Tu moto se apaga cuando aceleras de golpe MIRA ESTE VÍDEO!
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- เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2020
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/ mexican_bikers_and_fig...
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Hola Mexican, ese problema que tienen las motos que llevan carburador con cortina directa se puede solucionar, solo hay que darle un poco más de entrada de nafta al chicleur de baja (generalmente vienen de 0.35 y tenemos que pasarlo a 0.40) o bien a veces sólo con levantar 1 punto la aguja que lleva la cortina se soluciona. Por supuesto luego hay que regular conjuntamente el registro de entrada de aire al carburador. Saludos desde Argentina
El unico problema con hacer cualquiera de las dos cosas que mencionas, es que el carburador ahora inyecta mas combustible, ya sea con la aguja mas arriba o con un chicler un poco mas abierto.
Entonces al final la moto si responde mejor pero creeme no lo soluciona al 100%, por muy bien carburada que la dejes, si le das duro duro siempre se puede ahogar, solo que ahora es un poco mas dificil que lo haga.
Yo hice ambas cosas y lo volvi a dejar como estaba por que se nota un poco mas el consumo.
Otra de las cosas que ayuda a disminuir el problema es dejar el tornillo de ralenti mas adentro y que las RPM queden mas altas, perooo tambien eso hace que la moto consuma mas combustible en ralenti y al final quedamos en lo mismo.
Eso mismo hice yo
exacto bro tu si sabes, es el problema que las italikas traen carburadores de campana y no de diafragma
@@maxwellgonzaa2236 y como te fuee '?''
Mí aguja esta en el medio de los segmentos dónde va el seguro de los 5 q hay. Vos sugerís q lo ponga en el segundo segmento ,asi se retira un poco la aguja y entraría mas nafta? Y probar q pasa y obviamente regular el aire tamb.
Hola mexican saludos desde BOLIVIA yo pensaba que mi moto estaba con falla cuando hacia eso 😅😅 ahora si me sacaste de dudas 😄😊👍👍
Haces videos con cosas que siempre me pregunto, sos un capo
Yo simpre me preguntaba por que pasaba eso, gracias por la información mexican. ✌🏼✌🏼
Eso me sucedió un par de veces con mi rebellian 200, ahora entiendo por qué, gracias bro.
Saludos carnal
Desde colima
Gracias a ti he aprendido mas cosas sobre motos....
un saludo especial mexican gracias por compartir contenido y tu conocimiento te sigo de hace rato
mis dudas fueron respondidas Grasias saludos desde el salvador
Saludos mexican siempre veo thus vídeos me sirven de mucha ayuda👍
Saludos broo aprendo mucho de ti y tus videos
Buen video campa.
Vamos por el millon de sobs.
Saludos mexican gracias por resolver muchas dudas
Deberías de hacer rodadas 😅
Que crack este man saludos de Argentina Mexicrack
Gracias tengo una loncin 125 y se para muy facil, esta casi nueva y seria raro que tenga un problema ahora me di cuenta que aumentando las revoluciones no se ahoga tanto como antes.
Gracias ,m senti mal x mi moto jajajajaja pero ahora ya se ,muy bien explicado
Es el carburador, yo tuve una yamaha xtz 125 y pasaba eso al acelerar de golpe (se apagaba) , el carburador era de "embolo y aguja" directo al chicote . Ahora tengo una fz16 y el carburador también es de "embolo y aguja" pero esta gobernado por el diafragma y no directamente con el chicote como en el carburador de la xtz 👍🏽 saludos bro desde GDL
Efectivamente es por el diafragma como tipo motonetas
Hola mexican aquí andamos apoyando😎😎
Me fui de vacaciones pero ahorita me chutó todos los vídeos que sacaste últimamente😎
Por cierto quiero esa fz ): simpre he querido una
Son una chulada. No son rápidas pero el manejo es cómodo y son más duraderas que un Corolla
Buen video mexican bikers 👌👌👌
Ehh soy el primero quiero un corazón
Mexican ...también soy un suscriptor viejo jaja ...
