJAJAJAJAJA
Si la Duke 200 es modelo 2013-2015 su peso es de 137 kg a full de gasolina y aceite.
Si la Duke 200 es modelo 2016 y 2017 su peso es de 143 kg a full de gasolina y aceite.
Si la Duke 200 es 2018 hasta ahora (en Colombia) su peso es de 148 kg y sus cambios son más cortos (está la tuve).
La nueva versión de Duke 200 que salió en la India pesa 158 kg a full de gasolina y aceite.
La NS 200 carburada comenzó pesando 145 kg, luego a 148 kg, luego con la NS IV paso a 152-153 kg y si me acuerdo BS VI ( creo que en India ya no venden carburada con este modelo) pesa lo mismo o 2 kg de más (obviamente estos pesos son con full gasolina y aceite). Por lo tanto ahora una NS 200 pesa menos que una Duke 200.
Las primeras Duke 200 si eran una cosa bárbaridad el problema es que tenían un índice de dañarse mayor que las nuevas duke, además que contaminaban más.
Así si son chimbas de versus, uffff
No mi hermano se faja en esa elegancia de videos no me pierdo ningún video que elegancia su a videos mas seguido mi pes
4:05
Cuánto pesa está moto parce?
- La verdad no la he subido a una pesa o algo.
jajajajajaja me hizo reir
Jajajajajja es un comediante
Sabia q alguien iba comentar sobre eso 🤣
Love from India 🇮🇳 one love Ns 200 ❤️
❤️ ns200
Que maneras, sigo los vídeos de Sebastián Herrera desde que tenía la balita, en ese entonces tenía 15 años y ahí fue donde me enamoré de las pulsar Ns 200 y desde los 18 años me propuse a sacar la licencia y compre mi primer Ns 200 y ahora quiero KTM duke Ng 390
Al fin un pulsarman acepta que hay mejores motos jajaja. Estuvo bacano el video
Por qué aparte de la pulsar tiene su Duke 250 jajaja
@@alexsalcedo60 y una ninja 400 y otra pulsar jajaja si tal vez por eso
Melooo pero ay q admitir q la Duke es muy superior solo con ver q Sebas arranca agachado de una y el men de la Duke ni se agacha y cuando lo hace lo hace a medias en ningún momento se agachó bien mucho más máquina la Duke
En torque es mejor la Duke
Yo siempre e querido una duke.... Vamos a ver para cuando llega esa bendición jajaja la bna sebas 👍🏻👍🏼
¡Saludos!, desde Guatemala 🙋♂️
La buena Sebas que ganchos 💥🏁
Esas dukes con power tronic o power commander da un roce más deslimita la velocidad y las revoluciones
Las motos; las motos son muy peligrosas y muy divertidas, el placer de ir a mas de 100 km/h es muy grande pero tambien el temor a caer a esa velocidad, envidio a los locos que no les importa su vida y nunca bajan de los 100
Saludos desde GTO MÉXICO muy buenas máquinas yo tengo la ns 200 carburada 2020 me encanta la moto aun sin modificaciones estoy disfrutandola al máximo Saludos😝😷👍👍👍👍
Saludos sebas ya pronto mi ns 200 😎😎
Venda esa lata de sardinas
Sebas muchísimas gracias severo video deberías hacer un video como mostrar desconectar el tacometro
Que bien sebas usted es un exelente piloto que man tan brutal para revolucionar esos motores
Las Duke 200 son unos bebés, que maquinas 👍🏻
Parce saludos desde ecuador que excelente video, me gusta mucho como muestras el desempeño de las máquinas y excelente piloto, pero pa cuando una Gsx-s o R 150 por su canal?
Excelente video seba como siempre con un buen contenido 👌 te mando un abrazo y un saludo desde argentina 🇦🇷👍 SOS un crack
Muy buen video Sebas, que relación de kit de arrastre tiene la KTM Duke no lo dices en el video
7:32
sebas un verdadero crack ... definitivamente el piloto hace muco la diferencia
Por lejos Seba..impecable...siempre todo bien esplicado ..saludos..un abrazo..
Siguiéndote y esperando verte de nuevo en las Carreras, suerte y ánimo.
Que pique parce , esa ns es una bala también son muy parejas y sobre todo buenos pilotos.
