3천만원 짜리 아반떼? 하이브리드 장단점 후기

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @BongCarLife
    @BongCarLife  2 ปีที่แล้ว +7

    안녕하세요. 봉봉입니다. 오랜만 입니다.
    그 동안 본 업무가 바빠 영상이 뜸했습니다. 이제 업무가 한시름 놓게 되어 영상을 다시금 업로드 했습니다.
    요새 국산 차량 출고가 아반떼 뿐만 아니라 모든 차량 납기가 1년이라고 하는데요.
    중고차 시세도 만만치 않더군요. 중고차 시세가 만만치 않다는 건 제가 왜 알고 있을까요?
    다음 영상 기대해주세요 :)

  • @redin4851
    @redin4851 10 หลายเดือนก่อน

    근데 연비 저것도 어느정도 타야 하고 110이상 안밟아야 나오는거지
    5~10KM의 짧은 거리를 간다거나
    고속도로에서 110이상 밟기 시작하면 저렇게 잘 나오진 않음
    ...물론 그래도 일반 가솔린 차량보단 잘나오긴합니다.

  • @rmsdn9898
    @rmsdn9898 ปีที่แล้ว +2

    여러 장단점 실제 차주가 겪은 부분에서 와닿는부분 있네요
    영상에서 dct에 설명하시는 부분이 있는데 dct는 자동화된 수동미션이라고 생각하시면 됩니다 정확하게 단수가 존재하는 기어박스가 클러치를 통해 직접 직결되는 방식이며 수동미션은 클러치조작, 기어조작을 운전자가 직접하지만 dct는 단수조작, 클러치조작을 컴퓨터가 하게됩니다

  • @sunin91.36
    @sunin91.36 2 ปีที่แล้ว +1

    우와 기다렸어요 ㅠㅠ봉봉님 설명 항상 잘 해주셔서 너무 좋아요!!!

  • @kke320
    @kke320 2 ปีที่แล้ว +3

    차 낮은거 좋은데...벨로스터도 그렇고
    시트포지션도 가장 낮게하고 탑니다
    시트고 높은거때문에 차량 선택이 망설여지는게 더 많은 1인....눈뽕은 썬팅5%로 하기때매 괜찮더라구요
    태양을 봐도 눈이 안부시니까요...단점은 초저녁이여도 밤인지 구분이 안되더라구요
    저도 오늘 아방하브 로드탁송으로 가져왔는데 세팅 다하고보니까
    실내 버튼조명들 밝기조절이 없더라구요...k5는 있었는데...아방이는 없나요?

  • @신종-c6b
    @신종-c6b 2 ปีที่แล้ว

    진짜 오래기다렸습니다!!!!!!!!!!!!으아!!!!!!

    • @BongCarLife
      @BongCarLife  2 ปีที่แล้ว +1

      신종님..항상 감사합니다😢

  • @새미얀
    @새미얀 ปีที่แล้ว

    아반테 하브 구매한지 만 2년 살짝 넘었는데 차체가 낮다는 느낌은 단 한 번도 없었는데 이 부분은 동의가 안되네요.

    • @김잉어-y5i
      @김잉어-y5i ปีที่แล้ว +2

      차체 쥰나낮음... 심지어 소형인 엑센트보다 더

  • @강대현-m6e
    @강대현-m6e 2 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘봤습니다 ^^ 계기판 왼쪽에 무선 충전기인거 같은데 제품 정보를 알 수 있을까요?

    • @BongCarLife
      @BongCarLife  2 ปีที่แล้ว

      모노랩의 맥세이프 유선 충전기 제품 입니다.
      양면테이프를 활용해 좌측 더미패널에 부착 후 선정리 클립으로 선을 숨겼습니다.
      감사합니다.

  • @jongamtiger
    @jongamtiger ปีที่แล้ว +1

    눈뽕 극공감합니다. suv로 바꾼 여러가지 이유중 하나임

  • @성스러븐바주카포
    @성스러븐바주카포 2 ปีที่แล้ว +1

    지금까지 봉카라이프를 사랑해주신분들 감사합니다

    • @BongCarLife
      @BongCarLife  2 ปีที่แล้ว

      아이고 깜짝이야...ㅋㅋㅋ

  • @mnb1789
    @mnb1789 2 ปีที่แล้ว

    혹시 니로하브랑 아반떼 하브 면 어떤거 추천하시나요?

    • @BongCarLife
      @BongCarLife  2 ปีที่แล้ว +1

      니로는 시승을 안해봤습니다만, 이번 풀체인지가 내외관도 미쳤고 가격도 미쳤어요..
      출고가가 너무 높아졌기 때문에 가성비 니로는 이제 옛말인것 같습니다.
      그러므로 저라면 아반떼 하브를 선택할 것 같아요.

    • @mnb1789
      @mnb1789 2 ปีที่แล้ว

      @@BongCarLife 니로는 깡통에 네비 드와 컨비니언스 만 들어갔고. 아반떼는 지금 매장 와서 견적 받았는데요 깡 통에 열선이 없네요 ㅠ 저는 가성비를 좋아해서 저렴 하게 보고있는데 고민입니다

    • @학자-i3v
      @학자-i3v ปีที่แล้ว

      @@BongCarLife 니로 높이가 그냥 세단정도던데

    • @dubudubu-f3n
      @dubudubu-f3n ปีที่แล้ว

      ​@@mnb1789 그럴때는 목적에 맞게 차를 고르시면 편하세요 뭔가 욕심을 챙기다보면 점점 고르기 어려워지는게 차입니다. 냉철하게 내돈 쓰는거니까 내 목적과 용도에 맞게 차를 고르시는게 핵심입니다! 니로와 아반떼는 성격이 다른 차종이니까 그렇게 접근하시면 쉬울거에요

  • @롯감나무
    @롯감나무 2 ปีที่แล้ว +2

    무선 애플 카플레이 가능한가요?

    • @BongCarLife
      @BongCarLife  2 ปีที่แล้ว

      네 카링킷이라는 제품 사용하면 무선연결 가능합니다

  • @jeonbuk8465
    @jeonbuk8465 2 ปีที่แล้ว

    주차할때충격감시로햇다는데블랙박스요 어떻게해놔야되나요?

    • @BongCarLife
      @BongCarLife  2 ปีที่แล้ว

      블랙박스 설정에 보시면,
      블박 제품마다 차이가 있겠지만..주차모드-저전력모드, 충격감지모드 등을 설정하고 충격감지에 대해 몇시간 동작할지 설정하면 됩니다.

  • @inhochoi3720
    @inhochoi3720 2 ปีที่แล้ว

    와 벌써 1년이나 됐구나

  • @parknayyo5200
    @parknayyo5200 2 ปีที่แล้ว

    ecm룸미러가 있어도 눈뽕이 그리 심한가요?

    • @BongCarLife
      @BongCarLife  2 ปีที่แล้ว +2

      ecm 룸미러는 눈부심만 방지해주고 룸미러 순기능인 후방시야를 모두 잃습니다. 그게 스트레스지요.