Mándame un saludo man ...te sigo de Argentina😎👍
Buen video ya me sacaste de esa duda yo pensé q mi moto china tenía problemas 😂
hola muy buena tu información
Saludos desde Zacatecas
Buen video amigo. Saludos
SALUDOS DE SAN LUIS POTOSÍ!!
ME GUSTAN MUCHO TUS VIDEO PERO DEBERÍAS DE SUBIRLOS EN HD!!
Exelente video 👍
En espera de esa app mi mexican
Que bueno es aprender 👍 no me sabia eso
Saludos desde Celaya mexican
A mí me pasó eso en una avenida grande casi me pega un carro por no saber eso.
Saludos Mexican!!
Saludos bro desde guatemala
Muxhas gracias amiguito🥺
super claro ... gracias
Saludos Mexican👀
Pense que era falla de mi moto gracias por la información broo 👍 mucha suerte al canal
Me pasa lo mismo y la mia es nueva
Saludos mexican 👍
Saludos bro !
Saludos Mexican
Aki pendientes amigo saludos
Desde Paraguay 🇵🇾
Gracias mexican seigue asi
Saludos mexican 1er comentario
Saludos mexican
Mexican eso pasa por la diferencia de carburadores uno es de diafragma y el otro de enbulo normal la entrada de aire es más lenta con el diafragma nose si notas como ase la fz aunque la aceleres de golpe aumenta lenta mente bueno saludos 👋
Gracias bro resolviste una duda mas
Saludos broh
Otro buen vídeo
Saludos bro
Hola como estas mexican saludos
Gracias por el avisó
gracias mexican yo quiero una yamaha pero tengo una italika 125z
bro yo tenia una skua 200, y antes no me lo hacia pero ahora si
Mexican haz un review de la pulsar RS
Buen video
mexican cuándo sacas el app ya quiero descargarlo?
Es solo por el tipo de carburador. Difusor fijo y difusor variable
Exacto! Si le pones un carburador como el de Yamaha o como el de los motores gy6 no se apagaria
También toma en cuenta el ahogador electrónico que tienen esos carburadores de diafragma
De que año es Tú moto mexican? , por cierto esa moto es guerrerasa.
Saludos bro ojala me des un corazon
El carburador convencional de la Suzuki GN125 hace ese efecto , los carburadores estan equipados con una bomba pikup, para esas pedidas de revoluciones al pasar de 1500 rpm en relenti a altas , los carbutadore normales no traen esa bomba de pickup y por eso no oueden instantáneamente subir sus rpm y se apagan
Al final es carburación , yo tengo una Yamaha fz 2012 , y tuve que cambiarle el carburador porque me lo daño un mecánico , el que tengo no es original de ella , pero se adapta y funciona a la perfección , el único detalle es que al acelerarla a fondo en ralentí , se ahoga , aunque no llega a apagarse,
buen video entre una moto china cual es mejor la japonesa o una china
Tiene toda la razón mexican biker solo los hacen las motos italika
Mexican la pasta que es como una crema para soldar un motor hacen envíos para Colombia!!! Me puedes ayudar con el dato gracias.
Muy buenos tus videos 🙂
Cualquier sella juntas sirve de cualquier lugar
Saludos 😎
Mándame un saludo
Se soluciona carburando, yo he carburado muchas italikas nuevas y vienen mal carburadas de agencia, también en marcas de renombre puede venir mal
Iluminando maestro
Yo tengo una italika DT150Sport 2019 y tambien hace lo mismo
Saludos. bro! ( * *). Mecatoperasade
Tiene razón es normal de las motos pero es re fácil para q no lo haga mas y tendria mayor salida, x ejemplo yo para hacer willy en la moto tenia q embrallar hacerlerar la y soltar el embrague y con lo q le hice solo la aceleraba y al no ahogarse Asia el willy..