Todo genial. pero no sé si sabían pero bajaj fábrica los motores KTM?. Hasta la 390. La única diferencia está en la tapa de cilindro. Muy buen video
Que carrerota parceros que elegancia!! Estuvo re bueno... 👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente video viejo Sebas DIOS lo bendiga parcero gracias por ese contacto un abrazo
Que carrera una chimba .... Me sorprendió La Ns 200
Que volador ese duke estubo parejo las dos con gallitos donde la ns tuviese full ingection y doble arbol de levas la ktm no tubiese chanse pero gran batalla parce👍👍💪💪
Y de paso aumentar su cilindrada a 373 hahahahha
Osea que sería una NS 200 con motor de Duke 200, por el motor de la ns 200 es una modificación del motor de la Duke 200
@@santiagomoralesgarcia1802 jajaja es un idiota jajajajaja
el peso también influye no solo motor, son 15 kilos menos de la duke
KTM 200 DUKEKTM 200 DUKE es la única
motocicleta de la categoría tecnología, tales como el tiempos refrigerado por agua, ultra-ligero chasis multitubular, electrónica, las suspensiones
naked de 200 cc con auténticos genes de competición.
Componentes de alta
ultracompacto monocilíndrico 4
con una potencia de 26 CV, el
la avanzada inyección
invertidas WP de alta gama y el elegante basculante, se
combinan para garantizar la máxima diversión de manejo en conclusión es la mejor de su categoría
Muchas gracias por tus videos, muy agradables. Me gustaría que puedas tener más contenido de la kawasaki ninja 400. Saludos
Se acabo la discusión la reina sigue siendo la DUKE!!!
Que chimba de video parcero siga haciendo más videos como estos están muy bacanos
Sebas la ns Fi creo que sí se lleva a la duke , deberías hacer esa prueba porfa
Nah ni loco
Eres el mejor saludos desde El Salvador 🇸🇻
Estás su son pruebas, muy buenos videos, saludos desde México 😁
Hola buenas tardes! Tengo una Duke 200 y la mía llega a 152km/h con viento a favor , en plano y a pocos metros sobre nivel del mar. Nunca la probé con GPS, la compre con la transmisión de competición modificada por el dueño anterior. Nunca le desconecte nada y llega perfectamente a esa velocidad final !
Tiene que tener en cuenta que este tipo de motos, igual que las Ns o las apache, tienen un tablero de mala calidad y tienen un desface grandisimo, hice eso con una Ns y daba 159 en tablero y en GPS no pasa de 145
Te refieres al ki reisin? (Piñon delantero y sprocket trasero modificados) o te refieres a la transmisión de engranes dentro del motor?
Sabe más el Sebastián que el dueño de la moto like si es cierto Bros😂
Que bonita la ktm con esa farola
muy vacano ese video parceros, no se sube un video por subir como lo hacen por ahí. excelente.....
Ns 200 👑
Excelente versus. Sebas la duke una gran moto❤️👍, saludos
Excelente pique sebas super reñido 😎
Muy buena comparacion. Vamos KYM !!! Saludos desde Argentina.
Sebas habla por favor de la z 250 sl, y si es posible haga un vs con esa moto...
Que chimba de pruebas Sebastián 👍👍
Me gusta muy buenos de pronto se puede hacer una con dominar y una NS 200
buena esa ustedes si andan duro esas motos aca de 140 en adelante ya no las pasan
Muy buen video .! Pero faltan mas videos sobre la kawasaki 400 creo yoo
Las dos reinas en 200
Las duke son las mejores del cc 200
Que buen video muy bien las especificaciones de cada moto y unos muy buenos comentarios.
Excelente hermano.
Saludos desde Ecuador!!!
Sebas, muy lindas las dos pero uff esa KTM es una mamacita.
Hey Sebas parcero excelente video... Esa coco quedó andando bastante, espero algún día acompañarlos a alguna rodada ya que es una de mis grandes pasiones también
Buen Sebas chimba 💥💥💥💥🏁🏁🏁
I love ns 😍
Que chimba de pikes parce jajajaja mero candeleo al 💥💥💥 no los pikes Chimbos de full gass!! Severo parcero...
