26kg ohne Gepäckträger und Schutzbleche sind in meinen Augen nicht gerade wirklich leicht, sondern eher schon relativ schwehr. Wen das nicht stört bekommt natürlich ein günstiges E Bike , das solide gebaut ist und auch funktioniert. Wer es aber vielleicht doch leichter haben will sollte noch etwas weitersuchen, NCM hat ja jetzt z.b. ein neues Tourenrad mit etwa 20 kg Gewicht ins Programm aufgenommen.
seit über einem Jahr warte ich auf die schwarze Farbe in 29" Auf der Website heißt es momentan nicht verfügbar. Da Frage ich mich schon ob das eine Verarschung sein soll?
Was hat man von einem NCM Ebike wenn man einen unterirdischen Service seitens NCM hat,Email keine Reaktion,telefonisch miserabel erreichbar,NCM Ebikecafe da ist der Serice für zuständig.Es kann jedem mal passieren das er irgendwie Ersatzteile braucht.Wollte mir eigentlich ein 2.NCM zulegen,aber nicht bei dem Service !
Schönes Video und verständlich Erklärt, erst mal einen Daumen rauf :D Ich habe mir kürzlich das Vorgängermodell NCM Moscow gekauft und bin soweit auch damit zu frieden, das Moscow und Moscow M3 Unterscheiden sich ja nur in wenigen Punkten, habe mich für das Vorgängermodell entschieden einfach weil der Akku größere Kapazität hatte (Geplant war das Plus Modell aber leider nicht mehr Verfügbar gewesen). Aufbau ist sehr einfach gestaltet nur beim Lenker musste ich etwas schauen da die Verkabelung ja doch ziemlich steif ist, die Bremsen sind gewöhnungsbedürftig beim Einstellen, die sind noch leicht am Schleifen, die genaue Mitte konnte ich nicht erwischen, beim wieder Festziehen der Schrauben ist man wieder 1mm verrutscht da die Methode mit Bremse ziehen zum Ausrichten und dann schrauben fest ziehen nicht funktionierte musste ich das irgendwie per Augenmaß machen. Beim Vorgängermodell ist der Akku noch seitlich herausnehmbar, der erste versuch bei wieder hereinsetzen hatte sich etwas kniffelig gestaltet da der Akku einfach nicht Einrasten wollte🤣, jetzt ist das kein Problem mehr, einmal raus und wieder rein, geht jeder weitere Versuch ganz leicht, der Akku sitzt auch fest und wackelt nicht. Was die vorderen Stoßdämpfer betrifft, diese finde ich etwas zu weich, für schwerere Personen geben die auch nach Einstellung zu viel nach, etwas mehr Härte wäre da besser, beim Anfahren gehen die schon fast 2/3 nach unten. Wer keine Trinkflaschenhalterung Montieren will kann statt dessen auch ganz bequem die Halterung für ein Faltschloss oder eine Rahmentasche dort hin hängen, für ein Großes U-Schloss hingegen hat das E-Bike etwas wenig Platz zum Montieren vor allem an der Rahmenmitte unter dem sitz ist definitiv zu wenig Spielraum dafür da der Akku im Weg ist, daher habe ich mein U-Schloss am Gepäckträger befestigt, die mitgelieferten Spannbänder fixieren sehr stabil ohne verrutschen. Zum Schalten der Vorderen Ritzel brauch man schon ein etwas längeren Daumen, der Schalthebel geht an dem Punkt sehr weit nach hinten, für die Griffe müsste ich zumindest bei mir etwas einfallen lassen, die ganze Zeit dort abstützen beim fahren da werden die Handballen taub 😅 Motorunterstützung ist super, habe allerdings manchmal das Gefühl wenn man etwas unterhalb von 25 Km/h fährt, kurz aufhört zu treten und dann weiter macht das der Motor da nicht mehr Unterstützt, erst wenn ich da auf 21 Km/h runter gehe Unterstützt er wieder bis zur nächsten Tretunterbrechung, muss ich mal weiter beobachten, aber von der Leistung her Super, nach 20 gefahrenen Km vorzugsweise auf Stufe 6 bei gerader Strecke erst 1 von 4 Akkubalken weg, auf der Tachoanzeige noch alle Balken da (funktioniert vielleicht etwas ungenau das ab 40 Km die Balken wesentlich schneller runter gehen) Großer Makel: Ersatz-Akku derzeit leider nicht auf Lager, nicht mal bei NCM selber. Mangels passenden Schraubendreher konnte ich das Frontlicht welches beim Gepäckträger mit dabei war und für diese E-Bikes vorgesehen sind, leider nicht montieren, so ein kleinen Schraubendreher habe ich leider nicht, der Abstand zwischen ober und Unterrahmen ist einfach zu klein 🤣🤣🤣 Statt dessen habe ich bei Amazon eine Front/Rücklichtkombi mit Drehverschluss gekauft, die kann man Super an dem Fahrrad Montieren ohne Gefahr auf verrutschen da die Lenkstange nicht durchgehend eine Breite hat. Reifen sind echte Hingucker jedoch ist das Gummi des Mantels doch etwas weich, gut aufpassen nicht durch Glas oder so zu fahren, Schlauch im Vorderreifen auswechseln kein Problem dank Schnellspanner, Hinterreifen brauche ich ne Bauanleitung 😂👍 Stabil und Schwer ist das E-Bike jedenfalls, inklusive Eigengewicht, Akku, Schlösser, Gepäck und mir, wiegt das Rad gute 170 Kg🤪 Beste Grüße aus dem Ruhrgebiet.