Has la prueba con una suzuki gixxer 150
Chido broder
Algo similar le pasa a la mía Méxican 👌👌
Que tal amigo de mexican bikers quiero ver si sabes porque una Moto cuando baa andando y derrepente bajá la velocidades como si perdiera fuersas y derrepente aselera solo me podrías decir que es i que le susede y qué le susede
Disculpe tengo una moto FT 125 ,cuando voy recio y freno en algún semáforo,cruce o un tope, las revoluciones bajan y se apaga, ya le cambié CDI,carburador nuevo,ya le cambié la pipeta ,bujía,filtros que cree que pueda ser?
Ya habías subido un video como este
Soy de Nicaragua bro
Esta bien gracias
buena explicacion, pero es normal que se ahogue una new storm (2018) que es fuel inyection al acelerar asi de golpe?
Saludos..
una pregunta, por qué cuándo voy a una velocidad tipo 100 km y al bajar de caja 6 a 5 y acelerar un poco con el embriague
Este se le apaga el motor como que se ahoga pero obviamente no es eso, pasa lo mismo que en el vídeo pero al ir en marcha
Yo tengo una moto China y también se apagaba así pero después le cambié el tornillo ese del carburador donde pasa el combustible y quedó todo bien
Hola k tall saludos de Californian una pregunta mi moto clotcho y suelto El clotch Poco apoco se sube y Baja El aselerador!?
Se puede cambiar/adaptar un carburador de diafragma en una talika ft125 ???
Que tal tengo una génesis xm 200z tengo una duda espero me respondas soy de Honduras en el motor abajo del carburador tiene una manguera que es como escape de aire y salida supongo que es para enfriar el aceite supongo en una yamaha ybr vi que esa misma manguera esta conectada con el filtro o depurador como se le dice acá en la mía esa manguera esta para abajo y no ve Iá conectada como en la ybr entonces yo se lo puse así sera que no pasa nada espero entiendas lo que explico
Primer comentario
Saludos
Oye bro quisiera saber cómo le haces para tener muchas oportunidades de comprar motos
Ya quisiera tener yo esa suerte
Todavía me quedo con mi Italika 125
X2
X3
AMIGO da curso sobre motos shineray
Hola 👋 soy poco conocedor del tema , qué tal es la marca Cf motor s
Mi primera moto Italika no se apagaba pero tengo otra Italika esa si se apaga o creo k si kiere regulado el carburador
Esos motores son una belleza hasta descompresor de arranque tienen y son finas no basura china que tiene al mundo cogido llenandolo de contaminación.
Mexican yo tengo una fz 16 yo le aselero y escapa gas por el carburado explota atras y salega por el carburador tanbien
Fijate que mi moto italika 150 cada vez que le acelero fondo y le bajo la velocidad pero ala hora de meter clos y pasar un tumbulo se apaga por que sera
No amigo UD está equivocado, eso pasa por problema de carburación o filtro de aire sucio. Acá en Argentina la FZ tiene muchos problema sobre todo el embrague, Clouth como dicen ustedes. Yo tengo motos chinas y son muy buenas. Averigua de la Marca Motomel skua y verás lo que son esas máquinas. Los motores chinos evolucionaron muchísimo. Mi moto 200cc trae contrabalaceador y casi no vibra. Un amigo tiene la misma y una honda tornado y le gusta más la china que la tornado.
Compa una pregunta veo que sabes mucho, por qué cuándo voy a una velocidad tipo 100 km y al bajar de caja 6 a 5 y acelerar un poco con el embriague
Este se le apaga el motor como que se ahoga pero obviamente no es eso, pasa lo mismo que en el vídeo pero al ir en marcha
Yo tengo una moto china, al encenderla en frio, enciende y luego se apaga, si la mantengo un minuto un poco acelerada, esta se calienta y no se para el motor, no se si en algunas motos esto sera normal. Gracias
El sistema de encendido no tiene avance de chispa no?
No hay comparación 😂😂😂😂
ami me pasaba lo mismo pero solo ajuste el carburador porque tenia cerrado todo el tornillo del aire, y asi me la dieron de fabrica, despues de ajustarlo ya no