Los de full gas son mejores y con motos de alto cc
Parce seria bueno ver a la coco contra una fz25
Sebas al colocarle una puntera o un full system a la moto esta pierde la garantía?
4:08
¿Cuánto pesa? .... "la verdad no la he subido a una pesa" xxxxxxddddd
Mi moto duke 200 tiene 2000 klmts de recorrido ,,pero llega a100 km por hora y ya se siente forzada,,,que modificaciones o refinados se le puede hacer para que corra más,, saludos
buen video sebas!!! abrazo desde argentina
Excelente video , justo lo que nos gusta
Excelente video, que buena papa
Eeee abemariiaa paiseritoo mijooo puess ombeee voss teness unaa nave puess papaaaa eso parecen mandos de una nave straterrestre puesss ombeee
que buena enegía muchachos.✌☝
Esa Duke y Ns tiene ese escape q parece escopeta para cazar elefantes 🤣🤣🤣
Diría que la duke anda mas siempre y cuando se le desconecte el sensor de velocidad 🤔
Osea que la duke es mejor
Si exacto amigo porque si se pone así de quitarle cosas a la pulsar que le pongan el cdi Racing y vas a ver como va a ser diferente para que no de gobierne y le ganará a la duke
La pulsar se puede deslimitar tambien JAJAJAJA
@@FoxcoonSF Amigo tienes razón pero la moto se le tienen que hacer un par de ajustes para subir a esas revoluciones sin problema yo tengo la mia con CDI de competencia hace 2 años con uso diario y no me ha dado problemas.
@@juandiazgrajales1241 La cuestión es que hay que saber revolucionarla, si te pasas de el tope de revoluciones a las que gira el motor, ahí se funde, ese es el problema del CDI de competencia
Parce saludos desde bucaramanga me gustaría que hiciera un vídeo del consumo de gasolina de la ns gracias
Ns y duke son muy buenas motos
Eyy parcero pillese los vídeos del calvo del canal full gas.
yo donde me ponga a desconectarle algo a la apache, me toca es irme de urgencias para AKT
Jajajajaja brother me hiciste la noche 😅😂😂😂
Grande crack
Jajaj buena esa
Jajajajajajajaja
Parcero buen día por no lo ase con una pulsar Fi y duke aver pasa la pulsar fi disen que es mas rápida que la carburada gracias excelente video
Saludos Sebastian me gustan tus videos pero dale un poquitin de volumen por fa buenas motos
For i think the duke is fast in acceleration but for top end i go for ns. In philippines ns is powerful than duke depends how it was tuned. But duke is more fun to ride. Lighter than ns but still ns for top speed.
Estás 2 motos me encantan !!
Severa bala esa ns muy mela
Que buen video ...son un par de locos estos manes
OBVIO LA KTM ES LO MEJOR EN 200, PERO LA.NS NO SE LE QUEDA HAY VA A LA PAR; BUEN VIDEO.
if this guy spoke english he would have at least 1 mil subs by now considering he covers duke and pulsar ns bike which is very very popular in Asian market and some in europe as well
Que chistoso ese paiserito no sabe nada pero da respuesta de todo sssjijijii 😄😄😄😄
Que buen video, fans de las Duke
🏁Al de la Ktm se ve que le gusta el l tablero de la MT 07😁
Buenos pilotos , lo único malo de la KTM es el valor de los repuestos, son extremadamente caros
Excelente video saludos de México 🇲🇽
Quiero ver como va colocada tu camara del casco hermano,,, gracias saludos desde Honduras
Sebas que buen video parcero y me encanta esa ns 200 que tenés es una bestia 👏👏👏
Hola Sebas Una Pregunta Tengo Una Duke 200 mudelo 2016 Que Puedo Hacer Para Sacra le La Mayor Potencia Y Que Puede Ocurrir Al Motor Con Estos Cambios.. +?
Con todas esas modificaciones no se sabe cuál es más rápida
tengo la ns 200 fi 2020 sin nada de modificaciones en carreteras planas hay si acelera bien veloz aun q demora un poco en llegar a altas velocidades pero en las subidas la moto se me chupa como q se le pierde mucho la fuerza, las verdad estoy un poco insatisfecho, viendo la ktm lo veo como una bestia siento q para subida es un machote aun q no lo haya tenido me gustaria probarlo algun dia