so, bin heute bei nem Kollegen , allerdings nur sehr kurz , da Akku dann leer war , gefahren . Aktuell fahre ich selbst das 5 jahre alte Prague . Ich war baff , das 27,5 Rad war auch auf diese Radgröss eingestellt ( also nicht getunt ) und wurde im Untermenü nur auf Stufe 2 ( von möglichen 3 ) gefahren . Ich bin dann nen Steigung hoch gefahren , die nicht ohne war und habe da auf dem Tacho ohne Probleme 28,5 kmh drauf gehabt , ich wollte gerade voll rein treten , dann meldete sich der leere Aku durch zocken . Was geht da , wie schnell läuft den das Rad ungetunnt . Das gibts doch gar nicht . Mein Kollege meint er fährt damit locker 35 und der ist definitiv nicht fit . Ist das bei anderen auch sop . Bin schon ne Menge Raeder Probe gefahren aber sowas habe ich noch nie erlebt . Mein Prague ist auch 27,5 und wird mit Radgrösse 20 gefahren . TRotzdem läuft es nicht so schnell wie das ungetunnte M 3 ?????? Ach ja , die Reifen sind für die STrasse schon mega fett , finde ich nicht so dolle
Ich überlege schon lange mir es zu kaufen und jetzt hast du wohl das letzte 29 Zoll bekommen. Welche Größe würdest du Empfehlen 27,5 oder 29 Zoll. Ich bin 172 groß. Ich bin noch am überlegen ob NCM Moscow oder Cube Hyprid One 625 mit CX Motor. Das Cube ist halt mal doppelt so teuer. Wegen Größe beim Cube hat mir der Verkäufer 29 Zoll mit 17er M Rahmengröße empfohlen.
Hallo, ich bin in ein Fahradladen gegangen und habe mich auf ein 27 zoll und auf ein 29 zoll Bike gesetzt und dann geschaut was besser für mich ist. Und muss sagen das 29 zoll für mich die beste Wahl war. Ich habe das Moscow jetzt knapp 1 Woche und bin begeistert , aber jeder hat meist unterschiedliche Ansprüche. Teste einfach aus was dir am meisten Spaß mach und dann entscheide dich . LG
![NCM Milano T3s 🔥 Wirklich besser als das alte Modell? [Deutsch]](http://i.ytimg.com/vi/__i8zmuRD5o/mqdefault.jpg)
Sehr schön dargestellt & erklärt, ich werde mir das Bike ziemlich sicher zulegen. 🙂🙂🙂
Hallo
Habe meins heute zusammen gebaut
Hat alles super geklappt
Bin sehr zufrieden .. danke für Deine Videos
Abo ist erledigt
26kg ohne Gepäckträger und Schutzbleche sind in meinen Augen nicht gerade wirklich leicht, sondern eher schon relativ schwehr.
Wen das nicht stört bekommt natürlich ein günstiges E Bike , das solide gebaut ist und auch funktioniert.
Wer es aber vielleicht doch leichter haben will sollte noch etwas weitersuchen, NCM hat ja jetzt z.b. ein neues Tourenrad mit etwa 20 kg Gewicht ins Programm aufgenommen.
Does the Canadian model have thumb throttle? 👍 I have heard it does not.
seit über einem Jahr warte ich auf die schwarze Farbe in 29" Auf der Website heißt es momentan nicht verfügbar.
Da Frage ich mich schon ob das eine Verarschung sein soll?
Hallo
Welche Höchstgeschwindigkeit erreicht das Fahrrad, wenn das Motorschloss entfernt wird?
Was hat man von einem NCM Ebike wenn man einen unterirdischen Service seitens NCM hat,Email keine Reaktion,telefonisch miserabel erreichbar,NCM Ebikecafe da ist der Serice für zuständig.Es kann jedem mal passieren das er irgendwie Ersatzteile braucht.Wollte mir eigentlich ein 2.NCM zulegen,aber nicht bei dem Service !
Schönes Video und verständlich Erklärt, erst mal einen Daumen rauf :D
Ich habe mir kürzlich das Vorgängermodell NCM Moscow gekauft und bin soweit auch damit zu frieden, das Moscow und Moscow M3 Unterscheiden sich ja nur in wenigen Punkten, habe mich für das Vorgängermodell entschieden einfach weil der Akku größere Kapazität hatte (Geplant war das Plus Modell aber leider nicht mehr Verfügbar gewesen).
Aufbau ist sehr einfach gestaltet nur beim Lenker musste ich etwas schauen da die Verkabelung ja doch ziemlich steif ist, die Bremsen sind gewöhnungsbedürftig beim Einstellen, die sind noch leicht am Schleifen, die genaue Mitte konnte ich nicht erwischen, beim wieder Festziehen der Schrauben ist man wieder 1mm verrutscht da die Methode mit Bremse ziehen zum Ausrichten und dann schrauben fest ziehen nicht funktionierte musste ich das irgendwie per Augenmaß machen.
Beim Vorgängermodell ist der Akku noch seitlich herausnehmbar, der erste versuch bei wieder hereinsetzen hatte sich etwas kniffelig gestaltet da der Akku einfach nicht Einrasten wollte🤣, jetzt ist das kein Problem mehr, einmal raus und wieder rein, geht jeder weitere Versuch ganz leicht, der Akku sitzt auch fest und wackelt nicht.
Was die vorderen Stoßdämpfer betrifft, diese finde ich etwas zu weich, für schwerere Personen geben die auch nach Einstellung zu viel nach, etwas mehr Härte wäre da besser, beim Anfahren gehen die schon fast 2/3 nach unten.
Wer keine Trinkflaschenhalterung Montieren will kann statt dessen auch ganz bequem die Halterung für ein Faltschloss oder eine Rahmentasche dort hin hängen, für ein Großes U-Schloss hingegen hat das E-Bike etwas wenig Platz zum Montieren vor allem an der Rahmenmitte unter dem sitz ist definitiv zu wenig Spielraum dafür da der Akku im Weg ist, daher habe ich mein U-Schloss am Gepäckträger befestigt, die mitgelieferten Spannbänder fixieren sehr stabil ohne verrutschen.
Zum Schalten der Vorderen Ritzel brauch man schon ein etwas längeren Daumen, der Schalthebel geht an dem Punkt sehr weit nach hinten, für die Griffe müsste ich zumindest bei mir etwas einfallen lassen, die ganze Zeit dort abstützen beim fahren da werden die Handballen taub 😅
Motorunterstützung ist super, habe allerdings manchmal das Gefühl wenn man etwas unterhalb von 25 Km/h fährt, kurz aufhört zu treten und dann weiter macht das der Motor da nicht mehr Unterstützt, erst wenn ich da auf 21 Km/h runter gehe Unterstützt er wieder bis zur nächsten Tretunterbrechung, muss ich mal weiter beobachten, aber von der Leistung her Super, nach 20 gefahrenen Km vorzugsweise auf Stufe 6 bei gerader Strecke erst 1 von 4 Akkubalken weg, auf der Tachoanzeige noch alle Balken da (funktioniert vielleicht etwas ungenau das ab 40 Km die Balken wesentlich schneller runter gehen)
Großer Makel: Ersatz-Akku derzeit leider nicht auf Lager, nicht mal bei NCM selber.
Mangels passenden Schraubendreher konnte ich das Frontlicht welches beim Gepäckträger mit dabei war und für diese E-Bikes vorgesehen sind, leider nicht montieren, so ein kleinen Schraubendreher habe ich leider nicht, der Abstand zwischen ober und Unterrahmen ist einfach zu klein 🤣🤣🤣
Statt dessen habe ich bei Amazon eine Front/Rücklichtkombi mit Drehverschluss gekauft, die kann man Super an dem Fahrrad Montieren ohne Gefahr auf verrutschen da die Lenkstange nicht durchgehend eine Breite hat.
Reifen sind echte Hingucker jedoch ist das Gummi des Mantels doch etwas weich, gut aufpassen nicht durch Glas oder so zu fahren, Schlauch im Vorderreifen auswechseln kein Problem dank Schnellspanner, Hinterreifen brauche ich ne Bauanleitung 😂👍
Stabil und Schwer ist das E-Bike jedenfalls, inklusive Eigengewicht, Akku, Schlösser, Gepäck und mir, wiegt das Rad gute 170 Kg🤪
Beste Grüße aus dem Ruhrgebiet.
Can you hack the speed using the display panel? Do you know the code?
Bin mal gespannt, ob NCM bei dem Modell die Speichenbrüche in den Griff bekommen hat. Habe mir auch mal eins gegönnt.
so, bin heute bei nem Kollegen , allerdings nur sehr kurz , da Akku dann leer war , gefahren . Aktuell fahre ich selbst das 5 jahre alte Prague . Ich war baff , das 27,5 Rad war auch auf diese Radgröss eingestellt ( also nicht getunt ) und wurde im Untermenü nur auf Stufe 2 ( von möglichen 3 ) gefahren . Ich bin dann nen Steigung hoch gefahren , die nicht ohne war und habe da auf dem Tacho ohne Probleme 28,5 kmh drauf gehabt , ich wollte gerade voll rein treten , dann meldete sich der leere Aku durch zocken . Was geht da , wie schnell läuft den das Rad ungetunnt . Das gibts doch gar nicht . Mein Kollege meint er fährt damit locker 35 und der ist definitiv nicht fit . Ist das bei anderen auch sop . Bin schon ne Menge Raeder Probe gefahren aber sowas habe ich noch nie erlebt . Mein Prague ist auch 27,5 und wird mit Radgrösse 20 gefahren . TRotzdem läuft es nicht so schnell wie das ungetunnte M 3 ??????
Ach ja , die Reifen sind für die STrasse schon mega fett , finde ich nicht so dolle
Der Akku ist, im Gegensatz zu den Vorgängern, wohl nicht erweiterbar oder? Bei meinem 2021er Moscow hab ich ein 21Ah Akku. Beim M3 wohl unmöglich
Welcher Rahmengrösse hat das Rad?
55 cm
@@klickwatch Many thanks.
Ich bin 2m groß, meinst du das passt mit meinen langen Stelzen? Du Hast eine super Arbeit gemacht mit dem Video sehr angenehme stimme.
Dankeschön , na ich bin 1,89m ich denke das passt auch bei Dir . LG
Ich überlege schon lange mir es zu kaufen und jetzt hast du wohl das letzte 29 Zoll bekommen. Welche Größe würdest du Empfehlen 27,5 oder 29 Zoll. Ich bin 172 groß. Ich bin noch am überlegen ob NCM Moscow oder Cube Hyprid One 625 mit CX Motor. Das Cube ist halt mal doppelt so teuer. Wegen Größe beim Cube hat mir der Verkäufer 29 Zoll mit 17er M Rahmengröße empfohlen.
Hallo, ich bin in ein Fahradladen gegangen und habe mich auf ein 27 zoll und auf ein 29 zoll Bike gesetzt und dann geschaut was besser für mich ist. Und muss sagen das 29 zoll für mich die beste Wahl war. Ich habe das Moscow jetzt knapp 1 Woche und bin begeistert , aber jeder hat meist unterschiedliche Ansprüche. Teste einfach aus was dir am meisten Spaß mach und dann entscheide dich . LG
bei 172 auf jeden fall das 27,5, ich bin 1,80 und habe das 27,5. Das 29 ist dir zu hoch
wie groß sind sie wenn man fragen darf?
@@plaka61 ich schreibe doch 1,80
@@plaka61 ich bin 1,89m groß .
ein NCM mit richtig herum eingebauter vordere gable - WOW . Ansonsten top bikes
Hochwertiger kann man das Bike nicht ausstatten…….🥶
so tolle sind die Unterschiede ja nun nicht.
🤝😎🤟🏼
Die Reflektoren am Rad sofort entfernen, das geht gar nicht
ohne hydraulik bremse. quatsch
kannst du wenn du + und - gemeinsam ein paar sekunden drückst ins Untermenü mit dem code 8018 ?
Can you modify and hack the speed? Code 8018?
@@MikeyPaper yes, just set the smallest wheel size and it runs faster
@@harrym.3703 das funktioniert doch schon lange nicht mehr?
@@944Tomcat na klar , geht bei meinem Prague , 5 jahre alt und am Wochenende war ich bei nem Freund der das neue Moscow M3 hat , auch da ging es ..